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5/28/2018 CONSTRUCCIN DE MOTOR STIRLING
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CONSTRUCCIN DEMOTOR STIRLINGLUIS COCHA FREDY PEAFIEL
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CONCEPTO
Un motor Stirling es un motor trmico operando por
compresin y expansin cclica de aire u otro gas, que es
llamado fluido de trabajo, a diferentes niveles de
temperatura tales que se produce una conversin neta de
energa calorfica a energa mecnica.
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TIPO DE MOTOR STIRLING
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FUNCIONAMIENTO
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PARTES
1)Pared del cilindro caliente.
2)Pared del cilindro fro.
3)Tuberas de entrada y salida delrefrigerante.
4)Aislamiento trmico que separa losdos extremos del
cilindro.
5)Pisto desplazador.
6)Pistn de potencia 7)Manivela y volantes Vinculacin
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MATERIALES PARA LA
CONSTRUCCIN DEL MOTOR 2 CDS
2 RAYOS DE BICICLETAS.
7 BORNERAS.
NAILON.
1 GLOBO.
SILICONA.
ALAMBRE
LUSTRE.
4 LATAS
1 VELA
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Ensamble del motor
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FUENTE DE CALOR
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PARTE MECNICA
Cigeal
Conectordel pistn
Biela
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PARTE TRMICA
Foco Frio
Foco Caliente
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PISTN
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Pruebas del Motor
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CONCLUSIONES
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RECOMENDACIONES
La longitud del pistn debe ser 2/3 de la longitud del
cilindro.
El pistn no debe topar los extremos inferior y superior
del cilindro. Se debe dejar un espacio de 3 mm.
Entre las paredes del cilindro y las paredes del pistn
debe existir un ajuste( ni muy ajustado, ni muy flojo).
El ltex (globo)tiene que estar algo tensado, esto ayudaa que la
presin sea mayor y RPM aumenten.
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No debe existir fugas de aire en el cilindro.
Es importante que exista refrigeracin en la parte fra del
pistn. Esto se debe a que el cilindro esta hecho de lata y
la
temperatura se vuelve uniforme en las paredes, lo mejorseria que
el cilindro sea de vidrio.
La construccin del motor debe ser rgido, ya que de otra
manera por el movimiento producido se desarmara.
La fuete de calor debe estar lo mas cerca al foco caliente
del cilindro.
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