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7/26/2019 Compresor de Hidrgeno de Recirculacin
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GE
Oil & Gas
CENTRIFUGAL
COMPRESSOR2BCL 307 + 2BCL 357
OPERATION & MAINTENANCE
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GE
Oil & Gas
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GEOil & Gas
Customer Trainer Job: 0621022
Customer : EBRAMEX PARA PEMEX-MINATITLAN (MXICO)
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GE
Oil & Gas
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GEOil & Gas
CENTRIFUGAL COMPRESSOR2BCL 307 + 2BCL 357
OPERATION & MAINTENANCE
TRAINING MANUAL
Index
Sez. 1 Description of Centrifugal Compressor
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GE
Oil & Gas
7/26/2019 Compresor de Hidrgeno de Recirculacin
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g GEPS Oil & Gas Volume I Nuovo Pignone
DESCRIPCIN Y OPERACIN
NDICE PRINCIPAL
Contenidos Seccin
- Generalidades 1GeneralidadesDimensiones generales y pesos principalesCondiciones operativasCurvas de rendimientoTabla de Datos del Compresor
Tabla de Datos de Ruidos de la Planta
- DESCRIPCIN DEL SISTEMA 2Descripcin Compresor tipo BCLCompresores BCL 307 y BCL 357 - GeneralidadesCarcasasDiafragmas
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g GEPS Oil & Gas Volume I Nuovo Pignone
Contenidos Seccin
- INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD 3IntroduccinSmbolos usados en el manualDefiniciones
Uso previsto de una mquinaIdentificacin de reas peligrosasInformacin de prctica de acceso al gabinete acsticoColocando la mquina en condiciones de seguridad antes del mantenimientoInformacin relativa a la prctica de bloqueo y desconexinDispositivos de proteccin (seguridad y prevencin) y de paradaRiesgos residuales
Riesgos residuales genricosRiesgos mecnicos residualesRiesgos durante las operaciones de izado y manejoRiesgos elctricos residualesRiesgos trmicos residualesRiesgos residuales generados por el ruidoRiesgos residuales de materiales y substancias
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g GEPS Oil & Gas Volume I Nuovo Pignone
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g GEPS Oil & Gas Volume I Nuovo Pignone
Contenidos Seccin
Arranque de la unidad 4Desconexin de la unidadConfiguracin de los instrumentosControles de rutina
Presin y temperatura del aceite de operacin presin del gas de selladoDescripcin funcional del sistema de control
- MANTENIMIENTO 5IntroduccinMantenimiento de los dispositivos de seguridadInspeccin de mantenimiento - Generalidades
Listado de Inspeccin y MantenimientoRecomendaciones generalesProcedimiento para el apriete de los pernos con rosca de la carcasaInstrucciones para el uso del equipo hidrulico para apretar las tuercas y pernos de lacarcasa.Procedimiento para apretar las tuercas y pernosProcedimiento para apretar las tuercas y vstagos de fijado
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g GEPS Oil & Gas Volume I Nuovo Pignone
Contenidos Seccin
- INSTALACIN 6IntroduccinEnvo en general, desempaquetado, almacenaje, manejoPesos del equipo principal
FundamentosInstalacin y compactacinAlineacin y acopleTabla de alineacin
- DIAGNSTICO DE FALLAS 7Diagnstico de Fallas
- DESECHOS E IMPACTO AMBIENTAL 8Impacto ambientalDesechos
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g GEPS Oil & Gas Nuovo PignoneGeneralidades Seccin 1
GENERALIDADES, ESPECIFICACIONES Y DESCRIPCIN
Contenidos Pgina
- GENERALIDADES 1-1
- DIMENSIONES GENERALES Y PESOS PRINCIPALES 1-3
- CONDICIONES OPERATIVAS 1-5
- CURVAS DE RENDIMIENTO SOS 9969677/4
- TABLA DE DATOS DEL COMPRESOR SOK 0918861/4
- TABLA DE DATOS DEL RUIDO DE LA PLANTA SOK 7301003/4
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g GEPS Oil & Gas Nuovo PignoneGeneralidades 1-1
GENERALIDADES
Las instrucciones contenidas en este manual se refieren a un "Servicio de reciclado H2".
El gas del proceso es comprimido desde 48.668 Kg/cm2 abs (4866.8 kPa abs) a 73.035Kg/cm2abs (7303.5 kPa abs) por medio de dos etapas de compresin, utilizando dos com-
presores centrfugos del tipo BCL 307 y BCL 357.
Los compresores son impulsados por medio de una turbina de vapor Nuovo Pignone del ti-po SC 1-4, acoplada directamente a los compresores BCL 307 y BCL 357 por medio deacoples.
Los compresores centrfugos y la turbina de vapor estn armados sobre una placa base co-mn.
La distribucin de la mquina comprendida en la unidad se muestra en el dibujo simplifi-cado en la pgina 1-2.
Las condiciones de operacin de la unidad del compresor centrfugo se muestran en las si-
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g GEPS Oil & Gas
FOUNDATIONFUNDAMENTO
COUPLINGEPT EMERSON
POWER TRANSMISSION
ACOPLE EPT(EMERSON POWER
TRANSMISSION)
COUPLINGEPT EMERSON
POWER TRANSMISSION
ACOPLE EPT(EMERSON POWER
TRANSMISSION)
BASEPLATEPLACA BASE
STEAMTURBINE
SC 1-4
TURBINADE VAPOR
SC 1-4
CENTRIFUGALCOMPRESSOR
BCL 307
COMPRESORCENTRFUGO
BCL 307
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g GEPS Oil & Gas Nuovo PignoneGeneralidades 1-3
DIMENSIONES GENERALES Y PESOS PRINCIPALES
Para las dimensiones generales, ver el diseo de la siguiente pgina.
PESOS PRINCIPALES
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g GEPS Oil & Gas
4400
3400
500
2150
1000 7400
9500
A
STEAMTURBINE
SC 1-4
TURBINA DEVAPORSC 1 4
850
490
1
000
100
CC
ENTRIFUGALOMPRESSOR
BCL 307
COMPRESORCENTRFUGO
BCL 307
SECTION "A-A"SECCIN A-A
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g GEPS Oil & Gas Nuovo PignoneGeneralidades 1-5
CONDICIONES OPERATIVAS(PUNTO GARANTIZADO)
CONDIZIONI DI FUNZIONAMENTOCONDICIONES OPERATIVAS PUNTO GARANTIZADO (NORMAL)
ETAPAS DEL COMPRESOR
COMPRESSOR STAGEBCL 307 BCL 357
GAS COMPRESSOGAS TRATADO (Componentes principales) H2
PORTATA
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g GEPS Oil & Gas Nuovo PignoneDescripcin Seccin 2
DESCRIPCIN DEL SISTEMA
Contenidos Pgina
- DESCRIPCIN COMPRESOR TIPO BCL 2-1
- COMPRESORES BCL 307 Y BCL 357 - GENERALIDADES 2-2
- CARCASA 2-5
- DIAFRAGMAS 2-6
- ROTOR 2-7- TAMBOR DE BALANCE 2-9
- COJINETES DEL EJE 2-10
- COJINETE DE EMPUJE 2-13
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g GEPS Oil & Gas Nuovo PignoneDescripcin Seccin 2
Contenidos Pgina
- VLVULA DE CONTROL DE PRESIN DE ACEITE 2-29
- SISTEMA DE GAS DE SELLADO - GENERALIDADES 2-30
- LNEAS DE GAS DE SELLADO 2-32
- FILTROS 2-34
- VLVULAS DE CONTROL DE PRESIN 2-35
- INSTRUMENTOS 2-36
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g GEPS Oil & Gas Nuovo PignoneDescripcin 2-1
DESCRIPCIN
TIPO DE COMPRESOR BCL
Los compresores centrfugos de Nuovo Pignone se denominan por una serie de letras ma-
ysculas y nmeros.
Las letras maysculas destacan las caractersticas de la caja; BCL indica que es un com-presor con la caja partida verticalmente (tipo de caja teniendo forma de barril).
Los nmeros, tras las letras, sealan el tamao nominal del compresor y el nmero de lasruedas.
Ejemplos: la denominacin BCL 406 indica un compresor con tamao nominal del com-presor de 400, una etapa de compresin, la caja partida verticalmente y con un rotor de seisruedas.
Cuando tras los nmeros se encuentra una letra minscula (a, b, c, d), esto va a sealar quela presin de proyecto de la caja es ms alta que la del estndar para este tipo de compre-sor.
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g GEPS Oil & Gas Nuovo PignoneDescripcin 2-2
COMPRESORES BCL 307 Y BCL 357 - GENERALIDADES
Los dos compresores descritos en la pgina del ttulo son el BCL 307 y el BCL 357.
Las bridas de succin y de descarga del compresor estn mirando hacia abajo.
El BCL 307 con una etapa de compresin y un tamao nominal de 300 mm tiene un ejecon siete impulsores.
El BCL 357 con una etapa de compresin y un tamao nominal de 350 mm tiene un ejecon siete impulsores.
Los dimetros de los impulsores actuales se muestran en los diseos del rotor del compre-sor incluido en la seccin o volumen de Diseos de este manual.
El conjunto del diseo de la seccin del BCL 307 es: SOS 9929118/0.El conjunto del diseo de la seccin del BCL 357 es: SOS 9929132/0.
Los diseos de la seccin estn incluidos en la seccin 2 y 3 de Diseos, Volumen II de
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g GEPS Oil & Gas
COJINETEDEL EJE
TAPA DELEXTREMO
CONTRA-CARCASA
PERNOPASANTE
COJINETEDE EMPUJE
SELLOS DELABERINTO
CARCASA
EJE DEL COMPRESOR
DIFUSORDIAFRAGMA
SONDAAXIAL
SONDARADIAL
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g GEPS Oil & Gas
SELLOS DE LABERINTOEJE DEL COMPRESOR
CARCASA CONTRA-CARCASA IMPULSORES TAMBOR DELANCE
COJINETEDEL EJE
SONDAAXIAL
TAPA DELEXTREMO
COJINETEDE EMPUJE
SONDA
RADIAL
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g GEPS Oil & Gas Nuovo PignoneDescripcin 2-6
DIAFRAGMAS BCL(Referirse a los croquis tpicos del pargrafo "Rotor")
El conjunto de los diafragmas, construidos alrededor del conjunto del rotor, conforma laspartes estacionarias de las etapas de la compresin.
Los pasajes anulares a travs de los diafragmas constituyen los difusores, donde la energacintica del gas de la salida del impulsor se transforma en presin.
Estos pasajes constituyen tambin los canales de retorno que canalizan el gas eficiente-mente en la trayectoria de los impulsores.
Todos los diafragmas estn conformados en mitades, estando partidos en la lnea centralhorizontal, las mitades del diafragma son armadas en una contra carcasa partida tambin enla lnea central horizontal, formando dos haces de mitades separadas.
Las mitades superiores de los diafragmas son mantenidas en su posicin en la contra-carcasa por medio de tornillos de ajuste a lo largo de la lnea central, permitiendo de esa
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g GEPS Oil & Gas Nuovo PignoneDescripcin 2-7
ROTOR(Vase los esbozos tpicos en las pginas siguientes)
Est formado por un eje en el que estn montadas las ruedas y los anillos espaciadores. Losespaciadores estn montados en caliente y colocan en el sentido axial las ruedas y protegen
las secciones del eje, entre las ruedas, contra el contacto con el gas.
La rueda es la parte del compresor centrfugo que aade velocidad al gas.
Las ruedas son del tipo cerrado con labes dirigidos hacia atrs y estn montadas en calien-te en el eje y fijadas con chaveta.
Antes del montaje en el eje, cada rueda ser equilibrada dinmicamente y sometida a unaprueba de velocidad por arriba del 15% ms alta que la velocidad mxima continua.
Durante el funcionamiento del compresor el rotor est sometido a un empuje axial dirigidohacia el lado de la aspiracin, producido por la diferencia de presin que acta en el con-tradisco y en el disco de cada rueda.
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g GEPS Oil & Gas Nuovo PignoneDescripcin 2-8
REFUERZO DEALABE (CUBIERTA)
ESPIRAL DE ENTRADA ALABE
ESPACIADOR
EJE
TUERCA
SELLO DE LABERINTO
CHAVETA
DISCO (CUBO)
SELLO DE LABERINTODIAFRAGMA DE SUCCIN
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g GEPS Oil & Gas Nuovo PignoneDescripcin 2-11
COJINETES DEL EJE(LADO OPUESTO DEL COJINETE DE EMPUJE - BCL 307 BCL 357)
ASIENTO EN DOS MITADES
DIRECCIN DEROTACIN
SECCIN A-A
ASIENTO (CO-BERTURA) TORNILLO
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g GEPS Oil & Gas Nuovo PignoneDescripcin 2-12
COJINETES DEL EJE
BCL 307 - BCL 357: LADO DEL COJINETE DE EMPUJE: ASIENTO DE UNA SOLAPIEZA
TORNILLO
DIRECCIN DEROTACIN
ASIENTO
(COBERTU-
SECCIN A-A
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g GEPS Oil & Gas Nuovo PignoneDescripcin 2-13
COJINETE DE EMPUJE
El cojinete de empuje, montado en una extremidad de la caja, es del tipo doble y est insta-lado en los dos lados del collar de empuje del rotor.
ste est proyectado para soportar el empuje axial restante, que acta en el rotor no nive-lado completamente por el tambor de nivelacin.
Est dotado de anillo de control de aceite (O.C.R.) para minimizar la prdida de potenciadebida al arrastre del aceite en la cavidad del cojinete por la alta velocidad de ejercicio. Enotros casos un anillo de sostn del cojinete forma una cmara alrededor del collar que hace
la funcin de anillo de control de aceite (O.C.R.).
El juego especfico entre los patines del cojinete y el collar de empuje se nuestra en Hojade datos de los juegos que se encuentra en los Planos, Volumen o captulo de este ma-nual.
Instrucciones ms detalladas del cojinete de empuje se pueden encontrar en el Volumen de
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GEPS Oil & G
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g GEPS Oil & Gas Nuovo PignoneDescripcin 2-15
EJE Y SELLOS
SELLOS DE GAS MECNICOS
Los sellos son armados en los dos extremos de cada eje en los compresores para prevenirque el gas salga de las mquinas.
Estos sellos consisten en sellos de gas mecnicos en pares con sellos de laberintos.
Los sellos de gas mecnicos son suministrados por BURGMANN (tipo DGS20/130).
El sello mecnico de gas consiste en dos sellos mecnicos con caras superpuestas, lado alado, de dos anillos rotativos (asiento), de carburo de tungsteno o de nitrito de silicio y dos
anillos estacionarios (cara del sello) de carburo de silicio.
La parte interior (lado del gas) de cada sello mecnico es la parte que soporta la presin delgas del sello, mientras que la parte externa es de apoyo.
Adicionalmente a esta distribucin de sellos en pares, el sello de gas mecnico completoincluye dos anillos de carbono adicionales: Sello terciario.
GEPS Oil & G N Pi
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g GEPS Oil & Gas Nuovo PignoneDescripcin 2-16
INYECCINDE GAS
ALIVIOPRIMARIO
INYECCIN IN-TERMEDIA DE N2
ALIVIO SE-CUNDARIO
INYECCINDE N2
GEPS Oil & G N Pi
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g GEPS Oil & Gas Nuovo PignoneDescripcin 2-17
SISTEMA DE ACEITE DE LUBRICACIN
GENERALIDADES
El sistema suministra aceite enfriado y filtrado a la presin y temperatura requeridas a lospuntos de lubricacin por medio de equipos apropiados como se ilustra en el diagrama.
SOK 0862166/1 (hoja 3/4 - 4/5) incluido en la seccin o en el volumen Diseos de estemanual.
El diagrama simplificado en la siguiente pgina muestra los componentes principales delos sistemas de aceite de lubricacin y los puntos de lubricacin del tren del compresor alos que se refiere este manual de instrucciones.
g GEPS Oil & Gas
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STAND-BYPUMP
MAINPUMP
COOLERSMAIN STAND-BY
TI
OLE
STEAMTURBINE
TG
EH
ELECTRICHEATER
FG
STEAMINLET
STEAMOUTLET
XV12651
PSV12651
~
PT
PI
PI
COOLING WATER INLET
COOLING WATER OUTLET
TE
TT
TI
TIC
STAND-BY
MAIN
FILTERS
PDT
PDI
ROM COOLING WATERTO COOLING WATER
PSV12655
DRAIN
ELECTRICMOTOR
FG
PSV12652PI
PI
FILLCAP
INSPECTION
PV12658
PSL
PSL
PIPSL
VENT TOSAFE AREA
ATM.
PSV12660PSV12659
INSTRUMENTAIR SUPPLY
TSL
TSH
TAH
TI
TAL
TAL
TAH
TV12655
PDSH PDAH
PDI
PDAH
P LRINCIPA
FILTROS
SALIDA DE AGUA DE ENFRIAMIENTO
ENTRADA DE AGUA DE ENFRIAMIENTO
RESERVA
RESERVA ALIMENTACIN DAIRE PARA INSTRMENTOS
PRINC.ENFRIADORES
ENTRADADE VAPOR
ALIVIO A LAATMSFERAEN REA SE-
GURAMOTOR
ELCTRICOBOMBA
PRINCIPALTURBINA
DE VAPORBOMBA DERESERVADESDE EL AGUA DE ENFRIAMIENTO
DRENAJESALIDADE VAPOR
TAPA DELLENADO
AGUJERO DEINSPECCIN
CALENTA-DOR
ELCTRICO
AL AGUA DE ENFRIAMIENTO
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g GEPS Oil & Gas Nuovo PignoneDescripcin 2-20
RESERVOR PRINCIPAL
La capacidad de carga correspondiente al nivel de fluido hacia abajo se encuentra en el es-quema del reservor principal para el sistema de aceite, que se muestra en el apartado Ge-neralidades de esta seccin.
La Lista de Instrumentos incluida en la seccin o volumen Dibujos del presente ma-nual muestra los instrumentos de seguridad y de control suministrados por Nuovo Pignone,
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g GEPS Oil & Gas Nuovo PignoneDescripcin 2-24
ENFRIADORES
El aceite se enfra por medio de dos enfriadores de agua, uno como reserva del otro.Cada elemento de refrigeracin ha sido diseado para refrigerar el entero flujo de aceiteque la planta necesita.
Estos estn entubados en una disposicin en paralelo. Una vlvula de transferencia del flu-jo continuo est montada entre los enfriadores para dirigir el aceite tanto a travs del en-friador como del colector de aceite.
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g GEPS Oil & Gas Nuovo PignoneDescripcin 2-25
-
Para mantener limpio el enfriador disponible para un empleo inmediato abra la vlvulaen la lnea de llenado. Cierre la vlvula de purga apenas el aceite fluya en la lnea delrespiradero. El enfriador limpiado est lleno de aceite en la presin de trabajo, estandoabierta la vlvula de llenado.
- Una vez que el enfriador de reserva se haya puesto en servicio de la manera susodicha,la lnea de flujo compensadora mantiene un flujo continuo a travs del enfriador de re-serva.
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g GEPS Oil & Gas Nuovo PignoneDescripcin 2-26
FILTROS
Aguas abajo de los enfriadores se encuentra una pareja de filtros de aceite que estn entu-bados en una disposicin en paralelo empleando una vlvula de transferencia del flujo con-tinuo
La vlvula de transferencia est montada entre los filtros para dirigir el aceite tanto a tra-vs del filtro como a travs del calentador del aceite.
Esta caracterstica permite a uno u otro filtro ponerse fuera de servicio para ser inspeccio-
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g GEPS Oil & Gas Nuovo PignoneDescripcin 2-28
PRESIN DE ACEITE DE LUBRICACIN A LOS COJINETES
La presin del aceite de lubricacin a los cojinetes es controlada por medio de un orificiocalibrado provisto en cada lnea de entrada de aceite o conducto a los cojinetes.
Una presin del aceite de 1.3 Kg/cm2g, 130 kPa g a los cojinetes del eje y de 0.3 Kg/cm2g30 kPa g, al cojinete de empuje.
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g GEPS Oil & Gas Nuovo PignoneDescripcin 2-30
SISTEMA DE GAS DE SELLADO
GENERALIDADES
El sistema suministra gas de sellado (de amortiguacin) filtrado a los sellos armados en losdos extremos del eje del compresor para prevenir que el gas de proceso escape fuera de lamquina, como se ilustra en el diagrama. "Diagrama del gas de sellado" SOK 0862166/1(hoja 8/9 9/10) incluido en la Seccin o Volumen de Diseos de esta manual.
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g GEPS Oil & Gas Nuovo Pignone
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Operacin Seccin 4
OPERACIN
Contenidos Pgina
- INTRODUCCIN 4-1
- SISTEMA CONTRA SOBRECARGA Y GAS DE PROCESO 4-2
- CONTROL DE SEGURIDAD PRELIMINAR 4-4
- DISPOSITIVOS DE PARADA 4-5
- OPERACIN DE LA UNIDAD DEL COMPRESOR - GENERALIDADES 4-6
- PREPARACIN DEL SISTEMA DEL GAS DE SELLADO Y ARRANQUE 4-7
- PREPARACIN DEL SISTEMA DEL ACEITE DE LUBRICACIN 4-9
- ARRANQUE DEL SISTEMA DEL ACEITE DE LUBRICACIN 4-10
g GEPS Oil & Gas Nuovo Pignone
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Operacin 4-1
Operacin
Introduccin
!
ADVERTENCIA
EL PERSONAL AL CUAL SE LE HA CONFIADO LA OPERACIN DE INSTALA-CIN Y MANTENIMIENTO DE LOS PRODUCTOS DE NUOVO PIGNONE TIENEQUE POSEER LAS CARACTERSTICAS TCNICAS Y ENTRENAMIENTO TC-
NICO APROPIADO PARA LA TAREA QUE LE HA SIDO ENCOMENDADA.ESTAS CARACTERSTICAS TCNICAS TIENEN QUE CUMPLIR LOS ESTNDA-RES INTERNACIONALES DE CLASIFICACIN DE OCUPACIONES, GRUPOS 9-
61 Y 9-69.CUALQUIER DAO AUN PARCIAL, ATRIBUIBLE A LA FALLA EN CUMPLIRCON LAS CARACTERSTICAS ESENCIALES ANTEDICHAS SER ATRIBUDO
AL COMPRADOR Y NUOVO PIGNONE QUEDAR EXENTO DE CUALQUIERRESPONSABILIDAD E INDEMNIZACIN EMERGENTE.
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g GEPS Oil & Gas
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BCL 357 BCL 307STEAM TURBINESC 1-4
TEMPORARYFILTER
FT
DRAIN
~
PT
PI
FIC
XA
PICSIC
TURBINA DE VAPOR
SPEEDCONTROL
CONTROL DEVELOCIDAD
FILTRO PRO-VISORIO
PERFORMANCECONTROLLERREGULADOR DERENDIMIENTOSPEED
CONTROLLERREGULADOR DE
VELOCIDAD
ANTISURGECONTROLLERREGULADORCONTRA SOBRECARGA
AIR COOLER EXCHANGERINTERCAMBIADOR DE ENFRIAMIENTO DE AIREGASSEPARATORSEPARADORDE GAS
FANVENTILADOR
COOLERENFRIADORDRENAJETANKTANQUE
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g GEPS Oil & Gas Nuovo PignoneOperacin 4-7
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Operacin 4-7
1. PREPARACIN DEL SISTEMA DE GAS DE SELLADO Y DEL ARRAN-QUE DEL SISTEMA DE ENJUAGUE
El sistema de gas de sellado se muestra en el diagrama N.P SOK 0862166/1(hoja 8/9 9/10) incluido en el Volumen II, seccin 6, al cual nos referimos. Referir-se tambin al diagrama simplificado de la pgina 2-31 de este Volumen.
1.1. Controlar que la alimentacin del gas de enjuague (N2) para los sellos tercia-
rios de presurizacin y de las cmaras intermedias est disponible.
1.2. Controlar que las vlvulas de aislamiento de la vlvula de control siguiente es-tn abiertas:
PCV 12727 Vlvulas de control de la presin del enjua-gue
PDCV 12744 PDCV 12766 Vlvula de control de la presin diferencial
PCV 12736 PCV 12737 Vlvula de control de la contrapresin del
PCV 12758 PCV 12759 alivio primario
1.3. Controlar que las vlvulas de aislamiento de las lneas de gas de sellado de los
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CONTROLES DE RUTINADurante la operacin normal
A ser llevados a cabo sobre una base regular en las mquinas en funcionamiento.
- Nivel de aceite en el reservorio principal.
- Temperatura del aceite en el reservorio principal.
- Nivel de aceite en el tanque de descarga del aceite de lubricacin.
- Temperatura en los cojinetes.
- Temperatura del aceite en las descargas de los cojinetes.
- Presin del aceite en el cabezal del aceite de lubricacin.
- Presin del aceite en el cabezal del aceite de control de la turbina.
- Presin del aceite en los cojinetes del eje y de empuje.
- Presin de carga de la bolsa del acumulador de aceite.
Temperatura del aceite en la entrada y salida del enfriador (es) de aceite
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- Flujo de gas en las lneas de alivio primarias.
- Temperatura y presin del gas en la succin y descarga del compresor.
- Vibraciones radiales.
- Desplazamientos axiales del rotor.
- Tomar peridicamente muestras de aceite del reservorio principal para su anlisis.
- Temperatura y presin del vapor en la entrada y salida de la turbina.
- Presin en la cmara de pozo de la turbina.
- Pureza del vapor de la turbina.
- Expansin trmica de la carcasa de la turbina.
- Operar peridicamente las vlvulas de transferencia de los filtros de gas, filtro de aceite
de lubricacin y enfriador del aceite de lubricacin.
- Operar peridicamente la bomba de aceite de lubricacin de reserva y la bomba de acei-te de lubricacin de emergencia.
- Abrir peridicamente las vlvulas de drenaje de las cmaras de los sellos de laberinto.Estas cmaras estn entre los sellos y los cojinetes y pueden contener una pequea can-
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Programa de Inspeccin y MantenimientoPerodo
Intervalo
Parte (s)
Inspeccionada (s)
DURANTE
OPERACION
DURANTE
DESCONEXION
CADA
6
MESES
ANUALMENTE
MAS
DE
ANUALMENTE
Propsito de
la Inspeccin
A Compresor centrfu-go
A4. Bridas del cabezal dela carcasa
X Luego de tres aos, controlardepsitos, erosin y corro-sin.
Controlar las condiciones dellaberinto de gas.
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Programa de Inspeccin y MantenimientoPerodo
Intervalo
Parte (s)
Inspeccionada (s)
DURANTE
OPERACION
DURANTE
D
ESCONEXION
CADA
6
MESES
ANUAL
MENTE
MAS
DE
A
NUALMENTE
Propsito de
la Inspeccin
B Caja de engranajes
B1. Cojinetes del eje y deempuje
X* Controlar el desgaste y sobre-calentamiento
B2. Caja de engranajes X* Controlar desgaste.
Controlar el contacto dientecon diente
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Programa de Inspeccin y MantenimientoPerodo
Intervalo
Parte (s)
Inspeccionada (s)
DURANTE
OPERACION
DURANTE
D
ESCONEXION
CADA
6
MESES
ANUAL
MENTE
MAS
DE
A
NUALMENTE
Propsito de
la Inspeccin
G Instrumentacin
G1. Indicadores para pre-sin, temperatura
X X* Calibrar si fuera necesario.
G2. Transmisores, regula-dor
X* Calibrar si fuera necesario.
G3 Conmutadores de pre- X X Controlar alarmas
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RECOMENDACIONES GENERALES
Se recomienda que un especialista de Nuovo Pignone est presente cuando se lleva a caboun desarme mayor.
Los contenedores marcados de manera apropiada deben ser colocados en el rea de la m-quina para el almacenaje de piezas desmanteladas para evitar su dao mecnico o su prdi-
da.
Todas las herramientas especiales deben ser controladas y quedar a disposicin antes decomenzar.
Todas las piezas de reemplazo posible deben estar disponibles y controladas, dimensio-nalmente y por estuvieran daadas.
Todas las fuentes de energa del equipo deben ser inspeccionadas y deben ser bloqueadas.
Todas las aberturas de las tuberas y de los equipos deben estar cubiertas durante el pero-do de mantenimiento.
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PROCEDIMIENTO PARA EL APRIETE DE LOS PERNOS DE ROSCA DE LA
CARCASA
CARCASAS DIVIDIDAS VERTICALMENTE (BCL - 2BCL - DBCL - PCL)
Apriete
Engrasar las roscas de los pernos con rosca y las tuercas de unin con Molikote.Apretar comenzando con cuatro tuercas diametralmente opuestas las unas a las otras y pro-ceder sucesivamente a apretar las remanentes en forma parecida.
TABLA DE MOMENTOS DE TORSIN
Pernos con rosca Momentos de torsin
Dimetro nominalmm Kg-m N-m
M 24 20 200
M 30 40 400
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3. USO DEL EQUIPO
3.1 Configuracin del momento de torsin de la llave.Sin encastrar la llave leo-dinmica en las tuercas. Con el sistema completa-mente conectado y el suministro adecuado de potencia, encontrar la PRE-SIN/MOMENTO DE TORSIN adecuada en la tabla de conversin (dia-grama) de la llave leo-dinmica. Cuando se regula el momento de torsin, esesencial asegurarse que el valor mximo no exceda el de la llave leo-dinmica.
Una vez que el valor de la PRESIN/MOMENTO DE TORSIN est confi-gurado, la llave puede ser posicionada en las tuercas. Esta presin debe ser re-gulada en la bomba, apretar el extreme frontal en el pedal (marcado con PRE-SIN) y mantenerlo apretado.Leer de manera cruzada (hacia la izquierda) en el indicador de presin hasta la
presin correspondiente.Para regular la presin, aflojar la contratuerca en la vlvula del regulador de
presin y girar la manivela en el SENTIDO DEL RELOJ para aumentar la pre-sin y en el SENTIDO CONTRARIO AL DEL RELOJ para disminuirla (verFigura 1).
NOTA
PARA DISMINUR LA PRESIN, LA MANIVELA TIENE QUE SER GIRADAA UN VALOR DE CONFIGURACIN DE PRESIN MS BAJA QUE AQUE-
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3.3 Trabajo de la llave de apriete leo-dinmica
Apretar el pedal de control de la bomba neumtica para producir una presin (aleerse en el manmetro) correspondiente al momento de torsin requerido. Elcontrol sobre la configuracin de la llave del momento de torsin va a obtener-se examinando la tabla de correspondencias (diagrama) entre bar y kgm (bar y
Nm) sobre la base de la especificacin de la llave leo-dinmica usada.
4. PROCEDIMIENTO DE AFLOJE
Colocar la llave de anillo en la tuerca y configurar el brazo ajustable del momento detorsin en la posicin de afloje.
Apretar el pedal de la bomba neumtica (previamente configurado a 700 bar) y man-tenerlo apretado (va a haber presin), tan pronto como la tuerca gire, el cilindro se vaa prolongar, una vez que el movimiento giratorio se haya terminado, parar la bomba
(ver punto 2). Repetir la operacin hasta que sea posible remover la tuerca con lamano.
5. PRECISIN DE LA CONFIGURACIN DE LA LLAVE DE MOMENTO DETORSIN
Ll l di i
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8. LISTA DE LLAVES DE ANILLO
Cdigo de la llave leo-dinmica
MOMENTODE TORSIN
Llaves de anillo SOS 63263
configuradode la llaveNm Max.
HexgonoS - CDIGO
Cdigo cuadrado.
24 - RCO 1159827 - RCO 11549 1/2" - RCO 11584
30 - RCO 1155032 - RCO 11546 3/4" - RCO 1158536 - RCO 1154541 - RCO 11551
RCO 11547 4500 46 - RCO 1154455 - RCO 1154365 - RCO 1154270 - RCO 8340375 - RCO 1155285 - RCO 834312.3/16" - RCO 8341636 - RCO 1163141 - RCO 1163246 - RCO 11633 1" - RCO 1158650 - RCO 1161655 - RCO 11590 1.1/2" - RCO 1158760 - RCO 11600
g GEPS Oil & Gas Nuovo PignoneMantenimiento 5-24
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9. DIAGRAMA DE PRESIN/MOMENTO DE TORSIN
DETORSIONNm
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PROCEDIMIENTO PARA APRETAR LOS PERNOS Y TUERCAS
PARA TODOS LOS COMPRESORES CENTRFUGOS
CUADRO DE LOS PARES DE APRETAMIENTO
Dimetro nominalprisioneros
Pares deapretamiento
mm kgm Nm
M 6 0,5 4
M 8 1 10
M 10 2 20
M 12 3,5 35
M 14 5,5 55
M 16 9 90
M 18 12 120
M 20 16 160
g GEPS Oil & Gas Nuovo PignoneMantenimiento 5-27
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PROCEDIMIENTO PARA APRETAR LOS TIRANTES Y TUERCAS
TIRANTES DEL PAQUETE DEL DIAFRAGMA(Tipo de compresores centrfugos: 2BCL y PCL)
CUADRO DE LOS PARES DE APRETAMIENTO
Dimetro nominaltirantes
Pares deapretamiento
mm kgm Nm
M 16 2,5 25
M 20 4,5 45
M 27 12 120
M 36 29 290
TORNILLOS DEL COJINETES DE SOPORTE MONTADOS AXIALMENTE(Tipo de compresores centrfugos: BCL 2BCL DBCL y PCL)
g GEPS Oil & Gas Nuovo PignoneMantenimiento 5-28
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COJINETE DEL EJE EN EL EXTREMO OPUESTO AL COJINETE DE EMPUJE
BCL 307 BCL 357(Extremo de acople)
Desarmado
NOTA
A) PARA FACILITAR EL DESARMADO Y EL ARMADO DE LOS COJINETES, USARLAS HERRAMIENTAS APROPIADAS COMO SE MUESTRA EN ESTA SECCIN DEHERRAMIENTAS DE ARMADO Y DESARMADO.
B) SI FUERA NECESARIO REMOVER EL ACOPLE, REMOVER EL ESPACIADORDEL ACOPLE CON SACAR EL CUBO ARMADO EN EL EXTREMO DEL EJE. PA-RA LLEVAR A CABO ESTA OPERACIN ES NECESARIO REFERIRSE AL SI-GUIENTE DOCUMENTO INCLUDO EN EL VOLUMEN O SECCIN DE DISE-
OS: DISEOS DE DISPOSITIVO HIDRULICO PARA EL ARMADO-DESARMADO DE ACOPLES
1. Remover el equipo y los instrumentos instalados en la tapa del alojamiento o en el co-jinete.
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g GEPS Oil & Gas Nuovo PignoneMantenimiento 5-31
C ji t d l j ji t d j
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Cojinete del eje y cojinete de empuje
Armado
- Para volver a armar los cojinetes invertir el procedimiento explicado para la remocin.
! ADVERTENCIAASEGURARSE QUE LAS SUPERFICIES DE LOS ACOPLES HAYAN SIDOCRRECTAMENTE LIMPIADAS ANTES DE PROCEDER AL ARMADO DE LAS
DIFERENTES PIEZAS.
! ADVERTENCIALOS SOPORTES DEL COJINETE DEL EJE TIENEN QUE SER ARMADOS CONLA PARTE CHANFLEADA EN LA DIRECCIN OPUESTA A LA DE LA ROTA-CIN DEL EJE
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g GEPS Oil & Gas Nuovo PignoneMantenimiento 5-33
CONTROL DEL JUEGO DEL COJINETE DE PATIN OSCILANTE
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CONTROL DEL JUEGO DEL COJINETE DE PATIN OSCILANTE
(Envoltura del cojinete en dos mitades)
Para los juegos del cojinete requeridos se refieran a la "Hoja de datos de juegos" en los"Planos", Volumen de este manual.
1.1 Desmonte, limpie e inspeccione con cuidado todas las piezas de los cojinetes por sihay desgaste u otros daos.
1.2 Limpie y controle el soporte del eje para ver si hay desgaste u otros daos.
1.3 Mida el dimetro del soporte desde cuatro puntos, tomados segn los planos verticaly horizontal y en los dos bordes delantero y trasero del soporte.
1.4 Fije juntos las dos mitades de la envoltura de cada cojinete con las caras de acopla-
miento y mida el dimetro interior de la envoltura del cojinete en cuatro puntos.
1.5 Mida el espesor de cada patn en el pivote y se asegure de que el espesor sea unifor-me.
1.6 Determine el juego que existe en el conjunto del cojinete restando la dimensin quel d l d l di d l d l j l d l d i d l
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g GEPS Oil & Gas Nuovo PignoneMantenimiento 5-35
CONTROL DEL DESPLAZAMIENTO AXIAL DEL ROTOR TENIENDO QUITA-
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CONTROL DEL DESPLAZAMIENTO AXIAL DEL ROTOR TENIENDO QUITA
DO EL COJINETE DE EMPUJE
El desplazamiento total del rotor dentro de la caja es la distancia que el rotor cumple de unextremo al otro en un sentido axial teniendo quitado el cojinete de empuje.
Para determinar el desplazamiento total del rotor hay que seguir lo a continuacin:
a) Quite el conjunto interior y exterior de las zapatas.
b) Aplique el indicador de cuadrante a la caja del compresor, preferentemente en el ex-tremo del cojinete de empuje del compresor, teniendo el mbolo presionado por unamitad, a contacto con el extremo del rotor.
c) Moviendo el rotor en sentido axial en una direccin hasta que vaya a tocar las partes
estatricas de la caja (o los diafragmas)
d) Fije el indicador a la lectura del cero.
e) Mueva el rotor en la direccin opuesta al extremo de su desplazamiento.
f) L id d l d l i di d l l d l i d l
g GEPS Oil & Gas Nuovo PignoneMantenimiento 5-36
POSICIONAMIENTO DE LA SONDA DE POSICION AXIAL
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POSICIONAMIENTO DE LA SONDA DE POSICION AXIAL
La sonda de posicin axial debe ajustarse de manera que, cuando el rotor se encuentra enel centro de su juego axial de empuje, en el monitor se obtenga la lectura del cero.
Despus de controlar el juego del cojinete de empuje, fuerce el rotor contra el conjunto in-terior de las zapatas, lleve al cero el indicador y regule la distancia de la sonda hasta lograruna indicacin de mitad del juego del cojinete de empuje en el monitor de posicin axial
en la direccin (-).
El ajuste de la distancia de la sonda se realizar segn las instrucciones del fabricante delsistema de monitorizacin incluidas en el Volumen Equipos Auxiliares e Instrumentos.
Mueva el rotor en la medida en que sea posible hacia el otro extremo.
Un control del choque del rotor indicar un desplazamiento, correspondiendo al juego delcojinete de empuje, en el indicador y monitor de posicin axial.
Ahora, el indicador mostrar la lectura del juego del cojinete de empuje.
El monitor de la posicin axial proporcionar una lectura de la mitad del juego del cojineted j l di i ( )
g GEPS Oil & Gas Nuovo PignoneMantenimiento 5-37
SELLOS DE GAS MECNICOS
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S OS G S C N COS
Los sellos de gas mecnicos con los sellos terciarios correspondientes son suministradospor BURGMANN.
Los diseos del conjunto y las instrucciones de los sellos de gas mecnicos y de los sellosde laberinto estn incluidos en el Volumen o seccin de Equipos Auxiliares de este ma-
nual.
El diseo del dispositivo especial y de las instrucciones para el armado y desarmado de lossellos mecnicos secos estn incluidos en Diseos del Compresor y Lista de Piezas Vo-lumen II Seccin 4 de Dispositivos Especiales para Armado/Desarmado de este manual.
Sin embargo, para remover los sellos de gas mecnicos es necesario referirse tambin a los
siguientes dibujos:
- "Compresor Centrfugo" Vol. II seccin 2, 3;
- "Sellos de Gas Mecnicos" Vol. V seccin 2;
g GEPS Oil & Gas Nuovo PignoneMantenimiento 5-38
ROTOR, CIERRES DE LABERINTO Y DIAFRAGMAS BCL - 2BCL -DBCL
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,
1. Desmontaje
A fin de controlar los componentes interiores del compresor, hay que extraer el pa-quete rotor/diafragma de la caja.
Para estos fines antes desmonte la brida de cabeza del compresor por el lado del co-
jinete de empuje y luego el paquete del rotor/diafragma.
Si la unidad consta de uno o ms compresores montados en tndem, hay que des-montar de su base el compresor unido en los dos extremos.
Siga el procedimiento a continuacin:
1.1. Quite toda tubera que puede ocasionar dificultades durante el desmontaje de labrida de cabeza de la caja (lado del cojinete de empuje).Si se emplean drenajes intermedios o conexiones del gas, quite los manguitosatornillados en los diafragmas.Eso resulta importante para montar/desmontar en limpio el paquete.
1 2 Q i l d f d l l i l d d l l i
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ELEVACIN DEL ROTOR
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(esbozo tpico)
g GEPS Oil & Gas Nuovo PignoneMantenimiento 5-41
2. Limpieza e inspecciones del rotor y diafragmas
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Todas las partes internas del compresor centrfugo ahora pueden limpiarse y ser ins-peccionadas en la forma indicada a continuacin:
- La suciedad se adhiere con tenacidad a las ruedas y a los diafragmas.Trate dichas partes antes con disolventes adecuados, como nafta, tricloroetile-no, etc., luego extraiga la suciedad con cepillos de hierro de diferente tamao
para llegar a las partes internas como los canales de las ruedas y de los difuso-
res. Debido a las caractersticas txicas e inflamables de algunos disolventes,mejor sera realizar estas operaciones al aire libre o, de todo modo, en sitios su-ficientemente aireados.
- Las posibles partes oxidadas del rotor habrn de tratarse con sustancias desoxi-dantes, como "FOSFORUST"; cuando resultan afectadas zonas grandes, las
piezas sern sumergidas en un bao, en los dems casos se aplicar con pincel
o chorro.- Una vez terminada la limpieza, proteja todas las partes con aceite protector y,
en caso de que se dejen al aire libre, aunque estn cubiertas bajo techo, habrque taparlas con una tela impermeable contra la arena, lluvia y humedad.
E j bl i l di f d d
g GEPS Oil & Gas Nuovo PignoneMantenimiento 5-42
3. Control de los juegos de los cierres de laberinto
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3.1 Preparacin
a) Coloque la mitad inferior del conjunto del diafragma en la posicin hori-zontal en un soporte de silla.
b) Nivele el conjunto de la mitad inferior con un nivel de precisin y lo blo-quee al soporte por medio de abrazaderas.
c) Monte los dos semianillos para centrar el rotor en el paquete de los dia-fragmas suministrados junto con las herramientas de montaje y desmontajedirigidas para este trabajo, en lugar de los laberintos de extremidad delsemipaquete. Ponga en posicin el rotor en el semipaquete hacindolo so-
portar por los semianillos.
d) Coloque el rotor en sentido axial haciendo coincidir el centro del canal desalida de las ruedas con el centro del canal de entrada de los difusores.
3.2 Juegos laterales
) Mid l j l l d l i d l b i di d d d
g GEPS Oil & Gas Nuovo PignoneMantenimiento 5-43
c) Haga apoyar el rotor en su posicin original asegurndose de que est cen-t d
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trado.
! ADVERTENCIA
NO HAGA RODAR EL ROTOR EN EL SENTIDO AXIAL PARA NO DAARLOS HILOS DE PLOMO
d) Coloque en la parte superior del rotor, en las zonas correspondientes a los
cierres de laberinto del semipaquete superior, unos trozos pequeos de hilode plomo como se ha indicado en el punto b).
e) Monte el conjunto del diafragma de la mitad superior y apriete. Monte lostornillos de unin y apriete.
f) Quite los tornillos de unin y levante el semipaquete superior.
g) Quite el rotor.
h) Quite los hilos de plomo que habrn tomado ya la forma del espacio libreentre el cierre de laberinto y la parte correspondiente del rotor.
g GEPS Oil & Gas Nuovo PignoneMantenimiento 5-44
4. Sustitucin de los cierres de laberinto
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Los anillos de cierre del laberinto se suministran generalmente en dos mitades (encuatro los de los compresores de mayores dimensiones) y con los juegos ya estable-cidos, por lo cual no es necesario ajustarlos.Es aconsejable, de todo modo, que se vuelva a controlar el juego.Para extraer y sustituir los anillos de cierre de los laberintos, acte como se indica acontinuacin:
4.1 Con un martillo o con una barra de latn (u otro metal similar) con seccin in-ferior a la del semianillo, golpee sobre uno de los lados del mismo para que gi-re y salga. Los primeros golpes debern ser flojos para no deformar enseguidael semianillo y dificultar la salida.
4.2 Si el semianillo, despus de los primeros golpes, no va a moverse, vierta en elalojamiento un poco de lquido antiagarrotamiento y lo deje absorber durante
unas horas.
! ADVERTENCIA
NO ES NECESARIO REFORZAR CON NINGN UTENSILIO EL RESPALDODEL ALOJAMIENTO DEL ANILLO DE CIERRE Y CONCRETAMENTE EN
g GEPS Oil & Gas Nuovo PignoneMantenimiento 5-45
4.6 En los nuevos semianillos se grabarn los mismos nmeros que los que han si-do quitados y por lo tanto iguales a los que estn marcados en la semicaja (o
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do quitados, y por lo tanto iguales a los que estn marcados en la semicaja (osobre el semipaquete de diafragmas).
NOTA
LOS SEMIANILLOS MONTADOS EN LA PARTE SUPERIOR, ESTN SUJETADOSA LA MEDIANA CON TORNILLOS FIJADOS EN LOS DIAFRAGMAS CORRES-
PONDIENTES; POR LO TANTO LOS SEMIANILLOS A SUSTITUIR SE FRESA-RN EN LA MEDIANA, DURANTE LAS OPERACIONES DE MONTAJE, PARAQUE TENGAN LA MISMA HOJA QUE LOS YA QUITADOS (GRABE EN LOS
NUEVOS SEMIANILLOS EL MISMO NMERO QUE EN LOS QUITADOS).
g GEPS Oil & Gas Nuovo PignoneMantenimiento 5-46
5. Montaje
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Se efecta repitiendo en orden inverso a las operaciones descritas para el desmontaje.Concretamente tenga las siguientes precauciones:
5.1 Sople a fondo con aire todas las partes que se han de montar.
5.2 Quite el aceite protector del rotor si la puesta en marcha de la mquina fuerainminente.
5.3 Vuelva a montar correctamente los pasadores de referencia de las dos mitadesdel paquete de diafragmas. Coloque el rotor en el semipaquete inferior. Vuelvaa montar el semipaquete superior.
5.4 Antes de introducir el paquete diafragmas/rotor en la caja, limpie a fondo lasuperficie interna de la caja y la superficie externa de los diafragmas.
5.5 Sustituya las juntas "O" Ring si resultan daadas.
5.6 Para introducir el paquete utilizar el equipo oportuno atenindose al procedi-miento indicado en le dibujo del dispositivo de "Montaje y desmontaje paquetediafragmas-rotor" que se incluye en la seccin o volumen "Planos".Una chaveta de posicin asegura la orientacin del paquete entre la caja. Lachaveta debe ser montada despus el montaje del paquete.El asiento de la chaveta est labrado entre la parte ms baja del paquete y la
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CMO ESTABLECER LA POSICIN CENTRAL DEL ROTOR RELATIVA ALOS DIAFRAGMAS DE LOS COMPRESORES TIPO BCL 2BCL DBCL Y 3BCL
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LOS DIAFRAGMAS DE LOS COMPRESORES TIPO BCL, 2BCL, DBCL Y 3BCL
La posicin relativa al montaje del collar de empuje y cojinete de empuje, determina la po-sicin axial del rotor en los diafragmas.
Dicha posicin se ajusta con los anillos de espesor colocados en cada lado del montaje del
cojinete de empuje.Si es necesario cambie un rotor y/o un paquete de diafragma, luego habr de establecersela posicin central correcta. Siga el procedimiento a continuacin:
1. Controle que la mitad inferior del diafragma est completamente montada y horizon-tal.
2. Saque los cierres de laberinto en los extremos del paquete del diafragma.
3. Monte en las ranuras en que se sacaron los cierres de laberinto, los anillos para cen-trar sealados en el captulo 11 Herramienta para Montar Desmontar.
4. Baje con cuidado el rotor, guindolo con las manos, en la mitad inferior del diafrag-
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10. Monte la brida de cabeza No-Drive. Empleando el valor tomado en el punto 9 suso-dicho lleve el rotor a la posicin central Mida la distancia 0 05 desde el extremo
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dicho, lleve el rotor a la posicin central. Mida la distancia 0,05 desde el extremodel eje hasta la superficie de la brida de cabeza en el Extremo No-Drive y tome notadel valor.
11. Estando el rotor colocado en la posicin cero, lo que significa con los valores re-gistrados en los puntos 9 y 10, monte una galga de cuadrante en el rotor y la ajuste
para una lectura de 3 mm.
12. Mueva axialmente el rotor (hacia el extremo de la aspiracin y luego hacia el de ladescarga) y compruebe que las lecturas en la galga de cuadrante sealen valores msgrandes que los valores mnimos citados en el dibujo de conjunto del compresor.
13. Monte los cierres, monte los cojinetes de soporte y el cojinete de empuje empleandolos anillos de espesor existentes.
14. Fuerce el rotor contra el conjunto de empuje exterior. Mida la distancia 0,05 entreel extremo del eje y la superficie de la brida de cabeza en el Extremo No-Drive.Compare dicho valor con los tomados en el punto 10 susodicho. Cuando el rotor estcontra el conjunto de empuje exterior, ste tiene que estar en la posicin central, 1 mm. De no ser as, ha de ajustarse el anillo de espesor exterior. Eso ir a modifi-car la holgura del cojinete de empuje, por lo tanto puede que necesite un ajuste del
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TUBERA DE ACEITE
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Montaje - Enjuague
1. Montaje
Todos los componentes del sistema de aceite que han sido fabricados en los talleresde Nuovo Pignone han sido limpiados y protegidos del herrumbre y contaminantes
antes del transporte al lugar.Se recomienda que los componentes sean inspeccionados luego de su recepcin paradeterminar su condicin y la integridad de la proteccin.
Si se descubriera contaminacin en los componentes, esta debe ser limpiada y se de-be volver a proteger dichos componentes.
Los componentes del sistema que son fabricados en el sitio del montaje deben serlimpiados y protegidos de herrumbre y contaminacin antes del montaje.
2. Enjuague
Aunque se haya tomado las mejores precauciones durante la fabricacin y el montajedel sistema de aceite para mantener la limpieza, algunas contaminaciones van a ser
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Deben instalarse vlvulas de cierre de compuerta en la salida de las conexiones enpuente para asegurar una velocidad de enjuague mayor por medio de un aislamiento
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puente para asegurar una velocidad de enjuague mayor por medio de un aislamientosecuencial de cada lnea.
La carga del aceite para enjuagar el sistema, se seleccionar por lo general para quesea del mismo tipo y caractersticas que el que se prescribe para la operacin normal,el mismo debe ser suficiente para mantener las bombas de aceite de lubricacin su-mergidas durante la operacin.
El suceso de la operacin depende principalmente de la capacidad de las bombas de
aceite para suministrar una tasa de flujo lo mayor que la normal y con ello una granvelocidad dentro de las lneas.
Por medio del enjuague, el aceite en el sistema debe calentarse y correr a una tempe-ratura de aproximadamente 75C (165F).
Un choque trmico del sistema, obtenido permitiendo que la temperatura del aceitecaiga momentneamente a aproximadamente 50C (120F), pude ser efectivo parasoltar las partculas adherentes que no se liberan fcilmente por medio de un flujocontinuo de aceite caliente.
La remocin de partculas que pudieran estar adheridas a las superficies de los tubosdebe acelerarse por medio de la vibracin o golpes aplicados a las lneas de aceite.
La limpieza del sistema debe asistirse manteniendo en operacin el separador deaceite
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REAS A SER LIMPIADAS Y PROGRAMA DE INTERVENCIONES
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La aplicacin de que se trata en el presente manual no produce ningn residuo que puedaensuciar la aplicacin o las reas circundantes.
Se debe llevar a cabo una limpieza mensual para remover el polvo o las substancias agresi-vas depositadas en la aplicacin, de acuerdo al lugar de la instalacin.
Se debe prestar especial atencin a la limpieza de los tableros de control, los indicadorescorrespondientes y los instrumentos de visualizacin instalados en paneles, an en reascercanas a la aplicacin y a los tableros, para prevenir deslizamientos y fuego.
La siguiente figura muestra las reas principales que requieren una limpieza peridica.
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CENTRIFUGAL
COMPRESSORBCL 307
CCOMPRESSOR
Z Z Z
ZZZ
COMPRESORCENTRFUGO
BCL 307 STEAMTURBINE
SC 1-4
TURBINADE VAPOR
SC 1-4
ENTRIFUGAL
BCL 357
COMPRESORCENTRFUGO
BCL 357
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COMPUESTO DE PROTECCIN Y SOLVENTE DE LIMPIEZA
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TECTYL 506
Aplicacin
El Tectyl 506 es un agente anticorrosivo usado para proteger las partes de la mquina ex-
puestas a la corrosin, como por ejemplo ejes, acoples, herramientas y otros dispositivos,as como fundiciones maquinadas y forjas.
La proteccin contra la corrosin es particularmente importante para partes que deben serenviadas con transportes martimos y a regiones tropicales y para el almacenaje de piezasque van a estar a la intemperie.
Propiedades
Puestas a la venta como Soporte de solvente lquido marrn claro
Diluyente Espritu blanco
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Aplicacin de agente anti corrosin
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Limpiar y secar la superficie a ser protegida, remover cuidadosamente las huellas digitalesy la grasa. El Tectyl no debe ser calentado sino aplicado a temperatura ambiente.
Mtodo Con pincelDe aplicacin: Pulverizado
Inmersin
Con pincelAplicar Tectyl uniformemente con un pincel suave y limpio. No es necesario en lo absolu-to la aplicacin de varias capas.
Si la superficie fuera granular, pintar el Tectyl de manera que se introduzca en los poros ysurcos. Revestir todas las partes descubiertas de manera apropiada.
Pulverizado
Para pequeas cantidades, la pistola de pulverizado Lichtenberg del tipo LM 54n es apro-piada y para cantidades mayores, el juego de pulverizado Valvoline. El mismo puede co-nectarse directamente al tambor.
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ADVERTENCIA
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!
NO FUMAR O MANTENER UNA LLAMA DESNUDA CERCA DE SOLVENTES YDILUYENTES INFLAMABLES. OBSERVAR LAS NORMAS.
Fabricante
Valvoline Ol-Gesellschaft m. b. H., 2000 Hamburg 36.
Neur Wall 75, Repblica Federal de Alemania.
PASTA MOLYKOTE G
Generalidades
La pasta Molykote G es usada para reducir la friccin entre la superficie metlica sujeta a
altas presiones y temperaturas.Al juntar piezas cuando se arman mquinas, con frecuencia resulta en que una pieza demetal roza a otra, por ejemplo al escariar agujeros perforados, estirado de pernos de reten-cin y empuje de cuas, etc. En el frenado de generadores de turbinas hidrulicas, puedeocurrir una friccin excesiva entre el anillo del freno del rotor y los encamisados del freno,esto puede ser reducido aplicando Pasta Molykote G a los encamisados del freno
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Aplicacin
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No usar una cantidad excesiva de Pasta Molykote G como si fuera grasa o aceite lubrican-te, pero aplicarla de manera fina y uniforme.Limpiar las superficies metlicas. Remover el exceso de lubricante con tricolor etileno ocon un agente similar. Luego frotar vigorosamente en todas las direcciones para que unafina capa de pasta penetre en todas las superficies metlicas usando un guante de cuero,
pincel rgido o esponja de moltropren (sinttico).La Pasta Molykote G puede aplicarse a piezas inmediatamente antes de su empleo si fuerenecesario.
Fabricante
Molykote KG, Kraus, Kuhn-Weiss & Co., 8000 Munich 19, Arnulfstrasse 71, RepblicaFederal de Alemania.
TRICLORO ETILENO
Generalidades
El tri-cloro etileno tambin es vendido bajo las marcas de tricloruro de etileno, triol, trio-lin, vestrol, benzonol, petrazinol, westrosol, etc.
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Propiedades
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El tri-cloro etileno no es inflamable pero sus vapores al ser inhalados pueden ser dainos.
Medidas de precaucin
Nunca dejar tri-cloro etileno caliente en recipientes abiertos sin tomar medidas para que elvapor sea condensado o sea extrado.
Se pueden usar pequeas cantidades de tri-cloro etileno fro en recipientes sin aplicacionesde condensado o de succin en lugares de construccin (sea bajo techo como a la intempe-rie).
! ADVERTENCIAES ABSOLUTAMENTE IMPERATIVO QUE LOS VAPORES SEAN EXTRAIDOS
CON EFECTIVIDAD DE POZOS Y CHIMENEAS DADO QUE SIENDO CUATROVECES Y MEDIA MS PESADOS QUE EL AIRE LOS MISMOS TIENDEN A ACU-MULARSE AL NIVEL DEL PISO. SI FUERA NECESARIO, DEBEN PONERSE ADISPOSICIN APARATOS DE RESPIRACIN APROPIADOS (RESPIRADORES,MSCARAS DE GAS, ETC).
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Proteccin de la salud
i l h l i i l l h l l i i l f i d l i l
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Evitar alcohol y nicotina. El alcohol y la nicotina agravan los efectos nocivos del tri-cloroetileno. Tomar un buen cuidado regular de la piel.Antes de trabajar con tri-cloro etileno, frotar una pomada de proteccin sin grasa apropiadaen las manos, seguida por una crema para piel grasa.
! ADVERTENCIANO LAVAR LAS MANOS SUCIAS CON TRICLORO ETILENO
Primeros auxilios para casos de envenenamiento con tri-cloro etileno
Llevar a las personas que sufran envenenamiento con tri-cloro etileno inmediatamente en
un ambiente bien ventilado, remover las vestimentas de la parte superior del cuerpo, en-volver en sbanas y llamar al mdico.
No procurar forzar la ingestin de lquidos en personas que hayan perdido el conocimiento.
Frotar cuidadosamente las palmas de las manos y las plantas de los pies. En el caso de per-sonas que hayan dejado de respirar aplicar respiracin artificial manual con equipo de
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NOTA 1
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DADO QUE LA PROTECCIN DEL MATERIAL EST SUJETA A MUCHAS VARIA-BLES, CADA CLIENTE TIENE QUE TOMAR EN CONSIDERACIN CIRCUNSTANCIASINDIVIDUALES Y TOMAR MEDIDAS ADICIONALES DONDE ELLO FUERE NECESA-RIO.POR ESO SE RECOMIENDA EL CONTROL DE LA INTEGRIDAD DE LA PROTEC-CINLUEGO DEL ENVO DE LAS MQUINAS EN EL LUGAR.
NOTA 2
SI EL COMPRESOR FUERA EMPLEADO PARA OXGENO O PARA OTRAS APLICA-CIONES DONDE SE REQUIERE OPERACIN CON ACEITE LIBRE, SE DEBEN SE-GUIR INSTRUCCIONES ESPECIALES RELATIVAS A LA PROTECCIN.
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PROTECCIN DE LA TURBINA DE VAPOR PARA EL EMBARQUE
L d b d l fb i l t bi d i i d li i d
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Luego de ser probadas en la fbrica, las turbinas de vapor son inspeccionadas, limpiadasmeticulosamente, secadas y protegidas internamente antes de volver a armarlas.Se toman las siguientes medidas de proteccin:
1. Los componentes internos de la turbina estn revestidos con aceite de proteccinFUCHS ANTICORIT 77 (NOTA 1).
2. Los cojinetes estn protegidos con aceite protector FUCHS ANTICORIT 77 aplicado
en suficiente cantidad para cubrir todas las superficies.El aceite protector debe ser removido manualmente antes de la operacin de la turbi-na.
3. Las caras de la brida estn revestidas con aceite protector FUCHS ANTICORIT 3 yconectadas con conexiones ciegas de metal completadas con juntas. Las bridas cie-gas estn protegidas con cinta adhesiva alrededor de las circunferencias como medi-da de proteccin aadida para asegurar una sellado hermtico contra la intemperie.
4. Otras conexiones de la carcasa y de los alojamientos de los cojinetes estn selladascon casquillos de metal que estn roscadas como medida de seguridad alrededor dela circunferencia.
5. Todas las superficies externas que estn sujetas a herrumbre estn revestidas conaceite de proteccin FUCHS ANTICORIT 3.
6 Las superficies internas de las tuberas de aceite y reservorios estn humedecidas con
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PROCEDIMIENTOS DE PROTECCIN PARA COMPRESORES CENTRFU-GOS, TURBINA DE VAPOR Y EQUIPOS AUXILIARES.
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1. Generalidades
La proteccin aplicada por el fabricante (NUOVO PIGNONE) asegura una protec-cin de seis meses. Luego de este perodo, las protecciones deben renovarse porotros seis meses, siguiendo las instrucciones dadas por el personal de NUOVO PIG-
NONE quienes deben ser llamados para la inspeccin. Los materiales deben almace-narse en lugar cerrado o bajo techo.
Las protecciones originales deben conservarse el mayor tiempo posible, dado que elaire y la humedad puede reducir la eficacia de su proteccin a los componentes in-ternos de la maquinaria y auxiliares, causando de esta manera la formacin deherrumbre sobre las superficies metlicas.
Antes de que el compresor sea puesto en operacin, el aceite de conservacin debeser completamente drenado a travs de las vlvulas en el piso.Una vez que las tapas de proteccin han sido removidas de las boquillas principales,la mquina debe conectarse rpidamente a la tubera de la planta dado que durante
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Arrancar el tren de compresin bajo carga mnima por lo menos una hora dos ve-ces por mes. Asegurarse que sea posible enfriar el gas de proceso. La temperatura
de envo no debe exceder los 150C
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de envo no debe exceder los 150 C.
Dado que la proteccin est sujeta a muchas variables, las instrucciones suministra-das sirven como gua y no necesariamente cubren todas las posibles condicionesanormales a las que el equipo puede estar expuesto. Por esta razn, cada cliente tieneque tomar en consideracin sus circunstancias individuales y tomar medidas de pro-teccin adicionales.
CUALQUIER DAO DEBIDO A PERODOS DE INACTIVIDAD PROLONGADADURANTE LOS CUALES EL PRODUCTO NO HAYA SIDO PROTEGIDO Y CON-SERVADO ADECUADAMENTE SER DE RESPONSABILIDAD DEL CLIENTE.
! ADVERTENCIA
En el caso de perodos largos de inactividad (por lo general > a 6 meses, a ser conve-nidos con los representantes en el lugar de NUOVO PIGNONE dependiendo de lascondiciones ambientales especficas), toda la mquina deber ser desarmada y la car-casa, diafragmas, superficies del rotor, debern ser inspeccionadas, limpiadas, seca-das y protegidas como se describe ms adelante.
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2.6 Volver a armar los cojinetes.
2 7 Colocar una o ms bolsitas de sustancia secante dentro de la carcasa adyacente
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2.7 Colocar una o ms bolsitas de sustancia secante dentro de la carcasa adyacentea una abertura para facilitar su remocin.Las bridas deben estar marcadas: Lado de la sustancia secante para asegurar-se de que todas las bolsitas hayan sido removidas antes de la operacin de launidad.
2.8 Revestir las caras de las bridas con aceite de proteccin (p.ej. FUCHS ANTI-
CORIT 2006) y colocar una unin ciega de metal completada con una junta.Las bridas ciegas estn protegidas con cinta adhesiva alrededor de las circunfe-rencias como medida de proteccin aadida para asegurar un sellado hermticocontra la intemperie.
2.9 Otras conexiones de la carcasa y de los alojamientos de los cojinetes estn se-lladas con casquillos de metal que estn cubiertos con cinta adhesiva como
medida de seguridad alrededor de la circunferencia.
2.10 Aplicar aceite de proteccin FUCHS ANTICORIT 2006 a todas las superficiesexternas que estn sujetas a oxidacin.
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5. Enfriador de agua
5 1 Las cajas de los enfriadores de agua deben ser drenadas limpiadas y mojadas
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5.1 Las cajas de los enfriadores de agua deben ser drenadas, limpiadas y mojadascon aceite (p.ej. AGIP ALISMA 32 PV).
5.2 Colocar uno o ms bolsitas de sustancia secante dentro de la caja de agua.Las bridas deben sellarse y marcarse con sustancia secante en el interior paraasegurarse que todas las bolsitas sean removidas antes de la operacin de launidad.
6. Controles e instrumentacin
6.1 Antes de drenar, aislar los instrumentos cerrando las vlvulas de los bloquescorrespondientes.
6.2 Aplicar aceite de proteccin (p.ej.NTICORIT 2006) en todas las superficies ex-
ternas que estn sujetas a oxidacin.
6.3 Toda vez que ello sea posible, colocar los instrumentos en una bolsa a pruebade vapor de agua con sustancia desecante.
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7.2 Sistema de aceite
7 2 1 Abrir todas las lneas de drenado en los puntos ms bajos, dejar que el
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7.2.1 Abrir todas las lneas de drenado en los puntos ms bajos, dejar que elaceite drene.Remover el aceite del sistema y limpiar el reservorio.
7.2.2 Llenar parcialmente el reservorio con aceite (p.ej. AGIP ALISMA 32PV).
7.2.3 Lubricar con aceite (p.ej. AGIP ALISMA 32 PV) las superficies internasde todas las tuberas removidas del sistema, para permitir la remocin delas mquinas, revestir las caras de la brida con aceite de proteccinFUCHS ANTICORIT 2006 y colocar una tapa ciega de metal con junta.
7.2.4 Hacer operar la bomba de aceite de lubricacin justo lo suficiente parahacer fluir el aceite a travs del sistema.
7.2.5 Hacer funcionar el aceite de lubricacin semanalmente.
NOTA 1
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NOTA 3
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NO USAR ACEITE DE PROTECCIN EN EXCESO EN LOS COMPONENTES IN-TERNOS Y EXTERNOS PARA EVITAR LA CONTAMINACIN DE LOS SELLOS
MECNICOS SECOS.
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CARACTERSTICAS DEL ACEITE DE PROTECCIN RECOMENDADO
FUCHS ANTICORIT 2006
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FUCHS ANTICORIT 2006
Caractersticas fsicas y qumicas
Aspecto Beige uniforme
Olor Liviano
Punto de encendido 40CSolubilidad en agua Insoluble
Capacidad de mezclarse Solventes de aceite
Velocidad de evaporacin Insignificante (n-butil acetato = 1)
Viscosidad a 25 C 2000-6000 cP
Estabilidad y reactividad
Condiciones a ser evitadas Altas temperaturas
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ACEITE FUCHS ANTICORIT 3(Proveedor: FUCHS LUBRIFICANTI S.r.l. - NOVATE MILANO)
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Aceite de parafina protector, inhibidor de herrumbre, con aditivos anticorrosivos y repelen-tes del agua.Es particularmente apto para la proteccin de superficies de metal, granuladas o maquina-das.Es compatible con el aceite de lubricacin.
Puede aplicarse usando un pulverizador, pincel o por inmersin.Su pelcula protectiva puede removerse con solventes de petrleo.
- Gravedad especfica a 15C (60F) Kg/l. 0.86- Viscosidad a 50 C E 2 (11.8 cSt)
- Punto de ignicin en recipiente abierto ASTM D92 C 197- Punto de fusin ASTM D 97 C - 40- Residuo seco % 100- Espesor de la pelcula (inmersin) mm/1000 7.7- Capacidad de revestido m/l 130
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ACEITE AGIP ALISMA 32 PV
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Este aceite es protector en la fase de vapor, contiene productos que, volatilizados, alcanzanlas superficies metlicas a ser protegidas y permanecen fuertemente adheridos a ellas.
Es particularmente apropiado para la proteccin de superficies de metal cuya cara est encontacto con aceite libre y de aquellas que no estn humedecidas con aceite.
La proteccin se obtiene muy rpidamente, los circuitos o recipientes de componentes demetal tienen que ser sellados para prevenir cualquier prdida del vapor de proteccin yhumedad.
La temperatura de tratamiento y de preservacin no tiene que ser alta.
- Gravedad especfica a 15C (60F) Kg/l. 0.870 Mx.- Viscosidad a 20 C E 10 (75 cSt)- Viscosidad a 50 C E 2.5/3.1 (19/21 cSt)- Viscosidad a 100 C E 1.4 (5 cSt)
di d i id d 95 i
g GEPS Oil & Gas Nuovo PignoneMantenimiento 5-71
FUCHS ANTICORIT 77
Caractersticas fsicas y qumicas
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y q
Aspecto Lquido marrn claro
Olor Ligero, mineral
Densidad 0.889
Solubilidad en agua InsolubleCapacidad de ser mezclado Solventes de aceite y productos clo-rados
Velocidad de evaporacin Insignificante (n-butil acetato = 1)
Viscosidad a 40 C 87.2 mm/s
Estabilidad y reactividad
Condiciones a ser evitadas Altas temperaturas
Materiales a ser evitados Agentes fuertemente oxidantes
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Listado de partes: SSO 0669358
HERRAMIENTAS PARA ARMADO EN TALLERTipo de compresores centrfugos: BCL 307 BCL 357
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Tipo de compresores centrfugos: BCL 307 - BCL 357
NOMBRE Y USO CDIGO NUOVO PIGNONE CANTIDAD
DISPOSITIVO HIDRULICO SSO 0648805* 1Para acople 60BCL 307 TURBINA DEVAPOR - BCL 357
DISPOSITIVO HIDRULICO SSO 0649103* 1Para abrazadera 6 7
DISPOSITIVO DE BLOQUEO SSO 0667400* 1DEL ROTOR
DISPOSITIVO HIDRULICO SSO 0668988* 1
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Listado de partes: SSO 0669358
HERRAMIENTAS PARA ARMADO EN TALLERTipo de compresores centrfugos: BCL 307 - BCL 357
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NOMBRE Y USO CDIGO NUOVO PIGNONE CANTIDAD
HERRAMIENTAS DE ARMADO SSO 0660403 1para BCL 357
HERRAMIENTAS DE ARMADO SSO 0669363 1para BCL 307 y BCL 357Suministradas con este trabajo
ARMADO/DESARMADO SSO 0660045* 1DISPOSITIVOPara sellos de gas mecnicos
HERRAMIENTAS SSO 0650005* 1Para placa de seguridad de tuercade gas de sellado
HERRAMIENTAS DE ARMADO SSO 0668989 1
g GEPS Oil & Gas Nuovo PignoneMantenimiento 5-74
Listado de partes: SSO 0669358
HERRAMIENTAS PARA ARMADO EN TALLERTipo de compresores centrfugos: BCL 307 - BCL 357
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Tipo de compresores centrfugos: BCL 307 BCL 357
NOTA 1
EL LISTADO DE PARTES Y LOS DISEOS DE ARMADO CON INSTRUCCIONES PARAEL USO DE ESTOS DISPOSITIVOS, SE INCLUYEN EN LA SECCIN 4, VOLUMEN IIEN DISEOS Y LISTA DE PARTES EN ESTE MANUAL.
NOTA 2
EL ASTERISCO (*) EN EL MARGEN DEL CDIGO DE NUOVO PIGNONE (LISTA DEPARTES) INDICA DISPOSITIVO ESPECIAL.
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Listado de partes: SSO 0668989
HERRAMIENTAS DE ARMADO/DESARMADO PARA USO GENERALPARA TODOS LOS COMPRESORES CENTRFUGOS
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PARA TODOS LOS COMPRESORES CENTRFUGOS
NOMBRE USO CDIGO N.P. CANTIDAD
Caja de herramientas Generalidades SOS 75764N = 1 " RCO 43337 1
N = 2 " RCO 43338 1N = 3 " RCO 43339 1
Llaves dobles Generalidades ITN 78019
55 mm - 60 mm " MBC 12334 1
Llaves simples Generalidades ITN 78013
S = 65 mm " MBC 12054 1S = 75 mm " MBC 12058 1
Llave dinamomtrica Generalidades RCO 11555 1
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Listado de partes: SSO 0660402
HERRAMIENTAS DE ARMADO/DESARMADO
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Para compresores centrfugos del tipo: BCL 307
NOMBRE Y USO CDIGO NUOVO PIGNONE CANTIDAD
LLAVE S= 55 SOS 78175 1Para apriete de pernos con rosca RCO 11543
PASADOR GUA ITW 22201 2Para armado/desarmado de brida SSP 40185de cabezal
Tornillo ITN 32215 3Para desmontar la brida del cabezal GSA 162000450
EXTRACTOR 16 ITN 78050 3
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g GEPS Oil & Gas Nuovo PignoneMantenimiento 5-78
Listado de partes: SSO 0660403
HERRAMIENTAS DE ARMADO/DESARMADO
7/26/2019 Compresor de Hidrgeno de Recirculacin
157/396
Para compresores centrfugos del tipo: BCL 357
NOMBRE Y USO CDIGO NUOVO PIGNONE CANTIDAD
LLAVE S= 65 SOS 78175 1Para apriete de pernos con rosca RCO 11542
PASADOR GUA ITW 22201 2Para armado/desarmado de brida SSP 40204de cabezal
Tornillo ITN 32215 3Para desmontar la brida del cabezal GSA 162000450
EXTRACTOR 16 ITN 78050 3
g GEPS Oil & Gas Nuovo PignoneMantenimiento 5-79
Listado de partes: SSO 0660403
HERRAMIENTAS DE ARMADO/DESARMADO
7/26/2019 Compresor de Hidrgeno de Recirculacin
158/396
Para compresores centrfugos del tipo: BCL 357
NOMBRE Y USO CDIGO NUOVO PIGNONE CANTIDAD
EXTRACTOR 5 ITN 78050 2REP 05159
configurado RCP 43616 1Para el ajuste de rodillos del
Haz del rotor/diafragma
NOTA
g GEPS Oil & Gas Nuovo PignoneMantenimiento 5-80
Listado de partes: SSO 0669363
HERRAMIENTAS DE ARMADO/DESARMADO
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Para compresores centrfugos del tipo: BCL 307 - BCL 357HERRAMIENTAS DE ARMADO/DESARMADO PARA USO GENERAL
NOMBRE Y USO CDIGO NUOVO PIGNONE CANTIDAD
configurado SOS 65165 1Para la tuerca de la abrazadera RCQ 44872
COLUMNA GUA 16 ITW 22207 2SSP 40237
COLUMNA GUA 20 ITW 22207 2SSP 40245
CLAVIJA ITW 22206 4P i d RPQ 47651
g GEPS Oil & Gas Nuovo PignoneMantenimiento 5-81
Listado de partes: SSO 0669363
HERRAMIENTAS DE ARMADO/DESARMADOP f d l i BCL 307 BCL 357
7/26/2019 Compresor de Hidrgeno de Recirculacin
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Para compresores centrfugos del tipo: BCL 307 - BCL 357HERRAMIENTAS DE ARMADO/DESARMADO PARA USO GENERAL
NOMBRE Y USO CDIGO NUOVO PIGNONE CANTIDAD
BUJE 90 ITW 22212 1SWZ 4606518
BUJE 90 ITW 22212 1SWZ 4606513
Soporte ITW 22211 4Para la brida del cabezal SWQ 37839
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g GEPS Oil & Gas Nuovo PignoneMantenimiento 5-83
DESCRIPCIN DE LOS CONTENIDOS DE LA CAJA DE HERRAMIENTAS N.1(SURTIDO VARIO)
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CANTI-
DAD
NOMBRE CROQUIS TAMAO CDIGONUOVO PIG-
NONE
RC 43653/41 Llave de trinquete 1/2" RCO 43653
SOS 64169/41 Llave hexagonal macho
con 1/2"-4 RCQ 43469Conexin cuadrada hem-
bra1/2"-5 RCQ 12307
1 " " " 1/2"-6 RCQ 12308
1 " " " 1/2"-8 RCQ 123091 " " " 1/2"-10 RCQ 123101 " " " 1/2"-10L RCQ 123111 " " " 1/2"-14 RCQ 12312
g GEPS Oil & Gas Nuovo PignoneMantenimiento 5-84
DESCRIPCIN DE LOS CONTENIDOS DE LA CAJA DE HERRAMIENTAS N.2(LLAVES DE BUJE)
CAJA COMPLETA: CDIGO NUOVO PIGNONE SOS 75764RCO 43338
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RCO 43338
CANTI-
DAD
NOMBRE CROQUIS TAMAO CDIGONUOVO PIG-
NONE
ITN 78007/A1 Llave de buje 3/4"-22 MBC 101211 " " 3/4"-24 MBC 101231 " " 3/4"-27 MBC 101261 " " 3/4"-30 MBC 101291 " " 3/4"-32 MBC 101301 " " 3/4"-36 MBC 101331 " " 3/4"-41 MBC 101361 " " 3/4"-46 MBC 101381 " " 1"-50 MBC 102581 " " 1"-55 MBC 102601 " " 1"-60 MBC 102621 " " 1" 65 MBC 10263
g GEPS Oil & Gas Nuovo PignoneMantenimiento 5-85
DESCRIPCIN DE LOS CONTENIDOS DE LA CAJA DE HERRAMIENTAS N.3(LLAVES DOBLES)
CAJA COMPLETA: CDIGO NUOVO PIGNONE SOS 75764RCO 43339
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RCO 43339
CANTI-
DAD
NOMBRE CROQUIS TAMAO CDIGONUOVO PIG-
NONE
ITN 78019
1 Llave doble 7x8 MBC 122481 " " 10x11 MBC 122551 " " 12x13 MBC 122611 " " 14x17 MBC 122681 " " 19x22 MBC 122841 " " 24x27 MBC 122971 " " 30x32 MBC 12311
1 " " 36x41 MBC 123191 " " 46x50 MBC 12330
SOS 71270/41 Llave doble 1/2"-9/16" RCO 11204
g GEPS Oil & Gas Nuovo PignoneMantenimiento 5-86
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g GEPS Oil & Gas Nuovo PignoneMantenimiento 5-87
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g GEPS Oil & Gas Nuovo PignoneMantenimiento 5-88
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g GEPS Oil & Gas Nuovo PignoneMantenimiento 5-89
CHIAVE POLIGONALE - per: serve per il montaggio e smontaggio sondePOLYGONAL WRENCH - for: it serves for the probe assembling and dis-
assemblingLLAVE POLIGONAL - para: Sirve para el armado y desarmado de lasonda
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sonda
RCO 11204
g GEPS Oil & Gas Nuovo PignoneMantenimiento 5-90
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g GEPS Oil & Gas Nuovo PignoneMantenimiento 5-91
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g GEPS Oil & Gas Nuovo PignoneMantenimiento 5-92
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g GEPS Oil & Gas Nuovo PignoneMantenimiento 5-93
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g GEPS Oil & Gas Nuovo PignoneMantenimiento 5-94
CHIAVE AD ANELLO USO: Per dadi esagonaliBOX-TYPE (RING) WRENCH USE: For hexagonal nuts
LLAVE DEL TIPO CAJA (DE ANILLO) USO: Para tuercas hexagonalesSECHSKANTRIGSHLUSSEL
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CHIAVE AD ANELLO USO: Per dadi quadriBOX-END WRENCH USE: For square nuts
LLAVE DE TERMINACIN EN CAJA USO: Para tuercas cuadradasVIERKANTRINGSCHLUSSEL
g GEPS Oil & Gas Nuovo PignoneMantenimiento 5-95
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g GEPS Oil & Gas Nuovo PignoneMantenimiento 5-96
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g GEPS Oil & Gas Nuovo PignoneMantenimiento 5-98
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g GEPS Oil & Gas Nuovo PignoneMantenimiento 5-99
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g GEPS Oil & Gas Nuovo PignoneMantenimiento 5-100
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g GEPS Oil & Gas Nuovo PignoneMantenimiento 5-101
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g GEPS Oil & Gas Nuovo PignoneMantenimiento 5-102
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g GEPS Oil & Gas Nuovo PignoneMantenimiento 5-103
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g GEPS Oil & Gas Nuovo PignoneMantenimiento 5-104
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g GEPS Oil & Gas Nuovo PignoneInstalacin 6-1
INSTALACIN
PRLOGO
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! ADVERTENCIAEL PERSONAL ENCARGADO DEL MONTAJE, FUNCIONAMIENTO YMANTENIMIENTO DE LOS PRODUCTOS DE NUOVO PIGNONE TENDR QUETENER LAS CARACTERSTICAS TCNICAS NECESARIAS Y UNA ADECUADA
PREPARACIN TCNICA PARA LAS TAREAS QUE L DEBE REALIZAR.ESTAS CARACTERSTICAS TCNICAS TENDRN QUE CUMPLIR CON LACLASIFICACIN ESTNDAR INTERNACIONAL DE OCUPACIONES, GRUPOS 9-
61 Y 9-69CUALQUIER DAO, INCLUSO PARCIAL, ATRIBUIBLE A LA FALTA DECUMPLIMIENTO CON LAS SUSODICHAS CARACTERSTICAS ESENCIALES SE
ATRIBUIR AL COMPRADOR Y NUOVO PIGNONE SE CONSIDERARINDEMNE DE TODA RESPONSABILIDAD E INDEMNIZACIN A ESE
g GEPS Oil & Gas Nuovo PignoneInstalacin 6-2
GENERALIDADES
- Envo del equipo- Desempaque del equipo- Almacenaje del equipo
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j q p- Manejo del equipo
Envo del equipo
Las mquinas son inspeccionadas en la fbrica luego de ser probadas, limpiadas y las par-tes internas as como las partes expuestas son revestidas con un aceite protector.
Se han tomado las precauciones adecuadas para asegurar un viaje seguro hasta el lugar dela instalacin, al cual las mquinas son embarcadas totalmente armadas.
g GEPS Oil & Gas Nuovo PignoneInstalacin 6-3
MANEJO DEL EQUIPO
Cuando el equipo va a ser instalado en el lugar, se deben proveer medios adecuados de iza-do para el tipo y distribucin apropiada del peso.
Para una visin general de los pesos, las dimensiones de mantenimiento, etc., de los equi-pos referirse a los diseos correspondientes
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pos, referirse a los diseos correspondientes.
Estos diseos son:
- Lista de aplicaciones de uso
- Armado y fundamento de la maquinaria
- Distribucin general de la tubera
- Tanque de descarga Distribucin general
- Consola del aceite de lubricacin Distribucin general
! ADVERTENCIA
g GEPS Oil & Gas Nuovo PignoneInstalacin 6-4
PESOS DEL EQUIPO PRINCIPAL
Denominacin Peso (kg)
Turbina de vapor SC 1-4 7500
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p
Compresor BCL 307 4800
Compresor BCL 357 5700
Rotor, turbina de vapor SC 1-4 500Rotor, BCL 307 285
Rotor, BCL 357 330
Peso mximo para el mantenimiento de la turbina de vapor SC 1-4(mitad superior de la carcasa)
2500
Peso mximo para el mantenimiento, BCL 307 (rotor/haz del dia-fragma) 1800
Peso mximo para el mantenimiento, BCL 357 (rotor/haz del dia-fragma)
2200
g GEPS Oil & Gas Nuovo PignoneInstalacin 6-5
FUNDACIN
Los compresores deben apoyarse en slidas fundaciones lo bastante rgidas para que quedegarantizada una alineacin