Como recuperar el pick-up láser

8/10/2019 Como recuperar el pick-up lser

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Ciencia y novedades tecnolgicas ................ 5

Buzn del fabricante

Curso bsico de instalacin de

autostereos Sony ....................................... 9

Sony Corp. of Panama

Servicio tcnico

Cmo recuperar el pick-up laser............... 23

Armando Mata Domnguez

Trucos del oficio ......................................... 29

Carlos R. Villafae

Fuente de alimentacin de televisores

Zenith chasis GX

(primera de dos partes) .............................. 32

Javier Hernndez Rivera

Uso del manual de reemplazos

NTE QUICK CROSS .................................... 39

Alvaro Vzquez Almazn

Reactivador econmicode cinescopios (TRC) ................................. 43

Alberto Franco Snchez

Proyectos y laboratorios

Gua interactiva para solucionar

problemas del servicio electrnico .......... 53

Alberto Franco Snchez

Configuracin del ambiente Windows ..... 61

Leopoldo Parra Reynada

Contador PIC-MICRO para PIC 16F84....... 71

Wilfrido Gonzlez Bonilla

Diagrama

DIAGRAMA DE SISTEMA DE

COMPONENTES DE AUDIO

AIWA NSX-AJ500/AJ503

CONTENIDO www.electronicayservicio.com

FundadorProf. Francisco Orozco Gonzlez

Direccin generalProf. J. Luis Orozco Cuautle([email protected])

Direccin editorial

Lic. Felipe Orozco Cuautle([email protected])

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Asesora editorialIng. Leopoldo Parra Reynada

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Administracin y mercadotecniaLic. Javier Orozco Cuautle

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Relaciones internacionales

Ing. Atsuo Kitaura Kato([email protected])

Gerente de distribucinMa. de los Angeles Orozco Cuautle

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Gerente de publicidadRafael Morales Molina([email protected])

Directora de comercializacinIsabel Orozco [email protected]

Editor asociadoLic. Eduardo Mondragn Muoz

Colaboradores en este nmeroIng. Wilfrido Gonzlez BonillaProf. Armando Mata DomnguezIng. Alberto Franco SnchezProf. Alvaro Vzquez AlmaznIng. Leopoldo Parra ReynadaIng. Javier Hernndez RiveraIng. Carlos R. Villafae

Diseo grfico y pre-prensa digitalD.C.G. Norma C. Sandoval Rivero([email protected])Gabriel Rivero Montes de Oca

Apoyo en figuras

D.G. Ana Gabriela Rodrguez Lpez

Apoyo fotogrfico

Rafael Morales Orozco y Julio Orozco Cuautle

Agencia de ventas

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Electrnica y Servicio es una publicacin editada por Mxico Digital Co-municacin, S.A. de C.V., Octubre de 2001, Revista Mensual. Editor Res-ponsable: Felipe Orozco Cuautle. Nmero Certificado de Reserva de De-rechos al Uso Exclusivo de Derechos de Autor 04-2000-071413062100-102. Nmero de Certificado de Licitud de Ttulo: 10717. Nmero de Certi-ficado de Licitud en Contenido: 8676. Domicilio de la Publicacin: EmilianoZapata Sur S/N Edif. B Depto. 001, Fracc. Real de Ecatepec, 55000,Ecatepec, Estado de Mxico, Tel (5) 787-35-01. Fax (5) [email protected]. Salida digital: FORCOM, S.A. de C.V.Doctor Atl No. 39, Int. 14, Col. Santa Mara la Ribera, Tel. 55-66-67-68 y55-35-79-10. Impresin: Impresos Publicitarios Mogue/Jos Luis GuerraSols, Va Morelos 337, Col. Santa Clara, 55080, Ecatepec, Estado deMxico. Distribucin: Distribuidora Intermex, S.A. de C.V. Lucio Blanco435, Col. San Juan Ixhuaca, 02400, Mxico, D.F. y Mxico DigitalComuncacin, S.A. de C.V. Suscripcin anual $540.00, por 12 nmeros($45.00 ejemplares atrasados) para toda la Repblica Mexicana, por co-rreo de segunda clase (80.00 Dlls. para el extranjero).Todas las marcas y nombres registrados que se citan en los artculos, sonpropiedad de sus respectivas compaas.Estrictamente prohibida la reproduccin total o parcial por cualquier me-dio, sea mecnico o electrnico.El contenido tcnico es responsabilidad de los autores.

Tiraje de esta edicin: 11,000 ejemplares

No. 43, Octubre de 2001


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VISITA A LA CONVENCION

Del 31 de julio al 4 de agosto tuvo lugar en Las Vegas, Nevada, la Convencin Nacional de Servicio

Profesional 2001 (NPSC 2001), organizada por la Asociacin Nacional de Proveedores de Servicio Electr-

nico (NESDA) y la Sociedad Internacional de Tcnicos Electrnicos Certificados (ISCET), ambas con sede

en Estados Unidos.

Al evento asistieron directivos de Electrnica y Servicio y de Centro J apons de Informacin Electrni-

ca, quienes tuvieron oportunidad de estrechar lazos con importantes ejecutivos de estas organizaciones y

con directivos de empresas mundiales como Sony, Hitachi, Sharp, LG-Zenith, Samsung, Philips, Panasonic,

Kenwood y RCA, entre otras. Igualmente, tuvieron la oportunidad de conocer diversas experiencias edito-

riales y de capacitacin, as como las tendencias del servicio electrnico en Estados Unidos. Inclusive,

sentaron las bases para la exportacin de publicaciones, videos y CD-ROM a ese pas, por ahora orientn-

NATI

ONAL ELECTRON

ICS

SERV

ICEDEALERS AS

SOCI

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De izquierda a derecha: J. Luis Orozco, Director General de Electrnica y Servicio; Atsuo Kitaura,

Director General de Centro Japons de Informacin Electrnica; Felipe Orozco, Director Editorial

de Electrnica y Servicio; Alice Brown, Director of Member Services de ISCET; Ing. Genaro

Guerra, representante de CECATI-Mxico; un funcionario de NESDA; y George W. Brownyard,

Presidente de ISCET.

El Presidente de NESDA con

J. Luis y Felipe Orozco,

Genaro Guerra y George W.

Brownyard.


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3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0

3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0

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3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0

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3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0

3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0

ANUAL DE NESDA-ICSET

CERTIFIED

TECHNICI

AN

EL

ECTRONICS

C

E T

dose al mercado de habla hispana; y acordaron

tambin la participacin de ambas firmas

mexicanas en el NPSC 2002, que tendr lugar en

Orlando, Florida.

Como cabe esperar en un evento de esta mag-

nitud, asistieron los ms altos ejecutivos de la in-

dustria norteamericana de electrnica de consu-

mo, as como los presidentes de las asociaciones

estatales, tcnicos en electrnica de todo el pas y

las ms grandes compaas proveedoras de instru-

mentos y de repuestos.

Si tiene inters en conocer la organizacin de

los colegas norteamericanos, dirjase al sitio en

Internet: www.nesda.com.

En el stand de Sony. Al centro, Ing.

Sandra Gmez, Representante de

Soporte Tcnico Sony en Estados

Unidos; esta funcionaria es una

mexicana que ha hecho una exitosa

carrera en ese pas gracias a su

profesionalismo.

En el stand de Hitachi,

con altos ejecutivos de esta

firma en Estados Unidos: al

centro, Walt Herren

(National Service Director) y,

de lado derecho, Kazuaki

Nemoto (Senior Engineer).

Al centro: Ing. Gerardo Ruiz

Delgado e Ing. Genaro Guerra,instructores enviados por CECATI;

son, adems, representantes de

ISCET en Mxico.


9/80


10/80

9ELECTRONICA y servici o No.43

I nstal acin de l as bocinas

1. Montaje en las puertas:

a) Remocin de la mani ja regul adora:

Retire la manija reguladora con que se eleva

y baja el cristal de la ventana. En el caso de

una manija que usa grapa en forma de ome-

ga (figura 11A), presione su base para formar

una separacin; y con un pedazo de alambre

en forma de letra J, enganche y jale la grapa

para liberarla. Sea muy cuidadoso, pues la

grapa est hecha con un material en formade resorte que la hace saltar y que puede ha-

cer que fcilmente se extrave.

Para volver a instalar la manija, haga coinci-

dir su muesca con la grapa; y luego, presione

la manija de modo que se acomode en su si-

tio original. Dado que es muy probable que la

grapa salte en ese momento, con un pedazo

de tela insertado entre la manija y el ribete

usted puede enredarla y removerla.

El presente cur so d e ins ta lac in de

au to estreos, fu e elab o ra do en Jap n

con el pr op si to de capac i tar a los

espec ia l i stas de la red m u n dia l d eSon y, en la s cuestio n es tcn ica s

re l aci on adas con e l m on ta j e de estos

equ ipo s. Es por e l lo qu e se

cons ideran tem as com o la a cst i ca

de lo s vehcu lo s a m ot or, lo s

p r o cesos m ecn ico s y elctr ico s de l a

in sta lac in, el m on ta je de l sistem a

m ul t i - cana l , m ed idas para redu c i r el

r u id o elctr ico, et c. Sin du da , es u nt r aba j o mu y com p l e to y de g ran

u t i l i dad para qu ien se ded i ca a este

t ip o d e serv ic io s. La vers in en

espaol h a sido elab or ada po r el

D epar tam ento de In gen ier a de Son y

Corp . o f Panam a, y en t r egada a

Electrn ica y Serv ic io para su

pub l i cac in .

CURSO BASICO DE

INSTALACION DE

AUTOESTEREOS SONY

Segunda de cuatro partesColaborac in de Son y Corp . o f Pan am a


11/80

10 ELECTRONICA y servicio No.43

En algunos casos, el tornil lo de la manija est

descubierto; pero normalmente lo cubre un

pedazo de plstico (figura 11B). Si tiene esta

proteccin, retrela con la ayuda de un

desarmador y emplee este mismo para extraer

el tornillo.

Dependiendo de la marca del vehculo, el pls-

tico que protege al tornillo est asegurado por

medio de lengetas. As que no es posible re-

moverlo, a menos que desde el inte-

rior de la manija sea empujado por

una herramienta en forma de L.

Tras remover el ribete de la puerta,

se ver una lmina de vinilo que cu-

bre a sta. Dicha lmina se coloca

para prevenir que las gotas de lluvia

lleguen al emparejamiento de la puer-

ta; por lo tanto, bajo ninguna circuns-

tancia debe removerse.

b) Remocin del seguro de cier re de puert a:

Remueva el seguro de cierre de la puerta, que

casi siempre es de plstico y se fija con un

tornillo u otra pieza similar. Los seguros que

se sujetan con lengetas de intercierre pue-

den removerse con un pequeo desarmador

u otra herramienta parecida.

La forma de los seguros vara de un autom-vil a otro. Por eso conviene consultar a un

representante de la compaa automotriz que

corresponda, para aclarar cualquier duda al

respecto. Esa persona tiene manuales de ser-

vicio del vehculo en cuestin.

c) Remocin del descanso del br azo de puerta:

Remueva el descanso del brazo de la puerta.

Normalmente, este descanso se asegura con

dos o ms tornillos; retrelos.Los huecos para tornillo de algunos descan-

sos de brazo estn llenos con una cubierta

plstica; con un pequeo desarmador, remue-

va primero esta cubierta y luego los tornillos.

La forma de los descansos de brazo depende

del fabricante del automvil. A l igual que en

el caso anterior, busque la ayuda de un re-

presentante de esa compaa

d) Remocin del ajuste de puer ta:

Para remover el ajuste de la puerta, inserte

un desarmador desde abajo y oprima la parte

interior del pin de cierre (figura 12).

e) Determ i nar l a posi cin de las boci nas:

Para determinar el sitio de instalacin de los

parlantes, tenga en cuenta los siguientes pun-

tos clave (figura 13):

Manija reguladora

Pin en forma de omega

A

B

Cubierta

de plsticoManija reguladora

Tornillo sujetador de la

manija aseguradora

Cubierta

de plstico

Ventana

Placas

metlicas

de la puertaLmina metlica

de la puerta

Ajuste de la puerta

Ajuste de la puerta

Vista ampliada

Superficie de

cuero sinttico

Tablero

Pin plstico

y sujetador

Figura 11

Figura 12


12/80


Verifique si el magneto de la bocina hace con-

tacto con la ventana de la puerta cuando esta

misma ventana se ha bajado completamente.

Pregntese: Hay suficiente libertad en las di-

mensiones de profundidad? Esto incluye tam-

bin la cubierta para la lluvia.

Suba y baje la ventana, para verificar si el en-

lace o engranaje de la manija de la puerta hace

contacto con los huecos en que se van a mon-

tar las bocinas.

Asegrese de que cuando la manija de la puer-

ta (regulador) gire, no haga contacto con la re-

jilla de la bocina.

No olvide que, en algunos casos, la bisagra que

sostiene a la puerta se introduce en sta cuan-

do es cerrada.

La rejilla frontal de la bocina hace contacto

con algn objeto localizado dentro del auto-

motor cuando la puerta est cerrada?

Asegrese de que los cables de la bocina no

sean atrapados por algn mecanismo cuando

la ventana se suba y se baje.

Si el carro tiene eleva-vidrios elctrico, sea cui-

dadoso. Recuerde que los interruptores estn

agrupados en el lado del asiento

del conductor, y que no hay sime-

tra entre el ribete de la puerta iz-

quierda y el de la derecha.

Si las terminales de la bocina ha-

cen contacto con cualquier parte

metlica de la carrocera, la sali-

da del amplificador ser puesta encorto. Esto causar que el ampli-

ficador falle y que el fusible se

queme. Para prevenir tales proble-

mas, proteja estas partes con cin-

ta u otros materiales de recubri-

miento.

f) H uecos para l as bocinas:

Una vez que haya determinado

dnde hacer los huecos para elmontaje de las bocinas, con una

regla mida las dimensiones de los

mismos y calcule su posicin

exacta sobre el ribete de la puerta

(figura 14).

Marque el sitio en que ir cada uno

de los huecos, y perfore con un cortador de

ngulo. Para huecos redondos, es preferible

usar cortador circular.

g) Adhesin de los cables:

Para adherir los cables a la cara metlica in-

terna de la puerta, puede usar por ejemplo

cinta comnmente empleada para unir

poliductos. As evitar que se deslicen o se

caigan.

Hueco

Hueco

Hueco

Hueco

Hueco

Engranaje

de la puerta

Superficie de la puerta

Ventana

Bisagra de

la puerta

Bisagra de

la puerta

Tape la apertura

y cierre de la puerta

Recuerde que algunaspartes pueden entrar

en los huecos cuando

la puerta estcerradaObserve si las bocinas sern ocultadas

por los asientos o por las piernas del conductor

y de los dems pasajeros

La puerta estprovista con hoyos, para desplazar

hacia arriba y hacia abajo el cristal de la ventana y

reemplazar la cadena del sistema. Dichos hoyos son

visibles cuando el ajuste de la puerta se ha modificado;

selos para montar las bocinas

Manija

reguladora

Hueco

Figura 13

Figura 14

Ajuste de

la puerta

Lugar donde se

va a hacer el hoyo

X

0

Para cortar el tablero con mayor

facilidad, coloque el bisturen forma

oblicua. Si coloca ste en forma

vertical, se dificultarel corte


13/80


h) Colocacin de l a pl anti l l a:

Coloque en posicin la plantilla de la bocina,

y haga el hueco para montar sta. Si usa un

desarmador elctrico, no tendr que hacer

perforaciones para introducir los tornillos;

slo tome cada tornillo, y con dicha herra-

mienta presinelo hacia abajo firmemente.

Esto asegurar la bocina en el plato de metal.

i ) Colocacin de l a bocina:

Coloque la bocina en posicin, y asegrela

con los tornillos. No olvide verificar que sus

terminales no hagan corto en la parte metli-

ca de la puerta.

j ) Retorno de man i ja a l a posicin or i gi nal :

Regrese a su posicin original la manija, la

palanca de cierre y el descanso del brazo quefueron removidos.

k) Asegurar fun cionamiento de vent ani l l a:

Asegrese de que el cristal de la ventana suba

y baje, que la puerta pueda abrirse y cerrarse

y que la perilla de cierre de sta trabaje nor-

malmente.

2. M ontaj e en l a repi sa tr asera

Para fijar una bocina junto con un bafle, use

un solo perno (como se muestra en la figura

15). Y slo tiene que hacer dos perforaciones,

para instalar ambas bocinas.

Las bocinas deben montarse con una sola

tuerca tipo mariposa; y no olvide colocar tam-

bin una arandela de resorte y otras piezas

que se requieran.

Por ltimo, asegrese de apretar la tuerca

mariposa cada mes.

a) M ontaj e de boci na con bafl e: Determine el sitio en que instalar las bocinas;

pero antes de hacer los huecos, verifique que

no haya obstculos en el otro lado de la super-

ficie de montaje; tambin verifique que las bo-

cinas no hagan contacto con las ventanas.

Nuevamente coloque las bocinas en su respec-

tivo sitio, y asegrese de que ah quiere insta-

larlas.

Para hacer los huecos, utilice un taladro de 9

mm. Emplee el perno para colocar la bocina, y ase-

gure perfectamente los cables de sta. Si se

bloquea el perno y no entra en el hueco, trate

de insertarlo pero ahora desde el otro lado de

la superficie en que ha decidido instalar la bo-

cina; obviamente, primero tendr que llevar

sta a dicha posicin; y en tal caso, deber

agrandar ligeramente el hueco para el perno.

Si cuenta con la ayuda de alguien, este trabajo

ser ms fcil y efectivo.

Asegure correctamente la bocina, y no olvide

instalar los tornillos y dems accesorios.

b) Preparacin para el montaje de bocinas en

el ras de la repisa t rasera:

Si desea instalar las bocinas en el ras de la

repisa trasera, primero tendr que verificar

que la manguera del tanque de gasolina o el

propio tanque no estn muy cerca de la con-

tra-cara de dicha superficie.

Si va a acomodar en la repisa la seccin de

magneto o el marco de la bocina, asegrese

de que ninguna de estas dos partes haga con-

tacto con las dems que estn cerca.

Algunos vehculos cuentan con dos barras de

torsin en su repisa posterior, las cuales sir-

ven para abrir y cerrar el bal; cuando ste se

cierra, ambas se mueven hacia delante y ha-

cia atrs. Usted tiene que estar seguro de que

las bocinas no interferirn con este movimien-

RWS

Vista posterior del panel

Figura 15


14/80


to. El procedimiento bsico para hacer esto

en un vehculo tipo Sedn, incluso si la su-

perficie de su repisa posterior es metlica,

consiste en:

Retirar el asiento trasero (parte del fondo). La

manera de retirar los asientos y respaldos pos-

teriores depende de la marca y diseo del au-

tomvil. En la figura 16 se muestra cmo reti-

rar los dos tipos de asientos y respaldos ms

comunes que existen a la fecha.

Retirar el respaldo trasero, tal como se indica

en la figura 17.

Para retirar el tablero de la repisa posterior,

proceda como se indica en la figura 18.

c) I nstal acin de las bocinas en el r as:

Determine si el trabajo debe hacerse sobre l-

mina metlica, y si tiene que usar la plantilla

de las bocinas. Si no es as, contine con el

paso indicado en el inciso c.

Si va a trabajar sobre lmina metlica, marque

claramente el rea implicada con una pluma

de punta de fieltro; y haga los cortes con tije-

ras especiales.

Vuelva a colocar el tablero en posicin. Con

respecto al tablero de la repisa posterior, des-

de el interior del compartimiento del bal, mar-

que las dimensiones de los huecos de la boci-

na.

Si en el lado de la bandeja posterior hay un

recubrimiento de lana-algodn a prueba de so-

nido, tendr que hacer los huecos un 20% ms

grandes. Tome en cuenta que cuando las per-

foraciones para los tornillos de la bocina se

hacen con un taladro, el material de lana-al-godn lo obstruye de alguna manera.

Remueva el tablero, y use un cortador u otra

herramienta similar para cortar las partes don-

de estn marcados los huecos. Es ms fcil

cortar el tablero cuando la cuchilla del corta-

dor se sostiene en forma angular; si la sostiene

verticalmente, costar ms trabajo hacer los

cortes. Para hacer huecos redondos, es acon-

sejable usar un cortador circular.

Monte el tablero posterior, y luego coloque labocina en posicin. Para hacer las perforacio-

nes en donde entrarn los tornillos, utilice en

el taladro una broca cuyo dimetro sea un poco

ms pequeo que el de estos mismos.

Saque las palancas negras

A

B

Quite los pernos de cabeza

hexagonal o los tornillos, y

empuje hacia arriba la

parte frontal del asiento

Como el asiento est

asegurado en su carril

mediante un resorte, levante

su parte frontal. Luego, jale

fuertemente hacia usted las

palancas negras que hayan

quedado visibles. Esto

desengancharel seguro de

los resortes que mantienen

fijo al asiento. Por ltimo,

levante con fuerza la parte

frontal de ste.

Figura 16

2

2

1

1

Quite los dos o cuatro tornillos que mantienen unido a este

respaldo. En algunos casos, se usan pernos de cabeza

hexagonal en el fondo izquierdo y derecho del mismo; otras

veces, el respaldo trasero estencasillado en una muesca;

o, mediante dos tornillos, se sujeta desde el interior del bal.

Los respaldos traseros de los asientos instalados en carros

Mazda se montan en forma especial. Por eso es

recomendable recibir la asesora de uno de sus

representantes.

Despus de remover dichos tornillos, levante el respaldo

trasero; y para jalarlo hacia usted, libere los ganchos que lo

sujetan a la base del asiento.

Figura 17


15/80


Cuando coloque los tornillos para asegurar la

bocina, verifique que las terminales de sta no

estn en riesgo de hacer corto con la lmina

metlica del vehculo. Para prevenir corto-cir-

cuitos, es aconsejable colocar cinta aislante u

otro material parecido en las reas de lmina

metlica.

Aunque en el procedimiento que acabamos

de explicar las perforaciones del tablero se hi-

cieron despus de trabajar en la lmina metli-

ca, usted puede proceder a la inversa: hacer pri-

mero las perforaciones en el tablero, y luego

poner marcas y taladrar en la lmina. En todo

caso, utilice el mtodo que ms se le facilite.

Algunos consejos

Para apretar los tornillos de una bocina instala-

da detrs de ventanas que tienen un alto grado

de curvatura o inclinacin (figura 19), use un

desarmador (normalmente de 7 mm) con pun-

ta similar a la de un desarmador elctrico. Si

emplea esta herramienta para apretar los tor-

nillos, puede aplicar tambin un gran torque.

La cabeza hexagonal puede sujetarse por

cualquier parte, para facilitar el trabajo. Es acon-

sejable usar una cabeza corta.

Para remover las rejillas de una bocina quese reemplaza en el tablero de instrumentos de

ciertos automviles lujosos, como los Merce-

des Benz, el desarmador normal de calibre 2.6

es muy largo para retirar las rejillas de la boci-

na. Es ms conveniente emplear una punta tipo

2.6 para desarmador elctrico, as como un par

de alicates.

Instalacin del amplificador

Debajo del asient o

Muchos carros tienen suficiente espacio bajo

el asiento izquierdo o derecho, donde puede

instalarse el amplificador.

En algunos casos, los ventiladores que des-

de el asiento posterior actan sobre el calenta-

dor trasero, vienen colocados debajo de los

asientos. Si es as, usted tendr que elegir un

sitio en el que el amplificador no vaya a estar

directamente expuesto al aire caliente. Proceda

de la siguiente manera:

1. Para remover el asiento, que normalmente

est asegurado con dos pernos por delante y

dos pernos por detrs, empjelo hacia atrs

Repisa trasera

Ventana trasera

Terminal

del tablero

Oprima suavemente aqu

y al mismo tiempo, empuje

hacia arriba desde la parte

de abajo. Luego suelte el seguro

(con unos alicates)

B B

A

Para remover el tablero, es preciso apretar levemente los cuatro

a ocho pines plsticos que lo sujetan a su base. En este caso,

tiene que emplear dos alicates.

Y luego, desde el interior del compartimiento del bal, empuje

hacia arriba el tablero de manera que se liberen todos los pines.

Por otra parte, cabe sealar que en ciertos casos los pines van

colocados en las partes terminales del tablero. Para retirarlo,

sujtelo de su centro y jlelo hacia usted.

Figura 18

Cabeza hexagonal

Estos tornillos son especialmente difciles

de apretar, porque no hay espacio suficiente

para hacerlo con un desarmador

ALTOPARLANTES

Figura 19


16/80


tanto como pueda; entonces podr retirar los

dos pernos y tuercas frontales. Dependiendo

de la marca del vehculo, el asiento puede

estar enganchado en unos rieles mediante

pernos de cabeza hexagonal. En automviles

de fabricacin britnica, por ejemplo, se usan

tornillos Torx.

2. Mueva el asiento hacia adelante tanto comosea posible, para tener al alcance y retirar los

dos pernos y tuercas de atrs.

En casos como los de los vehculos Toyota,

en la carrocera misma pueden fabricarse rie-

les de gua. Y de ser as, hay que remover uno

de los dos pernos del riel de gua. Por otra

parte, si el carro tiene sistema para la detec-

cin de la seal del cinturn, ser necesario

desconectar el conector. En los automviles

Saabs y otros de fabricacin similar, los ca-bles del calentador tienen que ser desconec-

tados.

3. Sea cuidadoso cuando retire el asiento del ca-

rro, para no rayar o marcar la carrocera.

4. Cuando coloque el amplificador (por ejemplo

sobre el tapete) y conecte los cables, aseg-

rese de que stos no sean atrapados por los

rieles del asiento. Si es necesario, ANTES de

colocar en los rieles el asiento, pruebe el fun-

cionamiento del amplificador; si lo hace des-

pus, trabajar ms de lo debido en caso de

que haya problemas.

5. Para que el asiento quede bien colocado en

su posicin original, ejecute a la inversa los

pasos 4 y 1. Pero no apriete de inmediato el

kit de montaje del asiento; slo instlelo e ins-

tale tambin los dems kits (normalmente son

cuatro), y luego apritelos; as se asegurar

que ninguno quede flojo, mal colocado o que

ni siquiera coincida en el lugar en que fue

sobrepuesto.

Sea cuidadoso cuando apriete los pernos, para

no jalar el tapete del piso. Si accidentalmen-

te lo introduce de esta manera en los huecos

destinados a los pernos, stos no penetraran

lo suficiente como para quedar bien firmes.

De modo que cuando algunas secciones del

tapete obstruyen dichos huecos, es mejor cor-

tarlas.

Debajo del tapete del piso

El rincn de los pies del pasajero delantero (jun-

to al conductor) es un sitio en el que, por lo ge-

neral, slo puede instalarse un amplificador pe-

queo. Tal es el caso del amplificador XM-2020.

En el compart imi ent o del bal

Para instalar amplificadores en el compartimien-

to posterior del bal, es necesario configurar un

sistema de tres o cuatro de ellos y emplear un

divisor de canal.

Remtase a la figura 20, para ver cmo desde

el compartimiento del motor, por medio de un

cable, puede suministrarse alimentacin a un

amplificador de alta potencia de salida. Observe

que para drenar el agua del acondicionador de

aire, es preciso crear una brecha entre el anillo y

la manguera. Y por este espacio creado, pasar

el cable de alimentacin.

I nstal acin del cambiador de

di scos compactos

Vert i cal u hori zont alment e,

en el compart imi ent o del bal

Para que este cambiador quede instalado en

posicin vertical u horizontal en el comparti-

miento del bal, los tornillos que lleva por den-

tro deben cambiarse de acuerdo con el procedi-

miento indicado en sus propias instrucciones de

Despus de aplicar un poco de aceite en

la punta de un desarmador, de manera

horizontal inserte ste en donde se indica

y grelo 90 grados hasta crear un orificio como

el que aquse muestra. Despus, pase el cable

de alimentacin por esta abertura.

Cable

Seccin transversal

de la manguera por

donde sale el agua

del aire acondicionado

Anillo sujetador

(Ojal para la manguera desalojadora del agua)

Figura 20


17/80


operacin. De lo contrario, pueden producirse

saltos en el sonido.

El procedimiento bsico de instalacin dicta

lo siguiente:

1. Determine el sitio exacto en que desea insta-

lar el cambiador. Para tomar esta decisin,

asegrese de que no ser obstruido el espaciopor donde usualmente se extrae la rueda de

repuesto; verifique tambin que el m agazine

del CD podr salir sin problemas, y que el cam-

biador no va a interferir con las reas de al-

macenamiento izquierda y derecha del com-

partimiento del bal. Analice cualquier otra

situacin que pueda darse por la instalacin

del cambiador de discos compactos.

2. Voltee hacia arriba el tapete interno del bal.

Despus, de manera provisional, una el cam-biador a los soportes de montaje. Finalmente

coloque stos encima del tapete, y determine

dnde ir el hueco de cada uno.

3. Desprenda el papel de la cinta de doble capa

que viene en el reverso de cada uno de los

soportes. Y provisionalmente nalos al cam-

biador, para determinar su respectiva posicin.

4. Remueva el cambiador, pero deje los sopor-

tes apoyados en el piso.

5. Voltee el tapete interno del bal, de manera

que regrese a su posicin original (recuerde

que fue volteado desde el paso 2. Despus,

con un cortador haga los cortes en los sitios

en que provisionalmente se pegaron los per-

nos del soporte; y por ltimo, pase los pernos

por dichas aberturas.

6. Sobre el tapete interno del bal y en lnea con

los pernos, coloque la unidad reproductora de

discos compactos; asegrela con tuercas.

Suspendi do, sobre el compar t imi ent o del bal

1. Si desea que la unidad reproductora de discos

compactos quede suspendida sobre el com-

partimiento del bal, asegrese de que el si-

tio elegido sea completamente plano y tenga

poca inclinacin hacia un lado u otro; tam-

bin verifique que nada ni nadie podr impe-

dir la salida del CD magazine; y si el cambia-

dor de CD tiene una tapa que abre y cierra,

que sta pueda ser abierta sin problemas.

2. Tras colocar los soportes en la unidad

reproductora, seleccione en qu parte del te-

cho del compartimiento del bal desea insta-

larla. Y marque los huecos izquierdo y dere-

cho para los tornillos.

3. Haga dichos huecos, de acuerdo con las mar-

cas hechas para los huecos de los tornillos.

Tambin verifique que no haya sujetadores(por ejemplo, cables) en el otro lado de la su-

perficie en que ser instala la unidad.

4. Para asegurar la unidad, use tornillos o ribe-

tes ciegos.

Defect os-mal fu ncionam i ent o tpico de l as

unidades estreo de automvi l es

1. El cable de potencia o el cable de la bocina

estn aprisionados por algo. Esto provoca queel fusible se queme, que el sonido se interrum-

pa o que se perciba con una especie de crujido.

2. Cuando el amplificador se instala bajo el asien-

to, los cables de la bocina son aprisionados

por el riel del asiento, y el cable de alimenta-

cin por un objeto indeterminado. Las conse-

cuencias son iguales a las del caso anterior.

3. Cuando los cables de la bocina se instalan bajo

el asiento, ocurre un cortocircuito a causa de

que quedan oprimidos entre la fijacin del

mismo y el piso. Esto provoca que se queme

el fusible y que se rompa el sonido.

4. Cuando la alimentacin se suministra median-

te el conector U, dentro de ste se presentan

problemas de contacto. Esto provoca ruido y

mal funcionamiento de la unidad.

5. Debido al uso de tornillos largos para la insta-

lacin de la unidad, sta resulta daada. Esto

provoca mal funcionamiento de la unidad.

6. Debido a que el usuario aplica aceite a la

casetera, la correa de sta se desliza. Esto pro-

voca mal funcionamiento de la unidad.

7. Suciedad en las cabezas y en los rodillos de

presin (pinch rol lers). Esto provoca que el

sonido se reduzca en un canal, que no haya

altos, bajos ni pueda modificarse el volumen

del mismo.

8. Sobre todo en vehculos viejos, se presenta a

veces exceso de alto voltaje (de 17 a 20 vol-

tios). Esto provoca rupturas en el sonido, de-


18/80


bido a la activacin de los circuitos de pro-

teccin del amplificador.

9. Cuando hay un escape de lluvia dentro del ve-

hculo, se introduce agua al amplificador. Esto

provoca mal funcionamiento de la unidad.

10. El socketse desconecta a causa de mala in-

sercin del acoplador o la cabeza terminal de

bala. Esto provoca que la unidad no realice nin-guna funcin, que en un canal no haya soni-

do o que ste tenga rupturas intermitentes.

11. Cuando se emplea una fuente de alimenta-

cin inadecuada para el amplificador de alta

potencia de salida, ocurren rupturas en el so-

nido. Adems de estas rupturas, se produce

ruido por la diferencia de potencial entre la

batera y la fuente de alimentacin accesoria.

12. Debido a la salida inadecuada del amplifica-

dor y a la baja capacidad de manejo de po-tencia de la bocina, la bobina de sta se que-

ma o el alambre se desconecta. Esto provoca

que en uno o en ambos canales no exista so-

nido o que se produzca pero con tono de tim-

bre.

13. Cuando el amplificador se instala frente al

ventilador de la calefaccin trasera, su cir-

cuito de proteccin se activa por la elevacin

de temperatura. Esto provoca que el sonido

sea intermitente o que no haya sonido luego

de cierto lapso.

14. Cuando las bocinas se montan sobre una par-

te metlica del vehculo, a veces ocurre un

cortocircuito entre sta y las terminales de

aqullas. Entonces se quema el fusible del

amplificador, el sonido es intermitente o se

percibe como un crujido.

15. Es defectuosa la tierra del amplificador. Esto

provoca rupturas en el sonido, que haya vi-

bracin y ruido cuando se elija alto volumen

o que la corriente fluya desde el cable de tie-

rra al cable DIN cuando se elija bajo volu-

men.

16. No se capta ninguna estacin de media onda

(MW). Esto se debe a que se est suminis-

trando alimentacin al boosterde la antena

que no se ha conectado.

17. Debido a que dentro de la casetera hay hu-

medad u xido, los conectores no hacen buen

contacto. Esto provoca ruido de timbre, rui-

do en un canal o una operacin inestable de

la unidad.

18. Sobre todo en vehculos no japoneses, el con-

tenido de la memoria se pierde debido a una

seleccin incorrecta de la fuente de alimen-

tacin. Esto se debe a que la alimentacin es

interrumpida cuando la puerta se cierra y se

asegura.19. A causa de que el usuario recarga una red,

se incrementa la carga colocada sobre el am-

plificador. Esto provoca que el fusible se que-

me o que los circuitos integrados sean des-

truidos.

20. La vibracin hace que salte el audio obteni-

do del CD. Esto se debe a que no se ha ajus-

tado el cambiador de discos compactos o el

ngulo con que se instal; o bien, a que el

resorte no se ha reemplazado.

H er rami ent as para insta l ar l as uni dades

reproductoras de aud io

1. Detector de voltaje (para 12 voltios), para ve-

rificar la potencia.

2. Llave de trinquete (mtrica) y acople conver-

tible, para montar y remover los asientos, las

unidades, etc.

3. Llave hexagonal, principalmente para remo-

ver los asientos y las unidades hechas por

otras compaas.

4. Mordedor o tijeretas de potencia (para lmina

metlica), para trabajos en lmina metlica.

5. Desarmador de potencia o desarmadores de

2.6 y 3 mm. El desarmador de potencia es

extremadamente manejable para montar uni-

dades y remover la consola.

6. Taladro de potencia o taladro con accesorios,

para montar unidades y hacer huecos.

7. Taladro de esquina, particularmente til para

hacer los huecos en donde entrarn los tor-

nillos de la bocina trasera.

8. Prensa mecnica.

9. Sierra para cortar metal.

10. Pela-cables, para preparar alambres.

11. Conjunto de terminales de cabeza de bala

(kit de terminales), para preparar alambres.

12. Lmpara de trabajo. De preferencia, que sea

de un modelo que permita alimentarla me-


19/80


diante conexin con el encendedor de ciga-

rrillos del vehculo. Se recomienda un tipo

de bulbo fluorescente que genere mnimo ca-

lor.

13. Generador de potencia, para las ocasiones

en que se trabaje en sitios carentes de una

fuente de energa.

14. Sierra de vaivn, para dar forma al tableroposterior y para emparejar la puerta.

15. Cautn inalmbrico (de gas) o cautn de

12VDC, para trabajos de alambrado en exte-

riores.

SECCION 3. INSTALACIONDEL SISTEMA MULTICANAL

Precauciones para el mon t aj e del si st ema

multicanal

Las precauciones relacionadas con el suminis-

tro de potencia son las siguientes:

1. Cuando instale un sistema multicanal en el

tablero del amplificador o cuando las unida-

des de ste se instalen de manera que que-

den suspendidas en el aire y hagan mnimo

contacto con la carrocera del carro, conecte

cables que puedan manejar la corriente con-

sumida por todos los amplificadores desde las

terminales positiva (+) y negativa (-) de la

batera (figura 21). Sobra decir que para las

conexiones positiva (+) y negativa (-) se de-

ben usar cables de igual calibre.

2. Cuando instale el deckde control en la conso-

la frontal, y los amplificadores y divisor de

canal en la parte posterior, deber conectar

cables que desde la batera puedan manejar

la potencia para todo el sistema. Pero como

la carrocera del carro se usa para hacer tie-

rra cuando el deck es montado en el frente,

ms bien se acostumbra conectar un cable

desde la terminal (+) y poner a tierra la co-

nexin (-); esto se hace para todos los ampli-

ficadores, en un mismo sitio de la carrocera

del vehculo.

Y a pesar de que el deckde control frontal no

sea puesto a tierra, todava ser posible evi-

tar el ruido an y cuando se conecten los ca-

bles (+) y (-) a la batera (figura 22).

3. Cuando el deckde control frontal necesite su-

ministro de potencia, conecte de manera nor-

mal la funcin ON (encendido), la potencia

ACC y la tierra desde la misma fuente que ali-

menta a los amplificadores instalados en la

parte posterior, y no desde el conector de ra-

dio del carro (figura 23).

4. Cuando el divisor de canal y el deckde control

frontal necesiten suministro de potencia ACC,

no extraiga sta directamente desde el conec-

tor del radio. Es mejor que use la potencia ACC

de este conector como la potencia de control

para un relevador; y desde la conexin nor-

mal ON (encendido) de los amplificadores, lle-

ve la ACC a travs de un relevador (figura 23).

5. En el caso de las series XES, la potencia para

el XES-P1 debe suministrarse desde la bate-

ra y en forma separada a la potencia que se

aplica a los amplificadores. En otras palabras,

+AMP

+AMP

+ ___ AMP

Conexin conjuta

hacia la batera

Batera

Conexin conjunta

a la tierra del

cuerpo del carro

Pin RCA

Pin

RCA

XR, etc.

Tablero del amplificador

La unidad principal emplea un elemento metlico para ponerse

a tierra con respecto al cuerpo (chasis) del carro. En el caso

de la XR, la conexin a tierra debe hacerse sobre el cuerpo del

carro y usando el blindaje de la antena. Conecte solamente la

potencia (+) desde la batera. Conecte el cable de la tierra a una

parte cercana del cuerpo del carro.

Divisor de canal

Figura 21


20/80


hay dos conexiones de cables +B desde la ba-

tera: una para los amplificadores y otra para

el XES-P1.

Y nuevamente se requerir de dos cables, encaso de que deba extraerse la potencia nega-

tiva desde la batera (figura 24). Si no se hi-

ciera esto, el tablero (display) podra apagar-

se tan pronto como fuese colocada la condicin

de encendido; o podra aparecer solamente

un color azul, debido a la cada de voltaje cau-

sada por la afluencia de corriente hacia los

amplificadores.

6. Para prevenir cortocircuitos, siempre in-

serte un fusible en el cable (+) desde la

batera.

7. Si la eficiencia de la batera disminuye

tras dos o ms aos de uso, significa tam-

bin que la resistencia interna se ha ele-

vado. En este caso, es mejor reemplazar-

la por una nueva batera; sobre todo, si lasustituta es de mayor capacidad.

Tambin sera ideal reemplazar el alter-

nador por otro que tenga una capacidad

compatible con una batera de gran ca-

pacidad.

8. Cuando se instala un sistema de cuatro

vas u otro con la serie XES, la corriente m-

nima de los amplificadores puede compen-

sarse parcialmente aumentando la velocidad

mnima del motor (aproximadamente 50 rpm).Un aumento como este es suficiente para

compensar una corriente de entre 5A y 10A.

9. Evite al mximo estrujar los cables pticos.

Cuando los conecte, en vez de doblarlos so-

bre s mismos acomdelos de manera que for-

men amplios arcos.

10. En vista de que todos los componentes mon-

tados en un carro estn sujetos a vibracin,

+ -

+

+

+

P1X1

AMP

M1

+

AMP

M1

+

AMP

M3

+

AMP

M1

+ _____

AMP

M1

Tablero indicador de

informacin (display)

Tablero del amplificador

A la

batera

Figura 22

+ +

+

+

Conector original del radio

Normalmente ON

ACC

Tierra

Control delamplificador

Usado

nicamente para

controlar el relevo

de potencia ACC,

desde el cuerpo

del carro

Hacia los

amplificadores

A la fuente de poder ACC

para todos los componentesTarjeta trasera del amplificador

Genera la potencia para la unidad principal, usando el sumistro de

potencia en la parte trasera del amplificador; y tambin conectandoste a dicha unidad

Batera

Relevo

Figura 23


21/80


a veces, para asegurar el cable de pin RCA y

otras partes, es ms conveniente aplicar sol-

dadura que colocar los clsicos tornillos.

En un sistema multicanal, las fallas de con-

tacto de los pines RCA para el amplificador

tw eeterdaarn a ste. En todo caso, la

confiabilidad es ms importante que un leve

incremento en la calidad del sonido.

11. Para verificar bajos sobresalientes en el

woofer, con la ayuda de un oscilador genere

seales en la banda de frecuencia (desde

+

+

+

Atencin:

Mediante cables independientes,

suministre por separado la alimentacin

de los amplificadores y del XES-P1.XES-P1

XES-P1

Suministro de fuente para

el amplificador instalado

Solamente los cables puestos a tierra

(tal como se muestra aqu)

Conecte la tierra de

P1 al chasis del carro, y

en forma independiente de

la tierra del amplificador.

Cuerpo del carro

Conecte al chasis del carro, en vez de

conectar la tierra (-) a la batera

Entrada, Sintonizador/Aux. anlogo

Salida del audio

Salida del audio

Salida de control

Al ACC

Rojo

Azul

Entrada

de control

XES-T1

XES-P1

DTX-10

Video 8mm

Fuenteetc.

Prpura/blanco

12V Anlogo

Tierra Digital

Gris

Entrada

de control

XA-39

Diagrama de conexin desde la entrada auxilar a XES-P1

Salida del

audio

Figura 24

Figura 25

unos cuantos Hertz hasta cerca de 200 de

ellos) y realice una prueba de barrido. Es una

forma segura de averiguar si existen dichos

bajos.

Si se genera algn bajo sobresaliente, deten-

ga la prueba de barrido en esa frecuencia e

investigue cul es el punto de resonancia que

lo suprime. Vuelva a hacer el barrido desde

el principio, y verifique.

Tambin detngase en la frecuencia sobre-

saliente que ocurra en las bocinas de frecuen-

cias medias que haya montado us-

ted en las puertas; tome como

referencia el rango de frecuencias

reproducido. No es necesario que

haga esto para los tw eeters.

12. Al igual que en las unidades

reproductoras de CD, la fase se re-

gistra separadamente para el ran-

go bajo de los canales izquierdo y

derecho. Use una unidad XES-S12

para cada canal, y no una unidad

como para direccin monofnica; y

si es posible, emplee una caja acs-

tica amplia para bocinas, que que-

pa en el compartimiento del bal.

Haga una particin entre las unida-

des izquierda y derecha. Adhiera el

material de absorcin de sonido a


22/80


CDX-A100

XR-7500 XEC-1000

XM-5540 XM-5520 XM-4020 XM-5520 XM-4020

Parte traseraParte trasera

Medios Altos

Puerta del frente

Medios

Puerta del frente

Altos

Izquierda Derechax2 x2

XS-L100 XS-L100

XS-L6 XS-L6 XS-L6 XS-L6

XS-II6 XS-II6 XS-II6 XS-II6

CDX-A100 CD AUTO CHANGER (CD autocambiador)

XR-7500 CHANGER CONTROL CASETTE CAR STEREO

(Controlador-cambiador de casete estreo)

XEC-1000 ELECTRONIC CROSSOVER NETWORK

(Malla de Cross-Over electrnica)

XM-5510 200W X 2 POWER AMP

Sistema de audio de un Mercedes-Benz



XS-L100 WOOFER de 25 cm de dimetro

XS-II6 WOOFER de 16 cm de dimetro

XS-II6 TWEETER de Domo liviano con

2.5 cm de dimetro

los paneles frontales del interior de la cajaacstica; y en los otros lados adhiera una

capa gruesa, para prevenir la generacin de

ondas estacionarias indeseadas.

Para clavar el material de modo que no se

mueva pase lo que pase, use un martillo.

13. El tablero del amplificador est unido a los

paneles traseros de las cajas de la bocina; y

las bocinas XES-M1 y M3 o XES-P1 y X1 es-

tn montadas en l (figura 25). Si las bocinas

XES-P1 y X1 no pueden instalarse ah, haga

una base en el interior del

guardafangos trasero dere-

cho y mntelas en ella.

En el caso de un carro de

demostracin, todos los

amplificadores pueden ins-

talarse en la parte plana del

piso. Pero tenga en cuentaque cuando uno mismo

construye e instala las cajas

para bocina, pueden lucir

muy simples en el fondo.

Para una mejor presenta-

cin, instale los amplifica-

dores en la repisa posterior

(detrs de las bocinas).

14. Con respecto a las boci-

nas, cabe sealar que en Japn las cajas parawoofers se fabrican e instalan debajo de la

repisa posterior. Para las bocinas de medio y

alto rango, se construyen tableros especia-

les que van montados en las puertas. Las

bocinas XES-S2 se montan en la parte supe-

rior de la puerta, mientras que las XES-S4,

S5 y S6 van montadas en un tablero especial

(figuras 26 y 27).

Siempre es preferible instalar bocinas XES-

S2. Pero si no caben, coloque unas bocinas

de la serie XES-S5.

Contina en el prximo nmero

XM-4020

Woofer

trasero

XEC-1000

Tweeter

trasero

XM-5510 XM-5520 XM-5520

Tweeter de la

puerta del frente

Derecho

Frente

Arriba

Medios

fente

Medios

parte

trasera

Bandeja trasera Parte trasera (ventana)

Altoparlantes

BalAmplificador

XS-H6 XS-H6XS-L100

XS-L6 XS-L6

XS-L100

Parte

trasera

Frente

Figura 27

Figura 26


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24/80


COMORECUPERAR

EL PICK-UP

LASER

Generalidades

Cualquier alteracin o falla en el recuperador

ptico causa problemas tales como la falta de

giro de disco, giro del mismo sin ser ledo (apa-

reciendo en display el mensaje No Disc), brin-

co de canciones, lectura tarda de disco y lectu-

ra de slo algunos discos; incluso, a veces

provoca que el disco gire desbocadamente.

La solucin de estos problemas no siempre

exige la sustitucin del recuperador ptico, pues

a veces basta con reajustarlo. Lo delicado del

asunto, sin embargo, es que esto suele hacerse

sin un previo diagnstico convincente de que l

es la causa de la falla; y resulta que es reempla-

zado por simple intuicin, o porque es la ltima

opcin que queda. Por tal motivo, hemos desa-

rrollado un procedimiento de diagnstico del

estado del recuperador ptico; recomendamos

que se ejecute al inicio del servicio, para deter-

minar de manera ms convincente las condicio-

nes del mismo; y en su caso, reemplazarlo o des-

cartarlo como causante del problema.

Es sab ido po r to do s lo s especia l i stas

tcn ico s, qu e el r ecu per ad or pti co

de los reprodu c to res de CD es un a de

las par tes qu e, cuan do fa l la ,

com nm en te t iene que

reem plazarse. Sin em bar go, esta

pr im er reaccin debe ser

recon siderad a, ya qu e existen

a lgun os casos en qu e d i cho

dispo si t ivo es rescatab le. En elpr esen te ar tcul o pr esent am os u n a

tcn ica d e servi c io d esar r ol la da po r

e l au to r , con la cua l podr

determ inar si r ea lm en te es necesar i o

e l reem p lazo o descar ta r l o com o

causan te de l p rob lem a.

COMORECUPERAR

EL PICK-UP

LASERArm and o M ata Dom ngu ez


25/80


Estructura del recuperador ptico

El recuperador ptico de triple rayo se utiliza en

la mayora de reproductores de CD. Est inte-

grado por bobinas de enfoque y de tracking, un

diodo emisor de luz lser (al que se asocia el

diodo monitor) y un conjunto de sensores, len-

tes y espejos; generalmente cuenta tambin con

un potencimetro, que determina la potencia de

emisin de la luz lser (figura 1).

Verificaciones en el recuperador ptico

Bobinas

Las bobinas de enfoque y de t rack ingdeben ve-

rificarse por medio de un hmetro, colocando

las puntas de prueba entre las dos terminales

que quedan en posicin horizontal (figura 2A).

Al hacer esto, asegrese de que cada una de las

bobinas tenga un valor de entre 5 y 8.5 ohmios.

Si alguna sale de este rango, provocar proble-

mas tales como falta de giro de disco (bobinas

de enfoque daadas) o giro del mismo pero sin

ser ledo, en cuyo caso, aparece en diplay el

mensaje No Disc, 00 Error (bobinas de

tracking daadas). Tambin es necesario asegu-

rarse que no haya corto entre las dos bobinas;

para esto, coloque las puntas de prueba del me-

didor entre los extremos superior e inferior; debe

haber medicin de lnea abierta (figura 2B).

Potencimetro

El potencimetro ubicado en la pequea tarjeta

de circuito impreso, debe quedar unido entre su

terminal central y un extremo del mismo. Co-

mnmente, habr 1000, 3000, 5000 y 10000

+2.5V

+5V

E

D

A

B

C

F

GND

LD

SVR

0

T-

F+

T+

F-

E

D

A

B

C

F

GND

LD

VR

0

T-

F+

T+

F-

R1301

100

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

R1381

100k

R1382

100k

R1383

100k

R1384

100k

R1385

100k

R1386

100k

CN111

Figura 1

A

B

Figura 2


26/80


ohmios; y por esta razn, slo deber medirse

en sus dos terminales de los extremos (figura 3).

Despus, hay que cambiar la posicin del cursor

del mismo. Para el efecto, compruebe que haya

una variacin hmica gradual en forma ascen-

dente o descendente. Es importante que antes

de que este cambio suceda, anote el valor

hmico inicial; as, una vez terminada la prue-

ba, podr volver a colocarlo en su nivel original.

Y en caso de que la variacin hmica no sea gra-dual, tendr que lubricar el potencimetro o si

es necesario- reemplazarlo.

Diodos

El diodo emisor lser y el diodo monitor, ubica-

dos dentro del cilindro, deben verificarse con el

hmetro. Mida el diodo emisor en sentido inver-

so (valor alto equivalente a lnea abierta) y en

sentido directo (valor del orden de los mega-

ohms). Vea la figura 4.

En sentido inverso, el diodo monitor tiene un

valor alto que equivale a lnea abierta; y en sen-

tido directo, tiene un valor hmico elevado del

orden de los megaohms (el cual debe ascender,

hasta alcanzar un valor de lnea abierta).

Procedimiento de servicio

Cuando sea necesario realizar una limpieza pro-

funda de lentes y espejos, primero retire el en-

samble que contiene las bobinas de enfoque y

de tracking; para esto, quite los tres tornillos tipo

philips que lo sujetan y que se localizan en su

parte inferior (figura 5A).

Figura 3 Figura 4

A

B

C

Figura 5


27/80


Remocin y li mpi eza

Tras haber retirado los tres tornillos tipo philips,

extraiga el ensamble del recuperador ptico. Pero

sea cuidadoso, para no romper los conductores

flexibles asociados (figura 5B).

Para hacer la limpieza de los lentes y espejos,

introduzca un cotonete seco en la cavidad de los

mismos. Limpie la cara interna del lente de lec-tura, slo si sospecha de que existe demasiado

polvo ah (figura 5C).

Nivel acin del recuperador pti co

Es importante mencionar que algunos recupe-

radores pticos emplean tornillos tipo torx en

vez de tres tornillos tipo philips. En tal caso, ser

necesario utilizar un desarmador especial. Otros

recuperadores utilizan dos tornillos tipo philips,

junto con un resorte nivelador fijado en un pos-te mediante una cuerda o una rondana metlica.

En este caso, es muy importante que la altura del

lente quede nivelada; y para ello, primeramente

debe medirse el espacio que hay entre el plsti-

co base o bastidor y la parte metlica que con-

tiene a las bobinas de enfoque y de tracking; y

para lograr la nivelacin correcta, es preciso usar

un calibrador de hojas; pero cuide que haya la

misma medida o espacio entre los distintos pun-

tos (figura 6).

Lent e de lectur a

Con respecto al lente de lectura y enfoque, veri-

fique que tenga un color azulado (correspon-

diente al filtro de luz lser) y no dorado (en

cuyo caso, significa que est daado o quema-

do). Esta ltima situacin, es una de las causas

mas comunes del reemplazo del recuperador

ptico; mas si usted no puede o no quiere susti-

tuir ste, puede cambiar solamente al lente; y de

ser as, coloque uno que no est daado y que,

aun y cuando provenga de otro tipo de recupe-rador ptico, tenga una constitucin fsica igual

a la del lente original.

Procedimiento

Para desmontar el lente de lectura , primero des-

lice una aguja a su alrededor. La finalidad de

esto, es hacer que se desprenda el pegamento

que lo sujeta (figura 7A). Una vez que haya des-

montado el lente, limpie perfectamente la hen-

didura de alojamiento. Y para que el lente quede

bien fijo, coloque sobre la hendidura ligeros pun-

tos de silicn (figura 7B).

Ajuste del recuperador ptico

Acciones prel imi nar es

Para verificar el grado de sensibilidad y estado

de los foto-detectores (A, B, C, D), no es necesa-

rio que extraiga del equipo el recuperador pti-

co. Sobre el amplificador de RF, mida la varia-

cin de voltaje que existe en cada una de las

terminales de entrada de los foto-detectores; co-

mnmente, debe haber 2.5 voltios antes de la

lectura o de la bsqueda de enfoque ( f ocus

search); y habr un incremento de este voltaje,

cada vez que se lea un disco o se haga la bs-

queda de enfoque (a veces aumentar hasta tres

voltios, a pesar de que se considere suficiente

un aumento de algunas dcimas de voltio).

Figura 6

Figura 7

A

B


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Acciones de fondo

El procedimiento de ajuste del recuperador p-tico se puede realizar en forma prctica. Vea-

mos esto paso a paso:

1. Disponga su multmetro digital en modo de

voltmetro de corriente directa, y coloque las

terminales de prueba en los puntos de prue-

ba del equipo de RFO (lnea de salida de se-

al de diamante) y VC (lnea de voltaje co-

mn), o VREF (lnea de voltaje de referencia).

En el diagrama de la figura 8 se indican di-

chos puntos de prueba.

2. Para hacer girar el disco, pngalo en modo de

reproduccin. Cuando est girando, verifique

que el voltmetro marque un valor de entre

0.5 y 1.5 voltios.

3. Ajuste el potencimetro de ganancia de luz

lser, hasta que el voltmetro marque un va-

lor de 0.7 voltios; es un registro que no sale

del rango especificado en el paso anterior.

4. Usando otros discos, haga la misma prueba.

Puede usar un disco original nuevo, un disco

Figura 8

Figura 9

Voltios/Div. Time/Div. AC/DC0.2 seg

B CA

0.5 V

Figura 10

1.0 Vp/p

Figura 11

original l igeramente maltratado y, si es nece-

sario, un disco pirata.

5. Con cada disco, el valor marcado por el volt-

metro cambiar. Lo importante del caso, es

que los valores de voltaje queden dentro de

dicho rango (figura 9).

Evidentemente, el ajuste ideal se consigue ha-

ciendo uso del osciloscopio. La punta negativade ste, debe colocarse en el punto de prueba

del equipo (VC o VREF); y la punta positiva o viva,

en el punto de prueba RFO. Coloque la perilla

selectora de divisin de voltios en la escala de

0.5 voltios, la perilla selectora de tiempo en la

escala de 0.2 microsegundos y su botn selector

del tipo de seal de entrada, en la posicin de

CA (figura 10). Finalmente, coloque la punta ate-

nuador, en la posicin de X1.

Por supuesto, la sincronizacin del recupera-

dor ptico se realiza de manera interna. Para ello,

una vez concluido el procedimiento de servicio,

coloque el disco en modo de reproduccin; y

cuando est girando, verifique que la seal ten-

ga un valor de voltaje de pico a pico de entre 1.0

y 1.2 voltios (figura 11). Si es necesario, ajuste el

potencimetro de ganancia lser.


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TRUCOS DEL

OFICIO

TRUCOS DEL

OFICIO

Car lo s R. Vi ll af aeWebm aster de Tech n ic ian s Fr iendwww. techn i c i ans f r i end .com

Introduccin

Muchos conocemos el dicho La necesidad es la

madre de la invencin. Y esto es bastante cier-

to, pues a veces tenemos que idear nuestros pro-

pios mtodos o herramientas para realizar nues-

tro trabajo. Y as es como tenemos oportunidad

de utilizar nuestro ingenio para aligerar el pro-

ceso de reparacin.

En este segundo artculo de la serie Trucos

del Oficio (ver la primera parte en el nmero 40),

dar algunos consejos prcticos para obtener

ahorros en la reparacin de los equipos. Son pro-

ducto de la experiencia o creatividad de tcni-

cos que laboran en distintos centros de servicio.

Veamos de qu se trata:

Limpi eza de l os cabezal es de audi o

En su mayora, los tcnicos saben cmo usar

alcohol y un palillo de algodn (hisopo) para lim-

piar un cabezal de audio. Y tienen la precaucin

de no utilizar nada abrasivo, que puede daar la

pieza (figura 1).

Esta es u n a co lab or ac in ms del

p rest i g i ado au to r q ue d i r i ge

Tech n ic ian s Fr iend , un o de lo s

si t io s Web de h ab la h ispan a m s

im po rt an tes del sector tcn ico -

e lect rn ico. En esta o casin da u n a

ser ie de con se jos par a l im piar l as

cabezas de aud io y v ideo , ha l l a r u naso l dadu ra sue lt a o un a m a l a

conexin en un a ta r j e ta , y probar l os

con t ro l es rem oto . Sin du da

exper ien c ias va l iosas qu e aho r ra n

t i emp o en e l banco de serv i c io .


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Incluso podemos conseguir casetes en las

casas de electrnica, especialmente diseados

para ese trabajo. Pero cuando un cabezal est

muy sucio o ha comenzado a oxidarse, qu po-

demos hacer? Muchos consideran sumamentetil la goma de borrar de un lpiz . Puesto que no

es abrasiva, si se utiliza delicadamente y de for-

ma horizontal (conforme va corriendo la cinta),

podemos eliminar de raz todas las impurezas

del cabezal sin daarlo (figuras 2 y 3). Es posible

alcanzar el cabezal, sin necesidad de desarmar

el mecanismo. Y luego, en la forma acostum-

brada, hay que limpiar los residuos.

Limpi eza de los cabezales de video

Aunque existen casetes especiales, siempre es

recomendable la limpieza manual; as se pue-

den limpiar mejor otras reas a las que la cinta

no llega. Hay quienes utilizan desde un pao

hasta una tarjeta de presentacin (bu siness card)

con resultados aceptables. En el mercado tam-

bin se ofrecen los llamados Sw ab s, que son

palillos especialmente diseados con un peda-

cito de cuero no-abrasivo para realizar la lim-

pieza (figuras 4 y 5). Pero estos productos no son

econmicos.

Otros tcnicos prefieren un material diferen-

te para esta tarea: filtros para caf! (figura 6).

Estos filtros se fabrican con material muy higi-

nico y de buena calidad, pues son para uso co-

mestible humano; adems no tienen ningn tipo

de contaminante, no son abrasivos, no sueltan

residuos y son sumamente econmicos. Tan

pronto comience a utilizarlos, no querr usar otra

cosa! (figura 7).

Cmo hall ar una soldadura suel ta o una mal a

conexin en una t ar jeta

A veces, un equipo que tiene algn falso con-

tacto funciona al ser volteado o al presionar su

tarjeta. Cmo podemos hallar una conexin

suelta cuando el equipo est encendido? En es-

tos casos, es muy til un cepillo de dientes (figu-

ra 8).

Figura 1

Figura 2

Figura 4Figura 5

Figura 6Figura 3


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Figura 7

Figura 8

Figura 9

Figura 10

Dado que es de plstico, no causa interferen-

cia ni crea corto circuitos (como lo hara un des-

tornillador o alguna otra herramienta). Presionelas hebras del cepillo mientras lo pasa por el rea

sospechosa, para conseguir el contacto falso. As

identificar el rea en donde tiene que rectificar

las soldaduras.

Otros utilizan un circuit chi l ler(congelador de

componentes), pues al congelar la seccin sos-

pechosa se nota el contacto suelto o cualquier

fractura que tenga la tarjeta.

Mtodo para veri f i car cont roles remoto

En ocasiones anteriores, tal vez hemos visto o

fabricado un circuito que permite conocer la con-

dicin de un control remoto (si est transmitien-

do o no). Pero si tenemos una cmara de video

en el taller, ya no necesitamos fabricar nada. Slo

encienda la cmara, apunte el control hacia la

lente, y presione los botones de ste uno por uno

(figura 9).

Si el control funciona, podr ver una serie de

pulsos rpidos en la pantalla de la cmara o en

el monitor que est utilizando. Puesto que el CCD

de las cmaras es sensible a la luz infrarroja, lo-

gra ver detalles que el ojo humano no capta.

Como dato curioso, al tomar la foto del con-trol remoto adjunta con una cmara digital Sony

Mavica MVC-FD51, tambin se puede notar el

LED brillando (figura 10).

Sin duda, todos podemos sacar provecho de

muchsimos accesorios que tenemos en el ta-

ller.

Este tipo de conocimientos nos ayuda a diag-

nosticar con mayor rapidez las distintas fallas

en los equipos, lo cual se traduce en mayor efi-

cacia de nuestro trabajo y en la satisfaccin del

cliente.

En una prxima entrega, continuar compar-

tiendo con ustedes otros mtodos y trucos de

la profesin. Hasta pronto!

No dudes en visitarnos en el Web:

www.techniciansfriend.com


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FUENTE DEALIMENTACION DE

TELEVISORES ZENITH

CHASIS GX

FUENTE DEALIMENTACION DE

TELEVISORES ZENITH

CHASIS GXPrimera de dos partes

Javier Hern n dez River a

Descripcin general

La fuente de alimentacin de los televisores

Zenith con chasis GX es de tipo conmutada per-

manente; produce voltajes secundarios de +8 y

+15V para la condicin de espera o stand-by, con

el fin de energizar al microprocesador, a la me-

moria, al receptor de control remoto y al releva-

dor de desmagnetizacin. El circuito integrado

regulador IC3442 produce los 5 voltios necesa-

rios para alimentar a la seccin de control, as

como 135 voltios permanentes que se suminis-

tran a los circuitos de deflexin horizontal.

Seccin de entrada

La seccin de entrada consta bsicamente de tres

partes (figura 1):

Proteccin y filtro de CA

En el pr esen te ar tcul o an al izar em os

e l fun c ionam ien to de la fuen te de

al im entac in de los te lev isor es

Zen i th chas is GX. En esta ocas in

desc r i b i r em os la est ru c tu ra de la

fuen te , y en el sigu iente nm ero

hab la rem os de l t raba jo que rea l i za ,

conside rando f l u j os de cor r i en te ydescr ipc in de los d iagram as. A l fin a l

de cada ar tcul o en con tra r

recom end ac ion es qu e le ayuda rn a

local izar y solu c ion ar m s

rpid am en te fal las en esta fu ent e; le

suger im os qu e pr im ero rena lo s dos

ar tcu lo s an tes de p on er en prctica

los con sejos.


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Figura 1

Circuito desmagnetizador

Circuito de rectificacin y filtraje para generar

B+ sin regular

En la figura 2 se observa el diagrama general de

ste tipo de fuente. Le sugerimos que para una

mejor comprensin de las explicaciones, procu-

re tenerlo a la vista.

Proteccin y f i l t ro de CA

En el circuito de proteccin y filtro, a la entrada

de la lnea de CA, podemos observar que cuenta

con un varistor o VDR, que trabaja como prime-

ra proteccin y que se encarga de absorber los

picos rpidos de voltaje que existen (figura 3A).

Enseguida, el voltaje pasa por un fusible y un

capacitor CX3401, que tambin forma una pro-

teccin en caso de que ste aumente bruscamen-

te. Cuando esto sucede, el varistor se pone en

corto y entonces abre al fusible FX3401; as se

impide que este sobrevoltaje de entrada llegue

al siguiente circuito y dae ms componentes.

A continuacin, la corriente alterna atraviesa

el filtro de lnea formado bsicamente por

LX3401 y CX3402. Este filtro realiza dos funcio-

nes: primero, impide que las seales de alta fre-

cuencia generadas por la fuente conmutada via-

jen por la lnea de CA y, por lo tanto, que

produzcan interferencias molestas en otros apa-

ratos; y segundo, impide que las interferencias

de alta frecuencia ( RF) existentes en la lnea

de CA lleguen hasta el televisor, pues las recha-

za para no alterar su funcionamiento (principal-

mente en la reproduccin de video).

Ci rcui to desmagnet i zador

Como su nombre lo indica, se encarga de

desmagnetizar el cinescopio cada vez que stees encendido. Si no se hiciera esto, podran apa-

recer manchas o un arco iris sobre la pantalla;

esto se debe a que cuando el televisor se en-

ciende o se apaga, puede mancharse la mscara

del cinescopio.

Este circuito consta de una bobina desmag-

netizadora 3T8, de un termistor RX3415 y de un

relevador KX3401 (figura 3B).

Siempre que el microcontrolador recibe la

orden de encendido proveniente del control re-moto o del panel frontal del televisor, enva un

pulso de nivel alto H que activa al circuito for-

mado por Q3402 y Q3404. Estos dos componen-

tes se localizan en la seccin secundaria de la

fuente, e integran dicho circuito para generar el

voltaje llamado +15V Sw.

Cuando aparece este voltaje, el filtro CX3407

empieza su descarga y permite que un voltaje

de CD se aplique a la bobina del relevador

KX3401. Esto permite que sus contactos se cie-

rren, que la corriente alterna de lneas circule

por la bobina desmagnetizadora y que, en con-

secuencia, se genere un campo magntico que

desmancha al cinescopio. Este proceso conti-

na por tres segundos, lapso en el cual el

termisor, que inicialmente tena una resistencia

muy baja, se calienta a causa de la corriente que

lo atraviesa; y como su resistencia aumenta de-

masiado, se interrumpe el paso de la CA (con lo

que da por terminado el proceso de desmagne-

tizacin).

Los aproximadamente seis segundos que ne-

cesita el filtro CX3407 para cargarse, son sufi-

cientes para que se realice el proceso anterior.

Una vez cargado este filtro, impide que la co-

rriente directa atraviese la bobina del relevador

KX3401, abrindose por consecuencia los con-

tactos de ste. Entonces esta seccin queda in-

activa, hasta que finalmente se apague; y se vuel-

ve a encender siempre y cuando se haya dado


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Bobina

desmagne-tizadora

RX 3415

KX3401

CX3407

1000/25V

DX3401

DX3405

RX3400

5.6M

CX34700

.0047

FX3401

4A 250V

LX3401

CX3402

CX3406.001

RX3401

0.68

5W

CX3404

.0011000V

CX3405

ICX 3431

STR - 53041

1 2 3 4 5

CX3412DX3405

RX3406

47

RX3401

CX3408

CX3410

.001

RX3407

CX3411

.033

QX3401

RX3404

180K

CX3413

22MFD

63 V

RX3408

22

RX3409

4.7

CX3418

18p

DX3409

CX3416

100 MFD

25 V

LX3410

LX3404

CX3415

.0101250V

150VCD

RX3431

9

15

11

16

14

Diagrama de la fuente de alimentacin del televisor Zenith chasis GX

TX3404

CA

A + 15 V switcheados

D3407

Figura 2


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37/80


tiempo suficiente (aproximadamente 20 minu-

tos) para que el termistor se enfre y disminuya

su resistencia y el filtro CX3407 se descargue por

completo (algunos segundos).

Recti fi cacin y fi l tr aje

En esta seccin se genera un voltaje de B+ sin

regular de 150 VCD, a partir del voltaje de la l-

nea de CA. Para lograr esto, la corriente alterna

pasa a travs del puente de diodos rectificadores

DX3401; y se filtra el rizo resultante de CA en el

capacitor CX3405. De esta manera se obtiene un

voltaje de CD estable de unos 150 voltios (de-

pendiendo del voltaje de lnea de CA), el cual se

utiliza para alimentar la seccin principal de

conmutacin (figura 3C).

Los capacitores externos que se encuentran

en paralelo con los diodos internos del puente,

tienen la funcin de absorber los picos de co-

rriente que se puedan producir en el circuito y

que puedan daar prematuramente al puente de

diodos.

La resistencia RX3401 que se encuentra co-

nectada en el nodo del puente (o negativo) a

tierra, evita que en el momento de conectar el

televisor a la lnea de CA el filtro CX3405 se car-

gue con una corriente muy alta. Si esto ltimo

sucediera, el fusible FX3401 se quemara (se abri-

ra); y es que, como sabemos, inicialmente este

filtro se encuentra descargado.

Hasta aqu hemos analizado la seccin de

entrada de la fuente. Ahora tenemos un voltaje

de B+ sin regular de +150V, listo para hacer tra-

bajar a la seccin osciladora o conmutador de

potencia para que genere los voltajes primarios

permanentes que se necesitan para el funciona-

miento del televisor.

Circuito integrado regulador

A continuacin analizaremos brevemente la es-

tructura y funcionamiento del circuito integrado

regulador (en estos equipos se utiliza un

STR53041), el cual est marcado con el nmero

ICX3431 en la figura 2.

Caracterst i cas

Este circuito integrado es un mdulo regulador

de voltaje fijo de tipo hbrido. Se utiliza como

elemento activo de las fuentes conmutadas de

televisores o monitores de computadora, para

generar un voltaje de salida fijo y regulado de

alta estabilidad ante variaciones de voltaje de la

lnea de CA y ante cambios de consumo de co-

rriente directa en las cargas.

Bobina

desmagnetizadora

RX 3415 KX3401

CX3407

CX3401

250VCA

FX3401

LX3401

RX

Lnea de

CA

VDR

ER3401

CX3402 B+

150 V

CX3405

DX3401

3T8

+15V SW

A

B

C

Circuito desmagnetizador

Proteccin y filtro CA Rectificacin y filtraje

Figura 3


38/80


En la figura 4 se observa que su estructura

interna consta de tres transistores, un diodo

zener (para generar un voltaje de referencia) y

resistencias asociadas al circuito interno (que

bsicamente polarizan a los transistores, fijn-

doles niveles de voltaje y corriente apropiados

para activarlos y desactivarlos segn lo requie-

ra el circuito que integran).

Q SWT o transistor principal de switcheo de

potencia. Se encarga de controlar la corriente

que circula por el devanado primario del trans-

formador de ferrita. El emisor o comn est co-

nectado en la terminal 4, el colector en la 3 y la

base en la 2.

Q LIM o transistor controlador del poder. Acti-

va la saturacin y el corte del transistor de po-

der Q SWT, con lo cual se logra el control so-

bre la frecuencia de switcheo del circuito.

Q REG. Como su nombre lo indica, forma un

circuito regulador que trabaja con un nivel de

voltaje negativo y que se activa con la seal de

retroalimentacin tomada como muestra de

Documents

Como recuperar el pick-up láser