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C.T.R.A
Commission Technique Régionale Auto
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UFOLEP
2014
TROPHEE D’AQUITAINE
POURSUITE SUR TERRE
KART CROSS
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Commission Technique Régionale Auto
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19 et 20 avril CAMM/Club Auto Moto Millafranca Lieu : VILLEFRANQUE (64) Mr Didier PUECH 276 allée des Pountrots 40230 BENESSE MAREMNE 06 70 23 74 23
03 et 04 mai EAC : Esclottes auto club Lieu : ESCLOTTES (47) Pdt SELLIER Eric 47 120 ESCLOTTES
Tél 05 53 83 77 64
06 88 54 26 86
17 et 18 mai KCA / Kart Cross Aquitain Lieu : FALEYRAS (33) Pdt : LAFONT Michel 17 route de Tartavisat 33650 MARTILLAC 06 11 64 45 06 06 13 68 43 06 [email protected]
31 mai- 01 juin CAMM/Club Auto Moto Millafranca Lieu : VILLEFRANQUE (64) Mr Didier PUECH 276 allée des Pountrots 40230 BENESSE MAREMNE 06 70 23 74 23
14 et 15 juin
ACAB / Ass. du Circuit Auto. de Bonnet Lieu : SARLAT (24) Mr MISPOULET Bernard Roc Laumier 24 200 SARLAT Tél. 06 85 41 03 24 [email protected]
28 et 29 juin ACML / Auto Cross Mourenxois & Lombianais Lieu : LOMBIA (64) Pdt CHOUVALOFF Serge 17 bis rue Tovar Zone artisanale 64150 MOURENX Tél. 06 11 99 34 72
Samedi 12 juillet
Nocturne SAM – Sport Auto Minzac Lieu : MINZAC ( 24 ) Pdt : FEUILLERAT Patrick 21, rue de Branlac 33170 GRADIGNAN Tél. 05 56 89 54 00 / 06 63 19 44 02 Circuit : 05 57 49 69 31
CHEQUE A JOINDRE OBLIGATOIREMENT A
L’INSCRIPTION à l’ordre du club organisateur
AUCUNE INSCRIPTION NE SERA ACCEPTEE SANS
REGLEMENT
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COORDONNEES DES OFFICIELS de la CTRA
BERGALONNE J.Claude
7 Avenue des Girondins
33350 ST MAGNE DE CASTILLON
05 57 40 02 68
06 22 46 85 33
BIZET Noëlle
CENTINODE J.Marc
Chemin de Pêdumas
39, route de la Toudeille
40 380 GAMARDE LES BAINS
05 58 98 42 66
06 83 51 00 40
BOUCOU Christine 46 rue de la plaine
64140 BILLERE 06 14 41 01 10
CHOUVALOFF Serge 17 bis rue Tovar
Zone Artisanale 64150 MOURENX
06 11 99 34 72
05 59 60 01 41 [email protected]
DUCOS Patrice 140 chemin de Laguibe
40440 ONDRES 06 22 43 78 54
FEUILLERAT Martine et
Patrick
21, rue de Branlac
33 170 GRADIGNAN
05 56 89 54 00
06 63 19 44 02 [email protected]
FREYNE Jean Louis 10 Route de St Hélène
33480 BRACH 0640 11 91 80 [email protected]
JAFFARD Bernard 2 Av d’Aquitaine
24700 MOULIN NEUF
07 87 24 57 19
05 53 80 72 36 [email protected]
LAFONT Michel et Cathie
17, route de Tartavisat
33 650 MARTILLAC
06 11 64 45 06
06 13 68 43 06 [email protected]
LAPEYRE Hervé 11 rue Manescau
64000 PAU 06 15 77 11 04 [email protected]
MISPOULET Bernard
Roc Laumier
24 200 SARLAT 06.85.41.03.24 [email protected]
PEYROT Christian
Bazalgues
46600 BALADOU
05 65 27 26 02
06 89 32 45 79 [email protected]
PUECH Didier 276 Allée de Pountrots
40230 BENESSE MAREMNE 06 70 23 74 23 [email protected]
VERDIER Joël 15 Puyrenard
33910 SAVIGNAC de l’ISLE
05 57 74 26 30
06 07 51 10 72 [email protected]
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ROLE DE CHAQUE OFFICIEL CTRA
Responsable CTRA .....................................................................................FEUILLERAT Patrick
Responsable Trophée ..................................................................................MISPOULET Bernard
Secrétaires .................................................................................................... FEUILLERAT Martine,
BIZET Noëlle
Responsable suivi des classements ............................................................. FEUILLERAT Martine
Contrôleurs Techniques …………………………………………………. DUCOS Patrice
LAFONT Michel
LAPEYRE Hervé
MISPOULET Bernard
PEYROT Christian
Directeurs de Courses BERGALONNE J. Claude
CENTINODE J.Marc
FEUILLERAT Patrick
FREYNE Jean Louis
JAFFARD Bernard
Responsable Compte rendus de courses ................................................... MISPOULET Bernard
Responsable parc pilote .............................................................................. PEYROT Christian
Équipe de Formation .................................................................................. BIZET Noëlle
CENTINODE J.Marc
FEUILLERAT Martine
FEUILLERAT Patrick
Membres ...................................................................................................... BOUCOU Christine
CHOUVALOFF Serge
LAFONT Cathie
PUECH Didier
VERDIER Joël
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REGLEMENT PARTICULIER DU TROPHEE AQUITAINE
Article I. PRESENTATION
Le Trophée d’Aquitaine se déroulera sur 7 courses dans les départements suivants: 24,33,47,64.
TOUTES LES MANCHES COMPTERONT pour la qualification du trophée Aquitaine et du National
Article II. RESPONSABLES
Tous les membres de la CTRA
Tous les officiels désignés par cette CTRA pour chaque épreuve
Le Jury lors des épreuves
L’organisateur du jour
Le directeur de course du jour
Tout membre de la CNS présent
Le représentant pilote de chaque catégorie
Toute décision très importante sera prise après réunion du jury. Le représentant pilote de chaque catégorie
sera élu à la première course par l’ensemble des pilotes ou par la CTRA.
Article III. CALENDRIER
19 – 20 Avril Villefranque - 64 org. CAMM
03 – 04 Mai Esclottes - 47 org. EAC
17 – 18 Mai Faleyras - 33 org. KCA
31 mai– 01 Juin Villefranque - 64 org. CAMM
14– 15 Juin Sarlat - 24 org. ACAB
28– 29 Juin Lombia - 64 org. ACML
12 Juillet nocturne Minzac – 24 org. SAM
Article IV. VEHICULES ET CONCURRENTS ADMIS
Seront admis à participer à une épreuve du trophée, les concurrents et les véhicules qui seront conformes aux
règlements techniques et administratifs du championnat National UFOLEP 2014 et équipés obligatoirement de
transpondeurs (transpondeur Chronelec à commander à votre président ou à Bernard Mispoulet de Sarlat.
En cours de saison des contrôles pourront être effectués sur les véhicules afin de vérifier leur conformité
d’origine. Tout véhicule contrôlé non conforme en trophée et/ou en championnat National sera bien sûr
disqualifié et le pilote perdra le bénéfice de ses points antérieurs acquis dans les trophées où il est inscrit.
(Application du Règl. National)
Seront autorisés à participer les jeunes de 16 à 18 ans sous certaines conditions (prendre contact avec les
responsables du trophée).
La C.T.R.A se réserve le droit de refuser ou d’exclure d’une manifestation ou du trophée toute personne
pouvant porter préjudice à la bonne marche des manifestations.
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SURCLASSEMENT : un pilote a le droit de se surclasser en catégorie supérieure, mais ce sera pour tout le
reste de la saison et ce conformément au règlement national.
Article V. INSCRIPTION REGIONALE
TOUS les pilotes des départements 24-33-40-47-64 (pour les autres départements
uniquement ceux qui feront au moins une course du trophée) devront s’acquitter d’un droit d’inscription
régional Aquitain d’un montant de 10 € qui sera à adresser à
Martine FEUILLERAT 21 rue de Branlac, 33170 GRADIGNAN, et ce à l’aide du bulletin d’inscription joint, et
qui attribuera un N° en retour. (Les 10 premiers numéros correspondant au classement 2013)
Du fait de cette inscription, un bonus de 20 points sera acquis pour le trophée UFOLEP Aquitaine.
Ce droit d’inscription régional Aquitain devra être acquitté par TOUS les pilotes des départements 24-
33-40-47-64, y compris ceux qui ne feront que des « amicales ».
Avant tout engagement à une manifestation, le pilote devra envoyer cette inscription
régionale de 10 € ; le pilote recevra en retour sa confirmation d’inscription et son n° de
course, accompagné d’un N° d’ordre d’inscription au trophée qui sera à reporter
IMPERATIVEMENT sur le bulletin d’engagement à la course.
Si ce N° ne figure pas sur le bulletin d’engagement reçu par l’organisateur,
l’ engagement ne sera pas pris en compte.
Seront prioritaires au trophée :
- 10% des pilotes 2012 (au prorata du nombre dans les catégories) les 10% des pilotes prioritaires (1ers de 2013) devront verser une caution
de 200 € .Une lettre spécifique leur sera envoyée au plus tard fin
novembre pour leur préciser les modalités de fonctionnement. Ces pilotes
recevront une vignette de couleur verte à coller sur chaque bulletin
d’engagement à envoyer aux organisateurs. Ils devront s’être engagés au
trophée avant le 31 décembre sous peine de ne plus être prioritaires, et
aux courses au plus tard 2 mois avant la manifestation, pour garder le
bénéfice de la priorité aux manifestations. (ex : pour la course du 20 avril
l’engagement doit être reçu par l’organisateur au plus tard le 20 février)
- également prioritaires les pilotes qui verseront une caution de 200 €
s’ils s’engagent à faire au moins 6 courses sur 7. Les pilotes ayant versé la caution recevront des vignettes couleur rouge à
coller sur chaque bulletin d’engagement à envoyer au plus tard 2 mois
avant la manifestation pour garder le bénéfice de la priorité. (ex : pour la
course du 20 avril l’engagement doit être reçu par l’organisateur au plus
tard le 20 février)
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- les pilotes qui ne font pas partie des 10 % et qui ne verseront pas cette caution seront inscrits après les
prioritaires, dans l’ordre de dates d’envois (cachet de la poste faisant foi), et pourront se retrouver en
liste d’attente s’il y a plus de 180 pilotes inscrits.
Si plusieurs engagements portent la même date de cachet de la poste, ils seront inscrits dans l’ordre du
classement provisoire du trophée (tirage au sort pour la 1ere course).
Les prioritaires ne le sont que jusqu’à 2 mois avant la date de la course choisie ; après ils
ne le sont plus. En cas d’absence pour cas de force majeure (maladie, décès familial, casse mécanique, astreinte
professionnelle), le pilote ayant versé la caution se devra de nous fournir un justificatif dans le mois
qui suit la manifestation, sinon cette dernière sera encaissée
AUCUN N° NE SERA DONNE PAR TELEPHONE
Article VI. REGLEMENT TECHNIQUE
Conforme au règlement national.
Article VII. ENGAGEMENT COURSES
Pour participer à une course du trophée, il faut impérativement être inscrit dans le trophée (droit
d’inscription Régional Aquitain de 10€)
A chaque course, un droit d’aide à la sécurité d’un montant de 30 € sera perçu par l’organisateur, et 3€
supplémentaires seront perçus par le comité régional Aquitain Ufolep pour achat de matériel (informatique,
radios, drapeaux, alcootest, sonomètre, etc), soit un total de 33€.
Les inscriptions accompagnées obligatoirement du règlement devront parvenir à l’organisateur
avec une ENVELOPPE TIMBREE à vos noms et adresse pour retour de la confirmation d’engagement
(bulletin d’engagement joint, à photocopier)
AUCUN ENGAGEMENT NE SERA PRIS EN COMPTE SANS LE CHEQUE ET SERA
SYSTEMATIQUEMENT RETOURNE
Tout pilote n’ayant pas envoyé son engagement dans les 8 jours partira
en fond de grille.
Le pilote qui se désiste moins de 8 jours avant la manifestation ne pourra prétendre à
aucun remboursement sauf sur présentation d’un certificat médical ou preuve d’un cas
de force majeure. Ayez néanmoins la correction d’appeler si vous ne pouvez pas participer à la manifestation Aucun engagement ne sera pris le samedi matin de la course.
.
Si la course est annulée pour cause d’intempérie, l’organisateur gardera la somme de 16 € sur le montant
de l’aide à la sécurité payée par le pilote, et ce pour régler les frais de docteur, ambulance, assurance.
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La différence (14€ + 3€ d’aide au matériel) sera remboursée par chèque au président du club qui aura la
charge de la redonner à ses pilotes.
Les lots de la remise des prix ne seront pas distribués ; les points seront attribués sur « ce qui a pu être
fait » et sur les chronos. La CTRA et l’organisateur pourront aussi aménager la journée afin de ne pas être obligé d’annuler la journée
complète.
ARTICLE VII. VERIFICATIONS TECHNIQUES, ADMINISTRATIVES, ESSAIS LIBRES,
CHRONOMETRES.
Les vérifications administratives et techniques seront effectuées par les responsables du trophée et les officiels
le samedi de 9 H à 12 H. C’est le pilote lui-même qui doit effectuer ses contrôles administratifs et
techniques. Il devra présenter au contrôle administratif licence, PERMIS et passeport du véhicule). Si le pilote
est en retrait de permis il ne pourra pas rouler, n’étant pas couvert par sa licence. De ce fait le permis
sera à présenter à CHAQUE COURSE. Il n’est plus utile de présenter la licence au contrôle technique.
AUCUN CONTROLE ADMINISTRATIF ET TECHNIQUE NE SERA EFFECTUE LE SAMEDI
APRES MIDI
Exceptionnellement le pilote ne pouvant pas être présent le samedi matin devra prévoir de faire amener son
véhicule et de le faire passer aux contrôles (penser à donner licence et passeport) par une tierce personne
licenciée. Le pilote devra venir présenter son permis de conduire à la tour de pointage à son arrivée. S’il
n’arrive pas à temps pour ses chronos, il partira fond de grille.
NOUVEAUTE 2014 :
Les essais (1 tour libre/4 tours chronos) auront lieu UNIQUEMENT le samedi après midi de 13 H 30 à 16
H par catégorie.
Le pilote doit s’y présenter impérativement aux heures définies (voir annexe)
Pendant les essais chronométrés, seul le meilleur temps sera pris en compte. En cas de panne, l’application du
règlement sportif national entrera en vigueur, à savoir que le pilote pourra refaire ses chronos uniquement s’il
n’est pas passé sous le drapeau bleu/blanc/rouge. En cas d’impossibilité de faire des chronos, pour la première
course, un tirage au sort aura lieu ; pour les autres épreuves, départ en fonction du classement provisoire et
tirage au sort en fond de grille pour les non classés.
Se présenter au contrôle technique en tenue et passeport.
Aucun chrono ne sera fait en dehors des heures définies
ARTICLE VIII. MANCHES
NOUVEAUTE 2014 : les 1eres manches auront lieu le samedi après midi après les essais chronos, donc
vers 16H/16H30. Si ces 1eres manches ne peuvent pas toutes être terminées le samedi, elles le seront le
dimanche matin.
Les 2eme manches auront lieu le dimanche matin, les consolantes le dimanche après midi à partir de 14 H, les
finales pour terminer.
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ARTICLE IX : PARC FERME
S’il est décidé de faire un parc fermé, tout pilote sera obligé de s’y soumettre pour vérification après les finales.
Ce parc fermé sera STRICTEMENT INTERDIT à toute personne sauf aux officiels et au pilote concerné et
son mécano.
ARTICLE X. EPREUVE
Le nombre de concurrents est limité à 180 pilotes par épreuve. Si besoin un pourcentage poursuite/kart sera
retenu par rapport aux inscrits au trophée.
Le nombre de pilotes par manche est limité à 25 pour les 602 et 652, 15 pour les OPEN et 500, et 15 également
pour les Auto et Mono.
Le déroulement des manches se fait selon le règlement national
Nombre de tours : 5 tours minimum et plus.
Les pilotes doivent se présenter en pré grille dans l’ordre de passage annoncé pour gagner du temps.
Article XI. Réclamation et amendes Pour toute réclamation de fait de course le pilote devra se faire accompagner du représentant pilote, muni d’une
réclamation écrite individuelle et d’un chèque de 85 € à l’ordre de l’Ufolep, et ce dans le quart d’heure qui suit
la fin de sa manche.
En cas de licence manquante ou incomplète, et de toute autre pièce obligatoire demandée au contrôle
administratif, le pilote est passible d’une amende de 31 € par pièce manquante (règlement financier
Ufolep).
Article XII. PARC PILOTE
Présence de commissaires de parc qui suivront le trophée (voir liste des officiels).
En cas de vitesse excessive dans le parc, ils en informeront le directeur de course qui prendra les sanctions
nécessaires. Obligation du port du casque pour se rendre en pré-grille mais pas pour un déplacement dans le
parc en vue de réparation ou autre.
Pour les présentations pilotes, seules 2 personnes par véhicule seront autorisées, aucun enfant autour des
véhicules (ex. sur les barres anti-encastrement).
Autorisation de se déplacer avec un engin à moteur dans le parc uniquement à partir de 14 ans.
Article XIII. CLASSEMENT
A la journée : Les pilotes feront 3 manches de cinq tours minimum. On obtiendra le classement de la course en
additionnant les points de chaque pilote dans les trois manches. En cas d’égalité de points ils seront départagés :
à l’issue des 2 premières manches, par les chronos
à l’issue de la manifestation, par le résultat de la finale. (Règlement sportif national)
Attribution des points de la journée : Premier 1 point
Deuxième 2 points
Troisième 3 points
Etc.…..
Non partant : 1 point de plus que le nombre de partants dans la manche.
Classement au TROPHEE : Après une journée de course, il faut attribuer à chaque pilote ses points en fonction
de la place qu’il occupait dans chacune des trois manches.
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Barème de points spécifique au trophée Aquitaine.
Poursuite sur terre / Kart Cross Inscription Régionale Aquitaine : 20 Points
Passage au Contrôle technique : 20 Points
1 er .............................. 20 points 10ème
................................... 7 points
2ème
.............................. 17 points 11ème
................................... 6 points
3ème
.............................. 15 points 12ème
................................... 5 points
4ème
.............................. 13 points 13ème
................................... 4 points
5ème
.............................. 12 points 14ème
................................... 3 points
6ème
.............................. 11 points 15ème
................................... 2 points
7ème
.............................. 10 points 16ème
et + ............................ 1 point
8ème
.............................. 9 points Non Partant ........................ 0 point
9ème
.............................. 8 points
Article XIV. BRUIT
Tout pilote ou officiel arrivant le vendredi soir sur le parc pilote devra respecter le calme de ce
dernier. AUCUNE sono ou « chanteur » ne sera toléré après minuit sous peine d’ interdiction de
courses futures.
Article XV. REMISE DES PRIX DU TROPHEE
Elle aura lieu en fin d’année. Les pilotes récompensés seront avertis individuellement, les autres par leur
président.
Tout pilote absent NON EXCUSE ne sera pas récompensé.
Article XVI CLASSEMENTS SUR INTERNET
Tous les résultats du Trophée d’Aquitaine seront sur les sites suivants :
http://sportautominzac.over-blog.com
http://www.patracing.new.fr/
http://magickartcross.skyblog.com/
Article XVII. CHAMPIONNAT NATIONAL
Les meilleurs de chaque trophée seront sélectionnés, au prorata du nombre d’engagés par série et par trophée
pour aller disputer le championnat national, organisé :
- pour le kart dans le département 24 à Minzac les 09/10 Août
- pour l’auto dans le département 53 à St Germain d’Anxure les 23/24 Août
Si des pilotes sélectionnés ne désirent pas y aller, les suivants du classement seront contactés. Le quota de
sélectionnés sera connu fin juin.
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Par décision de la Commission Nationale Auto, les pilotes de la région organisatrice sont repéchables dans la
dernière semaine en cas de désistement, et ceux du département organisateur à partir du vendredi qui précède la
manifestation.
Article XVIII. PLOMBAGE DES BOITES :
Contrôle boîte à vitesses :
La boîte à vitesses sera contrôlée et plombée.
Ce contrôle se fera par un mécanicien reconnu par la CTRA.
Les monoplaces devront obligatoirement avoir un plombage de boîte OUVERTE – aucune dérogation ne
sera faite et tout pilote s’inscrivant au trophée devra respecter cette décision sous peine d’être refusé,
qu’il soit de la région ou pas.
Pour les tourismes : 1er) Contrôle boîte ouverte :
Dans ce cas le pilote prendra contact avec le contrôleur le plus près de chez lui pour connaître les jours
possibles pour effectuer ce contrôle. (Chez le contrôleur ou chez le pilote) libre choix est donné à l’équipe des
contrôleurs.
2ème) Plombage boîte fermée :
Ce contrôle pourra se faire boîte montée sur le véhicule. Ce plombage sera un acte de confiance commune pour
éviter aux pilotes d’être obligés de ne la démonter que pour le contrôle.
Aucun pilote ne sera accepté sur les courses du Trophée et amicales si sa boîte n’a pas été contrôlée et plombée.
Lors de son prochain démontage il sera obligé d’être en présence d’un membre de la CTRA et du mécanicien
choisi par cette dernière pour enlever les plombs et permettre de vérifier la conformité de la boîte.
Lors du changement d’une boite plombée en confiance, la boite plombée devra être vérifiée ouverte.
Si la boîte est non conforme le pilote sera disqualifié de toutes les courses déjà effectuées; au remontage la boîte
sera contrôlée et plombée ouverte.
Si un pilote, une fois sa boîte plombée sort le plomb sans la présence des contrôleurs désignés, il sera
disqualifié de toutes les courses déjà effectuées.
Ce genre de contrôle pourra se faire lors des journées d’entrainements d’un club, ou le matin des courses
amicales. Dans le cas où il y aura nécessité de faire plomber le jour de la course, prévoir une perceuse sans fil et
un foret de 5.
Si le pilote est qualifié pour le national, il sera obligé de la faire ouvrir et contrôler pour pouvoir y
participer.
Dans les deux cas une fiche sera remplie et signée par les trois parties et envoyée à la CTRA, ces fiches suivront
les courses du Trophée d’Aquitaine. Sur ces fiches nous trouverons le nom du pilote, sa catégorie, le N° des
plombs, le nom du mécanicien, celui du membre de la CTRA, la date du contrôle, et l’engagement du pilote à
respecter cette conformité.
Le matin des courses le contrôleur technique vérifiera le plomb et son numéro sera marqué sur le passeport.
Mécaniciens habilités par la CTRA :
« Nord » - Jean Yves Ballon 05 57 49 12 67
- Bernard Mispoulet 06 85 41 03 24
- Christophe Cassat 06 33 18 97 60
« Sud » - Hervé Lapeyre 06 15 77 11 04
- Lionel Hebert 06 82 41 10 98
- Guy Ducos 06 82 41 40 67
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Rappels de quelques règles de civisme lors des compétitions
A partir de quelques expériences fâcheuses vécues lors des dernières saisons, la CTRS et les responsables des
circuits tiennent à rappeler que :
- Les pilotes et accompagnateurs ne doivent s’installer dans le parc qu’à partir de l’ouverture officielle car ces
terrains ne sont mis à disposition que pour la durée des manifestations (vendredi soir au dimanche). Ils doivent
limiter la surface de leur installation afin que chacun puisse trouver place et sont priés de ne pas déplacer
les barrières et autres marquages installés par les organisateurs.
- Lors des soirées, notamment le vendredi soir, on évitera le tapage nocturne nuisant au repos de l’ensemble des
personnes présentes sur le parc (organisateurs et autres participants). La convivialité qui accompagne la
compétition sportive en UFOLEP doit respecter autrui.
- Lors des épreuves :
En cas de réclamation les pilotes doivent s’adresser au représentant des pilotes.
Les accompagnateurs désirant photographier ou filmer sont invités à respecter les règles de sécurité et en
particulier à ne pas pénétrer dans les zones interdites au public (sauf autorisation).
Pour le bon déroulement du trophée, si quelque chose vous « chagrine », il serait souhaitable de venir en parler
aux responsables. Il ne faut pas rompre le dialogue, mais l’instaurer.
A VOTRE ECOUTE
Les responsables du Trophée.
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Horaires des essais libres/chronos
Courses Catégorie
Contrôle Admi. et Tech.
A partir de 9 H le samedi
Libre/Chronos Heure de début
Libre/ChronosHeure de fin
Villefranque 19/20 Avril K.602/652 13h00 13h20
T.1200/1400 13h25 13h55
Lombia 28/29 Juin T.1700/2000 14h00 14h35
K.500/OPEN 14h40 15h20
MONO/PROTO 15h25 16h00
Esclottes 03/04 Mai T.1200/1400 13h00 13h30
T.1700/2000 13h35 14h10
Minzac 12 Juillet K.500/OPEN 14h15 14h55
MONO/PROTO 15h00 15h35
K.602/652 15h40 16h00
Faleyras 17/18 Mai T.1700/2000 13h00 13h35
K.500/OPEN 13h40 14h20
MONO/PROTO 14h25 15h00
K.602/652 15h05 15h25
T.1200/1400 15h30 16h00
Villefranque 31-05/01-06 K.500/OPEN 13h00 13h40
MONO/PROTO 13h45 14h20
K.602/652 14h25 14h45
T.1200/1400 14h50 15h20
T.1700/2000 15h25 16h00
Sarlat 14/15 juin MONO/PROTO 13h00 13h35
K.602/652 13h40 14h00
T.1200/1400 14h05 14h35
T.1700/2000 14h40 15h15
K.500/OPEN 15h20 16h00
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DROIT D’INSCRIPTION REGIONAL AQUITAIN 2014
Attention : CHRONOS & 1ères manches le SAMEDI APR.MiDI INSCRIPTION - y compris pour les jeunes pilotes (CAA) inscription gratuite
Joindre une enveloppe timbrée à vos noms et adresse
NOM ................................................................ PRENOM .........................................................................
Adresse ..........................................................................................................................................................
Code Postal |___|___|___|___|___| Ville ......................................................................................................
|___|___|___|___|___|___|___|___|___|___| Portable |___|___|___|___|___|___|___|___|___|___|
Date de naissance |___|___| |___|___| |___|___|___|___|
Mail : ................................................................
Club : ................................................................ Numéro de licence : ..........................................................
Numéro de course actuel : |____|____| Numéro de course souhaité : |____|____|
Numéro du transpondeur :
KART TOURISME MONO & P3 PROTOS 1 & 2
602 0-1200 Mono 1501-2000 0 - 1500
652 1201-1400
500 1401-1700 P3 0-2000 1501 - 2000
OPEN 1701-2000
__
I_I Cochez la case si vous êtes « jeune pilote » CAA. Attention : les CAA ne peuvent pas être prioritaires
donc ne peuvent pas verser de caution
* Droit d’inscription régional Aquitain de 10 € à l’ordre du COMITE REGIONAL AQUITAINE, y compris
si je ne participe qu’à des courses «amicales». Cette inscription me donne le droit de participer à 1 ou
plusieurs épreuves du Trophée Aquitaine.
* De plus si je désire faire au moins 6 courses sur 7 du trophée je verse une caution de 200 € à l’ordre du
Comité Régional Aquitaine avant le 15 janvier 2014, qui me rendra prioritaire auprès de l’organisateur
et ce jusqu’à 2 mois avant la date de la course choisie. Cette caution sera encaissée si la preuve d’un cas de
force majeure n’est pas apportée, et cela un mois maxi après la course où j’aurai été absent.
Inscription à envoyer avec le/les chèques à Martine Feuillerat 21 rue de Branlac 33170 GRADIGNAN
A …………………le ……………….
Signature
C.T.R.A
Commission Technique Régionale Auto
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BULLETIN D’INSCRIPTION A L'EPREUVE DU TROPHEE à renvoyer obligatoirement avec le chèque impérativement 60 jours minimum avant l’épreuve
pour les pilotes prioritaires Joindre une enveloppe timbrée à vos noms et adresse pour la confirmation
y compris pour les jeunes pilotes (CAA) inscription gratuite NOM …………………………………… PRENOM…………………….Date de naissance………………….
Adresse ………………………………………………code postal……………………Ville……………………………
|___|___|___|___|___|___|___|___|___|___| Portable |___|___|___|___|___|___|___|___|___|___|
N° d’ordre d’inscription au trophée OBLIGATOIRE : ……………….. Emplacement vignette couleur :
Mail : ......................................................................
Club : ...................................................................... Numéro de licence : ……………. ICI
Numéro de transpondeur : N° de course…………. CATEGORIE (Entourer la catégorie adéquate)
KART TOURISME MONO & P3 PROTO 1 & 2
602 0-1200 Mono 1501-2000 0-1500
652 1201-1400
500 1401-1700 P3 0-2000 1501-2000
600 1701-2000
Madame, Monsieur, Mademoiselle, ....................................... demande à s’engager dans l’épreuve UFOLEP de .................
qui se déroulera le .................................. et reconnaît avoir pris connaissance du règlement reçu en début d’année et
s’engage à le respecter ainsi qu’à se conformer aux directives des organisateurs et officiels.
Je verse à cet effet les droits d’engagement (participation aux frais de sécurité + achat de matériel) s’élevant à 33 €.
Ci-joint chèque bancaire n° ......................... Jeune pilote CAA gratuit
A l’ordre du club organisateur.
TOUTE INSCRIPTION RECUE SANS CHEQUE NE SERA PAS PRISE EN COMPTE ET SERA
RETOURNEE ; pour tout engagement reçu la dernière semaine, le pilote partira fond de grille.
N’oubliez pas de coller sur ce bulletin d’engagement votre vignette de couleur « prioritaire » si vous en avez une
Fait à , le
Signature suivie de la mention "Lu et Approuvé"
CONFIRMATION D’INSCRIPTION
NOM PRENOM
Nous accusons réception de votre demande d’inscription datée du .….. et nous vous attribuons le numéro |___|___| .
Montant des droits d’inscription : 33 € Payé : …………………Dû…………...
Catégorie : .................................................................................. Cylindrée : .......................................................................
Essais libres/ chronos le samedi après midi ainsi que les 1ere manche
Cachet de l’organisateur ................................................. Fait à .................................. le .......................................
