Codigos de Falla Sistema Electrico International

MANUAL DE SERVICIO

SECCION DEL MANUAL DE SERVICIO

CÓDIGOS DE FALLA DEL CONTROLADOR DE LA CARROCERÍA

Modelo de Camión: 3200Modelo de Camión: 4100Modelo de Camión: 4300Modelo de Camión: 4400Modelo de Camión: 7300Modelo de Camión: 7400Modelo de Camión: 7500Modelo de Camión: 7600Modelo de Camión: 7700Modelo de Camión: 8500Modelo de Camión: 8600

Modelo de Camión: BE 200Modelo de Camión: CE Bus

Modelo de Camión: CXTModelo de Camión: LoneStar

Modelo de Camión: MXTModelo de Camión: ProStar

Modelo de Camión: RXT

M08327Derecho de autor©07/27/2009 Navistar, Inc.

M08327

07/27/2009

M08327Derecho de autor©07/27/2009 Navistar, Inc.

CÓDIGOS DE FALLA DEL CONTROLADOR DE LA CARROCERÍA i

Tabla del Contenido

1. EXHIBICIÓN DE CÓDIGOS DE FALLA.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .11.1. VEHÍCULOS EQUIPADOS CON LA OPCIÓN PARA EXHIBIR CÓDIGOS.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1

1.1.1. Exhibición de códigos en el conjunto de medidores (vehículos sin VID). . . . . . . . . . . .11.1.2. Exhibición de códigos en la VID (si la tiene). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2

2. BORRADO DE CÓDIGOS DE FALLA.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2

3. DEFINICIONES.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .23.1. INDICADORES DE MODO DE FALLA (FMI). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .33.2. DIRECCIONES DE FUENTE (SA). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4

4. LISTA DE CÓDIGOS DE FALLA (DTC). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4

M08327

ii CÓDIGOS DE FALLA DEL CONTROLADOR DE LA CARROCERÍA

M08327

CÓDIGOS DE FALLA DEL CONTROLADOR DE LA CARROCERÍA 1

1. EXHIBICIÓN DE CÓDIGOS DE FALLALa capacidad de exhibir códigos de falla (DTC) es una función opcional. Los códigos pueden exhibirse en elconjunto de medidores o en la pantalla de información del vehículo (VID) opcional. El vehículo tiene quecontar con la opción para poder exhibir los códigos en cualquiera de las dos formas. Si el vehículotiene una VID, los códigos no aparecerán en el conjunto de medidores.

1.1. VEHÍCULOS EQUIPADOS CON LA OPCIÓN PARA EXHIBIR CÓDIGOS

1.1.1. Exhibición de códigos en el conjunto de medidores (vehículos sin VID)

Para exhibir códigos en vehículos sin VID:

1. Ponga el freno de estacionamiento.

2. Ponga la llave de encendido en «ACCESSORY» para ver sólo códigos anteriormente activos. Gire la llavede encendido a «IGNITION» para ver tanto los códigos activos como los anteriormente activos.

3. Oprima momentáneamente los interruptores «ON» y «RESUME» del control de crucero al mismo tiempo.

Los medidores recorrerán un ciclo. El conjunto de medidores mostrará la siguiente información por 5segundos:

• Rev de software: XXX

• Rev de hardware: XXX

• Fallas activas: XXX

• Fallas totales: XXX

NOTA – Si el vehículo no tiene la opción para exhibir códigos, el conjunto de medidores sólo mostrará«Rev de Software» y «Rev de Hardware» por 5 segundos, seguido por el mensaje «Códigos de falla noestán disponibles».

Si hay fallas, la pantalla del conjunto de medidores mostrará cada código de falla por 10 segundos yautomáticamente pasará al siguiente código y seguirá el ciclo a través de todas las fallas. Una vez que todaslas fallas hayan sido exhibidas, aparecerá nuevamente la cantidad de fallas y repetirá el ciclo. Para generarun ciclo manualmente a través de la lista de fallas, oprima y suelte el botón selector de la pantalla del conjuntode medidores. La siguiente información aparecerá para cada falla:

SPN: XXXX FMI: XXActivoOC: XXX SA: XXX

SPN: XXXX FMI: XXAnteriormente activoOC: XXX SA: XXX

NOTA – Girar la llave de encendido a «OFF» o a «CRANK» o sacar el freno de estacionamiento sacaráal conjunto de medidores de la modalidad de diagnóstico.

M08327

2 CÓDIGOS DE FALLA DEL CONTROLADOR DE LA CARROCERÍA

1.1.2. Exhibición de códigos en la VID (si la tiene)

La VID puede usarse para exhibir todos los códigos de falla (DTC) del vehículo. Aparecerán el número deparámetro sospechoso (SPN), el indicador de modalidad de falla (FMI) y la cantidad de veces que ocurrió. Lasdirecciones de fuente y la descripción de los códigos de falla aparecerán en texto simple.

NOTA – Si la descripción de un código no está disponible para una falla en particular, la VID mostrará«No disponible».

La exhibición de códigos sólo se permitirá si las siguientes condiciones se cumplen:

• El interruptor de encendido está en «IGNITION».

• El vehículo se ordenó con la opción de exhibir códigos.

• El parámetro programable «Diagnóstico» está habilitado mediante Diamond Logic® Builder (DLB).

• El vehículo no está en movimiento (su velocidad es cero).

• La función no está protegida por contraseña para evitar acceso no autorizado. Refiérase al «Manual delpropietario de la pantalla de información del vehículo» para mayor información.

Siga los siguientes pasos si todas las condiciones anteriores se cumplen:

1. Vaya a la pantalla de menú principal

NOTA – Si el vehículo no tiene la opción para exhibir códigos, las siguientes selecciones no estarándisponibles.

2. Seleccione «CÓDIGOS DE DIAGNÓSTICO»

3. Seleccione «ACTIVOS» o «INACTIVOS». La VID puede solicitar una contraseña si ha sido protegidapor contraseña. Refiérase al «Manual del propietario de la pantalla de información del vehículo» paramayor información.

Si no se encuentran fallas, la VID indicará «NINGUNA FALLA DETECTADA». Si hay fallas presentes,desplácese a través de la lista de fallas.

La siguiente información aparecerá para cada falla:

SPN: FMI OCSADescripción del DTC

2. BORRADO DE CÓDIGOS DE FALLALos códigos de falla anteriormente activos sólo pueden borrarse con una herramienta de servicio, comoDiamond Logic® Builder (DLB). Es posible que algunos códigos anteriormente activos no queden borradoscon este método.

3. DEFINICIONES• «SPN» representa el número del parámetro sospechoso. Este número identifica el artículo para el cual se

está reportando el diagnóstico.

M08327

CÓDIGOS DE FALLA DEL CONTROLADOR DE LA CARROCERÍA 3

• «FMI» es el indicador de modo de falla. Este número representa el tipo de falla detectada. Refiérase a«Indicadores de modo de falla (FMI)» a continuación para obtener más información.

• «Activo» o «Anteriormente activo» aparecerá para indicar si una falla está actualmente activa o siestuvo anteriormente activa.

• «OC» es el conteo de veces que ocurrió la falla. Este número representa la cantidad de veces que unafalla ha pasado de anteriormente activa a activa.

• «SA» es la dirección de fuente. Este número identifica al módulo que reporta la falla. Refiérase a«Direcciones de fuente (SA)» para obtener más información.

3.1. INDICADORES DE MODO DE FALLA (FMI)

• FMI=0 - Datos válidos pero encima del rango de operación normal - Nivel más severo

• FMI=1 - Datos válidos pero debajo del rango de operación normal - Nivel más severo

• FMI=2 - Datos erráticos, intermitentes o incorrectos

• FMI=3 - Voltaje superior al normal o en corto a una fuente alta

• FMI=4 - Voltaje inferior al normal o en corto a una fuente baja

• FMI=5 - Corriente inferior a la normal o circuito abierto

• FMI=6 - Corriente superior a la normal o circuito a tierra

• FMI=7 - Sistema mecánico no responde o fuera de ajuste

• FMI=8 - Frecuencia o amplitud de impulso o período anormales

• FMI=9 - Velocidad de actualización anormal

• FMI=10 - Velocidad de cambio anormal

• FMI=11 - Causa original desconocida

• FMI=12 - Dispositivo o componente inteligente fallado

• FMI=13 - Fuera de calibración

• FMI=14 - Instrucciones especiales

• FMI=15 - Datos válidos pero encima del rango de operación normal - Nivel menos severo

• FMI=16 - Datos válidos pero encima del rango de operación normal - Nivel moderadamente severo

• FMI=17 - Datos válidos pero debajo del rango de operación normal - Nivel menos severo

• FMI=18 - Datos válidos pero debajo del rango de operación normal - Nivel moderadamente severo

• FMI=19 - Datos de red recibidos por error

• FMI=20 - Datos desplazados hacia arriba

• FMI=21 - Datos desplazados hacia abajo

• FMI=31 - Condición existe

M08327

4 CÓDIGOS DE FALLA DEL CONTROLADOR DE LA CARROCERÍA

3.2. DIRECCIONES DE FUENTE (SA)

NOTA – Las direcciones de fuente disponibles variarán dependiendo de la configuración de cadavehículo.

NOTA – Los códigos de falla enumerados en este documento son controlador de la carrocería,paquete de medidores e interruptores auxiliares, conjunto de instrumentos secundario y conjunto deinstrumentos.

Tabla 1

Nombre del módulo Dirección de fuente

Módulo de control del motor (ECM) 00

Módulo de control de la transmisión (TCM) 03

Selector de cambios 05

Sistema de frenos antibloqueo (ABS) 11

Conjunto de medidores electrónicos (EGC) 23

Módulo de brújula 28

Controlador de carrocería 33

Módulo de sensores del vehículo (VSM) 39

Pantalla de información del vehículo (VID) 40

Sistema de monitorización de presión de neumáticos (TPMS) 51

Calefacción, ventilación y aire acondicionado (HVAC) trasero 58

Módulo de postratamiento 61

Módulo de telemática 74

Paquete de medidores e interruptores auxiliares (AGSP) 3 132

Conjunto de instrumentos secundario (SIC) 1 167

Vehículo eléctrico híbrido (HEV) 239

Power Pack 3 247

Herramienta de servicio 249

Global 255

4. LISTA DE CÓDIGOS DE FALLA (DTC)

M08327


M08327

5

SA SPN Descripción del DTC FMI Mensaje Causa Comentarios Pines Señal lógica 23 171 Temperatura ambiente

del aire 3 Falla en la entrada analógica 3

por encima de lo normal cuando se usa para temperatura exterior

Voltaje superior al normal o en corto a fuente alta

1501-9

23 171 Temperatura ambiente del aire

4 Falla en la entrada analógica 3 por debajo de lo normal cuando se usa para temperatura exterior

Voltaje inferior al normal o en corto a fuente baja

1501-9

23 623 Luz roja de pare 5 Falla de la luz roja de pare Corriente inferior a la normal o circuito abierto

23 624 Luz ámbar de advertencia

5 Falla de la luz ámbar de advertencia

Corriente inferior a la normal o circuito abierto

23 928 Ubicación del eje 3 Falla en la entrada analógica 1 cuando se usa para carga del eje


23 928 Ubicación del eje 4 Falla en la entrada analógica 1 cuando se usa para carga del eje


23 987 Luz de protección 5 Falla de la luz de protección Corriente inferior a la normal o circuito abierto

23 1213 Luz indicadora de falla 5 Falla de la luz de advertencia MIL


23 1438 Estado de la luz ámbar de advertencia del ABS/EBS (vehículo encendido)

5 Falla de la luz de advertencia del ABS


23 1439 Estado de la luz roja de advertencia de EBS

5 Falla de la luz de advertencia de presión de frenos


23 1725 Presión de fuelle del eje delantero izquierdo

3 Falla en la entrada analógica 2 por encima de lo normal cuando se usa para carga del eje


1501-8

23 1725 Presión de fuelle del eje delantero izquierdo

4 Falla en la entrada analógica 2 por debajo de lo normal cuando se usa para carga del eje


1501-8

23 1727 Presión de fuelle del eje trasero izquierdo

3 Falla en la entrada analógica 1 por encima de lo normal cuando se usa para carga del eje


1501-7

23 1727 Presión de fuelle del eje trasero izquierdo

4 Falla en la entrada analógica 1 por debajo de lo normal cuando se usa para carga del eje


1501-7

23 1792 Señal de advertencia del ABS del remolque instalado en el remolcador

5 Falla de la luz de advertencia del ABS del remolque


23 1793 Señal de información del ATC/ACR

5 Falla de la luz de advertencia del control de tracción


23 2000 Dirección de origen 0 9 Pérdida del enlace de datos desde el controlador del motor

Velocidad de actualización anormal

23 2003 Dirección de origen 3 9 Pérdida del enlace de datos desde el controlador de la transmisión


23 2011 Dirección de origen 11 9 Pérdida del enlace de datos desde el controlador del ABS


23 2023 Conjunto de instrumentos

3 Falla en la entrada analógica 4 por encima de lo normal cuando se usa para luz ambiental


1505-1


4 Falla en la entrada analógica 4 por debajo de lo normal cuando se usa para luz ambiental


1505-1


6 Se detectó un cortocircuito en el control de intensidad del tablero

Corriente superior a la normal o circuito a tierra

1501-4


11 Mensaje de encendido y posición conmutada de encendido no coinciden

Causa original desconocida 1500-7


12 Falla de la memoria no volátil o de la suma de verificación

Dispositivo o componente inteligente fallado

23 2033 Impulsor del relé 9 Pérdida del enlace de datos desde el ESC


33 69 Interruptor del eje de dos velocidades

2 Error del interruptor del eje de dos velocidades

Datos erráticos, intermitentes o incorrectos

Two_Spd_Axle_Switch


M08327

6

SA SPN Descripción del DTC FMI Mensaje Causa Comentarios Pines Señal lógica 33 70 Freno de

estacionamiento neumático

2 La porción de aplicación automática del freno de estacionamiento neumático no está funcionando


Ocurre cuando el interruptor del freno de estacionamiento no se ha activado 5 segundos después de recibir «PARK» como cambio solicitado. Esto indica una falla en el relé de aplicación automática o en las tuberías de aire entre el relé de aplicación automática y el interruptor del freno de estacionamiento.

33 70 Freno de estacionamiento neumático

7 El freno de estacionamiento neumático está trabado

Sistema mecánico no responde o está desajustado

Ocurre cuando el interruptor del freno de estacionamiento no coincide con el sensor de recorrido de la cámara de liberación de aire aplicada por resorte (SAAR). Esto indica que no es posible poner ni sacar el freno de estacionamiento.

33 77 Temperatura del eje delantero-trasero del eje propulsor

0 Valor del sensor de temperatura del eje delantero-trasero superior al rango normal

Sensor de temperatura del eje delantero en corto a voltaje, circuito abierto o sistema sensor fallado

1600-B10 Frwd_RR_Axle_Oil_Temp_Raw_Signal

33 77 Temperatura del eje delantero-trasero del eje propulsor

1 Valor del sensor de temperatura del eje delantero-trasero inferior al rango normal

Sensor de temperatura del eje delantero en corto a tierra o sistema sensor fallado

1600-B10 Frwd_RR_Axle_Oil_Temp_Raw_Signal

33 78 Temperatura del eje trasero-trasero del eje propulsor

0 Valor del sensor de temperatura del eje trasero-trasero superior al rango normal

Sensor de temperatura del eje trasero-trasero en corto a voltaje, circuito abierto o sistema sensor fallado

1600-B11 Rear_RR_Axle_Oil_Temp_Raw_Signal

33 78 Temperatura del eje trasero-trasero del eje propulsor

1 Valor del sensor de temperatura del eje trasero-trasero inferior al rango normal

Sensor de temperatura del eje trasero-trasero en corto a tierra o sistema sensor fallado

1600-B11 Rear_RR_Axle_Oil_Temp_Raw_Signal

33 84 Velocidad del vehículo basada en las ruedas

9 Mensaje de velocidad del vehículo basada en las ruedas perdido

Enlace de datos J1939 del tren propulsor perdido

Vehicle_Speed

33 94 Luz de restricción de entrada de combustible

4 Luz de restricción de entrada de combustible

Salida en corto a tierra

33 94 Luz de restricción de entrada de combustible

6 Luz de restricción de entrada de combustible

Recalentamiento de la salida

33 97 Indicador de agua en combustible

4 Indicador de agua en combustible

Salida en corto a tierra

33 97 Indicador de agua en combustible

6 Indicador de agua en combustible

Recalentamiento de la salida

33 115 Corriente del alternador 2 Falla de fase perdida / falla del alternador

Uno o más de los cables trifásicos del alternador dinámico al módulo PowerPack E pueden estar desconectados

Uno o más cables trifásicos del alternador están desconectados. El sistema PowerPack está apagado y requiere un ciclo de encendido.

33 116 Presión de aplicación del freno

0 Valor del sensor de presión de aplicación del freno superior al rango normal

Sensor de aplicación de freno en corto a voltaje o sistema sensor fallado

1600-B14 Brake_App_Air_Sensor_Raw_Signal

33 116 Presión de aplicación del freno

1 Valor del sensor de presión de aplicación del freno inferior al rango normal

Sensor de aplicación de freno en corto a tierra o sistema sensor fallado

1600-B14 Brake_App_Air_Sensor_Raw_Signal

33 158 Potencial de batería (voltaje), conmutado

2 Error en señal de estado de llave de encendido

Circuito de entrada de señal de encendido al BC abierto

Error en señal de estado de llave de encendido

1600-A16

33 168 Potencial eléctrico (voltaje)

2 Falla de comunicación del ESC/BC al PP3

Enlace datos interrumpido entre ESC y PowerPack

El módulo E del PowerPack no recibió mensaje de pulsación del ESC/BC

Battery_Voltage_Raw_Signal


3 Sobrevoltaje del módulo de CC del conector colectivo de CC del vehículo

Sobrevoltaje en el regulador de CC (conector colectivo de la batería)

Hubo un corte por batería alta y el origen es el regulador de CC (conector colectivo de la batería)



3 Sobrevoltaje del módulo de CA del conector colectivo de CC de alto voltaje

Sobrevoltaje en el regulador de CC (conector colectivo de la batería)

Hubo un corte por batería alta y el origen es el regulador de CC (conector colectivo de la batería)



4 Subvoltaje del módulo de CC del conector colectivo de CC del vehículo

Subvoltaje en el regulador de CC (conector colectivo de la batería)

Hubo un corte por batería baja y el origen es el regulador de CC (conector colectivo de la batería)



4 Subvoltaje del módulo de CA del conector colectivo de CC de alto voltaje

Subvoltaje en el regulador de CC (conector colectivo de la batería)

Hubo un corte por batería baja y el origen es el regulador de CC (conector colectivo de la batería)



6 El módulo de CA se apagó debido a una sobrecarga

Una sobrecorriente puede haber ocurrido por cierto tiempo en la conector colectivo de CA del vehículo (el invertidor suministra corriente adicional a la carga)

Se detectó una sobrecarga en el módulo de CA y el conector colectivo de CA del vehículo se apagó



M08327

7

SA SPN Descripción del DTC FMI Mensaje Causa Comentarios Pines Señal lógica 33 168 Potencial eléctrico

(voltaje) 8 Falla de fase perdida / falla del

alternador Uno o más de los cables trifásicos del alternador dinámico al módulo PowerPack E pueden estar desconectados

Uno o más de los cables trifásicos del alternador están desconectados. El sistema PowerPack está apagado y requiere un ciclo de encendido.



16 Exceso de temperatura en el módulo de CC

Una sobrecorriente en el conector colectivo de CC del vehículo puede haber causado un exceso de temperatura

Hubo una falla por exceso de temperatura y el origen es el regulador de CC (conector colectivo de la batería)



16 Exceso de temperatura en el módulo de CA

Una sobrecorriente en el conector colectivo de CC del vehículo puede haber causado un exceso de temperatura




17 Fusible PPE3 abierto La carga excedió el valor nominal

Fusible del módulo PPE3 está abierto


33 175 Temperatura del aceite del motor 1

0 Valor del sensor de temperatura del aceite del motor superior al rango normal

Sensor de temperatura del aceite del motor en corto a voltaje, circuito abierto o sistema sensor fallado

1600-B6 Eng_Oil_Temp_Raw_Signal

33 175 Temperatura del aceite del motor 1

1 Valor del sensor de temperatura del aceite del motor inferior al rango normal

Sensor de temperatura del aceite del motor en corto a tierra o sistema sensor fallado

1600-B6 Eng_Oil_Temp_Raw_Signal

33 177 Temperatura del líquido de la transmisión

0 Valor del sensor de temperatura del líquido de la transmisión superior al rango normal

Sensor de temperatura del líquido de transmisión en corto a voltaje, circuito abierto o sistema sensor fallado

1600-B7 Trans_Oil_Temp_Raw_Signal

33 177 Temperatura del líquido de la transmisión

1 Valor del sensor de temperatura del líquido de la transmisión inferior al rango normal

Sensor de temperatura del líquido de transmisión en corto a tierra o sistema sensor fallado

1600-B7 Trans_Oil_Temp_Raw_Signal

33 247 Horas totales del motor 9 Horas totales del motor no recibidas

El módulo de control del motor no envió las horas totales del motor o posible falla del enlace de datos

Engine_Hours_Byte_1

33 566 Estado del bloqueo del diferencial – Trasero central

5 Relé del bloqueador del divisor de potencia con subcorriente o circuito abierto

Circuito del bloqueador del divisor de potencia abierto

PDL_Lock_Solenoid_Cmd

33 566 Estado del bloqueo del diferencial – Trasero central

6 Relé del bloqueador del divisor de potencia con sobrecorriente

Circuito del bloqueador del divisor de potencia en corto a tierra

PDL_Lock_Solenoid_Cmd

33 569 Estado del bloqueo del diferencial - Eje trasero 1

5 Relé de bloqueo del diferencial delantero-trasero con subcorriente o circuito abierto

Circuito de bloqueo del diferencial trasero-delantero abierto

Diff_Lock_1_Solenoid_Cmd, Diff_Lock_Solenoid_Cmd


6 Relé de bloqueo del diferencial delantero-trasero con sobrecorriente

Circuito de trabado del diferencial trasero-delantero en corto a tierra

Diff_Lock_1_Solenoid_Cmd, Diff_Lock_Solenoid_Cmd


5 Relé de bloqueo del diferencial trasero-trasero con subcorriente o circuito abierto

Circuito de trabado del diferencial trasero-trasero abierto

Diff_Lock_2_Solenoid_Cmd


6 Relé de bloqueo del diferencial trasero-trasero con sobrecorriente

Circuito de trabado del diferencial trasero-trasero en corto a tierra

Diff_Lock_2_Solenoid_Cmd

33 571 Retardador activado – Interruptor de asistencia de frenos

2 Retardador activado - Falla del interruptor de activación y desactivación de asistencia de frenos


Comp_Brake_Switch

33 576 Interruptor de ASR para fuera de carretera

2 Interruptor de desactivación de tracción en el tablero en posición inválida


Traction_Disable_SW

33 596 Interruptor de activación del control de crucero

0 Valor del interruptor del control de crucero superior al rango normal

Circuito de interruptores del control de crucero en corto a voltaje o abierto

1600-B16 Cruise_Switch_Raw_Signal


1 Valor del interruptor del control de crucero inferior al rango normal

Circuito de interruptores del control de crucero en corto a tierra

1600-B16 Cruise_Switch_Raw_Signal


2 Error del interruptor de activación del control de crucero


BUS_Cruise_On_Switch, Cruise_Switch_Raw_Signal

33 597 Interruptor del freno 0 Valor del interruptor del freno superior al rango normal

Interruptor del freno en corto a voltaje, circuito abierto o sistema sensor fallado

1602-E14 y E15

Brake_Analog_Switch_Raw_Signal

33 597 Interruptor del freno 1 Valor del interruptor del freno inferior al rango normal

Interruptor del freno en corto a tierra o sistema sensor fallado

1602-E14 y E15

Brake_Analog_Switch_Raw_Signal


M08327

8

SA SPN Descripción del DTC FMI Mensaje Causa Comentarios Pines Señal lógica 33 597 Interruptor del freno 2 Las entradas del interruptor

del freno no coinciden Alta resistencia en el cableado, interruptor del freno fallado o controlador de carrocería fallado o controlador del ABS o enlace de datos fallados

1602-E14 y E15

33 598 Interruptor del embrague 0 Valor del interruptor del embrague superior al rango normal

Interruptor del embrague superior en corto a voltaje, circuito abierto o sistema sensor fallado

1600-B4 Clutch_Switch_Raw_Signal

33 598 Interruptor del embrague 1 Valor del interruptor del embrague inferior al rango normal

Interruptor del embrague superior en corto a tierra o sistema sensor fallado

1600-B4 Clutch_Switch_Raw_Signal

33 598 Interruptor del embrague 7 Interruptor del embrague trabado

Interruptor del embrague superior fallado

1600-B4

33 599 Interruptor «SET» del control de crucero

2 Error del interruptor «SET/RESUME» del control de crucero instalado en el tablero


BUS_Cruise_Set_Switch

33 604 Interruptor de neutro de la transmisión

2 Error del interruptor de activación del neutro automático de la transmisión


Auto_Neutl_Switch

33 608 Enlace de datos J1587/1708

9 Enlace de datos del interruptor J1708 (J1587) perdido

BC o enlace de datos del interruptor fallados

33 611 Fusible virtual 3 Conexión inesperada Se hizo conexión a salida que no tiene función asignada

33 614 Suma de verificación del conjunto de instrumentos

14 Mensajes de difusión global, J1939, propiedad exclusiva, canal público (tren propulsor) dirección 255) tiene una falla de suma de verificación desconocida

33 623 Luz roja de pare 4 Luz roja de pare Salida en corto a tierra 33 623 Luz roja de pare 5 Luz roja de pare Circuito de salida abierto 33 623 Luz roja de pare 6 Luz roja de pare Recalentamiento de la salida 33 624 Luz ámbar de

advertencia 4 Luz ámbar de advertencia Salida en corto a tierra


5 Luz ámbar de advertencia Circuito de salida abierto


6 Luz ámbar de advertencia Recalentamiento de la salida

33 625 Interruptor y módulo interiores de puerta

14 Mensajes de difusión global, J1708, mensajes de propiedad exclusiva (PID de escape) (dirección 255) tiene una falla desconocida

33 626 Habilitar arranque del motor dispositivo 1

5 Relé del calentador de combustible con subcorriente o circuito abierto

Circuito del calentador de combustible abierto

33 626 Habilitar arranque del motor dispositivo 1

6 Relé del calentador de combustible con sobrecorriente

Circuito del calentador de combustible en corto a tierra

33 639 Mensaje del tren propulsor expiró

9 Enlace de datos J1939 del tren propulsor perdido

BC o enlace de datos del tren propulsor fallados


14 No se recibió PGN 65535


14 Falla de comunicación (del PP3 al ESC)

33 687 Solicitud de desactivar bloqueo del diferencial - eje trasero 1

2 Error del interruptor de bloqueo del diferencial delantero-trasero

Activador de interruptor o microinterruptor del interruptor de bloqueo del diferencial trasero-delantero fallados

Diff_Lock_Switch, Diff_Lock_1_Switch

33 688 Solicitud de desactivar bloqueo del diferencial - eje trasero 2

2 Error del interruptor de bloqueo del diferencial trasero-trasero

Activador de interruptor o microinterruptor del interruptor de bloqueo del diferencial trasero-trasero fallados

Diff_Lock_2_Switch

33 691 Solicitud de desactivar bloqueo del diferencial - trasero central

2 Error del interruptor del bloqueador del divisor de potencia

Activador de interruptor o microinterruptor del interruptor del divisor de potencia fallados

PDL_Lock_Switch

33 829 Sensor de nivel de combustible izquierdo

1 Valor del sensor del tanque de combustible 1 inferior al rango normal

Sensor del tanque de combustible 1 en corto a tierra o sistema sensor fallado

1600-B8 Fuel_Sensor1_Raw_Signal

33 830 Sensor de nivel de combustible derecho

0 Valor del sensor del tanque de combustible 2 superior al rango normal

Sensor del tanque de combustible 2 en corto a voltaje, circuito abierto o sistema sensor fallado


33 830 Sensor de nivel de combustible derecho

1 Valor del sensor del tanque de combustible 2 inferior al rango normal

Sensor del tanque de combustible 2 en corto a tierra o sistema sensor fallado



M08327

9

SA SPN Descripción del DTC FMI Mensaje Causa Comentarios Pines Señal lógica 33 871 Carga de refrigerante 1 Aire acondicionado con muy

poca carga - Hacer el servicio ahora

Datos válidos pero debajo del rango de operación normal – nivel más severo

33 871 Carga de refrigerante 18 Aire acondicionado con poca carga - Hacer el servicio ahora

Datos válidos pero debajo de rango de operación normal – nivel moderadamente severo

33 876 Circuito del compresor del embrague

5 Acoplamiento del embrague del compresor del HVAC con subcorriente

Circuito de CA del embrague del compresor de HVAC abierto

1603-C BC_RCD_AC_Comp_Clutch_Cmd

33 876 Circuito del compresor del embrague

6 Acoplamiento del embrague del compresor del HVAC con sobrecorriente

Circuito de CA del embrague del compresor de HVAC en corto a tierra o sobrecargado

1603-C BC_RCD_AC_Comp_Clutch_Cmd

33 878 Circuito de las luces de despeje, demarcación lateral e identificación (negro)

5 Relé de las luces de demarcación del remolque con subcorriente o circuito abierto

Circuito de las luces de demarcación del remolque abierto

1601-F14 Trailer_Marker_Light

33 878 Circuito de las luces de despeje, demarcación lateral e identificación (negro)

6 Relé de las luces de demarcación del remolque con sobrecorriente

Circuito de las luces de demarcación del remolque en corto a tierra

1601-F14 Trailer_Marker_Light

33 879 Circuito de la luz direccional izquierda (amarillo)

5 Relé de la luz direccional izquierda del remolque con subcorriente o circuito abierto

Circuito de la luz direccional izquierda del remolque abierto

1601-F13 Trailer_Left_Light

33 879 Circuito de la luz direccional izquierda (amarillo)

6 Relé de la luz direccional izquierda del remolque con sobrecorriente

Circuito de la luz direccional izquierda del remolque en corto a tierra

1601-F13 Trailer_Left_Light

33 880 Circuito de la luz de freno (rojo)

5 Relé de las luces de freno con subcorriente o circuito abierto


1601-E5 Stop_Relay_Cmd

33 880 Circuito de la luz de freno (rojo)

6 Relé de las luces de freno con sobrecorriente


1601-E5 Stop_Relay_Cmd

33 881 Circuito de la luz direccional derecha (verde)

5 Relé de la luz direccional derecha del remolque con subcorriente o circuito abierto

Circuito de la luz direccional derecha del remolque abierto

1601-E15 Trailer_Right_Light

33 881 Circuito de la luz direccional derecha (verde)

6 Relé de la luz direccional derecha del remolque con sobrecorriente

Circuito de la luz direccional derecha del remolque en corto a tierra

1601-E15 Trailer_Right_Light

33 882 Circuito de la luz trasera y de la luz de placa (marrón)

5 Relé de la luz de placa del remolque con subcorriente o circuito abierto

Circuito de la luz de placa del remolque abierto

1601-E10 Trailer_Plate_Light

33 882 Circuito de la luz trasera y de la luz de placa (marrón)

6 Relé de la luz de placa del remolque con sobrecorriente

Circuito de la luz de placa del remolque en corto a tierra

1601-E10 Trailer_Plate_Light

33 973 Selección del retardador del motor

2 Error del interruptor de selección del nivel del retardador del motor

Activador de interruptor o microinterruptor del interruptor de selección del nivel del retardador del motor fallados

Comp_Brake_3_Switch

33 980 Interruptor de activación de la toma de fuerza

2 Error del interruptor de la toma de fuerza del motor


PTO_Enable_Switch

33 986 Porcentaje solicitado de velocidad del ventilador

2 Error del interruptor del ventilador del motor

Activador de interruptor o microinterruptor del interruptor del ventilador del motor fallados

Fan_Ovrd_Switch

33 1043 Suministro de voltaje de sensor interno

0 Valor del voltaje de polarización superior al rango normal

Circuito de voltaje de polarización en corto a voltaje

Bias_Voltage_Raw_Signal

33 1043 Suministro de voltaje de sensor interno

1 Valor del voltaje de polarización inferior al rango normal

Circuito de voltaje de polarización en corto a tierra

Bias_Voltage_Raw_Signal

33 1079 Voltaje de suministro del sensor de Vref

0 Suministro de sensor de 5 V superior al rango normal

Datos válidos pero encima del rango de operación normal – nivel más severo

Switched_5V_Sense_Raw_Signal

33 1079 Voltaje de suministro del sensor de Vref

1 Suministro de sensor de 5 V inferior al rango normal


Switched_5V_Sense_Raw_Signal

33 1081 Luz «Wait to start» 4 Luz «Wait to start» Salida en corto a tierra 33 1081 Luz «Wait to start» 6 Luz «Wait to start» Recalentamiento de la salida 33 1087 Circuito 1 de presión de

aire de los frenos de servicio

0 Valor del sensor del tanque de aire primario superior al rango normal

Sensor del tanque de aire primario en corto a voltaje o sistema sensor fallado

1600-B2 Primary_Air_Sensor_Raw_Signal

33 1087 Circuito 1 de presión de aire de los frenos de servicio

1 Valor del sensor del tanque de aire primario inferior al rango normal

Sensor del tanque de aire primario en corto a tierra, circuito abierto o sistema sensor fallado

1600-B2 Primary_Air_Sensor_Raw_Signal


0 Valor del sensor del tanque de aire secundario superior al rango normal

Sensor del tanque de aire secundario en corto a voltaje o sistema sensor fallado

1600-B3 Secondary_Air_Sensor_Raw_Signal


1 Valor del sensor del tanque de aire secundario inferior al rango normal

Sensor del tanque de aire secundario en corto a tierra, circuito abierto o sistema sensor fallado

1600-B3 Secondary_Air_Sensor_Raw_Signal


M08327

10

SA SPN Descripción del DTC FMI Mensaje Causa Comentarios Pines Señal lógica 33 1089 Presión de suministro de

equipo auxiliar 0 Valor del sensor del tanque de

aire auxiliar superior al normal Circuito del sensor del tanque de aire auxiliar en corto a voltaje

1600-B2 Auxiliary_Air_Sensor_Raw_Signal

33 1089 Presión de suministro de equipo auxiliar

1 Valor del sensor del tanque de aire auxiliar inferior al normal

Circuito del sensor del tanque de aire auxiliar en corto a tierra o abierto

1600-B2 Auxiliary_Air_Sensor_Raw_Signal

33 1231 Declaración de dirección de carrocería/Expiración de mensaje

9 Enlace de datos J1939 del carrocero perdido

Enlace de datos de carrocero o BC fallados

J1939DT_Rcv_61441_xxx_011_Timer

33 1231 Declaración de dirección de carrocería/Expiración de mensaje

14 Mensajes de difusión global, J1939, propiedad exclusiva, canal privado (carrocero) dirección 255) tiene una falla desconocida

33 1238 Interruptor para anular el control de tracción

2 Error del interruptor para fuera de carretera del control automático de tracción

Activador de interruptor o microinterruptor del interruptor para fuera de carretera del control automático de tracción fallados

ATC_Off_Road_Enable

33 1378 Luz de cambio de aceite 4 Luz de cambio de aceite Salida en corto a tierra 33 1378 Luz de cambio de aceite 6 Luz de cambio de aceite Recalentamiento de la salida 33 1547 Temperatura del

evaporador del aire acondicionado

0 Valor del sensor de temperatura de entrada del HVAC superior al rango normal

Sensor de temperatura de entrada del refrigerante del HVAC en corto a voltaje, circuito abierto o sistema sensor fallado

1600-B5 BC_RCD_Temp_In_Raw_Signal

33 1547 Temperatura del evaporador del aire acondicionado

1 Valor del sensor de temperatura de entrada del HVAC inferior al rango normal

Sensor de temperatura de entrada del refrigerante del HVAC en corto a tierra o sistema sensor fallado

1600-B5 BC_RCD_Temp_In_Raw_Signal

33 1548 Temperatura del conducto de HVAC

0 Valor del sensor de temperatura de salida del HVAC superior al rango normal

Sensor de temperatura de salida del refrigerante del HVAC en corto a voltaje, circuito abierto o sistema sensor fallado

1600-B13 BC_RCD_Temp_Out_Raw_Signal

33 1548 Temperatura del conducto de HVAC

1 Valor del sensor de temperatura de salida del HVAC inferior al rango normal

Sensor de temperatura de salida del refrigerante del HVAC en corto a tierra o sistema sensor fallado

1600-B13 BC_RCD_Temp_Out_Raw_Signal

33 1552 Dispositivo de entrada para que el conductor controle el clima de cabina

2 Mezcla de temperaturas del cabezal de control DM1

Motor del HVAC en mala posición o trabado

33 1553 Ajuste de velocidad del motor de ventilador del HVAC

0 Valor de entrada analógica de la velocidad del ventilador del HVAC superior al rango normal

Control de velocidad del ventilador del HVAC en corto a voltaje, circuito abierto o sistema sensor fallado

1600-B15 Front_AC_Blower_Speed_Raw

33 1553 Ajuste de velocidad del motor de ventilador del HVAC

1 Valor de entrada analógica de la velocidad del ventilador del HVAC inferior al rango normal

Control de velocidad del ventilador del HVAC en corto a tierra o sistema sensor fallado

1600-B15 Front_AC_Blower_Speed_Raw

33 1660 Alarma de arranque automático del motor

5 Relé de la alarma sonora del arranque remoto con subcorriente o circuito abierto

Circuito de la alarma sonora del arranque remoto abierto

33 1660 Alarma de arranque automático del motor

6 Relé de la alarma sonora del arranque remoto con sobrecorriente

Circuito de la alarma sonora del arranque remoto en corto a tierra

33 1709 Relé de energía del controlador de transmisión

5 Salida del impulsor del relé PRNDL de pseudoencendido con subcorriente o circuito abierto


1601-E3 PRNDL_Trans_Pseudo_Ignition_Cmd

33 1709 Relé de energía del controlador de transmisión

6 Salida del impulsor del relé PRNDL de pseudoencendido con sobrecorriente


1601-E3 PRNDL_Trans_Pseudo_Ignition_Cmd

33 1716 Selección del retardador – no motor

2 Falla del interruptor de selección del nivel del retardador de la transmisión


Retarder_High_Switch

33 1747 Solicitud de descenso de la suspensión delantera

2 Error del interruptor de descarga de la suspensión

Activador de interruptor o microinterruptor del interruptor de descarga de la suspensión fallados

Susp_Dump_Dump_Switch

33 1755 Control de descenso del eje trasero

5 Relé del solenoide B de descarga de la suspensión con subcorriente o circuito abierto

Circuito del solenoide B de descarga de la suspensión abierto

Susp_Dump_Solenoid_B_Cmd

33 1755 Control de descenso del eje trasero

6 Relé del solenoide B de descarga de la suspensión con sobrecorriente

Circuito del solenoide B de descarga de la suspensión en corto a tierra

Susp_Dump_Solenoid_B_Cmd

33 1756 Control de ascenso del eje trasero

5 Relé del solenoide A de descarga de la suspensión con subcorriente o circuito abierto

Circuito del solenoide A de descarga de la suspensión abierto

Susp_Dump_Solenoid_A_Cmd


M08327

11

SA SPN Descripción del DTC FMI Mensaje Causa Comentarios Pines Señal lógica 33 1756 Control de ascenso del

eje trasero 6 Relé del solenoide A de

descarga de la suspensión con sobrecorriente

Circuito del solenoide A de descarga de la suspensión en corto a tierra

Susp_Dump_Solenoid_A_Cmd

33 1820 Posición de ascenso de rampa / silla de ruedas

5 Relé del solenoide del elevador de sillas de rueda con subcorriente o circuito abierto


1601-E1 BUS_WheelChair_Lift_Solenoid_Cmd

33 1820 Posición de ascenso de rampa / silla de ruedas

6 Relé del solenoide del elevador de sillas de rueda en corto a tierra


1601-E1 BUS_WheelChair_Lift_Solenoid_Cmd

33 2000 Dirección de origen 0 9 Falla de comunicación del enlace de datos del ECM

ECM o enlace de datos de tren propulsor fallados


33 2000 Dirección de origen 0 19 No se recibió PTC1 (PGN 64892) desde el motor

ECM no programado para postratamiento, ECM defectuoso o enlace de datos del tren propulsor fallado

33 2003 Dirección de origen 3 9 Falla de comunicación del enlace de datos del TCM

TCM o enlace de datos del tren propulsor fallados


33 2011 Dirección de origen 11 9 Falla de comunicación del enlace de datos del ABS

Módulo del ABS o enlace de datos del tren propulsor fallados



9 Falla de comunicación del enlace de datos del EGC

EGC o enlace de datos del tren propulsor fallados

J1939DT_Rcv_61184_033_023_Timer

33 2040 Paquete de interruptores auxiliares 1

9 Falla de comunicación del enlace de datos del AGSP 1


J1939DT_Rcv_61184_033_040_Timer

33 2058 Dirección de origen 58 9 Falla de comunicación del enlace de datos del HVAC trasero

HVAC trasero o enlace de datos del carrocero fallados

J1939BB_Rcv_61217_058_033_Timer

33 2058 Dirección de origen 58 14 Falla de comunicación del enlace de datos del HVAC trasero

HVAC trasero o enlace de datos del carrocero fallados

J1939BB_Rcv_61217_058_033_Timer

33 2225 Fusible del módulo de energía remoto 1

9 Falla de comunicación del enlace de datos de RPM 1


J1939BB_Rcv_65313_xxx_225_Timer


14 El módulo de energía remoto 1 (dirección 225) tiene un problema de dirección

Enlace de datos del tren propulsor J1939, un módulo de RPM mal direccionado o ausencia de un módulo de RPM que el BC está esperando










33 2227 Dirección de origen 227 9 Falla de comunicación del enlace de datos de RPM 3



33 2227 Dirección de origen 227 14 El módulo de energía remoto 3 (dirección 227) tiene un problema de dirección




























M08327

12

SA SPN Descripción del DTC FMI Mensaje Causa Comentarios Pines Señal lógica 33 2231 Fusible del módulo de

energía remoto 7 14 El módulo de energía remoto

7 (dirección 231) tiene un problema de dirección



33 2233 Dirección de origen 233 9 Falla de comunicación del enlace de datos del módulo interior de la puerta trasera del lado del conductor

Módulo interior de la puerta trasera del lado del conductor o enlace de datos del interruptor fallados

Door_Pod_Rear1_Status_Msg_Timer

33 2234 Fusible del solenoide remoto de aire 2

9 Falla de comunicación del enlace de datos del módulo interior de la puerta trasera del lado del pasajero

Módulo interior de la puerta trasera del lado del pasajero o enlace de datos del interruptor fallados

Door_Pod_Rear2_Status_Msg_Timer

33 2236 Dirección de origen 236 9 Falla de comunicación del enlace de datos del módulo interior de la puerta del conductor

Módulo interior de la puerta del conductor o enlace de datos del interruptor fallados

Door_Pod_Master_Status_Msg_Timer

33 2237 Dirección de origen 237 9 Falla de comunicación del enlace de datos del módulo interior de la puerta del pasajero

Módulo interior de la puerta del pasajero o enlace de datos del interruptor fallados

Door_Pod_Front_Status_Msg_Timer

33 2239 Dirección de origen 239 9 Falla de comunicación del enlace de datos del HCM

Enlace de datos del HCM o tren propulsor fallados


33 2239 Dirección de origen 239 14 Conflicto en la dirección del HCM



33 2247 Dirección de origen 247 9 Falla de comunicación del PP3 al BC

Problema del enlace de datos privado J1939 (excedió ancho de banda)

BC no recibió mensaje de pulsación del módulo E del PowerPack

33 2361 Instrucción de luces de trabajo traseras del remolcador instaladas arriba

2 Error del interruptor de la luz de trabajo

Activador de interruptor o microinterruptor del interruptor de la luz de trabajo fallados

Work_Light_On_Switch

33 2362 Luces de trabajo traseras del remolcador instaladas arriba

5 Luz de trabajo con subcorriente

Circuito de la luz de trabajo abierto

1603-G Work_Light_Cmd

33 2362 Luces de trabajo traseras del remolcador instaladas arriba

6 Luz de trabajo con sobrecorriente

Circuito de la luz de trabajo en corto a tierra o sobrecargado

1603-G Work_Light_Cmd

33 2368 Luces direccionales izquierdas

5 Luz direccional delantera izquierda con subcorriente

Circuito de la luz direccional delantera izquierda abierto

1603-B LT_FT_Turn_Cmd

33 2368 Luces direccionales izquierdas

6 Luz direccional delantera izquierda con sobrecorriente

Circuito de la luz direccional delantera izquierda en corto a tierra o sobrecargado

1603-B LT_FT_Turn_Cmd

33 2370 Luces direccionales derechas

5 Luz direccional delantera derecha con subcorriente

Circuito de la luz direccional delantera derecha abierto

1603-A RT_FT_Turn_Cmd

33 2370 Luces direccionales derechas

6 Luz direccional delantera derecha con sobrecorriente

Circuito de la luz direccional delantera derecha en corto a tierra o sobrecargado

1603-A RT_FT_Turn_Cmd

33 2372 Luz de freno izquierda 5 Luz direccional trasera izquierda con subcorriente

Circuito de la luz direccional trasera derecha abierto

1603-D LT_RR_Turn_Cmd

33 2372 Luz de freno izquierda 6 Luz direccional trasera izquierda con sobrecorriente

Circuito de la luz direccional trasera izquierda en corto a tierra o sobrecargado

1603-D LT_RR_Turn_Cmd

33 2374 Luz de freno derecha 5 Luz direccional trasera derecha con subcorriente

Circuito de la luz direccional trasera derecha abierto

1603-M RT_RR_Turn_Cmd

33 2374 Luz de freno derecha 6 Luz direccional trasera derecha con sobrecorriente

Circuito de la luz direccional trasera derecha en corto a tierra o sobrecargado

1603-M RT_RR_Turn_Cmd

33 2378 Luces de demarcación del remolcador

5 Luces de posición con subcorriente

Circuito de las luces de posición abierto

1604-G Park_Light_Cmd

33 2378 Luces de demarcación del remolcador

6 Luces de posición con sobrecorriente

Circuito de las luces de posición en corto a tierra o sobrecargado

1604-G Park_Light_Cmd

33 2387 Instrucción de luces para niebla delanteras del remolcador

2 Error del interruptor de las luces para niebla

Activador de interruptor o microinterruptor del interruptor de las luces para niebla fallados

Fog_Light_Switch

33 2388 Instrucción de luces para niebla 1

5 Relé de las luces para niebla con subcorriente o circuito abierto


1603-F Fog_Light_Cmd

33 2388 Instrucción de luces para niebla 1

6 Relé de las luces para niebla con sobrecorriente


1603-F Fog_Light_Cmd

33 2392 Luz y alarma sonora de retroceso

5 Relé de las luces de retroceso con subcorriente o circuito abierto


1601-E4 Ext_Lamp_Test_Reverse_Lamp


M08327

13

SA SPN Descripción del DTC FMI Mensaje Causa Comentarios Pines Señal lógica 33 2392 Luz y alarma sonora de

retroceso 6 Relé de las luces de retroceso

con sobrecorriente Corriente superior a la normal o circuito a tierra

1601-E4 Ext_Lamp_Test_Reverse_Lamp

33 2404 Luces de marcha 5 Relé de control de las luces de marcha con subcorriente o circuito abierto

Circuito de las luces de marcha abierto

1601-F16 Skirt_Light_Req

33 2404 Luces de marcha 6 Relé de control de las luces de marcha con sobrecorriente

Circuito de las luces de marcha en corto a tierra o sobrecargado

1601-F16 Skirt_Light_Req

33 2609 Presión de salida del compresor de refrigerante del aire acondicionado de cabina

0 Valor del sensor de presión del HVAC superior al rango normal

Sensor de presión del HVAC en corto a voltaje o sistema sensor fallado

1600-B12 BC_RCD_Pressure_Raw_Signal


1 Valor del sensor de presión del HVAC inferior al rango normal

Sensor de presión del HVAC en corto a tierra, circuito abierto o sistema sensor fallado

1600-B12 BC_RCD_Pressure_Raw_Signal


7 Aire acondicionado con problema de ventilador o tubería tapada - Hacer el servicio ahora

Sistema mecánico no responde o está desajustado

33 2636 Encendido y apagado del motor del limpiaparabrisas

5 Relé de encendido y apagado del limpiaparabrisas con subcorriente o circuito abierto

Circuito de encendido y apagado del motor del limpiaparabrisas abierto

1601-E7 Wiper_Low_Speed_Relay_Cmd

33 2636 Encendido y apagado del motor del limpiaparabrisas

6 Relé de encendido y apagado del limpiaparabrisas con sobrecorriente

Circuito de encendido y apagado del motor del limpiaparabrisas en corto a tierra

1601-E7 Wiper_Low_Speed_Relay_Cmd

33 2637 Velocidad del motor del limpiaparabrisas

5 Relé de alta y baja del limpiaparabrisas con subcorriente o circuito abierto

Circuito de alta y baja del limpiaparabrisas abierto

1601-E6 Wiper_High_Speed_Relay_Cmd

33 2637 Velocidad del motor del limpiaparabrisas

6 Relé de alta y baja del limpiaparabrisas con sobrecorriente

Circuito de alta y baja del limpiaparabrisas en corto a tierra

1601-E6 Wiper_High_Speed_Relay_Cmd

33 2641 Bocina 5 Bocina eléctrica con subcorriente

Circuito de la bocina eléctrica abierto

1603-E Elec_City_Horn_Cmd

33 2641 Bocina 6 Bocina eléctrica con sobrecorriente

Circuito de la bocina de ciudad en corto a tierra o sobrecorriente

1603-E Elec_City_Horn_Cmd

33 2642 Calentador de espejos 1 5 Calentador de espejos izquierdo con subcorriente

Circuito del calentador de espejos izquierdo abierto

1603-H Left_Mirror_Heat_Cmd

33 2642 Calentador de espejos 1 6 Calentador de espejos izquierdo con sobrecorriente

Circuito del calentador de espejos izquierdo en corto a tierra o sobrecargado

1603-H Left_Mirror_Heat_Cmd

33 2653 Luz baja del faro delantero izquierdo 1

5 Luz baja izquierda con subcorriente

Circuito de luz baja del faro delantero izquierdo abierto

1604-B Left_Lowbeam_Cmd

33 2653 Luz baja del faro delantero izquierdo 1

6 Luz baja izquierda en corto a tierra

Circuito de la luz baja izquierda en corto a tierra o sobrecargado

1604-B Left_Lowbeam_Cmd

33 2655 Luz baja del faro delantero derecho 1

5 Circuito de la luz baja derecha abierto

Circuito de luz baja del faro delantero derecho abierto

1604-H Right_Lowbeam_Cmd

33 2655 Luz baja del faro delantero derecho 1

6 Luz baja derecha en corto a tierra

Circuito de la luz baja derecha en corto a tierra o sobrecargado

1604-H Right_Lowbeam_Cmd

33 2796 Interruptor selector de la caja de transferencia

2 Error de interruptor del eje delantero


Xfer_Case_Fwd_Axle_Eng_Switch

33 2819 Error de la traba de parada

5 Salida del solenoide de la traba de parada con subcorriente o circuito abierto


1601-E8 Park_Pos_Unlock_Solenoid_Cmd

33 2819 Error de la traba de parada

6 Salida del solenoide de la traba de parada con sobrecorriente


1601-E8 Park_Pos_Unlock_Solenoid_Cmd

33 3313 Indicador de trabado del acople de la quinta rueda

5 Salida del solenoide 1 de destrabado de la mordaza de la quinta rueda con subcorriente o circuito abierto

Circuito abierto o solenoide fallado

Fifth_Wheel_Jaw_Unlock_Solenoid_Cmd

33 3313 Indicador de trabado del acople de la quinta rueda

6 Salida del solenoide 1 de destrabado de la mordaza de la quinta rueda con sobrecorriente

Corto a tierra o solenoide fallado

Fifth_Wheel_Jaw_Unlock_Solenoid_Cmd

33 3314 Control de liberación de la quinta rueda

2 El estado del interruptor de destrabado de la mordaza de la quinta rueda


Fifth_Wheel_Jaw_Unlock_Switch

33 3316 Indicador de trabado del deslizador de la quinta rueda

5 Deslizador de la quinta rueda con subcorriente o circuito abierto

Circuito del deslizador de la quinta rueda abierto

Fifth_Wheel_Slide_Cmd

33 3316 Indicador de trabado del deslizador de la quinta rueda

6 Deslizador de la quinta rueda con sobrecorriente

Circuito del deslizador de la quinta rueda en corto a tierra

Fifth_Wheel_Slide_Cmd

33 3412 Estado de cierre de la puerta 1

7 Falla del motor del seguro de la puerta del conductor

Módulo interior de la puerta del conductor en corto, abierto o solenoide trabado


M08327

14

SA SPN Descripción del DTC FMI Mensaje Causa Comentarios Pines Señal lógica 33 3415 Estado de cierre de la

puerta 2 7 Falla del motor del seguro de

la puerta del pasajero Módulo interior de la puerta del pasajero en corto, abierto o solenoide trabado


7 Falla del motor del seguro de la puerta trasera del lado del conductor

Módulo interior de la puerta trasera del lado del conductor en corto, abierto o solenoide trabado


7 Falla del motor del seguro de la puerta trasera del pasajero

Módulo interior de la puerta trasera del lado del pasajero en corto, abierto o solenoide trabado

33 3452 Interruptor de activación - Eje de entrada de la transmisión para la toma de fuerza 1

2 Error del interruptor de la transmisión para la toma de fuerza A

Activador de interruptor o microinterruptor del interruptor de la transmisión para la toma de fuerza A fallados

PTOa_On_Switch


2 Error del interruptor de acoplamiento de la toma de fuerza

Activador de interruptor o microinterruptor del interruptor de la transmisión para la toma de fuerza A fallados

TEM_PTO_Engagement_Switch_On


2 Error del interruptor de la transmisión para la toma de fuerza B

Activador de interruptor o microinterruptor del interruptor de la transmisión para la toma de fuerza B fallados

PTOb_On_Switch

33 3455 Interruptor de activación - Eje de salida de la caja de transferencia para la toma de fuerza 2

2 Error del interruptor de la caja de transferencia


Transfer_Case_Blower_Switch

33 3455 Interruptor de activación - Eje de salida de la caja transferencia para la toma de fuerza

2 Error del interruptor de la caja de transferencia para la toma de fuerza


Xfer_Case_PTO_Eng_Switch

33 3456 Consentimiento de acople - Eje de entrada de la transmisión para la toma de fuerza 1

5 Relé del solenoide de la transmisión para la toma de fuerza A con subcorriente o circuito abierto

PTO1_Air_Solenoid_Cmd,PTOa_Air_Solenoid_Cmd


6 Relé del solenoide de la transmisión para la toma de fuerza A con sobrecorriente

Circuito del solenoide de la transmisión para la toma de fuerza A abierto

PTO1_Air_Solenoid_Cmd,PTOa_Air_Solenoid_Cmd


5 Relé del solenoide de la transmisión para la toma de fuerza B con subcorriente o circuito abierto

Circuito del solenoide de la transmisión para la toma de fuerza B abierto

PTOb_Air_Solenoid_Cmd


6 Relé del solenoide de la transmisión para la toma de fuerza B con sobrecorriente

Circuito del solenoide de la transmisión para la toma de fuerza B en corto a tierra

PTOb_Air_Solenoid_Cmd

33 3461 Estado de acople - Eje de entrada de la transmisión para la toma de fuerza 2

5 Solenoide de aire de la toma de fuerza con subcorriente o circuito abierto


TEM_PTO_Air_Solenoid_Cmd

33 3461 Estado de acople - Eje de entrada de la transmisión para la toma de fuerza 2

6 Solenoide de aire de la toma de fuerza con sobrecorriente


TEM_PTO_Air_Solenoid_Cmd

33 3695 Indicador del interruptor que impide la regeneración

2 Error del interruptor que impide la regeneración

Activador de interruptor o microinterruptor del interruptor que impide la regeneración fallados

33 3696 Indicador del interruptor de regeneración estacionaria

5 Circuito del indicador del interruptor que impide la regeneración abierto

Circuito del indicador del interruptor que impide la regeneración abierto

33 3696 Indicador del interruptor de regeneración estacionaria

6 Indicador del interruptor de regeneración estacionaria con sobrecorriente

Indicador del interruptor de regeneración estacionaria con sobrecorriente o en corto a batería

33 3697 Instrucción de la luz de la trampa de partículas

5 Relé de la luz de la trampa de partículas con subcorriente o circuito abierto

Circuito de la luz de la trampa de partículas abierto

Particulate_Trap_Ind_Cmd

33 3697 Instrucción de la luz de la trampa de partículas

6 Relé de la luz de la trampa de partículas con sobrecorriente

Circuito de la luz de la trampa de partículas en corto a tierra

Particulate_Trap_Ind_Cmd

33 3698 Instrucción de la luz de alta temperatura del sistema de escape

5 Instrucción de la luz de alta temperatura del sistema de escape con subcorriente o circuito abierto

Circuito de alta temperatura del sistema de escape abierto

Exhaust_High_Temp_Ind_Cmd

33 3698 Instrucción de la luz de alta temperatura del sistema de escape

6 Instrucción de la luz de alta temperatura del sistema de escape con sobrecorriente

Circuito de la luz de alta temperatura del sistema de escape en corto a tierra

Exhaust_High_Temp_Ind_Cmd

33 3950 Bocina neumática 5 Bocina neumática con subcorriente

Circuito de la bocina neumática abierto

1602-E12 Air_Horn_Cmd


M08327

15

SA SPN Descripción del DTC FMI Mensaje Causa Comentarios Pines Señal lógica 33 3950 Bocina neumática 6 Bocina neumática con

sobrecorriente Circuito de la bocina neumática en corto a tierra o sobrecargado

1602-E12 Air_Horn_Cmd

33 3952 Luz del protector de aire 6 Luz del protector de aire con sobrecorriente

Circuito de la luz del protector de aire en corto a tierra o sobrecargado

1604-F Air_Shield_Lights_Cmd

33 3957 Activador de suministro constante de la transmisión auxiliar

5 Salida del solenoide B de la transmisión auxiliar (suministro constante) con subcorriente o circuito abierto


Aux_Xmsn_Solenoid_B_Cmd

33 3957 Activador de suministro constante de la transmisión auxiliar

6 Salida del solenoide B de la transmisión auxiliar (suministro constante) con sobrecorriente


Aux_Xmsn_Solenoid_B_Cmd

33 3958 Activador de rango alto de la transmisión auxiliar

5 Salida del solenoide C de la transmisión auxiliar (alta) con subcorriente o circuito abierto


Aux_Xmsn_Solenoid_C_Cmd

33 3958 Activador de rango alto de la transmisión auxiliar

6 Salida del solenoide C de la transmisión auxiliar (alta) con sobrecorriente


Aux_Xmsn_Solenoid_C_Cmd

33 3959 Activador de neutro de la transmisión auxiliar

5 Salida del solenoide A de la transmisión auxiliar (neutra) con subcorriente o circuito abierto


Aux_Xmsn_Solenoid_A_Cmd

33 3959 Activador de neutro de la transmisión auxiliar

6 Salida del solenoide A de la transmisión auxiliar (neutra) con sobrecorriente


Aux_Xmsn_Solenoid_A_Cmd

33 3960 Interruptor de rango de la transmisión auxiliar

2 El estado del interruptor de alta/baja de la transmisión auxiliar es inválido


Aux_Xmsn_Hi_Switch

33 3961 Comando inhibidor de la bomba auxiliar de potencia hidráulica del equipo de carrocería

5 Relé inhibidor TEM de la bomba eléctrica con subcorriente o circuito abierto


1601-E1 TEM_EPump_Inhibit_Relay


6 Relé inhibidor TEM de la bomba eléctrica con sobrecorriente


1601-E1 TEM_EPump_Inhibit_Relay

33 3962 Luz de señal ámbar del autobús 1

5 Subcorriente en la PWL ámbar delantera izquierda


1603-C BUS_LF_Amber_PWL_Cmd


6 PWL ámbar delantera izquierda con sobrecorriente


1603-C BUS_LF_Amber_PWL_Cmd


5 Subcorriente en la PWL ámbar delantera derecha


1604-J BUS_RF_Amber_PWL_Cmd


6 PWL ámbar delantera derecha con sobrecorriente


1604-J BUS_RF_Amber_PWL_Cmd


5 Subcorriente en la PWL ámbar trasera izquierda


1603-G BUS_LR_Amber_PWL_Cmd


6 PWL ámbar trasera izquierda con sobrecorriente


1603-G BUS_LR_Amber_PWL_Cmd


5 Subcorriente en la PWL ámbar trasera derecha


1603-K BUS_RR_Amber_PWL_Cmd


6 PWL ámbar trasera derecha con sobrecorriente


1603-K BUS_RR_Amber_PWL_Cmd

33 3966 Barrera que impide cruzar del autobús

5 Salida de la barrera que impide cruzar con sobrecorriente


1602-E12 BUS_Crossing_Gate_Cmd

33 3966 Barrera que impide cruzar del autobús



1602-E12 BUS_Crossing_Gate_Cmd

33 3967 Relé de cierre de la puerta de pasajeros del autobús

5 Salida del impulsor del relé de cierre de la puerta del autobús con subcorriente o circuito abierto


1601-E9 BUS_Door_Close_Cmd

33 3967 Relé de cierre de la puerta de pasajeros del autobús

6 Salida del impulsor del relé de cierre de la puerta del autobús con sobrecorriente


1601-E9 BUS_Door_Close_Cmd

33 3969 Interruptor de control de la puerta de pasajeros del autobús 2

0 Entrada del interruptor de la puerta del autobús en el volante superior al rango normal

Circuito de los interruptores de la puerta del autobús abierto o en corto a voltaje

1600-B16 BUS_PWL_And_Door_Switch_Raw_Signal


1 Entrada del interruptor de la puerta del autobús en el volante inferior al rango normal

Circuito de los interruptores de la puerta del autobús en corto a tierra

1600-B16 BUS_PWL_And_Door_Switch_Raw_Signal

33 3970 Relé de apertura de la puerta de pasajeros del autobús

5 Salida del impulsor del relé de apertura de la puerta del autobús con subcorriente o circuito abierto


1601-E13 BUS_Door_Open_Cmd


M08327

16

SA SPN Descripción del DTC FMI Mensaje Causa Comentarios Pines Señal lógica 33 3970 Relé de apertura de la

puerta de pasajeros del autobús

6 Salida del impulsor del relé de apertura de la puerta del autobús con sobrecorriente


1601-E13 BUS_Door_Open_Cmd

33 3971 Luz de señal roja del autobús 1

5 Subcorriente en la PWL roja delantera izquierda


1603-H BUS_LF_Red_PWL_Cmd


6 PWL roja delantera izquierda con sobrecorriente


1603-H BUS_LF_Red_PWL_Cmd


5 Subcorriente en la PWL roja delantera derecha


1603-F BUS_RF_Red_PWL_Cmd


6 PWL roja delantera derecha con sobrecorriente


1603-F BUS_RF_Red_PWL_Cmd


5 Subcorriente en la PWL roja trasera izquierda


1603-J BUS_LR_Red_PWL_Cmd


6 PWL roja trasera izquierda con sobrecorriente


1603-J BUS_LR_Red_PWL_Cmd


5 Subcorriente en la PWL roja trasera derecha


1603-L BUS_RR_Red_PWL_Cmd


6 PWL roja trasera derecha con sobrecorriente


1603-L BUS_RR_Red_PWL_Cmd

33 3975 Letrero de «Pare» del autobús

5 Salida del letrero de «Pare» del autobús con subcorriente o circuito abierto


1601-E2 BUS_Stop_Arm_Cmd

33 3975 Letrero de «Pare» del autobús

6 Salida del letrero de «Pare» del autobús con sobrecorriente


1601-E2 BUS_Stop_Arm_Cmd

33 3976 Luz de techo de la cabina 1

5 Circuito de la luz de techo de la cabina abierto

Circuito de la luz de techo de la cabina abierto

1604-J Dome_Light_Cmd


6 Luz de techo de la cabina en corto a tierra

Circuito de la luz de techo de la cabina en corto a tierra o sobrecargado

1604-J Dome_Light_Cmd


5 Relé de la luz de techo del dormitorio con subcorriente o circuito abierto

Circuito de la luz de techo del dormitorio abierto

1601-F2 Sleeper_Cab_Dome_Light_Req


6 Luz de techo del dormitorio con sobrecorriente

Circuito de la luz de techo del dormitorio en corto a tierra

1601-F2 Sleeper_Cab_Dome_Light_Req

33 3978 Interruptor de la luz de techo de la cabina 2

2 Error del interruptor de la luz de techo / luz de piso del dormitorio

Activador de interruptor o microinterruptor del interruptor de la luz de techo / luz de piso del dormitorio fallados

Floor_Lights_Cab_Switch

33 3979 Luz de piso de la cabina 5 Relé de la luz de piso con subcorriente o circuito abierto

Circuito de la luz de piso abierto

1601-E5 Floor_Search_Lights_Req

33 3979 Luz de piso de la cabina 6 Relé de la luz de piso con sobrecorriente

Circuito de la luz de piso en corto a tierra

1601-E5 Floor_Search_Lights_Req

33 3981 Activador del control del HVAC de la cabina

2 Falla de modalidad del cabezal de control del HVAC DM1

Motor del HVAC en posición incorrecta o trabado

33 3982 Control de velocidad del ventilador del HVAC de la cabina

2 Error del interruptor del control de velocidad del ventilador trasero del HVAC

Activador de interruptor o microinterruptor del interruptor del control de velocidad del ventilador trasero del HVAC fallados

Rear_HVAC_Blower_UP

33 3983 Interruptor de control trasero de temperatura del HVAC de la cabina

2 Error del interruptor de control de temperatura del HVAC trasero

Activador de interruptor o microinterruptor del interruptor de control de temperatura del HVAC trasero fallados

Rear_HVAC_Temp_UP

33 3984 Activador del control de la puerta de recirculación del HVAC de la cabina

2 Entrada de aire del cabezal de control del HVAC DM1


33 3985 Controlador del sistema de HVAC de la cabina

9 Circuito del cabezal de control del HVAC no se comunicó con el controlador de carrocería


RCD_HVAC_Ctrl_Head_Diag_Signal

33 3987 Luz indicadora del interruptor de activación del freno de compresión

5 Salida del indicador del freno de compresión con subcorriente o circuito abierto


1601-E4 Comp_Brake_LED_Ind_Cmd

33 3987 Luz indicadora del interruptor de activación del freno de compresión

6 Indicador del freno de compresión con sobrecorriente


1601-E4 Comp_Brake_LED_Ind_Cmd

33 3988 Módulo de control de puerta 1

7 Falla del módulo interior de la puerta del conductor

Módulo interior de la puerta del conductor está defectuoso

33 3989 Motor de ventanilla de puerta 1

7 Falla del motor de la ventanilla del conductor

Motor de la ventanilla del módulo interior de la puerta del conductor en corto, abierto o ventanilla trabada


7 Falla del módulo interior de la puerta del pasajero

Módulo interior de la puerta del pasajero está defectuoso


7 Falla del motor de la ventanilla del pasajero

Motor de la ventanilla del módulo interior de la puerta del pasajero en corto, abierto o ventanilla trabada


M08327

17

SA SPN Descripción del DTC FMI Mensaje Causa Comentarios Pines Señal lógica 33 3992 Módulo de control de

puerta 3 7 Falla del módulo interior de la

puerta trasera del lado del conductor

Módulo interior de la puerta trasera del lado del conductor está defectuoso


7 Falla del motor de la ventanilla trasera del lado del conductor

Motor de la ventanilla del módulo interior de la puerta trasera del lado del conductor en corto, abierto o ventanilla trabada


7 Falla del módulo interior de la puerta trasera del lado del pasajero

Módulo interior de la puerta trasera del lado del pasajero está defectuoso


7 Falla del motor de la ventanilla trasera del pasajero

Motor de la ventanilla del módulo interior de la puerta trasera del lado del pasajero en corto, abierto o ventanilla trabada

33 3997 Relé de energía de accesorio eléctrico

5 Relé de solicitud de accesorio eléctrico con subcorriente o circuito abierto

Circuito de solicitud de accesorio eléctrico abierto

1601-E11 Electrical_Accessory_Request

33 3997 Relé de energía de accesorio eléctrico

6 Relé de solicitud de accesorio eléctrico con sobrecorriente

Circuito de solicitud de accesorio eléctrico en corto a tierra

1601-E11 Electrical_Accessory_Request

33 3998 Desactivación de descarga eléctrica

5 Relé de desactivación de descarga eléctrica con subcorriente o circuito abierto

Circuito de desactivación de descarga eléctrica abierto

1601-F7 Load_Shed_Power_Off_RD_Cmd

33 3998 Desactivación de descarga eléctrica

6 Relé de desactivación de descarga eléctrica con sobrecorriente

Circuito de desactivación de descarga eléctrica en corto a tierra

1601-F7 Load_Shed_Power_Off_RD_Cmd

33 3999 Activación de descarga eléctrica

5 Relé de activación de descarga eléctrica con subcorriente o circuito abierto

Circuito de activación de descarga eléctrica abierto

1601-F6 Load_Shed_Power_On_RD_Cmd

33 3999 Activación de descarga eléctrica

6 Relé de activación de descarga eléctrica con sobrecorriente

Circuito de activación de descarga eléctrica en corto a tierra

1601-F6 Load_Shed_Power_On_RD_Cmd

33 4000 Interruptor de activación del freno por escape del motor

2 Retardador activado - Falla del interruptor de activación y desactivación de asistencia de frenos


Exhaust_Brake_Switch

33 4002 Encendido remoto del motor

6 Relé TEM de arranque del motor con sobrecorriente


TEM_Engine_Crank_Cmd

33 4003 Apagado remoto del motor

5 Relé TEM de apagado del motor con subcorriente o circuito abierto


1601-E2 TEM_Engine_Stop_Relay_Cmd

33 4003 Apagado remoto del motor

6 Relé TEM de apagado del motor con sobrecorriente


1601-E2 TEM_Engine_Stop_Relay_Cmd

33 4004 Interruptor de inspección de luces exteriores

2 Error del interruptor de inspección de luces exteriores


33 4007 Interruptor de trabado del deslizamiento de la quinta rueda

2 Error del interruptor del deslizador de la quinta rueda

Activador de interruptor o microinterruptor del interruptor del deslizador de la quinta rueda fallados

Fifth_Wheel_Slide_Switch

33 4008 Faro para niebla 2 5 Luz para niebla derecha con subcorriente

Circuito de la luz para niebla derecha abierto

1603-K Right_Gen2_Fog_Light_Cmd

33 4008 Faro para niebla 2 6 Luz para niebla derecha con sobrecorriente

Circuito de la luz para niebla derecha en corto a tierra o sobrecargado

1603-K Right_Gen2_Fog_Light_Cmd

33 4009 Relé del calentador de combustible

5 Relé del calentador de combustible con subcorriente o circuito abierto

Circuito del calentador de combustible abierto

1601-F12 Fuel_Heater_Req

33 4009 Relé del calentador de combustible

6 Relé del calentador de combustible con sobrecorriente

Circuito del calentador de combustible en corto a tierra

1601-F12 Fuel_Heater_Req

33 4010 Bomba de transferencia del tanque combustible

5 Relé de la bomba de transferencia de combustible con subcorriente o circuito abierto

Circuito de la bomba de transferencia de combustible abierto

1601-F11 Fuel_Transfer_Pump_Relay_Cmd

33 4010 Bomba de transferencia del tanque combustible

6 Relé de la bomba de transferencia de combustible en corto a tierra

Circuito de la bomba de transferencia de combustible en corto a tierra

1601-F11 Fuel_Transfer_Pump_Relay_Cmd

33 4011 Luz alta del faro delantero 1

5 Circuito de la luz alta izquierda abierto

Circuito de la luz alta izquierda abierto

1604-C Left_Highbeam_Cmd


6 Luz alta izquierda en corto a tierra

Circuito de la luz alta izquierda en corto a tierra o sobrecargado

1604-C Left_Highbeam_Cmd


5 Circuito de la luz alta derecha abierto

Circuito de la luz alta derecha abierto

1604-K Right_Highbeam_Cmd


6 Luz alta derecha en corto a tierra

Circuito de la luz alta derecha en corto a tierra o sobrecargado

1604-K Right_Highbeam_Cmd

33 4014 Interruptor 1 de carga auxiliar de corriente alta

2 Error del interruptor de carga de alta corriente


High_Current_Load_Switch


M08327

18

SA SPN Descripción del DTC FMI Mensaje Causa Comentarios Pines Señal lógica 33 4016 Relé 1 de energía de

corriente alta 5 Carga de alta corriente con

subcorriente o circuito abierto Corriente inferior a la normal o circuito abierto

1601-E16 High_Current_Load_Cmd

33 4016 Relé 1 de energía de corriente alta

6 Carga de alta corriente con sobrecorriente


1601-E16 High_Current_Load_Cmd

33 4022 Activación de energía de la puerta levadiza

5 Activación de la puerta levadiza con subcorriente


1603-J Lift_Gate_Enable_Cmd

33 4022 Activación de energía de la puerta levadiza

6 Activación de la puerta levadiza con sobrecorriente


1603-J Lift_Gate_Enable_Cmd

33 4023 Interruptor de control de energía de la puerta levadiza

2 Error del interruptor de la puerta levadiza


Lift_Gate_Enable_Switch

33 4024 Interruptor de destello de las luces de demarcación

2 Falla del interruptor de destello de las luces de demarcación


Marker_Interrupt_Switch

33 4026 Calentador de espejo 2 5 Calentador de espejos derecho con subcorriente

Circuito del calentador de espejos derecho abierto

1603-L Right_Mirror_Heat_Cmd

33 4026 Calentador de espejo 2 6 Calentador de espejos derecho con sobrecorriente

Circuito del calentador de espejos derecho en corto a tierra o sobrecargado

1603-L Right_Mirror_Heat_Cmd

33 4028 Circuito 1 de los frenos de servicio - Válvula de drenaje del tanque de aire

5 Solenoide del circuito 1 de los frenos de servicio - Válvula de drenaje del tanque de aire con subcorriente o circuito abierto


Hmphry_Vlve_Prim_Tk_Sol_Cmd


6 Solenoide del circuito 1 de los frenos de servicio - Válvula de drenaje del tanque de aire en corto a tierra


Hmphry_Vlve_Prim_Tk_Sol_Cmd

33 4029 Circuito 1 de los frenos de servicio - Interruptor de la válvula de drenaje del tanque de aire

2 Circuito 1 de los frenos de servicio - Error del interruptor de drenaje del tanque de aire


Hmphry_Vlve_Prim_Tk_Open


5 Circuito 2 de los frenos de servicio - Solenoide de la válvula de drenaje del tanque de aire con subcorriente o circuito abierto


Hmphry_Vlve_Sec_Tk_Sol_Cmd


6 Circuito 2 de los frenos de servicio - Solenoide de la válvula de drenaje del tanque de aire en corto a tierra


Hmphry_Vlve_Sec_Tk_Sol_Cmd

33 4031 Suministro de los frenos de servicio - Válvula de drenaje del tanque de aire

5 Solenoide de suministro de los frenos de servicio - Válvula de drenaje del tanque de aire con subcorriente o circuito abierto


Hmphry_Vlve_Wet_Tk_Sol_Cmd

33 4031 Suministro de los frenos de servicio - Válvula de drenaje del tanque de aire

6 Suministro de los frenos de servicio - Solenoide de la válvula de drenaje del tanque de aire en corto a tierra


Hmphry_Vlve_Wet_Tk_Sol_Cmd

33 4032 Suministro de los frenos de servicio - Interruptor de la válvula de drenaje del tanque de aire

2 Suministro de los frenos de servicio - Error del interruptor de la válvula de drenaje del tanque de aire


Hmphry_Vlve_Wet_Tk_Open

33 4033 Control remoto del dormitorio - Instrucción de activación del arranque/parada

5 Relé de activación del control del dormitorio con subcorriente o circuito abierto


33 4033 Control remoto del dormitorio - Instrucción de activación del arranque/parada

6 Relé de activación del control del dormitorio con sobrecorriente

Circuito de activación del control del dormitorio en corto a tierra

33 4038 Relé de la luz delantera de barrenieve 2

5 Relé de la luz derecha del barrenieve con subcorriente o circuito abierto


1601-F16 Right_Plow_Lights_Relay_Req


6 Relé de la luz derecha del barrenieve en corto a tierra


1601-F16 Right_Plow_Lights_Relay_Req


5 Relé de la luz izquierda del barrenieve con subcorriente o circuito abierto


1601-F12 Left_Plow_Lights_Relay_Req


6 Relé de la luz izquierda del barrenieve en corto a tierra


1601-F12 Left_Plow_Lights_Relay_Req

33 4040 Interruptor de luz de barrenieve

2 Error del interruptor de la luz del barrenieve


Plow_Lights_Switch

33 4041 Tiempo de bucle de software excedido

14 Tiempo de bucle de software excedido en el controlador de carrocería, falla interna

Configuración de software muy grande

LoopTime_OK

33 4042 Interruptor de energía auxiliar del remolque

2 Error del interruptor de energía auxiliar del remolque

Activador de interruptor o microinterruptor del interruptor de energía auxiliar del remolque fallados

EGC_Digital_Input_1


M08327

19

SA SPN Descripción del DTC FMI Mensaje Causa Comentarios Pines Señal lógica 33 4043 Activador del tren

propulsor delantero de la caja de transferencia

5 Solenoide del tren propulsor de la caja de transferencia con subcorriente o circuito abierto


Xfer_Case_Sol_D_Cmd

33 4043 Activador del tren propulsor delantero de la caja de transferencia

6 Solenoide del tren propulsor de la caja de transferencia en corto a tierra


Xfer_Case_Sol_D_Cmd

33 4044 Activador de rango alto de la caja de transferencia

5 Solenoide de rango alto de la caja de transferencia con subcorriente o circuito abierto


Xfer_Case_Sol_C_Cmd

33 4044 Activador de rango alto de la caja de transferencia

6 Solenoide de rango alto de la caja de transferencia en corto a tierra


Xfer_Case_Sol_C_Cmd

33 4045 Activador de rango bajo de la caja de transferencia

5 Solenoide de rango bajo de la caja de transferencia con subcorriente o circuito abierto


Xfer_Case_Sol_A_Cmd

33 4045 Activador de rango bajo de la caja de transferencia

6 Solenoide de rango bajo de la caja de transferencia en corto a tierra


Xfer_Case_Sol_A_Cmd

33 4046 Activador de neutro de la caja de transferencia

5 Solenoide de neutro de la caja de transferencia con subcorriente o circuito abierto


Xfer_Case_Sol_B_Cmd

33 4046 Activador de neutro de la caja de transferencia

6 Solenoide de neutro de la caja de transferencia en corto a tierra


Xfer_Case_Sol_B_Cmd

33 4047 Activador del eje de salida de la caja de transferencia para la toma de fuerza

5 Activador del eje de salida de la caja de transferencia para la toma de fuerza con subcorriente o circuito abierto


SSpd_Xfer_Case_NC_Sol_Cmd

33 4047 Activador del eje de salida de la caja de transferencia para la toma de fuerza

6 Activador del eje de salida de la caja de transferencia para la toma de fuerza con sobrecorriente


SSpd_Xfer_Case_NC_Sol_Cmd

33 4048 Interruptor de rango de la caja de transferencia

2 Error del interruptor de rango de la caja de transferencia


Xfer_Case_High_Switch

33 4049 Activador del tren propulsor trasero de la caja de transferencia

5 Relé del propulsor trasero de la caja de transferencia con subcorriente o circuito abierto


SSpd_Xfer_Case_NO_Sol_Cmd

33 4049 Activador del tren propulsor trasero de la caja de transferencia

6 Relé del propulsor trasero de la caja de transferencia con sobrecorriente


SSpd_Xfer_Case_NO_Sol_Cmd

33 4053 Activador del eje de entrada de la transmisión para la toma de fuerza 2

5 Relé de acoplamiento del eje de entrada de la transmisión para la toma de fuerza con subcorriente o circuito abierto


1601-F9 TEM_PTO_Engagement_Relay_Cmd

33 4053 Activador del eje de entrada de la transmisión para la toma de fuerza 2

6 Relé de acoplamiento del eje de entrada de la transmisión para la toma de fuerza con sobrecorriente


1601-F9 TEM_PTO_Engagement_Relay_Cmd

33 4055 Interruptor de activación del retardador de la transmisión

2 Falla del interruptor de activación del retardador de la transmisión


33 4056 Activador del eje de dos velocidades

5 Relé del solenoide del eje de dos velocidades con subcorriente o circuito abierto


Two_Spd_Axle_Solenoid_Cmd


6 Relé del solenoide del eje de dos velocidades en corto a tierra


Two_Spd_Axle_Solenoid_Cmd

33 4057 Motor del limpiaparabrisas

5 Motor del limpiaparabrisas con subcorriente

Circuito del motor del limpiaparabrisas abierto

1604-A Wipers_Cmd

33 4057 Motor del limpiaparabrisas

6 Motor del limpiaparabrisas con sobrecorriente

Circuito del motor del limpiaparabrisas en corto a tierra o sobrecargado

1604-A Wipers_Cmd


2 El interruptor de la luz de techo de la cabina está reportando un error

Activador de interruptor o microinterruptor del interruptor de la luz de techo de la cabina fallados

Dome_Light_ON_Switch

33 520461 Enlace de datos del paquete de 6 interruptores 1

9 Falla de comunicación del enlace de datos del paquete de 6 interruptores 1

Paquete de interruptores 1 o e enlace de datos del interruptor fallados

SwitchPack_1_IN_Timer









33 520464 Solicitud de accesorio eléctrico

5 Relé de solicitud de accesorio eléctrico con subcorriente o circuito abierto

Circuito de la solicitud de accesorio eléctrico abierto

33 520464 Solicitud de accesorio eléctrico

6 Relé de solicitud de accesorio eléctrico con sobrecorriente

Circuito de solicitud de accesorio eléctrico en corto a tierra


M08327

20

SA SPN Descripción del DTC FMI Mensaje Causa Comentarios Pines Señal lógica 33 520465 Cabezal de control del

HVAC - Múltiples fallas del motor

2 Cabezal de control del HVAC - Múltiples fallas del motor DM1


33 520467 Pérdida de comunicación del BC al PowerPack

9 Falla de comunicación del BC al PP3

Problema en el enlace de datos privado J1939 (ancho de banda excedido)

El módulo E del PowerPack no recibió mensaje de pulsación del BC

33 520468 Interruptor de cabina RPM 1 Canal 1

2 Error del interruptor RPM 1 Canal 1


PwrMod1_Swch1_ON_Switch

33 520469 Corriente excesiva en RPM 1 Canal 1

6 RPM 1 Canal 1 con sobrecorriente


PwrMod1_Output1_Current_Signal


14 Datos de entrada analógica de RPM 1 Canal 1 no disponibles

Datos de entrada analógica de RPM 1 Canal 1 (PGN 65313, Byte 3) indican un valor de FFh



19 Datos de entrada analógica de RPM 1 Canal 1 inválidos

Datos de entrada analógica de RPM 1 Canal 1 (PGN 65313, Byte 3) indican un valor en el rango de FCh a FEh









N/A - Handled by translator. PwrMod1_Output2_Current_Signal






































































M08327

21

SA SPN Descripción del DTC FMI Mensaje Causa Comentarios Pines Señal lógica 33 520479 Corriente excesiva en

RPM 1 Canal 6 19 Datos de entrada analógica de

RPM 1 Canal 6 inválidos Datos de entrada analógica de RPM 1 Canal 6 (PGN 65313, Byte 8) indican un valor en el rango de FCh a FEh



































































































M08327

22

SA SPN Descripción del DTC FMI Mensaje Causa Comentarios Pines Señal lógica 33 520504 Interruptor de cabina

RPM 4 Canal 1 2 Error del interruptor RPM 4

Canal 1 Datos erráticos, intermitentes o incorrectos







































































































M08327

23

SA SPN Descripción del DTC FMI Mensaje Causa Comentarios Pines Señal lógica 33 520541 Corriente excesiva en

RPM 7 Canal 1 14 Datos de entrada analógica de

RPM 7 Canal 1 no disponibles Datos de entrada analógica de RPM 7 Canal 1 (PGN 65313, Byte 3) indican un valor de FFh






















































































33 520552 Interruptor Int TEM Aux 1 2 Error del interruptor Int TEM Aux 1


TEM_Aux1_Int_Switch_On

33 520553 Interruptor TEM Aux 1 2 Error del interruptor TEM Aux 1


TEM_Aux1_Switch

33 520554 Interruptor TEM Aux 1 con intertrabados

2 Error del interruptor TEM Aux 1 con intertrabados


TEM_Aux1_w_Interlocks_Switch



TEM_Aux10_Switch


M08327

24

SA SPN Descripción del DTC FMI Mensaje Causa Comentarios Pines Señal lógica 33 520556 Interruptor TEM Aux 11 2 Error del interruptor TEM Aux

11 Datos erráticos, intermitentes o incorrectos

TEM_Aux11_Switch



TEM_Aux12_Switch



TEM_Aux13_Switch



TEM_Aux14_Switch



TEM_Aux15_Switch



TEM_Aux16_Switch



TEM_Aux17_Switch



TEM_Aux18_Switch

33 520564 Interruptor Int TEM Aux 2 2 Error del interruptor Int TEM Aux 2





TEM_Aux2_Switch





33 520567 Interruptor Int TEM Aux 3 2 Error del interruptor TEM Aux 3





TEM_Aux3_Switch







TEM_Aux4_Switch







TEM_Aux 5_Switch



TEM_Aux6_Switch



TEM_Aux7_Switch



TEM_Aux8_Switch



TEM_Aux9_Switch

33 520577 Solenoide TEM Aux 1 5 Solenoide TEM Aux 1 con subcorriente o circuito abierto


TEM_Aux_Open_Solenoid_1_Cmd, TEM_Aux_Solenoid_1_Cmd

33 520577 Solenoide TEM Aux 1 6 Solenoide TEM Aux 1 con sobrecorriente



33 520578 Interruptor del solenoide TEM Aux 1

2 Error del interruptor del solenoide TEM Aux 1


TEM_Aux_Solenoid_1_Switch_On

































TEM_Aux_Open_Solenoid_5_Cmd





M08327

25

SA SPN Descripción del DTC FMI Mensaje Causa Comentarios Pines Señal lógica 33 520586 Interruptor del solenoide

TEM Aux 5 2 Error del interruptor del

solenoide TEM Aux 5 Datos erráticos, intermitentes o incorrectos












33 520589 Interruptor doble TEM 1 2 Error del interruptor doble TEM 1


TEM_Dual1_Switch

33 520590 Enlace de datos - Paquete superior de 12 interruptores

9 Falla de comunicación del enlace de datos del paquete superior de 12 interruptores



33 520591 Enlace de datos - Paquete inferior de 12 interruptores

9 Falla de comunicación del enlace de datos del paquete inferior de 12 interruptores



33 520604 Suministro de sensor de 5 V

0 Suministro de sensor de 5 V superior al rango normal

Datos válidos pero encima del rango de operación normal – nivel más severo

33 520604 Suministro de sensor de 5 V

1 Suministro de sensor de 5 V inferior al rango normal


33 520605 Calibración de medidor del EGC

13 Error en la suma de verificación del conjunto de medidores electrónicos

EGC defectuoso

33 520606 Calibración de medidor del AGSP

13 Error en la suma de verificación del AGSP

AGSP defectuoso

33 520607 Calibración de medidor del SIC

13 Error en la suma de verificación del SIC

SIC defectuoso

33 520644 Voltaje de entrada al módulo de CA PPE3

3 Sobrevoltaje del módulo de CA del conector colectivo de CC de alto voltaje

Sobrevoltaje en el módulo de CA (conector colectivo de alto voltaje del inversor)

Hubo un corte por batería alta y el origen es el módulo de CA (conector colectivo de alto voltaje del inversor)

33 520644 Voltaje de entrada al módulo de CA PPE3

4 Subvoltaje del módulo de CA del conector colectivo de CC de alto voltaje

Subvoltaje en el módulo de CA (conector colectivo de alto voltaje del inversor)

Hubo un corte por batería baja y el origen es el módulo de CA (conector colectivo de alto voltaje del inversor)

33 520649 Instrucción del solenoide de la bocina neumática

5 Bocina neumática con subcorriente

Circuito de la bocina neumática abierto

33 520649 Instrucción del solenoide de la bocina neumática

6 Bocina neumática con sobrecorriente

Circuito de la bocina neumática en corto a tierra o sobrecargado

33 520650 Interruptor de la bocina neumática / Interruptor de destello de faros delanteros

0 Valor de los interruptores de destello de faros delanteros, destello de luces de demarcación y de la bocina neumática superior al rango normal

Circuito de solicitud de AMH abierto o en corto a voltaje

1600-B1 Steering_Wheel_Switches_Raw_Signal

33 520650 Interruptor de la bocina neumática / Interruptor de destello de faros delanteros

1 Valor de los interruptores de destello de faros delanteros, destello de luces de demarcación y de la bocina neumática inferior al rango normal

Circuito de solicitud de AMH en corto a tierra

1600-B1 Steering_Wheel_Switches_Raw_Signal

33 520651 Instrucción de la luz del protector de aire

6 Luz del protector de aire con sobrecorriente

Circuito de la luz del protector de aire en corto a tierra o sobrecargado

33 520652 Instrucción del relé de carga de alta corriente de la transmisión auxiliar

5 Carga de alta corriente con subcorriente o circuito abierto


33 520652 Instrucción del relé de carga de alta corriente de la transmisión auxiliar

6 Carga de alta corriente con sobrecorriente


33 520653 Interruptor de carga de alta corriente de la transmisión auxiliar

2 Error del interruptor de carga de alta corriente


33 520654 Instrucción del solenoide de aire del suministro constante a la transmisión auxiliar

5 Salida del solenoide B de la transmisión auxiliar (suministro constante) con subcorriente o circuito abierto


33 520654 Instrucción del solenoide de aire del suministro constante a la transmisión auxiliar

6 Salida del solenoide B de la transmisión auxiliar (suministro constante) con sobrecorriente


33 520655 Instrucción del solenoide de aire de alto rango a la transmisión auxiliar

5 Salida del solenoide C de la transmisión auxiliar (alta) con subcorriente o circuito abierto



M08327

26

SA SPN Descripción del DTC FMI Mensaje Causa Comentarios Pines Señal lógica 33 520655 Instrucción del solenoide

de aire de alto rango a la transmisión auxiliar

6 Salida del solenoide C de la transmisión auxiliar (alta) con sobrecorriente


33 520656 Instrucción del solenoide de aire neutro a la transmisión auxiliar

5 Salida del solenoide A de la transmisión auxiliar (neutra) con subcorriente o circuito abierto


33 520656 Instrucción del solenoide de aire neutro a la transmisión auxiliar

6 Salida del solenoide A de la transmisión auxiliar (neutra) con sobrecorriente


33 520657 Interruptor de rango de la transmisión auxiliar

2 El estado del interruptor de alta/baja de la transmisión auxiliar es inválido



5 Relé inhibidor TEM de la bomba eléctrica con subcorriente o circuito abierto



6 Relé inhibidor TEM de la bomba eléctrica con sobrecorriente


33 520659 Instrucción de la luz de señal ámbar del autobús 1

5 Subcorriente en la PWL ámbar delantera izquierda



6 PWL ámbar delantera izquierda con sobrecorriente



5 Subcorriente en la PWL ámbar delantera derecha



6 PWL ámbar delantera derecha con sobrecorriente



5 Subcorriente en la PWL ámbar trasera izquierda



6 PWL ámbar trasera izquierda con sobrecorriente



5 Subcorriente en la PWL ámbar trasera derecha



6 PWL ámbar trasera derecha con sobrecorriente


33 520663 Instrucción de la luz de señal roja del autobús 4

5 Subcorriente en la PWL roja trasera derecha



6 PWL roja trasera derecha con sobrecorriente


33 520664 Instrucción de la barrera que impide cruzar del autobús

5 Salida de la barrera que impide cruzar con subcorriente


33 520664 Instrucción de la barrera que impide cruzar del autobús



33 520665 Instrucción del relé de cierre de la puerta de pasajeros del autobús

5 Salida del impulsor del relé de cierre de la puerta del autobús con subcorriente o circuito abierto


33 520665 Instrucción del relé de cierre de la puerta de pasajeros del autobús

6 Salida del impulsor del relé de cierre de la puerta del autobús con sobrecorriente



0 Entrada del interruptor de la puerta del autobús en el volante superior al rango normal

Circuito de los interruptores de control de la puerta del autobús abierto o en corto a voltaje


1 Entrada del interruptor de la puerta del autobús en el volante inferior al rango normal

Circuito de los interruptores de la puerta del autobús en corto a tierra

33 520668 Instrucción del relé de apertura de la puerta de pasajeros del autobús

5 Salida del impulsor del relé de apertura de la puerta del autobús con subcorriente o circuito abierto


33 520668 Instrucción del relé de apertura de la puerta de pasajeros del autobús

6 Salida del impulsor del relé de apertura de la puerta del autobús con sobrecorriente



5 Subcorriente en la PWL roja delantera izquierda



6 PWL roja delantera izquierda con sobrecorriente



M08327

27

SA SPN Descripción del DTC FMI Mensaje Causa Comentarios Pines Señal lógica 33 520670 Instrucción de la luz de

señal roja del autobús 2 5 Subcorriente en la PWL roja

delantera derecha Corriente inferior a la normal o circuito abierto


6 PWL roja delantera derecha con sobrecorriente



5 Subcorriente en la PWL roja trasera izquierda



6 PWL roja trasera izquierda con sobrecorriente


33 520672 Instrucción del letrero de «Pare» del autobús

5 Salida del letrero de «Pare» del autobús con subcorriente o circuito abierto


33 520672 Instrucción del letrero de «Pare» del autobús

6 Salida del letrero de «Pare» del autobús con sobrecorriente


33 520673 Instrucción de la luz de techo de la cabina 1

5 Circuito de la luz de techo de la cabina abierto

Circuito de la luz de techo de la cabina abierto


6 Luz de techo de la cabina en corto a tierra

Circuito de la luz de techo de la cabina en corto a tierra o sobrecargado


2 El interruptor de la luz de techo de la cabina está reportando un error

Activador de interruptor o microinterruptor del interruptor de la luz de techo de la cabina fallados


5 Relé de la luz de techo del dormitorio con subcorriente o circuito abierto

Circuito de la luz de techo del dormitorio abierto


6 Luz de techo del dormitorio con sobrecorriente

Circuito de la luz de techo del dormitorio en corto a tierra


2 Error del interruptor de la luz de techo / luz de piso del dormitorio

Activador de interruptor o microinterruptor del interruptor de la luz de techo / luz de piso del dormitorio fallados

33 520677 Instrucción de la luz de piso de la cabina

5 Relé de la luz de piso con subcorriente o circuito abierto

Circuito de la luz de piso abierto

33 520677 Instrucción de la luz de piso de la cabina

6 Relé de la luz de piso con sobrecorriente

Circuito de la luz de piso en corto a tierra

33 520678 Estado del motor de la ventanilla de la cabina 1

7 Falla del motor de la ventanilla del conductor

Motor de la ventanilla del módulo interior de la puerta del conductor en corto, abierto o ventanilla trabada


7 Falla del motor de la ventanilla del pasajero

Motor de la ventanilla del módulo interior de la puerta del pasajero en corto, abierto o ventanilla trabada


7 Falla del motor de la ventanilla trasera del lado del conductor

Motor de la ventanilla del módulo interior de la puerta trasera del lado del conductor en corto, abierto o ventanilla trabada


7 Falla del motor de la ventanilla trasera del pasajero

Motor de la ventanilla del módulo interior de la puerta trasera del lado del pasajero en corto, abierto o ventanilla trabada

33 520682 Instrucción de la luz indicadora del interruptor del freno de compresión

5 Salida del indicador del freno de compresión con subcorriente o circuito abierto


33 520682 Instrucción de la luz indicadora del interruptor del freno de compresión

6 Indicador del freno de compresión con sobrecorriente


33 520683 Estado del módulo de control de la puerta 1

7 Falla del módulo interior de la puerta del conductor

Módulo interior de la puerta del conductor está defectuoso


7 Falla del módulo interior de la puerta del pasajero

Módulo interior de la puerta del pasajero está defectuoso


7 Falla del módulo interior de la puerta trasera del lado del conductor

Módulo interior de la puerta trasera del lado del conductor está defectuoso


7 Falla del módulo interior de la puerta trasera del lado del pasajero

Módulo interior de la puerta trasera del lado del pasajero está defectuoso

33 520687 Instrucción de encendido remoto del motor

5 Relé de encendido remoto con subcorriente o circuito abierto

Circuito del arranque remoto del dormitorio abierto

33 520687 Instrucción de encendido remoto del motor

6 Relé de encendido remoto con sobrecorriente

Circuito del arranque remoto del dormitorio en corto a tierra

33 520688 Instrucción de apagado remoto del motor

5 Relé de apagado remoto con subcorriente o circuito abierto

Circuito de parada remota del dormitorio abierto

33 520688 Instrucción de apagado remoto del motor

6 Relé de apagado remoto con sobrecorriente

Circuito de parada remota del dormitorio en corto a tierra

33 520689 Interruptor de inspección de luces exteriores

2 Error del interruptor de inspección de luces exteriores



M08327

28


de enganche del deslizador de la quinta rueda

2 Error del interruptor del deslizador de la quinta rueda

Activador de interruptor o microinterruptor del interruptor del deslizador de la quinta rueda fallados

33 520691 Instrucción del faro para niebla 2

5 Luz para niebla derecha con subcorriente

Circuito de la luz para niebla derecha abierto

33 520691 Instrucción del faro para niebla 2

6 Luz para niebla derecha con sobrecorriente

Circuito de la luz para niebla derecha en corto a tierra o sobrecargado

33 520692 Instrucción de la bomba de transferencia de combustible

5 Relé de la bomba de transferencia de combustible con subcorriente o circuito abierto

Circuito de la bomba de transferencia de combustible abierto

33 520692 Instrucción de la bomba de transferencia de combustible

6 Relé de la bomba de transferencia de combustible en corto a tierra

Circuito de la bomba de transferencia de combustible en corto a tierra o sobrecargado

33 520693 Instrucción de luz alta 1 5 Circuito de la luz alta izquierda abierto

Circuito de la luz alta izquierda abierto

33 520693 Instrucción de luz alta 1 6 Luz alta izquierda en corto a tierra

Circuito de la luz alta izquierda en corto a tierra o sobrecargado

33 520694 Instrucción de luz alta 2 5 Circuito de la luz alta derecha abierto

Circuito de la luz alta derecha abierto

33 520694 Instrucción de luz alta 2 6 Luz alta derecha en corto a tierra

Circuito de la luz alta derecha en corto a tierra o sobrecargado

33 520695 Activador de control de modalidad del HVAC

2 Falla de modalidad del cabezal de control del HVAC DM1


33 520696 Activador de control de la compuerta de recirculación del HVAC

2 Entrada de aire del cabezal de control del HVAC DM1


33 520697 Controlador del sistema de HVAC

9 Circuito del cabezal de control del HVAC no se comunicó con el BC


33 520698 Señal de encendido 2 Error en señal de estado de llave de encendido

Circuito de entrada de señal de encendido al BC abierto

33 520703 Instrucción de activación de energía de la puerta levadiza

5 Activación de la puerta levadiza con subcorriente


33 520703 Instrucción de activación de energía de la puerta levadiza

6 Activación de la puerta levadiza con sobrecorriente


33 520704 Interruptor de control de energía de la puerta levadiza

2 Error del interruptor de la puerta levadiza


33 520705 Instrucción de desactivación de la pérdida de carga

5 Relé de desactivación de descarga eléctrica con subcorriente o circuito abierto

Circuito de desactivación de descarga eléctrica abierto

33 520705 Instrucción de desactivación de la pérdida de carga

6 Relé de desactivación de descarga eléctrica con sobrecorriente

Circuito de desactivación de descarga eléctrica en corto a tierra

33 520706 Instrucción de activación de la pérdida de carga

5 Relé de activación de descarga eléctrica con subcorriente o circuito abierto

Circuito de activación de descarga eléctrica abierto

33 520706 Instrucción de activación de la pérdida de carga

6 Relé de activación de descarga eléctrica con sobrecorriente

Circuito de activación de descarga eléctrica en corto a tierra

33 520707 Tiempo del bucle excedido

14 Falla interna del controlador de carrocería, tiempo del bucle principal excedido

Configuración de software muy grande

33 520708 Interruptor de destello de las luces de demarcación

2 Falla del interruptor de destello de las luces de demarcación


33 520709 Instrucción del calentador de espejo 2

5 Calentador de espejos derecho con subcorriente

Circuito del calentador de espejos derecho abierto

33 520709 Instrucción del calentador de espejo 2

6 Calentador de espejos derecho con sobrecorriente

Circuito del calentador de espejos derecho en corto a tierra o sobrecargado

33 520711 Instrucción del activador de la válvula de drenaje del tanque de aire primario

5 Solenoide de la válvula Humphrey del tanque primario con subcorriente o circuito abierto


33 520711 Instrucción del activador de la válvula de drenaje del tanque de aire primario

6 Solenoide de la válvula Humphrey del tanque primario en corto a tierra


33 520712 Interruptor de la válvula de drenaje del tanque primario

2 Error del interruptor del solenoide de la válvula Humphrey del tanque primario



M08327

29

SA SPN Descripción del DTC FMI Mensaje Causa Comentarios Pines Señal lógica 33 520713 Interruptor de control de

velocidad del ventilador del HVAC trasero

2 Error del interruptor de control de velocidad del ventilador del HVAC trasero

Activador de interruptor o microinterruptor del interruptor de control de velocidad del ventilador del HVAC trasero fallados

33 520714 Interruptor de control de temperatura del HVAC trasero

2 Error del interruptor de control de temperatura del HVAC trasero

Activador de interruptor o microinterruptor del interruptor de control de temperatura del HVAC trasero fallados

33 520715 Instrucción del activador de la válvula de drenaje del tanque secundario

5 Solenoide de la válvula Humphrey del tanque secundario con subcorriente o circuito abierto


33 520715 Instrucción del activador de la válvula de drenaje del tanque secundario

6 Solenoide de la válvula Humphrey del tanque secundario en corto a tierra


33 520716 Interruptor de la válvula de drenaje del tanque secundario

2 Error del interruptor de la válvula Humphrey del tanque secundario


Hmphry_Vlve_Sec_Tk_Open

33 520720 Instrucción del relé de la luz delantera izquierda del barrenieve

5 Relé de la luz izquierda del barrenieve con subcorriente o circuito abierto


33 520720 Instrucción del relé de la luz delantera izquierda del barrenieve

6 Relé de la luz izquierda del barrenieve en corto a tierra


33 520721 Instrucción del relé de la luz delantera derecha del barrenieve

5 Relé de la luz derecha del barrenieve con subcorriente o circuito abierto


33 520721 Instrucción del relé de la luz delantera derecha del barrenieve

6 Relé de la luz derecha del barrenieve en corto a tierra


33 520722 Interruptor de luz de barrenieve

2 Error del interruptor de la luz del barrenieve


33 520725 Instrucción del activador de la válvula de drenaje del tanque de aire de suministro

5 Solenoide de la válvula Humphrey del depósito de humedad con subcorriente o circuito abierto


33 520725 Instrucción del activador de la válvula de drenaje del tanque de aire de suministro

6 Solenoide de la válvula Humphrey del depósito de humedad en corto a tierra


33 520726 Interruptor de la válvula de drenaje del tanque de aire de suministro

2 Error del interruptor de la válvula Humphrey del depósito de humedad


33 520727 Interruptor de energía auxiliar del remolque

2 Error del interruptor auxiliar Activador de interruptor o microinterruptor del interruptor auxiliar de espejos del remolque fallados

33 520728 Instrucción del relé de la luz direccional izquierda del remolque

5 Relé de la luz direccional izquierda del remolque con subcorriente o circuito abierto

Circuito de la luz direccional izquierda del remolque abierto

33 520728 Instrucción del relé de la luz direccional izquierda del remolque

6 Relé de la luz direccional izquierda del remolque con sobrecorriente

Circuito de la luz direccional izquierda del remolque en corto a tierra

33 520729 Instrucción del relé de la luz de placa del remolque

5 Relé de la luz de placa del remolque con subcorriente o circuito abierto

Circuito de la luz de placa del remolque abierto

33 520729 Instrucción del relé de la luz de placa del remolque

6 Relé de la luz de placa del remolque con sobrecorriente

Circuito de la luz de placa del remolque en corto a tierra

33 520730 Instrucción de relé de las luces de demarcación del remolque

5 Relé de las luces de demarcación del remolque con subcorriente o circuito abierto

Circuito de las luces de demarcación del remolque abierto

33 520730 Instrucción de relé de las luces de demarcación del remolque

6 Relé de las luces de demarcación del remolque con sobrecorriente

Circuito de las luces de demarcación del remolque en corto a tierra

33 520731 Instrucción del relé de la luz direccional derecha del remolque

5 Relé de la luz direccional derecha del remolque con subcorriente o circuito abierto

Circuito de la luz direccional derecha del remolque abierto

33 520731 Instrucción del relé de la luz direccional derecha del remolque

6 Relé de la luz direccional derecha del remolque con sobrecorriente

Circuito de la luz direccional derecha del remolque en corto a tierra

33 520732 Instrucción del relé de las luces de freno del remolque

5 Relé de las luces de freno del remolque con subcorriente o circuito abierto

Circuito de las luces de freno del remolque abierto

33 520732 Instrucción del relé de las luces de freno del remolque

6 Relé de las luces de freno del remolque con sobrecorriente

Circuito de las luces de freno del remolque en corto a tierra

33 520733 Interruptor del ventilador de la casa de transferencia




M08327

30


del tren propulsor delantero de la caja de transferencia

5 Solenoide D de la caja de transferencia con subcorriente o circuito abierto


33 520734 Instrucción del solenoide del tren propulsor delantero de la caja de transferencia

6 Solenoide D de la caja de transferencia en corto a tierra


33 520735 Instrucción del solenoide de rango alto de la caja de transferencia

5 Solenoide C de la caja de transferencia con subcorriente o circuito abierto


33 520735 Instrucción del solenoide de rango alto de la caja de transferencia

6 Solenoide C de la caja de transferencia en corto a tierra


33 520736 Instrucción del solenoide de rango bajo de la caja de transferencia

5 Solenoide A de la caja de transferencia con subcorriente o circuito abierto


33 520736 Instrucción del solenoide de rango bajo de la caja de transferencia

6 Solenoide A de la caja de transferencia en corto a tierra


33 520737 Instrucción del solenoide de neutro de la caja de transferencia

5 Solenoide B de la caja de transferencia con subcorriente o circuito abierto


33 520737 Instrucción del solenoide de neutro de la caja de transferencia

6 Solenoide B de la caja de transferencia en corto a tierra


33 520738 Instrucción del solenoide de la caja de transferencia para la toma de fuerza

5 Relé del paquete B de solenoides de aire con subcorriente o circuito abierto


33 520738 Instrucción del solenoide de la caja de transferencia para la toma de fuerza

6 Relé del paquete B de solenoides de aire con sobrecorriente


33 520739 Instrucción del relé del solenoide de la caja de transferencia para la toma de fuerza

5 Solenoide de la caja de transferencia para la toma de fuerza con subcorriente o circuito abierto


33 520739 Instrucción del relé del solenoide de la caja de transferencia para la toma de fuerza

6 Solenoide de la caja de transferencia para la toma de fuerza en corto a tierra


33 520740 Interruptor de la caja de transferencia para la toma de fuerza

2 Error del interruptor de la caja de transferencia para la toma de fuerza


33 520741 Interruptor de rango de la caja de transferencia



33 520742 Instrucción del solenoide del tren propulsor trasero de la caja de transferencia

5 Relé del paquete A de solenoides de aire con subcorriente o circuito abierto


33 520742 Instrucción del solenoide del tren propulsor trasero de la caja de transferencia

6 Relé del paquete A de solenoides de aire con sobrecorriente


33 520743 Instrucción del activador de acoplamiento de la transmisión para la toma de fuerza

5 Relé de acoplamiento TEM de la toma de fuerza con subcorriente o circuito abierto


33 520743 Instrucción del activador de acoplamiento de la transmisión para la toma de fuerza

6 Relé de acoplamiento TEM de la toma de fuerza con sobrecorriente


33 520744 Instrucción del activador de retención de la transmisión para la toma de fuerza

5 Solenoide de retención TEM de la toma de fuerza con subcorriente


33 520744 Instrucción del activador de retención de la transmisión para la toma de fuerza

6 Solenoide de retención TEM de la toma de fuerza con sobrecorriente


33 520745 Interruptor de la transmisión para la toma de fuerza

2 Error del interruptor TEM de acoplamiento de la toma de fuerza


33 520746 Interruptor de activación del retardador de la transmisión

2 Falla del interruptor de activación del retardador de la transmisión



5 Relé del solenoide del eje de dos velocidades con subcorriente o circuito abierto



M08327

31

SA SPN Descripción del DTC FMI Mensaje Causa Comentarios Pines Señal lógica 33 520747 Activador del eje de dos

velocidades 6 Relé del solenoide del eje de

dos velocidades en corto a tierra


33 520748 Energía del motor del limpiaparabrisas

5 Motor del limpiaparabrisas con subcorriente

Circuito del motor del limpiaparabrisas abierto

33 520748 Energía del motor del limpiaparabrisas

6 Motor del limpiaparabrisas con sobrecorriente

Circuito del motor del limpiaparabrisas en corto a tierra o sobrecargado

33 520749 Calentador de espejos 2 Error del interruptor del calentador de espejos

Activador de interruptor o microinterruptor del interruptor del calentador de espejos fallados

Mirror_Heat_On_Switch

33 520750 Instrucción de la luz para niebla izquierda

5 Luz para niebla izquierda con subcorriente

Circuito de la luz para niebla izquierda abierto

33 520750 Instrucción de la luz para niebla izquierda

6 Luz para niebla izquierda con sobrecorriente

Circuito de la luz para niebla izquierda en corto a tierra o sobrecargado

33 520751 Indicador de cambio ICON Freedomline

5 Relé del indicador de cambio ICON Freedomline con subcorriente

Circuito del indicador de cambio ICON Freedomline abierto

1601-F9 Freedomline_Gear_Indication_Relay_Cmd

33 520751 Indicador de cambio ICON Freedomline

6 Relé del indicador de cambio ICON Freedomline con sobrecorriente

Circuito del indicador de cambio ICON Freedomline en corto a tierra

1601-F9 Freedomline_Gear_Indication_Relay_Cmd

33 520752 Interruptor de energía de accesorio eléctrico

2 Error del interruptor de energía de accesorio eléctrico

Activador de interruptor o microinterruptor del interruptor de energía de accesorio eléctrico fallados

Sw_Acc_Load_On_Switch

33 520753 Interruptor de modo económico de la transmisión

2 Error del interruptor de modo económico de la transmisión

Activador de interruptor o microinterruptor del interruptor de modo económico de la transmisión fallados

Bus_Econ_Mode_Switch

33 520754 Impulsor 2 del relé del solenoide de aire universal

5 Impulsor 2 del relé del solenoide de aire universal con subcorriente o circuito abierto

Circuito abierto o solenoide defectuoso


6 Impulsor 2 del relé del solenoide de aire universal con sobrecorriente

Corto a tierra o solenoide defectuoso






































M08327

32

SA SPN Descripción del DTC FMI Mensaje Causa Comentarios Pines Señal lógica 33 520761 Impulsor 9 del relé del

solenoide de aire universal

























5 Impulsor 13 del relé del solenoide de aire universal o impulsor 4 del relé extra con subcorriente o circuito abierto



6 Impulsor 13 del relé del solenoide de aire universal o impulsor 4 del relé extra con sobrecorriente



5 Impulsor 14 del relé del solenoide de aire universal o impulsor 3 del relé extra con subcorriente o circuito abierto



6 Impulsor 14 del relé del solenoide de aire universal o impulsor 3 del relé extra con sobrecorriente














33 520769 Impulsor 1 del relé extra de autobús

5 Impulsor 1 del relé extra con subcorriente o circuito abierto

Circuito abierto


6 Impulsor 1 del relé extra con sobrecorriente

Corto a tierra


5 Impulsor 2 del relé extra con subcorriente o circuito abierto

Circuito abierto


6 Impulsor 2 del relé extra con sobrecorriente

Corto a tierra

33 520771 Corriente de salida del módulo PPE3 de CA

6 El módulo de CA se apagó debido a una sobrecarga

Una sobrecorriente puede haber ocurrido por cierto tiempo en la conector colectivo de CA del vehículo (el invertidor suministra corriente adicional a la carga)

Se detectó una sobrecarga en el módulo de CA y el conector colectivo de CA del vehículo se apagó

33 520772 Fusible PPE3 abierto 31 Fusible PPE3 abierto La carga excedió el valor nominal

Fusible del módulo PPE3 está abierto

33 520773 Temperatura del módulo PPE3 de CA

0 Exceso de temperatura en el módulo de CA

Una sobrecorriente en el conector colectivo de CA del vehículo puede haber causado un exceso de temperatura

Hubo una falla por exceso de temperatura y el origen es el módulo de CA (conector colectivo de alto voltaje del inversor)


M08327

33

SA SPN Descripción del DTC FMI Mensaje Causa Comentarios Pines Señal lógica 33 520774 Temperatura del módulo

PPE3 de CC 0 Exceso de temperatura en el

módulo de CC Una sobrecorriente en el conector colectivo de CC del vehículo puede haber causado un exceso de temperatura


33 520775 Relé del encendido antirrobo

5 Relé del encendido antirrobo con subcorriente o circuito abierto

Circuito del encendido antirrobo abierto

1601-E4 Anti_Theft_Ignition_Relay

33 520775 Relé del encendido antirrobo

6 Relé del encendido antirrobo con sobrecorriente

Circuito del encendido antirrobo en corto a tierra

1601-E4 Anti_Theft_Ignition_Relay

33 520776 Interruptor antirrobo de parar el motor

2 Error del interruptor antirrobo de parar el motor

Activador de interruptor o microinterruptor del interruptor antirrobo de parar el motor fallados

Anti_Theft_Engine_Stop_Switch

33 520777 Interruptor antirrobo 0 2 Error del interruptor antirrobo 0

Activador de interruptor o microinterruptor del interruptor antirrobo 0 fallados

Anti_Theft_Switch_0



Anti_Theft_Switch_1



Anti_Theft_Switch_2



Anti_Theft_Switch_3



Anti_Theft_Switch_4

33 520788 Impulsor 1 del relé TEG auxiliar

5 Salida del impulsor 1 del relé TEG auxiliar con subcorriente o circuito abierto


1601-E16 TEG_Aux_Relay_Driver_1_RD13_Cmd


6 Salida del impulsor 1 del relé TEG auxiliar con sobrecorriente




5 Salida del impulsor 2 del relé TEG auxiliar con subcorriente o circuito abierto




6 Salida del impulsor 2 del relé TEG auxiliar con sobrecorriente



33 520800 Salida del modo económico de la transmisión

5 Salida del impulsor del relé de modo económico de la transmisión con subcorriente o circuito abierto


1601-F11 Econ_Mode_Enable_Cmd

33 520800 Salida del modo económico de la transmisión

6 Salida del impulsor del relé de modo económico de la transmisión con sobrecorriente


1601-F11 Econ_Mode_Enable_Cmd

33 520801 Salida de neutro automático de la transmisión

5 Salida del impulsor del relé de neutro automático de la transmisión con subcorriente o circuito abierto


1601-E3 Auto_Neutl_Relay_Cmd

33 520801 Salida de neutro automático de la transmisión

6 Salida del impulsor del relé de neutro automático de la transmisión con sobrecorriente


1601-E3 Auto_Neutl_Relay_Cmd

33 520802 Instrucción del solenoide auxiliar de la suspensión neumática

5 Solenoide auxiliar de la suspensión neumática con subcorriente o circuito abierto


1602-E12 Aux_Air_Susp_Solenoid_Cmd

33 520802 Instrucción del solenoide auxiliar de la suspensión neumática

6 Salida del solenoide auxiliar de la suspensión neumática con sobrecorriente


1602-E12 Aux_Air_Susp_Solenoid_Cmd

33 520803 Instrucción del relé del freno de estacionamiento

5 Relé del freno de estacionamiento con subcorriente o circuito abierto


1601-E7 1601-F1 (bus)

Park_Brake_Relay_Cmd

33 520803 Instrucción del relé del freno de estacionamiento

6 Relé del freno de estacionamiento con sobrecorriente


1601-E7 1601-F1 (bus)

Park_Brake_Relay_Cmd

33 520806 Instrucción del solenoide 2 de destrabado de la mordaza de la quinta rueda

5 Salida del solenoide 2 de destrabado de la mordaza de la quinta rueda con subcorriente o circuito abierto


Fifth_Wheel_Jaw_Unlock_Sol2_Cmd

33 520806 Instrucción del solenoide 2 de destrabado de la mordaza de la quinta rueda

6 Salida del solenoide 2 de destrabado de la mordaza de la quinta rueda con sobrecorriente


Fifth_Wheel_Jaw_Unlock_Sol2_Cmd

33 520807 Salida del interruptor de RPM del motor

5 Salida del impulsor del relé del interruptor de RPM del motor con subcorriente o circuito abierto


1601-F3 Engine_RPM_Interrupt

33 520807 Salida del interruptor de RPM del motor

6 Salida del impulsor del relé del interruptor de RPM del motor con sobrecorriente


1601-F3 Engine_RPM_Interrupt


M08327

34

SA SPN Descripción del DTC FMI Mensaje Causa Comentarios Pines Señal lógica 33 520813 Impulsor 3 del relé

auxiliar 5 Impulsor 3 del relé con

subcorriente Circuito del impulsor 3 del relé abierto

1601-E3 Aux_Relay_Driver_3

33 520813 Impulsor 3 del relé auxiliar

6 Impulsor 3 del relé con sobrecorriente

Circuito de la salida del impulsor 3 del relé en corto a tierra o sobrecargado



5 Impulsor 4 del relé con subcorriente

Circuito del impulsor 4 del relé abierto



6 Impulsor 4 del relé con sobrecorriente

Circuito de la salida del impulsor 4 del relé en corto a tierra o sobrecargado


33 520815 Relé de desactivación de la sexta velocidad

5 Relé de desactivación de la sexta velocidad con subcorriente o circuito abierto

Circuito del relé de desactivación de la sexta velocidad abierto

1601-E4

33 520815 Relé de desactivación de la sexta velocidad

6 Relé de desactivación de la sexta velocidad con sobrecorriente

Relé de desactivación de la sexta velocidad en corto a la batería

33 520816 LED de desactivación de la sexta velocidad

5 Salida del impulsor del relé del LED de desactivación de la sexta velocidad con subcorriente o circuito abierto

Circuito del relé del LED de desactivación de la sexta velocidad abierto

33 520816 LED de desactivación de la sexta velocidad

6 Salida del impulsor del relé del LED de desactivación de la sexta velocidad con sobrecorriente

Relé del LED de desactivación de la sexta velocidad en corto a la batería

33 520817 Interruptor de desactivación de la sexta velocidad

2 El estado del interruptor de desactivación de la sexta velocidad es inválido

Activador de interruptor o microinterruptor del interruptor de desactivación de la sexta velocidad fallados

33 520818 Señal devuelta de presión de la toma de fuerza eléctrica del HEV

0 Valor del sensor de la señal devuelta de presión de la toma de fuerza eléctrica del HEV superior al rango normal

Señal devuelta de presión de la toma de fuerza eléctrica del HEV en corto a voltaje o sistema sensor fallado

33 520818 Señal devuelta de presión de la toma de fuerza eléctrica del HEV

1 Valor del sensor de la señal devuelta de presión de la toma de fuerza eléctrica del HEV inferior al rango normal

Señal devuelta de presión de la toma de fuerza eléctrica del HEV en corto a tierra, circuito abierto o sistema sensor fallado




Univ_Air_Relay_Driver_1




Univ_Air_Relay_Driver_1

33 520820 Interruptor Wig-Wag 2 Error del interruptor Wig-Wag Activador de interruptor o microinterruptor del interruptor Wig-Wag fallados

Wig_Wag_Enable_Switch

33 520839 Relé de apagado del motor por odómetro en eje de salida de la caja de transferencia

5 Relé de apagado del motor por odómetro en eje de salida de la caja de transferencia con subcorriente

Circuito del relé de apagado del odómetro abierto

33 520839 Relé de apagado del motor por odómetro en eje de salida de la caja de transferencia

6 Relé de apagado del motor por odómetro en eje de salida de la caja de transferencia con sobrecorriente

Circuito del relé de apagado del odómetro en corto o sobrecargado





11 Mensaje de accesorio y posición conmutada de accesorio no coinciden para AGSP 3

Causa original desconocida


12 Falla de la memoria no volátil o de la suma de verificación en AGSP 3




167 2167 Dirección de origen 167 11 Mensaje de encendido y posición conmutada de encendido no coinciden para SIC 1

Causa original desconocida

167 2167 Dirección de origen 167 12 Falla de la memoria no volátil o de la suma de verificación en SIC 1


Documents

Codigos de Falla Sistema Electrico International