after a 2 year wait, the srh seneEtjon of Nisan's €p@ntative spörts car,cäm in 2002. Wh e il was enhsced

neany evory yed lhereafter, a comp ete model change was rceded to lakep€rfomance to lhe n*r evel, so the car evo ved into ils 6tli geie6tion

a_da' L d€'ig {ä'kepl äs lhe wrieerbde was shorrened by 100mm and üe fende6 werepushed outloc@teamuscu an alheliclookhish srrled by boomeEnsshaped h@d and lail qhls Body sliffness wd incrcased for impovedstabili§7 dd an alumlnum a oy was used to make the hood, door panels,and iftgate lo reduce weistt, Tlrvo3TvHH 336 rr p 3.7 ile. V6 enqine \rhich otia6 sharp, linear acce eEri.n

grund begeisterien Zuspruchs 2002 d e5. Generalion von N ssans repr:isenial ven Spo''Mas€n, der 3502 heraus.Dan ao rr wur! e er rast jedes r arr veft esse.l jedocri war .in komp elterModerwshser e,'fodedi.h. um dre Leislung aui das nächsre Niveauanzuheben und sö entstand im Dezomber 2003 die 6. Generation diesesAutos. Ds kassische Konzepr mr lanserNse und ku-em Da.h wurdebei um 100mm verld.nem Hadstand beibeha len und di6 Kotf ügel nacriaußen gewö bt, um e n musku öses, ath erisches aussehen zu schaffen,was von bum€Engfömisen Scheinwerfen und Rücklcrilem gek.öntwird. Die Karossene sreifiOker wu.de lür bessere Stabillläl erhöhl undHaub6, Türen sowio Neckkappe wurden zur Gewchrsreduzeruns aus

qdF, q,. DFn crh 6b be<ö!r ä . /o'-öeingebauter V037VHB 336PS 3,7 Liter V6 Molor, der bei hÖherer

aprös deux ans d'attenle, a 5-. q6n,ÄEtion de a 3502. a sportveemb 6nat que de Niss, lut pEsent6e au pub ic en 2002. Bien qu'e e soitamölioE€ pEsque lout* es ann*s q u su virert, une rerönte comp Etealait nacNiE pourlaiß pNer les perrömances un crd d dessus et a6h. s6n6Et on 6tait p.6te en d6cembrc 2003. La confguElion c assiqueavec ong capol el porleäJaux nlaE colt lur conserue avec un

dö '00ar ö dö. päsqp< oö.o 4 ;laq. po .

odenn une appa€dce encore p us muscu euse el alhEnque renlorcee pardes phms er f€u adöre en lome de boomerdg. La ngidl6 de lacarosne J'n accrue pöur d6riö8 a stab r-Ä or pour reduire le poids, Le

.apot, res porr öEs er Le ha on etaienr en aluminium.lnstall'! ä lavmt,lemoteurV6VO3TVHRde3,T lr* d6velöppant 336d pmcure des ac*l6h-

2002+. n-lirilt*iä;(f 'rn . NßsaN 7r_r'r-i i24)

'l\n 7\2tlo1- t t arit-i t:l iE L. li,'raro-.;!lzrrih*L

7:. :t » |i. j- nj + t ) t: a t.tr En\ijilt 6 i1 ra 3 * L i: n.. j') t.) ). a 0) lLhE7.!, z q! r.7

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,-, 7', J 4 iiii r'-lt^- : .rHffi t. Lß r. a r-:/ i :, a - r.l]7,rr.)1,. )i ,, F /- r. r- rr, : Äilzt:l+ la. ! a{EfilLL+rlJLrr,5 öri. 7 E :/ l- r.lliü J? !ä a 7rr:ij336lr,;,/x

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1/24 Tift-Yn-'.t U -lNISSAN 7r7ri< Z (234)

Esponse al a h sh er RP M wrr e poviding plenty ör torque at ower speeds.Ths ensine is malched witi elher a 7-sp*d aLnomatc or a 6 spe€dmdual iEnsmission that h6 lhe wodd's nßt SynchrcPev Malcri sy'{emwhich ca adjust rhe ensine's FPM dunng downshiJts for a smoolhhee and toe efie.t. Iie suspensiön fealur6 a tont doub ewlshbone andrearmutirink serup Lib€E use oJaum num sives flreca.supeö ngiditywhie reduc ng weglrl, prcvdins bolh exce ent handling and a comfort-ab e dde. Ire intedor wäs arso imprcved, with panicular aitenlion paid toqua §, ör üe mat€ria s. n pußu l of p $uEble dnvinq," th s 6lh geneE-lion Z has undersone oounllss tests in örd€r lo sha,T€n ils pefomancead win samer flie admiElion of spo*§ car lans a@und ihe wönd.

Or€hah Esantes ansp€criei alr Beschl€un gung bietel, bei niedrlseren Geschwindigkeiten dagegen hohes Drehmoment. Der Mötor lstentwed€r mit einer 7 Gans aulomalik oder einem 6-GaC-Schalgetrlebe verbunden, wecries als Weltneuhet ein SyßchroRevMarch systeh bes lzt, d as die Drehzah be m H eru nteßchalten wie beimHacke-Spilze-Effekl ancleicht. Die Radaulhänsuns hät Doppe qleden-ker vome und [4ehnenker hinren. D]e qrcß2igige V6Nendung vonAlum nium bdnsit neb€n Gewcrils€duzerung übercgende Sieifiskeii,w4 nir epelenres Handlng und kornlodab e Fah''r sö€I. zur aun{etslunC des lnnenEumswurde besondeG aur horie Oualitäl d€r Mat€dalenseachiel. M tderz e vorgabe,onlspamtes Fahßn hat die 6. Gene.atiÖndes z sich zahlosen Tests zur Leistunss-optim erung untezogen undw rd s ch weltwe ter zune qung von Sporhvagenfas efteuen,

tions vlves et li.6a res ä p us rräut dgime el b€aucoup de couple ä bassevlse, ta trasnssiön automalique ä 7 Eppons ou nmue e ä 6Eppods idag€ € sr§iöme SynchßFev Mat h, ude prcmiöre mondia e quajust€ le l€glme du moteur pendadt les r6tögEdages pour des efetsraon ponred'un€ g6de souplessa. La suspension est du type doubleinmsuafon ä lavanl el muli link ä' 16€. Labönddc6 d'aumnumDem€t d a aqerlavoiture ma mum sans sacdier sa isidir6, pr@utrtun comFo/refrent sor et ag6abe et un qEnd mnröd. L'nl,Äri€& aEgälemenl al6 am6 or-Ä av€c une attentiön part .uliörc pof':e su r a qua fre.16 ma€naux. A lä qu6te du plasir de conduite absolu, etle z de 6'*s-in6Etiön ä sub d nnombEbles lens pour affiter *s pefomances elsusc ler 'adm Euon des adohleu6 de voäuB sponives du monde ente..

t.i'ti;na.t t- i7:v7l.:' z I ?iE+i,)lftart.,[i. ]4jüa,r l- rt, ü ,Jh!]tlai1_al'; n. fr:,u:,:/:rii6if?117 ))' L7 tLd - | ? +." )/ /l'llääfl.'l.1r.rjill?:r_rrLr-rjIt\\?tt ot al > lt a V:7 a :, I E-rL all6&. ,J 1- rr):,r+l-! ::r:, !-r f:tljt sa j6 t: ifrl'El L, öl:n.€ 1:ll-v+-rt.iltnilit!iL -rt& l. rirE! r:n,,).l i rr l r - it r-.411E ll nJnE:

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OFead.areluly and fuly understand tlienstructions b.f ore commenc ns assemb y.A suoetusino rdulr should asö read thonsiucrions iia.rI d as§emb erlhe model.

aBevor Sie mil dem zusammenbaubeoinnen. solten Sie ale Anüesunoen.oE<6n 'nd vcdenden hi6.n F:rc c,n*ind das Moderrzusammenbaur. soll€ einbeaufsichtigender Erwachsener deBauan ellung ebenla ls selesen haben.

OBen ne et assimler les nstructions'assembase. La

conslruclion du moddle parun enfanldoils'efiecluersous lasutuei Lance d'un aduh€.

/!\ r.! ,aarE4rEEr.lttr>aL?< f rL.. 1+r.i'la. -' t \-b.eoltut.,!:är,P1&t ;+ia#*r11.&1+ttf€E?äB't.2tu?r-LoilEe*+t< ifrar. ,E-,.1iE, aiEL <li!E L. 1*H?äe:E&tri+rn8Lz<7:3!'.a4':ää+6o!1äfi zo:.ltslirld,r<7 trr. /l\3ir:ßEofiaj arr). ri: rr::ääx,?og,cäeoäE6t\'iEb\=i6]1*t

A cnurror'rawhen assemblinq

aRead and ro owrhe stucrionssupF edwthpainis and/or cement, ir u*d {dd incrudad inkR). u$ p asiic Bmeit and päinb onry.

aKeap otri d rcä.h oi smallchLdrsn. children

A voRsrcnraB8n zusanmoibäu

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awenn s e Farben ünd/oder ftberve enden(nlcht m Bausae€nihahe^),beachienond bero-

aBausaE von klsmß

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aLre er suiwe res infßdions d'uiirisalion de§a co e s ut <d6 (non

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HOW TO APPLY METALTBANSFEFSli)cutaround oeta kansrerüsinq a sharp

,aBemov6lh€ melallEnsferand lranspar

at4>r't ,F"t4t*t a L3 tt< z2'tt-1),1> f ',awr\t 6b+!7la;ttLt <7, "-tütr 4 ) t-ü o)/.1 h'attugt. WFa5lr\54++t,\,l'Er4L.ti riL?n'' id, *Lt4ifls8=a+atEit hf.i\iE 4 :l h.-a613.!lä'6Aa€ LZ< l:-*L\.ar4*xtji4t q,zzafrit ?^t, ttd

OPaint windows using masking seals

enl lilm lrom llninq, using tweezere.-at-rPlace ihe iilm and metar t€nsrer inlopositi.n and rubthe melalparts lishtly.C)Cäreru ly peer away rhe rransparefi lilmlrcm model and metal transler. making surethe melal lransfer slays on the model.

W]E METALL.SNCKEEANGEBBACHTWEBDENOschneiden sie miteinem $harfen Mode liermesserum den Metall-Stickerh€rum.irEntlernen Sie mit einer Pinzette denM€ta l-sticker und die Transparentlo ie vonden Kennzeichnrngslinien-ODie Folle und den Metal-Sticker an dieontsprechend6 Slelle plazieren ünd

OReler to lhe i.struoliöns and mask otlwlndows irom inslde usins näsking seals

OPaint windows with Tämiya painis.ar,,Berore paint has competely curcd,

ODie Fensler unlerVeNendung der beilio-genden AbkLeber lackieren.ODie Fenster vön innen unrerveßendunsder im Bausatz enthaltensn Abkleber

atsorraben Sie do Transparenilolievoßichliq von dem Möd€l und dem

und sterred sre sicherdaß dasM€tall nichrmitabsezosen wnd.

COMMENTAPPUOUEB LESTFANSFEBTS MEIAIeD6couper le motiJä l'aide d'un coutoau

lrFelirer b rrdsred m6ral el e lih kans-parentd! supporlälhidede precefles,oPlaoe. le rirn et e rransferr m6lal äl'endroit so!haite puis frollerlememenl.iaEnlever d6licat€ment le lilm t6nsparenten s'assuradt que le m6la ne se decolle

irLackieren Sie die Fenster mit Tamiya-

Oabkrebervor dem endqütiqen Tockn€n

aPeindß l€s vitresmasqu$ iiclusdans ie kil.(IrCacher les vitres par l'int6 euraumoyen

ItPeindre les vilres aveo des peinlure

CEnlever les masqües avanl sachage

a$n !rEo+?a*E40trL\E6Bßr.,.{e?t+:L*tawhen no coror ls specind, pa ni Iaw€nn kein€ Farbe anseseben isi, realo,rr'*.ur"." Te r:§ 'ptun

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des lnnenraums ist schwaz, wobei6s di6Silzo in 3 Faöen g bt. DieAn eitungfihtl6Karossene- und 2 lnnonEumlarben autBeachlen Sie die Bauan leitu n g als H inwois

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