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Editorial LE PREMIER QUOTIDIEN ECONOMIQUE DU MAROC MARDI 16 JUIN 2015 Système de Management de la Qualité BUREAU VERITAS MAROC Dossier de presse: 19/91 - L’ ECONOMISTE 70, Bd Massira Khadra - Casablanca - Tél. : 05.22.95.36.00 (LG) - Fax: Rédaction 05.22.39.35.44 - 05.22.36.59.26 - Commercial 05.22.36.46.32 - www.leconomiste.com - [email protected] NUMERO 4548 - PRIX MAROC: 5 DH - FRANCE: 1 - DEPOT LEGAL: 100/1991 - DIRECTEUR DE PUBLICATION: ABDELMOUNAIM DILAMI E Maroc se voit offrir son troisième écosystème in- dustriel. Ses offensives tous azimuts déployées sur le front de l’automobile, le textile ou l’aé- ronautique relèvent de l’acharne- ment thérapeutique, et tant mieux. Elles confirment avant tout que les ambitions gouvernementales sur ce plan sont tenaces. Les échafau- dages continuent de se consolider avec pour dénominateur commun la mise en place de modèles indus- triels de chaînes de valeur mon- diales au sein des territoires qui offrent les meilleures opportunités. Dans ce travail minutieux, où au passage le marketing territorial se trouve renforcé, tout n’est pas en- core gagné. D’abord le département de tu- telle a certes su dépasser un piège idéologique, qui aurait été de sou- tenir des filières en déclin, au lieu d’accompagner les pépinières de champions. Cependant, il faut continuer le travail de perception de manière à convaincre des effets de convergence quelle que soit la taille des entreprises. Il n’y a pas d’entre- prises, grandes et méchantes d’un côté, petites et bonnes de l’autre. Comme pour l’écologie biologique, dont l’écologie industrielle s’ins- pire d’ailleurs, tout est relié dans ce cycle. Ensuite, l’excellence indus- trielle par le simple effet du coût de main- d’œuvre n’est plus suffisante. Beaucoup de marchés concurrents savent faire aussi bien pour moins cher. La qualité des Ressources humaines est un facteur important d’attractivité, or en dépit d’initia- tives ici et là, c’est toujours notre talon d’Achille. Le Maroc n’a pas encore réussi à relever le défi de la formation ni à engager une réelle dynamique sur le plan de la com- pétitivité cognitive. L’intérêt de ce travail minutieux de structuration des filières est incontestable mais il serait maladroit que d’autres chan- tiers tout aussi stratégiques mar- quent le pas. o Mohamed BENABID Ecologie L EST dans un contexte d’embel- lie internationale que le Maroc va lancer ses premiers écosystèmes industriels dédiés à l’aéronautique. Une an- nonce qui se fera en présence des majors de cette industrie, au Bourget. La tutelle dé- voile aujourd’hui, mardi 16 juin, en avant- première, cette stratégie en présence de grands donneurs d’ordre, de constructeurs, de sous-traitants... o C’ Baisse du gasoil et hausse de l’essence Affaire du Gharbaoui: Ça se complique! Voir De Bonnes Sources L’OCDE élargit l’enquête PISA au Maroc Voir page 13 Voir page 6 Bouya Omar Le sanctuaire de la honte enfin fermé Voir pages 24 & 25 Aéronautique Les premiers écosystèmes dévoilés au Bourget Le Maroc s’offre sa 2e méga-usine • Un investissement de 1 milliard de dollars! • Une capacité de production de 100.000 unités/an • Un site dédié à l’assemblage de Peugeot 301 et Citroën C Elysée Voir Analyse pages 4 & 5 Automobile (Ph. Mokhtari) Une page importante et sombre de l’histoire a été tournée hier avec l’évacuation des pensionnaires de l’«asile» Bouya Omar, dans la région de Marrakech. Un incroyable défi que le ministre de la Santé El Houssaine Louardi a relevé jusqu’au bout, en dépit des résistances

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Editorial

LE PREMIER QUOTIDIEN ECONOMIQUE DU MAROC

MAR

DI 16

JUIN

2015

Système de Management de la Qualité

BUREAU VERITAS MAROC

Dossier de presse: 19/91 - L’ECONOMISTE 70, Bd Massira Khadra - Casablanca - Tél. : 05.22.95.36.00 (LG) - Fax: Rédaction 05.22.39.35.44 - 05.22.36.59.26 - Commercial 05.22.36.46.32 - www.leconomiste.com - [email protected]

NUMERO 4548 - PRIX MAROC: 5 DH - FRANCE: 1 € - DEPOT LEGAL: 100/1991 - DIRECTEUR DE PUBLICATION: ABDELMOUNAIM DILAMI

E Maroc se voit offrir son troisième écosystème in-dustriel. Ses offensives

tous azimuts déployées sur le front de l’automobile, le textile ou l’aé-ronautique relèvent de l’acharne-ment thérapeutique, et tant mieux. Elles confirment avant tout que les ambitions gouvernementales sur ce plan sont tenaces. Les échafau-dages continuent de se consolider avec pour dénominateur commun la mise en place de modèles indus-triels de chaînes de valeur mon-diales au sein des territoires qui offrent les meilleures opportunités. Dans ce travail minutieux, où au passage le marketing territorial se trouve renforcé, tout n’est pas en-core gagné.

D’abord le département de tu-telle a certes su dépasser un piège idéologique, qui aurait été de sou-tenir des filières en déclin, au lieu d’accompagner les pépinières de champions. Cependant, il faut continuer le travail de perception de manière à convaincre des effets de convergence quelle que soit la taille des entreprises. Il n’y a pas d’entre-prises, grandes et méchantes d’un côté, petites et bonnes de l’autre. Comme pour l’écologie biologique, dont l’écologie industrielle s’ins-pire d’ailleurs, tout est relié dans ce cycle.

Ensuite, l’excellence indus-trielle par le simple effet du coût de main- d’œuvre n’est plus suffisante. Beaucoup de marchés concurrents savent faire aussi bien pour moins cher. La qualité des Ressources humaines est un facteur important d’attractivité, or en dépit d’initia-tives ici et là, c’est toujours notre talon d’Achille. Le Maroc n’a pas encore réussi à relever le défi de la formation ni à engager une réelle dynamique sur le plan de la com-pétitivité cognitive. L’intérêt de ce travail minutieux de structuration des filières est incontestable mais il serait maladroit que d’autres chan-tiers tout aussi stratégiques mar-quent le pas. o

Mohamed BENABID

Ecologie

L

EST dans un contexte d’embel-lie internationale que le Maroc va lancer ses premiers écosystèmes

industriels dédiés à l’aéronautique. Une an-nonce qui se fera en présence des majors

de cette industrie, au Bourget. La tutelle dé-voile aujourd’hui, mardi 16 juin, en avant-première, cette stratégie en présence de grands donneurs d’ordre, de constructeurs, de sous-traitants... o

C’

■ Baisse du gasoil et hausse de l’essence

■ Affaire du Gharbaoui: Ça se complique!Voir De Bonnes Sources

■ L’OCDE élargit l’enquête PISA au MarocVoir page 13

Voir page 6

Bouya Omar Le sanctuaire de la honte enfin fermé

Voir pages 24 & 25

AéronautiqueLes premiers écosystèmes

dévoilés au Bourget

Le Maroc s’offre sa 2e méga-usine

• Un investissement de 1 milliard de dollars!• Une capacité de production de 100.000 unités/an

• Un site dédié à l’assemblage de Peugeot 301 et Citroën C Elysée

Voir Analyse pages 4 & 5

Automobile(P

h. M

okht

ari)

Une page importante et sombre de l’histoire a été tournée hier avec l’évacuation des pensionnaires de l’«asile» Bouya Omar, dans la région de Marrakech. Un incroyable défi que le ministre de la Santé El Houssaine Louardi a relevé jusqu’au bout, en dépit des résistances