Универзитет у КрагујевцуФАКУЛТЕТ ИНЖЕЊЕРСКИХ

НАУКА У КРАГУЈЕВЦУ

University of Kragujevac FACULTY OF

ENGINEERING IN KRAGUJEVAC

Семинарски рад

из предмета:

МЕТОДЕ ВЕШТАЧЕЊА САОБРАЋАЈНИХ НЕЗГОДА

Тема рада:

БОЧНИ СУДАР ДВА ВОЗИЛА У РАСКРСНИЦИ

Предметни наставник: Студент:

Проф. Др Александра Јанковић Перић Стефан 303/2011

Крагујевац, 2012.

САДРЖАЈ СТР.1. ОСНОВНИ ПОДАЦИ 11.1 УЧЕСНИЦИ НЕЗГОДЕ 11.2 КАРАКТЕРИСТИКА САОБРАЋААЈНЕ

НЕЗГОДЕ1

2. ИЗЈАВЕ УЧЕСНИКА САОБРАЋАЈНЕ НЕЗГОДЕ

3

3. СКИЦА МЕСТА САОБРААЋАЈНЕ НЕЗГОДЕ 54. СЛИКЕ МЕСТА НЕЗГОДЕ 65. МИШЉЕЊЕ О НАСТАНКУ НЕЗГОДЕ 10

1. Основни подаци

Дежурна служба ОУПа Вршац обавестила је дана 25.11.2006 у 12 часова и 30 минута дежурног истражног судију овог суда о саобраћајној незгоди која се догодила у Вршцу у раскрсници улица Жарка Зрењанина и Васка Попе.

На лицу места истражни судија је изашао у 12.35 и утврдио следеће:

Лице места је у Вршцу у раскрсници улица Жарка Зрењанина и Васка Попе. За време увиђаја био је сунчани дан коловоз је био сув.

1.1 Учесници незгоде

У саобраћајној незгоди учествовала су два возила и то путничко возило марке Југо 45 плаве боје рег. ознаке ВШ 167-06 којим је управлјао возач Марковић Владан стар 19 година из Вршца ул. Жарка Зрењанина 32/12. Као сувозач у том возилу налазила се Милка Гроздановић која је пребачена у ЗЦ Вршац где су јој константоване лаке телесне повреде. Као треће лице у возилу на задњем седишту седео је Никола Бањанин.

Друго возило је путничко возило марке Фијат Пунто беле боје рег. ознаке М 27-529 службени ауто ОУПа Вршац којим је управљао млађи полицајац Адамов Александар.

1.2 Карактеристика саобраћајне незгоде

Саобраћајна незгода догодила се тако што се возило марке Југо кретало ул. Жарка Зрењанина из правца ул. Вука Караџића са намером да скрене улево у ул. Васка Попе. Из супротног правца долазило је возило марке Фијат Пунто које се кретало ул. Жарка Зрењанина из правца школе Јован Стерија Поповић. Према изјави возача возила марке Југо Марковић Владана он је дао жмигавац улево у намери да скрене у ул. Васка Попе и није видео возило које му долази из супротног правца марке Фијат Пунто јер му је сметало сунце које му је било у шофершајбни.

Према изјави возача путничког возила марке Фијат Пунто Адамов Александра возач Југа је стајао у раскрсници у намери да скрене улево и он је очекивао да ће га пропустити али он то није учинио већ је одједном скренуо улево и тако је дошло

до саобраћајне незгоде. Овај учесник је навео да није видео укључен жмигавац на возилу марке Југо 45.

У саобраћајној незгоди процењена је штета на возилу марке Фијат Пунто од око 50 до 60 000 динара као и на возилу марке Југо од 30 000 динара.

Оштећени су код возила марке Југо предњи десни део, десни точак а код возила Фијат Пунто оштећен је предњи десни део возила и средина возила.

Као фиксна тачка узет је угао куће бр. 36 у ул. Жарка Зрењанина а орјентациони правац десна ивица коловоза у ул. Жарка Зрењанина.

Трагови кочења возила марке Фијат Пунто јесу 25m од орјентационе тачке а завршени су на 51,80 m од орјентационе тачке. Што значи да износе 26.8 m.

На основу прорачуна у програму http://www.sucic.info/voz/kocenje.php закључује се да је брзина возила марке Фијат Пунто износила 69,08 km/h или да је прелазило 19, 19 m/s.

V s=❑√2 ∙ b ∙ S4 z=❑√2 ∙6.87 ∙26.8=❑√368.232=19.19m / s=69.08km /h

Код оба учесника путем апарата Дрегер вршена је контрола присуства алкохола у крви и код возача Марковић Владана утврђено је 0,08 промила алкохола у крви а код Адамовић Александра 0,00 промила алкохола у крви.

Налаз доктора Славка Тимотијевића о повредама Милке Грозданић.

Лаке телесне повреде у виду:

Нагњечење лица у пределу јагодице са леве стране и носа Огуљотине коже у пределу леве стране јагодице и носа Нагњечење десног рамена и левог колена

Пацијенткиња упућена на кућно лечење.

2. Изјаве учесника саобраћајне незгоде

Изјаву дао: Марковић Владан од оца Дејана рођен 22.03.1987 године у Вршцу са станом у Вршцу улица Жарка Зрењанина бр. 32/12 који је управљао возилом марке Југо 45 ВШ 167-06

Долазио сам из правца центра града скренувши у правцу суда (ул. Жарка Зрењанина). Наставио сам вожњу планирајући да скренем лево у ул. Васка Попе. Дао сам леви жмигавац и започео скретање, али истовремено сам зачуо упозоравање сапутника и шкрипу гума, а мало затим се догодио и удар. Службено возило које је долазило мени у сусрет ударило ме је са сувозачеве стране предњи десни део аутомобила. У несрећи је дошло до повреде ссувозача из мојих кола Милке Грозданић. Нисам био у могућноисти да боље одреагујем јер нисам у опште видео службено возило због сунца које ми је сметало и које је директно утицало на саобраћајну несрећу.

Изјаву дао: Адамов Александар од оца Љуба рођен 03.03.1986 године у Вршцу са станом у Вршцу у ул. Војводе Степе бр.1/8 који је управљао службеним возилом марке Фијат Пунто рег. ознаке М 27-529.

Дана 25.11.2006 године у времену око 12 часова и 20 минута кретао сам се службеним возилом марке Фијат Пунто улицом Жарка Зрењанина. На раскрсници улица Жарка Зрењанина и Васка Попе уочио сам возило марке Југо које је успорило кретавши се улицом Жарка Зрењанина пошто сам мислио да се исти зауставио како би ме пропустио наставио сам кретање. У једном тренутку возач возила марке Југо почео је да се креће скренувши улево према улици Васка Попе. Приметивши то у том тренутку реаговао сам кочењем међутим нисам успео да успорим возило и дошло је до контакта са другим возилом.

Изјаву дао: Бањанин Никола од оца Зорана рођен 11.12.1987 године у Вршцу са станом у Планишту у ул. Војводе Путника бр. 41/15 .

Ишли смо из правца центра, скренули смо код католичке цркве у правцу према суду. Када смо дошли до прве попречне улице Васка Попе застали смо на

тренутак и кренули да скрећемо у лево. Пошто је било јако сунце ни ја а ни возач нисмо видели полицијски ауто који нам је долазио у сусрет. Зачула се шкрипа гума а недуго затим и ударац у предњи крај нашег возила.

Изјаву дала: Милка Грозданић од оца Милана рођена 28. 08.1951 у Вршцу са станом у Вршцу ул. Цара Лазара бр.16.

Дана 25.11.2006 године око 13 часова била сам на месту сувозача у возилу којим је управљао мој сестрић Владан Марковић, на задњем седишту налазио се Бањанин Никола. Кретали смо се улицом Жарка Зрењанина ка суду. На раскрсници улица Жарка Зрењанина и Васка Попе почели смо са скретањем у лево у том моменту осетила сам јак удар. Пре скретања улево испред нас се није налазио ни један аутомобил.

3. Скица места саобраћајне незгоде

4. Слике места незгоде

Фот. бр1 Оштећење на путничком возилу марке Фијат Пунто М 27-529

Фот. бр.2 Оштећење на путничком возилу марке Југо 45 ВШ 167-06

Фот. бр.3 Шири изглед места фотографисан из правца кретања путничког возила марке Југо ВШ 167-06

Фот. бр.4 Ближи изглед лица места

Фот. бр.5 Међусобни положај возила

Фот. бр.6 Међусобни положај возила

фот. бр.7 Шири изглед лица места фотографисан из правца кретања путничког возила марке Фијат Пунто

Фот. бр.8 Ближи изглед лица места фотографисан из правца кретања путничког возила марке Фијат Пунто

5. Мишљење о настанку саобраћајне незгоде

До настанка саобраћајне незгоде је дошло због непоштовања и неуступања права првенства пролаза од стране возача возила марке Југо 45 . На основу изјава датих у општинском суду у Вршцу од стране учесника незгоде можемо закључити следеће:

Возач возила марке Југо45 није испоштовао правила саобраћаја те је тиме нарушио безбедност како себе и својих сапутника тако и других учесника у саобраћају.

У изјави на саслушању изјавио је да није приметио возило марке Фијат Пунто које му је долазило са десне стране и да је негативан утицај на његово уочавање поменутог возила имало сунце и сунчева светлост од које је био заслепљен.

Возач возила Југо 45 изјавио је да су трагови кочења возила марке Фијат Пунто били веома дуги и да се може закључити да се поменуто возило кретало великом брзином тако да је и то допринело самом удесу.

Возач возила марке Фијат Пунто је изјавио да није обраћао пажњу на то да ли постоји знак ограничења брзине од 40 km/h.

У тренутку када је уочио возило марке Југо како непрописно врши скретање у лево возач возила Фијат Пунто је изјавио да је био у трећој брзини али да не зна тачно којом се брзином кретао и да није сигуран да ли су му гуме на возилу биле исправне.

Путничко возило Југо 45 којим је управљао Марковић Владан а које се укључивало на пут са првенством пролаза започело је радњу скретањем у лево а да пре тога није испоштовало правила саобраћаја и дошло је до саобраћајне незгоде у којој је учествовало поменуто возило Југо 45 и полицијско службено возило Фијат Пунто којим је управљао Адамов Александар.

Литература

[1] Безбедност аутомобила, Александра Јанковић Душан Симић

[2] http://www.sucic.info/voz/kocenje.php