A s o c a ñ a , a b r i l 2 0 1 8

BIOETANOL COMO ALTERNATIVA

SOSTENIBLE PARA LA MOVILIDAD

EN COLOMBIA

LA CALIDAD DEL AIRE EN LAS CIUDADES ES DE GRAN PREOCUPACIÓN

51% DE LOS COLOMBIANOS PERCIBE QUE LA CONTAMINACIÓN DEL AIRE ES EL PRINCIPAL

PROBLEMA AMBIENTAL

Fuente: “Calidad del Aire: Una Prioridad de Política Pública en Colombia”, DNP, Febrero 2018

70%

19%

0%

20%

40%

60%

80%

Aumentado Permaneció igual de alto

74%

49% 45%

0%

20%

40%

60%

80%

Medellín Cali Bogotá

Porcentaje de encuestas que consideran la contaminación del

aire como el mayor problema ambiental del país

Cree usted que en los últmos 12 meses la

contaminación del aire ha:

LAS PRINCIPALES CIUDADES PRESENTAN UNA CONDICIÓN DELICADA

58

51 49

28 28

22

42 44

54

44 42

20

45

55

42

0

10

20

30

40

50

60

70

Bogotá Medellín y Valle de Aburrá Corredores IndustrialesCundinamarca

Zona Minera Guajira Cali Pasto

2010 2015 2016 Norma Actual (50 mg/m3) Norma a 2030

Fuente: “Calidad del Aire: Una Prioridad de Política Pública en Colombia”, DNP, Febrero 2018

ALTERNATIVAS PARA ENFRENTAR EL PROBLEMA GENERADO POR LAS FUENTES MÓVILES

INFRAESTRUCTURA

FÍSICA

VEHÍCULOS

COMBUSTIBLES

ALTERNATIVAS

CALIDAD

LAS ACCIONES* ESTÁN PLASMADAS EN SU MAYORÍA EN LA ECDBC

Renovación de flota de transporte público

Promoción de transporte férreo y fluvial

Transporte No Motorizado

Cargos por Congestión

Promoción del uso de GNV

Promoción del uso de GLP vehicular

Planes de Acción Sectorial (PAS):

Fuente: Ministerio de Ambiente y Desarrollo Sostenible

TRANSPORTE HIDROCARBUROS

* Se presentan solamente algunas

LOS CAMBIOS SON LENTOS Y HAY INCERTIDUMBRES

OFERTA DE GAS NATURAL

Fuente: ”Implementación plan de abastecimiento GN”, UPME, 2018

El gas también es un recurso fósil no renovable

EL GAS NATURAL TAMBIÉN TIENE OTROS USOS DE GRAN IMPORTANCIA PARA EL PAÍS

BALANCE DE GAS NATURAL EN COLOMBIA

Fuente: ”Implementación plan de abastecimiento GN”, UPME, 2018

No está claro que el abastecimiento esté garantizado

LA UTILIZACIÓN DE GAS IMPORTADO ES UNA ALTERNATIVA

-366

1.665 1.559

5.358

4.023

2.206

-6.231

-15.581

-11.093

-6.210

97

61

80

111 112 109

99

52

44

54

0

20

40

60

80

100

120

-20.000

-15.000

-10.000

-5.000

0

5.000

10.000

2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017

US

$ / B

arr

il

Balanza comercial BRENT

Fuente: DANE, EIA

EL CRECIMIENTO Y LA ACTIVIDAD ECONÓMICA LLEVAN A UNA MAYOR NECESIDAD DE MOVILIZACIÓN

2,4 2,5

1,3 1,4

0,7 0,7

0,3

0,8

0,4

0,7

0,3 0,6

2010 2015 2010 2015 2010 2015

Bogotá Medellín Cali

Carros y Taxis Motos

Fuente: DNP 2018

MILLONES DE VIAJES DIARIOS EN TRANSPORTE PARTICULAR

LA IMPLEMENTACIÓN DE SISTEMAS DE TRANSPORTE MASIVO HA INCREMENTADO LA MOVILIZACIÓN DE PASAJEROS

1,4

0,4 0,2

3,1

1,0

0,4

Bogotá Medellín Cali

2010 2015

Fuente: DNP 2018

MILLONES DE PASAJEROS MOVILIZADOS EN TRANSPORTE MASIVO DIARIAMENTE

EL INGRESO DE VEHÍCULOS DE COMBUSTIBLES LIMPIOS ES LENTO

852 732

16.537

Eléctrico GNV Híbrido

Vehículos con combustibles limpios 2010 - 2015

Fuente: DNP 2018

230 160

324

278

196

103

2016 2017 2018*

Ventas de vehículos y motos eléctricos e híbridos

Motos Vehículos

*A marzo 2018.

Fuente: Andemos

EN EL MUNDO LA PENETRACIÓN DE VEHÍCULOS ELÉCTRICOS NO ES TAN RÁPIDA

Fuente: BP 2018

En 2040:

El 15% del parque automotor del

mundo será eléctrico

El 30% de los recorridos serán

realizados en vehículos eléctricos

LA DEMANDA POR COMBUSTIBLES LÍQUIDOS NO CRECERÁ, POR OTRAS CONSIDERACIONES

Fuente: BP 2018

PROYECCIÓN DE LA DEMANDA EN 2040

Fuente: BP 2018

La demanda por combustibles líquidos

para el transporte se mantendrá en una

participación cercana al 20%

Hay un espacio importante para la

utilización de biocombustibles líquidos,

entre los cuales se encuentra el BioEtanol

Colombia cuenta con un biocombustible

limpio que de manera inmediata hace su

aporte a la movilidad sostenible:

¿Cómo se produce?

PROCESO DE PRODUCCIÓN

Risaralda

Riopaila

Providencia

Manuelita

Mayagüez

Incauca

Bioenergy

UBICACIÓN DE LAS PLANTAS Y CAPACIDAD INSTALADA

Ingenios - Destilerías Capacidad

(litros/día)

Riopaila 400.000

Incauca 350.000

Providencia 300.000

Manuelita 250.000

Mayagüez 250.000

Risaralda 100.000

Total sector azucarero 1.650.000

Bioenergy (Ecopetrol) 510.000

Total 2.160.000

Fuente: Ingenios y Bioenergy

27.034

265.684 271.773 255.584

327.705

291.286

337.398

369.722 387.859

406.468

456.403 434.431

366.750

2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017

Producción de Bioetanol*

(miles de litros)

Fuente: FEPA * En el valle del río Cauca

7.9

55

7.9

54

4.9

04

11.8

29

4.9

64

4.4

55

4.8

15

17

.53

9

4.9

08

12

.12

8 24

.14

9

may-1

7

jun-1

7

jul-17

ago-1

7

sep

-17

oct-

17

no

v-1

7

dic

-17

ene-1

8

feb

-18

mar-

18

Importaciones de alcohol carburante utilizadas en el programa de oxigenación (miles de litros)

Fuente: SICOM (Ministerio de Minas y Energía)

Recientemente se han incrementado las importaciones de etanol

Programa de oxigenación de las gasolinas en Colombia

MARCO REGULATORIO

1. Mezcla mandatoria: Ley 693 de 2001

2. Reglamentación técnica: Resolución 180687 de 2003

3. Regulación de precios: Resolución 180836 de 2003

4. Reglamentación de calidad: Resolución 0447 de 2003

5. Exenciones tributarias al consumidor: Ley 788 de 2002 y 863 de 2003

6. Documento CONPES 3510 de 2008

VENTAJAS:

Libre de azufre y aromáticos: es un producto puro

DISTRIBUCIÓN GASOLINA OXIGENADA

Utiliza infraestructura existente para su distribución

VENTAJAS:

81

84

87

89

100

130

Corriente Básica

Corriente Oxigenada

Extra Básica

Extra Oxigenada

Aviación (Avigas)

Alcohol Anhidro

Octanaje de la gasolina y el alcohol

INCREMENTO EN CALIDAD DE LA GASOLINA

VENTAJAS:

Beneficios: Oxigenante de la gasolina que

reduce los GEI

Esto lo afirma un estudio contratado por el ministerio de Minas y energía.

Investigación realizada por:

• Empa -The Swiss Federal Laboratories for Materials Science and Technology-

• CNMPL (Centro Nacional de Producción más Limpia – Universidad Pontificia Bolivariana

sede Medellín)

VENTAJAS:

• Es renovable

• En Colombia hay más de 1,5 millones de hectáreas

altamente aptas para producir BioEtanol de caña de

azúcar en condiciones ambientalmente sostenibles

Fuente: “Evaluación del ciclo de vida de la cadena de producción de biocombustibles en Colombia”, Consorcio CUE, 2012

VENTAJAS:

Las motivaciones en el mundo

Directiva Europea

• En el año 2020 el 20% de la energía bruta consumida debe ser renovable

• En 2020, el 10% de la energía utilizada en transporte debe ser renovable

• Proalcool (1975) • Renovabio (2017)

Energy Independece and Security Act – EISA (2007) • Twenty in ten • Ley que promueve la eficiencia energética

Renewable Fuels Standard – RFS 2 (2010) • Establece las metas de consumo de combustibles

renovables en transporte

Ag

ricu

ltura

Me

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bie

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Segurid

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a

0%

5%

10%

15%

20%

25%

30%

Indo

nesia

Tu

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ia

UE

Can

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Chile

Etiopia

Suda

n

Vie

tnam

Mexic

o

Austr

alia

Costa

Ric

a

Pan

am

á

Peru

Colo

mb

ia

Ango

la

Chin

a

India

Jam

aic

a

Japon

Kenia

Mozam

biq

ue

Nig

eria

Fili

pin

as

EE

UU

Arg

entina

Mala

wi

Ta

ilandia

Zim

ba

we

Para

guay

Bra

sil

MANDATOS DE MEZCLAS DE

ALCOHOL EN EL MUNDO - 2016

Fuente: OIA 2017

Aún se puede ir mas allá…

TÉCNICAMENTE ES POSIBLE

• Caso Brasil

• EPA en EEUU acepta E-15 para vehículos de modelos 2001 y más recientes

• Estudios en Colombia:

• UTP

• Uniantioquia

UTP: Protocolo E20

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