Bici Donna Cannondale - 2010

Women’s full suspension

© Cycling Sports Group 06/2010. All prices and specifications subject to change without notice. Orders subject to approval at our European headquarters.


lexi

leggera, elegante, raffinata, ma adora sporcarsi di terra.

Lexi, la sorella della RZ One Twenty, è l’essenza del System Integration. Un design della sospensione a fulcro singolo semplice ma estremamente raffinato. Il telaio e’ caratterizzato dalla geo-metria Feminine, dalla collocazione specifica dell’ammortizzatore in base alla misura e da uno standover ridotto, per creare la bici Marathon definitiva dedicata al pubblico femminile.

La posizione e’ stata studiata con particolare cura per evitare che la bici trasmettesse la sensazione di sedere su una sedia ed aumentare la risposta alla spinta sui pedali, fattore a volte trascu-rato sui modelli femminili. Il risultato è una geometria equilibrata ed una posizione di guida neutrale, l’optimum tra la posizione aggressiva delle bici piu’ spinte e l’assetto rilassato delle bici All Mountain. Comfort e controllo si traducono in divertimento e prestazioni migliori.

La nostra lotta contro il peso inizia con il telaio e continua con una forcella Lefty ultra leggera che vi permette di esprimere tutta la vostra energia nella pedalata, senza inutili sprechi.

la tecnologia:

1. progettata dalle donne per le donne

Quando si tratta di progettare una bici, noi lo facciamo con il corpo femminile bene in mente. Cosa vuol dire questo? Vuol dire che pro-poniamo bici con geometria e componenti creati per le donne, tra cui un tubo orizzontale più corto, uno standover ridotto, comandi più facili da raggiungere e selle più larghe.

L’attenzione per i dettagli si traduce in comodità, efficienza, rispar-mio di energia, divertimento e più tempo trascorso in bici. Che poi è ciò che pensiamo vi interessi di più. L’obiettivo: una bici dalle misure perfette. Il risultato: piu’ comfort e piu’ prestazioni.

2. escursione progressiva

Gli ammortizzatori sono personalizzati ed accoppiati ad un lever-aggio di precisione per offrire 120 mm di escursione progressiva: sensibile nella prima parte, più lineare nella

parte centrale per una pedalata efficiente, rigida alla fine per pre-venire il fondo corsa.

3. leveraggio specifico in base alla misura

Le sospensione sono complicate. Minime variazioni possono avere grossi impatti sulla prestazione del sistema. Per avere lo spazio necessario anche sui telai più piccoli, non abbiamo posizionato le predisposizioni dell’ammortizzatore più in basso ma abbiamo creato un leveraggio completamente diverso che consente di mantenere i rapporti di leva e le prestazioni dei telai più grandi.

4. peso della lefty

La forcella super rigida Lefty assicura 120 mm di escursione piena-mente sfruttabili ed un considerevole vantaggio di peso rispetto alle forcelle tradizionali perché possiate concentrare tutte le vostre energie nella pedalata invece che disperderle inutilmente.

5. system integration

Fedele alla filosofia di Cannondale, secondo la quale l’insieme è maggiore della somma delle parti, la Lexi unisce i vantaggi di alcune delle nostre migliori tecnologie: sospensione anteriore Lefty, OPI, Backbone, forcellone asimmetrico e movimento centrale BB30.

6. borraccia sul tubo obliquo per tutte le misure

Il design del triangolo anteriore lascia lo spazio necessario per avere una borraccia a portata di mano su tutte le misure.

© Cannondale Europe 06/2010 • Europe Customer Service: +41-61-487-9380 • Fax: +41-61-487-9485 • www.cannondale.com


lexi

4

1092

1

67

3

11

5

7. opi backbone

Grazie all’approccio “One Piece Integration” di Cannondale, unendo parti diverse in una singola unità abbiamo potuto realizzare parti più robuste, più leggere e più rigide. Sul BackBone della RZ, il tubo sella, la scatola del movimento centrale ed il fulcro del forcellone vengono forgiati tridimensionalmente come un pezzo unico, elimi-nando così il materiale in eccedenza e fornendo un allineamento uniforme del materiale che conferisce un’incredibile robustezza a questa zona cruciale.

8. guidabilità superba

Il comportamento della RZ One Twenty e’ la perfetta sintesi tra l’aggressività’ della Jekyll e la vivacità della Scalpel: terribilmente veloce sui singletrack piu’guidati ed estremamente stabile nelle sezioni in cui vi dovete affidare solamente a lei.

9. alluminio cannondale

Il telaio della RZ 120 e’ costruito con tubazioni a spessore differen-ziato unite tramite le famose saldature di Cannondale, questo telaio dimostra ancora una volta l’esperienza e l’abilità di Cannondale nella lavorazione dell’alluminio.

10. tubo sterzo si da 1.5”

Il tubo sterzo SI da 1.5” superleggero e resistente usa cuscinetti integrati in modo da eliminare le calotte della serie sterzo, riducen-do il peso per integrarsi completamente con le imbattibili forcelle Lefty, secondo la filosofia System Integration.

I canotti sterzo da 1.5” sono inoltre più leggeri, rigidi e resistenti dei canotti conici.

11. sistema bb30

Anima del System Integration, il BB30 standard di Cannondale è stato adottato su tutte le Lexi.

misure:P, S, M



J

K

H

M

NI

D

BG

E

L

F

C

A

lexi

specifications petite small medium

a Seat Tube Length (cm/in) 40.6/16.0 43.2/17.0 45.7/18.0

B Top Tube Horizontal (cm/in) 53.0/20.9 56.0/22.0 57.5/22.6

c Top Tube Actual (cm/in) 50.8/20.0 53.5/21.1 55.0/21.7

d Head Tube Angle 68.5° 69.0° 69.0°

e Seat Tube Angle Effective 73.5° H H

f Standover (cm/in) 72.9/28.7 73.1/28.8 75.9/29.9

G Head Tube Length (cm/in) 13.4/5.3 H H

H Wheelbase (cm/in) 105.2/41.4 107.6/42.4 109.1/43.0

i Front Center (cm/in) 62.8/24.7 65.2/25.7 66.6/26.2

J Chain Stay Length (cm/in) 42.5/16.7 H H

K Bottom Bracket Drop (cm/in) 0.0/0.0 H H

l Bottom Bracket Height Low BB (cm/in) 33.0/13.0 H H

m Fork Rake (cm/in) 4.5/1.8 H H

n Trail (cm/in) 8.2/3.2 7.8/3.1 7.8/3.1

Not actual frame picture


elite road Women’s full suspension

coloR 1 (code) x Magnesium White (Gloss) (WHT)fRame a Lexi, 120 mm, Optimized alloy, BB30, 1.5 Si headtube

foRK b Lefty Ultra w/PBR, 120 mm

ReaR sHocK c RockShox Monarch RT3

Rims d DT Swiss 1.7

HuBs eFormula Lefty SL 24 hole 6 bolt disc front, DT Swiss 280, 28 hole, 6 bolt disc rear

spoKes f DT Swiss Competition

tiRes g Kenda Slant 6, 26 x 2.1", 60 TPI, folding

pedals h N/A

cRanK i FSA Comet 386 BB30, 39/27

Bottom BRacKet l FSA BB30

cHain j KMC X10SL, 10-speed

ReaR coGs k Shimano SLX, 11-36, 10-speed

fRont deRailleuR m SRAM X-7, 2x10

ReaR deRailleuR n SRAM X-9 Carbon, 10-speed

sHifteRs o SRAM X-7, 2x10

HandleBaR p Cannondale C2, 2014 butted alloy, 20 mm riser, 640 mm

stem q Cannondale OPI

Headset r Cannondale HeadShok Si

BRaKes s Hayes Stroker Trail Carbon SL, 160/160 mm

BRaKe leVeRs t Hayes Stroker Trail Carbon

saddle u Prologo Vertigo Max Dea, ProT 2.0 rails

seatpost v Cannondale C2, 2 bolt

siZes w P, S, M

eXtRas z Cannondale Dual Density, w/ Lock-on Grip

lexi 1 1Vlw1



lexi 2 1Vlw2

fRame a Lexi, 120 mm, 6061 Hydroformed tubing, Si, BB30

foRK bRockShox Recon Silver TK, 1.5" alloy steerer, 15mm thru axle, 120mm

ReaR sHocK c X-Fusion RL2

Rims d Mach1 Sub Zero Disc

HuBs eFormula DC91, 15mm thru 28H 6 bolt Disc front, Shimano M475, 32H 6 bolt disc

spoKes f DT Swiss Champion

pedals h N/A

tiRes g Schwalbe Black Shark 26x2.25”

cRanK i Shimano M430 Octalink, 44/32/22

Bottom BRacKet l Shimano Octalink

cHain j KMC X9, 9-speed

ReaR coGs k SRAM PG-950 11-34

fRont deRailleuR m Shimano Alivio

ReaR deRailleuR n SRAM X-7, 9 speed

sHifteRs o SRAM X-5

HandleBaR p Cannondale C3, 6061 butted alloy, 20mm riser, 640mm

stem q Cannondale C3 1.5”

Headset r Tange custom 1.5”

BRaKes s Avid Elixir 3, 185/160 mm

BRaKe leVeRs t Avid Elixir 3

saddle u Cannondale Women’s XC, Cro-Mo rails

seatpost v Cannondale C4

siZes w P, S, M

GRips z Cannondale Dual Density, Lock-on Grip

coloR (code) x Soldier of Fortune (Matte) (GRN)

Women’s hardtail


Women’s hardtail

flash Women’s

provaci. superalo.

Conosci bene quella sensazione. Ti è successo la settimana scorsa. Ti piace passare davanti a qualcuno che sta avanzando faticosa-mente su una bici troppo pesante. Senza il minimo imbarazzo. Conil sorriso sulle labbra ed un cortese “Bella bici!”. E poi via, sparita.In questi quasi 30 anni di lavorazione dell’alluminio abbiamo creato alcune bici leggere. Abbiamo ridotto il design dei nostri tubi, provando costantemente a costruire la bici capace di fornire le prestazioni migliori.

La Flash Women’s in alluminio 2011 è la prova che non abbiamo dormito sugli allori: abbiamo ottimizzato la forma delle tubazioni, la geometria e le misure per proporre sul mercato una bici più leggera e con un’ampia gamma di misure, che rispondesse alle esigenze delle cicliste e mantenesse tutte le prestazioni dei mod-elli maschili.La migliore Hardtail in alluminio è diventata ancora

migliore.

la tecnologia:

1. sincera imitazione

La Flash Donna è la nostra Flash Carbon realizzata in alluminio 6061 con un occhio attento ai dettagli, alla geometria, alle speci-fiche e alla vivacità di cui hanno bisogno le atlete.

2. ridisegnata, ancora più leggera per il 2011

Quanto a leggerezza, la Flash aveva già fissato lo standard nella categoria Hardtail. Ciò nonostante, per il 2011, grazie all’ottimizzazione dei tubi siamo riusciti ad eliminare altri 60g dal telaio.

3. misure e geometria migliorate

Tre delle quattro misure della Flash Women’s sono state ridisegnate per ottimizzarne la misura e la geometria. In particolare, il telaio nella misura P è stato completamente rivisto per ridurre ancora lo standover. La Flash offre adesso una gamma di misure che meglio si adattano alle differenti tipologie del fisico femminile.

4. pogettata dalle donne per le donne

Quando si tratta di progettare una bici, noi lo facciamo con il corpo femminile bene in mente. Cosa vuol dire questo? Vuol dire che pro-poniamo bici con una geometria specifica che tiene conto del fatto che le donne hanno busti più corti e gambe più lunghe rispetto agli uomini. E tutto questo si traduce in: un tubo orizzontale più corto, un tubo sterzo più alto in grado di bilanciare proporzionalmente altezze della sella maggiori, un’avancorsa che minimizza la sovrap-posizione della ruota anteriore sul piede, e molto altro.

5. alluminio modellato con stile

Le tubazioni in alluminio 6061 all’avanguardia della Flash Women’s sono state modellate e allargate nelle parti del telaio più soggette a stress per aumentarne la robustezza, la rigidità e la resistenza tor-sionale e trattate a caldo fino a raggiungere la durezza T6.

6. saldature lisce

Mentre altri produttori coprono le saldature con stucco e vernice per farle apparire lisce, quelle di Cannondale sono davvero lisce. La tec-nologia delle saldature ripassate due volte del marchio Cannondale

elimina i punti di debolezza e di stress tipici dei telai saldati e per-mette di ottenere telai più robusti e più leggeri.

7. foderi obliqui ed orizzontali e s.a.v.e.

La forma ottimizzata dei foderi obliqui ed orizzontali S.A.V.E. fornisce la rigidità laterale e l’assorbimento di vibrazioni necessari ad assi-curare comfort, assorbire gli impatti senza penalizzare il trasferi-mento di potenza e la trazione.

8. rimozione della ruota semplificata

Una forcella Headshok fornisce un’escursione non influenzata da carichi di staccoi e consente una rapida e veloce rimozione della ruota, utilissima quando si fora o quando si deve riporre la bici nel bagagliaio dell’auto.

9. tubo sterzo si da 1.5”

Il nostro tubo sterzo Si da 1.5” ultra resistente ed ultra leggero si avvale di cuscinetti integrati, ed elimina le calotte della serie sterzo, per creare un completo System Integration con le imbattibili forcelle Lefty.

misure:P, S, M

5

42

6

7

3

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7

1


elite road Women’s hardtail

K

L

F

A

E D

M

N

B

H

I

GC

J

flash Women’s


a Seat Tube Length (cm/in) 35.0/13.8 38.0/15 41.5/16.3



d Head Tube Angle 70.0° H H

e Seat Tube Angle Effective 75.0° 73.5° H

f Standover (cm/in) 73.1/28.8 74.4/29.3 76.1/30


H Wheelbase (cm/in) 103.8/40.9 104.9/41.3 106.9/42.1






n Trail (cm/in) 7.0/2.8 H H

super six hi-mod ultimate 0Rsssl


Women’s hardtail

flash Women’s 1faw

fRame aFlash Women's, Si, BB30, Hydroformed double butted 6061 alloy

foRK b Fatty OPI w/ DLR 80

ReaR sHocK c N/A

Rims d Mach1 Sub Zero Disc

HuBs eFormula DC20, 32H 6 bolt disc front, Shimano M545, 32H 6 bolt disc rear

spoKes f DT Swiss Champion

pedals h N/A

tiRes g Schwalbe Black Shark 26x2.25”

cRanK i FSA Comet 386 BB30 39/27


cHain j KMC X10SL 10-speed

ReaR coGs k Shimano SLX 11-36, 10-speed

fRont deRailleuR m FSA BB30

ReaR deRailleuR n SRAM X-7, 10 speed

sHifteRs o SRAM X-7, 2x10

HandleBaR p Cannondale C3

stem q Cannondale C2 HeadShok

Headset r Cannondale HeadShok Si

BRaKes s Avid Elixir 3, 160/160 mm

BRaKe leVeRs t Avid Elixir 3

saddle u Cannondale Women's XC, Cro-Mo rails

seatpost v Cannondale C2

siZes w P, S, M, T

GRips z Cannondale Dual Density, Lock-on Grip

coloR (code) x Jet Black (Gloss) (BLK)

Women’s hardtail


Women’s hardtail

trail sl Women’s

5

4

2

1

6

3

5

imbocca il sentiero.

La Trail SL possono essere le bici meno costose della nostra Linea Mountain Donna, ma sono anche le più importanti.

Possono essere scelte come un “bel” primo acquisto, e Cannondale è consapevole che la prima impressione è quella che conta.

Sappiamo che le prime esperienze di una donna sui sentieri pos-sono fare la differenza tra una “una che compra una bici” ed una futura ciclista appassionata. Per questo vogliamo essere certi che le nostre bici offrano una geometria raffinata ed una eccezionale selezione di componenti. Grazie a caratteristiche tecnologiche prese in prestito dalla sorella di alta gamma Flash, le Trail sono perfette per trasformare le “novizie” in cicliste appassionate.

la tecnologia:


Quando si tratta di progettare una bici, noi lo facciamo con il corpo femminile bene in mente. Cosa vuol dire questo? Vuol dire che pro-poniamo bici con geometria e componenti creati per le donne, tra cui un tubo orizzontale più corto, uno standover ridotto, comandi più facili da raggiungere e selle più larghe.

2. alluminio modellato con stile

I tubi in alluminio 6061 vengono lavorati con una tecnologia di formatura meccanica che consente di sagomare ed allargare i tubi nelle zone del telaio più soggette a stress. Il risultato è una mag-giore resistenza ed una notevole riduzione del peso che vi permet-terà di apprezzare appieno le vostre uscite.

La versione SL beneficia di una raffinata differenziazione nello spessore che riduce il peso di quasi 200g.

3. saldature lisce

Mentre altri produttori coprono le saldature con stucco e vernice per farle apparire lisce, quelle di Cannondale sono davvero lisce. La tecnologia delle saldature ripassate due volte del marchio Cannondale elimina i punti di debolezza e di stress tipici dei telai saldati e permette di ottenere telai più robusti e più leggeri.

4. tubo sterzo da 1.5”

Il tubo sterzo da 1.5” lavorato a macchina alleggerisce l’avantreno anteriore e lo rende più rigido per una maggiore precisione di guida. (La Trail ha un tubo sterzo standard da 1-1/8”).

5. tfoderi orizzontali e verticali s.a.v.e.

La comodità ha un’importanza vitale. La forma ottimizzata dei foderi obliqui ed orizzontali fornisce la rigidità laterale e l’assorbimento di vibrazioni necessari ad assicurare comfort, assor-bire gli impatti senza penalizzare il trasferimento di potenza e la trazione.

6. migliore della classe

La più leggera grazie ad un telaio da 1600g.

misure:P, S, M


Women’s hardtail

K

L

F

A

E D

M

N

B

H

I

GC

J

trail sl Women’s


a Seat Tube Length (cm/in) 35.0/13.8 38.0/15 41.5/16.3



d Head Tube Angle 70.0° H H

e Seat Tube Angle Effective 75.0° H H

f Standover (cm/in) 72.9/28.7 74.3/29.3 76.0/29.9


H Wheelbase (cm/in) 103.4/40.7 104.7/41.2 107.3/42.2






n Trail (cm/in) 7.0/2.8 H H



Women’s hardtail

trail sl Women’s 2 1few2

fRame a Women's Trail SL, 1.5" headtube, double butted 6061 alloy

foRK bRST Deuce Air, 100 mm, 1.5" Alloy Steerer, Lock-out, Rebound

ReaR sHocK c N/A

Rims dMaddux DC 3.0 Double wall disc with eyelet, disc specific

HuBs eShimano M475, 32H, 6 bolt disc front, Shimano M475, 32H, 6 bolt disc rear

spoKes f Stainless Steel

pedals h Platform Resin body with steel cage

tiRes g Schwalbe Black Jack 26x2.1”

cRanK i Shimano M430 44/32/22, Octalink


cHain j Shimano HG53, 9 speed


fRont deRailleuR m Shimano Deore

ReaR deRailleuR n Shimano SLX, 9 speed

sHifteRs o Shimano Deore, trigger

HandleBaR p Cannondale C3 620x20mm riser

stem q Cannondale C4 1.5"

Headset r Tange custom 1.5"

BRaKes s Shimano M445 Hydraulic Disc, 160/160mm

BRaKe leVeRs t Shimano M445

saddle u Cannondale Women's XC w/ Airflow


siZes w P, S, M, T

GRips z Cannondale Dual Density

coloR (code) x Magnesium White (Gloss) (WHT)


elite road

super six hi-mod super record 0Rsssl

Women’s hardtail

trail sl Women’s 3 1few3

fRame aWomen's Trail SL, 1.5" headtube, double butted 6061 alloy

foRK bRST Deuce Coil, 1.5" alloy steerer, lock-out, rebound adjust, w/ softer spring, 100mm

ReaR sHocK c N/A

Rims dMaddux DC 3.0 Double wall disc with eyelet, disc specific

HuBs eFormula CDH20, 28H, 6 bolt Disc, SL front, Formula CDH22, 28H, 6 bolt Disc, SL rear




cRanK i Shimano M430 44/32/22, Octalink


cHain j KMC 9-speed


fRont deRailleuR m Sram X-5

ReaR deRailleuR n Sram X-5

sHifteRs o Sram X-5, Trigger

HandleBaR p Cannondale C3 620x20mm riser

stem q Cannondale C4 1.5"

Headset r Tange custom 1.5"

BRaKes s Tektro Draco SL Hydraulic Disc, 160/160mm

BRaKe leVeRs t Tektro Draco SL



siZes w P, S, M, T


coloR (code) x Pearl White (Gloss) (WHT)


Women’s hardtail

trail Women’s 5 1few5

fRame a Women's Trail SL, 1.5" headtube, double butted 6061 alloy

foRK b RST Gila Pro TnL, Lock-out, w/ softer spring, 100 mm

ReaR sHocK c N/A

Rims d Alex DC 4.5 Double wall with eyelet, disc specific

HuBs eFormula DC20, 28H 6 bolt Disc front, Formula DC22, 28H 6 bolt Disc rear




cRanK i SR Suntour XTC V2, 44/32/22

Bottom BRacKet l Tange 68mm Cartridge

cHain j KMC 8-speed

ReaR coGs k Sunrace M66 12-32

fRont deRailleuR m Shimano M311

ReaR deRailleuR n Shimano Alivio

sHifteRs o Shimano Alivio, trigger

HandleBaR p Cannondale C4 by Uno 620x30mm riser

stem q Cannondale C4 by Uno 1-1/8"

Headset r Tange custom 1.5" to 1 1/8" reducer

BRaKes s Promax CD7.0 Mechanical disc, 160/160mm

BRaKe leVeRs t Cannondale C4, 2 finger



siZes w P, S, M, T


coloR (code) x Fine Silver (Matte) (SLV)

Women’s elite road

elite road



supersix Women’s

battere i ragazzi non è mai stato così bello.

Ci presentiamo con orgoglio alle cicliste di ogni parte del mondo. La nostra supersix women’s rappresenta il nostro modo di sostenere tutte coloro che, nel passato, hanno fatto sventolare la bandiera per noi, come

Connie Carpenter, Marie Holden, Linda Jackson e Kristin Armstrong. Guardiamo anche al futuro di quelle che hanno appena scoperto la gioia e la sfida delle competizioni. La nostra supersix women’s riunisce tutta la tecnologia del carbonio e le prestazioni della SuperSix che conoscete ed amate ma con geometria e componenti specifici per le donne. Con la nostra SuperSix, ci mettiamo di nuovo in gioco per fornire a tutte le cicliste le grandi prestazioni, la leg-gerezza e quella bici straordinaria che hanno sempre sognato.

la tecnologia:


Quando si tratta di progettare una bici, noi lo facciamo con il corpo femminile bene in mente. Cosa vuol dire questo? Vuol dire che pro-poniamo bici con una geometria specifica che tiene conto del fatto che le donne hanno busti più corti e gambe più lunghe rispetto agli uomini. Questo si traduce in un tubo orizzontale più corto, un tubo sterzo più alto in grado di bilanciare altezze della sella proporzion-almente maggiori, un triangolo anteriore che minimizza la sovrap-posizione della ruota anteriore sul piede e molto altro.

2. comfort significa prestazioni

Manubri più stretti, leve dei freni più vicine alle mani e selle più larghe sono solo alcune delle modifiche apportate alle nostre bici Donna. L’attenzione per i dettagli si traduce in comodità, efficienza, risparmio di energia, più divertimento e, cosa fondamentale, tempo trascorso in bici. L’obiettivo: una bici dalle misure perfette. Il risul-tato: piu’ confort e piu’ prestazioni

3. leggera e rigida

Estremamente leggera (950g) con un’ottima rigidità torsionale e laterale ma con un’incredibile “sensibilità” ed una vivacità che spesso mancano nei telai in carbonio.

4. triangolo anteriore monoscocca con sovrapposizione ottimizzata degli strati di carbonio

I foderi obliqui ed i foderi orizzontali sono lavorati come un pezzo unico, questa lavorazione permette di ottenere un perfetto allinea-mento ed accoppiamento tra il carro posteriore ed triangolo princi-pale, migliorando la rigidita’ laterale e torsionale del telaio.

5. co-cured

Il triangolo anteriore, i foderi verticali ed orizzontali ed i forcellini in alluminio rivestiti in carbonio specifici per ogni taglia, sono uniti attraverso un sistema di co-curing/sovrapposizione di carbonio.

In questo processo gli strati di fibra di carbonio vengono avvolti attorno alla giunzione secondo un preciso programma messo a punto per ottimizzare la robustezza e la rigidità. Il procedimento è più complesso e costoso ma il risultato è una struttura più leggera, rigida e più resistente delle giunzioni tradizionali utilizzate sulla maggior parte dei telai in carbonio.

6. beatbox

La massiccia scatola del movimento centrale BeatBox fornisce la rigidità torsionale necessaria a trasformare


elite road Women’s elite road

5

4

10

9

21

6

7

8

3

5

11

supersix Women’s

7. foderi orizzontali asimmetrici

Il fodero catena oversize e’ modellato per resistere ai carichi assiali della trasmissione, mentre il fodero orizzontale sinistro e’ caratte-rizzato da un peso ridotto e da un’elevata rigidita’ laterale grazie ad una precisa distribuzione del materiale.

8. tubo sterzo “deep radius”

Il tubo sterzo “Deep-radius” incrementa la sezione della giunzione tra tubo orizzontale /tubo obliquo/tubo sterzo per un’incredibile rigidità torsionale, e posiziona il cuscinetto inferiore della serie sterzo in linea con il tubo obliquo per una maggiore robustezza. Le calotte delle serie sterzo in carbonio modellate sostituiscono quelle in alluminio riducendo il peso.

9. tubo obliquo oversize

Il tubo obliquo oversize ha una sezione rotonda in corrispondenza del movimento centrale per la massima rigidità torsionale.

10. tubo orizzontale ovalizzato

Il tubo orizzontale è ovalizzato lateralmente per una maggiore rigidità in curva e nelle volate.

11. bb30 su tutte le supersix

Su tutte le bici SuperSix troverete il nostro BB30 oversize brevettato.

misure44, 48, 51, 54



C

D F

GH

I

J K

B

M

L

N

AO

E

supersix Women’s

specifications 44 48 51 54

a Horizontal Top Tube Length (cm) 50.5 51.5 52.0 53.5

B Measured Size (cm)* 42 46 49 52

c Seat Tube Angle (degrees) 76 74.5 74.5 73.5

d Head Tube Angle (degrees) 70.5 72 72.5 73

e Chain Stay Length (cm) 40.5 H H H

f Fork Rake (cm) 4.5 H H H

G Bottom Bracket Height (cm) 26.5 26.5 26.5 26.8

H Wheelbase (cm) 96.3 95.9 96.1 96.3

i Trail (cm) 7.2 6.2 5.9 5.6

J Standover at Top Tube Midpoint (cm) 71.3 74 76.3 78.9

K Bottom Bracket Drop (cm) 7.2 H H H

l Front Center Distance (cm) 57 56.5 56.7 56.9

m Head Tube Length (cm) 10.5 11 13 15

n Stack (cm) 50.5 51.5 53.5 55.6

o Reach (cm) 36.4 36.9 37.0 37.0

* The measured size is from the center of the bottom bracket to the top of the top tube, measured along the seat tube axis. All sizes have a slightly sloping top tube.


elite road



supersix ultegra Women’s 1Rws3c

fRame a Super Six Feminine

foRK b Super Six Full Carbon, Alloy D/O

Rims d Mavic Ksyrium Equipe

HuBs e Mavic Ksyrium Equipe

spoKes f Mavic Ksyrium Equipe

pedals h N/A

tiRes g Schwalbe Durano S, 700x23c

cRanK i FSA SL-K Light Carbon BB30, 34/50


cHain j Shimano Ultegra 6700

ReaR coGs k Shimano Ultegra 6700, 12-25

fRont deRailleuR m Shimano Ultegra 6700, Clamp 34.9mm

ReaR deRailleuR n Shimano Ultegra 6700

sHifteRs o Shimano Ultegra 6700

HandleBaR p Cannondale C2 Bliss Compact

stem q Cannondale C2, 31.8mm

Headset r Cannondale Super Six, 11/8-1.5"

BRaKes s Shimano Ultegra 6700

BRaKe leVeRs t Shimano Ultegra 6700

saddle u Fi'zi:k Vesta Mg rails

seatpost v Cannondale C2, UD Carbon, 31.6mm, 300mm

siZes w 44,48,51,54cm

coloR 1 (code) x Magnesium White (gloss) (WHT)

Women’s performance road

elite road



synapse Women’s

prestazioni e comodità si incontrano. fai uscire l’atleta che è in te.

Non è un caso se la Synapse Women’s è la nostra bici da donna più venduta. Questa bici combina il carbonio piu’ leggero e rigido con una geometria perfetta ed una serie di componenti scelti per offrire tutto il comfort necessario in una lunga uscita in bici.Il risultato e’ una bici che può essere usata in semplicità ogni giorno e nelle imprese personali del week end. E’ stata nominata “Migliore Bici da Strada da Donna” dalla rivista Bicycling, ecco alcuni com-menti da chi l’ha provata: “Velocissima in accelerazione”, “Agile, ispira sicurezza”, “ Molto vivace in salita e stabile anche in caso di forti raffiche di vento”, “la migliore per tutte quelle che aspi-rano al podio, “leggera, vola sulle salite ed in discesa”.Nel 2009 la Synapse si è di nuovo aggiudicata una “nomination” per la “Migliore Bici da Strada da Donna”.

la tecnologia:


Quando si tratta di progettare una bici, noi lo facciamo con il corpo femminile bene in mente. Cosa vuol dire questo? Vuol dire che pro-poniamo bici con una geometria specifica che tiene conto del fatto che le donne hanno busti più corti e gambe più lunghe rispetto agli uomini. Tutto questo si traduce in un tubo orizzontale più corto, un tubo sterzo più alto in grado di bilanciare altezze della sella pro-porzionalmente maggiori, un triangolo anteriore che minimizza la sovrapposizione della ruota anteriore sul piede e molto altro.

2. comfort significa prestazioni

Manubri più stretti, leve dei freni più vicine alle mani e selle più larghe sono solo alcune delle modifiche apportate alle nostre bici Donna. L’attenzione per i dettagli si traduce in comodità, efficienza, risparmio di energia, più divertimento e, cosa fondamentale, tempo trascorso in bici. L’obiettivo: una bici dalle misure perfette. Il risul-tato: piu’ comfort e piu’ prestazioni

3. geometria performance

Rispetto ai modelli della serie Elite, la Synapse presenta un tubo sterzo più alto di 2-2.5cm, un tubo orizzontale leggermente inclin-ato ed un angolo del tubo sterzo leggermente più rilassato oltre ad un passo più lungo. Questa geometria conferisce all’atleta una posizione di guida più eretta ed una rassicurante sensazione di controllo. Vi hanno detto che le bici da strada sono nervose ed instabili? Evidentemente non hanno mai provato una Synapse…

4. leggero e rigido

Un telaio estremamente leggero, con ottima rigidità torsionale e laterale.

5. triangolo anteriore monocoque

Il triangolo anteriore e’ una struttura monoscocca mentre i foderi verticali ed orizzontali ed i forcellini in alluminio rivestiti in car-bonio specifici per ogni taglia sono uniti attraverso un sistema di co-curing/laminazione del carbonio.

In questo processo gli strati di fibra di carbonio vengono avvolti attorno alla giunzione secondo un preciso programma messo a punto per ottimizzare la robustezza e la rigidità. Il procedimento è più complesso e costoso ma il risultato è una struttura più leggera, rigida e più resistente delle giunzioni tradizionali utilizzate sulla maggior parte dei telai in carbonio.

6. foderi con sistema di micro sospensione s.a.v.e.

Appiattendo e modellando i foderi obliqui ed orizzontali e lavorando con estrema attenzione sulla laminazione degli strati di carbonio siamo riusciti a creare un sistema in grado di flettere verticalmente per assorbire gli impatti e le vibrazioni della strada pur rimanendo estremamente rigido lateralmente per un miglior trasferimento di potenza e sterzate precise. Questo sistema e’ molto complesso a livello di progettazione e produzione ma permette risultati notevoli dal punto di vista estetico conferendo un look sobrio ed elegante.

7. forcella in carbonio

La forcella è interamente in carbonio, dallo stelo ai forcellini e pre-senta il sistema S.A.V.E.


elite road Women’s performance road

synapse Women’s

5

4

9

21

6

7

8

3

6

8. bb30

Più di 10 anni fa abbiamo preso un componente che non era stato cambiato da molti anni e l’abbiamo ridisegnato. Il nostro movi-mento centrale BB30 e’ oversize, più rigido, semplice e leggero e consente prestazioni superiori. E’ stata un’innovazione tale da farci decidere di rinunciare al nostro brevetto per metterlo a disposizione degli altri produttori di bici. Da quel momento il BB30 è diventato il leader tra i design dei movimenti centrali ad alte prestazioni ed è stato adottato su tutte Synapse in carbonio.

9. cannotto sella in carbonio s.a.v.e.

E’ caratterizzato da una particolare laminazione degli strati di car-bonio con fibre continue che si estendono per tutta la sua lunghe-zza. E’ progettato per flettersi leggermente ed assorbire gli impatti senza penalizzare la prestazione.

10. synapse alloy

La Synapse Alloy non e’ solo la copia in alluminio della Synapse Carbon. Le predisposizioni per i portapacchi ed i parafanghi ne aumentano la versatilità senza sacrificare l’anima sportiva.

misure:44, 48, 51, 54

elite road



C

D F

GH

I

J K

B

M

L

N

AO

E

synapse carbon Women’s


a Horizontal Top Tube Length (cm) 50 51 52.5 53.5


c Seat Tube Angle (degrees) 76 74.5 74 74

d Head Tube Angle (degrees) 70.5 71 72 72.5

e Chain Stay Length (cm) 41 H H H


G Bottom Bracket Height (cm) 26.5 H H H

H Wheelbase (cm) 97.2 97.0 97.5 98.2

i Trail (cm) 6.6 6.3 5.7 5.4

J Standover at Top Tube Midpoint (cm) 69.8 72.1 74.4 77.0

K Bottom Bracket Drop (cm) 7.2 H H H

l Front Center Distance (cm) 57.3 57.1 57.6 58.3

m Head Tube Length (cm) 12.5 13 14.5 16

n Stack (cm) 52.4 53.0 54.8 56.4

o Reach (cm) 35.3 35.5 36.3 37.1

* The measured size is from the center of the bottom bracket to the top of the top tube, measured along the seat tube axis.



C

D F

GH

I

J K

B

M

L

N

AO

E

synapse Women’s


a Horizontal Top Tube Length (cm) 50 51 52 53


c Seat Tube Angle (degrees) 76 76 74 74

d Head Tube Angle (degrees) 70.5 70.5 72 72

e Chain Stay Length (cm) 41.5 H H H


G Bottom Bracket Height (cm) 26.5 H H H

H Wheelbase (cm) 97.7 97.9 98.0 99.3

i Trail (cm) 66.3 66.3 56.9 56.9

J Standover at Top Tube Midpoint (cm) 71.6 73.2 75.6 77.0

K Bottom Bracket Drop (cm) 72.0 72.0 72.0 69.0

l Front Center Distance (cm) 57.3 57.5 57.6 58.8

m Head Tube Length (cm) 13 13 14.5 16

n Stack (cm) 52.9 52.9 54.8 54.5

o Reach (cm) 35.4 36.8 36.4 37.6

* The measured size is from the center of the bottom bracket to the top of the top tube, measured along the seat tube axis.




synapse carbon Women’s 1Rwc5t

fRame a Synapse Carbon Women’s

foRK b Cannondale Synapse Carbon S.A.V.E.

Rims d Mavic Aksium Race

HuBs e Mavic Aksium Race

spoKes f Mavic Aksium Race

pedals h N/A

tiRes g Schwalbe Lugano Foldable, 700x25c

cRanK i FSA Gossamer BB30, 30/39/52


cHain j Shimano 105

ReaR coGs k Shimano 105, 12-27

fRont deRailleuR m Shimano 105 Triple, braze-on

ReaR deRailleuR n Shimano 105 Long Cage

sHifteRs o Shimano105 with reach adjust

HandleBaR p Cannondale C2 Wome’s Compact Wing

stem q Cannondale C3 Women’s (31.8mm, 11/8")

Headset r Cannondale Synapse SI, 11/8"

BRaKes s Shimano 105

BRaKe leVeRs t Shimano 105

saddle u Prologo Kappa Dea

seatpost v Cannondale Synapse Aero Carbon

siZes w 44, 48, 51 , 54cm

coloR (code) x Magnesium White w/blue (gloss) (WHT)


elite road

super six hi-mod super record 0Rsssl


synapse tiagra Women’s 1Rwa6t

fRame a Synapse Alloy Women’s

foRK b Cannondale Synapse S.A.V.E. Ultra

Rims d Maddux R 3.0

HuBs e Formula RB-51/52, 28H


pedals h N/A

tiRes g Schwalbe Lugano, 700x25c

cRanK i Shimano Tiagra, 30/39/50

Bottom BRacKet l Shimano Tiagra

cHain j Shimano HG-53

ReaR coGs k SRAM PG-950 12-26T

fRont deRailleuR m Shimano Tiagra Triple, Clamp 34.9mm

ReaR deRailleuR n Shimano Tiagra Long Cage

sHifteRs o Shimano Tiagra

HandleBaR p Cannondale C4 Women’s Compact

stem q Cannondale C4 Feminine (31.8mm, 11/8")

Headset r Synapse Alloy, 11/8"

BRaKes s Cannondale C4, Long Reach

BRaKe leVeRs t Shimano Tiagra

saddle u Cannondale Raven Women’s

seatpost v Cannondale C2, Alloy, 27.2mm, 300mm

siZes w 44,48,51,54cm

coloR 1 (code) x Magnesium White w/pink (gloss) (WHT)

Documents

Bici Donna Cannondale - 2010