28
ANALISA PENGARUH TUBE PLUGGING TERHADAP PERFOMANSI LUBE OIL COOLER PADA GAS TURBINE BLOK 1.1 DI PLTGU GRESIK Nama : Yananda Radyo Harlistyo (2110 038 004) Progam Studi D3 Teknik Mesin Fakultas Teknologi Industri Institut Teknologi Sepuluh Nopember Surabaya 2013 Dosen Pembimbing : Hendro Nurhadi, Dipl, -Eng, Ph.D

b14877-1

Embed Size (px)

DESCRIPTION

b14877-1

Citation preview

  • ANALISA PENGARUH TUBE PLUGGING TERHADAP PERFOMANSI LUBE OIL COOLER PADA GAS TURBINE BLOK 1.1 DI PLTGU GRESIK

    Nama : Yananda Radyo Harlistyo (2110 038 004)

    Progam Studi D3 Teknik Mesin Fakultas Teknologi Industri

    Institut Teknologi Sepuluh Nopember Surabaya

    2013

    Dosen Pembimbing : Hendro Nurhadi, Dipl, -Eng, Ph.D

  • LATAR BELAKANG

    Gambaran umum PT PJB UP Gresik

    Unit unit PT PJB UP Gresik

    PLTG PLTU

    PLTGU

  • Gas Turbine 1.1

    Gas Turbine 1.2

    Gas Turbine 1.3

    Gas Turbine 2.1

    Gas Turbine 2.2

    Gas Turbine 2.3

    Gas Turbine 3.1

    Gas Turbine 3.2

    Gas Turbine 3.3

    Steam Turbine 1

    Steam Turbine 2

    Steam Turbine 3

    HRSG 1.1

    HRSG 1.2

    HRSG 1.3

    HRSG 2.1

    HRSG 2.2

    HRSG 2.3

    HRSG 3.1

    HRSG 3.2

    HRSG 3.3

    BLOK 3

    BLOK 1

    BLOK 2

    LATAR BELAKANG

    Pembagian unit Gas Turbine dan Steam Turbine pada tiap blok PLTGU Gresik

  • Lube Oil Cooler

    LATAR BELAKANG

    Lube Oil Sytem Gas Turbine

  • Permasalahan yang terjadi di Lube Oil Cooler adalah terjadi kebocoran pada tube

    Kebocoran pada tube ditanggulangi dengan di-plug

    Plugging tube akan mempengaruhi terhadap perfomansi pada Lube Oil Cooler

    Gambar Skema Plugging Tube

    LATAR BELAKANG

    Latar Belakang

  • 1. Bagaimana pengaruh plugging terhadap perfomansi Lube Oil Cooler

    2. Berapa batas plugging optimum yang di izinkan

    RUMUSAN MASALAH DAN TUJUAN

    Rumusan Masalah

    Tujuan 1. Mengetahui perfomansi Lube Oil Cooler dengan pengaruh

    plugging

    2. Mengetahui batas plugging optimum yang diizinkan

  • 1. Heat exchanger yang dianalisa adalah yang digunakan sebagai Lube Oil Cooler pada Gas Turbine 1.1 di PLTGU Gresik

    2. Lube oil cooler merupakan heat exchanger bertipe shell and tube heat exchanger

    3. Fluida yang digunakan pada bagian tube adalah cooling water

    4. Fluida yang digunakan pada bagian shell adalah lube oil

    5. Kondisi operasi diasumsikan steady state

    6. Posisi plugging diasumsikan tidak berpengaruh terhadap koefisien perpindahan panas di sisi shell

    7. Penempatan plug diasumsikan secara acak

    8. Perpindahan panas yang terjadi secara konveksi dan konduksi serta mengabaikan pengaruh perpindahan panas radiasi

    9. Perpindahan panas yang terjadi pada tube yang telah di-plug tidak di hitung

    10. Analisa ekonomi tidak diperhitungkan

    11. Fouling faktor diabaikan (Rf=0)

    BATASAN MASALAH

    Batasan Masalah

  • Flowchart Tugas Akhir Mulai

    Perumusan Masalah

    Pengambilan data

    Analisa Perhitungan Teknik

    Kesimpulan

    Selesai

    A

    A

    Apakah plugging optimum

    YA

    TIDAK

    Studi Literatur

    METODOLOGI PENELITIAN

  • Diameter dalam tube : 14,63 mm Diameter luar tube : 15,88 mm Panjang tube : 3150 mm

    Jumlah tube : 984 tube Jumlah laluan tube : 4 pass Material tube : Aluminium Brass

    Allowable pressure drop tube : 0,5 kg/cm2 Allowable pressure drop shell : 0,8 kg/cm2

    Lube Oil Cooler

    METODOLOGI PENELITIAN

    Spesifikasi Lube OiL Cooler

  • ANALISA DATA DAN PEMBAHASAN

    Control Volume Lube Oil Cooler

    Inlet Cooling Water

    Outlet Cooling Water

    Outlet Lube Oil

    Inlet Lube Oil

    ,

    , ,

    ,

  • Cooling water

    Kapasitas (Qc) 200 m3/hr

    Inlet Temperature (Tc,i) 43 oC

    Outlet Temperatur (Tc,o) 49 oC

    Lube Oil

    Kapasitas (Qh) 186 m3/hr

    Inlet Temperature (Th,i) 75 oC

    Outlet Temperature(Th,o) 60 oC

    Data data yang diketahui

    ANALISA DATA DAN PEMBAHASAN

  • Data data yang diketahui

    ANALISA DATA DAN PEMBAHASAN

    B

    Dimensi

    Diameter luar tube (do) 15,88 mm

    Diameter dalam tube (di) 14,64 mm

    Panjang tube (L) 3150 mm

    Jumlah tube (Nt) 984 tube

    Jumlah laluan (Np) 4 laluan

    Diameter dalam shell (ID) 790 mm

    Jarak transversal (ST) 22 mm

    Jarak antar baffle (B) 240 mm Dimensi sisi tube

    Dimensi tube staggered

    ID

  • ANALISA DATA DAN PEMBAHASAN

    Mencari properties lube oil dan cooling water Temperatur rata-rata lube oil :

    , = (348 + 333) 02 = 340,5 Temperatur rata-rata cooling water: , = (322 + 316) 2 = 319

    Lube Oil

    Density (o) 859,6 kg/m3

    Specific Heat (Cpo) 2.078,1 J/kg K

    Viskositas kinematik (o) 5222,5 x 10-5 Ns/m2

    Koefisien konduksi (ko) 139,05 x 10-3 W/m K

    Prandlt Number (Pr) 780,65

    Cooling Water

    Density (c) 989,511 kg/m3

    Specific Heat (Cpc) 4.179,8 J/kg K

    Viskositas kinematik (c) 587,8 x 10-6 Ns/m2

    Koefisien konduksi (kc) 638,8 x 10-3 W/m K

    Prandlt Number (Pr) 3,848

  • Perhitungan variasi plugging 0 30 %

    ANALISA DATA DAN PEMBAHASAN

    Contoh perhitungan plugging 30 % 1. Mencari jumlah tube yang aktif

    = 100% = 100% 30% 984 = 689

  • Reynold Number

    = = 989,511 3 1,916 0,01464 0,0005878

    2

    = 47.214,964

    ANALISA DATA DAN PEMBAHASAN

    Perhitungan di sisi tube Kecepatan Cooling water

    = 14 2 = 4 0,056314 0,0146422 689 = 1,916 Nusselt Number = 0,0234 5

    = 0,023 47.214,9644 5 3,8480,4 = 216,314

    Koefisien Konveksi

    = = 216,314 0,6388 0,01464 = 9.438,64 2

    Dimensi sisi tube

  • ANALISA DATA DAN PEMBAHASAN

    Pressure drop sisi tube Koefisien gesek tube = 0,79 1,64 2 = [0,79 47.214

    1,64]2 = 0,0212

    Head loss mayor

    , = 22 ,= 0,0212 4 3,15 0,01464 1,9162 22(2) 9,81

    2

    , = 3,42

    Head loss minor

    . = 22 . = 4(1 + 0,5) 1,9162 222 9,81

    2

    . = 1,12 Head loss total , = , + , , = (3,42 + 1,12) , = 4,54

    Pressure drop tube = , = 4,54 989,511 2 21000 2 = 0,44 2

  • ANALISA DATA DAN PEMBAHASAN

    Perhitungan sisi shell Cross Flow Area

    = = 0,79 (0,022 0,01588) 0,39 0,022 = 0,044 Kecepatan lube oil

    = = 0,052 30,044 = 1,176

    Kecepatan maksimum A1

    = = 0,022 0,022 0,01588 1,176 = 3,514

    Dimensi Tube Staggered

    Menentukan kecepatan di A1 atau A2

    A

  • Perhitungan sisi shell

    ANALISA DATA DAN PEMBAHASAN

    Nusselt Number

    = 1 , 0,36 1 4 = 0,9 918,4120,4 780,650,36 780,651205 1 4 = 136,022

    Reynold Number

    , = , = 859,6 3 3,514 0,01588 0,052225

    2

    , = 918,412

    Koefisien konveksi

    = = 136,022 0,13905 0,01588 = 1.191,049

    A

  • Pressure drop sisi shell

    ANALISA DATA DAN PEMBAHASAN

    Konversi satuan

    ,= 68.219,045 2 29,81 210002 ,= 0,695 2

    Pressure drop sisi shell

    ,= 22 ,= 20 0,8 859,6 3 3,5142 222 0,8 ,= 68.219,045 2

  • ANALISA DATA DAN PEMBAHASAN

    Perhitungan Overall heat transfer

    Overall heat transfer

    = 1

    + 2 + 1 = 10,01588 9.438,64

    2 0,01464 + 0,01588 0,01588 0,01464 2 238,845 + 11.191,049 2

    = 1.044,692 2

  • ANALISA DATA DAN PEMBAHASAN

    Perhitungan NTU - Effectiveness

    Kapasitas panas cooling water = , = , = 989,511 3 0,0563 4179,8 = 229.775,449 Kapasitas panas lube oil = , = , = 859,6 3 0,0523 2078,1 = 92.293,963

    Menentukan Cmin Cc > Ch

    Maka Cmin = Ch

    B

    Kapasitas ratio

    = = 92.293,963 229.775,449 = 0,402

  • ANALISA DATA DAN PEMBAHASAN

    Perhitungan NTU - Effectiveness

    Number of Transfer Unit

    =

    = 1.044,692 2 14 0,0158822 68992.293,963 = 1,226

    Effectiveness

    = 2 1 + 1 + 2 1 2 1+ 1+ 1 21 1+ 1 2 1 = 2 1 + 0,402 1 + 0,4022 1 2 1 + 1,226 1 + 0,402 1 21 1,226 1 + 0,402 1 2 1 = 0,467

    B

  • ANALISA DATA DAN PEMBAHASAN

    Hasil perhitungan NTU Effectiveness variasi plugging 0 - 30% M Vc

    (m/s) hi

    (W/m2 K) NTU p,tube

    (kg/cm2)

    0% 1,341 7.095,579 1,662 0,576 0,23

    5% 1,410 7.392,800 1,589 0,560 0,26

    10% 1,487 7.719,583 1,515 0,524 0,28

    15% 1,573 8.080,769 1,440 0,505 0,32

    20% 1,676 8.482,344 1,364 0,484 0,35

    25% 1,788 8.931,797 1,287 0,462 0,40

    30% 1,916 9.438,640 1,209 0,439 0,45

  • 0,20

    0,25

    0,30

    0,35

    0,40

    0,45

    0,50

    0,500

    0,700

    0,900

    1,100

    1,300

    1,500

    1,700

    1,900

    2,100

    0% 10% 20% 30%

    pt

    ube

    (kg/

    cm2)

    Vtu

    be (

    m/s

    )

    Plugging

    Pengaruh plugging terhadap Vtube, dan Ptube

    kecepatan tube pressure drop tube

    0,400

    0,420

    0,440

    0,460

    0,480

    0,500

    0,520

    0,540

    0,560

    0,580

    0,600

    1,000 1,200 1,400 1,600 1,800

    Effe

    ctiv

    enes

    s (

    )

    NTU

    NTU -

    NTU - Effectiveness

    ANALISA DATA DAN PEMBAHASAN

    Grafik hasil perhitungan NTU - Effectiveness

    0% plugging

  • ANALISA DATA DAN PEMBAHASAN

    Perhitungan temperatur keluar lube oil dan cooling water Laju perpindahan panas maksimum = , , = 92.293,963 348 316 = 2.953.406,803 Laju perpindahan panas aktual =

    = 0,462 2.953.406 = 1.364.337,441

    Temperatur keluar cooling water = , , , , = , + , , = 1.364.337,441 54,973 4179,8 + 316 , = 322,598 273 , = 48,94

    Temperatur keluar lube oil = , , , , = , , , = 1.565.045,404 44,413 2078,1 + 348 , = 331,04 273 , = 60,22

  • M Th,o (oC) Tc,o (oC)

    0% 56,56 50,46

    5% 57,08 50,20

    10% 57,63 49,98

    15% 58,22 49,74

    20% 58,84 49,49

    25% 59,51 49,22

    30% 60,22 48,94

    48,80

    49,00

    49,20

    49,40

    49,60

    49,80

    50,00

    50,20

    50,40

    50,60

    56,00

    56,50

    57,00

    57,50

    58,00

    58,50

    59,00

    59,50

    60,00

    60,50

    0% 10% 20% 30%

    Tc,o

    (0C

    )

    Th,o

    (oC

    )

    Plugging

    Pengaruh Plugging terhadap Temperatur Keluar Lube Oil dan Cooling Water

    Th out Tc out

    ANALISA DATA DAN PEMBAHASAN

    Hasil perhitungan temperatur keluar lube oil dan cooling water variasi plugging 0 - 30 %

  • KESIMPULAN

    Kesimpulan

    1. Semakin banyak tube yang di-plug maka effectiveness akan semakin menurun sedangkan pressure drop dan kecepatan di sisi tube akan meningkat

    2. Batasan optimum plugging sebesar 25% dengan menggunakan analisa perhitungan teknik

    1. Menggunakan software Fluent dengan model 3D untuk mendapatkan hasil yang lebih akurat.

    2. Referensi (baik manual book maupun jurnal) yang khusus membahas tentang pengaruh tube plugging pada Lube Oil Cooler jumlahnya sangat kurang. Oleh karena itu perlu adanya penelitian lebih lanjut tentang Lube Oil Cooler.

    Saran

  • ANALISA PENGARUH TUBE PLUGGING TERHADAP PERFOMANSI LUBE OIL COOLER PADA GAS TURBINE BLOK 1.1 DI PLTGU GRESIKSlide Number 2Slide Number 3Slide Number 4Slide Number 5Slide Number 6Slide Number 7Flowchart Tugas AkhirSlide Number 9Slide Number 10Slide Number 11Slide Number 12Slide Number 13Slide Number 14Slide Number 15Slide Number 16Slide Number 17Slide Number 18Slide Number 19Slide Number 20Slide Number 21Slide Number 22Slide Number 23Slide Number 24Slide Number 25Slide Number 26Slide Number 27Slide Number 28