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30
87 85 86
87
85 86 30
87
30 85 86
56a
F
56
30
S
Interruptor de
Pressão do Óleo
Retorno 31 (-)
Bloco do Motor
30
15
ALARME
31
50
SAÍDA 30
SAÍDA 15
15A 15A
ENTRADA 30+ SAÍDA 30+
15A 15A
ENTRADA 15+ SAÍDA 15+
87
30 85 86
30
85 86 87
30
87 85 86
56a
F
56
30
S
Interruptor de
Pressão do Óleo
Retorno 31 (-)
Bloco do Motor
30 SAÍDA
15+
ALARME....................... (POSITRON-LOOK-ALT)
31
50
PARTIDA REMOTA MODIFICAÇÃO 30 COM 87 – SEGUNDO ESQUEMA
RELÉ DE PARTIDA
BOBINA DE IGNIÇÃO
87
86 85
RELÉ AUXI. 4 TERMINAIS
(+)
30
(+)
(-) (+)
56a
F
56
30
S
FIO DO ALARME PULSO NEGATIVO
SAÍDA 30
85
30
87a 86 87
31
(-)
D+
ALTERNADOR
87
15 31 30
31
(-)
U.C Amarelo/Preto
RELÉ TEMPORIZADOR 4 TERMINAIS
RELÉ COMUTADOR
SAÍDA 15
15A 15A
ENTRADA 30+ SAÍDA 30+
15A 15A
ENTRADA 15+ SAÍDA 15+
RET
OR
NO
DE
SIN
AL
12 V
OLT
S P
ÓS
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L D
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TRA
DA
/ S
AÍD
A
BOBINA DE IGNIÇÃO TERMINAL 15+
U.C.E TSZ-I TERMINAL 6
Linha 15
SOLENÓIDE
50
(+)
(+)
(+)
(+)
(+) (+)
(+)
(+)
(+)
(+)
(-)
(-)
(+)
