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Revista de actualidad de la Provincia Constitucional del Callao
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Año
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2.00
0.50S/.Todos los días...Y en todo el Callao a sólo
hecha noticia...Tu historia
LA PERLA/VENTANILLALA PERLA/VENTANILLA
LA PUNTA/CARMEN DE LA LEGUALA PUNTA/CARMEN DE LA LEGUA
BELLAVISTA/CERCADO CALLAOBELLAVISTA/CERCADO CALLAO
LA PERLA/VENTANILLA
LA PUNTA/CARMEN DE LA LEGUA
BELLAVISTA/CERCADO CALLAO
MUCHAS
GRACIAS
Telef: 453-1654 E-Mail: [email protected]
¿Y el reordenamiento de mototaxis?¿Y el reordenamiento de mototaxis?¿Y el reordenamiento de mototaxis?
l reordenamiento de los vehículos
menores, es una competencia de las
municipalidades distritales, sin embargo aquí en el distrito de Ventanilla la
actual autoridad municipal, ha demostrado una gran
incapacidad para enfrentar este importante
reordenamiento, donde están incluídos mototaxis, motos
lineales, entre otros vehículos
menores.
De haber cumplido con eficiencia su trabajo, muchas
vidas se hubieran podido salvar, sin embargo la
realidad se le ha escapado de las manos a la actual gestión
municipal, que ya cuenta con casi siete años, sin poder
resolver el problema.
Desde hace muchos años los mototaxis son el dolor de
cabeza para los vecinos ventanillenses ya que no
respetan a nada ni a nadie. Choferes sin camisa, con un
acompañante en la cabina del conductor, con tremendos parlantes, música a todo
volumen y sobre todo invadiendo carreteras y
veredas con la impunidad que le proporciona la ineficaz
acción municipal.
A todo esto se le suma, que
muchos de estos vehículos, son utilizados por la
delincuencia para cometer sus fechorías.
Y es que a río revuelto, “ganancia de pescadores”.
Esa es la cruda realidad del transporte menor en
Ventanilla.
¿Podrá Omar Marcos en menos de un año hacer lo
que no pudo hacer en siete? ¿Qué dice usted?
Poner orden, podría salvar muchas vidas
Con más de 10 años de experiencia
Está demostrado que los egresados de la
institución educativa Trento en Ventanilla ocupan siempre los
primeros puestos en los exámenes de admisión
de las universidades públicas y privadas.
Trento tiene una experiencia de más de 10
años, enseñando y preparando a jóvenes
para que puedan afrontar la vida universitaria.
Los padres de los hermanos Malaga no se
equivocaron en matricular en Trento a
sus hijos Ben y Debra, quienes han ocupado los
primeros puestos en ingeniería química en la
Universidad Nacional Mayor de San Marcos y
farmacia bioquímica en la Universidad Cayetano
Heredia, respectivamente. A ellos se sumaba Lita Huayta,
quien en el último examen de admisión de
San Marcos ocupó el primer puesto en la
carrera de nutrición.
Esta institución educativa no solo ofrece
una educación personalizada, sino que
esta educación se desarrolla en ambientes
adecuados para su desarrollo. Cuentan con
piscinas temperadas, espacios para que
realicen todo tipo de deporte, asimismo con
tecnología que desde
muy temprana edad permite a sus estudiantes formar más capacidades
en su aprendizaje.
Y es que en Trento nunca se deja de aprender,
refuerzan la enseñanza con talleres formativos. Existe enseñanza para
los tres niveles educativos: inicial,
primaria y secundaria. Los colegios Trento
tienen dos sedes en el distrito de Ventanilla, una se encuentra ubicada en
el 3er sector izquierdo Mz V Lote 32 en la Ciudad
del Deporte, y la otra está en Av. Begonias Mz 33
lote 15 altura de la Calle 11 en la Ciudad Satélite.
SI INGRESAR QUIERES,ESTUDIAR EN TRENTO DEBES
a cantante Olga Tañón canceló su presentación del último fin de semana en la vendimia de Ica,
debido a que al escenario no cumplía con los requerimientos que solicitaba. Esto desató la ira de los organizadores, quienes la denunciaron ante la Fiscalía Provincial del Callao.
Denuncian a Olga Tañón ante la Fiscalía del Callao por estafa
Según denunció la organización, la 'Mujer de Fuego' partió de nuestro país dejando a sus fanáticos con las ganas de verla, ya que ella era parte del estelar de este tradicional evento.
"Nosotros hemos cumplido al 100% con el contrato”, dijo Frank Cárdenas, uno de los productores del evento.
Además añadió: “Su representante, que es su esposo, ha tomado la decisión de retirarse del Perú y no cumplir con esta presentación.
Nos sentimos estafados por Olga Tañón, la estamos denunciando penalmente por estafa en la provincia del Callao”.
Organizadores de la vendimia de Ica dijeron que incumplió contrato
LL
DIARIO INDEPENDIENTE DEL CALLAO
Casi otra desgracia Casi otra desgracia Casi otra desgracia Al día siguiente del fatídico accidente, donde murieron 10
ventanilleses, un camión distribuidor de gaseosas
que circulaba por la denominada Bajada de
la Muerte, sufrió un desperfecto en los
frenos, sin embargo la pericia del conductor lo
hizo subir una pendiente arenosa,
donde logró frenar su loca carrera.
EE
a historia del Callao fue escrita
con enorme gloria y
honor, donde se derramó sangre por la
defensa de la soberanía y patrimonio
nacional. Sin embargo, resulta difícil creer que con
tanta riqueza histórica, el primer puerto no
tenga una fecha real de fundación.
Según los libros de historia y diversos
entendidos de la materia, el primer puerto posee dos
fechas importantes en el calendario de
festividades, pues un 20 de agosto de 1836
se celebra la autonomía política
concedida por el estado peruano.
Posteriormente, el 22 de abril de 1857, el
Callao fue promovido como provincia
constitucional por el presidente Ramón
Castilla y por la Convención Nacional
presidida por el abogado chalaco José
Gálvez.Pero, ¿cuándo se
fundó el Callao realmente?
Para saber un poco más del tema,
conversamos con el historiador chalaco
Nello Sánchez Dextre.“El Callao no tiene fecha de fundación
porque jamás fue
fundado oficialmente, ya que fue creciendo
de manera espontánea. Es importante saber
que Lima y Callao están muy unidos.
Partamos que Lima se creó porque existía un puerto natural que, en
este caso, es el Callao”, explicó Nello.
Ante ello, también alegó que después de
dos años de fundado la Ciudad de Lima (1537),
y debido a la gran cantidad de barcos
desembarcando en el puerto del Callao. Un
español llamado Pedro Ruiz obtuvo el 6 de
marzo de 1537, una licencia para la
creación de un almacén (Tambo) que serviría como acopio de los
productos descargados.
“Si bien esto no es una fecha de fundación, es una prueba que indica la antigüedad colonial del Callao, siendo tan contemporáneo como
Lima”. Explicó el historiador chalaco.
Asimismo, en 1556 el virrey de la época
nombra como primer alcalde a don Francisco López. Sin embargo, la
primera autoridad edilicia del puerto fue
Cristóbal Garzón, quien fue alguacil de puerto,
habiendo sido nombrado por su par
de Lima, don Juan Astudillo Montenegro.
Nello Sánchez Dextre, abogado e historiador chalaco, dedicado toda una vida en la investigación de la historia del Callao, basa
su tesis en una licencia obtenida por el español Pedro Ruíz, que solicita la construcción de un tambo de acopio aduanero
como principal prueba de fundación del primer puerto.“Considero conveniente tener en cuenta que el 6 de marzo de
1537, como fecha de fundación para el primer puerto. Ya que la construcción de un tambo, solicitado por Pedro Ruiz y
autorizado por la principal autoridad el cabildo, es la primera piedra para el desarrollo urbano del Callao”, manifestó Nello.
Construcción de almacén de
descarga para barcos sería prueba fehaciente de fecha
de fundación del primer puerto,
según historiador chalaco
En entrevista a un diario de la capital Félix Moreno
reaparece con controversiales afirmaciones
sobre la polémica avenida Néstor Gambetta. Solicita
cobrar Peaje para financiar una nueva vía y además
hace un mea culpa sobre el accidente de Ventanilla.
Será eso suficiente?
La avenida Gambetta colapsaría en el 2015,
debido al incremento de las exportaciones del país,
alertó el presidente de la región Callao, Félix Moreno.Por ello, dijo, es necesaria
la construcción de una vía costera que vaya hacia el norte, exclusiva solo para
camiones de carga.En declaraciones a Correo, señaló que esta vía deberá financiarse a través de un
peaje a cargo de una empresa privada, porque la
región y el Ministerio de Transportes y
Comunicaciones no cuentan con recursos.
Se necesitan unos 1800 millones de soles, especificó Moreno.
ACCIDENTE. Respecto al accidente que ocurrió el
Félix Moreno:
Avenida Gambettacolapsará en el 2015
martes en esa vía, que dejó un saldo de diez muertos y
más de treinta heridos, el titular de la región Callao reconoció la culpa de su
despacho por no colocar la señalización en esa
carretera."Todas (las autoridades)
tenemos responsabilidades. La mía es poner más
señalización. No es un tema político, es de gestión. No pueden anteponer temas
personales o políticas
cuando hay responsabilidad de por medio. Ambos (los
municipios del Callao y Ventanilla) tienen su
responsabilidad: regular el paso de vehículos y realizar
operativos", dijo. Señaló, asimismo, que gran parte de la responsabilidad
la tiene el chofer del camión frigorífico, Clint Castillo
Céspedes, porque se habría quedado dormido, tuvo
impericia y desperfecto en los frenos.
Reconoce culpa en el terrible accidente de VentanillaPide Peaje para financiar nueva vía para camiones
MarzoDesde:
En todo el Callao
3
Como parte de la celebración, se mostraron algunas de las remodelaciones que se hicie-ron en la Sala de Cirugías.El hospital Nacional Daniel Al-cides Carrión del Callao cum-plió el último sábado 73 años al servicio del pueblo chalaco. Es por eso que sus autoridades, junto con las de la Región, celebraron un año más como uno de los nosocomios nacionales más importantes del país.A la ceremonia acudieron Jai-me Chávez Herrera; sub direc-
celebró 73 añosal servicio de los chalacos
tor general de la Diresa Callao, Luis Flores Paredes; asesor del Ministerio de Salud, José Luis Orcasitas; director gene-ral de la institución, Jennie Dextre Ubaldo; directora eje-cutiva del hospital San José, entre otros.Finalmente, trascendió que esta celebración también sir-vió para mostrar las remode-laciones ambientales que se vienen dando en la sala de ci-rugía del hospital Daniel Alci-des Carrión, ubicada en el cuarto piso del recinto.
Hospital Carrión
residentde Ollanta Humala fue quien
remitió dicho proyecto de ley hacia el Poder
LegislativoEl gobierno central, a través
del presidente Ollanta Humala Tasso, remitió el
pasado viernes al Congreso de la República el proyecto de ley de la creación como 'distrito' de Centro Poblado
'Mi Perú', ubicado actualmente en el distrito de
Ventanilla.
“Se propone crear en la Provincia Constitucional del
Callao, departamento de Lima, el distrito 'Mi Perú', que ostenta la categoría de centro
poblado con su capital el Núcleo Urbano Mi Perú”,
señala el mencionado proyecto de ley (03269/2013-
Congreso acoge pedido de 'Mi Perú'para convertirlo en distrito
Las pistas y veredas de las avenidas Tumbes y Trujillo en el centro poblado Mi Perú volverán a re-
lucir gracias al convenio que suscribió la municipalidad de Ventanilla y la empresa Prodac – Bekaert. Este acuerdo, en el marco de la
PE), publicada el viernes 14 de marzo en la website del
Poder Legislativo.
Por su parte, el alcalde de Mi Perú, Reynaldo Encalada
Tovar, manifestó que luego de 11 años, el gobierno
central atendió el pedido. “Ahora buscaremos el desarrollo de nuestra
comunidad. Tenemos muchas necesidades, entre las cuales
destacan la inseguridad ciudadana y el mal estado de
pistas y veredas”, añadió.
Finalmente, trascendió que algunas autoridades de la
zona, destacaron la labor que realizaron los miembros del
Comité Cívico Pro Distrito de Mi Perú y la Federación de
Asentamientos Humanos Mi Perú en favor de la ansiada
distritalización del Centro Poblado.
PP
Ley de Obras por Impuestos compromete a la empresa la ejecución de la repavimentación de la Av. Tumbes y Av. Trujillo u-bicado en el centro poblado Nuestra Señora de Las Merce-des Mi Perú – Ventanilla y para ello se invertirá S/. 2 millones. El proyecto consiste en la cons-trucción de 10,800 m2 de vía
pavimentada, veredas y muros de contención, los cuales bene-ficiará alrededor de 8 mil pobla-dores. La obra reducirá los acci-dentes de tránsito y la contami-nación ambiental de la zona, de esta manera se mejora la cali-dad de vida de la población. El alcalde Omar Marcos y los re-presentantes de la compañía;
Daniel Masias, Gerente Central Unidad de Infraestructura y Ál-varo De la Puente, Gerente Co-mercial fueron los encargados de firmar el acuerdo. “Tocamos las puertas de las empresas privadas del Callao y expusimos nuestro interés de obras que benefician a la pobla-ción, y esa respuesta la encon-tramos en PRODAC”, expresó el alcalde. Por su parte, Daniel Masias, felicitó la iniciativa y decisión de la autoridad edil. “Me da mucho gusto que autoridades como el alcalde Omar Marcos hacen po-sible este proyecto. La obra ten-drá una duración de tres meses y dará trabajo a vecinos del sec-tor”, resaltó el funcionario. Se tiene previsto utilizar produc-tos de alta tecnología como Mallas Mesh Track y fibra de a-cero que permitirá prolongar hasta tres veces la vida útil de las vías.
LL
Repavimentacion deavenidas en Mi Perú
Eligen a Jueza Superior
Rosa RuthBenavides VargasPresidenta del Jurado Electoral Especial
a Sala Plena de la Corte Superior de Justicia del Callao
eligió a la jueza superior Rosa
Ruth Benavides Vargas como miembro titular y Presidenta del
Jurado Electoral del Callao que se encargará del
proceso de elecciones Regionales y Municipales
2014 de la Provincia Constitucional.
En dicha sesión se eligió como miembro suplente al
Juez Superior Rafael Ugarte Mauny.
La designación se realiza en aplicación a lo normado
por el artículo 33° de la Ley N° 26486 – Ley
Orgánica del Jurado Nacional de Elecciones –
que modifica la Ley N° 29688 estableciendo que
los Jurados Electorales Especiales están formados
por un miembro elegido por las Cortes Superiores
de Justicia entre los Jueces Superiores
Titulares en ejercicio, y que dicho miembro preside
el Jurado Electoral Especial.
Cabe destacar que los Presidentes de los Jurados
Electorales designados asumirán el cargo previo
juramento de ley, cuando el Jurado Nacional de
Elecciones así lo disponga y son elegidos en mérito a
su trayectoria, atributos profesionales y calidad
personal, cualidades que le permitan realizar su
trabajo con independencia, autonomía y
transparencia.El cargo de presidente del Jurado Electoral Especial es irrenunciable y tendrá
vigencia temporal, desde su instalación de dicho
órgano electoral hasta la culminación del proceso,
tiempo en el que el magistrado deberá tener
licencia respectiva.La magistrada Rosa Ruth
Benavides Vargas asumirá el cargo a partir del 01 de
LL
A cargo del decano Dr. Nivardo Cano Rivera, la institución a tenido una serie de mejoras
notorias. Es también actualmente
vicepresidente de la Junta de Decanos del Perú.
El Colegio de Abogados del Callao, encabezado por el
decano Nivardo Cano Rivera, quien desde enero ha iniciado su
segundo mandato, firmó un convenio con la Municipalidad
de Bellavista y el Conadis con el fin de brindar asesoría legal a
personas con discapacidad.
“Uno de los logros que tenemos es el convenio tripartito entre la
comuna de Ivan Rivadeneira y el Conadis, para apoyar a las
personas con discapacidad y a través de esto poder defender
sus derechos laborales y personales”, señaló el decano
Colegio de abogados del Callaoapoya decididamente a discapacitados
chalaco.
Es más, desde que Cano Rivera juramentó en el cargo el pasado
5 de febrero, se han dado mejoras notorias en dicha
institución jurídica. Por ejemplo, la adquisición de un moderno
vehículo, que trasladará a decenas de abogados
colegiados a lugares de difícil acceso para que cumplan
correctamente sus funciones.
“Hemos empezado el año adquiriendo una camioneta que
va estar al servicio de los abogados para su transporte
gratuito. Este recorrido será en un circuito que abarca la
jurisdicción de lo que es la corta del Callao, incluido el penal
Sarita Colonia, esto por motivo de seguridad y transporte”,
explicó.
Asimismo, manifestó que en proceso de su segundo mandato se buscó como prioridad atender
las actividades académicas de capacitación para los abogados,
ya que próximamente se debe implementar el nuevo código
procesal penal, así como la nueva ley de trabajo.
“Venimos, en principio, apoyando las actividades
académicas. Como sabemos en el Callao todavía está próximo a implementarse el nuevo código
procesal penal y la nueva ley del trabajo que ya se implemento.
Estamos trabajando para que los abogados estén debidamente
preparados”, reveló.
El exfutbolista Carlos Kukín Flores será el próximo en
sentarse en el sillón rojo de 'El Valor de la
Verdad', según reveló su mismo conductor,
Beto Ortiz, desde su cuenta de Twitter. Sin embargo, aún no confirmó la fecha en que se
transmitirá el programa sabatino.“Suavena que el aire viene en
Beto Ortiz lo confirmó a través de las redes sociales
Kukín Flores será el próximoinvitado de 'El Valor de la Verdad'
CONTARÁ todos los pasajes de su desordenada vida
pufunta. Kukín Flores, muy pronto, en El
Valor de La Verdad. Dame un sajiro pe' barrunto (sic)”, se
puede leer en el twit del periodista. Además,
trascendió que el pelotero chalaco pondrá al descubierto la
vida desordenada que ha llevado hasta el momento.
Promete muchas sorpresas.
LL
Visitassorpresivas
a magistradosdel Callao
para evitarcorrupción
a Función de la Oficina
Desconcentrada del Control de la
Magistratura (Odecma) es ratificar el correcto
desempeño funcional de los magistrados y auxiliares
jurisdiccionales del la Corte Suprema del Callao. A pesar
de ello, son muy pocos los chalacos que conocen a la
persona encargada de realizar la tan difícil tarea.
La Dra. Flor Guerrero Roldán, jefa actual de la Odecma, y
principal responsable del buen desempeño de sus colegas magistrados del
primer puerto, manifestó que la principal característica de
su función son las visitas ordinarias y extraordinarias con la finalidad de prevenir algún acto irregular de los
jueces.
“La labor que venimos realizando desde que asumí
el cargo, es en función de prevención y eso se realiza a través de visitas de carácter obligatorio. De esta manera
observaremos la labor efectiva de cada órgano
jurisdiccional”, explicó Flor Guerrero
Asimismo, expresó que con
las visitas a las diferentes oficinas de la Corte Suprema
del Callao en los diversos distritos del primer puerto,
evitara que magistrados pierdan el rumbo de sus
labores y den cabida a actos negativos como la corrupción.
“Con esto de alguna manera lo que estamos obteniendo es
evitar la corrupción, porque solamente con estas visitas
frecuentes, las pocas personas que ya se quieran
comportar mal, mediten acerca de su comportamiento
y se vean obligadas a no realizarlas”, contó
enérgicamente Flor Guerrero.
Cabe mencionar, que la Odecma viene impulsando un
programa denominado “Mesas de Trabajo” en los
diversos distritos del Callao, donde buscará afianzar el
lazo de confianza y participación entre la
población chalaca y la Corte del Callao.
Dato:-Si un litigante siente que ha sido vulnerado sus derechos
por un magistrado, debe
comunicarse al 519-300 anexo 11799, será atendido
con la seguridad del caso.
Dra. Flor Guerrero Roldán, jefa de la Odecma, y principal responsable del buen desempeño de sus colegas magistrados
Encontramos a Carlos Martinez confundido en un numeroso gru-po de vecinos bellavisteños y esto fue lo que nos dijo:“Gracias a los vecinos de Bella-vista por la acogida que ha tenido nuestra candidatura en tan solo u-na semana , hemos recorrido el distrito llevando el saludo del Al-calde del Callao Juan Sotomayor García y dando a conocer nuestro
“SEGUIMOS AVANZANDO “SEGUIMOS AVANZANDO VAMOS PERÚ EN BELLAVISTA”VAMOS PERÚ EN BELLAVISTA”
“SEGUIMOS AVANZANDO VAMOS PERÚ EN BELLAVISTA”
Plan de Gobierno Municipal. He-mos sentido el afecto y cariño de cientos de amigos y vecinos.Gracias a quienes con sus opinio-nes y comentarios nos compro-meten a enriquecer nuestras pro-puestas, a quienes me conocen no los defraudaré, hemos asumi-do un gran compromiso con Bella-vista y estamos decididos a cum-plir”, nos dijo.
Carlos Martinez:
Finalizó sus estudios en el colegio Fe y Alegría N° 43 de Ventanilla y también se ganó una beca para estudiar Redes y Comunica-ción de Datos.“Quiero agradecer a
Refinería La Pampilla del Grupo Repsol por permitirme estudiar
en Tecsup con esta beca. Me dedicaré de pleno a mis estudios”, comentó Renato.
Estudió en el IEN Martir José Olaya y su puntaje lo hizo ganador de la beca para estudiar Procesos químicos y metalúrgicos.“Es un gran apoyo, para superarme co-mo persona. Elegí esa carrera porque me gusta la quími-
ca, y más adelante me gustaría trabajar en una minera o en Repsol”.
“Estoy muy agradecido a La Pampilla. Que me ha-yan dado la oportunidad de poder estudiar una carrera en una recono-cida institución como lo es Tecsup”, expresó Luigi Gutiérrez. Quien además nos comen-ta que eligió la carre-ra de Electrónica y automatización in-
dustrial.
MIGUEL VALDIVIaMIGUEL VALDIVIaMIGUEL VALDIVIa
Renato GrajedaRenato GrajedaRenato Grajeda
Luigi GutierrezLuigi GutierrezLuigi Gutierrez
esde el mes de a-gosto aproximada-mente, así como en años anteriores cientos de alum-nos de diferentes colegios del distrito
de Ventanilla, se preparan ardua-mente para competir por una be-ca técnica, que auspicia la empre-sa Refinería La Pampilla en línea con su compromiso de contribuir con la educación de los jóvenes Ventanillenses.Estudiantes y padres de familia se unen para participar de esta gran oportunidad de seguir estudios técnicos en una gran institución como TECSUP, quienes gracias al convenio de cooperación con la mencionada empresa privada o-frecen a los alumnos beneficiarios carreras muy solicitadas en el ám-bito laboral. Jorge
DD
Creandofuturos
profesionalesVentanillenses seguirán estudios en TECSUP
Hurtado representante de Refine-ría La Pampilla, comentó: “Esta ayuda a los jóvenes que logran obtener la beca comprende el pago de casi todo el costo de sus estudios y, dependiendo del nivel alcanzado de los alumnos, ellos podrían hacer sus prácticas en nuestras instalaciones y porqué no, llegar a trabajar para la com-pañía”.Renato Grajeda, Luigi Gutierrez y Miguel Ángel Valdivia son los nombres de estos tres esmerados muchachos que eligieron carre-ras de: Redes y Comunicación de Datos, Electrónica y Auto-matización Industrial, y Proce-sos Químicos y Metalúrgicos, respectivamente.Pero una cosa era cierta: Cuando uno se esfuerza es recompensa-do, y eso lo saben muy bien Re-nato, Luigi y Miguel Ángel que no
dejaban de sonreír.Los más emocionados
fueron los padres, “Es-toy muy orgullosa de
él y me siento agra-decida a Refinería La Pampilla por este apoyo”, ex-presó la madre de Renato.
De Lunes a ViernesDe Lunes a ViernesDe Lunes a ViernesTu Programa Radialde 9:30 a.m. a 11:00 a.m.de 9:30 a.m. a 11:00 a.m.de 9:30 a.m. a 11:00 a.m.Bajo la conducción de Tulio Chávez ToroLLAMANOS AL:
453-1654www.radiochalaca.com
Todos los años los jóvenesventanillenses se preparanpara este gran día
CRONICA DE UNAMUERTE ANUNCIADA
09 de Marzo 2004 (6:30 am.)Un trailer que transitaba por la “bajada de la muerte” transpor-tando paja seca, material alta-mente inflamable, se incendió cuando presumiblemente uno de los guardianes de la carga encen-dió un cigarrillo.
DÍA DE LA MADRE09-Mayo 2004 (8:30 a.m.)
Dos personas perdieron la vida, el segundo domingo de mayo apro-ximadamente a las 8 a.m.El accidente fue, ocasionado por un trailer, en la ya tenebrosa “ba-jada de la muerte”, el mismo que colisionó con dos vehículos más, que se encontraban esperando el cambio de luz, en el semáforo ubicado en la calle 1 Satélite.
10 de Dic. 2004 (4:40 p.m.)Un camión de placa XI-1322 que sufrió desperfectos en los frenos, en la llamada “Bajada de la Muer-te” tuvo que colisionar con los ce-rros de arena ubicados al costado de la pista, cuando se dirigía ha-cia el Callao desde Puente Pie-dra. Uno de los ayudantes que en esos momentos se encontraba en la tolva del camión murió aplasta-do por la pesada carga.
18 de Febrero 2005 (8:40 a.m.)Como ya es costumbre, un pesa-do trailer con los frenos colap-sados, se precipitó por la bajada de la muerte, a las 8 y 40 aproxi-madamente, colisionando con dos vehículos, hubo tres heridos.
27 de Agosto 2004 (12m.)El trailer de placa YG-9833 se precipitó por “La Bajada de la Muerte”, a las 12 m, con rumbo a la ex zona comercial. Felizmente en una desesperada maniobra el conductor logró detener su pesa-do vehículo en las arenas adya-centes a la peligrosa bajada de la muerte, evitando de esta manera colisionar con otros vehículos. No hubo heridos ni muertos que la-mentar.
10 de Enero 2005 (11:40 am.)Un ómnibus que regresaba a Li-ma desde el norte del país carga-do de pasajeros tuvo que frenar en los cerros de arena de la pista ubicada, en la tristemente célebre “bajada de la muerte” en momen-tos que el chofer detectó desper-fectos en su sistema de frenos.Finalmente no hubo victimas ni heridos que lamentar.
27 de Mayo 2005 (3:40 pm.)Nuevamente las pistas de Ventanilla se tiñeron de sangre, cuando un pesado trailer con desperfectos en los frenos se precipitó a toda velocidad por la “Bajada de la Muerte”, arrollando a cuatro jóvenes que se dirigían a su centro de estudios. Dos de las cuales murieron instantáneamente y una tercera luego de luchar varias horas por su vida. El trailer además colisionó salvajemente, con tres vehículos más, deteniendo su loca carrera a la altura de la avenida Pedro Beltrán y enlutando a tres familias de Ventanilla.Este hecho colmó la paciencia de la población quienes salieron a las calles, bloqueando la fatídica avenida y exigiendo la colocación de señales de transito así como de rompemuelles, badenes, entre otros reductores de velocidad, así como la regulación del transito de vehículos pesados por esa vía.
Tres estudiantesperdieron la vida
27 de Mayo 200527 de Mayo 200527 de Mayo 2005
Para todos nuestros vecinos y amigos que se fueron
inesperadamente por culpa de estos estúpidos accidentes.
Para nuestros amigos y vecinos que lloraron desconsoladamente
a sus muertos.Para que su memoria no quede
impune. Porque, a pesar de todo, todavía nos queda
dignidad (estoy seguro), esa
misma que nos hizo salir a las calles el 2005 y que nos reunió de nuevo para protestar por los
nueve hermanos fallecidos, el fatídico 18 de marzo del
presente año, mientras nuestras autoridades se tiraban la pelota,
en vivo y en directo y a nivel nacional.
Esto fue lo que pasó, hace
algunos años, cuando un pueblo indignado se ’puso de pie’ y consiguió que se colocaran
reductores de velocidad (rompemuelles, badenes, etc)
que el Gobierno Regional retiró durante la remodelación de la avenida Néstor Gambetta y a
pesar que en reiteradas oportunidades se le pidió que las
reponga, jamás lo hizo.
2004-2005
HOSPITAL COLAPSÓLa sala de emergencia del
hospital de Ventanilla colapsó ante el elevado
número de víctimas. Catorce pacientes en estado crítico
fueron derivados al Hospital Carrión.
Se evidenció que el hospital, no está preparado
para poder atender este tipo de accidentes. Mientras los
pacientes graves, son conducidos al Callao, se
pierde un tiempo muy valioso y puede ser la
diferencia entre la vida y la muerte.
PENA PARA CHOFEREl chofer Clint Castillo
Céspedes (39), responsable del fatal accidente, podría recibir hasta 14 años de
cárcel si se comprueba que no durmió lo suficiente, estimó el Fiscal de la Nación, José Antonio
Peláez Bardales.El titular del Ministerio
Público manifestó que el
Pueblo dijo:
¡BASTA DE MUERTES!!!
"Quisiera haber muerto. Después de todo esto, no quiero seguir viviendo...", dijo, atormentado por la culpa Clint Castillo Céspedes (39), conductor del frigorífico D9Q-865. Él sufrió contusiones menores. En la comisaría de Ventanilla se enteró después de la magnitud del accidente que había ocasionado.
"Quisiera haber muerto”, dijo chofer del fátidico camión
conductor del camión, según el derecho penal.
Además Peláez dijo que la empresa donde trabajaba
Castillo Céspedes también es tercero civilmente responsable en este
accidente de tránsito, así como las municipalidades
de la zona.RESPONSABILIDAD DE
LAS AURTORIDADES“También las
municipalidades son responsables. Por ejemplo, si es que se prohibió que
transiten vehículos por esa zona y no hubo ningún tipo de control, eso también es
una negligencia que también puede ser punible”,
anotó.
esde este viernes 21 de marzo de 2014, se restringe el tránsito de vehículos pesados por
la avenida Néstor Gambetta en el Callao, durante las horas de mayor afluencia de peatones, como medida de prevención de accidentes tránsito en la zona,
informó la municipalidad de Ventanilla.De esta manera, los vehículos pesados transitarán en los si-guientes horarios: desde las 07:00 hasta las 09:00 horas, desde las 12:30 hasta las 14:30 horas y desde las 17:30 hasta las 19:30 horas.
D
1.- Javier Huayllanay Lázaro2.- Edgar Romaña (59 años)3.- Gino Garrido Blanco4.- Carolina Huayta Torreblanca
5.- Néstor Silveira Fabián6.- Juana Galán Álvarez 7.- Richard Jacinto Ayala8.- Angie Jacinto Galán9.- Vladimir Tuya Mori
LISTA DE FALLECIDOS
Camión sin frenos mata a 9 ventanillenses y deja 38 heridosHospital colapsa ante gran cantidad de heridos.
Chofer se salva de morir y acusa problemas mecánicos.Ventanilla, el Callao y G.R. tendrían responsabilidad
Vehículo embistió 10 autos, 9 mototaxis, 3 postes y 11personas.
9 muertos mas
ra un Martes cual-quiera en el cora-zón comercial de Ventanilla. Los bancos, las finan-
cieras, las tiendas de elec-trodomésticos, laboraban normalmente. Como todos los días las playas de esta-
cionamiento adyacentes es-taban copadas. La gente transitaba confiada. Eran las 11 con 40 minutos y los mototaxis iban y venían transportando pasajeros por la Néstor Gambetta.
De pronto, vino la desgracia en forma de enorme camión,
con sus nueve toneladas de terror, embistiendo a 10 au-tos, 9 mototaxis, derribó 3 postes de alumbrado eléc-trico, atropelló a once peato-nes, terminando su trágica y descontrolada carrera im-pactando contra un vehículo del serenazgo. El resultado
fue increíblemente espanto-so: nueve personas murie-ron y otras 38 quedaron re-gadas en el camino con se-veras lesiones.
Este inexperto chofer tam-poco pudo con el indomable monstruo de “la baja de la muerte”.
EE El mototaxista Richard Jacinto Ayala (25) y su esposa, Juana Elizabeth Galán Álva-rez (26), viajaban con la pequeña Angie (1) en la Bajaj azul con blanco que Richard había comprado en diciembre, para ganar-se la vida.
Iban a recoger a Yasuri (6), su primogénita,
Murieron con su bebé quien estaba en el colegio. Los tres re-corrían, en el frágil vehículo por la avenida Néstor Gambetta cuando la desgracia les cayó encima.
Juana Elizabeth y la bebé murieron instantáneamente. Poco después lo hizo Richard, en el hospital Daniel Al-cides Carrión, no sin antes aferrase a la vida.
Impactantes imágenes del terror que se vivió el 18 de marzo 2014
