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Generalidades
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REPUBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA EDUCACIÒN SUPERIOR
INSTITUTO UNIVERSITARIO TECNOLOGICO MARACAIBO (PNF) CONSTRUCCIÓN CIVIL
MARACAIBO – ESTADO ZULIA
OBRAS DE SISTEMAS
DE TRANSPORTE
Ing. Ángela Morillo O.
Ing. César Martínez A.
Aeropuertos
Área Temática II
Vías Férreas
Generalidades Aeropuertos Geometría y Trazado Localización
Pistas y Aviones Terminal e Instalaciones
Señalización e Iluminación
Impacto Amb.
LA HISTORIA DE LA AVIACIÓN SE REMONTA AL DÍA EN EL QUE EL HOMBRE PREHISTÓRICO SE PARÓ A OBSERVAR EL VUELO DE LAS AVES Y DE OTROS ANIMALES VOLADORES. EL DESEO DE VOLAR ESTÁ PRESENTE EN LA HUMANIDAD DESDE HACE SIGLOS, Y A LO LARGO DE LA HISTORIA DEL SER HUMANO HAY CONSTANCIA DE INTENTOS DE VOLAR QUE HAN ACABADO MAL.
Historia de la Aviación
Aeropuertos
ALGUNOS INTENTARON VOLAR IMITANDO A LOS PÁJAROS, USANDO UN PAR DE ALAS ELABORADAS CON UN ESQUELETO DE MADERA Y PLUMAS, QUE COLOCABAN EN LOS BRAZOS Y LAS BALANCEABAN SIN LLEGAR A LOGRAR EL RESULTADO ESPERADO.
Historia de la Aviación
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Historia de la Aviación
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MUCHAS PERSONAS DECÍAN QUE VOLAR ERA ALGO IMPOSIBLE PARA LAS CAPACIDADES DE UN SER HUMANO. EL EJEMPLO MÁS CONOCIDO ES LA LEYENDA DE ÍCARO Y DÉDALO. ESTA LEYENDA ERA UN AVISO SOBRE LOS INTENTOS DE ALCANZAR EL CIELO, SEMEJANTE A LA HISTORIA DE LA TORRE DE BABEL EN LA BIBLIA Y EJEMPLIFICA EL DESEO MILENARIO DEL HOMBRE DE VOLAR.
Historia de la Aviación
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DURANTE SIGLOS SE DIERON TÍMIDOS INTENTOS POR ALZAR EL VUELO, FRACASANDO LA MAYOR PARTE DE ELLOS, PERO YA DESDE EL SIGLO XVIII EL SER HUMANO COMENZÓ A EXPERIMENTAR CON GLOBOS AEROSTÁTICOS QUE LOGRABAN ELEVARSE EN EL AIRE, PERO TENÍAN EL INCONVENIENTE DE NO PODER SER CONTROLADOS. NO FUE HASTA PRINCIPIOS DEL SIGLO XX CUANDO SE PRODUJERON LOS PRIMEROS VUELOS CON ÉXITO
Primer ascenso de un globo tripulado, el 15 de octubre de 1783. El Marqués d'Arlandes y Pilâtre de Rozier lograron recorrer ocho kilómetros en él.
Historia de la Aviación
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ESE PROBLEMA SE SUPERÓ YA EN EL SIGLO XIX CON LA CONSTRUCCIÓN DE LOS PRIMEROS DIRIGIBLES, QUE SÍ PERMITÍAN SU CONTROL.
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A PRINCIPIOS DE ESE MISMO SIGLO, MUCHOS INVESTIGARON EL VUELO CON PLANEADORES, MÁQUINAS CAPACES DE SUSTENTAR EL VUELO CONTROLADO DURANTE ALGÚN TIEMPO, Y TAMBIÉN SE COMENZARON A CONSTRUIR LOS PRIMEROS AEROPLANOS EQUIPADOS CON MOTOR, PERO QUE, INCLUSO SIENDO IMPULSADOS POR AYUDAS EXTERNAS, APENAS LOGRABAN DESPEGAR Y RECORRER UNOS METROS.
Historia de la Aviación
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EL PRIMER VUELO AUTOPROPULSADO DE UN AEROPLANO TUVO LUGAR EN 1903 Y FUE PROTAGONIZADO POR LOS HERMANOS ORVILLE Y WILBUR WRIGHT, CONSIDERADOS PADRES DE LA AVIACIÓN MODERNA. FUERON LOS PIONEROS DE LA AVIACIÓN, REALIZANDO EL PRIMER VUELO EN EL APARATO MÁS PESADO QUE EL AIRE EN KITTY HAWK, CAROLINA DEL NORTE.
Historia de la Aviación
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FUE HASTA DESPUÉS DE LA PRIMERA GUERRA MUNDIAL CUANDO EL TRANSPORTE AÉREO ALCANZÓ UN LUGAR DESTACADO EN TODOS LOS PAÍSES.
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EL HELICÓPTERO ALCANZA SU PERFECCIONAMIENTO EN LA SEGUNDA GUERRA MUNDIAL, AHORA SIRVE COMO EFICAZ MEDIO DE TRANSPORTE Y SERVICIO EN LAS GRANDES CIUDADES DEBIDO A QUE LA MAYORÍA DE EDIFICIOS Y HOTELES DE LUJO CUENTAN CON ELLOS.
Historia de la Aviación
Historia de la Aviación
Aeropuertos
DESPUÉS DE LA SEGUNDA GUERRA MUNDIAL LOS TRANSPORTISTAS AÉREOS COMERCIALES RECIBIERON UN MAYOR IMPULSO CUANDO SE REFORMARON LOS PROPULSORES DE LOS AVIONES HACIÉNDOLOS MÁS GRANDES Y EFICIENTES.
Historia de la Aviación
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EN 1958 CON LA INAUGURACIÓN DE LAS LÍNEAS AÉREAS BRITÁNICAS Y ESTADOUNIDENSES, SE PRESENTO EL AVIÓN A REACCIÓN PARA EL TRANSPORTE COMERCIAL. APARTE DE LOS AVIONES SUPERSÓNICOS, UN GRAN AVANCE EN LOS VIAJES AÉREOS FUE LA INTRODUCCIÓN, EN 1970, DEL BOEING 747, EL LLAMADO REACTOR JUMBO, QUE PUEDE TRASLADAR DESDE 360 HASTA MÁS DE 500 PASAJEROS EN VUELOS REGULARES.
Historia de la Aviación
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EL TRANSPORTE AÉREO HA TENIDO UN GRAN CRECIMIENTO EN LOS ÚLTIMOS 40 AÑOS EN LATINOAMÉRICA. ARGENTINA, BRASIL, COLOMBIA, MÉXICO Y VENEZUELA SON LOS PAÍSES CON MAYOR NÚMERO DE KILÓMETROS VOLADOS EN LÍNEAS AÉREAS REGULARES.
•DOUGLAS DC-3 •BOEING 747 (JUMBO JET) •CONCORDE •TUPOLEV TU-144
ENTRE LOS AVIONES DE PASAJEROS MÁS IMPORTANTES ESTÁN:
Aeronaves Modernas
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LA INDUSTRIA AERONÁUTICA, HA LOGRADO ALCANZAR UNA RELEVANCIA IMPORTANTE DEBIDO A QUE SE FABRICAN AVIONES TAN RÁPIDOS COMO LA VELOCIDAD DEL SONIDO, NAVES EXPLORADORAS DEL ESPACIO, GRANDES NAVES PARA PASAJEROS QUE DAN VUELTA AL MUNDO.
Aeronaves Modernas
Aeropuertos
EL 4 DE OCTUBRE DE 1957, RUSIA MANDO EL PRIMER SATÉLITE ARTIFICIAL DE LA TIERRA Y DESDE ENTONCES EL HOMBRE HA BUSCADO LA MANERA DE VIAJAR AL ESPACIO. EL 12 DE ABRIL DE 1961, SE ELEVÓ DESDE LA PLATAFORMA DE LANZAMIENTO EL VOSTOK 1 Y TRAS UNA HORA CON 48 MINUTOS REGRESÓ DESPUÉS DE DAR LA VUELTA AL MUNDO CON UN PASAJERO, YURI GAGARIN.
Aeropuertos
Aeropuertos SON LUGARES CONSTRUIDOS EN LA TIERRA DONDE SE INICIAN Y
FINALIZAN LOS VIAJES DE TRANSPORTE AÉREO EN AVIONES O AERONAVES.
Funciones de los Aeropuertos SUS FUNCIONES MAS IMPORTANTES SON: ATERRIZAJE DE LOS
AVIONES Y DESPEQUE DE LOS AVIONES
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Funciones de los Aeropuertos ABORDAJE DE LOS PASAJEROS (suben) Y DESABORSAJE DE LOS PASAJEROS (bajan).
Aeropuertos
Funciones de los Aeropuertos REABASTECIMIENTO DE COMBUSTIBLE
Aeropuertos
Funciones de los Aeropuertos MANTENIMIENTO Y REPARACIÓN
Aeropuertos
Funciones de los Aeropuertos ESTACIONAMIENTO O GARAJE (HANGARES)
Aeropuertos
Medios de Transporte Aéreo
Aeropuertos
Transito Aéreo
Aeropuertos
EL TRANSPORTE AÉREO O TRANSPORTE POR AVIÓN ES EL SERVICIO QUE SIRVE PARA TRASLADAR DE UN LUGAR A OTRO PASAJEROS O CARGAMENTO, MEDIANTE LA UTILIZACIÓN DE AERONAVES, CON FIN LUCRATIVO. EL TRANSPORTE AÉREO TIENE SIEMPRE FINES COMERCIALES.
Aeropuertos
EN PRINCIPIO, SE PENSÓ Y DESARROLLÓ ÚNICAMENTE PARA PASAJEROS; SIN EMBARGO, GRACIAS AL USO DE CONTENEDORES AÉREOS Y AL DISEÑO DE NUEVOS AVIONES DESTINADOS A CARGA, EL VOLUMEN DE MERCANCÍAS TRANSPORTADO POR ESTE MEDIO SE INCREMENTA AÑO TRAS AÑO.
Transito Aéreo
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ES EL MÁS SEGURO DE TODOS LOS MEDIOS DE TRANSPORTE. LOS ADELANTOS DE LA NAVEGACIÓN AÉREA, DE LAS TELECOMUNICACIONES Y DE LAS FACILIDADES ELECTRÓNICAS HAN PERMITIDO QUE LA AVIACIÓN HAYA PROGRESADO DE FORMA ASOMBROSA.
Transito Aéreo
Aeropuertos
GOZA DE LA VENTAJA DE LA CONTINUIDAD DE SU DESARROLLO, QUE SE EXTIENDE SOBRE TIERRA Y MAR, PERO ESTÁ LIMITADO POR LA NECESIDAD DE COSTOSAS INFRAESTRUCTURAS Y MAYOR COSTO ECONÓMICO QUE EL RESTO DE LOS MEDIOS DE TRANSPORTE.
Transito Aéreo
Características del Transito Aéreo
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RAPIDEZ: ES EL MEDIO DE TRANSPORTE MÁS RÁPIDO PARA LARGAS DISTANCIAS. RESULTA IMPRESCINDIBLE PARA ENVÍOS URGENTES, DE MERCANCÍAS PERECEDERAS O DE ALTO VALOR MONETARIO.
SEGURIDAD: ES EL MEDIO DE TRANSPORTE CON MENOR SINIESTRALIDAD.
COSTO ELEVADO: TAMBIÉN RESULTA EL MÁS COSTOSO POR KG O M3 TRANSPORTADO DE TODOS LOS MEDIOS DE TRANSPORTE.
CARGA LIMITADA: DEBIDO A LA CAPACIDAD DE CARGA POR PESO O POR VOLUMEN DEL AVIÓN Y LAS MEDIDAS DE LAS PUERTAS Y ACCESOS.
Fin
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