AR2013

2013LAPORAN TAHUNANAnnual Report

PT Angkasa Pura II (Persero)

S T R A T E G I CGROWTH

Lapo

ran

Dew

an K

omis

aris

dan

Dire

ksi

Prof

il Pe

rusa

haan

Peng

emba

ngan

Sum

ber

Day

a M

anus

iaAn

alis

is d

an P

emba

hasa

n M

anaj

emen

Boar

d of

Com

mis

sion

ers

and

Boa

rd o

f Dire

ctor

s Re

port

Com

pany

Pro

file

Hum

an R

esou

rces

Com

pete

ncy

Deve

lopm

ent

Man

agem

ent

Anal

ysis

and

Dis

cuss

ion

Angkasa Pura IIAnnual Report 2013Strategic Growth2

GROWING TOWARDS WORLD CLASS COMPANYPertumbuhan adalah salah satu syarat suatu perusahaan dapat memenangkan persaingan. Angkasa Pura II adalah perusahaan yang bertumbuh dan akan terus bertumbuh (growing company). Dalam mewujudkan pertumbuhan tersebut perusahaan membutuhkan strategi. Manajemen telah mencanangkan tahun 2013 sebagai masa untuk tumbuh (growing) dalam rangka mempersiapkan perusahaan menjadi perusahaan kelas dunia yang terkemuka dan profesional.

Berbagai program strategis telah direncanakan untuk mencapai visi tersebut yakni peningkatan dan optimalisasi fasilitas infrastruktur untuk meningkatkan Level of Service (LoS) pengembangan bisnis dan peningkatan pengelolaan SDM menjadi personil yang handal dan profesional.

Pertumbuhan Angkasa Pura II akan diperkokoh dengan upaya transformasi Perusahaan yang pada tahun 2013 telah dimulai dengan persiapan penetapan logo baru Angkasa Pura II yang diiringi dengan berbagai langkah strategis lainnya. Berbagai perubahan ini diyakini akan membawa Angkasa Pura II menuju Perusahaan Jasa Kebandarudaraan kelas dunia, setara dengan Perusahaan Jasa Kebandarudaraan lainnya di dunia.

Growth is one of the requirements for a company to be able to excel in a competition. Angkasa Pura II is a continuously growing company and in the bid to realize the growth, a strategy is fundamental. The Management has declared 2013 as the period for growth in preparing the company to be a renowned and professional world-class company.

Various strategic programs have been planned to achieve this vision, i.e., improvement and optimization of facilities and infrastructure to improve the Level of Service (LoS), business development and improvement in managing Human Resources to become realiable and professional personnel.

Angkasa Pura II growth will be reinforced through the Companys transformation efforts, which was started in 2013 by preparing the new logo of Angkasa Pura II, coupled with other strategic steps. These changes are meant to bring Angkasa Pura II towards a world-class airport, comparable to other airport around the world.

Tata Kelola PerusahaanTanggung Jaw

ab Sosial dan LingkunganReferensi Kriteria Annual Report Aw

ard 2013Laporan Keuangan Konsolidasi

Good Corporate GovernanceSocial and Environm

ental ResponsibilityReference of A

ssessment Criteria to Annual Report Aw

ard 2013Consolidated Financial Statem

ents

Angkasa Pura II Strategic GrowthAnnual Report 2013 3

Daftar IsiTable of Contents

TEMA DAN PENJELASAN TEMATheme and Theme Explanation

DAFTAR ISITable of Contents

KEUNGGULAN KAMIOur Superiority

KESINAMBUNGAN TEMA ANNUAL REPORTSustainability of Themes

KILAS KINERJA 2013 2013 Performance Review

08.Pencapaian Penting 20132013 Significant Achievements

09.Ikhtisar KeuanganFinancial Highlights

13.Ikhtisar Operasional Operational Highlights

14.Ikhtisar Saham Stock Highlights

14.Ikhtisar Obligasi/Sukuk/Obligasi Konversi Bonds/Sukuk/Convertible Bonds

I.LAPORAN DEWAN KOMISARIS DAN DIREKSIBoard of Commissioners and Board of Directors Report

18. Laporan Dewan KomisarisBoard of Commissioners Report

24. Dewan KomisarisBoard of Commissioners

26. Profil Dewan KomisarisBoard of Commissioners Profile

32. Laporan DireksiBoard of Directors Report

38. Direksi Board of Directors

40. Profil Direksi Board of Directors Profile

44. Pernyataan Pertanggungjawaban Atas Laporan Tahunan 2013Management Responsibility of 2013 Annual Report

II. PROFIL PERUSAHAANCompany Profile48. Identitas Perusahaan

Company Identity

50. Sejarah Singkat PerusahaanCompany in Brief

52. Jejak LangkahMilestone

58. Visi, Misi, Tata Nilai dan Falsafah Perusahaan Companys Vision, Mission, Values and Philosophy

61. Tujuan, Sasaran dan Strategi Perusahaan Companys Objectives,Targets and Strategies

63. Bidang Usaha Business Lines

72. Wilayah Kerja dan Lokasi Bandara Work Area and Airport Locations

74. Pengembangan Bandara Tahun 2013 Airport Expansion in 2013

76. Rencana Pengembangan Bandara Tahun 2014 2014 Airport Development Plan

78. Struktur Grup dan Komposisi Pemegang Saham Group Structure and Shareholding Composition

79. Kronologis Pencatatan Saham Share Listing Chronology

79. Kronologis Pencatatan Efek Lainnya Chronology of Other Stock Listing

80. Struktur Organisasi Organization Structure

82. Profil Pejabat 1 Level di Bawah Direksi Board of Directors-1 Profile (1 level under Board of Directors)

86. Struktur dan Profil Entitas Anak/Perusahaan Afiliasi Structure and Profile of Subsidiaries/Affiliated Companies

87. Lembaga Profesi Penunjang Perusahaan Company Supporting Institutions and Profession

88. Peristiwa Penting 20132013 Significant Events

94. Penghargaan dan SertifikasiRewards and Certifications

96. Kerjasama Dengan Pihak KetigaPartnership With Third Party

98. Alamat Kantor Pusat, Kantor Cabang & Entitas Anak/AfiliasiAddress of Head Office, Branch Offices And Subsidiary/Affiliation Offices

Lapo

ran

Dew

an K

omis

aris

dan

Dire

ksi

Prof

il Pe

rusa

haan

Peng

emba

ngan

Sum

ber

Day

a M

anus

iaAn

alis

is d

an P

emba

hasa

n M

anaj

emen

Boar

d of

Com

mis

sion

ers

and

Boa

rd o

f Dire

ctor

s Re

port

Com

pany

Pro

file

Hum

an R

esou

rces

Com

pete

ncy

Deve

lopm

ent

Man

agem

ent

Anal

ysis

and

Dis

cuss

ion


III. PENGEMBANGAN SUMBER DAYA MANUSIAHuman Resources Competency Development102. Profil SDM

Human Resources Profile

111. Pengelolaan SDMHuman Resources Management

117. Pengembangan Kompetensi SDMHuman Resources Competency Development

127. Kesempatan BerserikatOpportunity To Be Part Of A Union

IV. ANALISIS DAN PEMBAHASAN MANAJEMENManagement Analysis and Discussion131. Tinjauan Industri

Industrial Review

134. Industri Penerbangan Indonesia-Wilayah Angkasa Pura IIIndonesian Aviation Industry Angkasa Pura II Region

138. Tinjauan OperasionalOperational Review

140. Aspek PemasaranMarketing Aspects

143. Kinerja Operasi Per Segmen UsahaOperational Performance Per Business Segment

152. Prospek UsahaBusiness Prospects

154. Strategi Dan Pengembangan UsahaBusiness Strategy And Development

172. Tinjauan KeuanganFinancial Review

180. Laporan Posisi Keuangan KonsolidasianConsolidated Statements Of Financial Position

184. Laporan Arus Kas KonsolidasianConsolidated Cash Flow Statement

186. Informasi SegmenSegment Information

187. Kemampuan Membayar UtangAbility To Pay Debts

188. Kolektibilitas PiutangReceivables Collectibility

189. Struktur Modal Capital Structure

190. Investasi Barang Modal Yang Direalisasikan Pada Tahun Buku Terakhir Capital Goods Investment That Is Realized In The Latest Accounting Year

190. Ikatan Material Untuk Investasi Barang ModalMaterial Commitment For Capital Goods Investment

191. Informasi Material Mengenai Investasi, Ekspansi, Divestasi, Dan Restrukturisasi Modal Dan UtangMaterial Information On Investment, Expansion, Divestment, And Capital And Debt Restructuring

196. Informasi Dan Fakta Material Yang Terjadi Setelah Tanggal Laporan AkuntanMaterial Facts And Information Subsequent To Date Of Accountants Report

197. Perbandingan RKAP 2013 Dengan Realisasi 20132013 Work Plan And Budget (RKAP) Vs. Realization

201. Proyeksi 20142014 Projection

205. Kebijakan DividenDividend Policy

205. Program Kepemilikan Saham Oleh Manajemen Dan/Atau KaryawanManagement And/Or Employees Stock Option

205. Realisasi Penggunaan Dana Hasil Penawaran UmumActual Use Of Fund From Public Offering

206. Informasi Transaksi Material Dengan Pihak Berelasi/AfiliasiInformation On Material Transactions With Related Parties/ Affiliates

209. Perubahan Peraturan Perundang-Undangan Yang Berpengaruh SignifikanChanges In Laws And Regulations With Significant Impact

210. Perubahan Kebijakan AkuntansiChanges In Accounting Policy

V. TATA KELOLA PERUSAHAANGood Corporate Governance216. Pernyataan Komitmen GCG

GCG Commitment Statement

217. Dasar Penerapan, Prinsip dan Roadmap GCGGCG Basis Implementation, Principal and Roadmap








ents


219. Memperkuat Implementasi GCG Angkasa Pura IIStrengthening Angkasa Pura IIs GCG

223. Pengukuran Implementasi GCGGCG Implementation Measurement

232. Struktur dan Mekanisme GCGStructure and Mechanism of GCG

234. Rapat Umum Pemegang SahamGeneral Meeting of Shareholders

238. Dewan KomisarisBoard of Commissioners

251. DireksiBoard of Directors

262. Hubungan Dewan Komisaris dan DireksiBoard of Commissioners and Board of Directors Relationship

263. Remunerasi Dewan Komisaris dan DireksiRemuneration Policy to the Board of Commissioners and the Board of Directors

267. Assessment Dewan Komisaris dan DireksiThe Assessment of the Board of Directors and the Board of Commissioners

268. Komite-komite Dewan KomisarisBoard of Commissioners Committee

269. Komite AuditAudit Committee

279. Komite Manajemen RisikoRisk Management Committee

288. Komite Nominasi dan RemunerasiNomination and Remuneration Committee

288. Komite-komite Lain di Bawah Dewan KomisarisOthers Committee Under Board of Commissioners

289. Sekretaris Dewan KomisarisSecretary to the Board of Commissioners

290. Sekretaris PerusahaanCorporate Secretary

294. Akses Data dan Informasi PerseroanCorporate Data and Information Access

295. Sistem Pengendalian InternalInternal Control System

296. Satuan Pengawasan InternalInternal Audit Unit

307. Auditor EksternalExternal Auditor

309. Manajemen RisikoRisk Management

317. Teknologi Informasi & Pengembangan ERPInformation Technology and ERP Development

326. Perkara HukumImportant Cases

327. Penyimpangan InternalInternal Violation

327. Benturan Kepentingan Conflict of Interest

327. Pemberian Dana Untuk Kegiatan Sosial dan PolitikSocial and Political Activities Fund

328. Code of ConductCode of Conduct

332. Whistleblowing SystemWhistleblowing System

334. Praktik Bad Corporate GovernanceBad Corporate Governance Practices

335. Rencana Pengembangan GCG Tahun 2014GCG Development Plan 2014

VI. TANGGUNG JAWAB SOSIAL DAN LINGKUNGANSocial and Environmental Responsibility339. Filosofi CSR Angkasa Pura II

CSR Philosophy of Angkasa Pura II

340. Landasan HukumLegal Basis

341. Struktur Organisasi PKBLOrganization Structure of PKBL

342. CSR-Lingkungan HidupCSR-Environment

348. CSR-Ketenagakerjaan, Kesehatan dan Keselamatan KerjaCSR-Employment, Occupational Health And Safety

356. CSR Pengembangan Sosial dan KemasyarakatanCSR Social And Community Development

370. CSR KonsumenCSR Consumer

VII.REFERENSI KRITERIA ANNUAL REPORT AWARD 2013Reference of Assessment Criteria to Annual Report Award 2013

VIII. LAPORAN KEUANGAN KONSOLIDASIConsolidated Financial Statements

Lapo

ran

Dew

an K

omis

aris

dan

Dire

ksi

Prof

il Pe

rusa

haan

Peng

emba

ngan

Sum

ber

Day

a M

anus

iaAn

alis

is d

an P

emba

hasa

n M

anaj

emen

Boar

d of

Com

mis

sion

ers

and

Boa

rd o

f Dire

ctor

s Re

port

Com

pany

Pro

file

Hum

an R

esou

rces

Com

pete

ncy

Deve

lopm

ent

Man

agem

ent

Anal

ysis

and

Dis

cuss

ion


Kesinambungan Tema Sustainability of Themes

Laporan Tahunan 2010Annual Report

Innovate


Restructuring


Aligning








ents


PENGALAMAN YANG TERUJI DALAM PENGELOLAAN BANDAR UDARAProven experience in airport management

REPUTASI DAN CITRA PERUSAHAAN YANG BAIKGood company image and reputation

Keunggulan Kami Our Superiority

KONDISI FINANSIAL DAN ASET PERUSAHAAN YANG CUKUP KUATStrong companys financial and assets condition

TINGKAT KESEHATAN PERUSAHAAN MEMPEROLEH NILAI AAA DAN MASUK DALAM KATEGORI SEHATCompanys level of soundness is rated AAA (HEALTHY)

Lapo

ran

Dew

an K

omis

aris

dan

Dire

ksi

Prof

il Pe

rusa

haan

Peng

emba

ngan

Sum

ber

Day

a M

anus

iaAn

alis

is d

an P

emba

hasa

n M

anaj

emen

Boar

d of

Com

mis

sion

ers

and

Boa

rd o

f Dire

ctor

s Re

port

Com

pany

Pro

file

Hum

an R

esou

rces

Com

pete

ncy

Deve

lopm

ent

Man

agem

ent

Anal

ysis

and

Dis

cuss

ion


Laba Bersih sebesarRp1,03 triliunNet profit IDR1.03 trilion

Total Aset sebesarRp13,377 triliunTotal Assets IDR13.377 trilion

Pendapatan Usaha sebesarRp4,205 triliunRevenue IDR4.205 trilion

Skor Assessment GCGmencapai 82,295%GCG assessment score is 82.295%

Pencapaian Penting Angkasa Pura II Tahun 20132013 Significant Achievements

}masuk Kategori BAIKcategorized as GOOD

triliu

n

trilio

n

triliu

n

trilio

n

triliu

n

trilio

n

Rp1,0

3

Rp4,2

05

82,29

5

Rp13

,377

%

Berbagai Bandara Angkasa Pura II memenangkan berbagai Penghargaan Various Angkasa Pura II Airports won a variety of awards.

Kilas Kinerja 20132013 Performance Review

IDR1.03

IDR13.377

IDR4.205

82.295%








ents


Ikhtisar KeuanganFinancial Highlights

(Milyar Rupiah)(Billion IDR)

URAIANDescriptions

2013 2012 2011 2010 2009

Laporan Laba Rugi KonsolidasianConsolidated Statement of Income

Pendapatan UsahaOperating Revenues 4.205,92 3.997,06 3.495,41 3.106,37 2,745,48

Beban UsahaOperating Expenses 2.943,10 2.513,74 2.183,31 1.868,03 1.646,78

Pendapatan (Beban) Lain-lainOther Operating Income (Expenses) 143,94 54,32 167,74 141,25 113,02

Laba Sebelum PajakProfit Before tax 1.499,34 1.664,20 1.479,84 1.379,59 1.211,72

Beban PajakTax Expenses (466,60) (444,93) (389,65) (343,98) (341,65)

Laba (Rugi) BersihNet Profit (Loss) 1.032,75 1.219,27 1.090,19 1.035,61 870,07

Pendapatan Komprehensif Lain Tahun BerjalanOther Comprehensive Income After Tax on the Current Year

(11,22) 7,84 6,73 5,01 0

Laba Komprehensif Tahun BerjalanTotal Comprehensive Profit on the Current Year

1.021,53 1.227,10 1.096,92 1.040,61 870,07

Laba Per Saham (dalam rupiah penuh)Earnings per share 206.550 243.854 573.786 0* 0*

Laporan Posisi Keuangan KonsolidasianConsolidated Financial Statements

AsetAssets 13.377,61 10.769,89 9.937,53 9.149,16 8.255,74

LiabilitasLiability 1.251,65 970,22 872,07 847,42 746,25

EkuitasEquity 12.125,96 9.799,67 9.065,46 8.301,74 7.509,49

Modal Kerja BersihNet working capital 1.599,95 2.492,08 2.443,73 4.162,23 2.607,59

Laporan Arus Kas KonsolidasianConsolidated Statements of Cash Flow

Arus Kas Dari Aktivitas OperasiCash Flow from Operational Activities 1.571,76 1.620,87 1.196,32 1.495,22 1.162,49

Arus Kas Untuk Aktivitas InvestasiCash Flow from Investment Activities 1.840,83 1.544,50 1.024,95 1.190,85 915,71

Lapo

ran

Dew

an K

omis

aris

dan

Dire

ksi

Prof

il Pe

rusa

haan

Peng

emba

ngan

Sum

ber

Day

a M

anus

iaAn

alis

is d

an P

emba

hasa

n M

anaj

emen

Boar

d of

Com

mis

sion

ers

and

Boa

rd o

f Dire

ctor

s Re

port

Com

pany

Pro

file

Hum

an R

esou

rces

Com

pete

ncy

Deve

lopm

ent

Man

agem

ent

Anal

ysis

and

Dis

cuss

ion



(Milyar Rupiah)(Billion IDR)

URAIANDescriptions

2013 2012 2011 2010 2009

Arus Kas Dari (Untuk) Aktivitas PendanaanCash Flow from (for) Funding Activities (446,69) 0 (269,81) (242,49) 1.868,09

Rasio KeuanganFinancial Ratios

Rasio KasCash Ratio 169,32 332,88% 389,56% 447,53% 416,48

Rasio LancarCurrent Ratio 279,40 472,71% 542,90% 552,84% 597,00

Rasio Liabilitas Terhadap AsetLiabilities Assets Ratio 9,36% 9,01% 8,78% 9,26% 8.98%

Rasio Liabilitas Terhadap EkuitasLiabilities Equity Ratio 10,32% 9,90% 9,62% 10,21% 9,87%

Marjin Laba BersihNet Margin 24,54% 30,50% 31,19% 33,34% 31,50%

Rasio Laba Bersih Terhadap Aset (ROA)Return on Assets (ROA) 7,72% 11,32% 10,97% 11,32% 10,54%

Rasio Laba Bersih Terhadap Ekuitas (ROE)Return on Equity (ROE) 18,04% 18,93% 12,03% 12,47% 13,32%

Rasio Laba Bersih Terhadap Investasi (ROI)Return on Investment (ROI) 18,58% 18,37% 17,82% 16,77% 18,11%

*Belum menerapkan PSAK 56 (Revisi 2011)*Has not implemented PSAK 56 (Revision 2011)

2009 2010 2011 2012 2013

Pendapatan UsahaRevenue

Dalam jutaan RupiahIn milion Rupiah

4.20

5,92

3.99

7,06

3.49

5,41

3.10

6,37

2.74

5,48

2009 2010 2011 2012 2013

Laba Sebelum PajakProfit Before Tax


1.49

9,34

1.66

4,20

1.47

9,84

1.37

9,59

1.21

1,72








ents


2009 2010 2011 2012 2013

Laba BersihNet Profit


1.03

2,75

1.21

9,27

1.09

0,19

1.03

5,61

870,

07

2009 2010 2011 2012 2013

EkuitasEquity


12.1

25,9

6

9.79

9,67

9.06

5,46

8.30

1,74

7.50

9,49

2010 2011 2012 2013

Rasio KasCash Ratio

169,

32%

332,

88%

389,

56%

447,

53%

2010 2011 2012 2013

Rasio LancarCurrent Ratio

279,

40%

472,

71%

542,

90%

552,

84%

2009 2010 2011 2012 2013

AsetAssets


13.3

77,6

1

10.7

69,8

9

9.93

7,53

9.14

9,16

8.25

5,74

2009 2010 2011 2012 2013

LiabilitasLiability


1.25

1,65

970,

22

872,

07

847,

42

746,

25


Lapo

ran

Dew

an K

omis

aris

dan

Dire

ksi

Prof

il Pe

rusa

haan

Peng

emba

ngan

Sum

ber

Day

a M

anus

iaAn

alis

is d

an P

emba

hasa

n M

anaj

emen

Boar

d of

Com

mis

sion

ers

and

Boa

rd o

f Dire

ctor

s Re

port

Com

pany

Pro

file

Hum

an R

esou

rces

Com

pete

ncy

Deve

lopm

ent

Man

agem

ent

Anal

ysis

and

Dis

cuss

ion


2010 2011 2012 2013

Marjin Laba BersihNet Margin

24,5

4%

30,5

0%

31,1

9%

33,3

4%

2010 2011 2012 2013

ROAROA

7,72

%

11,3

2%

10,9

7%

11,3

2%

2010 2011 2012 2013

ROEROE

18,0

4%

18,9

3%

12,0

3%

12,4

7%2010 2011 2012 2013

ROIROI

18,5

8%

18,3

7%

17,8

2%

16,7

7%









ents


Ikhtisar OperasionalOperational Highlights

UraianDescriptions

SatuanUnit

2009 2010 2011 2012 2013

Pergerakan PesawatAircraft Movement Rute 451.024 497.352 558.347 611.930 647.343

Pergerakan PenumpangPassenger Movement Pax 52.530.020 62.606.455 72.308.686 82.013.105 86.341.507

Pergerakan KargoCargo Movement Kg 524.199 602.421 696.097 764.874 765.812

2009 2010 2011 2012 2013

Pergerakan PesawatAircraft Movement(Rute)(route)

647.

343

611.

930

558.

347

497.

352

451.

024

2009 2010 2011 2012 2013

Pergerakan PenumpangPassenger Movement(Pax)(Pax)

86.3

41.5

07

82.0

13.1

05

72.3

08.6

86

62.6

06.4

55

52.5

30.0

20

2009 2010 2011 2012 2013

Pergerakan KargoCargo Movement(Kg)(Kg)

765.

812

764.

874

696.

097

602.

421

524.

199

647.

343

86.3

41.5

07

765.

812

(Rut

e)(r

oute

) (Pa

x)(P

ax)

(Kg)

(Kg)

IKHTISAR OPERASIONAL 20132013 Operational Highlights

Lapo

ran

Dew

an K

omis

aris

dan

Dire

ksi

Prof

il Pe

rusa

haan

Peng

emba

ngan

Sum

ber

Day

a M

anus

iaAn

alis

is d

an P

emba

hasa

n M

anaj

emen

Boar

d of

Com

mis

sion

ers

and

Boa

rd o

f Dire

ctor

s Re

port

Com

pany

Pro

file

Hum

an R

esou

rces

Com

pete

ncy

Deve

lopm

ent

Man

agem

ent

Anal

ysis

and

Dis

cuss

ion


Ikhtisar Obligasi/Sukuk/Obligasi KonversiBonds/Sukuk/Convertible Bonds

Ikhtisar SahamShare Highlights

Angkasa Pura II per 31 Desember 2013 merupakan salah satu BUMN non listed atau belum mencatatkan saham di Bursa Efek Indonesia sehingga tidak terdapat informasi mengenai jumlah saham yang beredar, kapitalisasi pasar, harga saham tertinggi, terendah, dan penutupan, serta volume perdagangan.

As of December 2013, Angkasa Pura II became one of the non-listed state-owned enterprises, or enterprise that has not listed its shares in the Indonesia Stock Exchange. Therefore, information regarding total shares in trading; market capitalization; highest, lowest, and closing share price; as well as volume of shares traded are not available.

Angkasa Pura II per 31 Desember 2013 tidak menerbitkan obligasi/sukuk/obligasi konversi sehingga tidak terdapat informasi mengenai jumlah obligasi/sukuk/obligasi konversi yang beredar (outstanding), tingkat bunga/imbalan, tanggal jatuh tempo dan peringkat obligasi/sukuk.

As of December 31, 2013, Angkasa Pura II has not issued bonds/sharia bonds (sukuk)/convertible bonds, therefore there was no information available regarding outstanding amount, level of interest/return, maturity date, and ratings of bonds/sukuk/convertible bonds issued.








ents









ents


GROWING TO BEQUALITY SERVICE COMPANY

LAPORAN DEWANKOMISARIS DAN DIREKSI

Board of Commissioners and Board of Directors Report

Lapo

ran

Dew

an K

omis

aris

dan

Dire

ksi

Prof

il Pe

rusa

haan

Peng

emba

ngan

Sum

ber

Day

a M

anus

iaAn

alis

is d

an P

emba

hasa

n M

anaj

emen

Boar

d of

Com

mis

sion

ers

and

Boa

rd o

f Dire

ctor

s Re

port

Com

pany

Pro

file

Hum

an R

esou

rces

Com

pete

ncy

Deve

lopm

ent

Man

agem

ent

Anal

ysis

and

Dis

cuss

ion


Lapo

ran

Dew

an K

omis

aris

dan

Dire

ksi

Boar

d of

Com

mis

sion

ers

and

Boa

rd o

f Dire

ctor

s Re

port

Laporan Dewan KomisarisBoard of Commissioners Report

PEMANGKU KEPENTINGAN

YANG TERHORMAT,

Puji Syukur kita panjatkan kehadirat

Allah SWT Tuhan Yang Maha Esa,

kami selaku Dewan Komisaris dapat

memberikan laporan pelaksanaan

tugas pengawasan PT Angkasa Pura

II (Persero) yang selanjutnya disebut

Angkasa Pura II atau Perusahaan.

Perkenankanlah kami, Dewan Komisaris

menyampaikan kinerja Angkasa Pura II

tahun 2013 dengan pencapaian yang

tergolong cukup memuaskan. Kinerja

ini diharapkan dapat terus menjadi

milestone dalam pencapaian tujuan

Angkasa Pura II sebagai World Class

Company pada tahun 2016. Dewan

Komisaris memberikan apresiasi

terhadap berbagai upaya manajemen

untuk terus memanfaatkan peluang

usaha yang tercipta, penerapan strategi

yang tepat dan kecepatan pengambilan

keputusan operasional yang penting.

DEAR RESPECTED STAKEHOLDERS,

With praises to Allah SWT, God Almighty, we as the Board of Commissioners are pleased to be able to report the result of our oversight duty on PT Angkasa Pura II (Persero), hereinafter referred to as Angkasa Pura II or Company. Allow us, the Board of Commissioners, to convey that Angkasa Pura II performance in 2013 delivered encouraging results. The performance is expected to continuously become the milestone in Angkasa Pura IIs journey to become a World Class Company in 2016. The Board of Commissioners appreciates management efforts in leveraging business opportunities, applying the right strategy and prompt important operational decisions making.

Dewan Komisaris mendukung sepenuhnya

upaya Direksi untuk terus mendorong peningkatan implementasi GCG yang dapat memberikan nilai tambah bagi pemegang saham maupun segenap pemangku kepentingan

lainnya

The Board of Commissioners fully support the efforts of Board of

Directors to continuously improve GCG implementation which

may provide added value for shareholders and stakeholders at

large

Tata Kelola PerusahaanGood Corporate Governance


Tanggung Jawab Sosial dan Lingkungan

Referensi Kriteria Annual Report Award 2013

Laporan Keuangan KonsolidasiSocial and Environm




ents


PERUBAHAN KOMPOSISI DEWAN KOMISARIS

Pada tahun 2013 terjadi perubahan komposisi Dewan

Komisaris. Saudara Purnomo Sinar Hadi digantikan oleh

Saudara Wahyu Kuncoro sejak 17 Mei 2013. Pergantian ini

disebabkan adanya kebijakan dari Pemegang Saham Angkasa

Pura II. Dewan Komisaris telah melaksanakan program

pengenalan yang dilaksanakan pada saat rapat internal

Dewan Komisaris.

PENILAIAN TERHADAP KINERJA PERUSAHAAN TAHUN 2013

Tahun 2013 masih menjadi tahun ketidakpastian global,

krisis di Eropa dan perlambatan ekonomi AS yang masih

belum kunjung usai, namun Indonesia masih menunjukkan

pertumbuhan ekonomi yang positif. Dilihat dari sisi

industri penerbangan, industri penerbangan Indonesia

pada tahun 2013 mengalami perkembangan yang cukup

positif. Perkembangan konsep Low Cost Carriers (LCCs)

masih menjadi primadona, peningkatan jumlah maskapai

penerbangan, ekspansi armada dan rute penerbangan terus

mendorong pertumbuhan industri penerbangan secara

signifikan. Angkasa Pura II sebagai perusahaan pengelola

13 bandar udara dan merupakan kekuatan sekaligus peluang

yang harus dimaksimalkan. Dengan perkembangan tersebut,

maka Dewan Komisaris menghargai langkah-langkah yang

dilaksanakan Direksi dan segenap jajaran manajemen

untuk menerapkan strategi yang tepat dan melaksanakan

pengembangan dalam berbagai aspek kegiatan Perusahaan

selama tahun 2013.

Pada tahun 2013, Angkasa Pura II melanjutkan optimalisasi

peluang usaha yang ada terkait dengan pergerakan pesawat,

penumpang maupun jasa kargo yang melewati 13 bandara

yang dikelolanya. Total pergerakan pesawat di tahun 2013

adalah sebanyak 647.343 unit rute dengan dominasi pesawat

domestik sebesar 81,98% dan pesawat internasional sebesar

18,02%. Sedangkan jumlah pergerakan penumpang yang

menggunakan jasa penerbangan di bandara-bandara Angkasa

Pura II selama tahun 2013 adalah sebanyak 86.341.507

dengan 81,82% merupakan pergerakan penumpang

domestik dan 18,18% merupakan penumpang internasional.

Untuk kargo, tercatat sebesar 765.812.038 pergerakan di

tahun 2013 dengan 55,75% merupakan pergerakan kargo

domestik dan 44,25% kargo internasional.

CHANGES IN THE COMPOSITION Of BOARD Of COMMISSIONERS

There were changes to composition of Board of Commissioners in 2013. Mr. Purnomo Sinar Hadi was replaced by Mr. Wahyu Kuncoro as of May 17th 2013. This change followed the policy from Angkasa Pura II Shareholders. With respect to the changes in the Board of Commissioners composition, the Board of Commissioners has conducted an introductory program during the internal meeting of the Board of Commissioners.

ASSESSMENT ON 2013 COMPANY PERFORMANCE

2013 was a year fraught with global uncertainty, crisis in Europe lingered and economic slowdown in the U.S. persisted. However, Indonesia still showed positive economic growth. From the aviation industry perspective, the Indonesian aviation industry in 2013 developed quite positively. The development of Low Cost Carriers (LCCs) concept was still the leading trend, while increasing number of airlines as well as fleets and flight routes expansion continued to drive significant growth in the aviation industry. For Angkasa Pura II, the 13 airports are strengths as well as opportunities that need to be leveraged. In view of the situation, the Board of Commissioners appreciates the measures taken by the Board of Directors and all levels of management to implement appropriate strategies and carry out development initiatives in various aspects of the Companys activities during the year 2013.

In 2013, Angkasa Pura II continued to optimize existing business opportunities associated with aircraft, passengers, and cargo movements that went through the 13 airports under its management. The total of aircraft movement in 2013 was 647,343 route units, with domestic aircrafts dominating at 81.98% and international aircrafts at 18.02%. Meanwhile, total passenger movement that utilized aviation services in Angkasa Pura IIs airports during 2013 was 86,341,507, 81.82% occupied by domestic passengers and 18.18% by international passengers. For cargo services, there were 765,812,038 movements in 2013 with 55.75% of the movement came from the domestic cargo and 44.25% from international cargo.

Lapo

ran

Dew

an K

omis

aris

dan

Dire

ksi

Prof

il Pe

rusa

haan

Peng

emba

ngan

Sum

ber

Day

a M

anus

iaAn

alis

is d

an P

emba

hasa

n M

anaj

emen

Boar

d of

Com

mis

sion

ers

and

Boa

rd o

f Dire

ctor

s Re

port

Com

pany

Pro

file

Hum

an R

esou

rces

Com

pete

ncy

Deve

lopm

ent

Man

agem

ent

Anal

ysis

and

Dis

cuss

ion


Lapo

ran

Dew

an K

omis

aris

dan

Dire

ksi

Boar

d of

Com

mis

sion

ers

and

Boa

rd o

f Dire

ctor

s Re

port

Selain itu, pada tahun 2013 Bandara Internasional Soekarno-

Hatta yang dikelola oleh Angkasa Pura II mampu melayani

penumpang sebanyak 49.426.747 penumpang. Hal ini

membuat Bandara Internasional Soekarno-Hatta menempati

peringkat 12 bandara tersibuk di dunia di atas Bandara

Changi, Bandara Incheon, dan Bandara Suvarnabhumi.

Pada tahun 2013, Perusahaan telah berhasil meningkatkan

pendapatan usaha yang mengalami pertumbuhan sebesar

19,66% dibandingkan tahun 2012. Peningkatan tersebut

disebabkan oleh kenaikan pendapatan secara keseluruhan

dari jasa aeronautika, baik ATS dan non-ATS dan jasa non-

aeronautika kecuali pendapat kargo. Sedangkan Beban usaha

mengalami peningkatan 13,95% dibandingkan tahun 2012.

Peningkatan ini khususnya berasal dari peningkatan Beban

Umum dan Administrasi yang meningkat secara signifikan

masing-masing mencapai 39,04% dan 24,60% dibanding

tahun sebelumnya. Disamping itu Angkasa Pura II berhasil

membukukan laba bersih sebesar Rp1.032,75 miliar. Laba

bersih tersebut lebih rendah sekitar 15,30% dibandingkan

tahun 2012 yang tercatat sebesar Rp1.219,27 miliar.

PANDANGAN ATAS PROSPEK USAHA

Melalui penyusunan strategi perusahaan yang tepat dan

akurat serta pengambilan keputusan secara berhati-hati dan

bertanggung jawab, Angkasa Pura II dapat terus tumbuh

dan berkembang di masa mendatang dengan menghadapi

tantangan dan memanfaatkan peluang yang ada. Dengan

pangsa pasar yang masih terbuka luas, kinerja keuangan

dan keunggulan kompetitif yang dimilikinya, Dewan

Komisaris optimis Angkasa Pura II dapat mewujudkan

visinya menjadi World Class Company pada tahun 2016 dan

mewujudkan pelayanan berdasarkan standar world class

airport. Disamping itu pertumbuhan angkutan udara setiap

tahunnya, berkembangnya low cost carrier (LCC), potensi

pertumbuhan bisnis dan ekonomi di sekitar bandara , potensi

pengembangan pariwisata di wilayah indonesia bagian barat,

hubungan baik dengan pemerintah, adanya otonomi daerah

dan open sky policy menjadi peluang yang menciptakan

prospek usaha yang cemerlang bagi Angkasa Pura II.


Moreover, in 2013, Soekarno-Hatta International Airport operated by Angkasa Pura II was able to serve 49.426.747 passenger. This make Soekarno-Hatta International Airport was and stood in the12th rank able to excel from Changi Airport, Incheon Airport, and Suvarnabhumi Airport.

In 2013, the Company managed to increase operating revenues growth 19,66% from year 2012. This increase was caused by higher overall revenues from aeronautical services, both ATS and non-ATS and non-aeronautical services, excluding cargo revenues. Meanwhile, operating expenses increased by 13.95% compared to 2012.

This growth especially came from the increase of General and Administrative Expenses that grew significantly each 39.04% and 24,60% compared to the previous year. Aside from that, Angkasa Pura II recorded a net income of IDR 1,032.74 billion, lower by 15.30% from 2012 net income at IDR 1,219.27 billion.

BUSINESS GOING FORWARD

Through appropriate and accurate company strategy, accompanied by prudent and responsible decision making process, Angkasa Pura II will be able to continue growing and evolving in order to address future challenges and leverage existing opportunities. With ample room for growth in the market, Companys strong financial performance and competitive advantage, the Board of Commissioners is optimistic that Angkasa Pura II will be able to realize its vision in becoming a World Class Company in 2016 and establishing a World Class Airport standard of services. Further, the annual growth of aircrafts, the development of low cost carriers (LCC), growth potential in business and economy in the vicinity of the airport, potential of tourism development in the West Indonesia region, good relationship with the government, the presence of local autonomy and the open sky policy provides opportunities which creates excellent business prospects for Angkasa Pura II.









ents

Dewan Komisaris berpendapat bahwa Direksi perlu lebih terus

meningkatkan dan menyempurnakan strategi pemasaran

yang diterapkan, melalui berbagai upaya optimalisasi bisnis

(business optimization) bekerjasama dan sinergi dengan

berbagai pihak, pembangunan commercial center dan

sarana parkir yang memadai, dan peningkatan customer

services secara berkelanjutan. Dewan Komisaris menilai

bahwa berbagai upaya yang dilakukan Direksi dan seluruh

karyawan dapat meraih peluang usaha yang masih terbuka

luas terkait dengan pertumbuhan angkutan udara di masa

depan, potensi pertumbuhan bisnis dan ekonomi sekitar

bandara yang akan terus meningkat dan pengembangan

pariwisata di wilayah barat Indonesia.

Selain itu, dalam menjawab tantangan yang dihadapi

di masa depan, penerapan winning strategies AP2WAY

menurut Dewan Komisaris sudah tepat dan perlu terus

ditingkatkan sehingga menjadi bagian penting dalam

strategi perusahaan secara keseluruhan. Keseluruhan aspek

AP2WAY yang mencakup 6 elemen penting yaitu airport

best practices, people, proses bisnis, world class system,

optimalisasi aset dan peningkatan kinerja keuangan dan

pertumbuhan perusahaan (yield) perlu didukung oleh seluruh

pihak dalam Perusahaan terkait dengan sumber daya yang

digunakan. Pengembangan usaha dilakukan melalui berbagai

program operasi dan investasi terus dilakukan antara lain

air traffic services, pengembangan terminal penumpang,

pelayanan bandara dan pengguna jasa kargo, keamanan

dan keselamatan bandara.

TATA KELOLA DAN PENILAIAN KINERJA KOMITE

Dewan Komisaris memandang bahwa komitmen Direksi

dalam melaksanakan tata kelola perusahaan yang baik

(Good Corporate Governance/GCG), telah menjadi bagian

dari pengelolaan Perusahaan melalui penerapan suatu sistem

yang mencerminkan prinsip-prinsip keterbukaan informasi,

akuntabilitas, kesetaraan dan tanggung jawab. Dewan

Komisaris mendukung sepenuhnya upaya Direksi untuk

terus mendorong peningkatan implementasi GCG yang dapat

memberikan nilai tambah bagi pemegang saham maupun


The Board of Commissioners believes that the Board of Directors needs to continue improving and refining the marketing strategy that the Company applies through a variety of business optimization efforts, collaboration and synergy with various stakeholders, the development of commercial centers and adequate parking facilities, and continuous improvement of customer services. The Board of Commissioners considers the efforts made by the Board of Directors and all employees will enable the Company to capture business opportunities relating with the future growth of air transportation, business potential, and economic growth around the airport that will continue to rise as well as the development of tourism in western part of Indonesia.

Additionally, in response to future challenges, the Board of Commissioners considers the application of AP2WAY winning strategies is apt and needs to be improved continuously, placing it as an important part of the overall corporate strategy. AP2WAY, which covers 6 key elements namely airport best practices, people, business process, world class system, asset optimization and improvement of financial performance as well as company growth (yield) needs to be supported by all parties in the Company including in terms of human resources utilization. Business development programs carried out through various operations and investments must be continued, among others, air traffic services, construction of passenger terminal, airport services and cargo service users, security and safety of the airport.

GOVERNANCE AND EVALUATION Of COMMITTEE PERFORMANCE

The Board of Commissioners considers that the commitment of Board of Directors in implementing good corporate governance (GCG) has become a part of Company management through the implementation of a system that reflects the principles of information transparency, accountability, equality and responsibility. Board of Commissioners fully supports the efforts from Board of Directors to continue encouraging the implementation of good corporate governance that can provide added value

Lapo

ran

Dew

an K

omis

aris

dan

Dire

ksi

Prof

il Pe

rusa

haan

Peng

emba

ngan

Sum

ber

Day

a M

anus

iaAn

alis

is d

an P

emba

hasa

n M

anaj

emen

Boar

d of

Com

mis

sion

ers

and

Boa

rd o

f Dire

ctor

s Re

port

Com

pany

Pro

file

Hum

an R

esou

rces

Com

pete

ncy

Deve

lopm

ent

Man

agem

ent

Anal

ysis

and

Dis

cuss

ion


Lapo

ran

Dew

an K

omis

aris

dan

Dire

ksi

Boar

d of

Com

mis

sion

ers

and

Boa

rd o

f Dire

ctor

s Re

port

segenap pemangku kepentingan lainnya. Pada dasarnya,

selama tahun 2013 Dewan Komisaris telah melaksanakan

fungsi pengawasan dan penasehatan dengan memastikan

Direksi mematuhi peraturan perundang-undangan yang

berlaku baik terkait dengan regulasi sektor penerbangan,

memberikan pendapat, saran dan rekomendasi kepada

Direksi dan segenap jajarannya mengenai pencapaian sasaran

dan tujuan Perusahaan melalui mekanisme rapat koordinasi

dengan Direksi serta melaporkan hasil pengawasan terhadap

kinerja Direksi kepada Pemegang Saham melalui forum Rapat

Umum Pemegang Saham (RUPS).

Pada tahun 2013, Angkasa Pura II telah melaksanakan

penilaian implementasi Tata Kelola Perusahaan atau

assessment GCG berdasarkan Keputusan Sekretaris

Kementerian BUMN Nomor: SK-16/S.MBU/2012 tanggal

6 Juni 2012 dengan capaian skor 82,295 dari nilai

maksimal 100. Hasil penilaian tersebut menjadi landasan

penerapan sekaligus peningkatan implementasi GCG di

masa mendatang. Dalam meningkatkan efektifitas tugas

dan tanggung jawabnya, Dewan Komisaris didukung oleh 2

(dua) komite, Komite Audit dan Komite Manajemen Risiko.

Dewan Komisaris menilai bahwa kedua komite tersebut

telah menjalankan tugasnya dengan baik. Hal ini terlihat dari

berbagai rapat yang dilakukan oleh kedua komite tersebut

serta berbagai laporan yang diterima oleh Dewan Komisaris.

Dewan Komisaris berharap agar kedua komite ini dapat terus

mempertahankan kinerja untuk menjadi semakin baik di

masa mendatang.

Sejalan dengan perkembangan regulasi yang berlaku maka

tata kelola perusahaan akan terus ditingkatkan baik dari sisi

cakupan dan kedalaman implementasi yang dilakukan seiring

dengan peningkatan prinsip transparansi, akuntabilitas,

responsibilitas, independensi dan fair yang dilakukan oleh

Perusahaan. Seiring dengan hal tersebut, maka Dewan

Komisaris akan meningkatkan peran pengawasannya

memelihara kepercayaan Pemegang Saham dan para

pemangku kepentingan secara luas.


for its shareholders and other stakeholders. In principle, during 2013 the Board of Commissioners has carried out its supervisory and advisory function by ensuring the Board of Directors compliance with all applicable laws in aviation sector as well as by providing opinions, suggestions and recommendations to the Board of Directors and the management on the achievement of companys goals and objectives through coordination meetings with the Board of Directors and report the results of monitoring to the Shareholders through General Meeting of Shareholders (GMS) forum.

In 2013, Angkasa Pura II conducted an assessment on Good Corporate Governance (GCG) implementation or GCG assessment in reference to Decition of Secretary of the Ministry of State-Owned Enterprise No. SK-16/S.MBU/2012 dated June 6, 2012 with score of 82.295 out of maximum 100. Assessment results shall become the basis of GCG implementation as well as GCG improvement in the future. In improving the effectiveness of its duties and responsibilities, the Board of Commissioners is assisted by 2 (two) committees, Audit Committee and Risk Management Committee. The Board of Commissioners assesses that both committees have carried out their duties well. This can be seen from all the meetings conducted by both committee as well as the reports received by the Board of Commissioners. The Board of Commissioners expects both committees to maintain their performance and become better in the future.

In line with the prevailing regulatory developments, good corporate governance will continue to be improved both in terms of scope and depth of implementation according to the improvement of the principles of transparency, accountability, responsibility, independence and fairness conducted by the Company. Along with this, the Board of Commissioners will enhance its supervisory role as well as the role of Committees in maintaining the trust of shareholders and stakeholders at large.









ents


M. Iksan TatangKomisaris Utama

President Commissioner

UCAPAN TERIMAKASIH

Akhirnya, atas nama Dewan Komisaris, saya ucapkan

terima kasih kepada para Pemegang Saham atas segenap

dukungan yang diberikan, dan kepada Direksi beserta jajaran

manajemen di bawahnya dan seluruh karyawan atas kerja

keras selama tahun 2013.

Penghargaan juga kami sampaikan kepada seluruh

pelanggan, mitra kerja dan mitra usaha mengingat segenap

pencapaian Perusahaan pada tahun 2013 juga tidak terlepas

dari peran dan kontribusi yang telah diberikan.

30 Juni 2014

Atas Nama Dewan Komisaris,

ACKNOWLEDGEMENTS

Finally, on behalf of the Board of Commissioners, I would like to thank all the Shareholders for their support, and to the Board of Directors, the management team and the employees for their hard work during 2013.

Our appreciation also goes to all customers, partners and business partners of Angkasa Pura IIs, which made the Companys achievements in 2013 possible through their roles and contributions.

June 30, 2014On Behalf of the Board of Commissioners,

Lapo

ran

Dew

an K

omis

aris

dan

Dire

ksi

Prof

il Pe

rusa

haan

Peng

emba

ngan

Sum

ber

Day

a M

anus

iaAn

alis

is d

an P

emba

hasa

n M

anaj

emen

Boar

d of

Com

mis

sion

ers

and

Boa

rd o

f Dire

ctor

s Re

port

Com

pany

Pro

file

Hum

an R

esou

rces

Com

pete

ncy

Deve

lopm

ent

Man

agem

ent

Anal

ysis

and

Dis

cuss

ion


Lapo

ran

Dew

an K

omis

aris

dan

Dire

ksi

Boar

d of

Com

mis

sion

ers

and

Boa

rd o

f Dire

ctor

s Re

port

Dewan KomisarisBoard of Commissioners

1 2 3Rubani PranotoKomisarisCommissioner

Wahyu KuncoroKomisarisCommissioner

Tursandi AlwiKomisarisCommissioner









ents

Dewan KomisarisBoard of Commissioners

4 5 6

1

2

3

4

56

W. Budi SantosoKomisarisCommissioner

Effendi BatubaraKomisarisCommissioner

M. Iksan Tatang Komisaris UtamaPresident Commissioner

Lapo

ran

Dew

an K

omis

aris

dan

Dire

ksi

Prof

il Pe

rusa

haan

Peng

emba

ngan

Sum

ber

Day

a M

anus

iaAn

alis

is d

an P

emba

hasa

n M

anaj

emen

Boar

d of

Com

mis

sion

ers

and

Boa

rd o

f Dire

ctor

s Re

port

Com

pany

Pro

file

Hum

an R

esou

rces

Com

pete

ncy

Deve

lopm

ent

Man

agem

ent

Anal

ysis

and

Dis

cuss

ion


Lapo

ran

Dew

an K

omis

aris

dan

Dire

ksi

Boar

d of

Com

mis

sion

ers

and

Boa

rd o

f Dire

ctor

s Re

port

Profil Dewan KomisarisBoard of Commissioners Profile

M. Iksan Tatang Komisaris UtamaPresident Commissioner

Warga Negara Indonesia, umur 61 tahun. Menyelesaikan pendidikan dan memperoleh gelar Sarjana Teknik Sipil tahun 1977 dari Institut Teknologi Bandung (ITB). Bekerja di Departemen Perhubungan sejak Tahun 1977. Pernah menjabat sebagai Kasi Landasan Kanwil Ditjen Perhubungan Udara di Jayapura (1984-1986), Kasi Konstruksi Ditjen Perhubungan Udara di Jayapura (1986-1987), Kepala Bandar Udara Tabing Padang (1989-1990), Kepala Bidang Perhubungan Udara Kanwil XIV Departemen Perhubungan Propinsi Bali (1990-1994), Kepala Bandara Hang Nadim Batam (1994-1998), Kepala Direktorat Keselamatan Penerbangan Direktorat Jenderal Perhubungan Udara (1998-2002), Direktur Teknik Bandar Udara Direktorat Jenderal Perhubungan Udara (2002-2005), Direktur Jenderal Perhubungan Udara (2005-2007), menjabat sebagai Inspektur Jenderal Kementerian Perhubungan (2007-2009) selanjutnya menjabat sebagai Sekretaris Jenderal Kementerian Perhubungan (2009-2012). Diangkat sebagai Komisaris PT Angkasa Pura II (Persero) sejak Tahun 2007. Menjabat sebagai Komisaris Utama sejak September 2012.

Indonesian citizen, 61 years old. Completed formal education and earned a Bachelors Degree in Civil Engineering in 1977 from Bandung Institute of Technology (ITB). Works in the Ministry of Transportation since 1977. Served as Section Chief of Runway at the Regional Office of Directorate General of Air Transportation, Jayapura (1984-1986), Section Chief of Construction at the Directorate General of Air Transportation, Jayapura (1986-1987), Head of Tabing Airport, Padang (1989- 1990), Head of Transportation Section at Bali Regional Office XIV of the Ministry of Transportation (1990 1994), Head of Hang Nadim Airport, Batam (1994-1998), Director of Flight Safety at the Directorate General of Air Transportation (1998-2002), Director of Airport Engineering at the Directorate General of Air Transportation (2002-2005), Director General of Air Transportation (2005-2007), Inspector General at the Ministry of Transportation (2007-2009) and Secretary General of the Ministry of Transportation in 2009-2012). Appointed as Commissioner of PT Angkasa Pura II (Persero) since 2007 and served as President Commissioner as of September 2012.









ents

Warga Negara Indonesia, umur 65 tahun. Menyelesaikan pendidikan Sarjana Teknik Sipil di Institut Teknologi Bandung (1974) dan gelar Master di Bidang Manajemen Sumber Daya Pesisir dan Laut dari Institut Pertanian Bogor (2004). Mengikuti berbagai Pendidikan dan Pelatihan di dalam dan luar negeri antara lain SESPANAS (1994), LEMHANAS (2001), Courses on Port Operation and Management (1989) di Perancis, Pembangunan Kelautan di Indonesia (1991), Pembangunan Keairan di Indonesia (1990), Pengelolaan Sumber daya Pesisir dan Laut (1991) International Seminar on Port Management and Navigation (1991) di Delft University-Belanda, Siltation and Dredging for Waterways, Senior Courses on Port Planning, Engineering and Administration (1992) di Tokyo-Jepang. Air Port Planning (2009) di Texas University-USA. Mengikuti seminar dan pelatihan di bidang Risk Management, Audit and Good Corporate Governance antara lain The Institute of Internal Auditors Conferance di Boston-USA (2012), Board Leadership Training Program : International Best Practice of Corporate Governance oleh IICD di Bali-Indoneisa (2012), Penerapan Good Corporate Governance di BUMN oleh PSIK (2012) di Bandung, The Institute of Internal Auditors conference di Orlando-USA (2013).Pernah menjabat posisi penting antara lain: Direktur Pelabuhan dan Pengerukan, Ditjen Hubla (1995-2000), Staf Ahli Menteri Perhubungan RI Bidang Kemitraan dan KS Luar Negeri (2000-2006), Staf Ahli Menteri Perhubungan Bidang Lingkungan (2007),Direktur Jenderal Perhubungan Laut (2007-2008). Mempunyai pengalaman yang luas dalam bidang Perencanaan dan Pembangunan Pelabuhan di Indonesia (1980-2008) yang mendapat bantuan dana luar negeri dari JICA/OECF, ADB, WB, KFW Jerman dan Belanda. Pernah menjabat sebagai Komisaris PT Pelabuhan Indonesia II (2002-2007), Komisaris Utama PT Angkasa Pura I (2007-2010) dan menjabat sebagai Komisaris PT Angkasa Pura II sejak 2010.

Effendi BatubaraKomisaris

Commissioner

Indonesian citizen, 65 years old. Graduated as Bachelor of Civil Engineering from Bandung Institute of Technology (1974) and earned his Masters Degree in Coastal and Marine Resources Management from the Bogor Institute of Agriculture (2004). Attended various education and training in locally and Internationally, among others: SESPANAS (1994), LEMHANAS (2001), Courses on Port Operations and Management (1986) on France, Maritime Development in Indonesia (1991), Water Resources Development in Indonesia (1990), Management of Coastal and Maritime Resources (1991), the International Seminar on Port Management and Navigation (1991) in Delft University - Netherlands, Siltation and Dredging for Waterways, Senior Courses on Port Planning, Engineering and Administration (1992) on Tokyo-Japan, Airport Planning (2009) on Texas University USA. Attended many seminars and training in the topics of Risk Management, Audit and Good Corporate Governance among others The Institute of Internal Auditors Conference in Boston USA (2012), Board Leadership Training Program: International Best Practice of Corporate Governance by IICD in Bali Indonesia (2012), Implementation of Good Corporate Governance in SOEs by PSIK (2012) in Bandung, The Institute of Internal Auditors Conference in Orlando USA (2013). Previously, he held significant positions including: Director of Port and Dredging, Directorate General of Sea Transportation (1995-2000), Advisor to the Minister of Transport Affairs for Partnership and International Cooperation (2000- 2006), Advisor to the Minister of Transport Affairs Environment Division (2007), Director General of Sea Transportation (2007-2008). Possess wide experience in the Port Planning and Construction industry in Indonesia (1980-2008) which were funded by foreign aids such as from JICA/OECF, ADB, WB, KFW Germany and the Netherlands. Served as Commissioner of PT Pelabuhan Indonesia (2002-2007), President Commissioner of PT Angkasa Pura I (2007-2010) and now as Commissioner of Angkasa Pura II since 2010.


Lapo

ran

Dew

an K

omis

aris

dan

Dire

ksi

Prof

il Pe

rusa

haan

Peng

emba

ngan

Sum

ber

Day

a M

anus

iaAn

alis

is d

an P

emba

hasa

n M

anaj

emen

Boar

d of

Com

mis

sion

ers

and

Boa

rd o

f Dire

ctor

s Re

port

Com

pany

Pro

file

Hum

an R

esou

rces

Com

pete

ncy

Deve

lopm

ent

Man

agem

ent

Anal

ysis

and

Dis

cuss

ion


Lapo

ran

Dew

an K

omis

aris

dan

Dire

ksi

Boar

d of

Com

mis

sion

ers

and

Boa

rd o

f Dire

ctor

s Re

port


Tursandi AlwiKomisarisCommissioner

Warga Negara Indonesia, umur 63 tahun. Masih menyandang status sebagai PNS selaku Peneliti Utama Bidang Politik dan Pemerintahan Indonesia. Menyelesaikan Sarjana Muda APDN Palembang tahun 1973, menyelesaikan sarjana Ilmu Pemerintahan di Institut Ilmu Pemerintahan Jakarta tahun 1977, Sarjana Hukum Tata Negara pada Universitas Tarumanegara tahun 1991 dilanjutkan dengan Magister Management (1997) di Sekolah Tinggi Ilmu Ekonomi di IPWI Jakarta. Mengikuti Diklat SEPALA pada tahun 1987, Diklat SESPADYA pada tahun 1989, Diklat SESPA pada tahun 1994, Kursus singkat Lemhanas pada tahun 2000. Penghargaan yang sudah diterima antara lain Camat terbaik Tk Provinsi DKI Jakarta (1987 & 1988), Tanda Kehormatan Satya Lencana Karya Setia 10 tahun dan 20 Tahun (2001), Tanda Kehormatan Satya Lencana Setia 30 Tahun (2001), Tanda Kehormatan Satya Lencana Wira Karya (2004), Warga Kehormatan Gorontalo (2001) dari DPRD Gorontalo, Penghargaan BUNGONG JAROE KESYUKURAN (2006) dari Gubernur dan DPR Aceh. Tokoh Lampung Bid Pemerintahan (2014) dari Gubernur Lampung. Pernah menjabat sebagai sebagai Kasi Humas Pemda Kab. OKU Sumsel (1973), Kasubbag Protokol & Urdal Pemda OKU Sumsel (1977-1978), Wakil Camat Taman Sari Jakarta Barat (1980-1983), Camat Grogol Petamburan Jakarta Barat (1983-1988), Camat Kebon Jeruk Jakarta Barat (1988-1991), Ass Sekko Bid.Adm & Umum Setwilkot Jakarta Barat (1991-1992), Sekretaris Wilayah Kota Jakbar (1992-1996), Wakil Walikota Jakarta Pusat (1996-1998) Ass. Ketataprajaan Setwilda DKI Jakarta (1998-1999), Dirjen Sosial Politik Depdagri (1999-2000), Dirjen Bangda Depdagri (2000-2001), Kepala Badan Penelitian dan Pengembangan Depdagri (2001-2006), Penanggungjawab Pilgub Jambi (2000), Penjabat Gubernur Gorontalo (2001), Penjabat Gubernur Lampung (2003-2004), Penjabat Gubernur Kalimantan Selatan (2005), Staf Ahli Mendagri Bidang Pemerintahan (2006-2007), Sekretaris Wakil Presiden RI (2007-2010), Anggota Tim Telaahan Strategis Wakil Presiden RI (2010-sekarang), Komisaris PT Pelindo 3 (2007-2010). Menjabat sebagai Komisaris sejak September 2010 sampai dengan sekarang.

Indonesian Citizen, 63 years old. Still holds the position as a Civil Servant (PNS) for Lead Researcher in Indonesian Politics and Governance. Completed Undergraduate Degree from Civil Service Academy (APDN) Palembang in 1973, Bachelors Degree in Governmental Science from Institute of Governmental Studies Jakarta in 1977, Bachelors Degree in Constitutional Law from Universitas Tarumanegara 1991, continued with Master of Management degree (1997) at the Academy of Economics in IPWI Jakarta. Participated in the SEPALA training (1987), SESPADYA training (1989), SESPA training (1994), Lemhanas Short Course on 2000. Awarded the best Head of District on the DKI Jakarta level (1987 & 1988), Satya Lencana Karya Setia Medal of Honor for the 10 years and 20 years of service (2001), Satya Lencana Setia Medal of Honor for the 30 Years service (2001), Satya Lencana Wira Karya Medal of Honor (2004), Honorary Citizen of Gorontalo (2001) from the DPRD of Gorontalo, BUNGONG JAROE KESYUKURAN Award (2006) from the Governor and DPR of Aceh. Lampung Public Figure in the Government Sector (2014) from the Governor of Lampung. Served as Section Head of Public Relations of OKU South Sumatra Government office (1973), Head of Sub Division of Protocol and Internal Affairs of OKU South Sumatera Government Office (1977-1978), Deputy Head of Taman Sari, West Jakarta (1980-1983), Head of District in Grogol Petamburan West Jakarta District Head (1983-1988), Head of District in Kebun Jeruk West Jakarta (1988-1991), Assistant Coordinating Secretary of Administration & General Affairs West Jakarta (1991-1992), Secretary of West Jakarta Government Office (1992-1996), Deputy Mayor of Central Jakarta (1996-1998), Public Administration Assistant of Jakarta Local Secretariat (1998-1999), Director General of Socio-Politics Department of Home Affairs (1999-2000), Director General of Regional Development Department of Home Affairs (2000-2001), Head of Research and Development Department of Home Affairs (2001-2006), Person in Charge for Jambi Governor Election (2000), Governor of Gorontalo (2001), Lampung Governor Official (2003-2005), South Kalimantan Governor Official (2005-2006), Government Affairs Advisor to Minister of Home Affairs (2006-2007), Secretary of the Vice President of Republic of Indonesia (2007-2010), Team Member of Strategic Review for Vice President of Republic of Indonesia (2010-present). Commissioner of PT Pelindo 3 (2007-2010). Served as Commissioner since 2010 until now.









ents


Wahyu KuncoroKomisaris

Commissioner

Warga Negara Indonesia, umur 44 tahun. Menyelesaikan Sarjana Pertanian Universitas Sebelas Maret tahun 1993, Sarjana Ekonomi Universitas Persada Indonesia tahun 2003 dan program Pasca Sarjana Magister Manajemen Universitas Gadjah Mada, tahun 2005. Mengikuti Diklat Pra Jabatan BPLK tahun 1996, Diklat Pim IV ADUM tahun 2001 dan Diklat Pimpinan Tingkat III (SPAMA) di Jakarta tahun 2007. Pernah menjabat sebagai Kepala Seksi Pendanaan dan Sumber Daya, Subit Perusahaan Perkebunan III dan Pertanian, Direktorat Persero Pertanian, Perkebunan dan Kehutanan, Ditjen Pembinaan BUMN, Departemen Keuangan (2001-2002), Kepala Sub Bidang Perencanaan Usaha Produksi Pertanian, Kementerian BUMN (2002-2006), Kepala Bidang Usaha Perkebunan IIB, Kementerian Negara BUMN (2006-2012), Kepala Bidang Usaha Infrastruktur dan Logistik IA, Kementerian BUMN (2012-2013), serta Asisten Deputi Bidang Usaha Jasa III, Kementerian BUMN (2013-sekarang). Selain jabatan di Kementerian BUMN, pernah menjabat sebagai Komisaris PT Perkebunan Nusantara XI (Persero) (2008-2012), Komisaris PT Perkebunan Nusantara XIII (Persero) (2012-2013) . Menjabat sebagai Komisaris sejak Tahun 2013.

Indonesian citizen, 44 years old. Completed Bachelors Degree in Agriculture from Sebelas Maret University in 1993, Bachelors Degree in Economics from Persada Indonesia University in 2003 and Master Degree in Management from the Gadjah Mada University in 2005. Participated in the BPLK Pre-Positioning Training in 1996, ADUM Pim IV Training in 2001 and Level III Leadership Training (SPAMA) in Jakarta in 2007. Held a position as the Section Head of Financing and Resources, Subit of Plantation Company III and Agriculture, Directorate of Agriculture, Plantation and Forestry Companies, Directorate General of SOE Training, Ministry of Finance (2001-2002), Head of Sub Division of Agriculture Production Planning, Ministry of SOE (2002-2006), Head of IIB Plantation Business Division, State Ministry of SOE (2006 2012), Head of Infrastructure and Logistics IA Business Division, Ministry of SOE (2012-2013), as well as Deputy Assistant of Service III Business Division, Ministry of SOE (2013-present). Aside from positions in the Ministry of SOE, he has held a position as the Commissioner of PT Perkebunan Nusantara XI (Persero) (2008-2012), Commissioner of PT Perkebunan Nusantara XIII (Persero) (2012-2013). Served as the Commissioner since 2013.

Lapo

ran

Dew

an K

omis

aris

dan

Dire

ksi

Prof

il Pe

rusa

haan

Peng

emba

ngan

Sum

ber

Day

a M

anus

iaAn

alis

is d

an P

emba

hasa

n M

anaj

emen

Boar

d of

Com

mis

sion

ers

and

Boa

rd o

f Dire

ctor

s Re

port

Com

pany

Pro

file

Hum

an R

esou

rces

Com

pete

ncy

Deve

lopm

ent

Man

agem

ent

Anal

ysis

and

Dis

cuss

ion


Lapo

ran

Dew

an K

omis

aris

dan

Dire

ksi

Boar

d of

Com

mis

sion

ers

and

Boa

rd o

f Dire

ctor

s Re

port


Rubani PranotoKomisarisCommissioner

Warga Negara Indonesia, lahir di Pacitan tanggal 2 Mei 1951, umur 62 tahun. Lulus Akabri Bagian Kepolisian RI tahun 1973, selanjutnya melaksanakan Pendidikan Tinggi Ilmu Kepolisian tahun 1982 dan menyelesaikan Program Pasca Sarjana pada tahun 1998. Mengikuti Pendidikan Sekolah Staf dan Pimpinan Polri tahun 1991, Pendidikan sekolah staf dan komando ABRI tahun 1997 dan pendidikan Lemhanas RI pada tahun 2000/2001. Sedangkan kursus-kursus penting yang pernah diikuti antara lain kursus Intelpam Pol tahun 1976, kursus Manajemen tahun 1992, dan kursus Anti Teror di USA tahun 2003, pernah mengikuti seminar Board of Direktor dan Board of Commissioners, seminar GCG dan seminar Audit di dalam maupun luar negeri. Mengawali karir POLRI sebagai Kaur Ops SOPS Kodak Metro Jaya (1974), Pernah menjabat sebagai Kasi INTELPAMPOL Kores Metro 75 Jakarta Timur (1977), Dansek Metro 953 Pulogadung Jakarta Timur (1979), Dan Kie Tar II TK.IV/DC Akpol (1982), Wadan Yon Tar TK.II-TK. IV tahun 1983-1985, Pusdep Juang Akpol (1986), Kapolres Cilacap Polda Jateng (1990), Kapolwil Polda Jatim (1997), Kapusdalpos Deops Polri (2001), Karo Binops Sdeops Polri (2002), Waka Polda Sumut (2004), Widya Iswara Utama/Tenaga Ahli Lemhanas RI (2006), Deops Kapolri (2008 -2011), Komisaris PT Petrokimia Gresik (2009-2011), menjabat sebagai Komisaris PT Angkasa Pura II sejak Maret tahun 2011

Indonesian citizen, born in Pacitan May 2nd 1951, 62 years old. Graduated from Police Academy of AKABRI (Armed Forces of the Republic of Indonesia) in 1973, and Higher Education of Police Science in 1982 and completed Post-Graduate Program in 1998. Attended Indonesias National Police Staff and Leadership (Sespim) Training in 1991, SeskoABRI (Armed Forces Commanders School) Training in 1997 and Indonesias National Resilience Institute (Lemhanas) Training in 2000/2001. Several important courses he attended are, among others the Intelpam Pol course in 1976, Management course in 1992, and Anti-Terrorism Course in 2003, USA, Board of Director and Board of Commissioners seminar, GCG seminar and Audit seminars either locally or abroad. Started his Police (POLRI) career as Head of Operational Affair SOPS Kodak Metro Jaya (1974), held position as Section Head of INTELPAMPOL Kores Metro 75 East Jakarta (1977), Sector Commander Metro 953 Pulogadung, East Jakarta (1979), Dan Kie Tar II TK.IV/DC Police Academy (Akpol) (1982), Deputy Commander Yon Tar TK.II-TK.IV year 1983-1985, Pusdep Juang Akpol (1986), Chief of Resort Police (Kapolres) of Cilacap, Central Java Provincial Police (Polda) (1990), Chief of Regional Police (Kapolwil) of Kediri, East Java (1997), Kapusdalpos Deops Polri (2001), Karo Binops Deops Polri (2002), Deputy Head of Provincial Police (Waka Polda) of North Sumatera (2004), Widya Iswara Utama/ Expert Staff for Indonesias National Resilience Institute (Lemhanas) (2006), Deputy of operational for chief of Indonesian National Police (2008-2011). Commissioner of PT Petrokimia Gresik (2009-2011), served as Commissioner of PT Angkasa Pura II since March 2011.









ents


Warga Negara Indonesia, umur 60 tahun. Menyelesaikan Sarjana Teknik dari Institut Teknologi Bandung tahun 1977 dan program Pasca Sarjana Hydraulic Structure dari IHE Delft, Belanda tahun 1980. Pernah memegang berbagai jabatan di BAPPENAS (1993-2000) dan Kemenko Perekonomian (2004-2013). Saat ini bertugas sebagai Sekretaris Tim Kerja Pengembangan Sistem Logistik Nasional dan Tim Pelaksana Pengembangan Kawasan Ekonomi Khusus. Menjabat sebagai Komisaris sejak September 2012.

Indonesian citizen, 60 years old. Completed Bachelors Degree in Civil Engineering from Bandung Institute of Technology (ITB) in 1977 and Masters Degree program in Hydraulic Structures at IHE Delft, in Netherlands in 1980. He had served in various positions in the National Development Planning Agency (BAPPENAS) (1993-2000), and the Coordinating Ministry of Economics of Republic Indonesia (2004-2013). Currently is the Secretary of the National Logistics System Development Working Unit and the Special Economic Zone Development Working Unit. Served as Commissioner since September 2012.

W. Budi SantosoKomisaris

Commissioner

Lapo

ran

Dew

an K

omis

aris

dan

Dire

ksi

Prof

il Pe

rusa

haan

Peng

emba

ngan

Sum

ber

Day

a M

anus

iaAn

alis

is d

an P

emba

hasa

n M

anaj

emen

Boar

d of

Com

mis

sion

ers

and

Boa

rd o

f Dire

ctor

s Re

port

Com

pany

Pro

file

Hum

an R

esou

rces

Com

pete

ncy

Deve

lopm

ent

Man

agem

ent

Anal

ysis

and

Dis

cuss

ion


Lapo

ran

Dew

an K

omis

aris

dan

Dire

ksi

Boar

d of

Com

mis

sion

ers

and

Boa

rd o

f Dire

ctor

s Re

port

Laporan DireksiBoard of Directors Report

PEMANGKU KEPENTINGAN YANG TERHORMAT,

Puji syukur ke hadirat Tuhan Yang Maha Esa, berkat kerja keras seluruh jajaran Perusahaan, Angkasa Pura II kembali mencatat kinerja yang menggembirakan untuk tahun yang berakhir pada tanggal 31 Desember 2013.

Kinerja Angkasa Pura II tahun 2013 secara umum mencapai hasil yang baik. Hal ini dapat terlihat dari hasil kinerja Perusahaan yang lebih tinggi dari realisasi tahun 2012 serta melampaui target RKAP tahun 2013. Sedangkan dilihat dari tingkat kesehatan BUMN, Angkasa Pura II tetap digolongkan sebagai perusahaan dengan kategori sehat (AAA) sesuai Keputusan Menteri Badan Usaha Milik Negara nomor: KEP-100/MBU.10/2002.

Kami meyakini bahwa Angkasa Pura II akan

terus tumbuh (growing company) menjadi

perusahaan Jasa Kebandarudaraan kelas dunia yang terkemuka,

profesional dan menjadi kebanggaan Indonesia.

We believe that Angkasa Pura II will continue to grow and become

a world class Airlines Services company that is reputable,

professional and be the pride of Indonesia.

DEAR STAKEHOLDERS,

With praise to God Almighty, the hard work of all staff members within the Company has enabled Angkasa Pura II to post another encouraging performance for the year ended 31 December 2013.

The performance of Angkasa Pura II in 2013 in general was satisfactory. This was evident from our results of operations that were higher than those of 2012 as well as than our budget for 2013. Meanwhile, in terms of SOE health level, Angkasa Pura II remained classified as a healthy enterprise (AAA) pursuant to the Decision of the Minister of State-Owned Enterprise No: KEP 100/ MBU.10/2002.









ents

KINERJA TAHUN 2013

Melalui pengelolaan dari 13 bandara, pergerakan pesawat dalam 5 tahun terakhir secara konsisten menunjukkan peningkatan tiap tahunnya, baik untuk rute domestik maupun rute internasional dengan rata-rata pertumbuhan adalah sebesar 8,43%. Pertumbuhan pergerakan pesawat dari tahun 2009 sampai tahun 2013 adalah sebesar 4,21%, 10,27%, 12,26%, 9,60% dan 5,79% dengan pertumbuhan tertinggi terjadi pada tahun 2011. Adapun pergerakan pesawat pada tahun 2013 mencapai 647.343 pesawat. Disamping itu peningkatan pergerakan penumpang pertumbuhan pergerakan penumpang secara rata-rata adalah sebesar 13,38%, adapun pergerakan penumpang pada tahun 2013 sebesar 86.341.507 penumpang. Disamping itu jumlah kargo yang diangkut menunjukkan tren pergerakan sehingga pada tahun 2013, jumlah kargo yang diangkut tercatat sebesar 765.812.038 Kg.

Realisasi pendapatan usaha pada tahun 2013 sebesar Rp4.205,92 miliar atau mencapai 98% terhadap RKAP tahun 2013 sebesar Rp4.280,13 miliar. Pendapatan usaha Angkasa Pura II tumbuh sebesar Rp208,86 miliar atau 5,23% dibandingkan pendapatan usaha tahun 2012 sebesar Rp3.997,06 miliar. Perusahaan telah berhasil meningkatkan penerimaan dari pendapatan non aeronautika sebesar Rp326,38 miliar atau 33,14% dari tahun sebelumnya dan penerimaan pendapatan kargo sebesar Rp47,64 miliar atau lebih tinggi 99,85% dibanding 2012. Sedangkan realisasi Laba Bersih pada tahun 2013 sebesar Rp1.032,75 miliar atau mencapai 96% terhadap RKAP 2013 sebesar Rp1.080,78 miliar. Laba bersih di 2013 tercatat lebih rendah Rp186,52 miliar atau sekitar 15,30% dibandingkan tahun 2012 yang tercatat sebesar Rp1.219,27 miliar.

Laporan Keuangan telah diaudit oleh Kantor Akuntan Hertanto, Sidik dan Rekan (independent member firm of IGAF Polaris Worlwide, Ltd.) dan mendapat opini wajar, dalam semua hal yang material, posisi keuangan konsolidasian dan entitas anak, hasil usaha konsolidasian, serta arus kas konsolidasian untuk tahun yang berakhir pada tanggal 31 Desember 2013 dan 2012. Dari sisi keuangan, Angkasa Pura II di tahun 2013 berhasil meningkatkan perolehan pendapatan usaha dari 3.997,06 miliar di tahun 2012 tumbuh menjadi Rp4.205,92 miliar di tahun 2013 atau meningkat sebesar Rp208,86 miliar (5,23%) dibandingkan tahun 2012. Selain itu total aset Angkasa Pura II pada tahun 2013 meningkat Rp2.607,72 miliar atau tumbuh 24,21% dibandingkan tahun 2012. Pada 2013, Angkasa Pura II berhasil membukukan laba bersih sebesar Rp1.032,75 miliar.

Tahun 2013 merupakan penyamaan misi Angkasa Pura II agar sejalan dengan visi yaitu to be world-class airport. Berbagai perbaikan dan peningkatan kinerja dilakukan melalui peningkatan efektivitas dan efisiensi biaya dengan melakukan kegiatan operasi terbaik, antara lain memperbaiki kualitas layanan dengan penerapan SLA dan SLG, mengoptimalkan fasilitas dan infrastruktur bandara untuk meningkatkan kepuasan pelanggan, menerapkan sistem yang berbasis Information Technology (IT), dan mempersiapkan fasilitas dan infrastruktur untuk pengembangan bisnis.

Angkasa Pura di tahun 2013 melakukan pengembangan bandara yang dilakukan meliputi revitalisasi atau peningkatan dari yang

Laporan DireksiBoard of Directors Report

PERFORMANCE IN 2013

In 2012, through the 13 airports under the Companys management, aircraft movement in the last 5 years consistently grow each year, both domestic routes and international routes with average growth of 8.43%. The growth of aircraft movement from 2009-2013 are 4.21%, 10.27%, 12.26%, 9.60%, and 5.79% with the highest growth occurred in 2011, while aircraft movement in 2013 reached 647,343 aircrafts. Aside from that, the growth of passenger movement in average was 13.38%, with 86,341,507 passengers movement recorded for 2013 alone. Meanwhile the number of transported cargo showed a dynamic trend; in 2013, the volume of transported cargo was recorded at 765.812.038 Kg.

The realization of operating revenue in 2013 reached IDR 4,205.92 billion or 98% of IDR 4,280.13 billion from 2013 RKAP. Angkasa Pura IIs operating revenue increased by 5.23% or IDR 208.86 billion compared to 2012s operating revenue, at IDR 3,997.06 billion. The company has been successful in increasing revenue from non-aeronautica sector at Rp 326.38 billion or 33.14% of last years revenue, and revenue from cargo sector at IDR 47.64 billion or 99,85% higher than 2012s. In contrast, the realizable of 2013 Nett Profit was at IDR 1,032.75 billion or reached 96% of 2013 RKAP amounting to IDR 1,080.78 billion. Nett profit in 2013 was lower, at IDR 186.52 billion or approximately 15.30% compared to 2012s, which amounted to IDR 1,219.27 billion.

The Companys Financial Statements has been audited by Hertanto, Sidik, and Co. Accounting Office (independent member firm of IGAF Polaris Worldwide, Ltd.) and obtained reasonable opinion in all material aspects,, consolidated financial position and subsidiaries, consolidated results of operations, as well as consolidated cash flows for years ended 31 December 2013 and 2012. From the financial aspect, in 2013 Angkasa Pura II was successful to increase operating revenues from 3,997.06 billion in 2012 to IDR 4,205.92 billion in 2013, representing IDR 208.86 billion of growth (5.23%) compared to 2012. Further, the total asset of Angkasa Pura II in 2013 grew IDR 2,607.72 billion or by 24.21% compared to 2012. In 2013, Angkasa Pura II succeeded in recording net income of IDR 1.032,75 billion.

2013 is the year of alignment for Angkasa Pura II in order to be in consistent with the companys vision of becoming world-class airport. Various improvements and performance enhancements are implemented through cost effectiveness and efficiency improvement by conducting the best operational activities, e.g. improving service quality through SLA and SLG implementation, optimizing airport facilities and infrastructures to improve customer satisfaction, applying Information Technology (IT) based system and preparing new infrastructures and facilities for business expansion.

In 2013, Angkasa Pura carried out airport development, including revitalization or improvement of existing facilities

Lapo

ran

Dew

an K

omis

aris

dan

Dire

ksi

Prof

il Pe

rusa

haan

Peng

emba

ngan

Sum

ber

Day

a M

anus

iaAn

alis

is d

an P

emba

hasa

n M

anaj

emen

Boar

d of

Com

mis

sion

ers

and

Boa

rd o

f Dire

ctor

s Re

port

Com

pany

Pro

file

Hum

an R

esou

rces

Com

pete

ncy

Deve

lopm

ent

Man

agem

ent

Anal

ysis

and

Dis

cuss

ion


Lapo

ran

Dew

an K

omis

aris

dan

Dire

ksi

Boar

d of

Com

mis

sion

ers

and

Boa

rd o

f Dire

ctor

s Re

port

sudah ada dan pengembangan bandara baru. Pengembangan bandara bertujuan untuk meningkatkan pelayanan operasi penerbangan demi tercapainya pelayanan prima bagi para pengguna jasa. Pengembangan tersebut dilakukan dengan pembangunan bandara di lokasi yang baru sebagai pengganti bandara yang dianggap sudah tidak laik dari sisi operasional maupun kapasitas, pembangunan terminal baru, maupun peningkatan kondisi fasilitas bandara-bandara yang ada dengan melakukan renovasi, dan perawatan yang bersifat rutin.

Angkasa Pura II selalu berusaha untuk terus memperbaiki tingkat layanan kepada pengguna jasa utama yaitu penumpang, maskapai serta konsesioner dengan terus berupaya memenuhi dan meningkatkan standar pelayanan sesuai harapan pelanggan dan pemangku kepentingan lainnya. Berdasarkan hasil survei kepuasan pelanggan, Angkasa Pura II dapat memiliki gambaran dan skala prioritas untuk perbaikan fasilitas pelayanan serta pengembangan bandara. Untuk itu, Angkasa Pura II mengerahkan segenap daya dan upaya untuk mempercepat pembangunan infrastruktur baru bandara, peningkatan fasilitas yang telah ada, serta pengembangan pelayanan.

KENDALA-KENDALA YANG DIHADAPI TAHUN 2013

Tahun 2013 merupakan tahun yang menantang bagi Angkasa Pura II. Jika dilihat dari sisi kinerja keuangan, terdapat penurunan perolehan laba. Hal ini disebabkan sejak 16 Januari 2013, jasa pelayanan penerbangan (ATS) tidak lagi dikelola oleh Angkasa Pura II berdasarkan Peraturan Pemerinta

Documents

AR2013