8/12/2019 Aparcabicis supermercado LIDL (10/2014)
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Panam s/n (edificio Rogelia de lvaro) |E-01012 Vitoria-Gasteiz
|www.bizikleteroak.org |T:(+34)687 308 290 |[email protected]
|NIF: G01281344
Gerencia del LidlPortal de Gamarra, 38
Vitoria-Gasteiz
Referencia. 10/2014.
Asociacin: GASTEIZKO BIZIKLETEROAK, CICLISTAS URBANOS DE
VITORIA
Nmero de registro:AS/A/07760/1999 (Gobierno Vasco) y 140
(Ayuntamiento de Vitoria-Gasteiz)
Domicilio: Panam s/n (edificio Rogelia de lvaro), 01012
Vitoria-Gasteiz
Telfono: 687 308 290
NIF: G-01281344
EXPONE:
El Observatorio de la bicicleta de Vitoria-Gasteiz es un
instrumento creado en el ao 2007 por la
asociacin Gasteizko Bizikleteroak-Ciclistas Urbanos de
Vitoria-Gasteiz, para facilitar y mejorar las
condiciones del uso de la bicicleta en la ciudad. En l se
reciben demandas de los ciudadanos con
respecto a la movilidad ciclista, que el Observatorio, canaliza
hacia los responsables de las
infraestructuras aludidas, aportando propuestas para la mejora
de dichas infraestructuras.
A este respecto, hemos recibido algunas demandas de clientes de
Lidl, que nos sealan la dificultad
de acudir en bicicleta, (a pesar de que existe un carril bici
que pasa por delante del Lidl de Gamarra)
por la imposibilidad de poder dejar sus bicis de forma cmoda y
segura mientras realizan sus
compras.
En el establecimiento de Gamarra hay una instalacin para 5
bicicletas, que pasa desapercibida por
ser del mismo material y color que la estructura donde se
alinean los carros (Imagen 1) y donde las
bicicletas aparcadas quedan muy expuestas al trnsito de vehculos
por el parking (Imagen 2)
haciendo imposible su utilizacin por bicicletas de carga. Adems
es un sistema que slo sujeta una
rueda por lo que la bicicleta no puede atarse con seguridad (lo
conveniente es atar al menos una
rueda y el cuadro) y es muy incmodo para el usuario, que debe
agacharse para atarla.
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SOLICITA:
Que dada la responsabilidad social de la cadena Lidl y su
compromiso con el Medio Ambiente y la
Sostenibilidad, consideren la posibilidad de facilitar a sus
clientes y trabajadores los desplazamientos en
bicicleta, con la instalacin de aparcabicis en nmero suficiente
para atender las necesidades presentes y
futuras (unos buenos aparcabicis animarn a los clientes a ir en
bici), cmodos, seguros y protegidos del
trnsito de los dems vehculos y de los carros de la compra.
En Vitoria-Gasteiz a 11 de febrero de 2014.
Recomendaciones mnimas que todo aparcabicis debe cumplir:
Ser visibles, estar protegidos frente a las inclemencias
climatolgicas y permitir a sus usuarios moverse cmodamente
sinentorpecer el paso de los peatones o de los coches.
Proporcionar estabilidad, sujetando la estructura, no slo las
ruedas. Permitir asegurar la bici con todo tipo de candados. Los
aparca-bicis que slo sujetan las ruedas no permiten atar elcuadro
con los candados fijos de U (de mxima seguridad) .
Permitir acomodar bicis de todo tipo y con cualquier tamao de
rueda. No requerir una gran elevacin de la rueda ya que las bicis
pueden llevar paquetes en cestos o alforjas y en tal caso habraque
depositarlos en el suelo para poder elevar la rueda.
Si son equipamientos con varios elementos unidos, debe de
existir la suficiente separacin entre ellos para poder candarla
bicicleta fcilmente y acomodar todo tipo (o al menos una amplia
gama) de manillares, cuernos y cestos.
No requerir agacharse para candar la bici. El material debe de
ser resistente y requerir un mantenimiento mnimo, ya que no hay que
olvidar que es unequipamiento que se instala en la va pblica. No
deben de tener elementos afilados o punzantes.
Imagen 1 Imagen 2
