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 54  ANEXO I : CLASIFICACIÓN VEHICULAR Categoría L: Vehículos automotores con menos de cuatro ruedas. L 1  : Vehículo s de dos ruedas, d e hasta 50 cm 3  y velocidad máxima de 50 km/h. L 2  : Vehículos de tres ruedas, de hasta 5 0 cm 3  y velocidad máxima de 50 km/h. L 3  : Vehículos de do s ruedas, de mas de 50 cm 3  ó velocidad mayor a 50 km/h. L 4  : Vehículos de tres ruedas asimétricas al eje longitudinal del vehículo, de mas de 50 cm 3  ó una velocidad mayor de 50 km/h. L 5  : Vehículos de tres ruedas simétricas al eje longitudinal del vehículo, de mas de 50 cm 3  ó velocidad mayor a 50 km/h y cuyo peso bruto vehicular no exceda de una tonelada. Categoría M:  Vehículos automotores de cuatro ruedas o más diseñados y construidos para el transporte de pasajeros. M 1  : Vehículos de ocho asien tos o menos, sin contar el asiento del conductor. M 2  : Vehículos de mas de ocho asientos, sin contar el asiento del condu ctor y peso bruto vehicular de 5 toneladas o menos. M 3  : Vehículos de mas de ocho asientos, sin conta r el asiento del conductor y peso bruto vehicular de más de 5 toneladas.  Los vehículos de las categorías M 2 y M 3 , a su vez de acuerdo a la disposición de los pasajeros se clasifican en: Clase I : Vehículos construidos con áreas para pasajeros de pie permitiendo el desplazamient o frecuente de éstos Clase II : Vehículos constru idos principalmente pa ra el transporte de pasa jeros sentados y, también diseñados para permitir el transporte de pasajeros de pie en el pasadizo y/o en un área que no excede el espacio provisto para dos asientos dobles. Clase III : Vehículos construido s exclusivamente para el transporte de pasajeros sentados . Categoría N:  Vehículos automotores de cuatro ruedas o más diseñados y con struidos para el transporte de mercancía. N 1  : Vehículos de peso bruto vehicular de 3,5 toneladas o menos. N 2  : Vehículos de peso bruto vehicular mayor a 3,5 toneladas hasta 12 toneladas. N 3  : Vehículos de peso bruto vehicular mayor a 12 toneladas. Categoría O: Remolques (incluidos semiremolques). O 1  : Remolques de peso bruto vehicular de 0,7 5 toneladas o menos. O 2  : Remolques de peso bruto vehicular de más 0,75 toneladas hasta 3,5 toneladas. O 3  : Remolques de peso bruto vehicular de más de 3,5 toneladas hasta 10 toneladas. O 4  : Remolques de peso bruto veh icular de más de 10 toneladas.

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    ANEXO I : CLASIFICACIN VEHICULAR

    Categora L: Vehculos automotores con menos de cuatro ruedas.

    L1 : Vehculos de dos ruedas, de hasta 50 cm3y velocidad mxima de 50 km/h.L2 : Vehculos de tres ruedas, de hasta 50 cm3y velocidad mxima de 50 km/h.L3 : Vehculos de dos ruedas, de mas de 50 cm3 velocidad mayor a 50 km/h.L4 : Vehculos de tres ruedas asimtricas al eje longitudinal del vehculo, de

    mas de 50 cm3 una velocidad mayor de 50 km/h.L5 : Vehculos de tres ruedas simtricas al eje longitudinal del vehculo, de mas

    de 50 cm3 velocidad mayor a 50 km/h y cuyo peso bruto vehicular noexceda de una tonelada.

    Categora M:Vehculos automotores de cuatro ruedas o ms diseados y construidos para eltransporte de pasajeros.

    M1 : Vehculos de ocho asientos o menos, sin contar el asiento del conductor.M2 : Vehculos de mas de ocho asientos, sin contar el asiento del conductor y

    peso bruto vehicular de 5 toneladas o menos.M3 : Vehculos de mas de ocho asientos, sin contar el asiento del conductor y

    peso bruto vehicular de ms de 5 toneladas.

    Los vehculos de las categoras M2 y M3, a su vez de acuerdo a la disposicin delos pasajeros se clasifican en:

    Clase I : Vehculos construidos con reas para pasajeros de pie permitiendo eldesplazamiento frecuente de stos

    Clase II : Vehculos construidos principalmente para el transporte de pasajerossentados y, tambin diseados para permitir el transporte depasajeros de pie en el pasadizo y/o en un rea que no excede elespacio provisto para dos asientos dobles.

    Clase III : Vehculos construidos exclusivamente para el transporte de pasajerossentados.

    Categora N: Vehculos automotores de cuatro ruedas o ms diseados y construidos para eltransporte de mercanca.

    N1 : Vehculos de peso bruto vehicular de 3,5 toneladas o menos.

    N2 : Vehculos de peso bruto vehicular mayor a 3,5 toneladas hasta 12toneladas.

    N3 : Vehculos de peso bruto vehicular mayor a 12 toneladas.

    Categora O: Remolques (incluidos semiremolques).

    O1 : Remolques de peso bruto vehicular de 0,75 toneladas o menos.O2 : Remolques de peso bruto vehicular de ms 0,75 toneladas hasta 3,5

    toneladas.O3 : Remolques de peso bruto vehicular de ms de 3,5 toneladas hasta 10

    toneladas.O4 : Remolques de peso bruto vehicular de ms de 10 toneladas.

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    COMBINACIONES ESPECIALES

    S : Adicionalmente, los vehculos de las categoras M, N u O para el transporte depasajeros o mercancas que realizan una funcin especifica, para la cual requierencarroceras y/o equipos especiales, se clasifican en:

    SA : Casas rodantesSB : Vehculos blindados para el transporte de valoresSC :AmbulanciasSD : Vehculos funerarios

    Los smbolos SA, SB, SC y SD deben ser combinados con el smbolo de la categora ala que pertenece, por ejemplo: Un vehculo de la categora N1 convertido en ambulanciaser designado como N1SC.

    ANEXO II : DEFINICIONESPara la aplicacin de lo dispuesto en el presente Reglamento, se entiende por :

    1). Ambulancia.- Vehculo diseado para el transporte de personas enfermas o heridas yque cuenta con los equipos de auxilio mdico apropiados para dicho fin.

    2). Asiento.- Estructura ergonmica fijada al vehculo, de configuracin adecuada para queuna persona se siente, pudiendo ser este individual o mltiple.

    3). Banda de rodamiento.- Superficie exterior del neumtico que entra en contacto con elpiso. rea en donde se efectan las ranuras principales o dibujos.

    4). Barra de tiro.- Estructura rgida articulada que esta unida al remolque y que permitesu acoplamiento al vehculo que lo hala.

    5). Bastidor.- Estructura principal del vehculo compuesta por los largueros y sus refuerzostransversales, diseada para soportar todos los componentes del vehculo, la mercancay/o pasajeros.

    6). Cabina.-Parte del vehculo de la categoras N y, cuando corresponda de la categora L,diseado de fbrica para alojar en su interior al conductor, acompaante de ser el caso ylos mecanismos de control.

    7). Camin.- Vehculo automotor de la categora N, destinado exclusivamente para eltransporte de mercancas con un peso bruto vehicular mayor o igual a 4000 kg. Puedeincluir una carrocera o estructura portante.

    8). Camin Cisterna.- Vehculo automotor de la categora N, con carrocera cerradadestinada para el transporte de mercancas liquidas.

    9). Carcasa de neumtico.- Cuerpo principal o estructural del neumtico que esta cubiertopor la banda de rodamiento.

    10). Carrocera.-Estructura que se instala sobre el chasis estructura autoportante, para eltransporte de personas y/o mercancas.

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    11). CBU.- (Completely Built Unit), Unidad completamente ensamblada.

    12). Chasis.- Estructura bsica del vehculo, compuesta por el bastidor, el tren motriz,suspensin, direccin, ejes, ruedas y otras partes mecnicas relacionadas.En el caso de vehculos de la categora O se considera nicamente las partes que

    correspondan.

    13). Circulina.- Dispositivo de sealizacin ptica, centellante y visible alrededor delvehculo; utilizado para indicar situaciones de alerta y/o emergencia.

    14). CKD.- (Completely Knocked Down), partes de una unidad para su ensamblado la cualpuede ser completado con suministros de otros proveedores.

    15). Dolly .- Vehculo que porta sobre su estructura una quinta rueda y que es empleadopara el acople de un semirremolque en los vehculos bi-articulado soportando el peso deuno de ellos

    16). Eje.- Elemento mecnico que sirve de soporte del vehculo, aloja a las ruedas y permitela movilidad del mismo.Puede ser:

    1. Eje de traccin (Motriz).- Eje que transmite la fuerza de traccin.

    2. Eje direccional.- Eje a travs del cual se aplica los controles de direccin al vehculo.

    3. Eje doble .- Conjunto de dos (2) ejes motrices o no, separados a una distancia entrecentros de ruedas superior a 1,20 m e inferior a 2,40 m.

    4. Eje no motriz.- Eje que soporta carga y no transmite la fuerza de traccin, es decirsus ruedas giran libremente.

    5. Eje retrctil.- Eje que puede dejar de tener contacto con la superficie de la vamediante dispositivos mecnicos, hidrulicos o neumticos.

    6. Eje simple independiente .- Eje que no forma conjunto de ejes, es decir seconsidera como tal, cuando la distancia entre su centro y el centro del eje msprximo es superior a 2,40m. Puede ser motriz o no, direccional o no, anterior, centralo posterior.

    7. Eje triple .- Conjunto de tres (3) ejes motrices o no, separados a una distancia entre

    centro de ruedas externas superior a 2,40m e inferior a 3,60m.

    17). Empresa verificadora.- Empresa nacional o extranjera autorizada por el Ministerio,SUNAT u otra entidad gubernamental competente, para realizar inspeccionesvehiculares en el lugar que se designe previa a su nacionalizacin.

    18). Enganche.- Dispositivo mecnico de cierre automtico que permite el acoplamiento deun remolque al vehculo que lo hala.

    19). Entidad Revisora.- Persona jurdica a cargo de las Revisiones Tcnicas.

    20). Equipos adicionales.- Equipos o sistemas que, con montaje fijo sobre los vehculos de

    carga prestan servicios especficos, tales como alzar, compactar, mezclar, perforar,pulverizar, regar, succionar, transformar y otros.

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    21). Frmula rodante.- Nomenclatura para identificar la cantidad de puntos de apoyo de unvehculo, con relacin a los puntos de traccin y/o direccin del mismo.

    22). Frenos.- Conjunto de elementos del vehculo que permite reducir la velocidad, detener oasegurar la parada del mismo.

    Pueden ser:

    1. Activador de freno de remolque.- Dispositivo accionado por el conductor o deaccin automtica que activa independientemente los frenos de servicio del remolqueo semirremolque.

    2. Freno automtico en caso de falla.- Est constituido por el freno de emergencia,cuando ste se activa automticamente.

    3. Freno auxiliar.- Sistema de freno con accin independiente y complementaria a losfrenos de servicio, estacionamiento y emergencia.

    4. Freno de emergencia.- Sistema de freno utilizado en caso de falla del freno deservicio. Est constituido por el freno de estacionamiento. Para los vehculos de lascategoras M3, N3, O2, O3y O4debe activarse automticamente en caso de falla delfreno de servicio o en caso de desenganche del remolque o semirremolque.

    5. Freno de estacionamiento.- Sistema de freno utilizado para impedir el movimientodel vehculo cuando est estacionado, tambin se emplea como freno deemergencia.

    6. Freno de servicio.- Sistema principal de freno utilizado para reducir la velocidad odetener el vehculo, debe actuar sobre cada extremo del eje.

    23). Furgn.- Carrocera de estructura diseada para el transporte de carga, en un solocompartimiento cerrado.

    24). Habitculo.- parte interior de la carrocera o cabina en la cual se sita y protege alpersonal de operacin y/o pasajeros y carga cuando corresponda.

    25). Lmina retroreflectiva.- Dispositivo de seguridad conformado por elementosprismticos catadripticos que reflejan la luz.

    26). Luces.-dispositivos de alumbrado del vehculo, pueden ser:

    1. Luz alta.-Luz utilizada para alumbrar una mayor distancia de la va por delante delvehculo, tambin denominada de carretera.

    2. Luz baja.- Luz de corto alcance, utilizado para alumbrar la va por delante delvehculo, sin deslumbrar a los conductores que transiten en sentido contrario.

    3. Luz de alumbrado interior.- Luz que ilumina el interior del habitculo del vehculoen forma tal que no produzca deslumbramiento ni moleste indebidamente a losdems usuarios de la va.

    4. Luz de emergencia.- Sistema de sealizacin ptica de emergencia que activantodas las luces direccionales del vehculo para advertir que el mismo representa

    temporalmente un peligro para los dems usuarios de la va.

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    5. Luz de freno.-Luz del vehculo que se activa automticamente con el pedal de frenoque indica la accin de frenado.

    6. Luz de largo alcance.-Complementarias a las luces altas utilizada para alumbraruna mayor distancia de la va por delante del vehculo.

    7. Luz de placa posterior.-Luz que ilumina la placa posterior del vehculo.

    8. Luz de posicin delantera, lateral y posterior.- Luces del vehculo usadas paraindicar la presencia, ancho y largo del mismo..

    9. Luz de retroceso.-Luz activada automticamente con la marcha atrs que indica elretroceso del vehculo.

    10. Luz direccional.-Luz que advierte la intencin del conductor de cambiar la direccindel vehculo, hacia la derecha o izquierda.

    11. Luz neblinero delantero.- Haz de luz abierto y de corto alcance ubicado en la partedelantera del vehculo para alumbrar la carretera en condiciones de neblina.

    12. Luz neblinero posterior.- Haz de luz de mayor intensidad ubicado en la parteposterior del vehculo para indicar la posicin del mismo en condiciones de neblina.

    13. Luz perimtrica (Glibo).- Luz instalada lo ms cerca posible del borde exteriorms elevado del vehculo e indica el ancho total del mismo. En determinadosvehculos, esta luz sirve de complemento a las luces de posicin delanteras yposterior para sealar su volumen.

    14. Luz testigo.-Luz de baja intensidad ubicado en el tablero del vehculo y visualizadaa poca distancia, tiene por finalidad indicar el funcionamiento u operacin de algunosdispositivos en el vehculo.

    27). Mercancas:

    1. Mercanca divisible .- Mercanca que por sus caractersticas puede ser fraccionadasin afectar su naturaleza, pudiendo ser reubicada para el cumplimiento del transportede mercancas de acuerdo a las disposiciones de presente Reglamento.

    2. Mercanca especial.- Mercanca peligrosa y/o indivisible, que por sus caractersticasrequiere de un permiso por parte del Ministerio para poder ser transportado por el

    SNTT.

    3. Mercanca indivisible .- Mercanca que por sus caractersticas no puede serfraccionada y cuyo transporte no puede ser efectuado sin exceder los lmites de lospesos y/o medidas establecidos en el presente Reglamento.

    4. Mercanca peligrosa: Mercanca consignada en la Tabla A del numeral 1, captulo 2de la parte 3 del Acuerdo Europeo sobre Transporte Internacional de MercancaPeligrosa por Carretera (Internacional Carriage of Dangerous Goods by Road - ADR),sus reestructuraciones y modificaciones al 1 de enero de 2003.

    28). Neumtico redibujado.- Neumtico que luego de haberse desgastado, se vuelve

    operativo al efectuar nuevas ranuras en su banda de rodamiento, cuando lascondiciones del mismo permiten

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    29). Neumtico reencauchado.- Neumtico que luego de haberse desgastado, se vuelveoperativo al adherirle una nueva banda de rodamiento.

    30). Odmetro.- Instrumento que registra la distancia recorrida en km.

    31). mnibus .- Vehculo motorizado de la categora M3, con un peso neto no menor a 4000kg y un peso bruto vehicular superior a los 12000 kg.Pueden ser:

    1. mnibus convencional.- Vehculo con la carrocera unida directamente sobre elbastidor del chasis, bastidor que no sufre ninguna alteracin ni modificacinestructural, ni modificacin dimensional en la distancia entre ejes durante el procesode carrozado. Los vehculos de este tipo pueden tener el motor ubicado en la partefrontal, central o posterior del chasis (Ver figura II.1).

    2. mnibus integral.- Vehculo con la carrocera monocasco autoportante a la cual sefija el conjunto direccional en la parte delantera y el conjunto del tren motriz en laparte posterior. La distancia entre ejes es determinada por el fabricante de lacarrocera. Los vehculos de este tipo tienen necesariamente el motor ubicado en laparte posterior del vehculo (Ver figura II.2).

    3. mnibus articulado.- Vehculo compuesto de dos secciones rgidas unidas entre spor una junta articulada permitiendo libre paso entre una seccin y otra.

    4. mnibus bi-articulado.- Vehculo compuesto de tres secciones rgidas unidas entres por dos juntas articuladas permitiendo libre paso entre las secciones.

    32). Parabrisas.- Vidrio delantero del vehculo que permite la visibilidad al piloto y copiloto.

    33). Pesos y Capacidad de Carga:

    1. Capacidad de carga .- Carga mxima permitida por el presente Reglamento quepuede transportar un vehculo sin que exceda el Peso Bruto Vehicular simple ocombinado.

    2. Peso bruto vehicular (PBV).-Peso neto (Tara) del vehculo ms la capacidad decarga.

    3. Peso bruto vehicular combinado (PBVC).-Peso bruto vehicular de la combinacincamin mas remolque(s) o tracto-camin mas semirremolque(s).

    4. Peso mximo por eje(s).-Peso Legal, es la carga mxima por eje o conjunto de ejespermitido por el presente Reglamento.En los vehculos cuyo peso mximo por eje sealado por el fabricante sean menoresa los mximos establecidos en el presente Reglamento, dichos valores de fabrica seconstituyen en los mximos permitidos.

    5. Peso neto (Tara).- Peso del vehculo en orden de marcha, sin incluir la carga opasajeros (incluye el peso del combustible con los tanques llenos, herramientas yrueda(s) de repuesto)

    6. Peso por eje(s) .-Es la carga transmitida al pavimento por los ejes o conjunto de

    ejes de un vehculo.

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    34). Plataforma.- Carrocera de estructura plana descubierta diseada para el transporte demercancas, la cual puede ser provista de barandas laterales, delanteras y posteriores,fijas o desmontables.

    35). Quinta Rueda.- Elemento mecnico ubicado en la unidad tractora que se emplea para

    el acople del semirremolque.

    36). Reflectores.- Tambin catadiptrico o retro catadiptrico, dispositivo utilizado paraindicar la presencia del vehculo mediante la reflexin de la luz procedente de una fuenteluminosa independiente de dicho vehculo.

    37). Relacin potencia / capacidad de arrastre.- Relacin entre la potencia del motor y elpeso bruto vehicular simple o combinado.

    38). Remolcador (Tracto-Camin).- Vehculo automotor diseado para halarsemirremolques y soportar la carga que le transmiten estos a travs de quinta rueda.

    39). Remolque.- Vehculo no motorizado de la categora O, diseado para ser halado por unvehculo motorizado, de tal forma que ninguna parte de su peso descanse sobre elvehculo que lo hala.

    40). Retrovisor.- Dispositivo que permite al conductor la visibilidad clara hacia atrs y/o hacialos lados del vehculo, pueden estar montados en la parte exterior o interior delhabitculo.

    41). Visor de punto ciego.- Espejo, cmara o ventana que permite la visibilidad del puntociego del lateral derecho del conductor.

    42). Rueda.- Dispositivo circular montado en los extremos del los ejes de un vehculo quepermite su desplazamiento, esta conformado por el aro y su neumtico correspondiente.

    43). Semirremolque.- Vehculo no motorizado con uno o mas ejes, que se apoya en otrovehculo acoplndose a este y transmitindole parte de su peso mediante la quintarueda.

    44). Sirena.- Dispositivo sonora de uso restringido para indicar situaciones de emergencia.

    45). Sistema antibloqueo.- Dispositivo de control del sistema de frenos (Antilock BrakingSystem-ABS), que evita el bloqueo de las ruedas al frenar el vehculo.

    46). SKD.- (Semi Knocked Down), Unidad semi armada o semi desarmada

    47). Suspensin de aire o neumtica.- Suspensin que utiliza cojines o bolsas de airecomo elemento portante de la carga. Se caracteriza por un mayor control de lasuspensin, mejor distribucin de la carga, as como menor vibracin transmitida a lacarga y la va.

    48). Tacgrafo.- Instrumento de registro que almacena informacin sobre la conduccin deun vehculo, principalmente informacin de tiempos, velocidad y desplazamiento.

    49). Tapasol.-Dispositivo diseado para evitar el deslumbramiento del conductor.

    50). Tolva de volteo.- Carrocera instalada sobre vehculos de las categoras N u O cuyodiseo comprende un mecanismo de volteo para la carga.

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    51). Tren motriz.- Conjunto mecnico que permite la propulsin del vehculo, esta constituidopor el motor, caja de velocidades, eje(s) propulsor(es), conjunto diferencial y semiejesposteriores, etc.

    52). Trocha.-Distancia entre centros de las ruedas o conjunto de ruedas externas en un eje.

    53). Vehculo.- Medio capaz de desplazamiento pudiendo ser motorizado o no, que sirvepara transportar personas o mercancas .Pueden ser:

    1. Vehculo articulado.-Conjunto de vehculos acoplados, siendo uno de ellosmotorizado.

    2. Vehculo combinado.-Combinacin de dos o ms vehculos siendo el primero unvehculo automotor y los dems remolcados.

    3. Vehculo de carga.- Vehculo motorizado destinado al transporte de mercancas,puede contar con equipos adicionales para prestacin de servicios especializados.

    4. Vehculos de Coleccin.- Vehculo motorizado, con una antigedad mayor a 35aos, debidamente restaurado y acreditado por el certificado correspondiente.

    5. Vehculo Especial.- Vehculo que no cumple con las disposiciones de pesos,medidas, emisiones u otras establecidas en el presente Reglamento o, que realizanuna funcin especial.

    No se consideran Vehculos Especiales las mquinas y equipos diseados yfabricados exclusivamente para el uso fuera del SNTT, en la industria de la

    construccin, minera y agricultura (mquinas amarillas y mquinas verdes).6. Vehculo incompleto.- Es aquel que requiere la instalacin de una carrocera para

    incorporarse al SNTT. De acuerdo a su uso, se trata de chasis motorizado para lascategoras M y N, o de chasis cabinado para la categora N.

    54). Velocmetro.- Instrumento que indica la velocidad del vehculo en km/h.

    55). Vas terrestres.- Sistema de vas pblicas incluyendo las concesionadas, as como lasprivadas, por donde circulan los vehculos, a excepcin de las vas frreas.

    56). Sistema Nacional de Transporte Terrestre (SNTT).- Sistema de vas pblicas de

    transporte terrestre vehicular.

    57). Voladizo delantero.- Distancia entre el centro del eje delantero y la parte mssobresaliente del extremo delantero del vehculo.

    58). Voladizo posterior.- Distancia entre el centro del ltimo eje posterior y la parte mssobresaliente del extremo posterior del vehculo.

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    Figura II.1 : mnibus Convencional

    mnibus carrozado sobre chasis con bastidor completo

    Figura II.2 : mnibus Integral

    Tren Delantero: Bastidor principal: Tren posterior:Eje delantero y sistema de

    direccin (suministrado por elfabricante del vehculo)

    Elemento estructural intermedio quecompleta el chasis (suministrado por el

    carrocero con autorizacin del fabricante)

    Eje posterior, sistema motriz(suministrado por el

    fabricante del vehculo)

    Figura II.3

    A : Trocha delanteraB : Trocha posterior

    C : Voladizo delanteroD : Distancia entre ejes

    E : Voladizo posterior

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    ANEXO III : REQUISITOS TCNICOS VEHICULARES

    1. DISPOSITIVOS DE ALUMBRADO Y SEALIZACIN PTICA

    Todos los vehculos deben contar con faros especialmente diseados y fabricados para eltrnsito por el lado derecho.Est prohibida la instalacin de otros tipos y colores de luces diferentes a las contempladasen el presente Anexo.

    Categora L :

    TIPO DE LUZ CATEGORIAS L1y L3 CATEGORIAS L2, L4y L5

    Cantidad Color Ubicacin Exigencia Cantidad Color Ubicacin Exigencia

    POTENCIAMINIMA(W)

    (2)

    Luz baja 1 2Blanco oAmarillo Delantera Obligatorio 1 2

    Blanco oAmarillo Delantera Obligatorio 25

    Luz alta 1 2Blanco oAmarillo Delantera Obligatorio 1 2

    Blanco oAmarillo Delantera Obligatorio 25

    Luz altaadicional 1 2

    Blanco oAmarillo Delantera Opcional 1 2

    Blanco oAmarillo Delantera Opcional 55

    Luz deretroceso

    ------ ------ ------ ------ 1 2 Blanco Posterior Opcional 10

    Luz direccionaldelantera

    2 Amarillo oNaranja

    Delantera Obligatorio 2Ver fig. III.1

    Amarillo oNaranja

    Delantera Obligatorio 10

    Luz direccionalposterior 2

    Amarillo oNaranja Posterior Obligatorio

    2Ver fig. III.1

    Amarillo oRojo Posterior Obligatorio 10

    Seal deemergencia

    igual a lasdireccionales

    igual a lasdireccionales

    igual a lasdireccionales Opcional

    igual a lasdireccionales

    igual a lasdireccionales

    igual a lasdireccionales Opcional 10

    Luz de freno 1 2 Rojo Posterior Obligatorio 2Ver fig. III.1 Rojo Posterior Obligatorio 10

    Tercera luz defreno ------ ------ ------ ------ 1 Rojo Posterior Opcional 10

    Luz de posicindelantera ------ ------ ------ ------

    2Ver fig. III.1

    Blanco,Amarillo oNaranja

    Delanteracerca de losextremos

    Obligatorio 5

    Luz de posicinposterior 1 2 Rojo Posterior Obligatorio

    2Ver fig. III.1 Rojo

    Posteriorcerca de los

    extremosObligatorio 5

    Luz de placaposterior

    1 Blanco (1) Que iluminela placa

    Obligatorio 1 Blanco (1) Que iluminela placa

    Obligatorio 5

    Luz neblineradelantera 1 2

    Blanco oAmarillo Delantera Opcional 1 2

    Blanco oAmarillo Delantera Opcional 55

    Reflectoresposteriores 1 Rojo Posterior Obligatorio

    (1)2

    Ver fig. III.1 Rojo Posterior Obligatorio(1)

    ----

    Reflectoreslaterales ------ ------ ------ -------

    1 2 porlado

    Amarillo oNaranja Lateral Opcional ----

    (1) Pueden estar agrupadas , combinadas o mutuamente incorporadas en las luces posteriores.

    (2) Exigible en defecto de indicacin expresa del fabricante.

    Figura III.1

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    Categoras M y N:

    TIPO DE LUZ CATEGORIAS M Y N

    Cantidad Color Ubicacin Obligatoriedad

    POTENCIAMINIMA

    (W)(7)

    Luz baja (8) 2 4 Blanco o Amarillo Delantera Obligatorio 40

    Luz alta (8) 2 4 Blanco o Amarillo Delantera Obligatorio 45Luz alta adicional (8) (10) 2 4 Blanco o Amarillo Delantera Opcional (6) 55

    Luz de retroceso 1 2 Blanco Posterior Obligatorio (2) 21

    Luz direccional delantera 2(1)mnimo Amarillo o Naranja Delantera Obligatorio 21

    Luz direccional posterior 2(1)mnimo Amarillo, Naranja oRojo

    Posterior cerca de losextremos

    Obligatorio 21

    Luz direccional lateral 2(1)mnimo Amarillo o Naranja Lateral Opcional 5

    Seal de emergencia Igual a lasdireccionales

    Igual a lasdireccionales

    Igual a las direccionales Obligatorio 21

    Luz de freno 2(1)mnimo Rojo Posterior Obligatorio 21Tercera luz de freno 1 Rojo Posterior Opcional (9) 21

    Luz de posicin delantera 2(1)mnimo Blanco, Amarillo oNaranja Delantera cerca de losextremos Obligatorio 5

    Luz de posicin posterior 2(1)mnimo Rojo Posterior cerca de losextremos

    Obligatorio 5

    Luz de posicin lateral4 mnimo

    (2 por lado)

    Amarillo o NaranjaDelantera,

    Amarillo, Naranja oRojo posterior

    Laterales Obligatorio (3) 5

    Luz de placa posterior 1 2 Blanco Que ilumine la placa Obligatorio 5Luz neblinera delantera

    (8)(10)2(1)mnimo Blanco o Amarillo Delantera Opcional (4) 55

    Luz neblinera posterior 1 2 Rojo Posterior Opcional 21

    Luz perimtrica 4 mnimoBlanco o Amarillo

    delantera,

    Rojo posterior

    2 delanteras y 2 posterioresLo ms alto que permita el

    vehculo

    Obligatorio (5) 5

    Luz de alumbrado interior 1 mnimo Blanco(11) En el habitculo Obligatorio 3

    Reflectores posteriores 2(1)mnimo Rojo Posterior Obligatorio ---

    Reflectores laterales 2(1)mnimo

    Amarillo o NaranjaDelantera,

    Amarillo, Naranja oRojo posterior

    En el lateral, uniformementedistribuidas

    Opcional ---

    (1) Slo en nmeros pares.(2) Debe ser accionado por la palanca de cambios en posicin de marcha atrs.(3) nicamente para vehculos cuya longitud supera los 6m. Por cada 3m adicionales debe colocarse una luz

    adicional por lado, pueden ser dispositivos combinados o agrupados.(4) Debe ser accionada en forma conjunta con las luces bajas o de posicin.(5) Es obligatorio en vehculos de ms de 2,10 m de ancho y/o 3m de alto.

    (6) Debe ser accionada en forma conjunta con las luces altas.(7) Exigible en defecto de indicacin expresa del fabricante.

    (8) La suma de las luces bajas, altas, altas adicionales y neblineras delanteras no podr exceder 8 por vehculo.Cantidades mayores son aceptables para el uso fuera del SNTT, debiendo permanecer cubiertas durante eltrnsito dentro del SNTT.

    (9) Obligatoria para los vehculos de la categora M1que se incorporen al SNTT a partir del 1 de enero del2005.

    (10) Deben ubicarse a una altura no superior a la de las luces altas para el trnsito en el SNTT. Otrasubicaciones son aceptables para el uso fuera del SNTT, debiendo permanecer cubiertas durante el trnsitodentro del SNTT.

    (11) Las luces interiores de los vehculos no deben ser de colores distintos al blanco y en ningn caso podrnser intermitentes, centellantes o estroboscpicas

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    Categora O:

    CATEGORIA OPOTENCIA

    MINIMA(W)(5)TIPO DE LUZ

    Cantidad Color Ubicacin Obligatoriedad

    Luz de retroceso 1 2 Blanco Posterior Obligatorio (2) 21

    Luz direccional lateral 2(1)mnimo Amarillo o Naranja Lateral Opcional 5

    Luz direccional posterior 2(1)mnimo Amarillo, Naranja o Rojo Posterior cerca de losextremos

    Obligatorio 21

    Seal de emergenciaigual a las

    direccionales

    Igual a las direccionales igual a las direccionales Obligatorio 21

    Luz de freno 2(1)mnimo Rojo Posterior Obligatorio 21

    Luz de posicin delantera 2(1)mnimo Blanco, Amarillo o Naranja Delantera cerca de losextremos

    Opcional 5

    Luz de posicin posterior 2(1)mnimo Rojo Posterior cerca de los

    extremosObligatorio 5

    Luz de posicin lateral4 mnimo

    (2 por lado)

    Amarillo o NaranjaDelantera,

    Amarillo, Naranja o Rojoposterior

    Laterales,uniformemente distribuidas Obligatorio

    (3) 5

    Luz posterior de placa 1 2 Blanco Que ilumine la placa Obligatorio 5Luz neblinera posterior 1 2 Rojo Posterior Opcional 21

    Luz perimtrica 4 mnimoBlanco o amarillo

    delantera,Rojo posterior

    2 delanteras y 2posteriores,

    lo ms alto que permita elvehculo

    Obligatorio (4) 5

    Reflectores posteriores 2(1)mnimo Rojo Posterior Obligatorio ---

    Reflectores laterales 2(1)mnimo Amarilla o Naranja En el lateral, uniformementedistribuidas

    Opcional ---

    Reflectores delanteros 2 Blanco Delanteros Opcional (6) ---

    (1). Slo en nmeros pares.(2). Debe ser accionado por la palanca de cambios en posicin de marcha atrs.(3). nicamente para vehculos cuya longitud supera los 3m. Por cada 3m adicionales debe colocarse una luz

    adicional por lado, pueden ser dispositivos combinados o agrupados.(4). Es obligatorio en vehculos de ms de 2,10 m de ancho y/o 3m de alto.(5). Exigible en defecto de indicacin expresa del fabricante.(6). Es obligatorio para los vehculos de las categoras O3y O4.

    2. SISTEMA DE FRENOS

    De acuerdo a su categora, los vehculos sujetos al mbito de aplicacin del presenteReglamento deben contar con los dispositivos sealados en el siguiente cuadro:

    Catego-ra

    Servicio (4) Estaciona-miento

    Emergen-cia

    Auxiliar (1)Automticoen caso de

    falla

    Activador deFreno de

    Remolque

    L1y L3 Obligatorio No aplica No aplica No aplica No aplica No aplica

    L2, L4yL5

    Obligatorio Opcional Opcional No aplica No aplica No aplica

    M1 Obligatorio Obligatorio Obligatorio No aplica No aplica No aplica

    M2 Obligatorio Obligatorio Obligatorio Opcional Opcional No aplica

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    M3 Obligatorio Obligatorio Obligatorio Obligatorio Obligatorio Obligatorio(2)

    N1 Obligatorio Obligatorio Obligatorio Opcional No aplica No aplica

    N2 Obligatorio Obligatorio Obligatorio Opcional Opcional Obligatorio(2)

    N3 Obligatorio Obligatorio Obligatorio Obligatorio Obligatorio Obligatorio(2)

    O1 Opcional Opcional No aplica No aplica No aplica Opcional(3)

    O2 Obligatorio Obligatorio Obligatorio No aplica Obligatorio Obligatorio(3)

    O3 Obligatorio Obligatorio Obligatorio No aplica Obligatorio Obligatorio(3)

    O4 Obligatorio Obligatorio Obligatorio No aplica Obligatorio No aplica

    (1). Los frenos auxiliares pueden ser: freno de escape, motor o retardador(2). nicamente para los vehculos acondicionados para halar remolques o semirremolques

    con sistema de frenos neumticos.(3). Siempre que no cuente con sistema de frenos neumtico.(4). Debe actuar en cada uno de los extremos de los ejes .

    El conductor, desde su posicin, debe tener acceso a los accionamientos de los diferentessistemas de frenos, a excepcin del freno automtico en caso de falla y activador de freno deremolque automtico.

    3. NEUMTICOSLos vehculos deben estar equipados con neumticos de las dimensiones y caractersticasprevistas por el fabricante del vehculo. En ningn caso se permitirn neumticos quesobresalgan del borde lateral del vehculo, que hagan contacto con el guardafango o algnelemento de la suspensin, o que afecten el radio de giro

    Los neumticos de los vehculos deben presentar, durante toda su utilizacin en el SNTT,una profundidad mnima en las ranuras principales situadas en la zona central de la bandade rodamiento, tal como se presenta en la tabla siguiente.

    Categoras Profundidad (mm)

    L 0.8M1 , M2, N1 , N2 , O1y O2 1.6

    M3 , N3, O3 y O4 2.0

    Los neumticos deben estar grabados por moldeo, en forma legible e indeleble y comomnimo en uno de los lados de la carcasa, con las inscripciones que se consignan acontinuacin:

    1. Marca o nombre del fabricante2. Pas de fabricacin3. Medida del neumtico4. Capacidad de carga del neumtico

    5. Letra R, si es de fabricacin radial6. ndice para la velocidad mxima admisible

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    Los neumticos, nuevos o recauchados, no deben presentar ampollas, deformacionesanormales, roturas u otros signos que evidencien el despegue de alguna capa o de la bandade rodamiento. As mismo, no deben de presentar refuerzos internos al descubierto, grietaso seales de rotura o dislocacin de la carcasa.

    Los vehculos de las categoras M3 y N3no podrn tener neumticos recauchados en lasruedas direccionales.

    El redibujado en los neumticos solo est permitido en los vehculos de las categoras M3, N3y O4siempre y cuando estos neumticos consignen la inscripcin Regroovable, PUN o elsiguiente smbolo:

    4. FORMULA RODANTE

    Los vehculos de las categoras L, M y N sujetos al mbito de aplicacin del presenteReglamento deben cumplir con las siguientes caractersticas en lo referente a frmularodante :

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    ( / ) :El eje direccional posterior est ubicado delante del (de los) eje(s) de traccin.( * ) :El eje direccional posterior est ubicado atrs del (de los) eje(s) de traccin.

    El tercer nmero de la Frmula Rodante indica el nmero de ruedas direccionales.

    Los grficos de la formula rodante indican la posicin delantera del vehculo en el ladoizquierdo. ( )

    5. INSTRUMENTOS E INDICADORES PARA EL CONTROL DE OPERACIN

    Los indicadores de luces e instrumentos deben estar colocados frente al conductor y ser defcil visualizacin, pueden estar de modo conjunto en el tablero del vehculo o distribuidos enl.

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    (1) En vehculos que se incorporen al SNTT a partir del 1 de enero del 2004 debe indicar la velocidad

    en km/h.(2) En vehculos que se incorporen al SNTT a partir del 1 de enero del 2004 debe indicar el recorrido en

    km.(3) Opcional para vehculos de la categora M2y N2de menos de 8 toneladas de peso bruto vehicular

    (4) Obligatorio para aquellos vehculos que cuentan con sistema neumtico de freno.(5) Si los direccionales son visibles desde el lugar del conductor no es obligatorio.

    6. RETROVISORES Y VISOR DE PUNTO CIEGO

    De acuerdo a su categora, los vehculos sujetos al mbito de aplicacin del presenteReglamento deben contar con retrovisores y visores de acuerdo al siguiente cuadro:

    Retrovisores exteriores y visoresCategora Retrovisor

    Interior(1) Retrovisor principalizquierdo

    Retrovisorprincipal derecho

    Visor de puntociego

    L1y L3 No aplica Obligatorio Opcional No aplica

    L2, L4 y L5 Opcional Obligatorio Obligatorio No aplica

    M1, M2 y N1 Obligatorio Obligatorio Obligatorio Opcional(2)

    M3, N2 y N3 Obligatorio Obligatorio Obligatorio Obligatorio

    (1). En el caso de que la visin por el retrovisor interior no sea posible, este no ser obligatorio pero sisern obligatorios los dos retrovisores exteriores, derecho e izquierdo.

    (2). Obligatorio para vehculos de la categora M2con ms de 15 pasajeros.

    7. ASIENTO DEL CONDUCTOR

    De acuerdo a su categora, los vehculos sujetos al mbito de aplicacin del presenteReglamento deben contar con el asiento del conductor con las caractersticas sealadas acontinuacin:

    Categora Respaldo Dispositivo de regulacinde distancia al timnDispositivo de regulacin de

    altura e inclinacin

    L Opcional Opcional No aplica

    M Obligatorio Obligatorio Opcional

    N Obligatorio Obligatorio Opcional

    Catego-ra

    Luz testigode Luz alta

    Luz testigo deDireccionales

    Velocmetro(1)

    yOdmetro(2)

    Indicador deNivel de

    combustible

    TacgrafoIndicador depresin de

    aire delsistema

    neumtico

    L Obligatorio Obligatorio(5) Obligatorio Opcional No aplica No aplica

    M1y N1 Obligatorio Obligatorio Obligatorio Obligatorio Opcional No aplica

    M2y N2 Obligatorio Obligatorio Obligatorio ObligatorioObligatorio

    (3)Obligatorio(4)

    M3y N3 Obligatorio Obligatorio Obligatorio Obligatorio Obligatorio Obligatorio

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    La bases de los asientos y sus anclajes deben estar diseados, fabricados e instalados deforma tal que para su desmontaje sea necesario el uso de herramientas mecnicasespecializadas.

    8. DEPSITO DE COMBUSTIBLE

    El depsito de combustible debe ser diseado especficamente para uso en vehculosautomotores y su ubicacin y fijacin debe impedir todo movimiento del mismo.

    Adicionalmente, la boca y la tapa deben ser diseadas y fabricadas para su uso endepsitos de combustible y ubicarse de acuerdo a lo sealado en el siguiente cuadro:

    L1y L3 L2, L4y L5 M y N

    De acuerdo al diseodel fabricante

    En la parte externa del vehculo.Si el vehculo no es completamente cerradopodr ubicarse como en los vehculos de las

    categoras L1y L3.

    En la parte externa dela cabina

    9. SISTEMA DE ESCAPE DE GASES DE MOTOR-TUBO DE ESCAPE

    El silenciador del sistema de escape debe amortiguar los ruidos producidos por lacombustin en el motor, reducindolas a fin de cumplir con la normativa vigente en LmitesMximos Permisibles para ruidos.

    La ubicacin de la salida del tubo de escape y la descarga de las emisiones deben realizarsede acuerdo a lo sealado en el siguiente cuadro:

    Categora Obligatoriedad

    L1y L3La salida del tubo de escape debe descargar las emisiones del motor hacia atrsdel vehculo

    L2, L4y L5La salida del tubo de escape debe estar ubicada a 300mm como mximo delextremo posterior del compartimiento de pasajeros y descargar las emisiones delmotor hacia atrs del vehculo ( Ver figura III.1 )

    M y N

    El extremo del tubo de escape no debe sobresalir del vehculo y debe descargarlas emisiones del motor por la parte posterior o lateral izquierda del vehculo.El tubo de escape podr ubicarse en forma vertical, externamente con relacin ala carrocera, de modo tal que la descarga de gases se efecte sobre el nivel del

    techo del habitculo. El tramo del tubo vertical debe contar con una adecuadaproteccin trmica o pantalla para evitar posibles quemaduras.

    En los vehculos de las categoras M2 y M3 el sistema de escape debe estar instalado de talforma que no caiga sobre l, combustibles o lubricantes ni que se encuentre materialinflamable a menos de 100 mm de distancia.

    10. LMINAS RETROREFLECTIVAS

    La instalacin de las lminas retroreflectivas debe efectuarse cumpliendo con las siguientesespecificaciones:

    1. Las lminas deben ser fijadas horizontalmente en los laterales del vehculo y en laparte posterior, alternando los colores rojo y blanco.

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    2. Las lminas deben colocarse a no menos de 300 mm y no ms de 1,60 m sobre lasuperficie de la carretera.

    3. Las lminas deben ser colocadas en las superficies verticales del vehculo, siempreque el diseo del vehculo lo permita.

    4. Las lminas podrn fijarse a la carrocera del vehculo por medio de diferentes

    elementos, tales como: remaches, tornillos, autoadhesivo o pegamento, asegurandola fijacin permanente.

    5. Los vehculos cuyas carroceras son de madera o metlicas con superficie irregularen la cual no se garantiza una perfecta adherencia de la lmina, deber fijarse enforma permanente en una base metlica.

    6. El tramo mnimo de lmina retroreflectiva debe estar compuesta por una seccinblanca y otra roja.

    7. En los laterales, las lminas deben distribuirse en forma uniforme y equitativa,cubriendo un mnimo del 25% del largo total, siempre que el diseo del vehculo lopermita, y se debe iniciar lo ms cerca posible del extremo delantero y terminar loms cerca posible del extremo posterior del mismo

    8. En la parte posterior, las lminas deben ser fijadas cubriendo la parte mas ancha delvehculo, pudiendo ser el parachoques, dispositivo antiempotramiento o la carrocera,segn sea el caso.

    Las lminas retroreflectivas deben instalarse de modo que permitan la determinacindel ancho y largo total del vehculo, en base a los siguientes esquemas:

    Categora L5

    Categora M1 Servicio de Taxi

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    Categoras M2y M3

    Categoras N1, N2y N3

    Categoras O2, O3y O4

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    11. DEFENSAS LATERALES

    Los vehculos de las categoras N2, N3, O3 y O4 deben de contar con defensas lateralessegn las siguientes caractersticas:

    1. No deben aumentar el ancho del vehculo.2. Deben estar ubicadas como mximo a 120 mm con respecto del riel de roce del

    vehculo, o alternativamente del borde exterior de las ruedas.3. Ningn borde debe ser cortante y sus ngulos deben ser redondeados.4. Las superficies exteriores deben ser totalmente lisas.5. El extremo delantero de la defensa lateral debe estar dirigido hacia el interior del

    vehculo.6. Los tanques de combustible, las cajas de herramientas, los portallantas, son

    considerados como defensas laterales.

    La ubinacin y dimensiones: de las defensas laterales son de acuerdo al cuadro y losesquemas siguientes:

    Cota Descripcin Valor

    A Distancia desde la banda de rodamiento del neumtico o bordeposterior de cabina hasta el extremo delantero de la defensa = 300 mm

    B Distancia desde la banda de rodamiento del neumtico hasta elextremo posterior de la defensa

    = 300 mm

    C Distancia desde el borde inferior de la defensa hasta el nivel decarretera

    = 550 mm

    D Distancia desde el borde superior de la defensa hasta el borde

    inferior de la plataforma o carrocera .= 350 mm

    E Distancia desde la banda de rodamiento del neumtico hasta elextremo delantero de la defensa

    = 500 mm

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    F Distancia desde el pie de apoyo del semirremolque hasta elextremo delantero de la defensa.

    = 300 mm

    12. DISPOSITIVOS DE SUJECIN PARA EL TRANSPORTE DE CONTENEDORES

    Los vehculos diseados en forma exclusiva para el servicio de transporte de contenedoresdeben tener dispositivos de sujecin para cada punto de anclaje del contenedor:

    Los vehculos diseados de tal manera que en forma alternativa prestan el servicio detransporte de contenedores deben tener dispositivos de sujecin para cada punto de anclajedel contenedor de acuerdo al cuadro y los esquemas siguientes:

    Para el transporte de:Cantidad mnima de

    dispositivos de sujecinUn (1) contenedor de 20 pies 4Dos (2) contenedores de 20 pies 8

    Un (1) contenedor de 40 pies 4Un (1) contenedor pesado de 20 pies o Dos (2) contenedoreslivianos de 20 pies o Un (1) contenedor de 40 pies.

    12

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    Los dispositivos de sujecin deben ser de acero y cumplir con normas internacionales.

    13. SERVICIO ESPECIAL DE TRANSPORTE ESCOLAR

    Los vehculos que se destinen al servicio de transporte escolar deben de cumplir con los

    requerimientos del cuadro siguiente:

    Puertas de Servicio(1) Salidas de EmergenciaCATEGORA Cantidad

    mnimaMedidas mnimas Cantidad

    mnimaMedidas mnimas

    M2 1(2) Ancho: 600 mm 2(3) Lado: 500 mm

    rea: 0,50 m2

    M3 2(2) Ancho: 600 mm 3(3) Lado: 600 mm

    rea: 0,8 m2(1) Deben contar con asideros.(2) Ubicadas en el lado derecho del vehculo.

    (3) Provistas de sistema de apertura.

    14. DISPOSITIVO ANTIEMPOTRAMIENTO

    Debe estar conformado en fro, ser de seccin rectangular, en C o similar y ningn bordedebe ser cortante ni dirigido hacia el exterior del vehculo.

    Los soportes y la barra del dispositivo antiempotramiento deben estar fabricados en aceroestructural ASTM A36 o en otro material si es original de fbrica.

    Espesor : 3,0 mm como mnimo y 6,4 mm como mximo(Para el caso de aceroestructural A36)

    Ancho : 100 mm como mnimo.Longitud: : La distancia de los extremos de la barra del dispositivo

    antiempotramiento a los extremos de la carrocera debe ser mximo

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    400 mm.

    Debe estar ubicado en el extremo posterior del chasis o carrocera, quedando la caraexterior de la barra del dispositivo antiempotramiento preferentemente en el mismo plano delborde posterior de la carrocera del vehculo, siendo permitido como mximo una variacin

    hacia delante o hacia atrs de 400 mm. El borde inferior debe estar a 550 mm como mximosobre la superficie de la carretera.

    15. CARACTERISTICAS TCNICAS DE LAS LMINAS RETROREFLECTIVAS

    Las caractersticas tcnicas de las lminas retroreflectivas deben ser las siguientes:Grado: PrismticoTipo: VIII aprobado por el Ministerio o su equivalente bajo norma DOT (Departamento

    de Transporte de Estados Unidos de Amrica)

    Dimensiones de las lminas retroreflectivas

    Cuando la lmina cumpla su funcin reflectiva, los colores resaltados deben sernecesariamente rojo y blanco.

    16. CARACTERISTICAS TCNICAS DE LOS CINTURONES DE SEGURIDAD

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    Los cinturones de seguridad, sus hebillas y anclajes debern soportar en s mismos, ascomo en sus puntos de fijacin y de acople una fuerza de traccin mnima de 1800 kgpara las categoras M y N y de 700 kg para la categora L5 .

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    ANEXO IV : PESOS Y MEDIDAS

    1. PESOS Y MEDIDAS MXIMAS PERMITIDAS

    TABLA DE PESOS Y MEDIDASPeso mximo ( t )

    Conjunto de ejesposteriores

    Configu-racin

    vehicularDescripcin grfica de los vehculos

    Long.Mx.( m )

    EjeDelant

    1 2 3 4

    Pesobrutomx.( t )

    C2 12,30 7 11 --- --- --- 18

    C3 13,20 7 18 --- --- --- 25

    C4 13,20 7 23(1) --- --- --- 30

    8x4 13,20 7+7(5) 18 --- --- --- 32

    T2S1 20,50 7 11 11 --- --- 29

    T2S2 20,50 7 11 18 --- --- 36

    T2Se2 20,50 7 11 11 11 --- 40

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    Peso mximo ( t )

    Conjunto de ejesposteriores

    Configu-racin

    vehicularDescripcin grfica de los vehculos

    Long.Mx.( m )

    EjeDelant

    1 2 3 4

    Pesobrutomx.( t )

    T2S3 20,50 7 11 25 --- --- 43

    T2Se3 20,50 7 11 11(4) 18 --- 47

    T3S1 20,50 7 18 11 --- --- 36

    T3S2 20,50 7 18 18 --- --- 43

    T3Se2 20,50 7 18 11 11 --- 47

    T3S3 20,50 7 18 25 --- --- 48(2)

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    80

    Peso mximo ( t )Conjunto de ejes

    posteriores

    Configu-racin

    vehicularDescripcin grfica de los vehculos

    Long.Mx.( m )

    EjeDelant

    1 2 3 4

    Pesobrutomx.

    ( t )

    T3Se3 20,50 7 18 11(4) 18 --- 48(2)

    C2R2 23,00 7 11 11 11 --- 40

    C2R3 23,00 7 11 11 18 --- 47

    C3R2 23,00 7 18 11 11 --- 47

    C3R3 23,00 7 18 11 18 --- 48(2)

    C3R4 23,00 7 18 18 18 --- 48(2)

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    81

    Peso mximo ( t )

    Conjunto de ejesposteriores

    Configu-racin

    vehicularDescripcin grfica de los vehculos

    Long.Mx.( m )

    EjeDelant

    1 2 3 4

    Pesobrutomx.( t )

    C4R2 23,00 7 23(1) 11 11 --- 48(2)

    C4R3 23,00 7 23(1) 11 18 --- 48(2)

    8x4R2 23,00 7+7(5) 18 11 11 --- 48(2)

    8x4R3 23,00 7+7(5) 18 11 18 --- 48(2)

    8x4R4 23.00 7+7(5) 18 18 18 --- 48(2)

    C2RB1 20,50 7 11 11 --- --- 29

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    82

    Peso mximo ( t )

    Conjunto de ejesposteriores

    Configu-racin

    vehicularDescripcin grfica de los vehculos

    Long.Mx.( m )

    EjeDelant

    1 2 3 4

    Pesobrutomx.( t )

    C2RB2 20,50 7 11 18 --- --- 36

    C3RB1 20,50 7 18 11 --- --- 36

    C3RB2 20,50 7 18 18 --- --- 43

    C4RB1 20,50 7 23(1) 11 --- --- 41

    C4RB2 20,50 7 23(1) 18 --- --- 48

    8x4 RB1 20,50 7+7(5) 18 11 --- --- 43

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    83

    Peso mximo ( t )

    Conjunto de ejesposteriores

    Configu-racin

    vehicularDescripcin grfica de los vehculos

    Long.Mx.( m )

    EjeDelant

    1 2 3 4

    Pesobrutomx.( t )

    8x4 RB2 20,50 7+7(5) 18 18 --- --- 48(2)

    T3S2 S2 23,00 7 18 18 18 --- 48(2)

    T3Se2Se2 23,00 7 18

    11+

    11(3)

    11+

    11(3)--- 48(2)

    T3S2S1S2 23,00 7 18 18 11 18 48

    (2)

    T3Se2S1Se2 23,00 7 18

    11+

    11(3)11

    11+

    11(3)48(2)

    B2 13,20 7 11 --- --- --- 18

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    Peso mximo ( t )

    Conjunto de ejesposteriores

    Configu-racin

    vehicularDescripcin grfica de los vehculos

    Long.Mx.( m )

    EjeDelant

    1 2 3 4

    Pesobrutomx.( t )

    B3-1 14,00 7 16 --- --- --- 23

    B4-1 15,00 7+7(5) 16 --- --- --- 30

    BA-1 18,30 7 11 7 --- --- 25

    (1) Conjunto de ejes con un eje direccional(2) Vehculos con facilidad de distribucin de peso por ejes(3) Conjunto de ejes separados compuesto por dos ejes simples donde la distancia entre

    centros de ruedas es superior a 2,40 m(4) Eje direccional(5) Carga mxima para conjunto de ejes direccionales compuestos por dos ejes simples

    donde la distancia entre centros de ruedas es superior a 1,70 m

    2. PESO MXIMO POR EJE O CONJUNTO DE EJES

    Peso mximo por eje simple o conjunto de ejes permitido a los vehculos, es el siguiente:

    Conjuntode eje(s)

    Nomencla-tura

    SimbologaN de

    Neum-ticos

    GRAFICO

    Pesomximo

    por eje(s)( t )

    Simple 1RS 02 7

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    Simple 1RD 04 11

    Doble 1RS+1RD 06 16

    Doble 2RS 04 12

    Doble 2RD 08 18

    Triple 3RS 06 16

    Triple 1RS+2RD 10 23

    Triple 3RD 12 25

    DobleSeparado

    1RD+1RD 08 11+11

    Nota:RS : Rodada simple RD : Rodada doble

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    3. TOLERANCIA DEL PESAJE DINAMICO

    Eje (s) Neumticos Tolerancia

    Simple 02 350 kgSimple 04 550 kgDoble 04 600 kgDoble 06 800 kgDoble 08 900 kgTriple 06 800 kgTriple 10 1150 kgTriple 12 1250 kg

    La tolerancia para el peso bruto vehicular simple o combinado determinado en el pesajedinmico ser de 3%

    4. EJES RETRACTILES

    El conjunto de ejes que incluya un eje retrctil dentro de su configuracin, debe cumplir con lasiguiente distribucin de peso al eje retrctil.

    TIPO DEEJE

    ALTERNATIVA1

    ALTERNATIVA2

    PORCENTAJE MNIMO DEL PESO TOTAL DELCONJUNTO ASUMIDO POR EL EJE RETRCTIL

    Doble 4 neumticos 8 neumticos 40 %

    Doble 6 neumticos 22 %

    Triple 6 neumticos 12 neumticos 30%

    Triple 10 neumticos 20%

    Queda prohibido transitar con ejes retrados dentro del SNTT, estando los vehculos concarga.

    5. SUSPENSIONES NEUMTICAS Y NEUMTICOS EXTRA ANCHOS

    En los vehculos con suspensin neumtica y/o neumticos extra anchos se permitir unabonificacin adicional respecto de los pesos mximos por eje establecidos en el presenteReglamento.Las caractersticas tcnicas de los neumticos, la suspensin y los ejes sern

    proporcionados por el fabricante de los mismos y los requerimientos especficos para lospermisos correspondientes sern regulados de acuerdo al procedimiento que para dichoefecto establezca el Ministerio.

    6. MEDIDAS VEHICULARES

    1 : Ancho mximo :Ancho mximo (sin espejos) para todo tipo de vehculo(incluida la mercanca o bienes transportados)

    2,60 m

    2 : Altura mxima :?

    Vehculos de la categora N en general 4,10 m? Vehculos de categora M con carrocera convencional 3,60 m? Vehculos de categora M con carrocera integral 4,30 m

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    ? Vehculos de categora O de compartimento cerradotipo Semirremolque

    4,30 m

    ? Vehculos de categora O diseados para el transportede Contenedores

    4,30 m

    ? Vehculos de categora O diseados para el transporte

    de Contenedores de gran volumen (High Cube)

    4,60 m

    3 : Longitudes mximas :Las longitudes mximas de los vehculos de las categoras M y N, y la combinacinde los vehculos de las categoras N y O, se encuentran en las Tablas de Pesos yMedidas del numeral 1, del presente Anexo.

    Adicionalmente, las longitudes mximas de los vehculos de categora O entreparachoques:

    ? Remolque (no incluye punta de lanza) 10,00 m? Remolque balanceado ( no incluye punta de lanza) 8,50 m? Semirremolque 14,68 m

    4 : Voladizo posterior :Categora M :

    ? Con motor posterior Hasta 60% de la distancia entre ejes? Con motor central Hasta 65% de la distancia entre ejes? Con motor delantero Hasta 70% de la distancia entre ejes

    Categora N : Hasta 60% de la distancia entre ejes, nopudiendo exceder los 3.50m.

    7. TABLA DE INFRACCIONES Y SANCIONES

    SANCININFRACCIN

    Conductor Transpor-tista

    Generador/ dador (1)

    MEDIDA PREVENTIVA

    P.1

    Vehculo con PBV mayor a loslmites establecidos para suconfiguracin en el presenteReglamento

    Multa deacuerdo ala tabla 3

    Multa deacuerdo ala tabla 3

    10 UIT

    Descarga de la mercancahasta el peso legalpermitido.

    P.2Vehculo cuyo peso por ejesexceda los lmites establecidosen el presente Reglamento

    No aplicaMulta de

    acuerdo ala tabla 2

    10 UIT

    Reestiba si el vehculo lopermite o, descargada dela mercanca para reiniciarsu marcha

    P.3

    Conducir un vehculo cuyomedidas excedan los lmitesestablecidos en el presenteReglamento

    Multa deacuerdo ala tabla 1

    Multa deacuerdo ala tabla 1

    10 UITInterrupcin del trnsitodel vehculo

    P.4No contar con la balanza dentrode sus instalaciones, de acuerdoal articulo 51

    No aplica No aplica 10 UITInterrupcin del trnsitodel vehculo

    P.5No contar con autorizacin parael transporte de mercancasespeciales

    1 UIT 1 UIT No aplicaInterrupcin del trnsitodel vehculo

    P.6Adulteracin de autorizacinpara el transporte de

    mercancas especiales

    2 UIT 2 UIT No aplicaInterrupcin del trnsitodel vehculo

    P.7Trasbordo de mercancas de unvehculo a otro para la evasindel control de pesos y medidas

    1 UIT paracada

    vehculoNo aplica No aplica

    Interrupcin del trnsito delos vehculos involucrados

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    vehiculares

    P.8Obstaculizar el proceso depesaje y/o no respetar lasealizacin

    1 UITNo aplica No aplica Retencin de licencia

    P.9

    No consignar las sealizaciones

    de pesos y medidas vehicularesas como el nmero de Placanica Nacional de Rodajedescritos en el articulo 36.

    No aplica 1 UIT No aplica No aplica

    P.10

    Evasin o fuga a la accin depesaje y supervisin, que realiceel MTC o la autoridad que estedesigne

    1 UT No aplica No aplica Retencin de licencia

    P.11Transitar con eje retrctilretrado cuando el vehculo estecargado

    1 UITNo aplica No aplica Retencin de licencia

    (1) La multa es aplicable en los operativos realizados para la fiscalizacin del artculo 51, en

    los centros generadores de carga y/o en las vas terrestres de acceso de estos centros,siempre y cuando los vehculos ingresen al SNTT. No es aplicable en las mediciones enlas estaciones de pesaje.

    8. TABLAS DE ESCALA DE MULTAS

    Por exceso de peso, la multa se aplicar de acuerdo con la siguiente escala, sumando lasmultas parciales por exceso de carga por eje ms la multa por exceso de peso bruto.

    1. Escala de Multas por Medidas

    Dimensin Multa

    Ancho 1 UITLongitud 1 UIT

    Altura 1 UIT

    2. Escala de multas por exceso de peso por ejes

    Multas por exceso de peso por ejeTipos de

    ejesNeuma-ticos

    Capacidadmxima

    Permitidaen kg.

    Toleranciaen kg. (1) Hasta

    1,000 kg.Hasta

    2,000 kg.Hasta

    3,000 kg.Mas de

    3,000 kg.

    Simple 2 7,000 350 5% UIT 10% UIT 20% UIT 50% UITSimple 4 11,000 550 5% UIT 10% UIT 20% UIT 50% UIT

    Doble 6 16,000 800 5% UIT 10% UIT 20% UIT 50% UIT

    Doble 8 18,000 900 5% UIT 10% UIT 20% UIT 50% UIT

    Triple 10 23,000 1150 5% UIT 10% UIT 20% UIT 50% UIT

    Triple 12 25,000 1250 5% UIT 10% UIT 20% UIT 50% UIT(1) Excedida la tolerancia se aplican las multas

    3. Escala de multas por exceso de peso bruto vehicular

    Peso Bruto Tolerancia Multas por exceso en Peso Bruto Vehicular (PBV)

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    Hasta 1,000 kg. (3) Desde 1,001 kg.hasta 3,000 kg. (3)

    Desde 3,001 kg. (3)Vehicularautorizadosegn tipode vehculo

    3% segntipo de

    vehculo(PBV) (2) 20% UIT 50% UIT 1 UIT

    (2) El vehculo que se encuentre dentro de la tolerancia podr continuar viaje.(3) Se aplica la infraccin luego de descontar la tolerancia correspondiente

    4. De la continuidad del viaje

    Verificado el exceso en los lmites de pesos y medidas el conductor o propietario delvehculo debe llevar a cabo las medidas preventivas correspondientes. Tratndose deaquellos casos en los que conforme lo dispuesto en el presente Reglamento se hubiereretenido la licencia de conducir, el vehculo nicamente podr continuar su marcha con otrochofer debidamente calificado

    ANEXO V : INCORPORACIN VEHICULAR AL SISTEMA NACIONAL DE TRANSPORTETERRESTRE

    1. HOMOLOGACIN VEHICULAR

    1.1 Ficha Tcnica de Homologacin de Vehculos de las Categoras L, M y N

    HOMOLOGACIN DE VEHCULOS DE LAS CATEGORAS L, M y N

    1 Node Reg. Homologacin 2 Fecha de Homologacin

    IMPORTADOR Y FABRICANTE

    3 Solicitante

    4 Representante legal

    5 RUC o DNI

    6 Fabricante del vehculoESPECIFICACIONES GENERALES

    7 Categora del vehculo 8 Marca comercial

    9 Modelo comercial 10 Versin

    11 Marca del motor 12 Modelo del motor

    13 Combustible 14 Carrocera

    15 Nmero de asientos 16 Nmero de puertas17 Pas(es) de fabricacin 18 Comentarios

    PESOS Y MEDIDAS

    19 Largo 20 Ancho

    21 Alto 22 Trocha delantera

    23 Trocha posterior 24 Distancia entre ejes

    25 Distancia entre ejesdelanteros 26Conjunto de ejesposteriores

    27 Voladizo delantero 28 Voladizo posterior

    29 Peso neto 30 Peso bruto vehicular31 Capacidad de carga 32 Relacin potencia/peso

    bruto combinado

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    90

    33 Capacidad eje(s)delantero(s)

    34 Capacidad eje(s)posterior(es)

    35 Frmula rodante 36 Capacidad de arrastre

    CHASIS

    37 Suspensin delantera 38 Suspensin posterior39 Aros 40 Neumticos

    41 Cantidad de neumticos 42 Llanta de repuesto

    43 Radio mnimo de giro 44 Direccin

    45 Tipo 46 Amortiguador dedireccin

    47 Sist. frenos de servicio 48 Frenos delanteros

    49 Frenos posteriores 50 ABS

    51 Freno de escape 52 Freno motor

    53 Retardador 54 Freno auxiliar55 Control de traccin 56 Freno de

    estacionamiento

    57 Capacidad combustible 58 Material de tanquecombustible

    MOTOR

    59 Ubicacin 60 Posicin

    61 Nmero de cilindros 62 Configuracin

    63 Cilindrada 64 Dimetro x carrera

    65 Combustible 66 Sistema de inyeccin

    67 Alimentacin 68 Sobrealimentacin69 Post-enfriado 70 Control de carburacin

    71 Encendido 72 Potencia mxima@rpm

    73 Torque mximo @ rpm 74 Ejes de levas

    75 Vlvulas 76 Velocidad de ralent

    77 Veloc. corte combustible 78 Consumo especifico decombustible

    EMISIONES

    79 Norma de emisiones 80 Mtodo de prueba

    81 Certificacin 82 HC83 CO 84 CO2

    85 NOx 86 PM87 Sist. control de emisionesTRANSMISIN

    88 Traccin 89 Tipo de caja

    90 N de velocidades 91 Relaciones de caja

    92 Relacin de corona 93 Autoblocante

    94 Relacin caja detransferencia

    95 Rooster

    96 EmbragueCABINA / CARROCERA

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    91

    97 Airbag 98 Cinturones de seguridaddelanteros

    99 Cabezal de seguridad 100 Parachoque delantero

    101 Parachoque posterior 102 Parachoque adicional

    103 Neblineros 104 Luz alta adicional105 Parabrisas delantero 106 Lunas laterales

    107 Luna posterior 108 Tacgrafo

    109 Aire acondicionado 110 Puertas de emergencia

    111 Salidas/emergencia 112 Espejos retrovisores

    1.2 Instrucciones de llenado de la Ficha Tcnica de Homologacin de Vehculos delas Categoras L, M y N

    Casilla N 1: Nmero de Registro de Homologacin: Asignado por el Ministerio

    Casilla N 2: Fecha de homologacin: Fecha de primera Inscripcin

    IMPORTADOR y FABRICANTE:Casilla N 3: Solicitante: Persona natural o jurdica que solicita la homologacin.Casilla N 4: Representante legal :del solicitante.Casilla N 5: RUC o DNI :del solicitante.Casilla N 6: Fabricante del vehculo :consignar.

    ESPECIFICACIONES GENERALES:Casilla N 7: Categora de vehculo: Consignar la categora a la que de acuerdo a la

    clasificacin vehicular sealada en el Anexo I corresponde el modelo delvehculo.

    Casilla N 8: Marca comercial: Indicar la marca del fabricante a la que corresponde elmodelo vehicular.

    Casilla N 9: Modelo comercial: Indicar el modelo del vehculo que se requierehomologar.

    Casilla N 10: Versin: Indicar la versin o versiones del modelo a homologarcorrespondiente Ej. GLX

    Casilla N 11: Marca del motor:Indicar la marca del motor.Casilla N 12: Modelo del motor:Indicar el nombre del fabricante y modelo de motor.Casilla N 13: Combustible: Indicar el tipo de combustible que el modelo a homologar

    utilizar.Casilla N 14: Carrocera:indicar la marca y modelo de carrocera (si corresponde)Casilla N 15: Nmero de asientos: indicar el nmero de asientos excluyendo el del

    conductor para este caso se debe incluir los asientos rebatibles en aquellosmodelos que por servicio pueden ser utilizados para transportar pasajeros

    Casilla N 16: Nmero de puertas: indicar el nmero de puertas totales, los modelos deautomviles que tienen una compuerta posterior que incluye el vidrio y cuyamaletera est incorporada a la cabina, debe contarse como puerta.

    Casilla N 17: Pas(es) de fabricacin: consigne el pas de fabricacin, si el mismo modelopuede ser provedo de dos ms pases, ponga los pases correspondientes

    en cada caso indicar el WMI del fabricante.Casilla N 18: Comentarios: consignar los que crea que puedan aclarar las caractersticas

    generales

    PESOS Y MEDIDAS:Casilla N 19: Largo: indicar longitud total del vehculo, en metros.Casilla N 20: Ancho: indicar el ancho total de vehculo.

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    Casilla N 21: Alto: indicar la altura total de vehculo a la parte ms alta.Casilla N 22: Trocha delantera: indicar el ancho de la trocha delantera.Casilla N 23: Trocha posterior: indicar el ancho de la trocha posterior.Casilla N 24: Distancia entre ejes: distancia entre el centro del eje delantero y el centro

    del eje posterior, de tener dos ms ejes posteriores, tomar el centro del eje

    ms cercano al delantero.Casilla N 25: Distancia entre ejes delanteros:indicar la distancia entre los centros de los

    ejes delanteros (si corresponde).Casilla N 26: Conjunto de ejes posteriores: consignar la cantidad de ejes posteriores y la

    distancia entre ellas.Casilla N 27: Voladizo delantero: consignar.Casilla N 28: Voladizo posterior: consignar.Casilla N 29: Peso neto: consignar.Casilla N 30: Peso bruto vehicular: consignar.Casilla N 31: Capacidad de carga:consignar.Casilla N 32: Relacin potencia / peso bruto combinado: potencia del motor en kW,

    dividido entre el peso bruto en toneladas.Casilla N 33: Capacidad de eje(s) delanteros: capacidad de carga tcnica permisible

    sobre el los ejes delanteros.Casilla N 34: Capacidad de eje(s) posteriores: capacidad de carga tcnica permisible

    sobre el los ejes posteriores.Casilla N 35: Frmula rodante: consignar.Casilla N 36: Capacidad de arrastre: (para camiones), consignar .

    CHASIS:Casilla N 37: Suspensin delantera: breve descripcin del tipo de suspensin.Casilla N 38: Suspensin posterior: breve descripcin del tipo de suspensin .Casilla N 39: Aros (tipo / dimensiones): indicar el tipo de aro en el vehculo y sus

    correspondientes dimensiones (dimetro / ancho / tipo de pestaa).Casilla N 40: Neumticos: consignar las dimensiones de los neumticos.Casilla N 41: Cantidad de neumticos:indicar cantidades de servicio.Casilla N 42: Llanta de repuesto:indicar cantidad y tipo.Casilla N 43: Radio mnimo de giro: indicar la distancia mnima del centro de giro hasta la

    rueda delantera externa.Casilla N 44: Direccin: indicar si tiene o no asistencia .Casilla N 45: Tipo: describir el tipo de direccin.Casilla N 46: Amortiguador de direccin: indicar si lo tiene.Casilla N 47: Sistema de frenos de servicio: describir el sistema de frenos (mecnica /

    hidrulica / neumtica / elctrica / mixta).Casilla N 48: Frenos delanteros: descripcin (tambor / disco / disco ventilado).

    Casilla N 49: Frenos posteriores: descripcin (tambor / disco / disco ventilado).Casilla N 50: ABS: consignar si el vehculo viene con ABS (Sistema de Antibloqueo deFrenos).

    Casilla N 51: Freno de escape:indicar si viene instaladoCasilla N 52: Freno motor:indicar si viene instalado.Casilla N 53: Retardador:indicar si viene instalado (hidrulico / electromagntico).Casilla N 54: Freno auxiliar:indicar si viene instalado.Casilla N 55: Control de traccin:indicar si viene instalado.Casilla N 56: Freno de estacionamiento emergencia: descripcin del freno de

    emergencia.Casilla N 57: Capacidad de combustible: capacidad de el los tanques de combustible,

    en litros, incluye la cantidad de reserva.

    Casilla N 58: Material de fabricacin del tanque de combustible:indicar el material y lanorma de fabricacin (norma solamente para envases de presin GLP /GNC).

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    MOTOR:Casilla N 59: Ubicacin: indicar si est en la parte delantera, posterior central.Casilla N 60: Posicin: indicar si est transversal longitudinal a la direccin de

    circulacin.

    Casilla N 61: Nmero de cilindros: indicar la cantidad de cilindros en el motor.Casilla N 62: Configuracin: indicar la distribucin de cilindros en el motor (lnea, en v,

    opuestos, en W, rotativo).Casilla N 63: Cilindrada: consignar la cilindrada del motor en centmetros cbicos.Casilla N 64: Dimetro x carrera: consignar en milmetros.Casilla N 65: Combustible: indicar el octanaje, ndice de cetano, % de propano / butano,

    % de metano, que corresponda.Casilla N 66: Sistema de Inyeccin:indicar si es de inyeccin directa inyeccin indirecta.Casilla N 67: Alimentacin: indicar si es de aspiracin natural sobrealimentado.Casilla N 68: Sobrealimentacin: indicar si es con turbo mecnicamente.Casilla N 69: Postenfriado: indicar si tiene intercooler / postenfriado.Casilla N 70: Control de carburacin: indicar si tiene carburador, inyeccin monopunto,

    inyeccin multipunto, inyeccin directa, inyeccin indirecta, rampa comn.Casilla N 71: Encendido: indicar el tipo de encendido: de platinos, electrnico.Casilla N 72: Potencia mxima@rpm: consignar en kW indicar a qu rpm se produce.Casilla N 73: Torque mximo: consignar en Nm indicar a qu rpm se produce.Casilla N 74: Ejes de levas: indicar cantidad y ubicacin.Casilla N 75: Vlvulas: indicar la cantidad de vlvulas por cilindro.Casilla N 76: Velocidad de ralent: consignar las rpm de ralent.Casilla N 77: Velocidad de corte de combustible: consignar las rpm correspondientes.Casilla N 78: Consumo especifico de combustible: consignar.

    EMISIONES:

    Casilla N 79: Norma aplicada de emisiones: consignar la norma internacional aceptadasobre la cual se miden las emisiones del vehculo a homologar.Casilla N 80: Mtodo de prueba:consignar en mtodo.Casilla N 81: Certificacin:indicar el laboratorio.Casilla N 82: HC: indicar la cantidad de hidrocarburos segn norma.Casilla N 83: CO:indicar la cantidad de monxido de carbono segn norma.Casilla N 84: CO2:indicar la cantidad de dixido de carbono segn norma.Casilla N 85: NOx:indicar la cantidad de xidos de nitrgeno segn norma.Casilla N 86: PM: indicar la cantidad de particulados segn norma.Casilla N 87: Sistema de control de emisiones: indicar el sistema utilizado, catalizador,

    catalizador de 3 vas, ventilacin positiva del crter PCV, recirculacin de losgases de escape EGR, control de evaporacin, otros.

    TRANSMISIN:Casilla N 88: Traccin: indicar si es traccin delantera, posterior, integral 4x4Casilla N 89: Tipo de caja: indicar si es mecnica automticaCasilla N 90: N de velocidades: indicar la cantidad de velocidades de la caja sin contar

    la(s) reversa(s)Casilla N 91: Relacin de caja : indicar la relacin a tres decimalesCasilla N 92: Relacin de corona: indicar a tres decimales la relacin de coronaCasilla N 93: Autoblocante: indicar si tiene y la forma de actuacinCasilla N 94: Relacin de caja de transferencia: indicar la relacin a tres decimalesCasilla N 95: Rooster: (corona de 2 velocidades) si la tuvieraCasilla N 96: Embrague: indicar tipo y dimetro

    CABINA / CARROCERA:Casilla N 97: Airbag: indicar si la tuviera, cantidad tipo y posicin.

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    Casilla N 98: Cinturones de seguridad delanteros: indicar cantidad, tipo y posicin.Casilla N 99: Cabezal de seguridad: indicar si los tuviera, tipo y posicin.Casilla N 100: Parachoque delantero: indicar el material.Casilla N 101: Parachoque posterior: indicar el material.Casilla N 102: Parachoque adicional:indicar si lo tuviera.

    Casilla N 103: Neblineros:indicar si los tuviera, cantidad, color y ubicacin .Casilla N 104: Luz alta adicional:indicar si los tuviera, cantidad, color y ubicacin.Casilla N 105: Parabrisas delantero: indicar si es de vidrio laminado y si tiene zona de

    seguridad.Casilla N 106: Lunas laterales:indicar si son de vidrio de seguridad.Casilla N 107: Luna posterior: indicar si es de vidrio de seguridad.Casilla N 108: Tacgrafo: indicar si lo tiene.Casilla N 109: Aire acondicionado : indicar el tipo de gas utilizado.Casilla N 110: Puertas de emergencia: indicar ubicacin y cantidad.Casilla N 111: Salidas de emergencia:indicar ubicacin y cantidad.Casilla N 112: Espejos retrovisores:indicar ubicacin y cantidad.

    Adjuntar: catlogos, fotografas y dibujos de los vehculos mostrando sus caractersticasvisibles, de modo de evidenciar las diferencias de una versin a otra.

    1.3 Ficha Tcnica de Homologacin de Vehculos de Categora O

    HOMOLOGACIN DE VEHCULOS DE LA CATEGORA O

    1 Node Reg. Homologacin 2 Fecha de Homologacin

    IMPORTADOR Y FABRICANTE :

    3 Solicitante

    4 Representante legal5 RUC o DNI

    6 Fabricante del vehculo

    DESCRIPCIN GENERAL

    7 Descripcin

    8 Marca9 Categora

    10 Modelo

    11

    Versiones

    12 Pas de Fabricacin

    13 Ao de fabricacinESPECIFICACIONES TCNICAS

    OTRAS VERSIONESCARACTERSTICAS

    MODELOHOMOLOGADO Mnimo Mximo

    14 Volumen (m3)

    15 Longitud (m)

    16 Ancho (m)

    17 Altura (m)

    18 Nmero de ejes delanteros

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    19 Nmero de ejes posteriores

    20 Conjunto de ejes posteriores ( Nomenclatura)

    21 Distancia entre ejes posteriores (mm)

    22 Voladizo delantero (mm)

    23 Voladizo posterior (mm)24 Altura de enganche

    25 Peso Seco (kg.)

    26 Capacidad de Carga (kg.)

    27 Capacidad de eje(s) delantero (s) (kg.)

    28 Tipo de suspensin delantera (s)

    29 Capacidad de eje (s) posterior (es) (kg.)

    30 Tipo de suspensin posterior

    31 Sistema de frenos (ejes delanteros)

    32 Sistema de frenos (ejes posteriores)OTROS:

    1.4 Instrucciones de llenado de la Ficha Tcnica de Homologacin de Vehculos deCategora O

    Casilla N 1: Nmero de Registro de Homologacin: Asignado por el Ministerio.Casilla N 2: Fecha de homologacin: Fecha de primera Inscripcin.

    IMPORTADOR y FABRICANTE:

    Casilla N 3: Solicitante:Persona natural o jurdica que solicita la homologacin.Casilla N 4: Representante legal :del solicitante.Casilla N 5: RUC o DNI :del solicitante.Casilla N 6: Fabricante del vehculo :consignar.

    DESCRIPCIN GENERAL:Casilla N 7: Descripcin:consignar la descripcin detallada del vehculo.Casilla N 8: Marca: indicar la marca del fabricante a la que corresponde el modelo

    vehicular.Casilla N 9: Categora de vehculo:consignar la categora a la que pertenece el vehculo

    de acuerdo a la clasificacin vehicular sealada en el Anexo I.Casilla N 10: Modelo:indicar el modelo del vehculo que se requiere homologar.

    Casilla N 11: Versiones:Indicar la versin o versiones del modelo a homologar.Casilla N 12: Pas(es) de fabricacin: consigne el pas de fabricacin, si el mismo modelo

    puede ser provedo de dos ms pases, ponga los pases correspondientes en cada caso indicar el WMI del fabricante.

    Casilla N 13: Ao de fabricacin:consignar.

    ESPECIFICACIONES TCNICAS:Casilla N 14: Volumen (m3) :Indicar el volumen del modelo y sus versiones.Casilla N 15: Longitud (mm):indicar longitud total del modelo y sus versiones.Casilla N 16: Ancho (mm):indicar el ancho total del modelo y sus versiones.Casilla N 17: Altura (mm) : indicar la altura total del modelo y sus versionesCasilla N 18: Nmero de ejes delanteros (mm): consignar.Casilla N 19: Nmero de ejes posteriores :consignar.

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    Casilla N 20: Conjunto de ejes posteriores (Nomenclatura) : indicar la configuracin deejes posteriores y su nomenclatura correspondiente.

    Casilla N 21: Distancia entre ejes posteriores (mm): consignar.Casilla N 22: Voladizo delantero (mm) : consignar.Casilla N 23: Voladizo posterior (mm):consignar.

    Casilla N 24: Altura de enganche : consignar.Casilla N 25: Peso Seco (kg.) : consignar.Casilla N 26: Capacidad de Carga (kg.) : consignar.Casilla N 27: Capacidad de eje(s) delantero (s) (kg.) : consignar.Casilla N 28: Tipo de suspensin delantera (s): Indicar el tipo de suspensin delantera.Casilla N 29: Capacidad de eje (s) posterior (es) (kg.): Consignar.Casilla N 30: Tipo de suspensin posterior : indicar el tipo de suspensin posterior.Casilla N 31: Sistema de frenos (ejes delanteros): Indicar el sistema de frenos si los

    tuviera.Casilla N 32: Sistema de frenos (ejes posteriores): Indicar el sistema de frenos si los

    tuviera.

    2. MECANISMOS DE CONTROL DE VEHCULOS USADOS

    2.1 Ficha Tcnica de Importacin de Vehculos Usados

    FICHA TCNICA DE IMPORTACION DE VEHCULOS USADOS

    IMPORTADOR

    1 Titular

    2 RUC

    ESPECIFICACIONES GENERALES

    3 Categora del vehculo 4 Marca5 Modelo 6 Versin

    7 VIN 8 Nmero de motor

    9 Nmero de chasis 10 Tipo de motor

    11 Combustible 12 Carrocera

    13 Nmero de asientos 14 Nmero de puertas

    15 Pas de fabricacin 16 Comentarios

    PESOS Y MEDIDAS

    17 Largo 18 Ancho

    19 Alto 20 Trocha delantera21 Trocha posterior 22 Distancia entre ejes

    23 Distancia entre ejesdelanteros

    24 Conjunto de ejesposteriores

    25 Voladizo delantero 26 Voladizo posterior

    27 Peso neto 28 Peso bruto vehicular

    29 Capacidad de carga 30 Relacin potencia/pesobruto combinado

    31 Capacidad eje(s)delantero(s)

    32 Capacidad eje(s)posterior(es)

    33 Frmula rodante 34 Capacidad de arrastreCHASIS

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    35 Suspensin delantera 36 Suspensin posterior

    37 Aros 38 Neumticos

    39 Cantidad de neumticos 40 Llanta de repuesto

    41 Radio mnimo de giro 42 Direccin

    43 Tipo 44 Amortiguador dedireccin45 Sist. frenos de servicio 46 Frenos delanteros

    47 Frenos posteriores 48 ABS

    49 Freno de escape 50 Freno motor

    51 Retardador 52 Freno auxiliar

    53 Control de traccin 54 Freno deestacionamiento

    55 Capacidad combustible 56 Material de tanquecombustible

    MOTOR

    57 Ubicacin 58 Posicin

    59 Nmero de cilindros 60 Configuracin

    61 Cilindrada 62 Dimetro x carrera

    63 Combustible 64 Sistema de inyeccin

    65 Alimentacin 66 Sobrealimentacin

    67 Post-enfriado 68 Control de carburacin

    69 Encendido 70 Potencia mxima

    71 Torque mximo 72 Ejes de levas

    73 Vlvulas 74 Velocidad de ralent

    75 Veloc. corte decombustible

    EMISIONES

    76 Mtodo de prueba 77 Certificacin

    78 HC 79 CO

    80 CO2 81 CO+CO2

    82 O2 83 Opacidad84 Sist. control de emisiones

    TRANSMISIN85 Traccin 86 Tipo de caja

    87 N de velocidades 88 Relaciones de caja

    89 Relacin de corona 90 Autoblocante

    91 Relacin caja detransferencia

    92 Rooster

    93 Embrague

    CABINA / CARROCERA

    94 Airbag 95 Cinturones de seguridad

    delanteros96 Cabezal de seguridad 97 Parachoque delantero

    98 Parachoque posterior 99 Parachoque adicional

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    100 Neblineros 101 Luz alta adicional

    102 Parabrisas delantero 103 Lunas laterales

    104 Luna posterior 105 Tacgrafo

    106 Aire acondicionado 107 Puertas de emergencia

    108 Salidas/emergencia 109 Espejos retrovisores

    2.2 Instrucciones de llenado de la Ficha Tcnica de Importacin de VehculosUsados

    FABRICANTE O IMPORTADOR:Casilla N 1: Titular : Persona natural o jurdica que realiza la importacin.Casilla N 2: RUC:del importador.

    ESPECIFICACIONES GENERALES:Casilla N 3: Categora de vehculo: Consignar la categora a la que de acuerdo a la

    clasificacin vehicular sealada en el Anexo I corresponde el modelo delvehculo.

    Casilla N 4: Marca: Indicar la marca del fabricante a la que corresponde el modelovehicular.

    Casilla N 5: Modelo: Indicar el modelo del vehculo que se requiere homologar.Casilla N 6: Versin:Indicar la versin o versiones del modelo a homologar

    correspondiente Ej. GLXCasilla N 7: VIN: Indicar el VIN asignado por el fabricante.Casilla N 8: Nmero de motor: Indicar el nmero de motor asignado por el fabricante.Casilla N 9: Nmero de chasis: Indicar el nmero de chasis asignado por el fabricante.Casilla N 10: Tipo de motor: Indicar el nombre del fabricante y modelo de motor.Casilla N 11: Combustible: Indicar el tipo de combustible que el modelo a importar utilizar.Casilla N 12: Carrocera: Indicar la marca y modelo de carrocera (si corresponde)Casilla N 13: Nmero de asientos: Indicar el nmero de asientos excluyendo el del

    conductor para este caso se debe incluir los asientos rebatibles en aquellosmodelos que por servicio pueden ser utilizados para transportar pasajeros

    Casilla N 14: Nmero de puertas: Indicar el nmero de puertas totales, los modelos deautomviles que tienen una compuerta posterior que incluye el vidrio y cuyamaletera est incorporada a la cabina, debe contarse como puerta.

    Casilla N 15: Pas(es) de fabricacin: Consigne el pas de fabricacin, si el mismo modelopuede ser provedo de dos ms pases, ponga los pases correspondientes

    en cada caso indicar el WMI del fabricante.Casilla N 16: Comentarios: Consignar los que crea que puedan aclarar las caractersticas

    generalesPESOS Y MEDIDAS:Casilla N 17: Largo: Indicar longitud total del vehculo, en metros.Casilla N 18: Ancho: Indicar el ancho total de vehculo.Casilla N 19: Alto: Indicar la altura total de vehculo a la parte ms alta.Casilla N 20: Trocha delantera: Indicar el ancho de la trocha delantera.Casilla N 21: Trocha posterior: Indicar el ancho de la trocha posterior.Casilla N 22: Distancia entre ejes: Distancia entre el centro del eje delantero y el centro

    del eje posterior, de tener dos ms ejes posteriores, tomar el centro del ejems cercano al delantero.

    Casilla N 23: Distancia entre ejes delanteros: Indicar la distancia entre los centros de los

    ejes delanteros (si corresponde).Casilla N 24: Conjunto de ejes posteriores: Consignar la cantidad de ejes posteriores y ladistancia entre ellas.

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    Casilla N 25: Voladizo delantero: Consignar.Casilla N 26: Voladizo posterior: Consignar.Casilla N 27: Peso neto: Consignar.Casilla N 28: Peso bruto vehicular: Consignar.Casilla N 29: Capacidad de carga: Consignar.

    Casilla N 30: Relacin potencia / peso bruto combinado: Potencia del motor en kW,dividido entre el peso bruto en toneladas.

    Casilla N 31: Capacidad de eje(s) delanteros: Capacidad de carga tcnica permisiblesobre el los ejes delanteros.

    Casilla N 32: Capacidad de eje(s) posteriores: Capacidad de carga tcnica permisiblesobre el los ejes posteriores.

    Casilla N 33: Frmula rodante: consignar.Casilla N 34: Capacidad de arrastre: (para camiones), consignar .

    CHASIS:Casilla N 35: Suspensin delantera: Breve descripcin del tipo de suspensin.Casilla N 36: Suspensin posterior: breve descripcin del tipo de suspensin .Casilla N 37: Aros (tipo / dimensiones): Indicar el tipo de aro en el vehculo y sus

    correspondientes dimensiones (dimetro / ancho / tipo de pestaa).Casilla N 38: Neumticos: Consignar las dimensiones de los neumticos.Casilla N 39: Cantidad de neumticos: Indicar cantidades de servicio.Casilla N 40: Llanta de repuesto: Indicar cantidad y tipo.Casilla N 41: Radio mnimo de giro: Indicar la distancia mnima del centro de giro hasta la

    rueda delantera externa.Casilla N 42: Direccin: Indicar si tiene o no asistencia .Casilla N 43: Tipo: Describir el tipo de direccin.Casilla N 44: Amortiguador de direccin: Indicar si lo tiene.Casilla N 45: Sistema de frenos de servicio: Describir el sistema de frenos (mecnica /

    hidrulica / neumtica / elctrica / mixta).Casilla N 46: Frenos delanteros: Descripcin (tambor / disco / disco ventilado).Casilla N 47: Frenos posteriores: Descripcin (tambor / disco / disco ventilado).Casilla N 48: ABS: consignar si el vehculo viene con ABS (Sistema de Antibloqueo de

    Frenos).Casilla N 49: Freno de escape: Indicar si viene instaladoCasilla N 50: Freno motor: Indicar si viene instalado.Casilla N 51: Retardador: Indicar si viene instalado (hidrulico / electromagntico).Casilla N 52: Freno auxiliar: Indicar si viene instalado.Casilla N 53: Control de traccin: Indicar si viene instalado.Casilla N 54: Freno de estacionamiento emergencia: Descripcin del freno de

    emergencia.

    Casilla N 55: Capacidad de combustible: Capacidad de el los tanques de combustible,en litros, incluye la cantidad de reserva.Casilla N 56: Material de fabricacin del tanque de combustible:Indicar el material y la

    norma de fabricacin (norma solamente para envases de presin GLP /GNC).

    MOTOR:Casilla N 57: Ubicacin: Indicar si est en la parte delantera, posterior central.Casilla N 58: Posicin: Indicar si est transversal longitudinal a la direccin de

    circulacin.Casilla N 59: Nmero de cilindros: Indicar la cantidad de cilindros en el motor.Casilla N 60: Configuracin: Indicar la distribucin de cilindros en el motor (lnea, en v,

    opuestos, en W, rotativo).

    Casilla N 61: Cilindrada: Consignar la cilindrada del motor en centmetros cbicos.Casilla N 62: Dimetro x carrera: Consignar en milmetros.

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    Casilla N 63: Combustible: Indicar el octanaje, ndice de cetano, % de propano / butano,% de metano, que corresponda.

    Casilla N 64: Sistema de Inyeccin: Indicar si es de inyeccin directa inyeccin indirecta.Casilla N 65: Alimentacin: Indicar si es de aspiracin natural sobrealimentado.Casilla N 66: Sobrealimentacin: Indicar si es con turbo mecnicamente.

    Casilla N 67: Postenfriado: Indicar si tiene intercooler / postenfriado.Casilla N 68: Control de carburacin: Indicar si tiene carburador, inyeccin monopunto,

    inyeccin multipunto, inyeccin directa, inyeccin indirecta, rampa comn.Casilla N 69: Encendido: Indicar el tipo de encendido: de platinos, electrnico.Casilla N 70: Potencia mxima: Consignar en kW indicar a qu rpm se produce.Casilla N 71: Torque mximo: Consignar en Nm indicar a qu rpm se produce.Casilla N 72: Ejes de levas: Indicar cantidad y ubicacin.Casilla N 73: Vlvulas: Indicar la cantidad de vlvulas por cilindro.Casilla N 74: Velocidad de ralent: Consignar las rpm de ralent.Casilla N 75: Velocidad de corte de combustible: Consignar las rpm correspondientes.

    EMISIONES:Casilla N 76: Mtodo de prueba: Consignar en mtodo.Casilla N 77: Certificacin:Indicar el laboratorio.Casilla N 78: HC: Indicar las ppm de hidrocarburos que se hayan medido.Casilla N 79: CO: Indicar el porcentaje de monxido de carbono medido.Casilla N 80: CO2: Indicar el porcentaje de dixido de carbono medidoCasilla N 81: CO+CO2: Indicar el porcentaje medido.Casilla N 82: O2: Indicar el porcentaje medido.Casilla N 83: Opacidad: Indicar el porcentaje de opacidad medido.Casilla N 84: Sistema de control de emisiones: Indicar el sistema utilizado, catalizador,

    catalizador de 3 vas, ventilacin positiva del crter PCV, recirculacin de losgases de escape EGR, control de evaporacin, otros.

    TRANSMISIN:Casilla N 85: Traccin: Indicar si es traccin delantera, posterior, integral 4x4Casilla N 86: Tipo de caja: Indicar si es mecnica automticaCasilla N 87: N de velocidades: Indicar la cantidad de velocidades de la caja sin contar

    la(s) reversa(s)Casilla N 88: Relacin de caja : Indicar la relacin a tres decimalesCasilla N 89: Relacin de corona: Indicar a tres decimales la relacin de coronaCasilla N 90: Autoblocante: Indicar si tiene y la forma de actuacinCasilla N 91: Relacin de caja de transferencia: Indicar la relacin a tres decimalesCasilla N 92: Rooster: (corona de 2 velocidades) Si la tuvieraCasilla N 93: Embrague: indicar tipo y dimetro

    CABINA / CARROCERA:Casilla N 94: Airbag: indicar si la tuviera, cantidad tipo y posicin.Casilla N 95: Cinturones de seguridad delanteros: indicar cantidad, tipo y posicin.Casilla N 96: Cabezal de seguridad: indicar si los tuviera, tipo y posicin.Casilla N 97: Parachoque delantero: indicar el material.Casilla N 98: Parachoque posterior: indicar el material.Casilla N 99: Parachoque adicional:indicar si lo tuviera.Casilla N 100: Neblineros:indicar si los tuviera, cantidad, color y ubicacin .Casilla N 101: Luz alta adicional:indicar si los tuviera, cantidad, color y ubicacin.Casilla N 102: Parabrisas delantero: indicar si es de vidrio laminado y si tiene zona de

    seguridad.

    Casilla N 103: Lunas laterales:indicar si son de vidrio de seguridad.Casilla N 104: Luna posterior: indicar si es de vidrio de seguridad.Casilla N 105: Tacgrafo: indicar si lo tiene.

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    Casilla N 106: Aire acondicionado : indicar el tipo de gas utilizado.Casilla N 107: Puertas de emergencia:indicar ubicacin y cantidad.Casilla N 108: Salidas de emergencia:indicar ubicacin y cantidad.Casilla N 109: Espejos retrovisores:indicar ubicacin y cantidad.

    Adjuntar: catlogos, fotografas y dibujos de los vehculos mostrando sus caractersticasvisibles, de modo de evidenciar las diferencias de una versin a otra

    3. MECANISMOSDE CONTROL DE VEHCULOS ESPECIALES

    3.1 Ficha Tcnica de Vehculos Especiales de Categoras L, M y N

    FICHA TCNICA DE VEHCULOS ESPECIALES DE CATEGORAS L, M Y N

    SOLICITANTE

    1 Titular

    2 RUCESPECIFICACIONES GENERALES

    3 Categora del vehculo 4 Marca

    5 Modelo 6 Versin

    7 VIN 8 Nmero de motor

    9 Nmero de chasis 10 Tipo de motor

    11 Combustible 12 Carrocera

    13 Nmero de asientos 14 Nmero de puertas

    15 Pas(es) de fabricacin 16 Comentarios

    PESOS Y MEDIDAS17 Largo 18 Ancho

    19 Alto 20 Trocha delantera

    21 Trocha posterior 22 Distancia entre ejes

    23 Distancia entre ejesdelanteros

    24 Conjunto de ejesposteriores

    25 Voladizo delantero 26 Voladizo posterior

    27 Peso neto 28 Peso bruto vehicular

    29 Capacidad de carga 30 Relacin potencia/pesobruto combinado

    31 Capacidad eje(s)delantero(s) 32Capacidad eje(s)posterior(es)

    33 Frmula rodante 34 Capacidad de arrastre

    CHASIS

    35 Suspensin delantera 36 Suspensin posterior

    37 Aros 38 Neumticos

    39 Cantidad de neumticos 40 Llanta de repuesto

    41 Radio mnimo de giro 42 Direccin

    43 Tipo 44 Amortiguador de

    direccin45 Sist. frenos de servicio 46 Frenos delanteros

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    47 Frenos posteriores 48 ABS

    49 Freno de escape 50 Freno motor

    51 Retardador 52 Freno auxiliar

    53 Control de traccin 54

    Freno de

    estacionamiento55 Capacidad combustible 56 Material de tanque

    combustibleMOTOR

    57 Ubicacin 58 Posicin

    59 Nmero de cilindros 60 Configuracin

    61 Cilindrada 62 Di