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2 0 1 7 B I K E SC A T A L O G U E

S U I S S E

DE

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INHALT

4 INSIDE MERIDA6 NEUHEITEN 201718 TECHNOLOGIEN

22 FULL SUSPENSION24 NINETY-SIX30 ONE-TWENTY36 ONE-FORTY38 ONE-SIXTY

40 MTB HARDTAILS42 BIG.SEVEN/BIG.NINE52 MATTS54 BIG.TRAIL55 FAT.SIX

58 WOMEN60 JULIET

68 YOUTH & KIDS70 MATTS JUNIOR

76 ROAD & FITNESS78 SCULTURA86 REACTO89 REACTO TRACK90 RIDE98 SPEEDER104 CYCLO CROSS

108 TREKKING & CITY110 CROSSWAY120 CROSSWAY URBAN

126 MERIDA FITNESS

128 ACCESSOIRES

134 GEOMETRIEN

MERIDACATALOGUE_CL_2017_B6.indd 3 24.10.2016 10:10:18

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INSIDE MERIDA

Unser Leben steckt voller Möglichkeiten. Und folgerichtig voll ebenso vieler Entscheidungen. Dabei hängen Zufriedenheit und Glück oftmals nicht zuletzt davon ab, die richtige Entscheidung zu treffen. Für den richtigen Partner. Den richtigen Job. Den richtigen Urlaubstrip. Das richtige Fahrrad ... Deshalb geben wir bei MERIDA vom ersten Konstruktionsstrich bis zur Auslie-ferung Ihres Wunschrades an einen unserer weltweit zehntausenden qualifizierten Fachhändler jeden Tag alles dafür, um Ihnen diese richtige Entscheidung so leicht wie möglich zu machen. Weil wir wissen, wie gut es sich anfühlt, auf dem richtigen Fahrrad zu sitzen – und nicht auf irgendeinem. Auf einem Fahrrad, das die alltäglichen Dinge immer wieder aufs Neue zu etwas Besonderem werden lässt. Das in der Lage ist, die Zeit mit ihm nicht nur einfach zu verbringen, sondern zu genießen. Freizeit, Gesundheit, Commuting, (Leistungs-) Sport ... Egal, wie die Aufgabe lautet: Wir sind bereit! Aus der Überzeugung, kompromisslos gut sein zu wollen, arbeiten unsere Ingenieure und Designer im deutschen R&D-Zentrum Hand in Hand mit ihren Kollegen am Firmensitz in Taiwan zusammen und kombinieren auf diese Weise exzellente Entwicklungsarbeit mit Hightech-Materialien und -Fertigungstechnologien. Damit Sie voller Überzeugung die richtige Entscheidung treffen können.


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moderne Aluminium-Hardtail konsequent ver-spielt; unterstrichen werden seine Ambitionen noch durch den ausschließlichen Einsatz von Einfach-Antrieben. Das BIG.TRAIL ist eben genau so konzentriert wie Du, wenn es zur nächsten Session auf den Lieblings-Trail geht!

SCULTURA DISCDer beste Grund für Scheibenbremsen am Rennrad? Scheibenbremsen!Ob es einen guten Grund für Scheibenbremsen am Rennrad gibt ...? Ja: Scheibenbremsen! Denn ungeachtet aller aus jeglicher Perspek-tive zu diskutierenden Aspekte hinsichtlich etwa Optik, Gewicht oder ähnlichen teils eher subjektiv relevanten Wertungspunkten, steht eine physikalische Tatsache unverrückbar fest: Scheibenbremsen sind ihren etablierten Felgen-Pendants unter gewissen Umständen mess- und spürbar haushoch überlegen. Ein Umstand, der so manchem Roadbike-Fan am Ende deutlich mehr nutzen mag als einige gesparte Gramm und das süffisante Lächeln, wenn das eigene Rad im Club das leichteste ist. Und weil wir bei MERIDA zu 100 Prozent davon überzeugt sind, dass Disc-Brakes in Zukunft eine wichtige Rolle an Rennrädern spielen werden, präsentieren wir für die Saison 2017 Disc-Varianten auf allen Niveaus: dem von den Profis unseres TEAMs LAMPRE-MERIDA ein-gesetzten Carbon-Level CF4, der geometrisch „entschärften“ Kohlefaser-Ausführung CF2 sowie der Aluminium-Variante LITE. Während die SCULTURA DISC-Modelle auf Basis des CF4 ausgesprochen sportlich konzipiert sind und einer entsprechend gestreckten Sitz-position daherkommen, zeichnen sich CF2 und LITE durch eine aufrechtere Sitzposition aus. Dennoch sind sämtliche Modellvarianten „UCI approved“, sprich: explizit für den Renn einsatz freigegeben und demnach per Charakter reinrassige Sportler. Technische Highlights wie 12-Millimeter-Steckachsen, top-moderne „Flatmount“-Bremsaufnahmen inklusive der MERIDA-eigenen „DISC COOLER“-Technologie oder bis ins letzte Detail konsequent innerver-legte Züge und Leitungen (mechanisch wie elektrisch) unterstreichen in allen Modell-varianten den klaren Anspruch des neuen SCULTURA DISC, weitaus mehr sein zu wollen als „nur“ der Scheibenbrems-Ableger eines der weltweit fortschrittlichsten Rennräder. Vielmehr öffnet diese neue Generation von Roadbikes die Tür zu einem vollkommen neuen Erlebnis-Universum, durch die zuvor schon Mountainbiker und Cyclocross-Fans gegangen sind.

REACTO TRACKWeist den Weg durchs hölzerne Rundoval. Oder den urbanen Dschungel.Die 2017er Neuheit, die sich wahrhaft nicht davor scheuen muss, auf dem Holzweg zu sein – natürlich vorausgesetzt, dieser ist aus den Brettern gemacht, die für Radsportler die Welt bedeuten. Mit dem REACTO TRACK präsen-tieren wir unser allererstes Bahnrad, das sich dank seiner cleveren Konstruktion nicht nur im hölzernen Oval wohl fühlt, sondern ebenso der urbanen Herausforderung extravaganter Fixie-Fahrer souverän begegnet. Basierend auf dem für die neue Saison moderat modifizierten REACTO LITE, besticht die TRACK-Variante mit demselben großartigen, UCI-zertifizierten

BIG.NINEFünf Jahre Erfahrungen gesammelt, Ergebnis: Das schnellste MERIDA-Racebike aller Zeiten.Nach seiner fünfjährigen, ausgesprochen erfolgreichen Trophäenjagd präsentiert sich das Teambike unserer Profis vom MULTIVAN MERIDA BIKING TEAM mit spannenden neuen Features. Geschmückt mit Weltcup-Siegen, EM- sowie Weltmeistertiteln, dazu gespickt mit unzähligen wertvollen Erkenntnissen unserer Rennfahrer vereint das neue BIG.NINE in sich alles Moderne in Sachen ambitio-niertem Hardtail-Mountainbiking. Weiterhin erhältlich in zahlreichen Alu- und Carbonver-sionen, repräsentieren vor allem letztere die höchste technologische Kompetenz unserer Designer und Entwickler. So bringt etwa der Top-Level-Rahmen „CF5“ gerade einmal rund 900 Gramm auf die Waage, und das obwohl nicht nur die Steifigkeiten des neuen BIG.NINE das alte nochmals übertreffen, sondern darüber hinaus moderne Technologien wie der „Boost“-Standard am Hinterrad sowie zum Teil aerodynamisch optimierte Rohrquerschnitte zum Einsatz kommen. Eine neu entwickelte Carbon-Komfortsattelstütze* sowie neue, noch flachere und vorgekrümmte Sitzstreben erhö-hen den bereits überzeugenden Sattelkomfort dieses Hardtails, das in jeder Ausstattungs-variante mit Details wie „Smart Entry“, einer modernen Geometrie sowie dem jeweiligen Einsatzzweck optimal angepassten Antriebs-optionen glänzt.

BIG.TRAILTrailriding macht nur mit Fullys Spaß ...? Diese Ansicht wird man überdenken müssen.Oftmals dominieren im Wesentlichen drei Aspekte die Entscheidung für ein MTB-Hard-tail: ein möglichst geringes Systemgewicht – essentiell, wenn es etwa um Racing geht – der geringere Wartungsaufwand aufgrund der weniger komplexen Konstruktion, oder schlicht der Umstand, dass vergleichbar ausgestatte-te Hardtails in aller Regel günstiger sind als aufwendige Fullys. So wahr all diese Aspekte für unser neues BIG.TRAIL auch sein mögen – sie sind nicht entscheidend dafür, dass dieses hochgradig verlockende Spielzeug unsere 2017er-Palette bereichert. Es geht nur um den Spaß! So findet etwa das neue Laufradmaß 650B+ mit seinem großen Reifenvolumen im fahrtechnisch anspruchsvollen Segment des Trailridings eines seiner besten Anwendungs-gebiete. Zusammen mit satten 130 Millimeter Federweg an der Front, einer langen, tiefen Geometrie sowie dem Enduro-ähnlich flachen Lenkwinkel surft unser neues BIG.TRAIL ver-gleichbar verspielt wie moderne Trail-Fullys. Dank seiner mit nur 425 Millimeter superkur-zen Kettenstreben, dem Boost-Standard vorne und hinten sowie der über alle Modelle hinweg verbauten Dropper Seatpost gibt sich dieses

Aluminium-Rahmen, dessen herausragende Steifigkeit auch den brachialsten Antritt müde lächelnd pariert. Dank des betont großen Ver-stellbereiches der horizontalen Ausfallen-den lässt sich das REACTO TRACK mit einer Viel-zahl unterschiedlich großer Kettenblätter fahren, ohne die Kettenlänge verändern zu müssen. Optisch herausragend dank des carbonähnlichen „One Piece Seattube“ und mit Blindstopfen auf der Carbongabel auch für all diejenigen attraktiv, die sich eine Bremse an der Front wünschen, ist das REACTO TRACK nicht nur unser erstes, sondern gleichzeitig auch das beste Bahnrad, das wir konstruieren und bauen konnten.

CROSSWAY URBANBereiter denn je, die Stadt zu verändern. Denn Vielseitigkeit ist der Schlüssel.Eingeführt zur Saison 2016 erfährt unsere CROSSWAY URBAN-Serie bereits ein Jahr später einige spannende Updates. Nicht nur, dass mit dem Modell 7000 eine Kohlefaser-Version an den Start geht, deren Funktion und Optik zu einem der modernsten MERIDAs des Modelljahres 2017 machen. Auch die Alu miniumversionen zeichnen sich durch sinn-volle und bemerkenswerte Modifikationen aus, die diese urbanen Nutzfahrzeuge eine weitere Stufe nach oben heben. So unterscheiden das neue Ober- und Unterrohr unser CROSSWAY URBAN anno 2017 nicht nur optisch von seinem Vorgänger, auch die Steifigkeit des ge-samten Systems profitiert von diesem Update. Vorbereitet für oder unmittelbar ausgestattet mit optimal integrierten Schutzblechen, mit 40 Millimeter breiten, jede Situation sicher beherr-schende Reifen sowie dank seiner mit Dieb-stahlschutz ausgerüsteter Achsen spricht das CROSSWAY URBAN ganz unmiss-verständlich die Sprache des alltäglichen Stadteinsatzes.

NEUHEITEN 2017


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XCO JUST GOT INTERESTING.

THE NEW BIG.NINE

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KOMFORT-SATTELSTÜTZE

FLEX STAY-SITZSTREBEN

BOOST 148-HINTERRADNABE

Das neue Nabenmaß von 148 mm Breite („Boost“) bringt 6 mm mehr gegenüber herkömmlichen Laufrädern. Vor allem Twentyni-ner profitieren von der neuen Breite: Ein flacherer Spei-chenwinkel sorgt für eine höhere Seitensteifigkeit, zudem lassen sich kürzere Kettenstreben realisieren und somit die Agilität des Bikes weiter steigern.

Die eigenentwickelte „S-Flex“-Komfortsattelstütze mit ihrem Kobrakopf-Profil beschert dem BIG.NINE zusammen mit den „Flex Stay“-Sitzstreben einen top Hinterbaukomfort. Neu ist auch das Sattelstützenformat: Mit 30,9 mm ist das Sitzrohr „Dropper Post“-tauglich, eine interne Kabelführung im Rahmen ist vorhanden.

Nur 10 mm flach und leicht konvex vorgeformt: Die neuen „Flex Stay“-Sitzstreben am BIG.NINE-Hinterbau sorgen für eine effektive Reduktion aller vom Untergrund an den Fahrer geleite-ten Vibrationen und Schläge. In die Carbonmatrix einlaminierte Flachsfasern („Bio Fiber Damping Compound“) erhöhen die Vibrationsabsorption zusätzlich.


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CROSS-COUNTRY / MARATHONTHE WORLD IS JUST ENOUGH.

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SUB 900 GRAMM RAHMEN

MODERNE XC-GEOMETRIE

TRETLAGER

AERO-ROHRPROFILE

Unter 900 Gramm pures Rahmengewicht! In Größe M knackt der CF5-Frame des neuen BIG.NINE sogar die Bestmarke unserer legendären 26-Zoll-Rakete O.NINE.

Ein gegenüber seinem Vorgänger deutlich verlängerter Reach von 422 mm in Größe M bringt dem BIG.NINE zusammen mit dem steilen Sitzwinkel (73,5°), dem flachen Lenkwinkel und dem nur 80 mm kurzen Vorbau für eine XC-Geometrie der nächsten Generation. Der Pilot ist erstklassig ins Rad integriert, aggressive Agilität trifft dabei auf robuste Ruhe – perfekt für anspruchsvollste Kurse!

Das BB92-Tretlager erlaubt eine extrem breite Anbindung ans Unterrohr und sorgt somit für allerhöchste Steifigkeiten und beste Vortriebswerte.

Abgucken ausdrücklich erwünscht! Sitz- und Unterrohr des neuen BIG.NINE folgen dem Vorbild der aerodynamisch optimierten Roadbikes REACTO und SCULTURA, die „NACE Fastback“ Rohr-profile mit ihrer hinten abgeschnittenen Tropfenform bescheren dem neuen BIG.NINE spür- und messbar bessere Luftwider-standswerte.


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JUST FOR FUN. NOTHING ELSE.

THE NEW BIG.TRAIL

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DROPPER POST SERIENMÄSSIG

BOOST 148 HINTERRADNABE

1X ONLY ANTRIEB

Das neue BIG.TRAIL ist ein reines Spiel- und Spaßgerät, das weder nach steilen Kletterpartien noch nach Pedalieren im High-Speed-Modus giert. „1x only“ lautet deshalb die einzig richtige Wahl in Sachen Antrieb – auch in Sachen „Sorglosbike“ ist ein Ritzel die beste Antwort.

Die internen Kabelführungen sehen auch eine Aufnahme für eine Stealth Dropper Post vor – gepaart mit der niedrigen Über-standshöhe ergibt das ein maximal verspieltes Trailbike auch im Grenzbereich.

Als Bike für einen eher robusten Einsatz setzt auch das BIG.TRAIL auf das neue Nabenmaß von 148 mm Breite („Boost“) mit 6 mm mehr gegenüber herkömmlichen Laufrädern. Der dadurch flachere Speichenwinkel sorgt für eine höhere Seitensteifigkeit, zudem lassen sich kürzere Kettenstreben realisieren und somit die Agilität des Bikes weiter steigern.


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MTB HARDTAIL GENERATION TRAIL FUN.

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VERSPIELTE TRAIL-GEOMETRIE

SMART ENTRYTRIE

NEUES REIFENFORMAT B+

130 MM FEDERWEG

Dank niedriger Überstandshöhe und verspielter Trail-Geometrie ist das neue BIG.TRAIL ein wahrer Spaß-Garant: Der lange Reach von 425 mm in Größe M und der superkurze 35-mm-Vorbau bringen zusammen mit dem 73,5° steilen Sitz- und „Enduro like“ flachen Lenkwinkel von 67,5° eine überragende Mischung aus Wendigkeit und High-Speed-Stabilität.

Sämtliche Züge und Leitungen werden beim BIG.TRAIL nict nur im Rahmeninneren geführt, sondern sind dank unserer cleve-ren „Smart Entry“-Technologie auch bestens gegen nervendes Klappern geschützt. Die am Ein- und Austritt doppelt verspann-ten Züge bleiben dank „Down Tube Exit“ aber für Wartungs- und Austauschzwecke bestens erreichbar.

Mit 130 Millimetern Federweg an der Front ist das BIG.TRAIL für so ziemlich alles gewappnet, was Du ihm auf Deinem Hometrail vor den Bug knallst.

Das neue Reifenformat B+ (auch: 650B+) mit seinen 2,8 Zoll breiten 27,5-Zoll-Pneus steigert die Traktion des neuen BIG.TRAIL in eine bislang ungekannte Dimension. Viel Luftvolumen bei gerin-gem Druck verschiebt die Grenzen des Trailsurfings – vor allem bei einem Hardtail!


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GET HEAVY. STAY LIGHT.

THE NEW ONE-SIXTY

NEUE FEDERBEIN-GENERATION

SUPERLITE 16 HINTERBAU

BOOST 148 HINTERRADNABE

Dank „Trunnion Mount“ haben unsere Entwickler buchstäblich mehr Freiheit in Sachen Oberrohr-Gestaltung: Kürzere Einbau-längen bei gleichem Hub bringen Full-Suspension-Bikes einer neuen Generation ins Spiel.

Dank unserer neuen „Superlite 16 Alloy“-Legierung bringt es der weiterhin höchst robuste Hinterbau des ONE-SIXTY auf gerade einmal schlanke 1300 Gramm – bei allen Vorzügen, die Alumini-um vor allem am unter ständigen Beschuss stehenden hinteren Rahmendreieck mit sich bringt.

Kein Zweifel: Als für gröbere Gangarten konzipiertes Bike muss das neue ONE-SIXTY mit Boost-Laufrädern ausgestattet sein. Eine höhere Seitensteifigkeit sowie kürzere Streben für mehr Agilität unterstreichen den spielerischen Ansatz unseres neuen Enduros.


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FULL SUSPENSION / ENDUROCARBON IN A NEW DIMENSION.

PURE ENDURO-GEOMETRIEMEN

1X ONLY ANTRIEB

Mit seinem steilen Sitzwinkel von 74,5° in Größe M ist das neue ONE-SIXTY ein echtes Vortriebsmonster. Einmal auf Speed, lässt es sich dank superflachem 65,3°-Lenkwinkel aber durch nichts aus der Ruhe bringen.

Egal, ob elf- oder zwölffach: „1x only“ bringt für jeden Ritt eine ausreichende Bandbreite an diesem leichten Endurobike. Und die Sorgen um Deinen Umwerfer kannst Du getrost zu Hause lassen.

KOHLEFASER-HAUPTRAHMEN

Unser allererstes Carbon-Enduro glänzt gleich mit einem Rahmen gewicht von rund 1000 Gramm (RH M, ohne Feder-bein) – ein Top-Wert für maximalen Enduro-Spaß nicht nur bergab.


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WE BET YOU WOOD.

THE NEW REACTO TRACK

UCI ZERTIFIZIERT

ONE PIECE SEATTUBE

Der Verstellbereich des horizontalen Ausfallendes des neuen REACTO TRACK fällt maximal groß aus. Somit können auch deutliche Veränderungen hinsichtlich der eingesetzten Ketten-blattgröße ohne entsprechende Längenanpassungen der Kette vorgenommen werden.

Das leistet sich nicht jeder: Der Rahmen unseres neuen REACTO TRACK ist gleich vom Start weg vom Radsportweltverband UCI zum Wettkampfeinsatz freigegeben.

Aufwendig designt für eine herausragend cleane Optik: Am „One Piece Seattube“ ist der Übergang der Rohre kaum bis gar nicht erkennbar.

HÖCHST VARIABLES AUSFALLEN


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ROAD TRACK.DON’T BARK UP THE WRONG TREE.

AERO-ROHRPROFILE

23 MM BEREIFUNG

VOLLCARBON-GABEL

Geschwindigkeit ist alles, das gilt wohl nicht zuletzt für Bahnrä-der. Unter- und Sitzrohr des REACTO TRACK sind deshalb mit „NACA Fastback“-Rohrprofilen versehen, deren nach hinten abgeschnittene Tropfenform die bestmögliche Luftstromaus-rich-tung bei geringstmöglichem Gewicht bringt.

Komfort spielt auf einem derart ebenen Untergrund wie einem Rundoval keine nennenswerte Rolle. Das REACTO TRACK setzt deshalb auf leicht rollende, möglichst wenig Gewicht mitbringende 23er Pneus.

Federleicht und vor allem: maximal stabil. Die als Vollcarbon-Version ausgeführte Gabel des REACTO TRACK misst mit ihrem „Tapered Headtube“ oben 1 1/8, unten 1,5 Zoll und ermöglicht auf diese Weise maximale Performance bei geringstmöglichem Gewicht. Eine Besonderheit an Bahn-Rädern ist ihre Ausfüh-rung mit einem Blindstopfen zur nachträglichen Montage einer Vorderrad-Bremse – somit eignet sich das REACTO TRACK auch allerbestens als stylishes Urban Bike.


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THE BETTER WAY THROUGH THE CITY.

THE NEW CROSSWAY URBAN

ROSTFREIE SCHRAUBEN

ZUSÄTZLICHE AUFNAHMEN

DISC ONLY

CROSSWAY URBAN-Bikes sind Räder für jeden Tag und für jede Gelegenheit. Deshalb ergibt es auch wenig Sinn, um ein paar Gramm zu feilschen und dafür auf Leistung zu verzich-ten. Felgenbremsen haben vor allem bei Nässe Nachteile gegenüber ihren Scheiben-Geschwistern. Deshalb setzen alle CROSSWAY URBAN ab 2017 konsequent auf Disc Brakes.

Alltagstauglichkeit par excellence: Alle Schraubverbindungen der neuen CROSSWAY URBAN-Generation sind rostfrei ausge-führt – für ein maximal langes, aufregendes Stadtleben!

Seitenständer und/oder Gepäckträger gewünscht? Kein Problem! Dank „K-Mount“ und „C-Mount“ ist ein CROSSWAY URBAN bereits dafür vorbereitet.


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URBAN / TREKKING BECAUSE TOMORROW STARTS TODAY.

TOP INTEGRIERTE SCHUTZBLECHE

40 MM BEREIFUNG

DIEBSTAHLGESCHÜTZTE ACHSEN

Nomen est omen: Das CROSSWAY URBAN ist ein Bike für die Stadt. Deshalb kommt es mit komfortabel und vor allem sicher rollenden 40-Millimeter-Pneus, die eine jederzeit beste Perfor-mance bieten.

Laufräder geklaut? Nicht beim CROSSWAY URBAN! Unsere neue Generation ist serienmäßig mit diebstahlgeschützten Achsen ausgestattet.

An Schutzblechen scheiden sich die Geister: Während die einen sie im Alltagseinsatz für unverzichtbar halten, nehmen andere es um der Optik willen eher im Kauf, nass zu werden. Mit den neuen, speziell auf unsere CROSSWAY URBAN-Familie abgestimmten und bestens integrierten Schutzblechen dürfte sich das Lager der Befürworter weiter vergrößern.


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NANO MATRIX CARBON

Räder aus Carbon sind oft hohen Belastungen ausgesetzt. Um die Güte des verwendeten Ma-terials zu erhöhen, bedient sich MERIDA dieser

hochwertigen Technologie: Der Epoxidharz-Matrix werden spezielle Nano-Partikel zur

Verstärkung der Carbon-Struktur hinzugefügt, wodurch sich die Schlagzähigkeit des final

konstruierten Bauteils um bis zu 40 Prozent steigern lässt. „Nano Matrix Carbon“ findet sich an allen High-End-Bikes des aktuellen

Modelljahres.

FLEX STAY

Rennräder und MTB-Hardtails sind am Heck ungefedert. Auf diese Weise erreichen sie nicht nur ihr geringes Gewicht, sondern wandeln je-des geleistete Watt des Fahrers in Vortrieb um. Doch ein harter Hinterbau leitet Schläge direkt an den Piloten weiter – was dessen Leistungs-

fähigkeit stört. Nicht so die „Flex Stay“-Sitz- und Kettenstreben unserer Carbonmodelle: Ihre spezielle Formgebung absorbiert Stöße des Untergrunds ähnlich einer Blattfeder und

reduziert auftretende Vibrationen effektiv.

INTERNAL BLOCKSYSTEM

Mit dem „MERIDA Internal Blocksystem“ haben unsere Entwickler eine intelligente,

leichte und vor allem komplett innen verbau-te Lösung gefunden, um Carbonrahmen vor Beschädigungen durch den einschlagenden Lenker zu bewahren. Durch einen den Gabel-schaft umfassenden Klemmring, der mithilfe einer Schraube in seiner einmalig definierten

Position verbleibt, lässt sich der Lenker nur bis zu einem gewissen Grad einschlagen, ehe blo-ckierende Einsätze ihren Anschlag erreichen.

SMART ENTRY

Interne Zugverlegung perfektioniert: Während es bei bisherigen Lösungen zu unerwünschter

Bewegung der Züge im Rahmen kommen kann, ermöglichen verschraubte Eintritte

eine Klemmung der Zughüllen und somit ein Verlegen auf Spannung. So klappert nichts

mehr, auch wenn es mal ruppig wird! Zudem können ganz unterschiedliche Setups realisiert

werden: Di2-Kabel, Hydraulik-Leitungen, mechanische Züge... Seit 2016 an immer mehr

Modellen verbaut.

BIO FIBER DAMPING COMPOUND

Die Natur zum Vorbild bedient sich MERIDA bei der Kon struktion von verschiedenen Carbon-Bauteilen spezieller Bio-Flachs-Fasern, die

vor allem eine höchst interessante Eigenschaft aufweisen: spürbare Vibrationsdämpfung. Hin-terbauten von MTB-Hardtails oder Rennrädern etwa werden genau wie starre Carbongabeln

zu wahren Komfortwundern, wenn diese Naturfasern in die an sich verwindungssteife Matrix aus Kohlenstoffasern mit eingewoben

werden.

INTERNAL CABLE

Ein sich vor allem in den letzten Modelljahren immer stärker verbreitender Trend ist das inter-ne Verlegen möglichst vieler Züge und Kabel.

Unsere aufwendig geformten Rahmenkon-struktionen mit speziellen Ein- und Austritten

für die im Rahmen verlegten Brems- und / oder Schaltzüge bzw. -kabel sind „sauber“ im dop-pelten Sinne: Die Optik des Bikes wirkt spürbar

aufgeräumter, zudem bleiben die Züge wir-kungsvoll von Schmutz und Nässe verschont.

CARBON FORK

“Carbon Fork“: Unsere zum Teil parallel zu neuen Carbon-Rahmen eigenständig entwickelten, ungefederten Frontgabeln

aus Kohle faser, bei allen Modellen durch-gängig als Voll carbon-Variante ausgeführt.

MERIDA-Carbon-Gabeln bieten herausragende Vibrationsdämpfung bei gleichzeitig hoher

Brems- und Seitensteifigkeit sowie ein in jeder Fahrsituation zuverlässiges Lenk- und Brems-verhalten. Verbaut sowohl an Felgen- als auch

an Scheibenbremsmodellen.

DOUBLE STOP

Im Rahmeninneren geschützt verlaufende Züge und Kabel sind optisch und funktionell eine

Bereicherung für jedes Bike – und eine Heraus-forderung für Ingenieure. Denn nicht viel stört die Ohren des Piloten mehr als ein unablässi-ges Klappern eben dieser intern verlaufenden Lösungen. „Double Stop“ verhindert bei aktiv

arbeitenden Full-Suspension-Hinterbauten eine freie Bewegung im Rahmeninneren effektiv,

indem die Züge am Übergang von vorderem zu hinterem Rahmendreieck verklemmt werden.

DOWN TUBE EXIT

Es ist nicht einfach damit getan, Züge, Kabel und Leitungen gut geschützt im Inneren eines Rahmens verlaufen zu lassen. Für eine mög-

lichst große Wartungsfreundlichkeit bzw. einen Austausch sollten diese auch möglichst simpel erreichbar bleiben. Mit „Down Tube Exit“ bietet MERIDA einen optisch ansprechend umgesetz-

ten, einfach zu bedienenden Servicezugang unterhalb des Tretlagers, um sämtliche intern

geführten Lösungen im Bedarfsfall warten bzw. austauschen zu können.

TECHNOLOGIEN


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TFS – TECHNO FORMING SYSTEM

Aluminium ist aufgrund seiner Eigenschaften wie etwa dem geringen Gewicht im Rahmen-bau nach wie vor stark vertreten. Durch den mechanischen Pressvorgang beim TFS las-sen sich moderne, dreidimensionale Formen realisieren. Das hierzu verwendete Material: Racelite 6061 Aluminium. Im Gegensatz zu HFS („Hydro Forming System“) kommt TFS

bereits bei günstigeren Modellen zum Einsatz und stärkt Optik und Funktionalität.

HFS – HYDRO FORMING SYSTEM

Nicht nur optisch die höchste Kunst, Alumini-um zu bearbeiten: Anders als beim von

außen nach innen mechanisch wirkenden TFS („Techno Forming System“) kommt beim

aufwendigen „Hydro Forming“ heißes Öl unter hydraulischem Hochdruck zum Formen des

Rahmens von innen nach außen zum Einsatz. Verwendete Materialien: Prolite 6066 und Su-perlite 6016. Ergebnis: aufregende Alurah-men

auf höchstem Leistungsniveau.

AWS – ANTI WRINKLE SYSTEM

Aufgrund seiner technischen Eigenschaften bietet Carbon eine Vielzahl an Gestaltungs-

und Entwicklungsmöglichkeiten, die andere im Fahrradbau eingesetzten Werkstoffe, wie etwa Aluminium, nicht haben. Vor allem die spezi-

elle Oberflächenstruktur fasziniert – doch was passiert im Rahmeninneren? MERIDA verwen-

det spezielle Formeinsätze, die eine Falten-bildung während des Entstehungs prozesses deutlich reduzieren. Ergebnis: Steifigkeit und

Haltbarkeit rauf, Gewicht runter..

SMOOTH WELDING

MERIDA-Aluminiumrahmen sollen nicht nur unter allen Umständen zuverlässig funk-tionieren, sondern auch optisch maximal

überzeugen. Bei unserer „Smooth Welding“-Technologie glättet deshalb ein zweiter

Schweißvorgang die zwei Rohre miteinander verbindende Schweißnaht – ein aufwendiger

Arbeitsvorgang für eine allerfeinste Optik ohne Festigkeitseinbußen und die beste Vorausset-zung für aufregende Rahmendekore und feine

Designdetails.

RACELITE 61 ALUMINIUM

Die aus der Luft- und Raumfahrt bekannte Legierung mit ihren hohen Festigkeiten bei

gleichzeitig geringem Gewicht bietet eine her-vorragende Plattform für clever und sinnvoll konstruierte Aluminium-Rahmen. MERIDA

unterzieht das Aluminium noch einer weiteren Wärmebehandlung für eine weiter gesteigerte Materialgüte. Durch die doppelte Konifizierung

der Wandstärken eignet sich Racelite 61 Alumi-nium optimal für den Bau gleichzeitig

leichter und steifer Rahmen.

X-TAPER HEADTUBE

Das beste aus zwei Welten: Außen konifizierte Steuerrohre mit größer dimen-

sioniertem unterem Steuerlager sowie gewichts-sparendem, geringer bemessenem

oberen Steuer lager. „X-Taper Headtubes“ kommen immer mit passender Taper-Schaft-

Gabel bzw. entsprechenden Adaptern. Resultat: höchste Steifigkeiten und präzises Lenk verhalten auch unter herausfordernden

Bedingungen, ohne das Gewicht des Rah-mens unnötig in die Höhe zu treiben.

SUPERLITE 16 ALLOY

Leichter geht immer ....? Zumindest in Sachen Aluminium ist die hauseigene Konkurrenz mit den bereits bei MERIDA eingesetzten

Legierungen „Racelite 61“ und „Prolite 66“ immens stark. Aber: „Superlite 16 Alloy“ legt die Messlatte weiter nach oben, denn diese Hochleistungslegierung ermöglicht

extrem dünnwandige, dabei jedoch hochfeste Rohre – prädestiniert für den anspruchsvollen Offroad-Einsatz. Ab 2017 erstmals im Einsatz

am Hinterbau des neuen ONE-SIXTY.

NACA FASTBACK PROFILE

Die „NACA Fastback“-Rohrprofile von WARP, REACTO, SCULTURA und – neu! – BIG.NINE sowie BIG.SEVEN basieren auf Datensamm-lungen aus umfangreichen Windkanal-Tests

mit und ohne Fahrer-Simulation. Vor allem für die Sektionen des Unter- und Sitzrohrs sowie z. T. der Sitzstreben erweisen sich die am hin-teren Ende abge schnittenen, tropfenförmigen Rohrdesigns als strömungstechnisch optimal.

So lassen sich die Komponenten Steifigkeit und Aerodynamik optimal kombinieren.

PROLITE 66 TRIPLE BUTTED ALUMINIUM

Millionenfach bewährte Top-Legierung aus hochfestem und gleichzeitig sehr leichtem

High-End-Aluminium. Die dreifach konifizier-ten, an das jeweilige Belastungsprofil optimal angepassten Wandstärken resultieren nicht nur in aufregenden Rahmenformen, sondern

vor allem in einem optimalen Gewichts-Steifigkeits-Verhältnis, da immer genau so viel Material eingesetzt wird, wie notwendig – und

nicht ein einziges Gramm zu viel.

TECHNOLOGIEN


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RACE LINK

Unser für XC-Bikes und 1x-Antriebe optimierter abgestützter Eingelenker, seit dem Modell-

jahr 2016 exklusiv am NINETY-SIX zu finden. Mit einem kompakten und nur 80 g leichten

Um-lenkhebel aus Carbon ausgestattet, lässt sich mit „Race Link“ ein leichtes und höchst effizientes Fahrwerk realisieren, das bei 25 % Sag vollkommen wippfrei agiert. Anfangs fein ansprechend, in der Mitte mit effizienter Plattform, am Ende progressiv – „Race Link“

arbeitet uphill wie downhill meisterhaft!

C-S POST MOUNT DISC

„Chain Stay Post Mount Disc“ – hinter dieser Technologie verbergen sich drei Erkennt nisse. Erstens: Eine innerhalb des Rahmendreiecks platzierte hintere „Post Mount“-Bremsauf-

nahme ist dort bestens geschützt vor äußeren Einflüssen. Zweitens: Der Bremssattel kann sich auf der Kettenstrebe abstützen und die dort eingeleiteten Kräfte optimal verteilen.

Drittens: Intern geführte Kabel erreichen die Bremse sauber aus der Kettenstrebe. Ergebnis:

ein aufgeräumtes Erscheinungsbild.

THRU AXLE

Steckachsen am Vorder- und / oder Hinterrad bieten ver schiedene Vorteile. Neben ihrer größeren Verwindungs steifigkeit gewähr-leisten sie einen unkom plizierten Einbau

des Laufrads bei garantiert immer korrekter Position des Brems rotors. Denn anders als bei Schnellspanner- Lösungen ist die Einbau-posi-tion des Lauf rades grundsätzlich fest definiert. MERIDA setzt auf 12-Millimeter-Steckachsen am Hinterrad sowie auf ebenfalls 12 oder 15

Millimeter am Vorderrad.

DI2 READY

Technikaffine Rennradfahrer und Mountainbiker setzen immer stärker – wie auch mehr und

mehr Profis in WorldTour und World Cup – auf Shimanos elektronische „Di2“-Schaltung.

Jederzeit knackige, mühelose Schaltvorgänge sowie höchste Zuverlässigkeit kennzeichnen dieses System. Räder und Rahmen mit dem

Symbol „Di2 Ready“ sind optimal für die Aufnahme einer solchen Schaltung vor bereitet,

insbesondere mit ihrer Akkuaufnahme inner-halb der speziellen Sattelstütze.

MODULAR COCKPIT

Ambitionierte Triathleten wissen um die Schwierigkeit, eine nicht nur aerodynamisch maximal effektive, sondern gleichzeitig auch möglichst bequeme Position auf dem Cockpit

einzunehmen, um die zweite Displizin so stressfrei wie möglich für den Körper absol-vieren zu können. „Modular Cockpit“ erlaubt

Tausende von inviduellen Positionen, um je nach Strecke, Saisonstand oder weiteren

indi-viduellen Erfordernissen jederzeit perfekt auf dem Tria-Bike zu sitzen.

DISC COOLER

Scheibenbremsen am Rennrad sind eine der größten Innovationen in diesem Segment.

Speziell auf längeren Abfahrten benötigen die im Vergleich zu den meisten MTBs geringer

dimensionierten Scheiben jedoch aktive Unterstützung in Sachen Kühlung. Während die Vorderradbremse noch ausreichend durch den Fahrtwind gekühlt wird, sorgen die Alu-Rippen

des „Disc Coolers“ hinten für eine effektive Wärmeableitung weg vom Bremskörper – und somit eine jederzeit konstante Bremsleistung.

THRU AXLE 12-148 ‘BOOST’

Sechs Millimeter mehr Einbaubreite bieten Bikern neben den etablierten Vorzügen einer Steckachse weitere Pluspunkte. Zum einen

ergibt sich aus dem flacheren Speichenwinkel des Laufrades eine erhöhte Seitensteifigkeit

– vor allem 29er bzw. B+-Bikes profitieren be-sonders. Zudem ermöglichen die breitere Nabe sowie Kurbel mit ihrer weiter außen liegende

Kettenlinie den Einsatz kürzerer Kettenstreben und somit die Konstruktion nochmals agilerer

Geometrien.

FLOAT LINK

Bei dieser Hinterbaukonstruktion ist der Dämpfer „schwimmend“ gelagert. Die sich mitbewegende untere Dämpferaufnahme sorgt für ein sehr sen-sibles Ansprechverhalten. Zudem können unsere

Ingenieure hier optimal Einfluss auf Überset-zungsverhältnis und Progression nehmen. In der Praxis fühlt sich der „Float Link“ Hinterbau nach

mehr Federweg an, als er auf dem Papier hat. Schließlich sorgt das Entfallen der Dämpferauf-nahme im Hauptrahmen für eine aufgeräumte

Optik.

POST MOUNT DISC

Durch die direkte Befestigung des Post-Mount-Bremssattels am hinteren Ausfall-ende wird das schleiffreie Ausrichten der

Bremszange im direkten Vergleich zu IS-Systemen („International Standard“)

erheblich erleichtert. Durch den Einsatz ver-schieden großer Adapter sind Post-Mount-Bremsanlagen in einem gewissen Rahmen

auf unterschiedliche Bremsscheiben größen individuell und somit den jeweiligen Erfor-

dernissen entsprechend anpassbar.

TECHNOLOGIEN


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LOCKOUT / REMOTE LOCKOUT

Die Federgabel und/oder das Federbein am Hinterbau eines MERIDA Full-Suspension-

Mountainbikes lassen sich blockieren, entwe-der durch sich dort befindende Bedienelemente beziehunsgweise durch eine „Fernbedienung“

(„Remote“) am Lenker. Der Lockout ist der ideale Modus etwa für Fahrten auf ebenem Untergrund oder für kraftvolle Antritte und

Sprintattacken – nicht nur in steilen Anstiegen. Per Remote lässt sich ein Lockout vollkommen

intuitiv ein- und ausschalten.

INTERNAL CLAMP

Highend-Arbeitsgeräte für eine WorldTour-Equipe zu entwerfen, gleicht der Arbeit eines Formel-1-Teams: Jedes noch so unscheinbar

wirkende Detail kann am Ende entscheidende Sekunden bruchteile bescheren. Deshalb

ist die „Internal Clamp“ am WARP TRI und am REACTO weit mehr als nur ein optisches Highlight. Durch diese sehr spezielle Art der

Sattelstützen-Klemmung lassen sich Verwir-belungen am Ende des Oberrohrs effizient

minimieren und somit Kraft sparen.

S-FLEX

Ungefederte Hinterbauten sind hart und unnachgiebig? Nicht bei MERIDA! Dank der „S-Flex“-Technologie glänzen REACTO und – neu!

– BIG.NINE sowie BIG.SEVEN durch heraus-ragenden Sattelkomfort. Die am REACTO

zusätzlich aerodynamisch optimierte Sattel-stütze dämpft mit ihrer Konstruktion Schläge

des Untergrundes effektiv ab. Auf diese Weise beschert „S-Flex“ dem MERIDA-Piloten auch

über lange Ausfahrten eine wirkungsvolle Schonung seiner wertvollen Kraftreserven.

F-MOUNT

Je schöner das Wetter, desto größer der Spaßam Radfahren. Diese einfache Formel

erntetzumindest so lange Zustimmung, bis sich eineoptisch attraktive und technisch funktio-

nelleLösung gefunden hat, die eine Integration vonSchutzblechen am Rad nicht ausschließt.MERIDA-Bikes mit „F-Mount“ sind ab Werk

mitentsprechenden Aufnahmen ausgerüstet, dieeine nachträgliche Montage von (teils spezi-ellfür Ihr Modell angefertigten) Schutzblechen-schnell, simpel und zuverlässig ermöglichen.

C-MOUNT

Ein Fahrrad kann so vieles sein: Freizeitpartner, Sportgerät, simples Fortbewegungsmittel ... Vor

allem aber bietet es sich bei vielen Gelegen-heiten an, etwas zu transportieren. Sei es die Tasche auf dem Weg ins Büro, die täglichen

Einkäufe oder selbst das Kind auf einem geeigneten Kindersitz. Voraussetzung ist das

Vorhandensein eines Gepäckträgers – MERIDA-Bikes mit „C-Mount“ sind vorbereitet, einen

solchen aufzunehmen, mitunter sogar speziell für das jeweilige Modell entworfene Exemplare.

CASTING MOTORBRACKET

Sämtliche mit Shimanos neuer E-MTB-Gruppe E8000 ausgerüsteten E-Bikes – 2017: eBIG.

TRAIL, eONE-TWENTY und eONE-SIXTY – so-wie Teile des Bosch-Programms profitieren von

den Vorzügen des neuen „Casting Motorbra-cket“: Die in einem aufwendigen Leichtmetall-Gussverfahren hergestellte Aufnahme für den

E-Motor ermöglicht komplexe Formen bei geringsten Fertigungstoleranzen – und stellt

damit die Basis für eine nicht nur verstärkt inte-grative Optik, sondern beste Performance.

FLIP FLOP HEAD

Ein Aero-Bike muss natürlich beste Aerodyna-mik-Werte vorweisen. Doch bei MERIDA steht schon an zweiter Stelle eine größtmögliche Anpassbarkeit. Denn selbst herausragende Windkanal-Werte können nutzlos bleiben,

sofern sich der Pilot nicht optimal auf dem Bike platzieren lässt und so unnötig großen Wider-stand erzeugt. Dank „Flip Flop“-Aufnahme des Sattels lassen sich die Sitzwinkel an REACTO und WARP TT für eine optimale Sitzposition

individuell modifizieren.

K-MOUNT DROP-OUT

Unser speziell geformtes Bremsscheiben-Ausfallende an Aluminiumrahmen mit inte

grierter Befestigungsmöglichkeit explizit für HEBIE-Hinterbauseitenständer. „K-Mount

Drop-Outs“ gewährleisten eine jederzeit opti-male Verwindungssteifigkeit, auch bei starken Bremsvorgängen – ein spürbares Sicherheits-plus für alle MERIDA-Fahrer, die etwa an urba-nen oder Freizeiträdern nicht auf den Komfort

eines Seitenständers verzichten wollen.

TECHNOLOGIEN


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NINETY-SIXCROSS-COUNTRY / MARATHON

Das Arbeitsgerät des MULTIVAN MERIDA BIKING TEAMs, wenn es auf die richtig anspruchsvollen Cross-Country-Rennstrecken geht. Superleicht, auf Vortrieb getrimmt und mit jeder Faser ein Vollblutracer: das NINETY-SIX macht keine Kompromisse! 100 Millimeter Federweg vorne und hinten, kinematisch optimiert für 1-fach-Antriebe und in zwei Laufradgrößen erhältlich, reprä-sentiert das NINETY-SIX auch 2017 höchste Ingenieurskunst für alle, die Geschwindigkeit lieben. Neu: Modifizierter Hinterbau für noch mehr Agilität und Steifigkeit sowie Boost für eine spür-bar erhöhte Laufradsteifigkeit.

ONE-TWENTYTRAIL

Verspielter Trailride oder anspruchsvolle Tagestour? 27,5-Zoll-Bike oder Twentyniner? Konsequenter Einfach-Antrieb oder ganz „klassisch“ mit Umwerfer? Unser aktuelles 130/120-Milli-meter-Fully ist für jede Spielart bereit! Nur Du bestimmst, was Deinen Spaß auf dem Bike ausmacht – und das ONE-TWENTY folgt. Wahlweise mit Carbon-Hauptrahmen oder vollständig aus einer leichten Aluminiumlegierung gefertigt, ist dieses MERIDA-Fully eines unserer vielseitigsten Bikes. Moderne Standards wie Steckachsen oder unser cleveres „Smart Entry“ unterstreichen den Anspruch auf kompromisslose Zukunftssicherheit.

+ Federweg vorne/hinten: 100/100 mm

+ „Size Specific Wheeling“: Rahmengrößen S und M in 27,5 Zoll; M, L und XL als Twentyniner

+ Federelemente blockierbar (modellabhängig: Remote)

+ Scheibenbremsen; Dimension v/h: 180/160 mm

+ Carbon-, Aluminium- und Hybrid-Modellvarianten

+ „Smart Entry“ mit komplett innen verlegten Zügen (Alu: Bremse extern); ebenfalls vorbereitet: Dropper Seatpost

+ Steckachsen vorne/hinten (15/12 (Boost) Millimeter)


+ „Size Specific Wheeling“: Rahmengrößen S, M und L in 27,5 Zoll; M, L und XL als Twentyniner

+ Federelemente blockierbar (modellabhängig: Remote)


+ Carbon-Alu-Hybrid- sowie Aluminium-Modellvarianten

+ „Smart Entry“ mit komplett innen verlegten Zügen (Alu: Bremse extern); ebenfalls vorbereitet: Dropper Seatpost

+ Steckachsen vorne/hinten (15/12 Millimeter)

FULL SUSPENSIONÜBERSICHT


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ONE-FORTYALL MOUNTAIN

Auch wenn sein größtes Hobby das im Geschwindigkeitsrausch erlebte Erobern verspielter und verblockter Trails bleibt: Unser AM-Fully liebt Klettereinheiten! Denn genau das macht den Reiz allen All-Mountain-Bikings aus: Jede Abfahrt schon alleine deshalb bis ins Letzte auskosten zu können, weil man ihren Ausgangsgipfel aus eigener Kraft erreichen konnte. Aus diesem Grund verfügt das ONE-FORTY nicht nur über ein ausgespro-chen feinfühliges Fahrwerk mit satten Reserven, sondern zudem über eine erstaunlich antriebsneutrale Kinematik. Auch für 2017 weiterhin konsequent als 27,5-Zoll-Bike konzipiert.

ONE-SIXTY ENDURO

Komplett neu und nicht nur wegen seines Carbon-Hauptrahmens ein absolutes Highlight in unserem neuen Fully-Lineup: Das neue ONE-SIXTY ist das beste Enduro, das MERIDA jemals am Start hatte! Gewichtsoptimiert dank einer Hightech-Kombi aus Kohlefasern und der neuen, ultraleichten 6013-Alulegierung, als 27,5-Zoll-Bike perfekt ausbalanciert zwischen überzeugen-dem Grip und leichtem Rollverhalten, und letztlich vor allem mit einem 170/160-Millimeter-„Float Link“-Fahrwerk versehen, das mit seinen Rock Shox „Metric Shock“-Federbeinen eine bis dato ungekannte Performance an den Tag legt – Enduro at it‘s best!


+ Ausschließlich 27,5-Zoll-Varianten; alle Modellvarianten vorbereitet für Tubeless-Bereifung


+ Ausschließlich Aluminium-Modelle

+ Teils innen verlegte Züge/Leitungen (mechanisch); Remote Dropper Seatpost in allen Modellen Serie

+ Steckachsen vorne/hinten (15/12 Millimeter)


+ Ausschließlich 27,5-Zoll-Varianten; alle Modellvarianten vorbereitet für Tubeless-Bereifung

+ Rock Shox „Metric Shock“-Dämpfer mit „Trunnion Mount“

+ Scheibenbremsen; Dimension v/h: 200*/180 mm

+ Carbon-Hauptrahmen, Aluminium-Hinterbau

+ „Smart Entry“ mit komplett innen verlegten Zügen; Remote Dropper Seatpost in allen Modellen Serie

+ „Boost“-Standard vorne und hinten


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CROSS-COUNTRY / MARATHON

NINETY-SIXUnsere im Cross-Country World Cup bewährte Race-Rakete hat sich nach ihrer 2016er Runderneuerung für das Modelljahr 2017 mit ein paar weiteren spannenden Features geschmückt: Neben einem neuen Hinterbau mit nun asymmetrischen, um acht Millimeter verkürzten Kettenstreben kommt das neue NINETY-SIX mit dem neuen Boost-Standard am Hinterrad. Durch diese Modifikationen wird das bereits pfeilschnelle Race-Fully nochmals steifer und wendiger und gewinnt darüber hinaus spürbar an Laufradsteifigkeit – ein Plus vor allem bei Twentyninern. Verschiedene Aluminium- und Carbon-Modelle folgen dem MERIDA „Size Specific Wheeling“-Konzept: Die Rahmen größen S und M sind in 27,5-Zoll erhältlich; M, L und XL als Twentyniner. Seine aggressive Geometrie, 100 Millimeter Federweg an Front und Heck – jeweils blockierbar* – sowie ein dank unterhalb des Oberrohrs platzierten Federbeins direkter Kraftfluss weisen das NINETY-SIX als expli-ziten Vollblüter aus. Auch wenn sich mit ihm neben Podestplatzierungen ebenso exzellente Tourerlebnisse einfahren lassen.


NINETY-SIX 9.9000-E Mod. 47147 / NINETY-SIX 7.9000-E Mod. 47149 CHF 11790.–

RAHMEN/CADRE NINETY-SIX CF5 GRÖSSEN/TAILLES S(27.5) M(27.5) M(29) L(29) XL(29) FARBE/COULEUR matt UD Carbon (blue/grey) GABEL/FOURCHE FAC-TORY 32 FLOAT SC iRD SHOCK FLOAT iRD FACTORY UMWERFER/DÉR. AV. Shimano XTR Di2 SCHALTW./DER.AR. Shimano XTR GS Di2 Shadow RD+ SCHALTH./COMM. VIT. Synchronized shifting / Shimano XTR Di2 BREMSH./LEV. FREIN. Shimano XTR BREMSEN/FREINS Shimano XTR 180 disc fin / Shimano XTR 160 disc fin KURBELG./MANIVEL. Shimano XTR 36-26 boost KETTE/CHAINE KMC X11EL NABEN/MOYEUX attached / DT Plug-in RWS boost FELGE/JANTE DT Swiss XRC 1200 Boost KASSETTE/ROUE LIBRE Shimano XTR 11 11-40 PNEUS Continental Race King Race Sport 2.2 SL SPOKES attached VORBAU/POTENCE PRO Tharsis XC Di2 -17 LENKER/CINTRE PRO Tharsis XC 720 Flat Di2 STEUERS./DIRECTION Big Conoid A-bearing SATTELST/TIGE DE SELLE PRO Tharsis XC 31.6 SB0 SATTEL/SELLE Selle Italia SLR KIT CARBONIO GEWICHT/POIDS 9.95 Kg

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NINETY-SIX 9.TEAM Mod. 47143 CHF 8490.–

RAHMEN/CADRE NINETY-SIX CF5 GRÖSSEN/TAILLES M(29) L(29) XL(29) FARBE/COULEUR matt UD Carbon (green/white) GABEL/FOURCHE Rock Shox RS1 100 PS SHOCK Rock Shox Monarch XX remote SCHALTW./DER.AR. Sram XX1 12s SCHALTH./COMM. VIT. Sram XX1 eagle trigger BREMSH./LEV. FREIN. Srame Level Ultimate BREMSEN/FREINS Sram Level Ultimate 180 disc / Sram Level Ultimate 160 disc Connectamajic KURBELG./MANIVEL. Sram XX1 34T [PF] KETTE/CHAINE Sram X01 EAGLE NABEN/MOYEUX attached / DT Plug-in RWS boost FELGE/JANTE DT Swiss XR1501 Spline One PS15-R12XD KASSETTE/ROUE LIBRE Sram XG 1299 EAGLE 10-50T PNEUS Maxxis Ikon 29 Exception 2.2 3C SPOKES attached VORBAU/POTENCE MERIDA Team OS -17 LENKER/CINTRE MERIDA TEAM 720 OS flat STEUERS./DIRECTION Big Conoid A-bearing SATTELST/TIGE DE SELLE MERIDA Team carbon 31.6 SB0 SATTEL/SELLE Prologo new Nago Evo X10 TiroX GEWICHT/POIDS 10.00 Kg

NINETY-SIX 7.TEAM Mod. 46140 CHF 8490.–

RAHMEN/CADRE NINETY-SIX CF5 GRÖSSEN/TAILLES S(27.5) M(27.5) FARBE/COULEUR matt UD Carbon (green/white) GABEL/FOURCHE Rock Shox RS1 SA 100 DÄMPFER Rock Shox Monarch XX remote SCHALTW./DÉR. AR. Sram XX1 11s BREMSEN/FREINS Guide Ultimate 180 disc / Guide Ultimate 160 disc Stealth-a-majig KURBELG./MANIVEL. Sram XX1 29”:32T / 27.5”:34T (BB92) KETTE/CHAINE Sram PCXX1 FELGE/JANTE DT Swiss XR1501 Spline One PS15-R12XD KASSETTE/ROUE LIBRE CS XG1195 10-42T PNEU Maxxis Ikon 2.2 3C VORBAU/POTENCE PRC Team OS -17 LENKER/CINTRE PRC Team carbon 720 Flat STEUERS./DIRECTION FSA No.55 E SATTELST./TIGE D. SELLE PRC Double carbon superlite 27.2 SB0 SATTEL/SELLE Prologo new Nago Evo X10 TiroX GEWICHT/POIDS 10.10 kg

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NINETY-SIX 9.7000-E Mod. 47151 / NINETY-SIX 7.7000-E Mod. 47153 CHF 6390.–

RAHMEN/CADRE NINETY-SIX CF4 GRÖSSEN/TAILLES S(27.5) M(27.5) M(29) L(29) XL(29) FARBE/COULEUR matt UD Carbon (grey/red) GABEL/FOURCHE Rock Shox SID RL Air 15 100 TC oneloc SHOCK Rock Shox Monarch RT3 UMWERFER/DÉR. AV. Shimano XT sideswing SCHALTW./DER.AR. Shimano XT Di2 SCHALTH./COMM. VIT. Shimano XT Di2 / Shimano XT-I 11 BREMSH./LEV. FREIN. Shimano XT BREMSEN/FREINS Shimano XT-Fin 180 cen ice / Shimano XT-Fin 160 cen ice KURBELG./MANIVEL. Shimano: XT 36-26 boost KETTE/CHAINE KMC X11EL NABEN/MOYEUX attached FELGE/JANTE Fulcrum Red Power HP (C23) F15-R12 cen KASSETTE/ROUE LIBRE Shimano XT 11 11-42 PNEUS Continental Race King Race Sport 2.2 SL SPOKES attached VORBAU/POTENCE MERIDA Expert Carbon OS -5 LENKER/CINTRE MERIDA Expert OS 720 flat STEUERS./DIRECTION Big Conoid A-bearing SATTELST/TIGE DE SELLE MERIDA Team carbon 31.6 SB0 SATTEL/SELLE MERIDA Expert GEWICHT/POIDS 11.25 Kg

NINETY-SIX 9.7000 Mod. 47155 / NINETY-SIX 7.7000 Mod. 47157 CHF 4990.–

RAHMEN/CADRE NINETY-SIX CF4 GRÖSSEN/TAILLES S(27.5) M(27.5) M(29) L(29) XL(29) FARBE/COULEUR matt UD Carbon (grey/red) GABEL/FOURCHE Rock Shox SID RL Air 15 100 TC oneloc SHOCK Rock Shox Monarch RT3 UMWERFER/DÉR. AV. Shimano XT sideswing SCHALTW./DER.AR. Shimano XT GS Shadow+ SCHALTH./COMM. VIT. Shimano XT-i / Shimano XT-I 11 BREMSH./LEV. FREIN. Shimano XT BREMSEN/FREINS Shimano XT-Fin 180 cen ice / Shimano XT-Fin 160 cen ice KURBELG./MANIVEL. Shimano: XT 36-26 boost KETTE/CHAINE KMC X11EL NABEN/MOYEUX attached FELGE/JANTE Fulcrum Red Power HP (C23) F15-R12 cen KASSETTE/ROUE LIBRE Shimano XT 11 11-42 PNEUS Continental Race King Race Sport 2.2 SL SPOKES attached VORBAU/POTENCE MERIDA Expert Carbon OS -5 LENKER/CINTRE MERIDA Expert OS 720 flat STEUERS./DIRECTION Big Conoid A-bearing SATTELST/TIGE DE SELLE MERIDA Team carbon 31.6 SB0 SATTEL/SELLE MERIDA Expert GEWICHT/POIDS 11.25 Kg

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NINETY-SIX 9.XT Mod. 47159 / NINETY-SIX 7.XT Mod. 47161 CHF 3990.–

RAHMEN/CADRE NINETY-SIX CFA GRÖSSEN/TAILLES S(27.5) M(27.5) M(29) L(29) XL(29) FARBE/COULEUR red (black/white) GABEL/FOURCHE 32 FLOAT Per-formance SC 100 Remote SHOCK FLOAT DPS Performance Elite UMWERFER/DÉR. AV. Shimano XT sideswing SCHALTW./DER.AR. Shimano XT GS Shadow+ SCHALTH./COMM. VIT. Shimano XT / Shimano XT 11 BREMSH./LEV. FREIN. Shimano XT BREMSEN/FREINS Shimano XT 180 cen / Shimano XT 160 cen KURBELG./MANIVEL. Shimano: XT 36-26 boost KETTE/CHAINE KMC X11 NABEN/MOYEUX Shimano Deore 15 cen boost / Shimano Deore-12 cen boost FELGE/JANTE MERIDA Expert CC KASSETTE/ROUE LIBRE Shimano XT 11 11-42 PNEUS Continental X-King 2.2 fold SPOKES Black stainless VORBAU/POTENCE MERIDA Expert Carbon OS -5 LENKER/CINTRE MERIDA Expert OS 720 flat STEUERS./DIRECTION Big Conoid A-bearing SATTELST/TIGE DE SELLE MERIDA carbon Expert SB0 31.6 SATTEL/SELLE Prologo Kappa 3 PEDALE XC pro alloy GEWICHT/POIDS 12.00 Kg

NINETY-SIX 9.XT Mod. 46150 / NINETY-SIX 7.XT Mod. 46152 CHF 3690.–

FARBE/COULEUR rot (black) GRÖSSEN/TAILLES M(27.5 ) M(29) L(29) XL(29) RAHMEN/CADRE NINETY-SIX CFA GABEL/FOURCHE FOX 32 FLOAT Performance 100 DÄMPFER FOX FLOAT DPS Performance Elite UMWERFER/DÉR. AV. Shimano XT sideswing SCHALTW./DÉR. AR. Shimano XT GS Shadow+ BREMSEN/FREINS Shimano M615 180 cen / Shimano M615 160 cen KURBELG./MANIVEL. Shimano: XT 29”:36-26 / 27.5”:38-24 (BB92) KETTE/CHAINE KMC X11 NABEN/MOYEUX Shimano Deore 15 cen / Shimano Deore-12 cen FELGE/JANTE DT Swiss 466D KASSETTE/ROUE LIBRE Shimano XT 11-40 11s PNEU Continental X-King 2.2 fold SPEICHEN/RAYONS Black stainless VORBAU/POTENCE MERIDA pro Carbon OS 5 LENKER/CINTRE MERIDA pro OS 720 Flat STEUERS./DIRECTION FSA No.55 E SATTELST./TIGE D. SELLE MERIDA carbon H SB0 31.6 SATTEL/SELLE Prologo Kappa 3 PEDALE XC pro alloy GEWICHT/POIDS 12.50 kg

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RAHMEN/CADRE NINETY-SIX LITE GRÖSSEN/TAILLES S(27.5) M(27.5) M(29) L(29) XL(29) FARBE/COULEUR matt black (red/white) GABEL/FOURCHE 32 FLOAT Performance SC 100 Remote SHOCK FLOAT DPS Performance UMWERFER/DÉR. AV. Shimano SLX direct SCHALTW./DER.AR. Shimano SLX Shadow SCHALTH./COMM. VIT. Shimano SLX-i BREMSH./LEV. FREIN. Shimano SLX BREMSEN/FREINS Shimano SLX 180 cen / Shimano SLX 160 cen KURBELG./MANIVEL. Shimano SLX 36-26 boost KETTE/CHAINE KMC X11 NABEN/MOYEUX Shimano Deore 15 cen boost / Shimano Deore-12 cen boost FELGE/JANTE MERIDA Expert CC KAS-SETTE/ROUE LIBRE Shimano M7000-11 11-42 PNEUS Continental X-King 2.2 fold SPOKES Black stainless VORBAU/POTENCE MERIDA Expert OS -5 LENKER/CIN-TRE MERIDA Expert OS 720 flat STEUERS./DIRECTION Big Conoid S-bearing SATTELST/TIGE DE SELLE MERIDA Expert SB0 30.9 SATTEL/SELLE Prologo Kappa 3 PEDALE XC pro alloy GEWICHT/POIDS 12.75 Kg


RAHMEN/CADRE NINETY-SIX LITE GRÖSSEN/TAILLES S(27.5) M(27.5) M(29) L(29) XL(29) FARBE/COULEUR matt black (blue/lime) GABEL/FOURCHE Rock Shox Recon Silver RL Air Remote SHOCK Rock Shox Monarch RL UMWERFER/DÉR. AV. Shimano Deore sideswing SCHALTW./DER.AR. Shimano SLX SGS Shadow+ SCHALTH./COMM. VIT. Shimano Deore BREMSH./LEV. FREIN. Shimano M506 BREMSEN/FREINS Shimano M447 180 cen / Shimano M447 160 cen KURBELG./MANIVEL. Shimano M627 36-22 KETTE/CHAINE KMC X10 NABEN/MOYEUX FoBearing Cen 15 / FoBearing Cen boost FELGE/JANTE MERIDA Big Nine comp CC KASSETTE/ROUE LIBRE Shimano CS-HG50-10 11-36 PNEUS Maxxis Ikon 2.2 fold SPOKES Black stainless VORBAU/POTENCE MERIDA Expert OS -5 LENKER/CIN-TRE MERIDA Expert OS 720 flat STEUERS./DIRECTION Big Conoid S-bearing SATTELST/TIGE DE SELLE MERIDA Expert SB0 30.9 SATTEL/SELLE MERIDA Sport PEDALE XC pro alloy GEWICHT/POIDS 13.40 Kg

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TRAIL

ONE-TWENTYMit seinem vielseitigen Konzeptionsanspruch repräsentiert das ONE-TWENTY unsere moderne Definition von Mountainbiken: Nur der Pilot bestimmt, was Spaß macht – und das Bike pariert. Mit einem Fahrwerk, das Sensibilität und Antriebsneutralität auf höchstem Niveau zu vereinen weiß, empfiehlt sich das gemäß unserem „Size Specific Wheeling“-Konzept mit 27,5- oder 29-Zoll-Laufrädern verfügbare 130/120-Millimeter-Fully je nach Modellvariante für alles vom Trailride bis zur (Mehr-) Tagestour. Selbstverständlich bringt das seit der Saison 2016 auch als Kohlefaserversion erhältliche ONE-TWENTY moderne Standards wie etwa Steckachsen oder innen verlegte Züge inklusive Dropper-Seatpost-Option ebenso mit wie die Wahl zwischen Ein- und Zweifach-Antrieben. Geometrisch bestechen alle Modelle beider Laufrad größen durch ihren langen Reach und den tiefen Schwerpunkt, wodurch sich in Kombination mit einem kurzen Vorbau und breitem Lenker ein konsequent Spaß-orientiertes Handling ergibt. Mal „touriger“, mal „trailiger“ - it‘s up to you!


ONE-TWENTY 9.8000 Mod. 47113 / ONE-TWENTY 7.8000 Mod. 47115 CHF 5790.–

RAHMEN/CADRE ONE-TWENTY CFA GRÖSSEN/TAILLES S(27.5) M(27.5) L(27.5) M(29) L(29) XL(29) FARBE/COULEUR UD Carbon/green GABEL/FOURCHE Rock Shox Pike RC Air 15 130 SHOCK Rock Shox Monarch RT3 SCHALTW./DER.AR. Sram X01 EAGLE 12S SCHALTH./COMM. VIT. Sram X01 eagle BREMSH./LEV. FREIN. Sram Guide RS BREMSEN/FREINS Sram Guide RS 180 PM KURBELG./MANIVEL. Sram DESCENDANT CARBON EAGLE 30T KETTE/CHAINE Sram X01 EAGLE NA-BEN/MOYEUX attached FELGE/JANTE DT Swiss E 1700 SPLINE TWO 25 FW IS 29 KASSETTE/ROUE LIBRE Sram X01 EAGLE 10-50T PNEUS Continental Mountain King II 2.4 ProTection SPOKES attached VORBAU/POTENCE MERIDA Expert TR 35 LENKER/CINTRE MERIDA EXPERT 35 760 STEUERS./DIRECTION Big Conoid S-bearing SATTELST/TIGE DE SELLE Rock Shox Reverb Stealth 31.6 SATTEL/SELLE Prologo Nago Evo X15 GEWICHT/POIDS 12.90 Kg

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ONE-TWENTY 9.7000-E Mod. 47117 / ONE-TWENTY 7.7000-E Mod. 47119 CHF 6390.–

RAHMEN/CADRE ONE-TWENTY CFA GRÖSSEN/TAILLES S(27.5) M(27.5) L(27.5) M(29) L(29) XL(29) FARBE/COULEUR blue/dark blue GABEL/FOURCHE FOX Performance 34 FLOAT 130 15 remote SHOCK FLOAT DPS Performance UMWERFER/DÉR. AV. Shimano XT Di2 double SCHALTW./DER.AR. Shimano XT Di2 GS Shadow+ SCHALTH./COMM. VIT. Synchronized shifting / Shimano XT Di2 BREMSH./LEV. FREIN. Shimano XT BREMSEN/FREINS Shimano XT-Fin 180 cen ice KUR-BELG./MANIVEL. Shimano XT 34-24 KETTE/CHAINE KMC X11EL NABEN/MOYEUX attached FELGE/JANTE M 1700 SPLINE TWO 22.5 FW IS KASSETTE/ROUE LIBRE Shimano XT 11 11-42 PNEUS Continental Mountain King II 2.4 RaceSport / Continental X-King 2.4 RaceSport SL SPOKES Black stainless VORBAU/POTENCE MERIDA Expert OS-2P 60 LENKER/CINTRE MERIDA TEAM 740 OS R15 STEUERS./DIRECTION Big Conoid S-bearing neck SATTELST/TIGE DE SELLE Rock Shox Reverb Stealth 31.6 SATTEL/SELLE Prologo Nago Evo X15 GEWICHT/POIDS 12.80 Kg


RAHMEN/CADRE ONE-TWENTY CFA GRÖSSEN/TAILLES S(27.5) M(27.5) L(27.5) M(29) L(29) XL(29) FARBE/COULEUR metallic black/matt black (green) GABEL/FOURCHE FOX Rhythm 34 FLOAT Sweep Adj. 130 boost SHOCK FLOAT DPS Performance UMWERFER/DÉR. AV. Shimano XT HD double side SCHALTW./DER.AR. Shimano XT GS Shadow+ SCHALTH./COMM. VIT. Shimano XT-i BREMSH./LEV. FREIN. Shimano XT BREMSEN/FREINS Shimano XT-Fin 180 cen ice KURBELG./MANIVEL. Shimano XT 34-24 KETTE/CHAINE KMC X11EL NABEN/MOYEUX Shimano XT 15 cen boost / Shimano XT 12-cen FELGE/JANTE MERIDA Expert CC KAS-SETTE/ROUE LIBRE Shimano XT 11 11-42 PNEUS Continental Mountain King II 2.4 RaceSport / Continental X-King 2.4 RaceSport SL SPOKES Black stainless VORBAU/POTENCE MERIDA Expert OS-2P 60 LENKER/CINTRE MERIDA Expert OS lite 740 R10 STEUERS./DIRECTION Big Conoid S-bearing SATTELST/TIGE DE SELLE MERIDA EXPERT Dropper 31.6 SATTEL/SELLE Prologo Kappa 3 GEWICHT/POIDS 13.00 Kg

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TRAIL


ONE-TWENTY 7.900 Mod. 46121 CHF 3290.–

RAHMEN/CADRE ONE-TWENTY LITE GRÖSSEN/TAILLES S(27.5) M(27.5) L(27.5) FARBE/COULEUR matt-schwarz (signal green) GABEL/FOURCHE Rock Shox Rev-elation RL Remote 15QR Tapered 130 DÄMPFER Rock Shox Monarch RL UMWERFER/DÉR. AV. Shimano XT HD double side SCHALTW./DÉR. AR. Shimano XT GS Shadow+ BREMSEN/FREINS Shimano XT-Fin 180 cen ice KURBELG./MANIVEL. Shimano XT 29”:34-24 / 27.5”:36-26 (BSA) KETTE/CHAINE KMC X11EL NABEN/MOYEUX Shimano XT 15 cen / Shimano XT 12-cen FELGE/JANTE SunRingle Helix TR valve+sealing KASSETTE/ROUE LIBRE Shimano XT 11-40 11s PNEU Schwalbe Nobby Nic 2.25 PSC SPEICHEN/RAYONS Black stainless VORBAU/POTENCE FSA Afterburner 6 LENKER/CINTRE MERIDA pro OS 740 R12 STEUERS./DIRECTION FSA ZS4/No.55E SATTELST./TIGE D. SELLE PRC Double carbon superlite 31.6 SB0 SATTEL/SELLE Selle Italia SL GEWICHT/POIDS 13.00 kg


RAHMEN/CADRE ONE-TWENTY LITE GRÖSSEN/TAILLES S(27.5) M(27.5) L(27.5) M(29) L(29) XL(29) FARBE/COULEUR shiny anthracite (blue) GABEL/FOURCHE FOX Rhythm 34 FLOAT Sweep Adj. 130boost SHOCK FLOAT DPS Performance UMWERFER/DÉR. AV. Shimano XT HD double side SCHALTW./DER.AR. Shimano XT GS Shadow+ SCHALTH./COMM. VIT. Shimano XT-i BREMSH./LEV. FREIN. Shimano XT BREMSEN/FREINS Shimano XT-Fin 180 cen ice KURBELG./MANIVEL. Shimano XT 34-24 KETTE/CHAINE KMC X11EL NABEN/MOYEUX Shimano XT 15 cen boost / Shimano XT 12-cen FELGE/JANTE MERIDA Expert CC KASSETTE/ROUE LIBRE Shimano XT 11 11-42 PNEUS Continental Mountain King II 2.4 RaceSport / Continental X-King 2.4 RaceSport SL SPOKES Black stainless VORBAU/POTENCE MERIDA Expert OS-2P 60 LENKER/CINTRE MERIDA Expert OS 740 R12 STEUERS./DIRECTION Big Conoid S-bearing SATTELST/TIGE DE SELLE MERIDA EXPERT Dropper 31.6 SATTEL/SELLE MERIDA Expert GEWICHT/POIDS 13.50 Kg

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TRAIL


ONE-TWENTY 9.XT-EDITION Mod. 47131 / ONE-TWENTY 7.XT-EDITION Mod. 47133 CHF 2790.–

RAHMEN/CADRE ONE-TWENTY LITE GRÖSSEN/TAILLES S(27.5) M(27.5) L(27.5) M(29) L(29) XL(29) FARBE/COULEUR matt black (red) GABEL/FOURCHE Rhythm 34 FLOAT Sweep Adj. boost SHOCK FLOAT DPS Performance UMWERFER/DÉR. AV. Shimano XT sideswing SCHALTW./DER.AR. Shimano XT GS Shadow+ SCHALTH./COMM. VIT. Shimano XT-i / Shimano XT-I 11 BREMSH./LEV. FREIN. Shimano M615 BREMSEN/FREINS Shimano M615 180 cen KURBELG./MANIVEL. Shimano XT 34-24 KETTE/CHAINE KMC X11 NABEN/MOYEUX FoBearing Cen 15 boost / FoBearing Cen 12 FELGE/JANTE MERIDA Expert CC KASSETTE/ROUE LI-BRE Shimano M7000-11 11-42 PNEUS Maxxis Forekaster 2.35 fold SPOKES Black stainless VORBAU/POTENCE MERIDA Expert OS-2P 60 LENKER/CINTRE MERIDA Expert OS 740 R12 STEUERS./DIRECTION Big Conoid semi SATTELST/TIGE DE SELLE MERIDA Expert SB0 31.6 SATTEL/SELLE Prologo Kappa 3 PEDALE XC pro alloy GEWICHT/POIDS 13.10 Kg

ONE-TWENTY 9.XT-EDITION Mod. 46125 / ONE-TWENTY 7.XT-EDITION Mod. 46126 CHF 2790.–

RAHMEN/CADRE ONE-TWENTY LITE GRÖSSEN/TAILLES M(27.5) L(27.5) M(29) L(29) FARBE/COULEUR grün (black) GABEL/FOURCHE Rock Shox Sektor Gold RL Remote Air 15QR Tapered DÄMPFER FOX FLOAT DPS Performance UMWERFER/DÉR. AV. Shimano XT sideswing SCHALTW./DÉR. AR. Shimano XT GS Shadow+ BREMSEN/FREINS Shimano M615 180 cen KURBELG./MANIVEL. Shimano XT 29”:34-24 / 27.5”:36-26 (BSA) KETTE/CHAINE KMC X11 NABEN/MOYEUX For-mula Centerlock-15 / Formula Centerlock-12 FELGE/JANTE SunRingle Helix TR KASSETTE/ROUE LIBRE Shimano XT 11-40 11s PNEU Schwalbe Nobi Nic 2.25 PSC SPEICHEN/RAYONS Black stainless VORBAU/POTENCE MERIDA pro OS 5 LENKER/CINTRE MERIDA pro OS 740 R12 STEUERS./DIRECTION FSA NO.57/61BP SATTELST./TIGE D. SELLE MERIDA pro H SB0 31.6 SATTEL/SELLE Prologo Kappa 3 PEDALE XC pro alloy GEWICHT/POIDS 13.10 Kg

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TRAIL



RAHMEN/CADRE ONE-TWENTY LITE GRÖSSEN/TAILLES S(27.5) M(27.5) L(27.5) M(29) L(29) XL(29) FARBE/COULEUR matt black (green) GABEL/FOURCHE SR Aion RL-R 29 130 15QR remote SHOCK SR Suntour Epicon Lorp UMWERFER/DÉR. AV. Shimano Deore double side swing SCHALTW./DER.AR. Shimano Deore SGS Shadow+ SCHALTH./COMM. VIT. Shimano Deore BREMSH./LEV. FREIN. Tektro M285 BREMSEN/FREINS Tektro MA hydraulic 180 KURBELG./MANIVEL. FSA Gamma drive 36-22 CG KETTE/CHAINE KMC X10 NABEN/MOYEUX FoBearing disc 15 / FoBearing disc 12 FELGE/JANTE MERIDA Big Nine comp CC KASSETTE/ROUE LIBRE Shimano CS-HG50-10 11-36 PNEUS Maxxis Forekaster 2.35 fold SPOKES Black stainless VORBAU/POTENCE MERIDA Expert OS-2P 60 LENKER/CINTRE MERIDA Expert OS 740 R12 STEUERS./DIRECTION Big Conoid semi SATTELST/TIGE DE SELLE MERIDA comp SB12 31.6 SATTEL/SELLE MERIDA Sport PEDALE XC pro alloy GEWICHT/POIDS 13.80 Kg

ONE-TWENTY 7.XT-EDITION JULIET Mod. 47135 CHF 2790.–

RAHMEN/CADRE ONE-TWENTY LITE GRÖSSEN/TAILLES S M L FARBE/COULEUR raspberry (lime) GABEL/FOURCHE Rhythm 34 FLOAT Sweep Adj. 27 boost SHOCK FLOAT DPS Performance UMWERFER/DÉR. AV. Shimano XT sideswing SCHALTW./DER.AR. Shimano XT GS Shadow+ SCHALTH./COMM. VIT. Shimano XT-i / Shimano XT-I 11 BREMSH./LEV. FREIN. Shimano M615 BREMSEN/FREINS Shimano M615 180 cen KURBELG./MANIVEL. Shimano XT 34-24 KETTE/CHAINE KMC X11 NABEN/MOYEUX FoBearing Cen 15 boost / FoBearing Cen 12 FELGE/JANTE MERIDA Expert CC KASSETTE/ROUE LIBRE Shimano M7000-11 11-42 PNEUS Maxxis Forekaster 2.35 fold SPOKES Black stainless VORBAU/POTENCE MERIDA Expert OS-2P 60 LENKER/CINTRE MERIDA Expert OS 740 R12 STEUERS./DIRECTION Big Conoid semi neck SATTELST/TIGE DE SELLE MERIDA Expert SB0 31.6 SATTEL/SELLE Prologo Kappa Dea PEDALE XC pro alloy GEWICHT/POIDS 13.10 Kg

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TRAIL


ONE-FORTY 7. 700 Mod. 46107 CHF 3490.–

RAHMEN/CADRE ONE-FORTY GRÖSSEN/TAILLES S M L FARBE/COULEUR matt-schwarz (blue) GABEL/FOURCHE FOX 34 FLOAT Performance DÄMPFER FOX FLOAT DPS Performance UMWERFER/DÉR. AV. Shimano XT HD double SCHALTW./DÉR. AR. Shimano XT GS Shadow+ BREMSEN/FREINS Shimano XT-Fin 180 cen ice KURBELG./MANIVEL. Shimano XT 34-24 (BSA) KETTE/CHAINE KMC X11EL NABEN/MOYEUX Shimano XT 15 cen / Shimano XT 12-cen FELGE/JANTE SunRingle Helix TR27 KASSETTE/ROUE LIBRE Shimano XT 11-40 PNEU Schwalbe Hans Dampf 2.35 TSC 27 / Schwalbe Hans Dampf 2.25 TSC 27 SPEICHEN/RAYONS Black stainless VORBAU/POTENCE MERIDA pro OS 5 LENKER/CINTRE MERIDA pro OS 760 R12 STEUERS./DIRECTION FSA No410P/No55E SATTELST./TIGE D. SELLE Hilo Strate SATTEL/SELLE Prologo Kappa 3 PEDALE DH Comp GEWICHT/POIDS 13.60 kg

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ALL MOUNTAIN

ONE-FORTYUnter den Mountainbikes dieser Welt repräsentieren All-Mountain-Fullys die oft und gerne zitierte „Eier legende Wollmilchsau“, denn der Anspruch an ihre Entwicklung könnte kaum höher sein: Maximal potent für rasanten Downhill-Spaß auch in verblocktem Terrain, dabei möglichst verspielt und agil, jedoch keinesfalls mit einem Fahrwerk ausgestattet, das eine gewisse Antriebsneutralität für die selbstredend unvermeidbaren Kletterpartien vermissen ließe. Wie sich all dies optimal miteinander kombinieren lässt, beweist unser ONE-FORTY: Dank seines höchst aktiven VPK-Hinterbaus („Virtual Pivot Kinematics“) mit gefühlt mehr als den nominell 140 Millimetern Federweg zeigt sich dieses AM-Spaßgerät höchst abfahrtsfreudig, doch auch ohne den Griff zum Lockout bleibt ein übertriebenes Pumpen im Uphill aus. Die topmoderne Geometrie mit langem Reach, dazu ein kurzer Vorbau mit breitem Lenker und nicht zuletzt die maximalen Grip bei top Rollver-halten gewährleistetende 27,5-Zoll-Bereifung machen das ONE-FORTY zu einem der vielseitigsten Fullys unseres 2017er-Lineups.


ONE-FORTY 7.500 Mod. 47111 CHF 2290.–

RAHMEN/CADRE ONE-FORTY GRÖSSEN/TAILLES S M L XL FARBE/COULEUR red/black GABEL/FOURCHE Rock Shox Sektor Silver RL 27 15SA 140 taper SHOCK FLOAT DPS Performance UMWERFER/DÉR. AV. Shimano Deore double side swing SCHALTW./DER.AR. Shimano Deore SGS Shadow+ SCHALTH./COMM. VIT. Shimano Deore BREMSH./LEV. FREIN. Tektro M285 BREMSEN/FREINS Tektro MA hydraulic 180 KURBELG./MANIVEL. Shimano M627 36-22 KETTE/CHAINE KMC X10 NABEN/MOYEUX FoBearing Cen 15 / FoBearing Cen 12 FELGE/JANTE MERIDA Expert TR KASSETTE/ROUE LIBRE Shimano CS-HG50-10 11-36 PNEUS Maxxis DHR II 2.3 TR EXO / Maxxis Forekaster 2.35 TR EXO SPOKES Black stainless VORBAU/POTENCE MERIDA Expert TR 35 LENKER/CINTRE MERIDA EXPERT 35 760 STEUERS./DIRECTION Big Conoid semi neck SATTELST/TIGE DE SELLE MERIDA EXPERT Dropper 30.9 SATTEL/SELLE MERIDA Sport PEDALE DH Comp GEWICHT/POIDS 14.50 Kg

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ONE-SIXTY 7.8000 Mod. 47101 CHF 6790.–

RAHMEN/CADRE ONE-SIXTY CFA GRÖSSEN/TAILLES S M L FARBE/COULEUR UD Carbon/green GABEL/FOURCHE Rock Shox Lyrik RCT3 Air 170mm 27 boost TC SHOCK Rock Shox Super Deluxe RC3 SCHALTW./DER.AR. Sram X01 EAGLE 12S SCHALTH./COMM. VIT. Sram X01 eagle BREMSH./LEV. FREIN. Sram Guide BREM-SEN/FREINS Sram Guide RS 200 PM / Sram Guide RS 180 PM KURBELG./MANIVEL. Sram DESCENDANT CARBON EAGLE 32T CHAINGUARD MRP 1X TR upper KETTE/CHAINE Sram X01 EAGLE NABEN/MOYEUX attached FELGE/JANTE DT Swiss Spine EX 1501 ONE25 Boost KASSETTE/ROUE LIBRE Sram X01 EAGLE 10-50T PNEUS Continental Der Baron 2.4 Protjekt SPOKES attached VORBAU/POTENCE MERIDA Expert TR 35 LENKER/CINTRE MERIDA EXPERT 35 760 STEUERS./DIRECTION Big Conoid A-bearing neck SATTELST/TIGE DE SELLE Rock Shox Reverb Stealth 30.9 SATTEL/SELLE Prologo Nago Evo X15 GEWICHT/POIDS 13.40 Kg

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ENDURO

ONE-SIXTYEs geht bergab mit MERIDA – und Du wirst es lieben! Mit dem für 2017 vom ersten Strich an neu entwickelten ONE-SIXTY spren-gen wir alle unsere Grenzen in Sachen Enduro-Biking und präsentieren das schärfste Full-Suspension-MERIDA seit der Einführung unseres Cross-Country-Geschosses NINETY-SIX. Dank seines geometrisch aggressiv gestalteten Carbon-Hauptrahmens und des Alu-Hinterbaus aus der neuen „6013“-Legierung wiegt der Rahmen nur knapp oberhalb der Marke von 2.500 Gramm! Mit nur 430 Millimetern super kurzen Kettenstreben, dem langen Reach (445 Millimeter) und einem flachen Lenkwinkel von 65,3 Grad weist sich das neue ONE-SIXTY als kompromissloses Vollgas-Enduro aus. 170 Millimeter Federweg an der Front, spürbar mehr als die nominell 160 mm am „Float Link“-Heck sowie die neuen „Metric Shock“-Federbeine von RockShox (modellabhängig: „Trunnion Mount“) bescheren Dir ein Fahrwerk vom obersten Regal. Selbstverständlich hat der neue Star Technologien wie Boost, „Smart Entry“ oder Srams neue Eagle X01 an Bord. Rock that trail!


ONE-SIXTY 7.7000 Mod. 47103 CHF 5590.–

RAHMEN/CADRE ONE-SIXTY CFA GRÖSSEN/TAILLES S M L FARBE/COULEUR matt black/metallic black GABEL/FOURCHE Rock Shox Lyrik RC Air 170mm 27 boost TC SHOCK Rock Shox Super Deluxe RC3 SCHALTW./DER.AR. Shimano XT GS Shadow+ SCHALTH./COMM. VIT. Shimano XT-i BREMSH./LEV. FREIN. Shi-mano XT BREMSEN/FREINS Shimano XT-Fin 203 cen ice / Shimano XT-Fin 180 cen ice KURBELG./MANIVEL. Shimano XT 32 boost PF CHAINGUARD MRP 1X TR upper KETTE/CHAINE KMC X11 NABEN/MOYEUX attached FELGE/JANTE DT Swiss E 1700 SPLINE TWO 25 Boost KASSETTE/ROUE LIBRE Shimano XT 11 11-46 PNEUS Maxxis Minion DHR II TR EXO 3C 2.4 / Minion DHR II TR EXO Dual 2.4 SPOKES attached VORBAU/POTENCE MERIDA Expert TR 35 LENKER/CINTRE MERIDA EXPERT 35 760 STEUERS./DIRECTION Big Conoid A-bearing neck SATTELST/TIGE DE SELLE Rock Shox Reverb Stealth 30.9 SATTEL/SELLE Prologo Nago Evo X15 GEWICHT/POIDS 13.80 Kg

ONE-SIXTY 7.900 Mod. 46101 CHF 4790.–

RAHMEN/CADRE ONE-SIXTY GRÖSSEN/TAILLES S M L FARBE/COULEUR blau/gelb (black) GABEL/FOURCHE FOX 36 FLOAT Performance Elite DÄMPFER Rock Shox Monarch RC3 plus SCHALTW./DÉR. AR. Sram XO1 11s BREMSEN/FREINS Sram Guide R 200 / Sram Guide R 180 KURBELG./MANIVEL. Sram X1 1400 32T (BSA) KETTE/CHAINE Sram PCX1 NABEN/MOYEUX Sram MTH 716 100x15 / Sram MTH 746 XD 12x142 FELGE/JANTE SunRingle Helix TR27 valve+sealing KAS-SETTE/ROUE LIBRE XG 1175 10-42 PNEU Schwalbe Magic Mary 2.35 TSC 27 / Schwalbe Hans Dampf 2.35 TSC 27 SPEICHEN/RAYONS Black stainless VORBAU/POTENCE FSA Grid 35 LENKER/CINTRE FSA Grid 760 STEUERS./DIRECTION FSA No.55EP SATTELST./TIGE D. SELLE Rock Shox Reverb Stealth 31.6 SATTEL/SELLE Prologo Nago Evo X15 GEWICHT/POIDS 14.50 kg

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ENDURO


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MTB HARDTAILSÜBERSICHT

BIG.NINE29” HARDTAILS

Darauf haben Racer gewartet! Fünf Jahre nach der Ablösung unseres erfolgreichen O.NINE durch seinen Twentyniner-Nach-folger steht das nächste entscheidende Update an: Zahlreiche Erkenntnisse, neueste Technologien sowie das wertvolle Feed-back unserer MULTIVAN MERIDA-Profis sind in das brandneue BIG.NINE eingeflossen und machen es somit zum schnellsten MERIDA-Hardtail aller Zeiten! Weiterhin erhältlich in Alu sowie Carbon finden sich in dieser Familie ein 900-Gramm-Rahmen (CF5), Aero-Profile, „Boost“-Technologie, top-moderne Geome-trien oder clevere Details wie „Smart Entry“ an einigen Modellen.

BIG.SEVEN27.5" HARDTAILS

Wie auch unser Twentyniner-Hardtail BIG.NINE erfreut sich die BIG.SEVEN-Familie eines umfangreichen Updates für die neue Saison 2017. Ein ebenfalls neuer Carbon-Rahmen sowie teilweise überarbeitete Alu-Frames bringen Fans der kleineren, agileren 27,5-Zoll-Hardtails moderne Technologien wie etwa „Smart Entry“, einen Boost-Hinterbau oder die Möglichkeit, Dropper Seatposts zu fahren – eine mehr als sinnvolle Option auf technisch anspruchsvollen Racetracks!

+ Federweg: 100 mm mit (Remote) Lockout

+ 3 Aluminium- und 2 Carbon-Rahmen als Basis für zahlreiche Modellvarianten; CF5 mit rund 900 Gramm (in RH M)


+ Modelle mit „Boost“-Hinterbau

+ 30.9er-Sattelstütze für Dropper-Seatpost-Kompatibilität

+ z. T. „Smart Entry“ mit komplett innen verlegten Zügen; ebenfalls vorbereitet: Dropper Seatpost

+ Federweg: 100 mm mit (Remote) Lockout

+ 3 Aluminium- und 2 Carbon-Rahmen als Basis für zahlreiche Modellvarianten


+ Modelle mit „Boost“-Hinterbau

+ z. T. 30.9er-Sattelstütze für Dropper-Seatpost-Kompatibilität

+ z. T. „Smart Entry“ mit komplett innen verlegten Zügen; ebenfalls vorbereitet: Dropper Seatpost


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BIG.TRAILB+ HARDTAILS

Die Zeit ist reif! Reif für die Erkenntnis, dass exklusiv spaß-orientiertes Trailriding nicht mehr länger ein Privilig für Fully-Fahrer bleiben muss. Denn mit dem brandneuen BIG.TRAIL präsentieren wir unser erstes B+-Hardtail, dessen Geometrie und Ausstattung für nichts anderes gemacht worden ist als ma-ximalen Spaß auf Trails! 130 Millimeter Federweg an der Front, ein Enduro-ähnlich flacher Lenkwinkel und superkurze Ketten-streben, eine den Piloten tief ins Bike integrierende Geometrie sowie überragenden Grip bietende B+-Laufräder zaubern jedem Trail-Fan ein Dauergrinsen ins Gesicht.

+ Federweg: 130 mm

+ Ausschließlich Aluminium-Modelle mit 1x11-Antrieb und B+-Bereifung


+ alle Modelle mit „Boost“-Hinterbau und -Vorderrad

+ 30.9er-Sattelstützen für Dropper-Seatpost-Kompatibilität

+ „Smart Entry“ mit komplett innen verlegten Zügen; Remote Dropper Seatpost in allen Modellen Serie


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BIG.SEVEN27.5" HARDTAILS

Ähnlich dem MERIDA „Size Specific Wheeling“-Konzept, das bei unseren MTB-Fullys je nach Rahmengröße auf Twentyniner- oder 27,5-Zoll-Modellvarianten abzielt, ergänzt die BIG.SEVEN-Familie unser Twentyniner-Hardtail BIG.NINE um den Faktor kleinerer Laufräder und kleinerer Rahmengrößen – und gleicht dem großen Bruder ansonsten wie ein Ei dem anderen. Folgerichtig finden Fans der quirligen 27,5-Zoll-Bikes ab der neuen Saison 2017 auch am BIG.SEVEN einen neuen Carbonrahmen plus modifizierte Aluminium-Versionen, voll gepackt mit modernsten Technologien. Dank neuer Geometrie nochmals besser gewappnet für anspruchsvolle Kurse sowie etwa mit „Smart Entry“-Zugverlegung und „Boost“-Hinterbau versehen, spricht das neue BIG.SEVEN die Sprache modernster Hardtails. Je nach Modellvariante als konsequenter Racer oder sportlich ambitioniertes Freizeitbike konzipiert, bieten die verschiedenen Versionen vom Ein-steiger bis zum Lizenzfahrer jede Option, die auch das BIG.NINE in größerer Dimension bereithält.


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29” HARDTAILS

BIG.NINESeit seiner Einführung versteckt sich unser Twentyniner-Hardtail nicht vor seiner Favoritenrolle im Rennen um das beste Racebike der Welt: Nicht ohne Grund setzt unser MULTIVAN MERIDA BIKING TEAM bei den meisten Rennen auf diese superleichte und extrem vortriebs orientierte Rakete. Fünf Jahre Entwicklungsarbeit sowie Tausende Rennkilometer unserer Profis auf den immer anspruchsvoller werden-den Race-Tracks im Cross-Country-Weltcup verkörpern sich nun im für 2017 komplett überarbeiteten BIG.NINE – dem schnellsten MERI-DA-Hardtail aller Zeiten! Neue Rohrprofile mit Aero-Anleihen bei unserem Roadbike-Star SCULTURA, nochmals flachere, vorge-krümmte Sitzstreben für einen weiter erhöhten Sattelkomfort, ein High-End-Carbon-Rahmen mit rekordverdächtigen 900 Gramm (CF5 in RH M) sowie moderne Technologien wie ein „Boost“-Hinterbau oder „Smart Entry“ mit vollständig innenverlegten Zügen und Kabeln bringen die spannende Zukunft des Hardtail-Mountainbikes schon heute ins Hier und Jetzt.


BIG.NINE TEAM Mod. 47175 CHF 6990.–

RAHMEN/CADRE BIG.NINE CF5 GRÖSSEN/TAILLES 15” 17” 19” 21” FARBE/COULEUR matt UD Carbon (green/white) GABEL/FOURCHE FS SID World Cup DFB 46T 15 100 TC SCHALTW./DER.AR. Sram XX1 12s SCHALTH./COMM. VIT. Sram XX1 eagle trigger BREMSH./LEV. FREIN. Sram Level Ultimate BREMSEN/FREINS Sram Level Ultimate 180 disc / Sram Level Ultimate 160 disc Connectamajic KURBELG./MANIVEL. Sram XX1 34T [PF] KETTE/CHAINE Sram X01 EAGLE NABEN/MOYEUX attached / DT Plug-in RWS boost FELGE/JANTE Fulcrum Red Passion 3 KASSETTE/ROUE LIBRE Sram XG 1299 EAGLE 10-50T PNEUS Maxxis Ikon Exception 2.2 3C SPOKES attached VORBAU/POTENCE MERIDA Team OS -17 LENKER/CINTRE MERIDA TEAM 720 OS flat STEUERS./DIRECTION Full integrated headset SAT-TELST/TIGE DE SELLE MERIDA Carbon Team S-Flex SB0 30.9 SATTEL/SELLE Prologo new Nago Evo X10 TiroX GEWICHT/POIDS 8.45 Kg

BIG.NINE 7000-E Mod. 47179 CHF 5290.–

RAHMEN/CADRE BIG.NINE CF3 GRÖSSEN/TAILLES 15” 17” 19” 21” 23” FARBE/COULEUR matt UD Carbon/silk UD GABEL/FOURCHE FOX Performance 32 FLOAT SC remote UMWERFER/DÉR. AV. Shimano XT Di2 double SCHALTW./DER.AR. Shimano XT Di2 GS Shadow+ SCHALTH./COMM. VIT. Synchronized shifting / Shi-mano XT Di2 BREMSH./LEV. FREIN. Shimano XT BREMSEN/FREINS Shimano XT-Fin 180 cen ice / Shimano XT-Fin 160 cen ice J KURBELG./MANIVEL. Shimano: XT 36-26 boost PF KETTE/CHAINE KMC X11EL NABEN/MOYEUX attached FELGE/JANTE DT Swiss X 1700 SPLINE TWO Boost KASSETTE/ROUE LIBRE Shimano XT 11 11-42 PNEUS Continental Race King Race Sport 2.2 SL SPOKES attached VORBAU/POTENCE MERIDA Expert Carbon OS -5 LENKER/CINTRE MERIDA Expert OS 720 flat STEUERS./DIRECTION Big Conoid A-bearing SATTELST/TIGE DE SELLE MERIDA Carbon Expert S-Flex SB0 30.9 SATTEL/SELLE Prologo new Nago Evo X10 TiroX GEWICHT/POIDS 9.90 Kg

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29” / 27.5" HARDTAILS


BIG.NINE XT Mod. 47184 / BIG.SEVEN XT Mod. 47216 CHF 3190.–

RAHMEN/CADRE BIG.NINE / BIG.SEVEN CF3 GRÖSSEN/TAILLES 15” 17” 19”(27.5) 15” 17” 19” 21” 23”(29) FARBE/COULEUR shiny green (green) GABEL/FOURCHE 32 FLOAT Performance SC 100 Remote UMWERFER/DÉR. AV. Shimano XT HD double SCHALTW./DER.AR. Shimano XT GS Shadow+ SCHALTH./COMM. VIT. Shi-mano XT / Shimano XT 11 BREMSH./LEV. FREIN. Shimano XT BREMSEN/FREINS Shimano XT 180 cen / Shimano XT 160 cen KURBELG./MANIVEL. Shimano: XT 36-26 boost PF KETTE/CHAINE KMC X11 NABEN/MOYEUX Shimano Deore 15 cen / Shimano Deore-12 cen boost FELGE/JANTE MERIDA Expert CC KASSETTE/ROUE LIBRE Shimano XT 11 11-42 PNEUS Maxxis Ikon 2.2 fold SPOKES Double Butted Black stainless VORBAU/POTENCE MERIDA Expert Carbon OS -5 LENKER/CINTRE MERIDA Expert OS 720 flat STEUERS./DIRECTION Big Conoid A-bearing SATTELST/TIGE DE SELLE MERIDA carbon Expert SB0 30.9 SATTEL/SELLE Prologo Kappa 3 PEDALE XC pro alloy GEWICHT/POIDS 10.75 Kg

BIG.NINE 7000 Mod. 47181 CHF 3690.–

RAHMEN/CADRE BIG.NINE CF3 GRÖSSEN/TAILLES 15” 17” 19” 21” 23” FARBE/COULEUR pearl white (anthracite) GABEL/FOURCHE Rock Shox SID RL Air 15 100 oneloc TC UMWERFER/DÉR. AV. Shimano XT HD double SCHALTW./DER.AR. Shimano XT GS Shadow+ SCHALTH./COMM. VIT. Shimano XT-i / Shimano XT-I 11 BREMSH./LEV. FREIN. Shimano XT BREMSEN/FREINS Shimano XT-Fin 180 cen ice / Shimano XT-Fin 160 cen ice J KURBELG./MANIVEL. Shimano: XT 36-26 boost PF KETTE/CHAINE KMC X11EL NABEN/MOYEUX attached FELGE/JANTE Fulcrum Red Power HP 29 (C23) F15-R12 cen KASSETTE/ROUE LIBRE Shimano XT 11 11-42 PNEUS Continental Race King Race Sport 2.2 SL SPOKES attached VORBAU/POTENCE MERIDA Expert Carbon OS -5 LENKER/CINTRE MERIDA Expert OS 720 flat STEUERS./DIRECTION Big Conoid A-bearing SATTELST/TIGE DE SELLE MERIDA Carbon Expert S-Flex SB0 30.9 SATTEL/SELLE MERIDA Expert GEWICHT/POIDS 10.50 Kg

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BIG.NINE 4000 Mod. 47187 / BIG.SEVEN 4000 Mod. 47219 CHF 2490.–

RAHMEN/CADRE BIG.NINE / BIG.SEVEN CF3 GRÖSSEN/TAILLES 13.5” 15” 17” 19” (27.5) 15” 17” 19” 21” (29) FARBE/COULEUR matt UD Carbon (green) GABEL/FOURCHE Rock Shox Recon Silver RL Air Remote UMWERFER/DÉR. AV. Shimano SLX direct SCHALTW./DER.AR. Shimano SLX Shadow SCHALTH./COMM. VIT. Shimano SLX-i BREMSH./LEV. FREIN. Shimano M506 BREMSEN/FREINS Shimano M447 180 cen / Shimano M447 160 cen KURBELG./MANIVEL. Shimano SLX 36-26 boost PF KETTE/CHAINE KMC X10 NABEN/MOYEUX FoBearing Cen 15 / FoBearing Cen boost FELGE/JANTE MERIDA Expert CC KASSETTE/ROUE LIBRE Shimano M7000-11 11-42 PNEUS Maxxis Ikon 2.2 fold SPOKES Double Butted Black stainless VORBAU/POTENCE MERIDA Expert Carbon OS -5 LENKER/CINTRE MERIDA Expert OS 720 flat STEUERS./DIRECTION Big Conoid A-bearing SATTELST/TIGE DE SELLE MERIDA carbon Expert SB0 30.9 SATTEL/SELLE MERIDA Sport PEDALE XC pro alloy GEWICHT/POIDS 11.60 Kg

BIG.NINE XT-EDITION Mod. 47193 / BIG.SEVEN XT-EDITION Mod. 47224 CHF 1690.–

RAHMEN/CADRE BIG.NINE / BIG.SEVEN TFS GRÖSSEN/TAILLES 13.5” 15” 17” 18.5” 20” 21.5” (27.5) 15” 17” 19” 21” 23” (29) FARBE/COULEUR matt red (black/orange) GABEL/FOURCHE Rock Shox 30G RL R Q SA 100 DFBS 46T AIR Remote UMWERFER/DÉR. AV. Shimano XT HD double SCHALTW./DER.AR. Shimano XT GS Shadow+ SCHALTH./COMM. VIT. Shimano XT-i / Shimano XT-i-11 BREMSH./LEV. FREIN. Shimano M506 BREMSEN/FREINS Shimano M447 180 cen / Shimano M447 160 cen KURBELG./MANIVEL. Shimano XT 34-24 KETTE/CHAINE KMC X11 NABEN/MOYEUX Shimano M4050 cen FELGE/JANTE MERIDA Big Nine comp CC KASSETTE/ROUE LIBRE Shimano M7000-11 11-42 PNEUS Maxxis Ikon 2.2 fold SPOKES Black stainless VORBAU/POTENCE MERIDA Expert OS 5 LENKER/CINTRE MERIDA Expert OS 720 flat STEUERS./DIRECTION Big Conoid Semi SATTELST/TIGE DE SELLE MERIDA Expert SB0 27.2 SATTEL/SELLE MERIDA Sport PEDALE XC pro alloy GEWICHT/POIDS 12.35 Kg

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BIG.NINE 500 Mod. 46185 CHF 1290.–

RAHMEN/CADRE BIG.NINE / BIG.SEVEN TFS GRÖSSEN/TAILLES 15” 17” 19” 21” 23” (29) FARBE/COULEUR matt-schwarz (grey/red) GABEL/FOURCHE Rock Shox FS 30STK27 SA 100 UMWERFER/DÉR. AV. Shimano Deore triple SCHALTW./DÉR. AR. Shimano SLX Shadow BREMSEN/FREINS Shimano M355 180 cen / Shimano M355 160 cen KURBELG./MANIVEL. Shimano M523 octa 40-30-22 (BSA) KETTE/CHAINE KMC X10 NABEN/MOYEUX Formula Centerlock / Formula Centerlock cassette FELGE/JANTE Merida Big 7 comp D KASSETTE/ROUE LIBRE Shimano CS-HG50-10 11-36 PNEU Maxxis Ikon 27.5 2.2 fold SPEICHEN/RAYONS Black stain-less VORBAU/POTENCE MERIDA Comp OS 6 LENKER/CINTRE MERIDA pro OS 680 R12 STEUERS./DIRECTION FSA No. 572/61BP1 SATTELST./TIGE D. SELLE MERIDA comp SB12 27.2 SATTEL/SELLE Merida Sport 5 PEDALE XC pro alloy GEWICHT/POIDS 12.60 kg

BIG.SEVEN 500 Mod. 47227 CHF 1290.–

RAHMEN/CADRE Big 7 TFS BC GRÖSSEN/TAILLES 13.5” 15” 17” 18.5” 20” 21.5” FARBE/COULEUR matt grey(red/orange) GABEL/FOURCHE Rock Shox FS 30STK27 SA 100 UMWERFER/DÈR.AV. Shimano Deore double SCHALTW./DER. AR. Shimano SLX Shadow SCHALTH./COMM.VIT. Shimano Deore BREMSH/.LEV.FREIN Shimano M315 BREMSEN/FREINS Shimano M315 180 cen/Shimano M315 160 cen KURBELG./MANIVEL Shimano M627 38-24 KETTE/CHAINE KMC X10 NABEN/MOYEUX Shimano Centerlock FELGE/JANTE Merida Big 7 comp CC KASSETTE/ROUE LIBRE Shimano CS-HG50-10 11-36 PNEUS Maxxis Ikon 27.5 2.2 fold SPOKES Black stainless VORBAU/POTENCE MERIDA Comp OS 6 LENKER/CINTRE MERIDA comp OS 700 R12 STEUERS./DIRECTION BC OV Neck SATTELST/TIGE DE SELLE MERIDA comp SB12 27.2 SATTEL/SELLE Merida Sport PEDALE XC pro alloy GEWICHT/POIDS 13.00 Kg

47




RAHMEN/CADRE BIG.SEVEN TFS GRÖSSEN/TAILLES 13.5” 15” 17” 18.5” 20” FARBE/COULEUR matt metallic black (green/white) GABEL/FOURCHE Suntour SR 27 XCR air LOR 100 UMWERFER/DÉR. AV. Shimano Alivio SCHALTW./DÉR. AR. Shimano Deore-9 BREMSEN/FREINS Tektro Auriga hydraulic 180 / Tektro Auriga hydraulic 160 KURBELG./MANIVEL. Shimano M4000 octa 40-30-22 CG (BSA) KETTE/CHAINE KMC X9 NABEN/MOYEUX Formula Disc / Formula Disc cassette FELGE/JANTE Merida Big 7 comp D KASSETTE/ROUE LIBRE Shimano CS-HG200-9 11-34 PNEU Maxxis Ikon 27.5 2.2 fold SPEICHEN/RAYONS Black stainless VORBAU/POTENCE MERIDA Comp OS 6 LENKER/CINTRE MERIDA pro OS 680 R12 STEUERS./DIRECTION FSA No. 572/61BP1 SATTELST./TIGE D. SELLE MERIDA comp SB12 27.2 SATTEL/SELLE Merida Sport 5 PEDALE XC pro alloy GEWICHT/POIDS 13.30 kg

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BIG.NINE 300 Mod. 47198 CHF 999.–

RAHMEN/CADRE BIG.NINE TFS GRÖSSEN/TAILLES 15” 17” 19” 21” 23” FARBE/COULEUR matt blue (blue/orange) GABEL/FOURCHE SR XCR air LOR 100 UMW-ERFER/DÉR. AV. Shimano Deore triple SCHALTW./DER.AR. Shimano Deore Shadow SCHALTH./COMM. VIT. Shimano Deore BREMSH./LEV. FREIN. Shimano M315 BREMSEN/FREINS Shimano M315 180 cen / Shimano M315 160 cen KURBELG./MANIVEL. FSA Alfa drive 40-30-22 KETTE/CHAINE KMC X10 NABEN/MOYEUX Shimano Centerlock FELGE/JANTE MERIDA Big Nine comp CC KASSETTE/ROUE LIBRE Shimano CS-HG50-10 11-36 PNEUS Maxxis Ikon 2.2 fold SPOKES Black stainless VORBAU/POTENCE MERIDA Comp OS 6 LENKER/CINTRE MERIDA comp OS 700 R12 STEUERS./DIRECTION BC OV Hset SATTELST/TIGE DE SELLE MERIDA comp SB0 27.2 SATTEL/SELLE MERIDA Sport PEDALE XC pro alloy GEWICHT/POIDS 13.30 Kg



RAHMEN/CADRE BIG.SEVEN TFS GRÖSSEN/TAILLES 13.5” 15” 17” 18.5” 20” 21.5”FARBE/COULEUR matt lime (blue) GABEL/FOURCHE SR XCM HLO 100 UMWER-FER/DÉR. AV. Shimano M3000 SCHALTW./DER.AR. Shimano Alivio SCHALTH./COMM. VIT. Shimano Altus rapidfire / Shimano Altus rapidfire BREMSH./LEV. FREIN. Shimano M315 BREMSEN/FREINS Shimano M315 180 cen / Shimano M315 160 cen KURBELG./MANIVEL. SR XCM 40-30-22 CG CHAINGUARD attached KETTE/CHAINE KMC M99 NABEN/MOYEUX Shimano Centerlock FELGE/JANTE MERIDA Big Nine comp CC KASSETTE/ROUE LIBRE Shimano CS-HG200-9 11-34 PNEUS Maxxis Ikon 2.2 fold SPOKES Black stainless VORBAU/POTENCE MERIDA Comp OS 6 LENKER/CINTRE MERIDA comp OS 700 R12 STEUERS./DIRECTION BC OV Hset SATTELST/TIGE DE SELLE MERIDA comp SB0 27.2 SATTEL/SELLE MERIDA Sport PEDALE XC pro alloy GEWICHT/POIDS 13.90 Kg


RAHMEN/CADRE BIG.SEVEN TFS GRÖSSEN/TAILLES 13.5” 15” 17” 18.5” 20” 21.5” FARBE/COULEUR matt blue (white) GABEL/FOURCHE Suntour SR 27 XCM HLO 100 UMWERFER/DÉR. AV. Shimano M3000 SCHALTW./DÉR. AR. Shimano Alivio BREMSEN/FREINS Tektro Auriga hydraulic 180 / Tektro Auriga hydraulic 160 KURBELG./MANIVEL. SR XCM 40-30-22 CG (BSA) KETTE/CHAINE KMC X9 NABEN/MOYEUX Alloy Disc / Alloy Disc cassette FELGE/JANTE Merida Big 7 comp D KASSETTE/ROUE LIBRE Shimano CS-HG200-9 11-34 PNEU Maxxis Ikon 27.5 2.2 fold SPEICHEN/RAYONS Black stainless VORBAU/POTENCE MERIDA Comp OS 6 LENKER/CINTRE MERIDA pro OS 680 R12 STEUERS./DIRECTION FSA No. 572/61BP1 SATTELST./TIGE D. SELLE MERIDA comp SB12 27.2 SATTEL/SELLE Merida Sport 5 PEDALE XC pro alloy GEWICHT/POIDS 13.40 Kg

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BIG.SEVEN 40-D Mod. 45193 CHF 699.–

RAHMEN/CADRE BIG.SEVEN SPEED GRÖSSEN/TAILLES 17” 18.5” 20” 21.5” FARBE/COULEUR weiß (green/lite grey) GABEL/FOURCHE SR 27 XCM HLO 100 UMW-ERFER/DÉR. AV. Shimano Altus SCHALTW./DÉR. AR. Shimano Altus 9 BREMSEN/FREINS Promax DSK hydraulic 160 KURBELG./MANIVEL. SR XCM 44-32-22 CG INNENLAGER Cartridge Bearing KETTE/CHAINE KMC M99 NABEN/MOYEUX Alloy Disc / Alloy Disc cassette FELGE/JANTE Merida Big 7 comp D KASSETTE/ROUE LIBRE Sunrace CS-9S 11-32 PNEU Merida 27 2.1 VORBAU/POTENCE MERIDA Comp OS 6 LENKER/CINTRE MERIDA comp OS 680 R15 STEUERS./DIRECTION EGG steel-B SATTELST./TIGE D. SELLE MERIDA speed 27.2 SATTEL/SELLE Merida Sport 5 PEDALE XC Alloy GEWICHT/POIDS 13.70 kg

BIG.SEVEN 40-D Mod. 47233 CHF 699.–

RAHMEN/CADRE BIG.SEVEN SPEED GRÖSSEN/TAILLES 13.5” 15” 17” 18.5” 20” 21.5” FARBE/COULEUR matt black (grey) GABEL/FOURCHE SR XCM HLO 100 UMWERFER/DÉR. AV. Shimano M370 SCHALTW./DER.AR. Shimano Altus 9 SCHALTH./COMM. VIT. Shimano Altus rapidfire BREMSH./LEV. FREIN. Tektro M285 BREMSEN/FREINS Tektro MA hydraulic 160 KURBELG./MANIVEL. SR XCM 44-32-22 CG CHAINGUARD attached KETTE/CHAINE Chain 9S NABEN/MOYEUX Alloy Disc / Alloy Disc cassette FELGE/JANTE MERIDA Big Nine D KASSETTE/ROUE LIBRE Sunrace CS-9S 11-32 PNEUS ME

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