1974 - 1996

1974-1996

Grandi opere in Italia ed all’estero

Great works in Italy and abroad

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Nel biennio tra il 1974 ed il 1975Condotte porta a termine cantierimolto importanti. Tra questi visono le opere marittime realizzatenel Porto di Salerno e nel PortoCommerciale di Venezia Marghera,le opere di completamento delgrande Impianto Idroelettrico Pol-lino Nord, in Provincia di Potenzae 107 chilometri di metanodotto inProvincia di Cosenza. Nel 1974 dalla consociata Cidonioè completato il Grande Depuratoredi Roma Est, costruito in prossi-mità del Fosso Tor Sapienzadell’Aniene. È il primo dei quattroprogrammati dall’AmministrazioneComunale della Capitale per risol-vere i problemi dell’inquinamentodelle acque. A pieno regime l’im-pianto lavora i liquami per unaportata minima di 120.000 metricubi ed una massima di 600.000metri cubi al giorno.Numerose le opere idrauliche trale quali: il completamento dell’Ac-quedotto Campano e la Diga sulTorrente Busalletta in calcestruzzoa gravità, un serbatoio artificialedella capacità di circa quattromilioni e mezzo di metri cubi. Tra le costruzioni stradali vi è l’au-

In the two-year period between1974 and 1975 Condotte comple-ted some very important works,among which, the maritime worksin the Salerno Port and in theCommercial Port of Venice Mar-ghera, the works for the completionof the Pollino Nord HydroelectricStation in the Province of Potenzaand 107 kilometres of gas pipelinein the Province of Cosenza.In 1974, its subsidiary Cidoniocompleted the great East RomeWater Treatment Plant constructednear Fosso Tor Sapienza on theRiver Aniene. This is the first offour treatment plants planned tobe built by the Capital Administra-tion Council to solve the waterpollution problem. Working at fullcapacity the treatment plant pro-cesses sewage waters flowing froma minimum of 120,000 cubicmetres to a maximum of 600,000cubic metres per day.Many are the hydraulic worksamong which the completion ofthe Waterworks in Campania andthe gravity concrete Dam on theBusalletta Stream, an artificialreservoir having a capacity of fourand a half million cubic metres.

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tostazione di Massarosa ed i rela-tivi allacciamenti dell’AutostradaSestri Levante-Livorno.In questi anni si lavora al Palaz-zetto dello Sport di Milano, delquale abbiamo già accennato nelcapitolo precedente. Progettatodallo studio Valle di Roma, è ubi-cato in zona sportiva su di un’areadi circa 45.000 metri quadrati, dicui 28.850 sono coperti dallacostruzione con una cubatura di323.000 metri cubi. Il complesso accoglie 15.000 spet-

Among the road works, mentionmust be made of the Massarosatoll-station and the related SestriLevante-Livorno Motorway connec-tions. Those were the years when thePalazzetto dello Sport (IndoorSport Arena) of Milan, mentioned inthe previous chapter, was beingbuilt. Designed by the Valle firm inRome it rises within a designatedsports area having a surface of45,000 square metres of which28,850 are covered by the Palaz-

Nuovo Porto Commerciale Salerno

New Commercial PortSalerno

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tatori con 11.350 posti a sedere e3.000 in piedi. L’altezza interna traparterre e copertura è di 35 metrie la luce tra gli appoggi è di quasi150 metri, un record per l’ingegne-ria del periodo. Le attrezzaturefisse del Palasport comprendonoquelle occorrenti per ospitare laSei Giorni Ciclistica e quelle perl’atletica leggera, tra cui pistepodistiche da 80 a 200 metri. Lastruttura può facilmente essereadattata per accogliere manifesta-zioni pugilistiche, partite di basket,pallavolo o tennis. Nello stesso anno in cui è ultimatoil Palazzetto dello Sport, Condotteporta a termine in Portogallo lacostruzione di una galleria perl’immagazzinaggio sotterraneo delgreggio nell’area del Porto Ocea-nico di Sines, che era iniziatol’anno precedente, nonché dueponti in cemento armato sul FiumeLuangwa nello Zambia.

zetto which occupies 323,000cubic metres. The Palazzetto canaccommodate 15,000 spectators,of whom 11,350 seated and 3,000standing. The internal height bet-ween the parterre and the ceiling is35 metres and the span betweenthe load-bearing columns is almost150 metres, a record for the engi-neering achievements of the time.The permanent equipment of thePalasport includes facilities to hostthe Six Day Cycling Event, field andtrack events, with racing tracks for80 and 200 metres races. Thestructure can be adapted in occa-sion of basketball and volley ballor tennis matches.In the same year when Condottecompleted the construction of thePalazzetto dello Sport it also fini-shed in Portugal the constructionof a tunnel for the undergroundstorage of unrefined oil, in thearea of the Sines Ocean Port,

Depuratore Roma Est

East Rome WaterTreatment Plant

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which had been started the pre-vious year, as well as two reinfor-ced concrete bridges over RiverLuangwa in Zambia. During those years Condotte isengaged jointly with Mazzi Com-pany, on one of the mostprestigious project with the inter-vention to save the complex ofPhilae monuments in Egypt. An ini-tiative to dismantle and relocatethe complex of temples and sculp-tures to a nearby island in orderto avoid being submerged by thewaters of the first Aswan dam. Thisendeavour required a very detailedtopographic survey with the adop-tion of high precision geodeticnetworks and then an even moredetailed reconstruction with theassembling of 45,000 blocks for a

Condotte d’Acqua in questi anni sidedica ad un’impresa di grandis-simo prestigio con il salvataggiodei monumenti di Philae in Egitto,una compartecipazione con laDitta Mazzi per recuperare templi esculture che sarebbero altrimentistati sommersi dalla costruzionedella prima diga di Assuan. Opera-zione che richiede un minuziosorilievo topografico, adottando unsistema di reti geodetiche ad altaprecisione e, poi, una ancora piùminuziosa ricostruzione con ilmontaggio dei 45.000 blocchi perun peso complessivo di 28.000tonnellate. Nel 1976 è completato il trattoTermini-Ottaviano della Linea Adella Metropolitana a Roma ed untronco della Direttissima Ferroviaria

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Diga di BusalettaGenova

Busaletta DamGenoa

Roma-Firenze, eseguito con la con-sociata Mantelli. L’obiettivo èrealizzare una linea idonea per iltrasporto ad alta velocità che, ulti-mata, comporterà anche un rispar-mio sulle distanze, riducendole da316 a 254 chilometri. Il tratto ese-guito è lungo 24 chilometri per uncosto di 36 miliardi di lire, con unViadotto, il Paglia, di oltre 5 chilo-metri, che si sviluppa tra Orvietoed Allegrona su 203 pile di altezzavariabile tra gli 8 ed i 23 metricon interasse di 25 metri, mentreil letto del Fiume Paglia è superato

total weight of 28,000 tons.In 1976 the Termini Station-Otta-viano segment of the “A” Line ofthe Rome Underground and a sec-tion of the Rome-Florence RailwayLine were built in association withthe subsidiary Mantelli. The aim isthe construction of a high speedrailway track which is designed toreduce the distances from 316 to254 kilometres. The segment builtis 24 kilometres long for a cost of36 billion lire including the ViaductPaglia, which is more than 5 kilo-metres long, between Orvieto and

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Metropolitana diRoma Linea Ada Termini a Vialeone IV

“A” Line RomeUnderground fromTermini to ViaLeone IV

con cinque archi da 50 metri diluce. Tra il 1976 ed il 1977 sono portatia compimento la banchina esternadel primo braccio del Molo Fora-neo a Salerno, lo sporgente perimbarco merci nella zona ovest delPorto di Taranto, le Centrali Tele-foniche del Centro Lavoro di Astie di Padova unitamente al fabbri-cato per gruppi elettrogeni. All’estero spiccano un complessoresidenziale per 33.000 metri qua-drati e 600 unità abitative inTanzania, la costruzione della DigaAgua de Toro in partecipazionecon la Panedile Argentina a Men-doza e, sempre in Argentina, leopere civili del Complesso Idroelet-trico e della Centrale di Pompag-gio a Cerro Pelado sul Rio Grande. Sul finire degli anni Settanta ven-gono costruiti il nuovo OspedaleSan Leonardo a Salerno per com-plessivi 900 posti letto e quellodella SS. Annunziata a Taranto per

Allegrona. The viaduct is built on203 piles that vary in height bet-ween 8 and 23 metres and centredat a distance of 25 metres, whilethe bridge over the River Pagliacomprises five arches spanning 50metres. The following works were comple-ted between 1976 and 1977: theexternal quay of the first arm ofthe Breakwater in Salerno; the jettyfor loading goods in the westernpart of the Taranto Port; the tele-phone switchboards of the “LabourCentre” of Asti and Padua as wellas the building hosting the powerunits. With regard to works abroad, men-tion must be made of a housingestate, covering an area of 33,000square metres and of 600 housingunits in Tanzania; the constructionof the Agua de Toro Dam in asso-ciation with the Argentine Panedilein Mendoza and the civil works forthe Hydroelectric Power Station

Linea Direttissima Roma-Firenze

Viadotto Paglia

Rome-Florence High Speed Railway

Paglia Viaduct

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300 posti letto, chiese e complessiparrocchiali in via Oderisi da Gub-bio e Piazza Asti a Roma, il CentroTuristico a Campitello Matese per2.000 appartamenti con annessiimpianti di risalita ed attrezzaturesportive, un complesso di 47 pa-lazzine del centro Euratom di Ispra,un quartiere residenziale a Versail-les per 1.200 appartamenti, lasede dell’INAM a via CristoforoColombo a Roma ed il Porto conl’attiguo Villaggio Turistico diLignano Terra-Mare con oltre 3.500

and the Pumping plant at CerroPelado on the Rio Grande Riveralso in Argentina.In the late Seventies the new SanLeonard Hospital was built inSalerno for a total of 900 bedsand the Holy Saint AnnunziataHospital in Taranto with 300 beds;churches and parish buildings invia Oderisi da Gubbio and PiazzaAsti in Rome; 2,000 flats, relativeski lifts and sports facilities in theSkiing Resort of Campitello Matese;a complex of 47 buildings at the

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ComplessoIdroelettrico Agua del ToroArgentina

Agua del ToroHydroelectricPower Station Argentina

posti letto e 1.700 posti barca. Nel1979 Condotte completa la costru-zione dell’Albergo Sheraton TreFontane a Roma, un complessoalberghiero con 687 camere, ubi-cato all’Eur e progettato nel 1976dallo Studio Passarelli.Ed ancora i giganteschi lavori por-tuali a Sines, in Portogallo e quelliin Iran. Nel 1973, infatti, lo Scià diPersia vara un piano quinquennale,con uno stanziamento di 68miliardi di dollari garantito dallerisorse petrolifere del Paese, con

Euratom Centre in Ispra; a residen-tial estate in Versailles with 1,200apartments; the INAM head officeon via Cristoforo Colombo in Rome;the Harbour and Tourist VillageTerra-Mare in Lignano with morethan 3,500 beds and 1,700 berthsfor boats. In 1979 Condotte com-pleted the construction of theSheraton Tre Fontane Hotel inRome, a hotel complex with 687rooms located in the EUR districtand designed in 1976 by the Stu-dio Passarelli firm.

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Centro ResidenzialeTuristico a

Campitello MateseCampobasso

Residential TouristCentre

Campitello MateseCampobasso

lo scopo di rilanciare l’economia esuperare i forti vincoli ancora esi-stenti al suo sviluppo. In taleprogramma rientra l’imponenteprogetto per l’Insediamento Indu-striale di Bandar Abbas, una vastaarea all’imbocco del Golfo Persico,nello Stretto di Hormuz, realizzatoda Italcontractors Consortium, ilraggruppamento guidato da Con-dotte con Mantelli, Finsider, Italedile Dragomar. Nel 1980 Condotte celebra i 100anni. Lo fa con un volume cheriassume la storia della Societàpartendo dai primi lavori, il CanaleVilloresi ed il Vittorio Emanuele III,e concludendo proprio con il reso-conto dei lavori per i Porti di Sinesin Portogallo e di Bandar Abbas inIran, commesse tra le più grandimai acquisite dall’imprenditoria ita-liana. «Cento anni – conclude iltesto – sono tanti e sono pochi sesi vuole spiegarli ai figli: una tradi-zione di lavoro, la responsabilità diintraprendere, la capacità d’impe-gno. Cento anni da consegnarealle generazioni nuove perché pro-

And again, the huge port construc-tion works at Sines in Portugal andthose in Iran. Indeed, in 1973 theShah of Persia launched a five-yearplan with an allocation of 68 bil-lion dollars for which the Country’soil resources were pledged as col-lateral. The aim was to give newmomentum to the economy andovercome still existing strongrestraints to development. Thisplan envisaged a huge project forthe Bandar-Abbas Industrial Estate,a vast area at the mouth of thePersian Gulf in the Strait of Hor-muz built by Italcontractors Con-sortium, a group led by Condottein partnership with Mantelli, Finsi-der, Italedil and Dragomar. In 1980 Condotte celebrated its100th anniversary by publishing abook that summarized the historyof the Company starting from itsearliest works like the VilloresiCanal and the Vittorio Emanuele IIICanal, and concluding with theworks for the Sines Port in Portu-gal and Bandar-Abbas Port in Iran,among the largest construction

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Albergo SheratonTre Fontane Roma

Tre FontaneSheraton HotelRome

seguano questo spirito per realiz-zare il futuro».Nel 1980 inizia il cantiere dell’Isti-tuto Studi e Ricerche della Pinin-farina a Cambiano, in Provincia diTorino, l’ampliamento del Casinò diSaint Vincent ad Aosta ed un Cen-tro Residenziale a Padova. Nel1981 Condotte costruisce gli edi-fici industriali dello StabilimentoAlenia a Nola; nel 1982 rifà laprima e la seconda batteria deiforni a coke presso lo Stabilimentodi Bagnoli; nel 1985 il Fabbricatomontaggio velivoli dell’AeroportoCaselle di Torino. Negli anni Ottanta, Condotte siimpegna nei restauri di edifici ecomplessi monumentali, anche inconsiderazione della crescenterichiesta stimolata dalla rinnovatasensibilità che si acquisisce nelPaese per la valorizzazione di unpatrimonio monumentale di inesti-mabile valore, prima trascurato.Nel 1981 cominciano i restauri di

contracts ever acquired worldwideby an Italian company. «A hundredyears – says the concluding para-graph of the book – are a longand a short time, if you want toexplain them to your children: atradition of work, the responsibilityas entrepreneurs, the capacity totake on engagements. A hundredyears to be handed down to thenew generations so that they maycontinue to shape the future withthis spirit».In 1980 worksites were opened for,the Pininfarina Research Institute atCambiano, in the Province of Turin;for the expansion of the Saint Vin-cent Casino in Aosta and for ahousing estate in Padua. In 1981Condotte constructed the industrialbuildings of the Alenia Plant atNola; in 1982 it rebuilt the firstand second battery of coke bur-ning furnaces in the Bagnoli Plant;in 1985 it built the air-craft assem-blage hangar in the Caselle Airport

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Ampliamento del Casinò Saint Vincent

Aosta

Saint Vincent Casino Extension

Aosta

Palazzo Ducale a Genova e delPalazzo Priuli a Venezia entrambiconclusi nel 1985. Nel 1983 è lavolta dei restauri dell’Abbazia diSan Guglielmo al Goleto e nel1985 di Palazzo Grassi a Venezia,che diventa la sede del celebremuseo. I restauri di Palazzo Duodoa Venezia, Palazzo Lanfranchi ed ilMuseo Nazionale di Ridola aMatera sono tutti del 1986.Ca’ Pesaro, Palazzo delle Prigioni,il Tribunale, Palazzo Dolfin-Bollania Venezia sono del 1987. Il Convento dei Tolentini a Veneziaed il Monastero degli Olivetani aLecce risalgono invece al 1988.Nel 1989 iniziano i restauri dellaCertosa Paradigna di Parma, delTeatro Comunale di Todi e del

of Turin.In the Eighties, Condotte is enga-ged in the restoration of monu-mental buildings and complexes.Demand for this type of activitywas steadily rising as a result ofthe awakening of the public opi-nion the Country for the valo-risation of a monumental heritageof inestimable value, that hadhitherto been overlooked. In 1981the works began for the restorationof Palazzo Ducale in Genoa andPriuli Palace in Venice, both ofwhich were concluded in 1985. In1983 Condotte restored the Abbeyof San Guglielmo al Goleto andthen in 1985, Grassi Palace inVenice, which has became the seatof the famous Museum we all

StabilimentoIndustriale Alenia Nola - Napoli

Alenia IndustrialComplex Nola - Naples

Castello di Racconigi a Torino, delCastello di San Giusto, dell’OrtoLapidario, del Palazzo EisnerCivrani, del Palazzo Leo e dellaChiesa di San Rocco e San Seba-stiano a Trieste. Nel 1990 partonoi cantieri della Rocca Albornoziana,del Colle di Sant’Elia a Spoleto edel Castello di Venaria Reale diTorino, del Teatro La Fenice diVenezia e della Città Murata diSabbioneta, in Provincia di Man-tova. Oltre ai restauri vi sono numerosecostruzioni ex novo. Tra le più rile-vanti il Centro Direzionale di SanBenigno a Genova, dove viene rea-lizzato un edificio a torre di 24piani ed uno a piastra per untotale complessivo di circa 50.000

know. The restorations of DuodoPalace in Venice, Lanfranchi Palaceand the Ridola National Museum inMatera were all completed in 1986. Ca’ Pesaro, Palazzo delle Prigioni,the Court House, Dolfin-BollaniPalace in Venice were renewed in1987. The Tolentini Convent in Veniceand the Olivetani Monastery inLecce were restored in 1988. In1989 restoration works began forthe following buildings and comple-xes: Certosa Paradigna of Parma,the Municipal Theatre Hall of Todi,the Racconigi Castle in Turin, theCastle of San Giusto, the OrtoLapidario, Eisner Civrani Palace,Leo Palace and the Church of SanRocco and San Sebastian in Trie-

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Palazzo DucaleGenova

Palazzo DucaleGenoa

metri quadrati, i Nuovi Insediamentidella Banca d’Italia a Frascati, ini-ziati nel 1987 e portati a terminenel 1999, consistenti in 12 edificiper un totale di circa 500.000metri cubi ed il nuovo Air Terminaldella Stazione di Roma Ostienseeseguito tra il 1989 e il 1990. Molti sono anche i lavori in campoferroviario. Solo per citare i piùimportanti: nel 1983 comincia ilprolungamento della Linea B dellaMetropolitana di Roma, che si con-cluderà nel 1993 con la realizza-zione di 6 stazioni, oltre due chi-lometri di gallerie, un viadotto di396 metri e 499 metri di linea inrilevato. Nel 1984 parte la LineaFerroviaria La Spezia-Parma termi-nata nel 1989. Sono circa 24chilometri di linea con dieci galle-rie a semplice e doppio binarioper quasi 8 chilometri di lun-ghezza, 26 ponti e viadotti e 8fabbricati per circa 15.000 metriquadrati. Nel 1985 Condotte opera

ste. In 1990 worksites were startedfor the restoration of the RoccaAlbornoziana, of the Colle di SantElia in Spoleto, of the VenariaReale Castle in Turin, of the LaFenice Theatre in Venice and ofthe Città Murata of Sabbioneta inthe Province of Mantua.Besides working on restoration pro-jects, Condotte continued to beactive also in the new buildingsconstruction. Amongst these worthyof note are the San Benigno Busi-ness Centre in Genoa, where a24-floor tower and a low flat-topbuilding were built for a total ofabout 50,000 square metres; theNew Building Estate of the Bank ofItaly in Frascati, that began in1987 and was completed in 1999,which comprised 12 buildings for atotal of about 500,000 cubicmetres, and the new Air Terminalof Ostiense Station in Rome, builtbetween 1989 and 1990.Many railway works were also car-

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Abbazia di San Guglielmoal Goleto

San Guglielmoal Goleto Abbey

Palazzo GrassiVenezia

Grassi PalaceVenice

sul tratto Arezzo Sud-Figline dellaLinea Direttissima Roma-Firenze esulla Stazione di Smistamento diOrbassano Torino. Nel 1986 ini-ziano i lavori del lotto B dellaLinea Ferroviaria Orte-Falconara.Nel 1988 è impegnata con il rad-doppio della Circumvesuviana diNapoli nel tratto PomiglianoD’Arco-San Vitaliano. Nel 1989lavora all’Anello Ferroviario diRoma Cintura Nord. Nel 1988 partono i lavori per ilraddoppio della Linea Udine-Tarvi-sio-Confine di Stato. Una commes-sa che prevede la realizzazione di1.500 metri di linea ferrata a dop-pio binario comprendente dueviadotti di grande luce. Nel settore stradale ricordiamo, tra

ried out. Just to mention the mostimportant ones: in 1983 the worksfor extending the “B” Line of RomeUnderground were started. This linewas completed in 1993 and inclu-ded 6 stations, more than twokilometres of tunnels, a 396 metreslong viaduct, and embankments fora length of 499 metres. In 1984 LaSpezia-Parma Railway Line worksbegan and were completed in1989. This section of the railwayline was approximately 24 kilome-tres long with ten tunnels, somehaving a single track and othersdouble tracks, for a total length ofalmost 8 kilometres, 26 bridgesand viaducts and 8 buildingshaving a total surface area of15,000 square metres. In 1985

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Convento deiTolentini

Venezia

Tolentini ConventVenice

i molti eseguiti, gli interventi sullaSuperstrada Flaminia, il Ponte sulFiume Arno a Cisanello di Pisa, icollegamenti autostradali tra Fianoe San Cesareo, un Sottovia a Ryadin Arabia Saudita, lo SvincoloVomero sulla Tangenziale diNapoli, tratti dell’Autostrada Bar-cellona-Terragona in Spagna, dellaAutostrada Milano-Napoli, dellaMestre-Vittorio Veneto, della Livorno-Civitavecchia, della Roma-Napoli edella Roma-Teramo.Tra le opere marittime vi è il PortoCommerciale di Crotone dove, trail 1980 ed il 1988, viene realizzatauna calata di accosto nel bacinonord per circa 115.000 metri qua-drati. Del 1982 è la ristrutturazionedella diga principale del PortoCommerciale Arzew El Djedid inAlgeria, a seguito dei danneggia-menti provocati da una tempesta.Tra il 1984 ed il 1987 è realizzatoa Djen-Djen, sempre in Algeria, unporto di servizio al centro siderur-

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Ferrovia Orte-Falconara

Orte-FalconaraRailway Line

ProlungamentoLinea B

della Metropolitana

di Roma

B LineExtension

of RomeUnderground

Centro Direzionale di San BenignoGenova

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Condotte worked on the ArezzoSud-Figline section of the Rome-Florence High Speed Railway andon the Orbassano-Turin ShuntingStation. In 1986 works began forthe lot B of the Orte-FalconaraRailway Line. In 1988 Condottebuilt the second track for thePomigliano D’Arco-San Vitalianosection of the Naples Circumvesu-viana Light Railway. In 1989 it builtthe Rome North Ring Railway Line. In 1988 works began for thesecond track of the Udine-Tarvisio-State Border Line. This contractenvisaged the construction of1,500 metres of double track rail-way including two large spanviaducts.In the roadwork sector, amongstthe many roads that the Companybuilt, it is worth recalling the Fla-minia Expressway; the Bridge overRiver Arno at Cisanello di Pisa; themotorway links between Fiano andSan Cesareo; an underpass inRyad in Saudi Arabia; the Vomero

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Linea Direttissima Roma -Firenze

gico per l’accosto di navi da120.000 tonnellate. Nel 1985 parteil cantiere, concluso nel 1988, perla Diga Duca degli Abruzzi aNapoli, una struttura lunga 133metri con fondazioni poste a unaquota di 40 metri sotto il livellodel mare. Si avviano anche i lavori,che dureranno sino al 1997, per ilBacino Navi da 150.000 tonnellatea Palermo.Tra il 1981 ed il 1988 è costruitauna delle opere di ingegneriaidraulica più importanti delperiodo: la Diga di Karakaya sulFiume Eufrate in Turchia, lunga462 metri ed alta 173. È incemento armato, diversamente daquella mista in terra e pietrameeseguita negli stessi anni sulFiume Metramo in Calabria cheinvece ha una lunghezza di coro-

Junction on the Naples Bypass;sections of the Barcellona-Terra-gona Motorway in Spain, of theMilan-Naples Motorway, of theMestre-Vittorio Veneto Motorway, ofthe Livorno-Civitavecchia Motorway,of the Rome-Naples and Rome-Teramo Motorways.Among the maritime works mentionshould be made of the CommercialPort of Crotone where, between1980 and 1988, 115,000 squaremetres approach facilities to thenorthern dock were built. In 1982the main breakwater of the Com-mercial Port of Arzew El Djedid inAlgeria was restructured followingdamage caused by a storm. Bet-ween 1984 and 1987 a serviceport was built for the steel worksof Djen-Djen in Algeria that canaccommodate ships of 120,000tons. In 1985 the worksite for theDuca degli Abruzzi Dam in Napleswas started. The Dam, which is133 metres long with foundationsat 40 metres below sea level, wascompleted in 1988. Works werestarted also for the Palermo Dockfor ships of 150,000 tons. Thisbasin was completed in 1997. Between 1981 and 1988 one ofthe most important hydraulic engi-neering works of the period wascarried out: the Karakaya Dam onthe Euphrates River in Turkey whichis 462 metres long and 173 metreshigh. It is in reinforced concrete,unlike the mixed earth and stonedam built in those same years onthe Metramo River in Calabria. Thecrown is 600 metres long and themaximum height is 104 metres.Other dams are the Yacyretà-Apipèin Argentina across two branchesof the Paranà River; the CorumanaDam in Mozambique; the Damietta

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CollegamentoAutostradale Fiano-San CesareoRoma

Fiano-San CesareoMotorway JunctionRome

Autostrada Mestre-Vittorio Veneto

Viadotto Restello

Mestre-Vittorio VenetoMotorway

Viaduct Restello

namento di 600 metri ed unaaltezza massima di 104 metri. Altredighe sono quella di Yacyretà-Apipè in Argentina, che sbarra duerami del Fiume Paranà, quella diCorumana in Mozambico, quella diDamietta in Egitto ed, in Italia, aCampolattaro, a Lentini, sul FiumeAgro a Carsico Nuovo, sul Tor-rente Menta a Piscopo di Roc-caforte del Greco e sul FiumeAlaco a Piano della Lacina. Attivo è l’impegno sul fronte dellasalute, dell’ambiente e della salva-guardia del territorio, un tema chediventerà sempre più rilevante apartire dalla seconda metà deglianni Ottanta. Del 1982 è il depu-ratore di Salerno, con una portatadi 8 metri cubi al secondo, che

Dam in Egypt and, in Italy, theCampolattaro Dam in Lentini acrossRiver Agro at Carsico Nuovo, onthe Menta Stream at Piscopo diRoccaforte del Greco and on RiverAlaco at Piano della Lacina. Condotte was also active in thedomain of the health, environmentand land protection, which attrac-ted increasing attention startingfrom the mid-Eighties. The SalernoWater Treatment Plant having acapacity of 8 cubic metres persecond and serving a populationof 700,000 was built in 1982. In1991 works began for the restruc-turing and expansion of the EastRome Water Treatment Plant whichwas completed in 1996. Followedby the land conservation interven-

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1974 - 1996

PortoIndustriale e Commerciale Djen-DjenAlgeria

Djen-DjenIndustrial andCommercialPortAlgeria

serve una popolazione di 700.000abitanti. Nel 1991 iniziano i lavoridi ristrutturazione e ampliamentodel Depuratore di Roma Est, chesono completati nel 1996. Visono poi gli interventi di prote-zione del territorio in Valtellina,eseguiti nel 1987, le opere di sta-bilizzazione del suolo a Castellinosul Biferno, in Molise, e la siste-mazione idraulica dell’agglome-rato industriale di Manfredoniadel 1989. I lavori di salvaguardiadella Laguna di Venezia, con laprotezione del Forte di Sant’An-drea, sono del 1987. È l’inizio diuna lunga serie di commesse cheporteranno alla ristrutturazionedei moli della Bocca di Mala-mocco, alla ricalibratura delleparti flessibili dell’opera di difesadell’Isola di Pellestrina, al risana-mento delle rive Zattere e dellazona di Punta della Dogana, alladifesa degli Abitati Malamocco ePellestrina ed, infine, al progettoMOSE, del quale parleremo nelprossimo capitolo.Nei primi anni Novanta si regi-strano importanti opere di edilizia

tions in Valtellina carried out in1987, the soil stabilization worksat Castellino sul Biferno in Moliseand the hydraulic works for thesafety of the Manfredonia industrialestate in 1989. Works for the pre-servation of the Venice Lagoonwith the protection of Sant’AndreaFort were carried out in 1987. Thismarked the beginning of a longseries of interventions that were tolead to the restructuring of thequays of the Bocca di Malamocco,the recalibration of the flexible por-tions of the works for the pro-tection of Pellestrina Island, thereclamation of the Zattere seasho-res and of the Punta della Doganaarea, protection measures for thebuilt-up areas of Malamocco andPellestrina, and finally, the MOSEproject that we shall describe inthe next chapter.In the early Nineties Condotte wasawarded major civil constructioncontracts like the contract for theCarabinieri School in Reggio Cala-bria, completed in 1999, the pro-ject for the reuse of the LingottoFair Centre in Turin in 1991-1992,

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Diga di Yacryretà-ApipèArgentina

Yacryretà-Apipè DamArgentina

Diga sul FiumeMetramoCalabria

Dam on Metramo RiverCalabria

Laguna di Veneziarisanamento rive Zattere

Venice Lagoonimprovement of Zattere

seashores

civile quali la Scuola Carabinieri aReggio Calabria, conclusa nel1999, il progetto di riuso delCentro Fiere al Lingotto di Torinodel 1991-1992, il nuovo Palazzodi Giustizia di Torino iniziato nel1991 e terminato nel 2001, laFacoltà di Scienze Economiche eSociali e la Facoltà di Agraria delMolise, cominciate nel 1992 eportate a compimento nel 1997,il Centro di Smistamento dellePoste a Ospedaletto del 1992 edil Centro Ricerche del CNR diFirenze, entrambi del 1992, non-ché tre nuovi Padiglioni dellaFiera di Milano, iniziati nel 1994e completati nel 1998. Tra i lavori di restauro spiccano,per la rilevanza dei siti e perl’alto valore archeologico deimonumenti, gli interventi allo Sta-dio Domiziano, alla Domus Flaviaed al Declivio Sud Occidentaledel Palatino a Roma, al Porto di

the Court House of Turin that wasstarted in 1991 and completed in2001, the School of Economic andSocial Sciences and the AgricultureSchool of the Molise University,started in 1992 and completed in1997, the Sorting Centre of thePostal Services in Ospedaletto builtin 1992 and the CNR ResearchCentre of Florence both built in1992 as well as three new Pavi-lions of the Milan Fair Groundsstarted in 1994 and completed in1998.Among the restoration works, themost important ones worth mentio-ning for the prominence of thesites and the great archaeologicalvalue of the monuments are, theinterventions on the Domitian Sta-dium, the Domus Flavia and theworks on the South Western Sideof the Palatine Hill of Rome, theHarbour of Claudius, the Synago-gue, the Imperial Palace of Ostia;

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Difesa Abitati diMalamoccoVenezia

Protection ofMalamoccoDwellingsVenice

Claudio, alla Sinagoga, al PalazzoImperiale di Ostia, ed all’AreaSacra di Ercolano, in Provincia diNapoli.Attiva nel versante dei lavori fer-roviari, nel 1991 Condotte co-mincia un altro decisivo lavoro aRoma: il prolungamento dellaLinea A della Metropolitana,importante anche per alcuniaspetti tecnici. La Stazione Batti-stini, lunga 230 metri, e la trattaspeciale Valle Aurelia, lunga 100metri e con tre pozzi di ventila-

and the Sacred Area of Ercolanusin the Province of Naples.In the railway sector, Condottestarted in 1991 another major pro-ject: the extension of the “A” Lineof the Rome Underground whichwas remarkable for some technicalaspects. The Battistini Stationwhich is 230 metres long and thespecial section crossing the AureliaValley which is 100 metres longand has three ventilation wells, areboth underground works built usingbulkheads and perimeter piles, floor

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Padiglioni FieristiciMilano

Fair BuildingsMilan

zione, sono, infatti, opere sotter-ranee realizzate con paratie epali perimetrali, solai e scavi insottocopertura sino ad una pro-fondità di 40 metri. Per scavarele gallerie a doppio ed a singolobinario viene adoperato Hydro-shield, un sistema che consentedi automatizzare le operazioni discavo e di velocizzare la posa inopera dei conci delle volte. Nel 1992 Condotte America Inc.costruisce, nel centro di Miami,2.300 metri di Linea di Metropo-

slabs and excavations to a depthof 40 metres. For the excavation ofthe single and double track tun-nels, the Hydroshield system wasused, which allows the automatisa-tion of the excavation works, andmakes the placing of the ceilingsegments faster. In 1992 Condotte America Inc.built 2,300 metres of an Automa-ted Light Railway Line in downtownMiami. It also built many road andmotorway sections in Italy andabroad. Particularly elegant are the

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1974 - 1996

Stadio Domiziano, allaDomus Flavia e al

Declivio SudOccidentale

Roma

Domitian Stadium,Domus Flavia

Southwestern Slope on Palatine Hill

Rome

litana Leggera Automatizzata. Numerosi anche i tratti stradali eautostradali in Italia ed all’estero.Di notevole eleganza sono il PonteAcosta sul Fiume Saint Johns aJacksonville ed il Ponte sul FiumeSaint Lucie, entrambi in Florida,costituiti ciascuno da due struttureparallele con impalcato a sezionescatolare eseguito in conci incemento armato precompresso

gettati in opera a sbalzo. Ed ancheil ponte strallato di collegamentotra la Baia di Chesapeake ed ilFiume Delaware, lungo 503 metri,con una luce di campata centraledi 228,60 metri e posto ad un’al-tezza di 98 metri.Nel 1993 partono i lavori per laDiga Hammam Boughrara, situataa circa 900 chilometri da Algeri.Ha un volume di oltre 4 milioni dimetri cubi ed un invaso massimo

Acosta Bridge on Saint Johns Riverin Jacksonville and the Bridge onRiver Saint Lucie, both of whichare in Florida. They consist of twoparallel structures with a box sha-ped deck built using pre-stressedreinforced concrete deck sectionscast in-situ using the cantilevermethod.It also built the stayed bridge lin-king the Chesapeake Bay and River

Delaware which is 503 metres long,it has a central span that is228.60 metres wide and a heightof 98 metres.In 1993 works began for the Ham-mam Boughrara Dam located atsame 900 kilometres from Algiers.This dam has a volume of morethan 4 million cubic metres, amaximum reservoir of 177 millioncubic metres and is used not onlyfor irrigating the surrounding land

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Ponte Acosta sul Fiume Saint Johns florida - USA

Acosta Bridge over Saint Johns River florida - USA

di 177 milioni di metri cubi d’ac-qua. È sfruttata, oltre che perl’irrigazione delle zone circostanti,per l’alimentazione di acqua pota-bile della città di Orano, distantecirca 165 chilometri. Dello stessoanno è il Progetto IdroelettricoPorce II che prevede una diga agravità di 118 metri di altezza.Mentre, del 1996 è la Diga Jangyain Cina, alta 128 metri e realizzata

allo scopo di regolare le piene,irrigare e produrre energia elettricaper lo sviluppo della regione.Opere che testimoniano, oltre l’in-discutibile livello di know-howtecnico conseguito dalla Società,anche una duttilità organizzativa egestionale nel saper operare consuccesso nell’intero ambito interna-zionale.

but also for supplying drinkingwater to the town of Orano whichis at some 165 kilometres away.That same year, Condotte alsostarted in Colombia, the Porce IIHydroelectric Project envisaging theconstruction of a 118 metres highgravity dam, that was completed in1999. In 1996 it started the con-struction of the Jangya Dam inChina, which is 128 metres high,

aimed at regulating the floods, irri-gating the land and producingelectric power for the developmentof the region. These works bearwitness not only to the Company’sundisputed great technical know-how built up over the years, butalso to its great organizationaland operational flexibility thanks towhich it succeeded in operatingsuccessfully all over the world.

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I lavori di salvataggio degli antichimonumenti sono stati resi neces-sari dalla costruzione della Diga diAssuan e dal conseguente allaga-mento dell’Isola di Philae doveerano stati originariamente co-struiti. Sono consistiti nello smon-taggio, sezionamento, trasferimento

The works to save the ancientmonuments became necessary asa result of the construction of theAswan Dam and the ensuing floo-ding of the Philae Island wherethese monuments had originallybeen built. The work consisted indismantling, sectioning, transfer-

Spostamento dei Templi di Philae - Egitto

Relocation of the Philae Temples - Egypt

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e ricollocamento del complessomonumentale nella vicina e piùalta Isola di Agilkia, che è statarimodellata per ripristinare la con-figurazione planimetrica originale. L’intervento era particolarmentecomplesso perché le strutturearchitettoniche erano state realiz-zate in epoche diverse con so-vrapposizioni ed innumerevoli inter-connessioni, sia planimetriche chealtimetriche, che ne rendevano dif-ficile l’analisi e quindi la catalo-

ring and relocating of the monu-mental complex to the nearby andhigh ground Agilkia Island. Thenew location was carefully land-scaped to make it resemble Philaeas much as possible. The intervention was particularlycomplex because the architecturalstructures had been built in diffe-rent periods with overlaps andinnumerable horizontal and verti-cal interconnections which madethe analysis and hence the cata-

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gazione. Per conseguire l’obiettivo,si è dovuto, con un lavoro topo-grafico mai prima effettuato, nume-rare tutte le pietre, i monoliti e lecolonne, onde consentire il loroesatto riposizionamento. Il lavoro èstato eseguito grazie a 236 capi-saldi altimetrici posti ogni 130metri quadrati ed ha richiesto laredazione di 600 elaborati graficie circa 11.000 fotografie. Ha com-portato inoltre lo smontaggio di45.000 blocchi di pietra del peso

loging difficult. In order to movethe monuments and reassemblethem it was necessary to carryout a topographic work that hadnever been done before, numbe-ring every stone, monolith andpillar, so as to reposition themprecisely as they were. The workwas done thanks to the allocationof 236 datum points every 130square metres and required 600diagrams and some 11,000 photo-graphs. 45,000 blocks of stone

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complessivo di 28.000 tonnellateed un’area di stoccaggio provviso-ria di circa 10 ettari nelle adia-cenze del cantiere. La ricostru-zione, avvenuta dopo il restaurodei singoli pezzi, è partita con ilriposizionamento di 558 blocchinei quali erano stati preventiva-mente materializzati i punti trigo-nometrici essenziali per l’esattoripristino delle strutture smontate.Il rimontaggio continuava poi conl’utilizzazione dei rilievi e delladocumentazione fotografica attra-verso il controllo delle quote dei

weighing about 28,000 tons weredismantled and moved to a provi-sional storage area of about 10hectares in the vicinity of the worksite. The reconstruction was car-ried out after the restoration ofeach individual piece of stone andbegan with the repositioning of558 blocks reflecting the trigono-metric points that were essentialfor the exact positioning of thedismantled structures. The dia-grams and photographs were usedfor the reassembly, and the heightof each layer of stones was chec-

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singoli filari ed avveniva con il fis-saggio delle malte di caolino,sabbia e calce che avevano giànell’antichità la funzione di rendereelastiche le strutture in caso diassestamento del terreno. Inoltre, per consentire il prosciuga-mento della zona di intervento, èstato necessario isolare l’areadalle acque del bacino esistente,creando una palizzata doppia dipalancole metalliche con interpostasabbia. I lavori sono durati dal1974 al 1979.

ked. The stones were fixed usingmortars of kaolin, sand and limethat were used also in antiquitymaking the structures flexible soas to accommodate to soil settle-ments. Moreover, in order to drain thearea where the monuments wereto be reassembled, the area hadto be isolated from the basin bymeans of two rows of steel sheetpiles filled with sand. The worksstarted in 1974 and were comple-ted in 1979.

Complesso Portuale Bandar Abbas - Iran

Bandar Abbas Port Complex - Iran

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Nel 1973 lo Scià di Persia vara unpiano quinquennale con uno stan-ziamento di 68 miliardi di dollari,garantito dalle risorse petroliferedel Paese, con lo scopo di rilan-ciare l’economia, superando i fortivincoli ancora esistenti al suo svi-luppo. In tale programma, rientral’imponente progetto per l’inse-diamento Industriale di BandarAbbas, una vasta area all’imbocco

In 1973 the Shah of Persia laun-ched a five-year plan with anallocation of 68 billion dollars, put-ting up the Country’s oil resourcesas collateral. The aim of the planwas to give momentum to the eco-nomy and remove the strongrestraints in the way of the Coun-try’s development. This plan envi-saged a huge project for the Ban-dar Abbas Industrial Estate, a vast

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del Golfo Persico, nello Stretto diHormuz. Nel progetto sono comprese unacittà industriale di 800.000 abitanti,un cantiere per navi fino a250.000 tonnellate, un gasdotto,ferrovie e strade per un importo di2.000 miliardi di lire. Nell’Agostodel 1974, il Governo Iranianodirama l’invito per la prequalifica-zione del porto industriale al qualepartecipano 171 imprese. Dopouna selezione che porta le concor-renti prima a 44 e poi a 5, vinceItalcontractors Consortium, il rag-gruppamento guidato da Condottecon Mantelli, Finsider, Italedil eDragomar. L’offerta, secondo ilcontratto firmato a Teheran il 16Settembre 1975, prevede la co-struzione del Porto Commerciale diBandar Abbas per un totale di 41milioni di metri cubi di dragaggi, 8chilometri di banchine ad alto fon-dale, due moli frangiflutti di 7chilometri, 2.000 ettari di sistema-zione a terra, 250.000 metriquadrati di magazzini, 60.000metri quadrati di uffici, 1.600.000metri quadrati di piazzali, 30 chilo-metri di rete autostradale, 60chilometri di linea ferrata, unacentrale di desalinizzazione dell’ac-qua marina, un centro residen-ziale per 2.000 abitanti. A seguitodegli avvenimenti politici del 1979,con la connessa caduta dello Scià,i lavori realizzati al 60% sono suc-cessivamente conclusi dal suben-trante governo che ne riconosce lapriorità economica e sociale.

area at the mouth of the PersianGulf in the Strait of Hormuz.The project includes an industrialtown of 800,000 inhabitants, a ship-yard for ships up to 250,000 tons,a gas pipeline, railroads and roadsfor a total cost of 2,000 billion lire.In August 1974, the Iranian Gover-nment issued a notice for theprequalification phase of the tenderfor the industrial port, 171 compa-nies took part in this first stage.Subsequent selections reduced thecompetitors to 44 and then to 5.The contract was awarded to theItalcontractors Consor- tium, agroup led by Condotte in partner-ship with Mantelli, Finsider, Italediland Dragomar. According to thecontract that was signed in Tehe-ran on 16 September 1975, theconstruction of the Bandar AbbasCommercial Port required a total of41 million cubic metres of dred-ging, 8 kilometres of deep seawharves, two seven-kilometres longbreakwater structures, 2,000 hecta-res of earth movement, 250,000square metres of warehouses,60,000 square metres of officespace, 1,600,000 square metres ofyard, 30 kilometres of motorwaynetwork, 60 kilometres of railway, asea-water desalination unit, residen-tial buildings for 2,000 inhabitants.At the time of the political eventsof 1979 when the Shah was over-thrown, 60% of the works hadbeen carried out and were subse-quently concluded under the newgovernment that acknowledged theeconomic and social importance ofthe plan.

Impianto Idroelettrico di Karakaya sul

Fiume Eufrate - Turchia

Karakaya Hydroelectric Power Station on

the Euphrates River - Turkey

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L’Impianto Idroelettrico di Karakayasul Fiume Eufrate in Turchia èstato eseguito tra il 1981 ed il1988. É uno dei più mastodonticie spettacolari nel suo genere ed ècomposto da una gigantesca digaad arco a gravità in calcestruzzo,che ha una lunghezza di corona-mento di 462 metri, ed un’altezzadi 173 metri ed uno scarico disuperficie a tre scivoli controllatoda dieci paratie a settore. La cen-trale idroelettrica è posizionata aipiedi della diga ed ha dimensionidi 180x80x60 metri, con sei gruppidi 300 megawatt ciascuno. Vi èpoi una sottostazione di trasforma-zione. Per realizzare gli interventisono state costruite imponentiopere ausiliarie, comprese quelledi deviazione provvisoria del fiume,con un volume di scavi di4.800.000 metri cubi. Per la costru-zione della diga e delle opereaccessorie sono stati impiegati2.770.000 metri cubi di calce-struzzo.

The Karakaya Hydroelectric PowerStation on the Euphrates River inTurkey was built between 1981 and1988. It is one of the most impres-sive and spectacular achievementof its kind and consists of a gi-gantic concrete gravity arch dam.The crown is 462 metres long andits height is 173 metres and itssurface discharge has three slidesmanoeuvred by ten crest gates.The hydroelectric plant is positio-ned at the foot of the dam andmeasures 180x80x60 metres eachequipped with six 300-megawattgroups. There is also a transforma-tion substation. Impressive auxiliaryworks were necessary, including theprovisional deviation of the river,which required the excavation ofsome 4,800,000 cubic metres ofearth. To build the dam and theauxiliary works, 2,770,000 cubicmetres of concrete was necessary.

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Nel tronco di Livorno-Cecina dellaAutostrada Livorno-Civitavecchia,sono stati realizzati due viadottiparalleli con impalcato in cementoarmato precompresso a sezionescatolare monocellulare. Sono pog-giati su ampi piloni circolari ehanno sezione costante di 2,60metri di altezza e lunghezza di41,90 metri. Sono interamente pre-fabbricati con il sistema brevettatoFerrocemento che ha consentito laposa in opera di una campata algiorno, con una notevole riduzionedei tempi di esecuzione dell’operae di risparmio sui costi. Ogni carreggiata ha una lunghezzadi 2.520 metri ed una larghezza di12,40 metri per un totale di 120campate (sessanta per carreg-giata). I lavori sono iniziati nel1989 e completati nel 1991.

Autostrada Livorno-Civitavecchia

Viadotto Poggio Iberna

Livorno-Civitavecchia Motorway

Poggio Iberna Viaduct

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In the Livorno-Cecina section ofthe Livorno-Civitavecchia Motor-way, two parallel viaducts werebuilt with a pre-stressed reinfor-ced concrete single-cell boxgirder deck. They rest on largeround piles measuring 2.60metres in height and 41.90metres in length and which wereentirely prefabricated using thesystem patented by Ferrocementowhich allowed the positioning ofone span per day with hugesavings in terms of time andmoney. Each carriageway is 2,520 metreslong and 12.40 metres wide for atotal of 120 spans (sixty per car-riageway). Works began in 1989and were completed in 1991.

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É il più grande porto del mondoper gas liquido, ed è stato il piùmoderno impianto petrolchimicodel Golfo Persico. Il porto rac-chiude una superficie di 300ettari, con due dighe proiettatesul mare per circa 11 chilometri.L’area totale del porto è di circa1.000 ettari e comprende moli,punti di ormeggio e pontili peruna lunghezza di 6 chilometri, conla possibilità di raddoppiare ipunti di ormeggio ed il numero diutilizzatori per il carico e lo sca-rico, oltre ad un porto per navicontainers roll-on/roll-off per iltrasporto di vagoni ferroviari e dicamion. L’opera consente di rifornire le piùgrandi navi cisterna del mondo,con una capacità di stivaggio dioltre 150.000 tonnellate. I lavori sono cominciati nel 1991e terminati nel 1994.

This is the largest port in theworld for liquid gas and, at thetime, it was also the most modernpetrochemical facility in the PersianGulf. The Port encompasses a sur-face area of 300 hectares with twobreakwaters that project out intothe sea for about 11 kilometres.The total surface area of the portis around 1,000 hectares andincludes quays, wharves and jettiesfor a length of 6 kilometres withthe possibility of doubling theberths and the number of users forloading and unloading activities.There is also a port for roll-on/roll-off container ships facilities fortransporting train carriages andtrucks. The port can accommodate thelargest oil tankers in the worldwith a stowage capacity of morethan 150,000 tons. Works began in 1991 and werecompleted in 1994.

Porto Gasiero di Ras Laffan - Qatar

The Ras Laffan Gas Port - Qatar

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Il Palazzo di Giustizia di Torino,progettato dallo studio Zacchiroli,è situato su di un’area preceden-temente occupata da caserme,che il piano regolatore destinavaa Centro Direzionale.

The Court House of Turin, designedby the Zacchiroli firm, rises in anarea previously occupied by armybarracks and was selected by thetown planning to become a Busi-ness District.

Palazzo di Giustizia di Torino

Court House of Turin

Il Palazzo si compone di due edi-fici paralleli di diversa lunghezzacollegati ortogonalmente da trecorpi a ponte in acciaio. L’interocomplesso ha un volume fuoriterra di oltre 600.000 metri cubi,distribuiti su una superficie di piùdi 160.000 metri quadrati. Laprogettazione funzionale, fruttodel lavoro di studio e di con-fronto condotto con un’appositacommissione istituita presso laMagistratura di Torino, ha portatoad una netta distinzione tra ilramo penale e quello civile, ospi-tati in due corpi di fabbricadistinti. All’interrato sono statisistemati gli impianti tecnologici,le autorimesse ed i locali diattesa dei detenuti; nel seminter-rato le aule destinate ai cosìdetti maxi processi ed al pianoterra quelle per i processi ordi-nari. Ai piani superiori sono statiprevisti gli uffici.

The Court House is made up oftwo parallel buildings having diffe-rent lengths orthogonally linked bythree steel bridge structures. Theentire complex has an aboveground volume of over 600,000cubic metres, over a surface ofmore than 160,000 square metres.The functional design, which is theoutcome of careful research andcomparisons carried out through aspecial committee set up with theMagistrates of Turin, reflects theintention of keeping separate thepenal and civil law branches whichare accommodated in the twodistinct buildings. The undergroundlevel houses all the technologicalequipment and systems, car parkingand the convicts waiting roomswhile in the basement there are thehalls for the so-called maxi-trials.The rooms for ordinary trials arelocated on the ground floor. Theoffices are on the upper floors.

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Gli ampi prospetti dei lati lunghi,dove prevalgono le superfici ve-trate, sono scanditi dai corpiverticali delle scale di sicurezzarivestiti in mattone faccia vista. Ilmedesimo materiale è general-mente impiegato per i paramentimurari dell’intero complesso. Neilati corti, troviamo ad est l’aulamagna, ad ovest un vasto spaziodi ingresso. I lavori sono iniziati nel 1991 econclusi nel 2001.

The extensive glass façades of thelong elevations are interrupted byvertical bodies that contain securitystairwell and have red brick clad-ding on the outside. The samematerial is generally used for thewalls of the entire complex. On theshort elevations, to the east is theassembly hall and to the west is avast entrance area. Works began in 1991 and werecompleted in 2001.

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Centrale Elettronucleare

Montalto di Castro

Nuclear Power Station

Montalto di Castro

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L’atto di nascita della centrale delviterbese risale al 30 Novembre1971, quanto il Consiglio d’Ammi-nistrazione dell’Enel dà il via allarealizzazione della quinta centraleitaliana (con una potenza di millemegawatt).Nel Giugno del 1974, il Presidentedella giunta regionale Rinaldo San-tini propone al Ministro dell’Indu-stria la localizzazione nel sito diPian di Spille nel territorio di Mon-talto di Castro e la proposta vienerecepita dal Cipe e resa esecutivail 2 Agosto 1975 (articolo 22 dellalegge n. 393).La rapida crescita del movimentodi opposizione trainato da partiti,sindacati, associazioni ed enti lo-cali impose una battuta d’arrestoalla progettazione della centrale,che ottenne il nulla osta soltantonel Febbraio 1979, seguito poidall’avvio effettivo dei lavori nellaseconda metà del 1981. I sistemi di sicurezza e di conteni-mento di Montalto erano allineatiagli standard più elevati e nonavevano nulla a che vedere conquelli in uso a Chernobyl, mal’onda lunga della tragedia si fecesentire anche in Italia.

The birth of the power stationdates back to 30 November1971, when the Enel Administra-tion Board began the works forthe fifth Italian power station(with one thousand megawattpower output). Pian di Spille site in Montalto diCastro area was proposed byRinaldo Santini, Chairman of theRegional Council to the Ministerof Industry, in June 1974. Theproposal was then accepted byCipe and then implemented on 2August 1975 (article 22, law n.393).The opposition movement led byparties, trade unions, associationsand local authorities imposed ahalt to the project, which obtai-ned the green light only inFebruary 1979, actual worksbegan at the end of 1981. Montalto health and safetysystems were aligned to thehighest standards and hadnothing in common to those inuse in the Chernobyl Power Sta-tion, however the increasing waveeffect of the tragic event wasalso felt in Italy.Only the overwhelming campaign

1974 - 1996

Solo la vittoria schiacciante deivoti contrari al nucleare, in occa-sione del referendum dell’8 No-vembre 1987, pose fine alla que-stione: il 17 Marzo 1988, il Con-siglio comunale di Montalto diCastro deliberò all’unanimità l’inter-ruzione dei lavori dell’apparato nu-cleare della centrale. Un mesedopo, sul tavolo dei politici c’è giàun piano di riconversione, che pre-vede l’installazione di turbine a gascombinate con impianti a vapore.Attualmente è il più grande impian-to termoelettrico italiano.

victory against nuclear power,through the referendum, put anend to the matter: 17 March1988, Montalto di Castro TownCouncil ruled unanimously todiscontinue the construction ofthe nuclear complex. A monthlater, there was already a recon-version plan on the politicians’board, proposing gas turbinescombined with steam plantsinstallation.It still remains the largest thermalelectric power station in Italy.

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Autostrada dei Trafori tronco Voltri-Alessandria lotti 11-12 Periodo lavori: 1974 - 1975

Trafori Motorway Voltri-Alessandria section lots 11-12 Construction period: 1974 - 1975

Raddoppio Autostrada Torino-Savonatratto Savona-Carcare lotto 80 Galleria del BriccoPeriodo lavori: 1974 - 1975

Doubling Turin-Savona Motorway Savona-Carcare section lot 80Bricco Tunnel Construction period: 1974 - 1975

Complesso alberghiero ed idrotermalea Suio - LatinaPeriodo lavori: 1974 - 1975

Suio Hotel and thermal resort centre - LatinaConstruction period: 1974 - 1975

Autostrada Avezzano-PescaraViadotto CerchioPeriodo lavori: 1974 - 1976

Avezzano-Pescara MotorwayCerchio Viaduct Construction period: 1974 - 1976

Autostrada Caserta-Salerno troncoSarno-Mercato San Severino Viadotto Sarno Periodo lavori: 1974 - 1976

Caserta-Salerno Motorway Sarno-Mercato San Severino section Sarno Viaduct Construction period: 1974 - 1976

Autostrada dei Trafori tronco Voltri-Ovada lotti 13-14- GenovaPeriodo lavori: 1974 - 1976

Trafori Motorway Voltri-Ovada section lots 13-14- GenoaConstruction period: 1974 -1976

Centrale Teleselettiva SIP - AstiPeriodo lavori: 1974 - 1977

SIP Direct Dialling Centre - AstiConstruction period: 1974 -1977

Ponte sullo Stretto di Rande - Baia di Vigo - SpagnaPeriodo lavori: 1974 - 1977

Bridge over Rande Strait- Vigo Bay - SpainConstruction period: 1974 - 1977

Spostamento dei Templi di Philae - EgittoPeriodo lavori: 1974 - 1979

Relocation of Philae’s Temples- EgyptConstruction period: 1974 - 1979

Elenco delle principali opere

List of the main works

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Bacino di Carenaggio del Portodi Palermo Periodo lavori: 1974 - 1979

Dry Dock of Palermo PortConstruction period: 1974 - 1979

Strada Khartoum-Port Sudan lotto 3 Periodo lavori: 1974 - 1980

Khartoum-Port Sudan Road lot 3 Construction period: 1974 - 1980

Porto Industriale di TarantoPeriodo lavori: 1974 - 1983

Taranto Industrial Port Construction period: 1974 - 1983

Acquedotto di Pindiga - NigeriaPeriodo lavori: 1975

Pindiga Waterworks- NigeriaConstruction period: 1975

Variante della S.S. 91 Viadotto sulFiume Ofanto- Conza della Campania - AvellinoPeriodo lavori: 1975

Alternative to N.R. 91 Viaduct overOfanto River - Conza della Campania - AvellinoConstruction period: 1975

Acquedotto Basso Sele lotto 6- SalernoPeriodo lavori: 1975 - 1976

Basso Sele Waterworks lot 6 - SalernoConstruction period: 1975 - 1976

Autostrada Palermo-Catania lotto 21Viadotto ImeraPeriodo lavori: 1975 - 1976

Palermo-Catania Motorway lot 21Imera Viaduct Construction period: 1975 - 1976

Ponte stradale sul Fiume Jehlum- PakistanPeriodo lavori: 1975 - 1976

Road bridge over Jehlum River - PakistanConstruction period: 1975 - 1976

Complessi scolastici a Venaria Reale- TorinoPeriodo lavori: 1975 - 1977

School buildings at Venaria Reale - TurinConstruction period: 1975 - 1977

Autostrada dei Trafori tronco Voltri-Ovada lotto 1 Svincolo di Voltri Periodo lavori: 1975 - 1977

Trafori Motorway Voltri-Ovada section lot 1Voltri Junction Construction period: 1975 - 1977

Stabilimento siderurgico a Milazzo - MessinaPeriodo lavori: 1975 - 1977

Iron and steel plant at Milazzo - MessinaConstruction period: 1975 - 1977

Ponte stradale sul Nilo Bianco a Kosti - SudanPeriodo lavori: 1975 - 1979

Road bridge over White Nile River at Kosti – SudanConstruction period: 1975 - 1979

Intervento di edilizia residenzialeindustrializzata a Tripoli - LibiaPeriodo lavori: 1975 - 1980

Industrialized construction housing estate in Tripoli - LibyaConstruction period: 1975 - 1980

Collegamento viario tra il Porto diSalerno e la Napoli-Salerno Periodo lavori: 1975 - 1983

Road connection from Salerno Portto Naples-Salerno MotorwayConstruction period: 1975 - 1983

Banchina di Riva del Portodi La SpeziaPeriodo lavori: 1975 - 1983

Riva Wharf of La Spezia Port Construction period: 1975 - 1983

216

Restauro Palazzo Ducale a ModenaPeriodo lavori: 1975 - 1984

Palazzo Ducale restoration at ModenaConstruction period: 1975 - 1984

Diga di Rio Grande e impiantoidroelettrico - ArgentinaPeriodo lavori: 1975 - 1987

Rio Grande Dam and hydroelectricpower station - ArgentinaConstruction period: 1975 - 1987

Porto Industriale di CagliariPeriodo lavori: 1975 - 1992

Cagliari Industrial Port Construction period: 1975 - 1992

Lavori marittimi per la lineaferroviaria Battipaglia-Reggio CalabriaPeriodo lavori: 1975 - 1994

Maritime works for Battipaglia-Reggio Calabria railway lineConstruction period: 1975 - 1994

Ampliamento Aeroporto di Kassal - SudanPeriodo lavori: 1976

Kassala Airport extension- SudanConstruction period: 1976

Ampliamento del cantiere navale delPorto di AnconaPeriodo lavori: 1976 - 1978

Shipyard extention of Ancona PortConstruction period: 1976 - 1978

Centro Commerciale Pratilia- PratoPeriodo lavori: 1976 - 1978

Pratilia Shopping Centre - PratoConstruction period: 1976 - 1978

Albergo Sheraton Tre Fontanea RomaPeriodo lavori: 1976 - 1979

Tre Fontane Hotel Sheraton in RomeConstruction period: 1976 - 1979

Strada n.34 Miandrivazo-Malaimbandy- Madagascar Periodo lavori: 1976 - 1980

Road n.34 Miandrivazo-Malaimbandy- MadagascarConstruction period: 1976 – 1980

S.s.v. Rieti-Torano tronco Petrella Salto-Gamagna lotto 2 Periodo lavori: 1976 - 1981

Rieti-Torano Expressway Petrella Salto-Gamagna section lot 2 Construction period: 1976 - 1981

Linea Direttissima Roma-Firenzelotto 7 - Valdichiana - ArezzoPeriodo lavori: 1976 - 1983

Rome-Florence Express Railway Linelot 7 - Valdichiana - ArezzoConstruction period: 1976 - 1983

Ampliamento Porto Commerciale diSalernoPeriodo lavori: 1976 - 1985

Salerno Commercial Port extensionConstruction period: 1976 - 1985

Darsena Toscana del Porto diLivornoPeriodo lavori: 1976 - 1985

Toscana basin of Livorno PortConstruction period: 1976 - 1985

S.s.v. Dorsale Calabrese lotti A-B-C- Reggio Calabria Periodo lavori: 1976 - 1988

Dorsale Calabrese Expressway lots A-B-C- Reggio Calabria Construction period: 1976 - 1988

Complesso Portuale Bandar Abbas- IranPeriodo lavori: 1976 - 1989

Bandar Abbas’s Port Complex- IranConstruction period: 1976 - 1989

217

1974 - 1996

Viadotto San Benigno a Genova Periodo lavori: 1977

Viaduct San Benigno at Genoa Construction period: 1977

Ampliamento del Porto di TriestePeriodo lavori: 1977

Trieste Port extentionConstruction period: 1977

Prolungamento del Molo Giano delPorto di GenovaPeriodo lavori: 1977 - 1978

Extension of Giano Wharf of Genoa PortConstruction period: 1977 - 1978

Complessi scolastici a Udine Periodo lavori: 1977 - 1979

School buildings at Udine Construction period: 1977 - 1979

Strada Nazionale n.12A Viadotti suiFiumi Mananara, Faraony, Namorona- MadagascarPeriodo lavori: 1977 - 1980

National Road n.12A Viaducts overRivers Mananara, Faraony, Namorona- MadagascarConstruction period: 1977 - 1980

S.s.v. Palermo-Sciacca lotto 3 Periodo lavori: 1977 - 1981

Palermo-Sciacca Expressway lot 3Construction period: 1977 - 1981

Bacino di Carenaggio n.4 del Portodi TriestePeriodo lavori: 1977 - 1981

4th Dry Dock of Trieste PortConstruction period: 1977 - 1981

Diga Furore - Agrigento Periodo lavori: 1977 - 1991

Furore Dam- Agrigento Construction period: 1977 - 1991

Diga sul Fiume Ofanto a Conza dellaCampania- Avellino Periodo lavori: 1977 - 1992

Dam on Ofanto River at Conza dellaCampania- AvellinoConstruction period: 1977 - 1992

Svincolo sopraelevato sulla Piazzadel Ministero del Commercio aRiyadh - Arabia Saudita Periodo lavori: 1978 - 1980

Elevated road junction over theMinistry of Commerce Square atRiyadh- Kingdom of Saudi ArabiaConstruction period: 1978 - 1980

Stabilimento Industriale della Dalmine - Bergamo Periodo lavori: 1978 - 1980

Dalmine Industrial plant- BergamoConstruction period: 1978 - 1980

Stabilimento Petrolchimico di Anversa - BelgioPeriodo lavori: 1978 - 1980

Antwerp Petrochemical plant - BelgiumConstruction period: 1978 - 1980

Edificio dell’Enel a CagliariPeriodo lavori: 1978

Enel Head office in CagliariConstruction period: 1978

Complesso residenziale di Montepiselli- MessinaPeriodo lavori: 1978

Montepiselli housing estate– MessinaConstruction period: 1978

Impianto Idroelettrico di Kpong sulFiume Volta - Ghana Periodo lavori: 1978 - 1982

Kpong Hydroelectric Power Stationon Volta River - GhanaConstruction period: 1978 - 1982

Linea Direttissima Roma-FirenzeViadotto MontallesePeriodo lavori: 1978 - 1982

Rome-Florence Express Railway LineMontallese Viaduct Construction period: 1978 - 1982

218

Diga Foranea Duca d’Aosta del Portodi NapoliPeriodo lavori: 1978 - 1983

Duca d’Aosta Breakwater of NaplesPortConstruction period: 1978 - 1983

Viabilità principale di Siracusalotto 2 Periodo lavori: 1978 - 1986

Siracusa main road networklot 2Construction period: 1978 - 1986

Ampliamento dell’Aeroporto di TorinoPeriodo lavori: 1979

Turin Airport extensionConstruction period: 1979

Municipalità di Baghdad SuperstradaMohamed Al Kassim lotti 1-2- Iraq Periodo lavori: 1979

Baghdad Municipality MohamedAl Kassim Expressway lots 1-2- IraqConstruction period: 1979

Centro addestramento Tagjura- LibiaPeriodo lavori: 1979 - 1980

Training Centre Tagjura - LibyaConstruction period: 1979 - 1980

Acquedotto Basso Sele lotto 8- SalernoPeriodo lavori: 1979 - 1981

Basso Sele Waterworks lot 8- SalernoConstruction period: 1979 - 1981

Autostrada Udine-Carnia-Tarvisiolotti 7-8-9 Periodo lavori: 1979 - 1983

Udine-Carnia-Tarvisio Motorwaylots 7-8-9Construction period: 1979 - 1983

Complessi residenziali in PiemontePeriodo lavori: 1979 - 1983

Housing estates in PiemonteConstruction period: 1979 - 1983

Stazione di degassificazione delPorto di MessinaPeriodo lavori: 1979 - 1983

Degasification Terminal of Messina PortConstruction period: 1979 - 1983

Restauro dell’Hotel Luna Baglioni aVeneziaPeriodo lavori: 1980

Hotel Luna Baglioni restoration in VeniceConstruction period: 1980

Lavori marittimi a Melito Porto Salvo- Reggio CalabriaPeriodo lavori: 1980

Maritime works at Melito Porto Salvo- Reggio CalabriaConstruction period: 1980

Molo San Cataldo del Porto diTarantoPeriodo lavori: 1980

San Cataldo Wharf of Taranto PortConstruction period: 1980

Complesso residenziale a Collegno- TorinoPeriodo lavori: 1980 - 1982

Housing estate at Collegno - TurinConstruction period: 1980 - 1982

Istituto Studi e Ricerche Pininfarinaa Cambiano - TorinoPeriodo lavori: 1980 - 1982

Pininfarina Institute of Studies andResearch at Cambiano - TurinConstruction period: 1980 - 1982

Ampliamento del Casinò Saint Vincent- AostaPeriodo lavori: 1980 - 1983

Saint Vincent Casinò extension- AostaConstruction period: 1980 - 1983

219

1974 - 1996

Centro residenziale a PadovaPeriodo lavori: 1980 - 1984

Housing estate in PaduaConstruction period: 1980 - 1984

Diga di Redisole sul Fiumarella - CatanzaroPeriodo lavori: 1980 - 1987

Redisole Dam on Fiumarella River- CatanzaroConstruction period: 1980 - 1987

Diga di Hammam-Meskoutine- AlgeriaPeriodo lavori: 1980 - 1987

Hammam-Meskoutine Dam- AlgeriaConstruction period: 1980 - 1987

Porto Industriale di Manfredonia- FoggiaPeriodo lavori: 1980 - 1987

Manfredonia Industrial Port - FoggiaConstruction period: 1980 - 1987

Porto Commerciale di CrotonePeriodo lavori: 1980 - 1988

Crotone Commercial PortConstruction period: 1980 - 1988

Realizzazione di una Conca diNavigazione sul Nilo a Damietta - EgittoPeriodo lavori: 1980 - 1989

Damietta Lock on the Nile River- EgyptConstruction period: 1980 - 1989

Rifacimento del Bacino di Carenaggio n.1 del Porto di Trieste Periodo lavori: 1981

Rebuilding of the 1st Dry Dock ofTrieste PortConstruction period: 1981

Serbatoio San Giovanni delcomplesso irriguo Naro-Grancifone- AgrigentoPeriodo lavori: 1981 - 1982

Saint Giovanni water reservoir ofNaro-Grancifone irrigation system- AgrigentoConstruction period: 1981 - 1982

Strada Nazionale n.6 costruzione di21 ponti - MadagascarPeriodo lavori: 1981 - 1982

National Road n.6 construction of 21bridges - MadagascarConstruction period: 1981 - 1982

Diga di Ceresole- TorinoPeriodo lavori: 1981 - 1983

Ceresole Dam- TurinConstruction period: 1981 - 1983

Variante alla S.S. 3 Flaminia stralcio 1lotto 2- PerugiaPeriodo lavori: 1981 - 1984

Alternative to Flaminia N.R. 3 section 1 lot 2- PerugiaConstruction period: 1981 - 1984

Restauro Palazzo Ducale a GenovaPeriodo lavori: 1981 - 1985

Palazzo Ducale restoration in GenoaConstruction period: 1981 - 1985

Restauro Palazzo Priuli a VeneziaPeriodo lavori: 1981 - 1985

Priuli Palace restoration in VeniceConstruction period: 1981 - 1985

Diga del Musone- Macerata Periodo lavori: 1981 - 1988

Musone Dam- Macerata Construction period: 1981 - 1988

Diga di Karakaya sul Fiume Eufrateed impianto idroelettrico - TurchiaPeriodo lavori: 1981 - 1988

Karakaya Dam on Euphrates River and hydroelectric power station - TurkeyConstruction period: 1981 - 1988

Reti di distribuzione irrigue nellaPiana di Villamar - Cagliari Periodo lavori: 1981 - 1988

Villamar Plain irrigation network- Cagliari Construction period: 1981 -1988

220

Impianto di depurazione del Golfo diSalernoPeriodo lavori: 1981 - 1991

Sewage treatment plant of Salerno GulfConstruction period: 1981 - 1991

Diga di Campolattaro - BeneventoPeriodo lavori: 1981 - 1993

Campolattaro Dam- BeneventoConstruction period: 1981 - 1993

Diga sul Fiume Metramo - Reggio CalabriaPeriodo lavori: 1981 - 1998

Dam on Metramo River - Reggio CalabriaConstruction period: 1981 - 1998

Porto Commerciale Arzew el Djedid- AlgeriaPeriodo lavori: 1982

Arzew el Djedid Commercial Port- AlgeriaConstruction period: 1982

Stabilimento Industriale Alenia a Nola- NapoliPeriodo lavori: 1982 - 1985

Alenia Industrial plant at Nola- NaplesConstruction period: 1982 - 1985

Acciaieria Italsider a Bagnoli- Napoli Periodo lavori: 1982 - 1985

Italsider steel plant at Bagnoli- Naples Construction period: 1982 - 1985

Ponte sul Fiume Arno a Cisanello - PisaPeriodo lavori: 1982 - 1987

Bridge over Arno River at Cisanello- PisaConstruction period: 1982 - 1987

Centrale Elettronucleare Alto Lazio aMontalto di Castro - ViterboPeriodo lavori: 1982 -1987

Alto Lazio Nuclear Power Station at Montalto di Castro - ViterboConstruction period: 1982 - 1987

Disinquinamento del Golfo di NapoliPeriodo lavori: 1982 - 1988

Polluted water treatment plant ofthe Naples Gulf Construction period: 1982 - 1988

Complessi residenziali a NapoliPeriodo lavori: 1982 - 1989

Housing estates in NaplesConstruction period: 1982 - 1989

Complessi residenziali nella Provinciadi NapoliPeriodo lavori: 1982 - 1990

Housing estates in NaplesProvince Construction period: 1982 - 1990

Centro residenziale di Santa Mariadi Sala a VeneziaPeriodo lavori: 1983

Santa Maria di Sala housing estatein VeniceConstruction period: 1983

Diga di Yacyretà-Apipè- ArgentinaPeriodo lavori: 1983

Yacyretà-Apipè Dam- ArgentinaConstruction period: 1983

Sottovia fra le strade Al Nahda eOmer Ibn Abdul Aziz a Riyad- Arabia SauditaPeriodo lavori: 1983

Underpass between Al Nahda and Omer Ibn Abdul Aziz roads at Riyad - Kingdom of Saudi ArabiaConstruction period: 1983

Case popolari ad Acri- CosenzaPeriodo lavori: 1983

Council houses at Acri- CosenzaConstruction period: 1983

221

1974 - 1996

Complessi residenziali in località LaGiustiniana a RomaPeriodo lavori: 1983

Housing estates in La Giustiniananeighbour hood in RomeConstruction period: 1983

Restauro Sede Universitaria PalazzoNani Mocenigo a VeneziaPeriodo lavori: 1983

Nani Mocenigo Palace restoration forthe University Premises in VeniceConstruction period: 1983

Diga sul Fiume Agri a Marsico Nuovo - PotenzaPeriodo lavori: 1983 - 1985

Dam on Agri River at Marsico Nuovo- PotenzaConstruction period: 1983 - 1985

Variante S.S. 625 Viadotto Ligustino- BeneventoPeriodo lavori: 1983 - 1985

Alternative to N.R. 625 Ligustino Viaduct - BeneventoConstruction period: 1983 - 1985

Sede delle Poste a TorinoPeriodo lavori: 1983 - 1985

Turin Post Service Head office Construction period: 1983 - 1985

Conservatorio di Musica Gesualdo da Venosa a PotenzaPeriodo lavori: 1983 - 1986

Gesualdo da Venosa Academy of Music in PotenzaConstruction period: 1983 - 1986

Restauro Abbazia di San Guglielmo al Goleto - AvellinoPeriodo lavori: 1983 - 1986

San Guglielmo al Goleto Abbeyrestoration - AvellinoConstruction period: 1983 - 1986

Collegamento autostradale A1-A24-A2 Fiano-San Cesareo lotti 1-1bis- Roma Periodo lavori: 1983 - 1988

Fiano-San Cesareo Motorway connection A1-A24-A2 lots 1-1bis- Rome Construction period: 1983 - 1988

S.s.v. di Forca Canapine lotto 4 Galleria di San Benedetto - PerugiaPeriodo lavori: 1983 - 1988

Forca Canapine Expressway lot 4San Benedetto Tunnel - PerugiaConstruction period: 1983 - 1988

Diga di Corumana - MonzambicoPeriodo lavori: 1983 - 1989

Corumana Dam- MozambiqueConstruction period: 1983 - 1989

Linea ferroviaria Dorsale Sarda- SardegnaPeriodo lavori: 1983 - 1991

Dorsale Sarda railway line- SardiniaConstruction period: 1983 - 1991

Diga di Lentini- SiracusaPeriodo lavori: 1983 - 1992

Lentini Dam- SiracusaConstruction period: 1983 - 1992

Metropolitana di Romaprolungamento Linea B trattoStazione Termini-Rebibbia lotti 5-10Periodo lavori: 1983 - 1993

Extension of B Line Rome Underground Termini Station-Rebibbiasection lots 5-10Construction period: 1983 - 1993

Ristrutturazione dello stabilimentoFiat Lingotto - TorinoPeriodo lavori: 1984

Refurbishment of the Fiat Lingotto factory - TurinConstruction period: 1984

S.s.v. Avellino-Lioni tronco 3 - AvellinoPeriodo lavori: 1984 - 1985

Avellino-Lioni Expressway section 3- AvellinoConstruction period: 1984 - 1985

222

Porto Industriale Carbonifero diSines- PortogalloPeriodo lavori: 1984 - 1988

Sines Coal Industrial Port- PortugalConstruction period: 1984 - 1988

Diga sul Torrente Lordo a Timpa diPantaleo - Reggio CalabriaPeriodo lavori: 1984 - 1989

Dam on Lordo Stream at Timpa di Pantaleo - Reggio CalabriaConstruction period: 1984 - 1989

Linea ferroviaria La Spezia-ParmaPeriodo lavori: 1984 - 1989

La Spezia-Parma railway lineConstruction period: 1984 - 1989

Derivazione dal Fiume Belice Destro- SiciliaPeriodo lavori: 1984 - 1990

Offtake from Belice Destro River - SicilyConstruction period: 1984 - 1990

Tangenziale di Napoli SvincoloVomero lotti 1-2-3Periodo lavori: 1984 - 1993

Naples Bypass Vomero Junctionlots 1-2-3Construction period: 1984 - 1993

Porto Industriale e CommercialeDjen-Djen - AlgeriaPeriodo lavori: 1984 - 1997

Djen-Djen Industrial and CommercialPort - AlgeriaConstruction period: 1984 - 1997

Potenziamento del Nodo ferroviariodi TorinoPeriodo lavori: 1984 - 2005

Improvement of Turin’s railwayJunctionConstruction period: 1984 - 2005

Sistemazione idraulica del Bacinodella Magliana - Roma Periodo lavori: 1985

Hydraulic works of Magliana Basin - RomeConstruction period: 1985

Opere irrigue Destra Crati - CosenzaPeriodo lavori: 1985

Destra Crati irrigation works- CosenzaConstruction period: 1985

Autostrada Barcellona-Tarragona lotti BT4-BT16-BT17-BT45- SpagnaPeriodo lavori: 1985

Barcelona-Tarragona Motorway lots BT4-BT16-BT17-BT45- SpainConstruction period: 1985

Collegamento autostradale A1-A24-A2 Fiano-San Cesareo lotto 3- RomaPeriodo lavori: 1985

Fiano-San Cesareo Motorway connection A1-A24-A2 lot 3- RomeConstruction period: 1985

Hangar montaggio velivolidell’aeroporto Sandro Pertini diTorino Caselle Periodo lavori: 1985 - 1986

Aircraft assembling hangar at SandroPertini Turin Caselle Airport Construction period: 1985 - 1986

Restauro Palazzo Grassi a VeneziaPeriodo lavori: 1985 - 1986

Grassi Palace restoration in VeniceConstruction period: 1985 - 1986

Collegamento autostradale A1-A24-A2 Fiano-San Cesareo Viadotti Casilina e San Cesareo- RomaPeriodo lavori: 1985 - 1987

Fiano-San Cesareo Motorway connection A1-A24-A2Viaducts Casilina and San Cesareo- RomeConstruction period: 1985 - 1987

Porto dei pescherecci di Sines - PortogalloPeriodo lavori: 1985 - 1987

Sines fishing port - PortugalConstruction period: 1985 - 1987

223

1974 - 1996

Opere di riqualificazione sismicaImpianto Nucleare di Trino Vercellesestralcio 1-2 - VercelliPeriodo lavori: 1985 - 1988

Works for seismic qualification atTrino Vercellese Nuclear PowerStation stretch 1-2- VercelliConstruction period: 1985 - 1988

Centro Direzionale di San Benignoa GenovaPeriodo lavori: 1985 - 1988

San Benigno Business Centre inGenoa Construction period: 1985 - 1988

Diga Foranea Duca degli Abruzzi del Porto di NapoliPeriodo lavori: 1985 - 1988

Duca degli Abruzzi Breakwater ofNaples PortConstruction period: 1985 - 1988

Bonifica del Fiordo di Furore- SalernoPeriodo lavori: 1985 - 1989

Furore Fiord reclamation works - SalernoConstruction period: 1985 - 1989

Diga di Damietta- EgittoPeriodo lavori: 1985 - 1989

Damietta Dam- EgyptConstruction period: 1985 - 1989

Canale Terramaini- CagliariPeriodo lavori: 1985 - 1989

Terramaini Canal- CagliariConstruction period: 1985 - 1989

Linea Direttissima Roma-Firenze tratto Arezzo Sud-Figline ValdarnoPeriodo lavori: 1985 - 1990

Rome-Florence Express Railway LineArezzo South-Figline Valdarno sectionConstruction period: 1985 - 1990

Stazione di smistamento diOrbassano - TorinoPeriodo lavori: 1985 - 1993

Orbassano shunting station - TurinConstruction period: 1985 - 1993

Lavori edili e stradali - GhanaPeriodo lavori: 1985 - 1994

Civil and road works - GhanaConstruction period: 1985 - 1994

Bacino per navi da 150.000 T.P.L delPorto di PalermoPeriodo lavori: 1985 - 1997

Dry Dock for ships up to150,000 D.W.T of Palermo PortConstruction period: 1985 - 1997

Diga sul Torrente Menta- Reggio CalabriaPeriodo lavori: 1985 - 2000

Dam on Menta Stream- Reggio CalabriaConstruction period: 1985 - 2000

Diga sul Fiume Alaco- CatanzaroPeriodo lavori: 1985 - 2002

Dam on Alaco River - CatanzaroConstruction period: 1985 - 2002

Superstrada dei Vivai stralcio 2- PadovaPeriodo lavori: 1986

Vivai Expressway stretch 2- PaduaConstruction period: 1986

Linea ferroviaria Roma-ViterboPeriodo lavori: 1986

Rome-Viterbo railway lineConstruction period: 1986

Collegamento autostradale A1-A24-A2 Fiano-San Cesareo lotto 9- Roma Periodo lavori: 1986 - 1988

Fiano-San Cesareo Motorway connection A1-A24-A2 lot 9- RomeConstruction period: 1986 - 1988

224

Restauro Palazzo Duodo a VeneziaPeriodo lavori: 1986 - 1988

Duodo Palace restoration in Venice Construction period: 1986 - 1988

Ufficio postale in Corso Grossetoa TorinoPeriodo lavori: 1986 - 1988

Turin Postal Office in CorsoGrossetoConstruction period: 1986 - 1988

Linea ferroviaria Babanousa-Nyala - SudanPeriodo lavori: 1986 - 1989

Babanousa-Nyala railway line- SudanConstruction period: 1986 - 1989

Metropolitana di Milano lotto 1PBPeriodo lavori: 1986 - 1990

Milan Underground lot 1PBConstruction period: 1986 - 1990

Serbatoio idrico in caverna delMonte Grifone - PalermoPeriodo lavori: 1986 - 1992

Grifone Mountain cavern water reservoir - PalermoConstruction period: 1986 - 1992

Restauro Porto di Claudio, Sinagoga,Palazzo Imperiale ad Ostia- RomaPeriodo lavori: 1986 - 1992

Restoration of Claudius Harbour, Synagogue, Imperial Palace at Ostia- RomeConstruction period: 1986 - 1992

Linea ferroviaria Orte-Falconara lotto BPeriodo lavori: 1986 - 1994

Orte-Falconara railway line lot BConstruction period: 1986 - 1994

Linea ferroviaria Roma-CampobassoGalleria Annunziata Lunga Periodo lavori: 1986 - 1995

Rome-Campobasso railway lineAnnunziata Lunga Tunnel Construction period: 1986 - 1995

Restauro del Palazzo Lanfranchi aMateraPeriodo lavori: 1986 - 1997

Lanfranchi Palace restoration atMateraConstruction period: 1986 - 1997

Restauro e ampliamento del MuseoNazionale Archeologico DomenicoRidola a MateraPeriodo lavori: 1986 - 1997

Domenico Ridola National Archaelogical Museum restorationand extension at MateraConstruction period: 1986 - 1997

Collegamento tra Afragola, LagoPatria e bretella per Villa Liternolotti 1-2 - NapoliPeriodo lavori: 1987

Junction among Afragola, Lake Patriaand bypass for Villa Literno lots 1-2 - NaplesConstruction period: 1987

Raddoppio Superstrada dei Vivaistralcio 1 - PadovaPeriodo lavori: 1987

Doubling of Vivai Expressway section 1 - PaduaConstruction period: 1987

Tangenziale Sud-Est di Padovatratto S.S. 516-S.P. 3 Periodo lavori: 1987Padua South-East Bypass N.R. 516-S.R.3 sectionConstruction period: 1987

Interventi di salvaguardia inValtellina - SondrioPeriodo lavori: 1987 - 1988

Valtellina protection works - SondrioConstruction period: 1987 - 1988

225

1974 - 1996

Restauro Palazzo Pesaro a VeneziaPeriodo lavori: 1987 - 1988

Pesaro Palace restoration in Venice Construction period: 1987 - 1988

Sistemazione idraulica dei Piani dellaLimina e del Vallone Bongarzone- CalabriaPeriodo lavori: 1987 - 1989

Hydraulic works in Limina Plain andin Bongarzone Valley- CalabriaConstruction period: 1987 - 1989

Ciminiera per Impianto TermoelettricoSan Filippo del Mela - MessinaPeriodo lavori: 1987 - 1989

San Filippo del Mela ThermoelectricPower Station chimney - MessinaConstruction period: 1987 - 1989

Restauro Palazzo delle Prigioni aVeneziaPeriodo lavori: 1987 - 1989

Palazzo delle Prigioni restoration inVeniceConstruction period: 1987 - 1989

Restauro del Tribunale a VeneziaPeriodo lavori: 1987 - 1989

Court House restoration in VeniceConstruction period: 1987 - 1989

Canale Candiano del Porto di Marina di RavennaPeriodo lavori: 1987 - 1989

Candiano Canal of Marina di Ravenna PortConstruction period: 1987 - 1989

Autostrada Livorno-Civitavecchiatronco Livorno-Cecina Viadotto MortaioloPeriodo lavori: 1987 - 1990

Livorno-Civitavecchia Motorway Livorno-Cecina section Mortaiolo Viaduct Construction period: 1987 - 1990

Ristrutturazione Palazzo Dolfin-Bollania VeneziaPeriodo lavori: 1987 - 1990

Dolfin-Bollani Palace refurbishment in VeniceConstruction period: 1987 - 1990

Impianto Idroelettrico di SanGiacomo al Vomano - TeramoPeriodo lavori: 1987 - 1991

San Giacomo al Vomano HydroelectricPower Station - TeramoConstruction period: 1987 - 1991

Lavori di salvaguardia della Lagunadi Venezia protezione del Forte diSant’Andrea lotto 1 stralcio 1-2 Periodo lavori: 1987 - 1991

Venice Lagoon protectionSant’Andrea Fort works lot 1 stretch 1-2 Construction period: 1987 - 1991

Linea ferroviaria Bologna-Verona lotti1-2Periodo lavori: 1987 - 1992

Bologna-Verona railway line lots 1-2Construction period: 1987 - 1992

Impianto Idroelettrico Jiguey-Aguacate- Repubblica DominicanaPeriodo lavori: 1987 - 1993

Jiguey-Aguacate Hydroelectric Power Station - Dominican RepublicConstruction period: 1987 - 1993

Autostrada Mestre-Vittorio Venetolotti 2-3-4 - BellunoPeriodo lavori: 1987 - 1994

Mestre-Vittorio Motorway Venetolots 2-3-4 - BellunoConstruction period: 1987 - 1994

Metropolitana Leggera di Napoli Periodo lavori: 1987 - 1994

Naples Light Railway LineConstruction period: 1987 - 1994

Nuovi insediamenti della Bancad’Italia a Frascati- RomaPeriodo lavori: 1987 - 1999

New building estate of the Bankof Italy at Frascati- RomeConstruction period: 1987 - 1999

Autostrada Brescia-Padovaampliamento terza corsia tratto Grisignano-Padova OvestPeriodo lavori: 1988

Brescia-Padua Motorway third lane widening Grisignano-Padua West sectionConstruction period: 1988

Autostrada Roma-L’Aquila-Teramotronco Caldarola-Villa VomanoPeriodo lavori: 1988

Rome-L’Aquila-Teramo Motorway Caldarola-Villa Vomano sectionConstruction period: 1988

Superstrada dei Vivai 2° stralciotratto Saonara-Liettoli - PadovaPeriodo lavori: 1988

Vivai Expressway 2° stretchSaonara-Liettoli section - PaduaConstruction period: 1988

Autostrada Venezia-Padovaampliamento dei caselli e parcheggiodi Padova Est Periodo lavori: 1988

Venice-Padua Motorway extension of pay toll station and Padua EastparkingConstruction period: 1988

Consolidamento Convento dei Tolentinia VeneziaPeriodo lavori: 1988

Tolentini Convent consolidation inVenice Construction period: 1988

Centro commerciale Le Fornaci MegaShopping - TorinoPeriodo lavori: 1988 - 1989

Le Fornaci Mega Shopping Centre - TurinConstruction period: 1988 - 1989

Sottopasso in GenovaPeriodo lavori: 1988 - 1990

Underpass in Genoa Construction period: 1988 - 1990

Autostrada dei Trafori lotto 7Gattico-CarpugninoPeriodo lavori: 1988 - 1990

Trafori Motorway lot 7Gattico-CarpugninoConstruction period: 1988 - 1990

Appartamenti University Inn a CoralGables - Florida - UsaPeriodo lavori: 1988 - 1990

University Inn Residential Flats atCoral Gables - Florida - UsaConstruction period: 1988 - 1990

Acquedotto di Nol Turesh - KenyaPeriodo lavori: 1988 - 1990

Nol Turesh Waterworks- KenyaConstruction period: 1988 - 1990

Sistemazione idraulica agglomeratoindustriale di Manfredonia - Foggia Periodo lavori: 1988 - 1991

Hydraulic works to protectManfredonia industrial area - Foggia Construction period: 1988 - 1991

Acquedotto Valdesia - Santo DomingoPeriodo lavori: 1988 - 1991

Valdesia Waterworks - Santo Domingo Construction period: 1988 - 1991

Interventi di stabilizzazione del suoloa Castellino sul Biferno - CampobassoPeriodo lavori: 1988 - 1991

Castellino sul Biferno soilstabilization works - CampobassoConstruction period: 1988 - 1991

Restauro Monastero degli Olivetani a LeccePeriodo lavori: 1988 - 1991

Olivetani Monastery restoration at LecceConstruction period: 1988 - 1991

Lavori di difesa insediamento urbanodi Pellestrina stralcio 1-2- VeneziaPeriodo lavori: 1988 - 1992

Protection works to urbansettlements of Pellestrina stretch 1-2- VeniceConstruction period: 1988 - 1992

226

Autostrada Milano-Napoliampliamento terza corsia tratto Ceprano-CainelloPeriodo lavori: 1988 - 1993

Milan-Naples Motorway third lane widening Ceprano-Cainello sectionConstruction period: 1988 - 1993

Autostrada Roma-CivitavecchiaSvincolo 3 Denari sulla S.S. Aurelia- RomaPeriodo lavori: 1989 - 1993

Rome-Civitavecchia Motorway3 Denari Junction onto Aurelia N.R. - RomeConstruction period: 1988 - 1993

Raddoppio linea ferroviariaCircumvesuviana a NapoliPeriodo lavori: 1988 - 1993

Doubling of Naples Circumvesuviana railway line Construction period: 1988 - 1993

S.S. 36 Circonvallazione di Leccostralcio 1 lotto 2Periodo lavori: 1988 - 1997

N.R. 36 Lecco Bypassstretch 1 lot 2Construction period: 1988 - 1997

Raddoppio linea ferroviaria Udine-Tarvisio - Confine di Stato Viadotti Slizza, Vallone e scavalcoautostradale Periodo lavori: 1988 - 2000

Doubling of Udine-Tarvisio - StateBorder railway line Viaducts Slizza,Vallone and motorway overpass Construction period: 1988 - 2000

Aeroporto Galileo Galilei parcheggiomultipiano e viabilità esterna - PisaPeriodo lavori: 1989

Multi-storey parking and externalviability within Galileo Galilei Airport- PisaConstruction period: 1989

Ponte sul Torrente Cormor lotto 1 - UdinePeriodo lavori: 1989

Bridge over Cormor Stream lot 1 - UdineConstruction period: 1989

Capannoni industriali del Porto diGenovaPeriodo lavori: 1989

Industrial buildings of Genoa Port Construction period: 1989

Restauro Castello di San Giusto, OrtoLapidario, Palazzo Eisner-Civrani,Palazzo Leo, Chiesa di San Rocco eSan Sebastiano a TriestePeriodo lavori: 1989

Restoration of San Giusto Castle,Lapidary Gardens, Eisner-CivraniPalace, Leo Palace, San Rocco and San Sebastiano Churches in TriesteConstruction period: 1989

Centro Servizi e Ricerca a PrioloGargallo - SiracusaPeriodo lavori: 1989

Service and Research Centre at Priolo Gargallo - SiracusaConstruction period: 1989

Metropolitana di Roma CentroDirezionale Operativo Garbatella Periodo lavori: 1989

Rome Underground GarbatellaOperative Head office CentreConstruction period: 1989

Opere irrigue del Tavoliere di Foggia Periodo lavori: 1989 - 1990

Irrigation works in the area ofTavoliere di Foggia Construction period: 1989 - 1990

Sottovia di via Cristoforo Colomboa Roma Periodo lavori: 1989 - 1990

Via Cristoforo Colombo underground tunnel in RomeConstruction period: 1989 - 1990

Superstrada Firenze-Pisa-Livornolotto 1 Periodo lavori: 1989 - 1990

Florence-Pisa-Livorno Expressway lot 1 Construction period: 1989 - 1990

Air Terminal della Stazione di RomaOstiense Periodo lavori: 1989 - 1990

Rome Ostiense Railway Station Air Terminal Construction period: 1989 - 1990

227

1974 - 1996

Anello ferroviario di Roma CinturaNord Periodo lavori: 1989 - 1990

Rome North Ring railway line Construction period: 1989 - 1990

Parcheggio interrrato a Piazza deiPartigiani a RomaPeriodo lavori: 1989 - 1990

Piazza dei Partigiani undergroundparking in RomeConstruction period: 1989 - 1990

Autostrada Milano-Napoli tratto Bologna-Firenze lotti 8-9- FirenzePeriodo lavori: 1989 - 1991

Milan-Rome Motorway Bologna-Florence section lots 8-9- FlorenceConstruction period: 1989 - 1991

Autostrada Livorno-Civitavecchiatronco Livorno-Cecina Viadotto Poggio IbernaPeriodo lavori: 1989 - 1991

Livorno-Civitavecchia Motorway Livorno-Cecina section Poggio Iberna ViaductConstruction period: 1989 - 1991

Restauro della Certosa di Paradigna a ParmaPeriodo lavori: 1989 - 1991

Certosa of Paradigna restoration at ParmaConstruction period: 1989 - 1991

Centro Servizi del Ministero delleFinanze a TorinoPeriodo lavori: 1989 - 1992

Ministry of Finance Service Centre in TurinConstruction period: 1989 - 1992

Restauro e consolidamento delCastello di Racconigi - TorinoPeriodo lavori: 1989 - 1993

Restoration and consolidation of Racconigi Castle - TurinConstruction period: 1989 - 1993

Restauro e consolidamento delTeatro Comunale di Todi- PerugiaPeriodo lavori: 1989 - 1993

Restoration and consolidation of Todi Council Theatre- PerugiaConstruction period: 1989 - 1993

Autostrada Milano-Napoli ampliamentoterza corsia tratto Milano-LodiPeriodo lavori: 1989 - 1995

Milan-Naples Motorway third lanewidening Milan-Lodi sectionConstruction period: 1989 - 1995

Autostrada Livorno-CivitavecchiaGalleria Cecina Periodo lavori: 1990

Livorno-Civitavecchia MotorwayCecina TunnelConstruction period: 1990

Restauro Rocca Albornoziana aSpoleto Periodo lavori: 1990

Restoration of Albornoziana Fortressat SpoletoConstruction period: 1990

Rifacimento delle sponde del CanaleIndustriale Sud di Porto Marghera- VeneziaPeriodo lavori: 1990

Rebuilding of Marghera PortSouthern Industrial Canal banksides- VeniceConstruction period: 1990

Strada Nazionale n.2tratto Brazzaville-Etsouali - CongoPeriodo lavori: 1990 - 1991

National Road n.2 Brazzaville-Etsouali section- CongoConstruction period: 1990 - 1991

S.s.v. Avellino-Lioni tronco 4 Periodo lavori: 1990 - 1991

Expressway Avellino-Lioni section 4Construction period: 1990 - 1991

228

Autostrada Bardonecchia-Rivolitronco 5 stralcio 1 - TorinoPeriodo lavori: 1990 - 1992

Bardonecchia-Rivoli Motorway section 5 stretch 1 - TurinConstruction period: 1990 - 1992

Ponte stradale Sandro Pertini sulFiume Arno a San Giovanni Valdarno- ArezzoPeriodo lavori: 1990 - 1992

Sandro Pertini bridge road overArno River at San Giovanni Valdarno - ArezzoConstruction period: 1990 - 1992

Centro Postale a CuneoPeriodo lavori: 1990 - 1993Cuneo National Post Head office Construction period: 1990 - 1993

S.S. 30 di Valle BormidaCirconvallazione all’abitato di Ponti - Alessandria Periodo lavori: 1990 - 1993

Valle Bormida N.R. 30 Bypass to Ponti’s built-up area- AlessandriaConstruction period: 1990 - 1993

Ponte sul Fiume Fratta a Urbana - PadovaPeriodo lavori: 1990 - 1993

Bridge over Fratta River at Urbana - PaduaConstruction period: 1990 - 1993

Edifici residenziali Dadeland TowerFrisk- Florida - UsaPeriodo lavori: 1990 - 1993

Dadeland Tower Frisk housingestates - Florida - UsaConstruction period: 1990 - 1993

Lavori di ripascimento Lido di Ostia- RomaPeriodo lavori: 1990 - 1993

Ostia Lido seashores accretion works - RomeConstruction period: 1990 - 1993

Ponte Acosta sul Fiume Saint Johns - Florida - UsaPeriodo lavori: 1990 - 1994

Bridge Acosta over Saint Johns River - Florida - UsaConstruction period: 1990 - 1994

Consolidamento del Castello diVenaria Reale - TorinoPeriodo lavori: 1990 - 1994

Venaria Reale Castle consolidation - TurinConstruction period: 1990 - 1994

Consolidamento del Teatro La Fenicea VeneziaPeriodo lavori: 1990 - 1995

Consolidation of La Fenice Theatre in VeniceConstruction period: 1990 - 1995

Restauro e consolidamento dellaCittà Murata di Sabbioneta - MantovaPeriodo lavori: 1990 - 1995

Restoration and consolidation of theWalled City of Sabbioneta - MantuaConstruction period: 1990 - 1995

Scuola Allievi Carabinieri lotti 1-2 - Reggio CalabriaPeriodo lavori: 1990 - 1999

Carabinieri School lots 1-2 - Reggio CalabriaConstruction period: 1990 - 1999

Adduttore Ovest San LeonardoBagheria- PalermoPeriodo lavori: 1990 - 2004

San Leonardo Bagheria West Feeder- PalermoConstruction period: 1990 - 2004

229

1974 - 1996

Ampliamento Sede e ristrutturazionefabbricati Centro Studi e Laboratoridelle Telecomunicazioni a TorinoPeriodo lavori: 1991

Building refurbishment and Headoffice extension of Centro Studi eLaboratori delle Telecomunicazioni inTurinConstruction period: 1991

Restauro Stadio Domiziano,Antiquario Palatino, Domus Flavia,declivio sud-occidentale sul Palatinoa RomaPeriodo lavori: 1991

Restoration of Domitian Stadium, Palatine Antiquary, Domus Flavia,southwestern side on Palatine Hill inRomeConstruction period: 1991

Riqualificazione Lingotto Fiere Torino1° fase Periodo lavori: 1991 - 1992

Lingotto Fair Centre Turinregeneration works 1° phase Construction period: 1991 - 1992

Ponte sul Torrente Agno a Trissino- VicenzaPeriodo lavori: 1991 - 1993

Bridge over Agno Stream at Trissino - VicenzaConstruction period: 1991 - 1993

Porto Gasiero Ras Laffan- QatarPeriodo lavori: 1991 - 1994

Ras Laffan Gas Port- QatarConstruction period: 1991 - 1994

Ristrutturazione Grand Hotel Kulm a Portofino - GenovaPeriodo lavori: 1991 - 1995

Grand Hotel Kulm refurbishmentat Portofino - GenoaConstruction period: 1991 - 1995

Depuratore Roma EstPeriodo lavori: 1991 - 1996

East Rome Water Treatment PlantConstruction period: 1991 - 1996

Raddoppio linea ferroviaria Udine-Tarvisio-Confine di Stato lotti 1-2Periodo lavori: 1991 - 1997

Doubling of Udine-Tarvisio-StateBorder railway line lots 1-2Construction period: 1991 – 1997

Restauro del Castello di SantaSeverina Siberene - CrotonePeriodo lavori: 1991 - 1997

Santa Severina Siberene Castlerestoration - CrotoneConstruction period: 1991 - 1997

Metropolitana di Romaprolungamento Linea A tratto Valle Aurelia-Stazione BattistiniPeriodo lavori: 1991 - 1999

Extension of “A” Line Rome Underground Valle Aurelia-Battistini Station section Construction period: 1991 - 1999

Palazzo di Giustizia a TorinoPeriodo lavori: 1991 - 2001

Court House in TurinConstruction period: 1991 - 2001

Scuola Tecnica Professionale a Miami- Florida - UsaPeriodo lavori: 1992

Miami Technical High School- Florida - UsaConstruction period: 1992

Ciminiera, torri di raffreddamento ededificio pompe della Centraletermoelettrica di Pietrafitta - PerugiaPeriodo lavori: 1992

Chimney, cooling towers and pump building at Pietrafitta thermoelectricPower Station- PerugiaConstruction period: 1992

230

Strada Nazionale n.2 tratto Ndioum-Ourosogui- SenegalPeriodo lavori: 1992 - 1993

National Road n.2 Ndioum-Ourosogui section- SenegalConstruction period: 1992 - 1993

Autostrada Milano-Napoliampliamento terza corsia tratto Lodi-Piacenza Periodo lavori: 1992 - 1994

Milan-Naples Motorway third lane wideningLodi-Piacenza section Construction period: 1992 - 1994

S.S. 113 Settentrionale SiculaViadotto Furiano- MessinaPeriodo lavori: 1992 - 1994

Northen Sicula N.R. 113 Furiano Viaduct - MessinaConstruction period: 1992 - 1994

Restauro e consolidamento Palazzo Brancaccio a RomaPeriodo lavori: 1992 - 1994

Brancaccio Palace restoration and consolidation in RomeConstruction period: 1992 - 1994

Estensione della MetropolitanaLeggera automatizzata di Miami- Florida - UsaPeriodo lavori: 1992 - 1994

Miami Light Railway extension- Florida - UsaConstruction period: 1992 - 1994

Tunnel di collegamento tra Schio eValdagno - Vicenza Periodo lavori: 1992 - 1995

Tunnel between Schio and Valdagno - VicenzaConstruction period: 1992 - 1995

Ponte sul Canale Chesapeake eDelaware - Virginia - UsaPeriodo lavori: 1992 - 1995

Bridge over Chesapeake and Delaware Canal- Virginia - UsaConstruction period: 1992 - 1995

Ponte Roosvelt sul Fiume Saint Lucie- Florida - UsaPeriodo lavori: 1992 - 1995

Roosvelt Bridge over Saint Lucie River- Florida - UsaConstruction period: 1992 - 1995

Italposte Centro di Smistamento diOspedaletto- Pisa Periodo lavori: 1992 - 1995

Italposte Sorting Centre inOspedaletto- PisaConstruction period: 1992 - 1995

Università degli Studi del Moliseedifici della Facoltà di ScienzeEconomiche e Sociali e della Facoltàdi Agraria a CampobassoPeriodo lavori: 1992 - 1997

University of Molise buildings of Economic and Social Science and ofAgricultural Science in CampobassoConstruction period: 1992 - 1997

C.N.R. Nuova Area di Ricerca a SanCataldo- PisaPeriodo lavori: 1992 - 1999

C.N.R. New Research Area at San Cataldo- PisaConstruction period: 1992 - 1999

Strada di collegamento tra Bonefroe la S.P. del Biferno - CampobassoPeriodo lavori: 1992 - 2000

Connecting road between Bonefroand Biferno S.R. - CampobassoConstruction period: 1992 - 2000

Progetto MOSE Salvaguardia dellaLaguna di VeneziaPeriodo lavori: 1992 in corso

MOSE Project Venice Lagoon protectionConstruction period: 1992 on going

231

1974 - 1996

C.N.R Centro Nazionale RicercheSede di Firenze Periodo lavori: 1992 - 2004

C.N.R. National Research Centre Headoffice in Florence Construction period: 1992 - 2004

Diga di Hammam Boughrara - AlgeriaPeriodo lavori: 1993 - 1999

Hammam Boughrara Dam - AlgeriaConstruction period: 1993 - 1999

Diga ed impianto idroelettrico Porce II- ColombiaPeriodo lavori: 1993 - 1999

Porce II Dam and hydroelectric powerstation - ColombiaConstruction period: 1993 - 1999

Svincolo autostradale tra FloridaTurnpike e N.W. 106 - Florida - Usa Periodo lavori: 1994

Motorway junction between FloridaTurnpike and N.W. 106 - Florida - UsaConstruction period: 1994

Padiglioni Fieristici a MilanoPeriodo lavori: 1994 - 1998

Milan Fair Buildings Construction period: 1994 - 1998

Ospedale del Valdarno - ArezzoPeriodo lavori: 1994 - 2002

Valdarno Hospital - ArezzoConstruction period: 1994 - 2002

Centro Agro-alimentare a BolognaPeriodo lavori: 1994 - 2003

Agricultural and Food Centre at BolognaConstruction period: 1994 - 2003

Rete irrigua della Diga Furore- AgrigentoPeriodo lavori: 1994 - 2005

Irrigation network by Furore Dam - AgrigentoConstruction period: 1994 - 2005

Autostrada Bogotà-Villavicencio - ColombiaPeriodo lavori: 1995

Bogotà-Villavicencio Motorway- ColombiaConstruction period: 1995

Restauro Area Sacra di Ercolano- NapoliPeriodo lavori: 1995

Restoration of the Sacred Area inErcolano - NaplesConstruction period: 1995

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Opere civili nella centrale elettricadella Ilva- TarantoPeriodo lavori: 1995

Civil works at Ilva Company powerstation- TarantoConstruction period: 1995

Ponte sul Po tra Ca’Venier eCa’Tiepolo a Porto Tolle- RovigoPeriodo lavori: 1995 - 1997

Bridge over Po River betweenCa’Venier and Ca’Tiepolo at PortoTolle - RovigoConstruction period: 1995 - 1997

Hangar base elicotteri A.L.E. aLamezia Terme- CatanzaroPeriodo lavori: 1995 - 1997

A.L.E. helicopter base hangar atLamezia Terme- CatanzaroConstruction period: 1995 - 1997

Villaggio residenziale Everglades- Florida - UsaPeriodo lavori: 1995 - 1997

Everglades residential village- Florida - UsaConstruction period: 1995 - 1997

Impianto Idroelettrico Theun Hinboun- LaosPeriodo lavori: 1995 - 1998

Theun Hinboun Hydroelectric PowerStation- LaosConstruction period: 1995 - 1998

Autostrada Ras El Naqab-Aqaba- GiordaniaPeriodo lavori: 1995 - 2000

Ras El Naqab-Aqaba Motorway- The Hashemite Kingdom of JordanConstruction period: 1995 - 2000

Complesso residenziale ecommerciale La Barchessa a Este - PadovaPeriodo lavori: 1995 - 2007

La Barchessa residential andcommercial complex at Este - PaduaConstruction period: 1995 - 2007

Complesso residenziale ecommerciale Parco del Borgo a Fabriano - AnconaPeriodo lavori: 1995 in corso

Parco del Borgo residential andcommercial complex at Fabriano - AnconaConstruction period: 1995 on going

Diga di Jangya - Cina Periodo lavori: 1996 - 1998

Jangya Dam - ChinaConstruction period: 1996 - 1998

Galleria autostradale Pech-Brunet - FranciaPeriodo lavori: 1996 - 1998

Pech-Brunet motorway tunnel- FranceConstruction period: 1996 - 1998

Prolungamento della Metropolitana diWashington - UsaPeriodo lavori: 1996 - 1998

Washington Underground extension- UsaConstruction period: 1996 - 1998

Tangenziale di Sukkurponte sul Fiume Indus - PakistanPeriodo lavori: 1996 - 2001

Sukkur Bypass bridge over Indus River- PakistanConstruction period: 1996 - 2001

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1974 - 1996