Debate a cerca del Diseo modular de autobuses de ruta

Diseo modular de autobuses de ruta

Abstracto

El articulo de investigacin surgi con el objetivo de entender y proponer soluciones a problemticas existentes en la fabricacin de autobuses, como lo es la variada gama de configuraciones disponible, que genera, inventarios de piezas mas grandes, tareas no controladas y un mantenimiento mas problemtico.

En general hace recomendaciones acerca de la configuracin que el bus debe tener, asegurando una combinacin optima entre su funcionamiento y fabricacin para esto se necesita

Determinar las necesidades antes de especificar el bus

Diseos en respuesta a esas necesidades

Estandarizar el diseo siempre que sea posible en base a las necesidades del usuario

En caso de que las necesidades dicten variaciones, proceder con la personalizacin en masa de dichas necesidades.

Introduccin

El principal problema es que la diversidad de especificaciones de la carrocera aumenta los costos de produccin, los plazos de entrega y los tiempos totales de la fabricacin, teniendo como resultado un vehculo caro y problemtico para comprar y mantener.

La variacin en los autobuses va desde su longitud, en funcin del tipo de carretera y de pasajeros deseado; el cambio de puertas y aire acondicionado para satisfacer diferentes requisitos, y tambin varia segn la historia y cultura de la empresa que dictan especificaciones particulares como tipo de piso, esto contribuye a generar mas variacion.

El objetivo del diseo del bus es facilitar el servicio de transporte.

En la fabricacin de la carrocera de autobuses se requiere la aportacin de productos de diferentes proveedores calificados, a esto se suma la cantidad considerable de ingeniera, ventas y trabajo administrativo antes de desarrollar la produccin de los autobuses

Las especificaciones requeridas para el desarrollo del autobs imponen una amplia negociacin de trabajo entre las ventas, la ingeniera, produccin etc.

Una especificacin puede ser un mtodo claro de comunicar las necesidades del usuario, esa especificacin toma la forma de una solucin.

En la produccin, las partes que no han sido estandarizadas pueden modificarse y el personal encargado del desarrollo estn obligados a ofrecer todas las variaciones en los componentes, pero cuando existen demasiadas variaciones ocasionan problemas en el desarrollo del autobs.

En la operacin, la variedad en una flota de vehculos tiene un impacto significativo en el mantenimiento y reparacin de los vehculos de la misma dimensin laboral como en la fabricacin.

MC personalizacin masivaEquilibrio deseable

Satisfaccin del cliente

Produccin eficiente

Necesidades del cliente

Capacidades de fabricacin

Cliente-sacrificio

Personalizacin de Ford T (1908-1927)

Nocin de estandarizacin de Henry Ford. Cualquier color que quiera, siempre que se negro mismo chasis para cualquier configuracin.

Mayor normalizacin

Menor costo de produccin

En 1908 850 dlares

Mayor aceptacin

1916 360 dlares

Personalizar en masa tanto como sea necesario y lo menos posibleStan Davis

Las necesidades de los usuarios

Los pasajeros requieren la prestacin de servicios de transporte de acuerdo con lo siguiente:

1._ Facilidad de acceso fsico: Se refiere a asegurar que el sistema de transporte es accesible fsicamente para el publico en general.

2._ seguridad vehicular y personal: los usuarios se sentirn seguros contra un ataque personal o amenaza por lo cual se debern instalar servicios de seguridad.

3._ Comodidad fsica y psicolgica: Son indispensables por la relacin con el acceso fsico y cognitivo.

4._ Flexibilidad en el uso de su tiempo de transito: El pasajero tiene la libertad de hacer actividades de trabajo o de ocio mientras viaja.5._ Un entorno estticamente atractivo: Ofrecer un espacio placentero a las sentidos.6._ Limpieza: El transporte debe ofrecer un un espacio libre de acumulacin de suciedad.7._Volumen idneo para el viaje cmodo y til: Que el volumen ocupado por el pasajero sea el apropiado para el uso comodo del transporte.

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Mtodos

Esta investigacin tiene que ver con las cualidades de los artefactos diseados, en este caso de la carrocera de los autobuses, as como el proceso de diseo.

Esta investigacin ofrece un mtodo para hacer frente a la diversidad de productos y especificaciones en la industria de la carrocera de un autobs.

Un autobs de ruta se puede considerar un compromiso entre los objetivos del fabricante y el operador.

Los operadores requieren implcitamente, autobuses duraderos y fiables, sostenimiento precio y calidad.

El autobs deber mantener atributos deseables para el pasajero como la comodidad, seguridad y la informacin sobre el viaje.

Esta investigacin tiene como objetivo resolver un problema arraigado en el diseo, especificacin, la fabricacin y el uso del producto.

En paralelo con el objetivo anterior y todos sus componentes, el objetivo ms amplio de esta combinacin, es el conocimiento en los tres campos de investigacin para localizar este proyecto: personalizacin masiva, el diseo y el transporte pblico.

A medida que el proceso de diseo requiere que las decisiones se tomen sobre la base de los conocimientos existentes, el proceso de diseo abarca la recoleccin de informacin, reflexin y sntesis en una declaracin antes del desarrollo de diseos de concepto.

El diseo como mtodo de investigacin permite una hiptesis a comprobar en un entorno experimental.

El proceso de diseo a prueba posibles soluciones al problema de la aplicacin de este conocimiento en la generacin y aplicacin de los productos.

DISENO DEL INTERIOR DE UN BUS MODULAR

Menor numero de componentes:

Reduccin de ruidos por juntas e intersecciones

Tomas de aire en toldo

Mayor espacio en interiores, generando un extra en confort al pasajero

Factores operacionales :

Longitud del autobs( rgido o articulado)

Capacidad de pasajeros

Confort interior

Chasis

Reacomodo de componentes:

Ruedas

disposicin de asientos

rea de discapacitados

numero de pasajeros

puertas y accesos

INTERIORES

Orientacin de asientos

Optimizacin de espacios

reas especiales doble uso

Confort comprometido

Zonas de ascenso

Trayectos largos

Disposicin urbana y viaje

4.2 CONCEPT MODULAR BUS INTERIOR( CONCEPTO MODULAR INTERIOR DEL AUTOBS )

Eldiseo modular es el diseo basado en la modulacin reticular de espacios que permitan optimizar el tiempo de construccin y debido a que son transportables, desarmables y reorganizables permiten impulsar mltiples funcionalidades y su reutilizacin al generar un nuevo uso diferente al que fueron fabricados.

En otras palabras son piezas universales que son fabricados en una planta y luego se envan a un sitio de construccin donde se ensamblan en una variedad de disposiciones.

El diseo modular de un vehculo se refiere a aadir o quitar piezas sin alterar el diseo del auto

La diversidad de productos en el interior de un autobs se ha reducido de un sistema especfico fabricado de variacin casi infinita a nueve componentes clave.

Se crearon dos tipos de modelo, a nivel mecnico y toda interior el nivel. La mecnica modelo de nivel se ocupa de detallar la mecnica de extrusiones y pasamanos

Un segundo conjunto de los modelos a nivel interior determina la eficacia de los componentes en la creacin de un interior completo bus.

Los modelos se desarrollaron a partir del Volvo B12BLE, y representan actuales y posibles futuras especificaciones interiores.

Para ello se realizaron 4 casos de prueba y estos son:

Estas imgenes representan un tpico autobs de 12.5M y 43 asientos de autobs de ruta metropolitana, lo que demuestra que el sistema interior modular rene actuales exigencias del mercado; las caractersticas funcionales del interior desde la perspectiva de un operador son cuantitativamente sin cambios. Este caso, como en los siguientes casos, tambin ilustra los beneficios estticos de una familia unificada de interior componentes

En las siguientes figuras se muestra una configuracin de 11.9M con 41 asientos. Esto ilustra adems la capacidad del sistema modular de acomodar configuraciones en el mercado actual. Esta configuracin muestra que el sistema modular es flexible en el alojamiento de un patrn diferente de asiento, incluyendo seis asientos longitudinales (que se muestra en amarillo1) minimizar la longitud del vehculo ms corto en la capacidad sentado.

Estas especificacin se caracteriza por un asiento que ayuda a maximizar la capacidad de pasajeros a la luz de una ruta interior urbano. Tambin tiene como objetivo minimizar el impacto de carga y descarga en tiempo de permanencia. Este caso ilustra la capacidad de modular el interior para satisfacer inusual especificaciones.

Las siguientes imgenes ilustran una especificacin completamente conceptual de un autobs, y tiene como objetivo mostrar la medida en que la modulacin interior puede apartarse de las tendencias actuales. Este caso sirve para ilustrar las capacidades del sistema modular dentro de el mismo sobre que los tres primeros casos. El presente conjunto de componentes se puede utilizar para crear una gama de especificaciones interiores, de los cuales ste es uno; y el sistema modular tambin se puede aumentar con componentes adicionales para acomodar cambio significativo en los interiores de autobuses hacia el futuro

Resultados y discusin

El interior del bus modular demuestra que un enfoque de MC, para el diseo del autobs puede aplicarse cuando la normalizacin es buscado con la diversidad de productos que se redujo de un sistema a medida para nueve componentes clave en un sistema modular, as mismo el ahorro de trabajo ( horas )

La tarea de diseo de autobuses ah generado un interior completo ya que es posible disear y fabricar componentes de bus de ruta reduciendo los problemas causados por la diversidad.

Las ofertas comerciales tienen dos decisiones claves, la longitud y el numero de puertas.

Opciones cosmticas completan el proceso de especificacin interior(color, tela)

Los beneficios de la reduccin de variables, en lugar de redisear, resulta una menor interaccion entre el operador y el personal de ventas e ingeniera, y mejora la experiencia de especificacin y el resultado

En general los beneficios para la fabricacin del modular interior sera de mejor calidad y reducir el tiempo de fabricacin con los resultados que se esperan.

Los resultados del proyecto se logro gracias al intercambio de componentes en los productos y creacin de un sistema modular.

Enfoque

En referencia a las necesidades del usuario dan la creacin de un transporte con mas sintona (comodidad)

FACILIDAD DE ACCESO COGNITIVO Y FISICO

Reduccin de componentes y simplificacin del interior

Ms especficamente, el diseo modular descrito en este documento ofrece las siguientes ventajas: 1. Facilidad de acceso cognitivo y fsico - reduccin componente a travs de interfaz de diseo modular, a diferencia del mdulo diseo, lo que lleva a una reduccin de componentes y la simplificacin del interior del vehculo. 2. vehicular y personal de seguridad - la incorporacin de caractersticas funcionales como agarrar rieles como interfaces modulares ofertas aumento de la funcin para la seguridad personal. 3. comodidad fsica y psicolgica - confort psicolgico aument en la oferta de los interiores ms apropiados a particular, aplicaciones de bus, desenredar la relacin generalizada entre la capacidad de pasajeros y provisin asiento.

4. La flexibilidad en el uso de su tiempo de trnsito - como impactado por la consolacin, y el suministro de mdulos interiores dado a particular, actividades de trabajo o de ocio, por ejemplo el uso del ordenador.

5. Un entorno estticamente atractivo - reduce el desorden visual y una integracin de funciones de fijacin para mdulos e interfaces modulares.

6. Limpieza - el vehculo se limpia ms fcilmente si el nmero de superficies y la existencia de los ngulos agudos entre estos superficies se reduce.

7. Volumen idneo para un viaje cmodo y til