Создан правительством Франции в 1968 году. Сотрудничество с WorldSkills France – с 1992 года. 40 учебных центров по всей территории Франции. 90 заводов и предприятий, производящих автомобили и автомобильное оборудование, имеют прямые связи с GNFA. 30 000 специалистов ежегодно обучаются и повышают квалификацию.

Учебный центр в Сан-БриёкеУчебный центр в Бордо

Учебный центр в Страсбурге

Учебный центр в Нанте

Учебный центр в Бриньоле

Наши партнеры

Стандарты WorldSkills International в компетенции «Ремонт и обслуживание легковых

автомобилей»(33 Automobile technology)

Регламентирующие документы, определяющие деятельность компетенции

Регламентирующие документы, определяющие деятельность компетенции

Стандартные Технические Условия

РАЗДЕЛ № 1

Организация практических работ и техника безопасности

1Участник должен знать и понимать:

•Назначение, применение, использование, содержание всего оборудования, технику безопасности при работе с ним.•Время, необходимое для выполнения различных работ.•Параметры и регламент практических работ. •Меры безопасности и оказание первой медицинской помощи.

2Участник должен уметь:

•Подготовиться к выполнению механических работ с соблюдением техники безопасности.

•Спланировать, подготовить и выполнять каждую задачу в пределах имеющегося времени.

•Хранить все оборудование и материалы чистыми, в безопасном месте и в соответствии с инструкций производителей.

•Сохранить рабочую зону и автомобиль в чистоте.

Стандартные Технические Условия

РАЗДЕЛ № 2

Коммуникация и профессиональные навыки

1Участник должен знать и понимать:

•Перечень, содержание технической документации, включая механические и электрические схемы.•Технические стандарты и правила в устной, письменной и электронной форме•Показания измерительных и диагностических приборов. Анализ их параметров.

2

Участник должен уметь:

• Читать, анализировать и извлекать технические данные и указания из инструкций в любом доступном формате• Составлять отчеты и отвечать на возникающие вопросы.

Стандартные Технические Условия

РАЗДЕЛ № 3

Электронные системы и механические узлы.

1Участник должен знать и понимать:Принципы и характеристики:•Системы управления бензинового двигателя •Системы управления дизельного двигателя•Системы наддува, эмиссии и выпуска отработавших газов•Бортовых электрических и электронных систем•Системы контроля торможения и стабилизации движения•Системы подвески и рулевого управления •Системы трансмиссии•Системы вентиляции и кондиционирования•Подушки безопасности и удерживающие системы (SRS)

2

Участник должен уметь:

•Использовать измерительное оборудование для проверки и диагностирования систем управления при поиске механических и / или электронных неисправностей•Выполнять тесты для выявления неисправности.

Стандартные Технические Условия

РАЗДЕЛ № 4

Диагностика.

1Участник должен знать и понимать:

•Правильное использование и применение соответствующих измерительных приборов и оборудования.•Принципы и применение всех соответствующих расчетов.•Принципы и применение передовых диагностических процедур.•Принципы и применение специального диагностического оборудования и инструментов.

2

Участник должен уметь:

•Выполнить калибрование измерительных приборов и оборудования для диагностики•Определять точное местоположение неисправных элементов в системах освещения.•Выбирать и применять соответствующее диагностическое и измерительное оборудование при поиске и устранении неисправностей.•Принять решение для ремонта или замены.

Стандартные Технические Условия

РАЗДЕЛ № 5

Обслуживание и ремонт.

1Участник должен знать и понимать:

•Различные варианты по ремонту или замене узлов и агрегатов.•Методы ремонта, необходимость использования специального инструмента•Воздействие на другие системы транспортного средства, связанные с ремонтными работами.

2Участник должен уметь:

•Осуществлять ремонт системы зарядки и запуска•Осуществлять ремонт тормозных систем•Осуществлять ремонт электронных систем управления•Демонтаж компонентов•Осуществлять ремонт рулевого управления•Осуществлять ремонт системы подвески•Провести операции по установке и регулировке геометрии положения колес•Осуществлять ремонт двигателей•Осуществлять ремонт коробки передач•Осуществлять ремонт топливных систем•Осуществлять ремонт системы управления двигателем

Стандартные Технические Условия

РАЗДЕЛ № 6

Гибридные и новые технологии.

1

Участник должен знать и понимать:

•Особенности операций на высоковольтных электрических транспортных средствах.

•Принципы работы гибридных / электрических транспортных средств и транспортных средств, работающих на альтернативном топливе.

•Электронику (мультимедийные многофункциональные системы и т.д.)

2

Участник должен уметь:

•Провести обслуживание, ремонт и диагностические процедуры в соответствии с требованиями производителя.

Комплексная лаборатория автомобильной диагностики GNFA

Соответствует разделам Стандартных технических условий WorldSkills:

Соответствует разделам №2, 3, 4.

Соответствует разделам №2, 3, 4, 5.

Соответствует разделам №2, 3.

Соответствует разделу №3

Соответствует разделу №5

Соответствует разделу №6

Соответствует разделу №4

Соответствует разделу №4

Соответствует разделу №3

Учебные лаборатории

Конкурсное задание

Модуль А: Системы управления двигателем

Audi Q3

Модуль B: Системы рулевого управления, подвески,

система торможенияMitsubishi pajero

Модуль С: Электрические системы

Toyota camry

Модуль D: Механика двигателя

Nissan tiida

Модуль E: Коробка передач

Opel astra

Конкурсное задание

Национального Чемпионата23 – 27 мая

2016г

План занятий по повышению квалификации преподавателей и мастеров производственного обучения по теме: «Использование международных обучающих технологий при подготовке специалистов в компетенции

«Ремонт и обслуживание легковых автомобилей в соответствии со стандартами WorldSkills»

№ ТЕМА СОДЕРЖАНИЕ ТЕМЫ ИСП. ОБОРУДОВАНИЕ ВРЕМЯ

1. Датчики и исполнительные

механизмы

Теоретическое занятие/практическое занятие

1. Типы датчиков применяемых в электронных системах автомобиля,

принципы их действия

2. Диагностика датчиков и методика поиска неисправностей.

3. Практическое применение измерительных приборов для поиска

неисправностей

Макеты DT-M,DT-C, DT-

E,

Макет МТ-Е5000.

Мультиметр,

осциллограф,

диагностический

прибор.

4 часа

2. Электрические цепи

автомобиля.

Система передачи данных в

электрических сетях

автомобиля (мультиплексаж).

Поиск неисправностей в сетях

передачи данных.

Теоретическое занятие/практическое занятие

1. Элементы электрических цепей автомобиля, законы электричества.

2. Мультиплексирование с показом видеоматериала.

Демонстрация на макете MT-CAN-LIN-BSI

3. Практическое применение измерительных приборов для поиска

неисправностей

Демонстрация электрических измерений на макете MT-CAN-LIN-BSI

Макет MT-CAN-LIN-BSI,

Мультиметр,

осциллограф,

диагностический

прибор.

4 часа

3. Системы управления работой

бензинового двигателя,

диагностика и поиск

неисправностей

Практическое занятие:

1. Введение в эксплуатацию диагностических приборов.

2. Проведение электрических измерений для диагностики системы

управления работой двигателя на стенде MT- MOTEUR-E

Стенд MT- MOTEUR-E,

мультиметр,

осциллограф,

диагностический

прибор.

4 часа

4. Система управления работой

дизельного двигателя

Теоретическое занятие:

1. Электронная цифровая система управления работой дизельного

двигателя.

-структурная схема управления;

-основные датчики и исполнительные механизмы, используемые в

системе управления дизельным двигателем;

-турбонаддув;

-система рециркуляции и очистки отработавших газов от загрязнений.

2. Основные неисправности в системе управления дизельным

двигателем, их признаки и способы обнаружения.

Макет МТ-Н9000 4 часа

План занятий

5. Диагностика и поиск

неисправностей в системе

управления работой

дизельного двигателя.

Практическое занятие на дизельном двигателе DV4TD

1. Расположение элементов системы управления на дизельном

двигателе.

2. Моделирование неисправностей на дизельном двигателе.

3. Поиск и обнаружение неисправностей на дизельном двигателе с

использованием измерительных приборов и диагностического

оборудования.

Стенд диз.

двигателя MT-

MOTEUR-D, блоки

моделирования

неисправностей,

мультиметр,

осциллограф,

диагн. прибор

TEXA Navigator.

4 часа

6 Системы кондиционирования

воздуха современных

автомобилей

Теоретическое занятие

Физические основы производства холода.

Структурные схемы СКВ.

Методы диагностики и обслуживание СКВ.

Практическое занятие на макете СКВ МТ-С7000

Устройство и работа автоматической установки

KONFORT 720R в режимах диагностирования и заправки СКВ

Макет

СКВ МТ-С5001

Стенд МТ-С7000

Заправочная

станция KONFORT

720R

4 часа

7. Гибридные и новые

технологии

1. Особенности проведения занятий на высоковольтных

электрических транспортных средствах.

2. Принципы работы гибридных транспортных средств. Диагностика

неисправностей электрической части.

3. Принципы работы электрических транспортных средств.

Диагностика неисправностей.

Макет НЕ-3020,НЕ-

3000.

Мультиметр,

осциллограф,

диагностический

прибор.

4 часа

8. Системы торможения и

управления курсовой

устойчивостью автомобиля

Теоретическое занятие

1.Структурная схема тормозной системы и систем активной

безопасности.

-принцип работы;

-основные датчики и исполнительные механизмы;

2. Основные неисправности тормозных систем и систем активной

безопасности.

Макет ESP1000,

Мультиметр,

Осциллограф,

2 часа

План занятий

9. Диагностика неисправностей

тормозных систем и систем

помощи водителю.

Практическое занятие на автомобиле С3.

1.Расположение элементов тормозной системы и системы помощи

водителю на автомобиле.

2. Моделирование неисправностей в системе ESP.

3. Поиск и обнаружение неисправностей в системе ESP с

использованием измерительных приборов и диагностического

оборудования.

Автомобиль С3,

мультиметр,

Осциллограф,

диагностический

прибор TEXA

Navigator.

2 часа

10. Двигатель легкового

автомобиля (механическая

часть)

Практическое занятие.

1. Разборка двигателя.

Диагностика механических частей двигателя.

Сборка и регулировка двигателя.

Двигатель PSA 3 часа

11. Трансмиссия легкового

автомобиля

Практическое занятие.

1. Разборка механической коробки переключения передач.

Диагностика механических частей КПП.

Сборка и регулировка КПП.

МКПП PSA BE4R 3 часа

12. Итоговое тестирование,

подведение итогов

стажировки.

2 часа

Всего: 5 дней х 8 часов = 40 часов

Инновационный проект

Педагогическая концепция

Педагогическое обеспечение представлено в виде «Педагогической концепции», которая включает в себя:

-технические описания и инструкции на каждый стенд, макет, измерительный и диагностический прибор;

- учебные материалы для преподавателей – более 20 учебников и учебных пособий общим объемом около 2500 страниц;

-учебные материалы для обучающихся – лабораторные практикумы к макетам, стендам и диагностическому оборудованию;

- учебные модули по различным темам, с описанием содержания каждого;