i

Homologation N°

FEDERATION INTERNATIONALE \ , iDU SPORT AUTOMOBILE i ' -U -y f -

GroupeGroup

C r o s s C o u n t r y

FICHE D'HOMOLOGATION CONFORME A L'ANNEXE J DU CODE SPORTIF INTERNATIONAL HOMOLOGATION FORM IN ACCORDANCE WITH APPENDIX J OF TWE INTERNATIONAL SPORTING CODE

Homologation valatjie à partir du Homologation valid as f r o m ____ 01 OEC. 1989 en groupe

ingroup C r o s s C o u n t r y

Photo A Photo 8

1. DEFINITIONS / DEFINITIONS

101. Contructeur Manufacturer NISSAN MÜTOR I B E R I C A , S . A .

102. Dénominatlon(s) commerciale(s) — Modèle et typeCommercial name(s) — IVpe and model PATROL - P260T

103. Cylindrée totale Cylinder capacity

104. Mode de construction Type ol car construction

105. Nomttre de volumes Numt>er ot volumes .

2820 X 1 .7 = 4794

separee. matériau du châssis seoarate, material of chassis . monoccoue unitary construction

106. Nombre de places Number of places .

S t e e l

cm '

- 1 -

Maraue' Make IISSAIM d EBRO

MoaeleModel P260T

2 . DIMENSIONS, POIDS / DIMENSIONS, WEIGHT

17B5201. Poids miniinum Minimum weight kg

N° Homol.

1 - 1 0 2 ?

202. Longueur hors-tout Overall length

203. Largeur hors-tout Overall width______

204. Largeur de la carrosserie: Width of bodywork:

4 105

1 690

mm ± 1%

Endroit de la mesure mm i 1% Where measured F r o n t &. R e a r a x l e C 6 n t f

a) A la hauteur de Taxe AVAt front axle 1 69 0

b) A la hauteur de l’axe ARAt rear axle 1690

mm ± V

mm ± V

206. Empattement a) Droit Wheelbase: Right

207. Vole maximum AV Maximum track Front

209. Porte-è-faux: a) AV: Overhang: Front _

2350

1415

66 5

mm ± 1%b) Gauche:

Left:___

ARmm R ear.

mm ± 1%b) AR:

Rear

210. Distance «G» (volant — parol de séparation AR) Distance «G» (steering wheel — rear bulkhead) . 1505

2 350

1405

1090

mm ± 15

mm

mm + 1%

mm ± 1%

3. MOTEUR / ENGINE: (En cas de moteur rotatif, voir Artic le 335 sur fic tie complémentaire).(In case o t rotative engine, see Artic le 335 on complem entary lorm).

301. Emplacement et position du moteurLocation and position of tha enninnr F r o n t L o n g i t u d i n a l a x l e s l a n t 59

302. Nombre de supports Number ol suppcrîs 303. Cycle

Cycle4 D i e s e l

- 2 -

MaraueMake

NISSAN d EBRO ModèleModel

P260T N° Homol. T- 1 0 2 7

304. Suralimentation oui/non; type Suoerchargmg yes/no; type

TURBO COFIPRESOR

(En cas de suralimentation, voir également l ’Article 334 sur liche complémentaire) (In case o t supercharging, see also Article 334 on complementary form).

30S. Nomtsra et disposition des cylindres Number and layout of the cylinders _

300. Mode de refroidissementCooling sys tem __________________

4 , I n l i n e

L i q u i d

307. Cylindrée: a) UnitaireCylinder capacity: a) Unitary . 705

b) Totale cm’ b) Total _ 2820 X 1 . 7 = 4794

308. Volume minimal total d'une chambre de combustion Total minimum volume of a combustion cham ber___ 36 . 1 5

309. Volume minimum d ’une chambre de combustion dans la culasse Minimum volume of a combustion chamber in the cylinderhead

310. Rapport volumetrique maximum (par rapport à l'unitè)Maximum compression ratio (in relation with the u n it)__________

2 2 . 4 7

cmr*

cm

cm*

2 Ü . 5 1

311 Hauteur minimum du bloc-cylindres Minimum height of the cylinder block

312. Matériau du bloc-cylindresCylinder block material ____________

2 8 3 . 9

Cas t - i r o n

313. Chemises: a)cui/n)<n Sleeves: y e s /^

314. AlésageB o ro ________________

b) Matériau Material _

94

S t e e l c) Type: Type: D r y

mm

316. Course Stroke .

101.6mm

317. Piston at MatériauPiston Material A l l u m i n i u m a l l o yb) Nombre Ce segments

Number o( r in g s ________________ 3_________c) Poids minimum

Minimum weight 9 5 0dl Distance ce la mediane ce i axe au sommet du piston

Distance from gudgeon pm center line to hignest point of piston crown __________ 6 0 . 6 5 _______________el Distance i + / - 1 entre le sommet du oiston au PMH et le plan ce loint du bloc-cyimdre

Distance t + / - , penveen t.-e top o( tne piston at TDC ano the gasket plane of the cyimcerblock 0 - 3 5 t O. 5 5) Volume ce I evicemmeni cu p.ston

P>ston groove voium.e______________________________ 1 7 . 0 7

mm

mm

cm

■:ï (

- 3 -

MaraueMake

NISSAN (3 EBRO ModèleModel . P260T

N° Homol. 11 - 1 0 2 7

318. Blella: a) Matériau b) Type de la tète de bielleConnecting rod: M ate ria l_______________ Big end ty p e ___________ S e p a r a t ec) Diametre inteneur de la tète de bielle (sans coussinets):

Interior diameter of ttie big end (without bea rings):______________d) Longueur entre axes: e) Poids minimum:

6 0 . 06

Length between the axes: 17,3 . 34 mm (± 0 .1 mm) Minimum weight:

mm ±0.1%

144Q

319. Vllobreguin: a) Type de construction Crankshatfc Type of manufacture . b)Maténau

M atena l________________________estampestamped

c) — coulé L J moulded

e» Type de paliers Type of bearings____

f) Diametre des paliers Diameter of bearings

g) Matériau des chapeaux des paliers Beanng caps m ate ria l___________

6 6 . 0 6

I n t e g r a l

S t e e l

d) Nombre de paliers Number of beanngs.

P l a i n

mm ± 0.2%

C o p p e r &. L e a d a l l o y

h) Poids minimum du vilbrequin nu Minimum weight of the bare crankshaft 2 4 3 0 0 g

i) Diametre maximum des manetons Maximum diameter of big end journals ^ ^ mm

320. Volant moteur: a) Matériau Rywheel: Material . C a s t - i r o n

b) Poids minimum avec couronne de démarreur Minimum weight of the flywheel with starter ring. 2 2 3 5 0

321. Culasse: a) Nombre de culasses b) MatériauCyUnderhead: Number of cylinderheads J Material _

C) Hauteur minimum Minimum height _

8 2 . 4 5

d) Enjbroit de la mesure

mm

Where mea«tiirpri From Top o f C y l i n d e r h ead t o b o t t o m o f C y l i n d e r head

322. Epaisseur du joint de culasse serreThickness o l the tightened cylindorhead gasket 1 . 2 5 - M . 55

mm

323. Alimentation par cartjuraieur(s): a) Nomtîre de carpurateurs Fuel leed by carburettor(s): Number c l carburaiors x x x x x x x xb) Type

Type x x x x x x x x c) Maroue et mooele Make and moaei _ x x x x x x x x

- 4 -

F. I.S. A. J rn.

MaraueMake

NISSAN d EBRD Moaeie•Model

P260TT - 1 0 2 7

N° Homol.

31 Nomdre de passages de gaz par carPurateurNumoer of m ixture passages per carPurettor----------------------------------

“ I Oiametre maximum de la tuPulure de gaz à la sortie du carPurateur Maximum diameter of tfie flange fiole of ttie carPurettor exit port —

H Oiametre du diffuseur au point d'étranglement maximumOiameter of tfie ventun at the narrowest p o in t--------------------------------

x x x x x x x x x x x x

x x x x x x x x x x x x

x x x x x x x x x x x x

mm

mm

324. .AJImentatlon par Injection: ruet feed by injection:PI Modèle du système d'injection:

Model of injection system: ------

a) Marque: Manufacturer: CAV o r lESA

CD NO SPC 6 57 7 o r JH R D i n I S i nCl Mode de dosage du carpurant: _ mécanique

Kind of fuel measurement: 12Ü mechanical3t) Plongeur oMi/non

Piston pump yjfe/noc3) Mesure de la masse d'air oKi/non

Measurement of air mass v^s/noc5) Mesure de la pression d'air oyi/non

Measurement of air pressure yXs/no

I I électroniqueI I electronical

hydrauliqueI I hydraulical

c2) Mesure du volume d'air Measurement of air volume

c4) Mesure de la vitesse de : air Measurement of air speed

Quelle est la pression de reglage?Which pressure is taken for measurement? XXX.X-

o"t47nonyÿft/nooW nony ^ /n o

d)Dimensions effectives du point de mesure au(x) papillon(s) ou au(x) tiroir(s) d 'étranglem ent^Effective dimensions of measure position in the throttle a re a ----------------------------------------------------------

e l Nompre des sorties effectives de carpurant ^NumPer of effective fuel o u tle ts --------------------------------------------------------------------— -------------------------

bars

mm

Canal d'admissionI I Inlet manifold

f) Position des soupapes d'injection:Position of injection valves:

g) Parties du système d'injection servant au dosage du carburant Statement of fuel measuring parts of injection system _______

N o z z l e s &. Pump

Culasse ! Cylinderhead

325. Arbrs i cames: a) Nombre Camshaft: NumPerCl Système d entrainement

Driving sys tem _________ by g e a r

b) EmplacementLocation C y l i n d e r b l oc l <

d | Nombre de paliers par arbre Number of bearings for each shaft

e l Oiametre des paliers Diameter of bearings

1.2 : 5 1 . 9 2 , 2 2 . - 5 1 . 6 0 , 3 2 . - 5 1 . 4 2 , 4 2 . - 5 1 . 1 7 mm

f| Système de commanoe des soupapes Type of valve operation ____________ Push r a d &, R o c k e r arm

- 5 -F.I.S.A. y»».

t ’AUTOtA'

'.!ûrcueMake

WISSAN 6 EBRD Modale■Mode! P260T

N° Homo! T - 1 0 2 7327. Admission; a) Matériau du collecteur

iniot: Matenal ot the manifold ,01 Nomûre d'éléments du collecteur

Numtjer ot manifold e lem ents______

A l u m i n i u m a l l o y

dlO iametre maximum des souoaoes Maximum diameter of the valves 4 2 . R

f) Longueur de la souoaoe

c) Nombre de soubaoes par cylindre Number of valves per cylinder___

mme) Diametre de la tige de soupape

Diameter of the valve stem___ 7 . 9 3

Length of the valve 1 1 4 . 8 - 1 1 5 . 4mm

g) Type des ressorts de soupape Type of valve springs_______C o i l S p r i n g s

m r

ni Nombre de ressorts par soupape Number of springs per v a lv e ___

32S. Echappement a) Matériau du collecteur Exhaust Material of the manifold __0) Nombre d éléments du collecteur ^

Number of manifold elements ________

Cas t - i r o n

c) Diametre defs) sortie(s) du collecteur Diameter of the manifold exit(s) _

4 4 x 5 7 □

ef Diametre maximum des soupapes Maximum diameter of the valves A

gj Longueur de la soupape Length of the valve___

d) Nombre de soupapes par cylindre Number of valves per cylinder

q s mm1 1 4 . 2 1 1 4 . 8

f) Diametre de la tige de soupape Diameter of the valve stem 7 . 9 2

mmh) Type des ressorts de soupape

Type of valve springs ______

m:

C o i l s p r i n g s

i) Nombre de ressorts par soupape Num ber of springs per v a lv e ____

329. Système anti-pollution a) ()i^i/non Anti pollution system ''Xs/no 01 Description

D escrip tion__________________

330. Système d'allumage: al TypeIgnition system: Type .01 Nombre ce bougies par cyimore

Number of plugs per cylinder __

x x x x x x x x x x x

x x x x x xc) Nombre de distributeurs

Num ber of distributors _ x x x x x x x x x x

dj Nombre ce bobines Number 01 coils ___

x x x x x x x x x x x x

332. Ventilateur de relroidissemont ai Nombre Cooling Ian N u m b e r

Cl Matériau ce i heliceMaterial c l the ccrev/ P o l y p r o p y l e n e

el Type ce connectionType of connection D r i v e b e l t

01 Diametre de I helice Diameter of the screw

d) Nomore oe pales Number of blades ___

380m r

!) Ventilateur debrayaole oui/nXnAutomatic cut in yes/rX

I'AUTOW

- 6 -

jfC -eMake

NISSAN 6 EBRD '.‘.oaeleModel

P26GTN'^ Homol. T - 1 0 2 7

333. Système do lubrification: a) Type SUMPLubrification system: T ype _______________

b) Ncmpre de pompes a huile Number of oil pum ps_____

c) Capacité totale Total caoaciry 9 . 5

d lR ad ia teu ris ldhu ile oui/nJ(ri \ NombreOil radiatorts) y e s /r» N u m b e r____________

e| Emplacement du/des radiateurs , . , ^ , , , ,Position of the rad.atoris)___________________________c y l i n d e r b l o c k

1 ( W a t e r / O i l )

S. EQUIPEMENT ELECTRIQUE / ELECTRICAL EQUIPEMENT

501. Batteriefs): a) NombreBattory(ies): Num ber.

bl Tension Tension 12

502. Gânératrice(s) Generator(s) b l Type

T vpe______ A 1 t p r n a t n y

503. Pharos escamotables: ai c}<i/nonRetractable headlights: ^ s /n o

c) Emplacement jp, -the e n g i n e c o m p a r t m e n t V Location _____________________

ai NombreN um be r ______________

Cl Système d entrainementDrive system B e l t

b l Système de commande Drive system _________ x x x x x x x x x x

S. TRA NSM ISSIO N / DRIVE

601. Roues motrices:□ riving wne«ls: K !

avantIront

. a rr ié ré I rea r

602. Emorayage 31 Type n • ^-u c •Gluten Type D i a f h r a g n S p r i n g - D r y

21 Système ce ccm m arceDrive system _________

Cl Ncmcre ce ciscuesNumcer of c ia tes_________

H y d r a u l i c

3) Ciameire ouicesi c iscue is i 2 4 0 - 2

Diameter ol the ciateisi

503. ^ i i e Co Vitesses, ai cmciacement A t t a c h e d t o e n g i n e i n t h e e n g i n e c o m p a r t m e n t Cear-cx3z: ■------------------------------------- ^ ^-ccancn

21 M a r c u e " m a n u e lle »••Many3iii rr3k0 —

M 5 - 2 5 B P Cl Marcue -automatiaue» • ..Autcmatic» make

XXXXXXXXXXXX

31 E.mptace.rent c e la cc .-rm -r- . -^

L c c i t x n c f - e c e a r ever ’ FLOOR

- 7 - AUTOW

MaroueMake NI SSAN 6 EBRD Modèle

Model

603. Boile da vitesse Gearboxe) raoDorts

ratios

(*) 5 t h r a t i o by d i r e c t c o u p l i n go f i n p u t s h a f t a n d o u t p u t sh aft.

0 Grille de vitesse Gear change gate

604. Surmultiplication: a) Type Overdrive: jype

bl Rapport x x x x x x x x x x Ratio __________

dtut.lisa tjie avec les vitesses suivantes Usuaoie with the (ollowing g e a rs___

605. Couole tinal:Final drive:at Type ou ccucie final

Type of final orive bl Raoport

Ratio c| Nomore ce cents

Teem numcer —1 Type ce iithitaiiopi ce

Cifféreniiei isi crevui ' vce of Cilferential '‘m iia iicn iif crcviceci

P - 2 6 D TN° Homol.,

T - 1 0 2 7

Manuelle /raoportsratio

Manualnombre de dents/ number of teeth

ow£uc>.(/)

Automatiqurapponsratio

a / Automaticnombre oe dents/ number of teeth

ow£Uc>si / i

1 4 . 4 5 5 3 6 / 1 3 X X X X X X X

2 2 . 6 3 2 3 6 / 2 21

X XXX X X X

3 1 . 737 ' 2 7 / 2 5 X X X X X X X

4 1 . 2 6 7 2 6 / 3 3 i X X XA 1

X X X

5 1 . Ü 0 0 (TIC) XX X X X X X

AR/R 3 . 9 6 0 3 2 / 1 3 X X X X X X

tanteCons-tant.

1 . 6 0 9 3 7 / 2 3 X X X X X X

O 0 0 O

© 0 © OX x x x X X X X

cl Nombre de dents Number of teeth _

x x x x x x x x x

x x x x x x x x x

«V / Front

H y p o i d g e a r

3 . 5 4 5

3 9 / 1 1

AR / Rear

H y p o i d g e a r

~ 3 . 5 45

3 9 / 1 1

x x x x x L . S . D .

- B -

F.l.S.A

V H ÎTo i

yfu i

MaraueMaKe NISSAN 6 EBRO

ModèleModel ■E26DT- N° Homol. I

1 - 1 0 27

H i g h :ei Raooort de la boite de transfert Low :

Ratio of the transfer b o x -------------------------------2 . 2 2 ( T e e t h num be r 3 4 / 3 5 x 4 8 / 2 1 )

606. Type da f’arbre da transmissionType of tha transmission sh a ft.

P r o p e l l e r S h a f t w i t h u n i v e r s a l i n i n t s

7 SUSPENSION / SUSPENSION

701. Typo da suspansion: ai AV / Front.Type of suspansion;

b iA R ' rear .

R i g i d a x l e l e a f s p r i n g

R i g i d a x l e l e a f s p r i n g

702. Rassorts helicoidaux: AVt (M '/nonHalicoidal springs: Front; yXs/no

AR; q)((i/non Rear, y ^ /n o

j i Matenau Material

AV Front AR / Rear

x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x

703. Ressorts à fames: AV oui/n)<nLeal springs: Front: ves/i)<}

AR oui/rOif(n Rear- y e s / ^

703. Ressorts a lames Last springs

</at Maierau

Material

at r.taieriau Material

A 3 Lam e m è itre a e t K ~ ^ama auMitiaife

2 ^ 29 U m e » J ~ 39 lim e t 4 = 49 lim e * 5 = 5e lim e

A = ma/or leH / X ~ auxiliary leat

2 - 2na leat i 3 • 3ra leaf r •* = 4 ih leat / 5 * Sfrt /e<<

A 2 3

S t e e l S t e e l S t e e l

•4 1 5 X

S t e e l S t e e l s t e e l X 2

- 9 -

Make NISSAN d EBRO Moce,

704. Barra do torsion: Torsion tsan

c) Matenau Material

Pront: yji^/no

’ ■ w L- ■ ‘J

.lofiel P260T HnmnI

T - 1 0 27AR: c^ i/no n Rear:

AV / Front AR / Rear

x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x

705. Autro tYPo do suspension: Voir photo/dessin en page 1 9 Other typo of suspension: See photo or drawing on page ^ 9

70S. S tabilisateur : V o ir p h o to /d e s s in en page 20S tabilizer : See p h o to /d raw ing on page 20

a) Longueur efficace Effective length

b) Diamefre elficace Effective diameter

c) Matenau Material

707. Amortisseurs:Shock Absorbers:31 Nompre par roue

Numoer per wheel 01 Type

Type

3. TRAIN ROULANT / R U N N IN G GEAR

AV / Front AR / Rear

876----------------- mm x x x x x x x x x x

20mm x x x x x x x x x x

S t e e l x x x x x x x x x x

Avant / Front Arrière / Rear

1 1

T e l e s c o p i c T e l e s c o p i c

301. Roues Whoois

31 CiamelreSiameter

b l L j r g e u r ~ a * i r a i e ce ' a n t e " a x i n a l r i n i . i c t n

AV / Front AR / Rear

16 " 15"4U6 .4 mm '406 . 4

6 ■ 615 2 . 4 mm 1 5 2 . 4

302. Emsiacomeni do la roue da secours Location of the spare wheel B e h i n d o f t h e r e a r a x l e c a s t

- 1 0 -

MarqueMake NISSAN (3 EBRO Mooeie

Moael P26DTT - 1 0 2 7

Homol

803. Freins: a) Système de freinageBrakes: Braking sys tem __________D o u b l e c i r c u i t h y d r a u l i c s y s t e m

b) Nombre de m aitre<ylindres Number of master cylinders ,

c) Servo-freinPower assisted brakes

d) Régulateur de freinage Braking adjuster

e l Nombre de cylindres par roue: Number of cylinders per wheel: e l | Alesage

Boref) Freins a tambours;

Orum brakes:f 1) Oiametre intérieur

Interior diameter f2) Nombre de mâchoires par roue.

Number of shoes per wheel f3) Surface de freinage

Braking surtace Î4) Largeur des garnitures

Width of the Shoesg) Freins a disques:

Oisc brakes:g 1 ) Nombres de sabots par roue

Number of pads per vrheel g2| Nombce d'étriers par roue

Number of calipers per wheel

g3) Matériau des étriers Caliper material

g4| ww—o-uur maximale du disque Maximum disc thickness

gSl Diamotre extérieur du disque Exterior diameter of the disc

g5) Oiametre exteneur oe frottement des sabots Exterior diameter of the snoe s rubbing surface

f j / l Oiametre intérieur de frottement des sabots Interior diameter of the Shoe s rubbing surface

gSi Longueur nc.'s-icut ces sacc:s Overall lengtn c l me snces

j Jl CiSGues veniiies ventilated cisc

j ' Ol Surtace ce veTage car f Û I n Q s 1- ' Î .1 c 0 c '**♦ ** I

n| From CO staiicnn.-rroni Parking p ra -e

" 2} Empiacerren ___'.ccation of me ’ev.'r * ...........'

b l ) Alésage2 4 . 4 0 / 2 3 . 81 (») mm

o u i/ i^ n c l ) Marque et typeyes/j/(o Make and type J I D 0 5 H A K I K I M20Toui/rXjn d1)Em placem ent G I RL I NG PV65 (★) O p t i o ny e S /J ( b L o c a t i o n r i n - t - h n t p d t a v l p

Avant / Front Arrière / Rear

1 1

6 8 . 1— ------------------------ mm

2 2 . 22

--------X><XXX m m ( - 1 F mm) 27D

XXXXX 2

XXXXX

XXXXX 2 8 0

2 x x x x x x

1 x x x x x x

C a s t - i r o n x x x x x x

2G Î 1 . 0----—------------------ n-irn x x x x x x

2 9 5 t 1 . 5— -..... mm 1 — 1 mmi x x x x x x

2 9 4 . 0 - 1 . 5— ----- —-----------mmx x x x x x

1 9 0 . 0 ± 1 . 5----- ------- -------------- m

■ ---- ---------------- -— -----------mm

x x x x x x x

— U R .Q i 1 . 5

---------------- -— ---------------mmx x x x x x x x

oui/rj)<nyes/06

----------- m

----------— — m. md)<i/nony)lb/no

x x x x x x

■1 I 5ys:emo co ccm r-ance Ccmmano system _ _ _ C a b l e

r j. 1 - 11 ".->1 sur rC j OSC e n t r a l tu n n - e i ' 'n .MiiCh

- 1 1 -

F.I.S.A

Re a r

VâfaueNISSAN 6 EBRO Modèle

Model P26ÜT

304. Difoction: a) Type SIo«rina: Tvoe

R e c i r c u l a t i n g b a l l

bjRaog^ort 1 - 1 7Ratin

1 c) Servo-assistance oui/ri)<h

9. CARROSSERIE / BODYWORK

901. In té rieur a) Ventilation In te rio r Ventilation

oui/rj)(ny e s /^ t

b) Chauffage oui/rj^p Heating yes/r><

c) Climatisation Air conditionning

cj^i/nony)é /no

01 Sieges Seats AR / Rear AV / Front01 ) Type

Type 02) Appuie-tete

Headrest d3) Poids

Weignt

J o i n t S e p a r a t e(^ i/n o nyX?/no

38------------------- kn

oui/rt<nyes/iX>

14------------- — Kg

, 04) Siège AR rabattable oui/ri^n Car rear seat be folded yes/i)(>

e) P'age arriéré c)É/non Pear ledge >Xs/no

e l ) Matériau Material x x x x x x x x x x x x x x

f) Toit ouvrant optionnel Sun roof optional

<^ i/nonyXs/no

f1) Type Type ....

x x x x x x x x x x x x x x x

12) Système de commande Command svstem x x x x x x x x x x x x x

g) Système d ouverture des vitres laterale.s: AV/Frnnt- M a n u a lCcening system for the side windows: AR/Rear: x x x x x x x x x x x x

902. Extoriour a) Nombre de inertes Extofior: Number ol rtnrjr*? 2

b) Hayon AR oui/n)<n

S t e e lCl Matériau ces conieres' A V /F ron fOoor material A R / R p a r x x x x x x x x x

di Matériau du cacot AV Front Ccnnet m.atpnal S t e e l

ei Matériau eu cacct/naycn AR

-e a r ccnnet / taiicate maten.Ti S t e e l S a f e t y g l a s s

!| ‘-'ateriau c e '3 ccrcsserieSccyv.c.'K .~c;er'3i S t e e l

- 1 2 -

MaraueMake

NISSAN 6 EBRO ModeleModel

P26GT T - 1 0 27N"* Homol.

Matériau des v i t r e s la té ra le s avant Front side window materia l

1) Matériau du care-chcc avantMaterial of the front b u m p e r___________

m> Matenau du oare-cnoc arriéréMaterial of ttie rear b u m o e r___________

S a f e t y g l a s s

S t e e l

S t e e l

ni Essuie-giace a R oui/^iio Rear wioer y e s / ^

INFORMATIONS COMPLEMENTAIRES COMPLEMENTARY INFORMATION

A n g l e o f i n t a k e v a l v e and e x h a u s t v a l v e a x e l s : 0C= O'

- 1 3 -

F.I.S.A.

TÂürôiS

M^UUCMaKe

MISSAN d EBRO Model P26GT N« Homol. ^ * * 1 0 2 ^

PHOTOS / PHOTOS

Moteur / Engine

C) Profil droit du moteur déposéPiqnt hand view of dismounted engine

D) Profil gauche du moteur dépose Left Inand view of dismounted engine

E) Moteur dans son compartiment Enqine in its compartment

Culasse nue Bare cylindernead

^

AA) Piston de profil Pisfon profile

SB) Echappement complet Complete exhaust system

r iT ir JL1TCÏÏÏ. ^

y

- 1 4 -

MarqueMake

NI SSAN (5 EBRO ModèleModel

P 2 6 0 T f - 1 0 2 7N® Homol.

G) Chambre de combustion Combustion chamt>er

H) Carburateuds) ou système d'injection Carburetortsl or injection system

#

Il Collecteur d ’admission Inlet manilold

J) Collecteur d echaopement Exhaust manifold

Iransmission / Transmission

S i Carter de boite de vitesse et clocne d embrayage Gearbox casing and clutcti bellhousing

r

CCI Embrayageclutch

- 1 5 -

\io raueMake

NISSAN (3 EBRO______________________ Model P260T N° Homol.

Î * 10 27

Susoension / Susoension T) Tram avant complet dépose

Complete dismounted front running gearU) Train am ère com plet dépose

Complete dism ounted rear running gear

Train roulant / Running gear V) Freins avant

Front tjrakesW) Freins arriére

Rear brakes

EEl Roue de secours cans son emplacement Spare wneei m iis location

[ • I H n O

- 1 6 -

.MaraueMake

NISSAN (5 EBRO ‘-’cûeie___________________ Moael . P260T

N° Homol.1 - 1 0 2

Caroueria / Bodywork

X) Tableau de bord Oasnboard

Y) Toit ouvrant Sunroof

- 1 7 -

Marque | \ | i 5 s ;\|\| ^Make ______________________

ModèleMode! P - 2 6 G T

N® Homol.T - 1 0 2 7

D ESSIN S/D R AW IN G S

Moteur / Engine

I C rilices d admission de la culasse, face collecteur (tolérances sur dimensions: - 2%. +4% )

Cylinderhead inlet ports, manifold side ttolerances on dimensions: —2%. -i-4%)

vS::

X

Il Orifices du collecteur d'admission, côté culasse (tolérances sur dimensions:- 2 % . -1-4%)

Inlet manifold oorts. cylindertiead side (tolerances on dimensions: —2%. -^4%)

III O filices d échappement de la culasse, lace collecteur (tolerances sur dimensions- 2n. *4%)Cylmaernead exhaust ports, mamlold side ttolerances on dimensions:-2%. *4%)

3 7

IV C.'ii.ces du cciiecteuf c ec.naocerrent. .-«.e Cv.asse i.«îerances sur ci.'r.p.nsic.'^s

'S

/ / 1

kh

A VIEW

A VIEW

26

A

A VIEW

c**"^3uSt r^'ûnifC-d cons, cynnccr':'C0 Cirr.orsiCfts

MaraueMake

NISSAN 6 EBRGModèleModel P260T N° Homol. Ï * 1 0 27

Susoension/ Suspension

'CV Svsteme de susoension. selon l'article 705 ou en remplacement des photos O et P. Suspension system according to article 705 or replacing photos O and P.

-19-

F.I.S.A.

Maraue NISSAN 6 EBRD ModèleM a k e ____________________________ Model P26GT N® Hcm cl.

f - 1 0 2 7

Suspension / Suspension

XVI S ta b i l is a te u r Selon a r t i c l e 706S ta b i l iz e r According to a r t i c l e 706

( l ) F r o n t S t a b i l i z e r

( 2 ) R e a r S t a b i l i z e r

x x x x x x x x x x x

- 2 Ü -

F.i.s.A. I

FEDERATION INTERNATIONALE DU SPORT AUTOMOBILE

Homologation N®

1 ^ 1 0 2 7GroupeGroup C r o s s Country

MaroueMake

N I S S AN i3 EBRO ModèleModel

P260T

Dimensions intérieures comme définies par le Rérjlement d'Homologation Intenor dimensions as dslin ied by the Homologation Regulations.

/

a (Hauteur sur sièges avant! (Height above front sea ts !.

C (l_argeur aux sièges avant! (Width at front sea ts !_____

O (Hauteur sur sièges arriére! (Height atxjve rear seats! _

E (Largeur aux sièges arriére! (Width at rear seats! ______

F (Votant — Pédale de frein | (Steering wheel — brake pedal!

G I Volant — paroi de separation arrière i I Steering wneei — rear bu ikheao l___

2170

1000

1300

970

! 1360

670

1500

mm

mm

mm

mm

mm

mm

- 2 1 -

H o m o lo g a tio n N '

FEDERATION INTERNATIONALE | ï - i 027 DU SPORT AUTOMOBILE

G ro u p e

G ro u pC r o s s C o u n t r y

FICHE D 'H O M O LO G A T IO N A D D IT IO N N E L L E POUR M O TE U R S S U R A LIM E N TE S PAR TURBO CO M PRESSEUR (S)

a d d i t i o n a l H O M O L O G A T IO N F O R M FOR TU R B O CHARG ED ENGINES

V^nicult ; ConnrucKuf V efiic la ; M s n u fic iu re r .

NISSAN MÜTÜR I B ER I C A , S . /4.io<iêic et typ«— Mc^el and type

P260T

Homologation valable à p*rti»du

Hom ologrtion valid as from ___ fl 1 nrr 1989ms-oupt crogj Country ir. group —

33A. SuraliiT>ent*tion Turbocharg ing

b) Carter de tu rb ine ; T urb ine housing :

a) M arque et type d u tu rb o compresseur M ake and type o f the tu rbocharger _

b l ) fVom bre d 'en trées des gaz d 'échappe rr^n t N u m be r o f exhaust gas e n tra s

GARRET T3

b2) M a té riau M a te ria l .

CAST IRON

c) Roue de tu rb in e ;Tu rb ine w hee l :

c2J N om bre d 'au& ei

N um ber o f blades. 11

c l) M a té riau fy la te ria l ,

STEEL

c3) Hauteur(s) d'une jube

H e lgh tls) o f b la d *___ 2 7 . 5

c4) Préciser les cotes ^B,C. selon le schéma su ivan t h^gime;

Ti. 5Irid ica te th^g im e» ions A, B, C. acco rd ing the fo llo w in g sketch :

. mm

. mm mm

d) Carter de com pression

Im pe lle r housing ;d1) N o m b re d 'en trée d 'a ir (m élange) '

N u m b e r o f a ir entr'ies (gas)_____

d2) M a té riau

M ater i a i________________________

e

ALLUMINIUH

Roue de compress'ion Im pelle r whee l ;

e2) N o m bre d 'a u b e i e3) Hauteur(s) d'ur>e tubeN u m b e r o f blades Height(s) o f blade ^ Ü ■ 2

e-4) Préciser les cotes Al. C Selon le schéma su ivan t :Irsdicate t^e d im e r iit j i A , B C K c o rd ln g to thie foU o .v ing sketch,A - 4 2 . 5A — — ................. asmB =

C =

5 . 56 0

»m«im

e

Marauq^I55AN 6 EBRD MaKe _______________

ModeleModel

P26GTN ° H om ol.

f) pd gu U tioo de l i pression : Pressura régulation : 0.6 f 0.8 bar maximum

f1 ) Typa de régulation de la pression Typa o f pressure adjustm ent :

by-pass

b y-pas jsoupape de décharge re lie f valve

□ autre casother case

f2) Préciser I» type de la soupape et son con trô le Ind ica te the type o f the valve and its c o n t ro l.

WASTEGATE

g) Système d'échappem ent ; Exhaust system :

Dimensions intérieures de l'éventuel tuyau d 'échappem ent entre le co llecteur d 'échappem ent et le turbocom presseur (dessin) Internai dimensions o f the eventual exhaust p ipes between exhaust m an ifo ld ar>d turbocharger (sketch)

Not applicoble

h) Refro id issem ent de l'a ir d 'adm ission Cooling o f intake air :

C5<i/non'^<s/no

PHOTOS

k) Vue de dessus du turtxs compresseur . Plan view o f turbocharger

L ) Vue de face du turbo compresseix

F ro n t view o f turbocharger

' ft^ ^ 9 \^ 11

1

v.araueMake

NISSAN 6 EBRO ModèleModel

P26GTN° Homol.

f - 1 027

yu4 de c ité du turboeornpf Side view o f turbocf^erger

fJ) CartBf de tu rb ine do tortrocoinpresseur Turb ine ho m in g o f turbachargerli r

O ) Soupape et montage duby-pass du turtaocompreüeur Valve and by-paii injtallition o f turbocharger

P) Eventuel échappement entre le oollecteur d'échapperr*ent et ie turbocompresseur.Eventual exhaust pipes tservreen the exhaust m an ifo ld and

the tu rbocharçer.

Q ) Carter de compression cbturbocompresseur

Irrp x iie r housing o f turt«ch»rg<r

fn u T O M

MaraueMaKe

NI SSAN 6 EBRO ModeleModel

P 2 6 0 TN° Homol. T - 1 0 2 7

O E S S J N S / D R A W IN G S

V) Entree des gej d 'fchappem ent cans Ic caner de tu fb in e du tu rbo com p reue u rExhaust g&2 en try in the turbine housir>g tu rb o ch a rg e r.

R 13

57,2

V I ) S o n ie des gae d'échappement du carter de tu rb in» de

turbocompresseur.

Exhaust gas ex it o f the tu rb ine housing o f turbocharger

V I I ) Entrée de I'Sif (mélange) dans le u *iic i de cotT-.pression V l l l ) Sortie de l'a ir (mélange) du caner rie cu'impresslan dudu turbocom presseur. turboconpresseix .A ir (gas) entry in the impeller housing o f the tu rb o c h a rg e r A ir (gas) ex it of the impeller housing of the turbo charger.

IX . D ispos itif réglant la p'e:sio<- de i j r j i im e n ta t io n D f» ‘n< regulating the lu 'b och a 'g in g p-e isure.

FEDERATION INTERNATIONALE DU SPORT AUTOMOBILE

CERTIFICAT DE PRODUCTION PRODUCTION CERTIFICATE

Constructeur . ^ I S S A N M O T p R _ I B E R I C A S . A . Manufacturer

Modèle de voiture ....Car Model

N" d'homologation M . 1. .0- . 2 - ..............Homologation N®

Nature de l'extension .. Nature of the extension

Date 08.05.89

Type ou désignation commerciale Type or commercial designation

P A T R O L P 2 6 0 T

PRODUCTION

Mois/Année Month/Year

NombreNumber

Je soussigné certifie que la production mentionnée ci-contre s'entend pour des voitures entièrement terminées, identiques et conformes à la fiche d'homologation présentée pour ce modèle.

I hereby certify that the production indicated opposite concerns cars which are entirely completed, identical and in conformity with the homologation form submitted for the said model.

Signature .

Fonction . .Qp.f^.^tioris D i r e c t o rPosition

1

2

3

u

5

6

7

8

9

: q

12

731331251189093

104

11098

108110

TOTAL 1.162

Observations Remarks :

F.I.S.A.

62