сотый член AmAdeus AlteAновости

стр. 2

AmAdeus BmP – новые возможности агентского бизнеса инструменты

стр. 4

коды иата: в чем логика?мнения

стр. 8

Content Inn,который мы выбираем...партнерство

стр. 11

приложение к журналу

1

www.aviabiletinfo.com

www.aviabiletinfo.com –ваш индивидуальный эксперт в мире авиаперелетов!

БРОНИРУЙТЕ САМОСТОЯТЕЛЬНО, экономьте время на приобретении авиабилетов!

Технологии

1

www.aviabiletinfo.com

www.aviabiletinfo.com –ваш индивидуальный эксперт в мире авиаперелетов!

БРОНИРУЙТЕ САМОСТОЯТЕЛЬНО, экономьте время на приобретении авиабилетов!

Технологии

Приложение «Расширяя горизонты!» является составной частью журнала «Украинский туризм»

СОДЕРЖАНИЕ

GermanwinGs теперь с AmAdeus

100-й пользователь AmAdeus AlteA

amadeus BmP – новые возможности агентского бизнеса

amadeus symPhony – эффективное решение для прогрессивных агентств

Коды Иата: в чем логика?

Content inn расшИряет предложения по хорватии

Content inn, который мы выбираем

2НОвОСтИ АмАДЕуС

4ИНСтРумЕНты

Дорогие друзья!

Весна – время свежих идей и новых свершений. Весной особенно акту-ально задуматься над выбором современных IT технологий, предложить путешественникам лучший контент. Amadeus, как ведущий провайдер IT-решений для индустрии туризма и авиаперевозок, постоянно развивает свое портфолио. В этом выпуске «Расширяя Горизонты» мы расскажем об Amadeus Business Management Platform – платформе, которая позволяет автоматизировать бизнес-процессы и повысить продуктивность работы туристических агентств. Помимо доказавших свою эффективность Amadeus Remote Ticketing Solution и Amadeus Link, платформа включает инновационное решение – Auto Ticketing Solution, которое открывает больше возможно-стей для развития электронной коммерции. Мы с оптимизмом смотрим в будущее и в ближайшее время предложим партнерам новые модули платформы. Отдельно хочу отметить новинки Content Inn, в который интегрирован крупнейший отельный провайдер Хорватии. Это партнерство позволит расширить предложения агентств по Хорватии и привлечь новые сегмен-ты клиентов в летнем туристическом сезоне. В Украине стремительно развивается электронная коммерция. Этой весной Amadeus предложит своим партнерам новое поколение Amadeus Symphony – оптимальное решение для развития бизнеса туристических агентств в онлайн.Используйте передовые технологии Amadeus и будьте уверены, что мы сделаем все возможное для Вашего успеха! Всегда ваш,Алексей Муровцев,Директор «Амадеус Украина»

1(26)’2011

8мНЕНИя

10пАРтНЕРСтвО

2 3новости амадеус

100-й пользовательamadeus altea

Amadeus подписал стратегически важное IT соглашение с AviancaTaca, авиакомпанией из Латинской Америки, кото-рая стала сотой по счету компанией, выбравшей решение Amadeus Altea как систему обслуживания пассажиров. Несмотря на то, что группа авиакомпаний до подписания соглашения использовала различные модули Amadeus Altea Customer Management System, в ходе процесса модерни-зации авиационная группа внедрит платформу Amadeus Altea для всей группы компаний.AviancaTaca получит дополнительные преимущества от работы в платформе Amadeus Altéa при сотрудничестве с другими перевозчиками. Платформа позволяет комбини-

ровать различные коды групп авиакомпаний, входящих в AviancaTaca, в едином источнике, который позволяет по-лучить информацию о ресурсе доступных мест, и модер-низировать системы управления отправкой пассажиров. Внедрение Amadeus Altea обеспечит тесную интеграцию всех перевозчиков группы, что позволит предложить больше дополнительных преимуществ пассажирам.

Amadeus и авиакомпания Germanwings, один из наиболее успешных европейских lowcost-перевозчиков, объявили о за-пуске нового решения для дистрибуции. Решение Amadeus позволило Germanwings имплементировать функциональ-ность электронного тикетинга и интерлайн-соглашения на выпуск электронных билетов с авиакомпанией Lufthansa (LH), избегая сложной финансовой процедуры заключения соглашения с BSP и затрат, обычно связанных с обслужива-нием процесса автоматического оформления билетов. Все агентства, использующие систему бронирования Amadeus, теперь имеют возможность создавать брониро-вание, выпускать билеты и осуществлять послепродажное обслуживание на рейсах авиакомпании Germanwings (4U), а также на комбинированных маршрутах с участием рейсов Lufthansa (LH).Amadeus смог предоставить авиакомпании данное реше-ние благодаря своей единой технологической платформе, которую разделяют между собой туристические агентства и авиакомпании для работы со всеми своими PNR, экранами наличия мест и просчета тарифов. Amadeus обеспечивает уровень дистрибуции, который обрабатывает все брони-

рования Germanwings, созданные агентствами, и связывает с тикетинг-сервером Lufthansa. Данная технологическая модель реализована благодаря недавнему соглашению между Germanwings и Lufthansa, которая будет выступать в качестве агента по продаже и валидирующего перевозчика для бюджетной авиакомпании. Начиная с конца января 2011 года, агентства имеют возмож-ность бронировать комбинированные маршруты с рейсами Germanwings и Lufthansa. Например, можно забронировать вылет туда на Germanwings, а обратно на рейсе Lufthansa и выпустить единый билет. Решение Amadeus также позволя-ет агентам выполнять изменения в билетах (reissue) на всех рейсах Germanwings.В дополнение к опубликованным тарифам клиенты тури-стических агентств имеют возможность приобретать билеты по гибким тарифам Germanwings, которые доступны к возврату и позволяют изменения со штрафом, а также до-говорным корпоративным тарифам. Все тарифы, опубли-кованные в Amadeus, включают закуски и напитки на борту, бесплатную норму провоза багажа – 20 кг с неограниченным количеством мест.Процедура бронирования и оформления билетов полно-стью интегрирована в стандартный рабочий процесс агентства и его mid- и back-office приложения. Данный факт отражается на существенном сокращении времени и затрат агентства. Например, процесс передачи данных отчетов и ведомостей по кредитным картам или расчета сервисного сбора, помимо других административных задач, полностью автоматизирован. Сегодня в системе Amadeus доступно бронирование ресурса более 60 lowcost-перевозчиков, включая таких, как AirAsia, easyJet и Transavia. Суммарный объем бронирования low-cost перевозчиков в системе Amadeus за 9 месяцев 2010 года вырос на 35% по сравнению с аналогичным периодом 2009 года.

GermanwinGs теперь в amadeus!

3 мнения

4 5инструменты

amadeus BmP – новые возможности

агентского бизнесаAmadeus Business Management Platform – инновационная платформа Amadeus, которая позволяет автоматизировать бизнес-процессы туристических агентств, а также повысить эффективность их работы. Платформа представляет комбинацию продуктов, моду-лей и сервисов автоматизации бизнес-процессов агентств. Ее составляющими являются как уже хорошо знакомые решения – Amadeus Remote Ticketing Solution (RTS) и Amadeus Link, так и новое, инновационное решение – Auto Ticketing Solution (ATS). Amadeus Auto Ticketing Solution – это web-базированное решение, обеспечивающее автоматизацию процесса выпуска электронного авиабилета, забронированного с помощью инструментов online-бронирования. Уникальное решение позволяет привлечь новый сегмент клиентов – активных пользователей Интернет, а также предоставить дополнительные преимущества корпоратив-ным клиентам. Основные преимущества решения: - Повышение уровня обслуживания пассажиров – полно-стью автоматизированный, мгновенный процесс выпуска билета – от бронирования до предоставления информа-ции о билете и маршруте;- Решение доступно в режиме 24/7, обеспечивая потреб-ности большего числа клиентов;- Снижение затрат на коммуникации и персонал;- Снижение риска ошибок, возможных при ручных про-цедурах выпуска билетов; - Эффективное управление финансовыми рисками в режиме реального времени;- Возможность администрирования правил выпуска биле-тов;- Автоматизированный контроль правил применяемых тарифов.При выпуске билетов с помощью Auto Ticketing Solution в PNR обязательно должны быть указаны FM, FV и FP элементы: - элемент FV содержит информацию о валидирующем перевозчике, на бланке которого будет осуществляться перевозка. Эта информация вносится автоматически ин-струментом on-line бронирования;- элемент FM, который содержит информацию о комиссии агентства, вносится автоматически, согласно правилам, настроенным в ATS Commission Management;

- элемент FP, который содержит информацию о форме оплаты, выбирается пассажиром на этапе бронирования.Важно отметить, что автовыпуск билета через Auto Ticketing Solution выполняется только в день бронирования.

На первом шаге пассажир бронирует перелёт с помо-щью инструмента online-бронирования. После создания бронирования, он автоматически направляется в очередь

агентства в Amadeus. После чего происходит автомати-ческое внесение комиссии, согласно правилам авиаком-пании. Далее автоматически формируется FM элемент и выпускается электронный билет при наличии авто-матической ремарки онлайн-инструмента об успешной оплате клиентом. По окончанию процесса выпуска билета

©20

06 A

made

us IT

Gro

up S

A

Создание бронирования

©20

06 A

made

us IT

Gro

up S

A

Бронирование создано инаправлено в очередьагентства

5 инструменты

пассажиру отправляется печатная форма билета на адрес его электронной почты. Уникальное решение Auto Ticketing Solution, которое вхо-дит в Amadeus Business Management Platform, открывает новые возможности для агентств в области построения субагентских сетей, повышения уровня обслуживания клиентов – активных пользователей интернет, а также привлечения новых клиентов. Одной из составляющих платформы является Amadeus Remote Ticketing Solution. Это решение предназначено для автоматизации процесса отправки запроса на оформление электронных билетов неаккредитованных локаций в аккре-дитованные туристические агентства. К преимуществам решения можно отнести то, что один консолидатор может работать с одной или несколькими агентскими сетями. Решение может использоваться между двумя партнерскими консолидаторами для обеспечения объемов продаж биле-

тов на выбранные авиакомпании, а также для предоставле-ния клиентам полного спектра услуг. Также оно обеспечи-вает постоянный защищенный доступ для консолидатора и точки продажи к данным о всех операциях за период сотрудничества.Еще одним важным компонентом Amadeus Business Management Platform является Amadeus Link – эффек-тивное решение для автоматизации анализа данных о продажах агентства и доступа к ним в режиме реального времени. Расширенная функциональность Amadeus Link позволяет автоматически обрабатывать данные о выпу-щенных билетах, интегрировать Amadeus Link c учетными системами компании, минимизировать необходимость ручного ввода информации и снижать затраты рабочего времени агентов. Также решение позволяет настроить уникальную печат-ную форму билета для отправки пассажирам на электрон-ную почту. Кроме этого, Amadeus Link имеет ряд других преимуществ. Это интеграция решения с учетными систе-мами агентства и MOS/BOS функциональность решения и структурированный учет ремарок, вносимых агентом в бронирование; постоянный доступ в режиме реального времени к данным о продажах, статистике, отчетам. Таким образом, агентство имеетвозможность быстрого принятия управленческих решений, получая дополнительные конкурентные преимущества. Специалисты Amadeus постоянно работают над развитием решений, и в скором времени функциональность Amadeus Business Management Platform дополнится новыми модуля-ми, которые предоставят агентствам ещё больше возможно-стей для повышения эффективности их работы.Таким образом, новая платформа объединяет решения для эффективного развития бизнеса туристических агентств.

©20

06 A

made

us IT

Gro

up S

A

Автоматическоеформированиеэлемента FM ивыпускэлектронногобилета при наличииавтоматическойремарки он-лайнинструмента обуспешной оплатеклиентом

©20

06 A

made

us IT

Gro

up S

A

Отправка печатной формы билета наэлектронный адрес клиента

6 7

Украинская электронная коммерция находится на пороге онлайн-бума. Однако последние два кризисных года под-черкнули ее значение в качестве эффективного канала продвижения товаров и услуг — онлайн-продажи упали меньше, чем в традиционной рознице. За счет этого онлай-новым площадкам даже удалось увеличить свою долю в общей структуре розничных продаж.В течение последних 5 лет украинский рынок электронной коммерции показывал ежегодный рост на уровне 50-60% вне зависимости от перманентных экономических колеба-ний. При этом рынок обладает серьезным потенциалом. Например, в Германии общий объем сделок, совершенных с использованием инструментов электронной коммерции, составляет около $36 млрд. В Украине аналогичный показа-тель составляет не более $400-500 млн., а значит, существует большой потенциал для его роста.

В 2009 г. свыше 60% интернет-пользователей по всему миру предпочитали оплачивать свои онлайн-покупки банков-ской картой, а каждый четвертый воспользовался системой электронных платежей. В Украине ситуация иная: хотя число интернет-пользователей и достигло 10 млн. человек, банковскими картами свои покупки оплачивает лишь не-большое их количество. Так, согласно исследованию, 71% респондентов оплачивают онлайн-покупки наличными (при доставке), 19% выбирают специализированные систе-мы онлайн-платежей, 18% оплачивают заказы с помощью банковских карт, 13% выбирают банковский перевод и 7% – наложенный платеж. Альтернативные способы оплаты (например, через платежные терминалы) занимают 2%.Но, несмотря на это, электронная коммерция – вещь современная, с каждым днем все больше как конечных пользователей, так и туристических агентств, внедряют в жизнь ее инструменты и принципы. Разумеется, компания Amadeus – ведущий провайдер технологических реше-ний и процессинговый оператор для мировой индустрии туризма и авиаперевозок – не могла остаться в стороне от мировой тенденции. Поэтому разработала предназна-ченное для прогрессивных агентств решение – Amadeus Symphony. Разработанное чешскими специалистами, оно эффективно работает на рынках электронной коммерции в ряде стран восточной и центральной Европы. Весной 2011 г. Amadeus представит своим партнерам новую вер-сию Amadeus Symphony, обладающую преимуществами функционального и коммерческого характера, которые позволят агентству успешно начать и развить свою деятель-ность online. В Amadeus Symphony полностью отражен ресурс центральной системы Amadeus, благодаря чему путешественники всего за несколько кликов мыши могут забронировать авиабилет, отель и страховой полис. Что же это за преимущества функционального и коммер-ческого характера новой Amadeus Symphony, которые необходимы агентству и так удобны пассажиру?

инструменты

amadeus symPhony –эффективное решение для

прогрессивных агентств

7

- Новое ядро – полностью переработанное ядро системы, позволяет быстрее получать информацию из центральной системы Amadeus;

- Новый интерфейс – удобный для пользователей ди-зайн решения административной части, доступный на 13 языках;- Кастомизация дизайна позволят полностью отразить корпоративный стиль туристического агентства;- Эффективные механизмы поиска минимальных тарифов с помощью: Master Pricer – функция поиска минимального тарифа; Master Pricer Calendar – механизм поиска мини-мальных тарифов в пределах +/- 3 и +/- 7 дней от заданной даты вылета/возврата уже на первом шаге бронирования; Multi Pricer – единый механизм оптимизации поиска ми-нимальных ценовых предложений для путешественников,

а также поиск оптимальных тарифов по авиакомпаниям.- Cоздание пассажиром собственного профиля и исполь-зование его при последующих бронировках, исключение необходимости повторного ввода данных; - «Корзина» – возможность бронирования авиабилетов, отелей и выпуск страховых полисов в едином интерфейсе, что делает Amadeus Symphony легкой в использовании и

единой точкой приобретения туристических услуг;- Возможность настройки способа оплаты: генерация счета для оплаты в отделениях банка, оплата кредитной картой или наличными в офисе агентства; - Детализированная настройка сервисных сборов; - Предложения lowcost-компаний – продажа LCC, отсут-ствующих в центральной системе Amadeus. Интеграция LCC продаж в Amadeus PNR (A.I.R.) в виде ghost-сегментов. - Бронирование отелей в центральной системе Amadeus, интеграция отельного ресурса Content Inn; - Продажа страховых полисов через модуль онлайн-бронирования Amadeus Local Insurance; - Возможности построения сети субагентов; - Корпоративный модуль online-бронирования; - Размещение online-бронирования на сетевых порталах; - Просмотр дополнительной информации: конвертация ва-лют, прогноз погоды, информация об аэропортах и пунктах назначения.Работа в Amadeus Symphony открывает новые возможности в сфере индивидуального пакетирования туристических услуг, позволяет привлечь новые сегменты клиентов, по-высить лояльность существующих. Новая версия Amadeus Symphony дает возможность успешного продвижения и развития собственного бизнеса.Amadeus Symphony – это простое в использовании решение для онлайн-бронирования туристических услуг, которое позволит Вам начать и эффективно развивать свой бизнес онлайн.

инструменты

8 9

Думаю, что все кто работает в тури-стической отрасли, а тем более, кто связан с бронированием авиапере-возок, задавали себе вопрос: почему именно так кодируются по ИАТА эти аэропорты? Я провел небольшое исследование и выяснил следующее.Существует две международные системы кодирования – четырехбук-венное по ИКАО и трехбуквенное по ИАТА. Система кодирования ИКАО создана еще в середине 40-х годов ХХ века, используется в профессиональной авиации для аэронавигации, метеорологии , специальной телеграфной связи. Ло-гика кодов и их система изначально построена на радиопозывных, такие коды имеют не только аэропорты, но и города, и авиатрассы.80% таких профессиональных кодов не созвучны с названием аеропортов и городов. К примеру, по ИКАО код аэропорта «Борисполь» – UKBB, а Симферополь - UKFF, Львов – UKLL, Донецк – UKCC, Одесса –UKOO.Коды ИАТА (из трех латинских букв ) начали появляться значительно позже (50-60 годы ХХ века ) в эпоху бурного развития гражданской авиации и туризма. Они предна-значены для туриндустрии (в первую очередь организации пассажирских перевозок) и информирования пассажиров о маршруте. В отличии от кодов по ИКАО, где все сухо и строго, в истории с кодами ИАТА все значительно интерес-ней и даже забавней.Условно все коды я разделил на две категории – логичные (созвучные с названием города и аэропорта) по кодиро-ванию и абсолютно нелогичные. Есть также смешные, шпионские и даже вульгарные…. Но об этом чуть ниже и поподробней.Начнем с логичных и простых. Например, всем известные SVO (Москва – Шереметьево), LED (С-Петербург), KBP («Бо-рисполь»), FRA (Франкфурт) и еще большое количество (в первую очередь европейских , азиатских и африканских). Кодировки и названия настолько логичны и просты, что понятны даже начинающим авиапутешественникам. И причины тут две – большинство этих аэропортов появи-лись после Второй Мировой и количество аэропортов даже в Европе, Азии и Африке вместе значительно меньше, чем в Северной Америке (США и Канада). При кодировании аэропортов не было задачи все шифровать (даже наобо-рот), не было дефицита трехбуквенных кодов, и почти все европейские, азиатские и африканские аэропорты получи-ли абсолютно логичные и простые коды.Хотя английскому аэропорту HUMBERSIDE (кодировка HUY), греческому Heraklion (HER), эквадорскому LOJA

(LOH) не очень повезло с точки зре-ния русского языка…Зато код одно-го из аэропортов Рима (Сiampino) напоминает нам о Штирлице и Джеймсе Бонде, потому что имеет созвучную названию аэропорта ко-дировку CIA (по-английски эта аб-бревиатура означает ЦРУ – Авт.). А вот в далекой Папуа Новая Гвинея есть аэропорт с кодировкой KGB, а всем понятное сокращение MVD в авиации – это код аэропорта столи-цы Уругвая города Монтевидео.Уникальным является кодировка аэропорта российского города Уфа – UFA. Такое 100% совпаде-ние название и кода есть только у одного города в мире. Даже известный индийский курорт Гоа (Goa) кодируется чуть не так, как город – GOI. Потому что код GOA уже давно был отдан итальянской Генуе, задолго до того, как на Гоа построили аэропорт. А вот аэро-порт киргизского города Ош (2 буквы) все равно имеет трехбук-венный код – OSS.

Есть также коды аэропортов (на территории бывшего СССР) , которые еще долго нам будут напоминать об эпохе ленинизма-сталинизма. Городам вернули уже давно их исторические названия, а коды остались еще на основе советских времен. VSG – советское название Ворошиловград , ныне снова историческое Луганск, LED – Ленинград – Санкт-Петербург;SVХ – Свердловск – Екатеринбург;KUF – Куйбышев – Самара;TSE – Целиноград – Астана;FRU – Фрунзе – Бишкек.Очень внимательно нужно относиться к кодам, начи-нающимся на Z,Q,X – как правило, это не аэропорты, а железнодорожные или автовокзалы, хотя и интегрирован-ные в общую систему перевозок. К примеру, знаменитый лондонский вокзал Ватерлоо имеет код QQW.В целом можно сказать, что 80% кодов ИАТА аэропортов в Европе, Азии и даже Африке понятны и созвучны со своим городом.Совсем иная ситуация в США и тем более в Канаде – там все не просто нелогично, а вообще сплошная абракадабра. Хотя, если разобраться, то и там есть своеобразная замор-ская логика, даже с элементами романтики , патриотизма и просто истории авиации.LAX – Los Angeles, один из крупнейших аэропортов мира..

Коды Иата: в чем логика?

мнения

Игорь КОРОЛЕНКО, директор туристической компании ЗАГОРЬЕ

9

Первые две буквы LA абсолютно созвучны названию города, а вот третья абсолютно ниоткуда... Так оно и есть – просто надо было поставить третью букву. Дело в том, что еще до Второй мировой войны авиация и сеть аэропортов в США была уже очень развитой, но аэропорты имели еще двухбуквенные коды и Los Angeles имел самый логичный код LA. После войны начался бум в гражданской авиации (особенно в 60-е, вспомните фильм с Ди Каприо «Поймай меня, если сможешь») и началось постепенное переиме-нование аэропортов в трехбуквенные, но LA держался до последнего…И когда мировое сообщество приняло решение, что все аэропорты будут кодироваться только трехбуквенными символами , то для LA осталось только пару букв и было принято решение приплюсовать ничего не значащую (в данном случае) букву X, чтобы хоть что-то было третьим. Так и получился LAX… Та же история с Portland: был до войны PD, а потом стал PDX.История кодировки Чикаго (ORD) имеет коммерческо-патриотическую историю. До войны здесь был небольшой аэродром и авиазавод ORCHARD, а после войны аэропорт получил имя героя войны летчика Edward O.Hare. И при трехбуквенном кодировании аэропорта решили совме-стить память об авиазаводе и герое войны и получился совершенно логичный код ORD.Код аэропорта CINCINNATI – CVG – совершенно не со-звучен с названием города, а весь секрет в том, что аэро-порт на самом деле находится через реку Огайо в городке Covington, штат Кентукки. Кстати, такая же история и с нашим Борисполем – кодировка KBP, где К точно от Киева, а BP – от Boryspil… Так пригород Киева стал всемирно из-вестным городом. Аэропорт Орландо имеет код – MCO. Казалось бы, ничего общего с названием, но до середины семидесятых здесь была авиабаза McCoy Air Force Base, которая и дала коди-ровку.Самый известный аеропорт Нью Йорка (и, пожалуй, в мире) имеет кодировку – JFK, так как назван в честь Пре-зидента CША John Fitzerald Kennedy. По-моему, одно из самых понятных кодирований в мире.Аэропортам США, которые начинаются на K,W,N, не при-сваиваются коды с заглавием на эти буквы. Можно ска-зать, что это эхо холодной войны и чрезмерного влияния военных на обычную жизнь – эти буквы используются в радиопозывных у военных США. Поэтому столичный аэропорт Washington, DC, имеет кодировку IAD. Хотя сам город Вашингтон имеет код WAS, но именно город, а не аэропорт.Об аэропортах Вашингтона есть еще одна история – ранее большой загородный Dulles International Airport имел код DIA, но в почти в самом городе был Reagan District of Columbia Airport – DCA. Коды были весьма похожи, это часто вносило путаницу. Поэтому код DIA превратился в IAD. По итогам этой истории появилось международное правило, что первая и вторая или вторая и третья буквы кода не могут совпадать в кодах аэропортов, расположен-ных ближе 200 миль друг от друга.Весьма оригинальная история у кода Новоорлеанского аэропорта Loius Armstrong - MSY. И хотя сам аэропорт на-

зван в честь великого джазмена, но в его коде история авиа-ции... и сельского хозяйства. Был такой известный летчик в начале ХХ века – John Moisant, он погиб на территории нынешнего аэропорта, когда там еще действовал мясо-комбинат Stock Yards. Потом на этом месте в начале 60-х появился нынешний аэропорт и в память о летчике и про-шлом этого места (мясокомбинат) получился код – MSY.С первого же взгляда видно, что в кодировках аэропор-тов Канады все шифры с ключом на букву Y, так как все коды начинаются с этой буквы. Так оно и есть: канадцы были одни из первых в мире (штаб-квартиры ИКАО и ИАТА расположены в этой стране), кто начал вводить коды ИАТА. Чтобы долго не изобретать, они прагматично пошли по простому пути – от все четырехбуквенных кодов ИКАО отбросили первую букву С ( в коде ИКАО она обо-значает страну, а вторая Y – тогда обозначала континен-тальную Канаду) и получились трехбуквенные коды ИАТА канадских аэропортов:Эдмонтон, ИАТА – YEG, ИКАО – CYEG Торонто ИАТА – YYZ, ИКАО – CYYZМонреаль ИАТА – YUL, ИКАО – CYULВанкувер ИТАТ – YVR, ИКАО – CYVRОттава ИАТА – YOW, ИКАО – CYOW.Большое спасибо моим друзьям из UKRAINE INTERNATIONAL, Михалу Цврчеку (Прага) и Александру Нисенбойму (Нью-Йорк) за помощь в написании этой статьи.

мнения

Аэропорт Heraklion (код ИАТА HER)

Аэропорт O'Hare (Чикаго, код ИАТА ORD)

10 11

После событий в Египте и других арабских странах, тур-операторы ожидают, что существенно повысится спрос на отдых в странах Адриатического побережья, в частности, в Хорватию. Эта небольшая страна, где чудесным обра-зом перекликаются уникальные природные комплексы и исторические памятники, прекрасное морское побережье с сотнями островов и многочисленные замки, густые леса и множество термальных источников. Это место, где соединя-ются Альпы, Средиземноморье и Паннония. Это и средне-вековый Загреб, и знаменитая своими курортами Истрия, славный христианский Пореч, древняя Пула и развалины античных сооружений; такие изумительные курорты, как Дубровник, Корчула и Макарска ривьера; национальные парки Плитвицкие озера и острова Бриуны. Здесь любят и всегда ждут туристов.

На время летнего сезона Хорватия отменяет визы для граждан Украины, России и Казахстана, и это является до-полнительным преимуществом для того, чтобы посетить эту удивительную страну. В Хорватию совершают рейсы мно-жество авиакомпаний, как например, KLM, MALEV, Turkish Airlines, Austrian Airlines, Air France, Czech Airlines, Aeroflot, Lufthansa, SAS и многие другие.Следуя пожеланиям своих партнеров и отслеживая изме-няющиеся тенденции рынка, в систему Content Inn до-бавлено портфолио одного из крупнейших туроператоров Хорватии – Генералтурист. Благодаря интеграции данного провайдера в Content Inn, турагентства смогут предложить широкий выбор возможностей для отдыха своим клиентам. Теперь в Content Inn представлены не только отели, но и апартаменты, и виллы в удивительнейших уголках прекрас-ной Хорватии.

Как известно, специалисты «Контент Украина» постоянно совершенствуют систему, что позволяет Партнерам пред-лагать лучшие и разнообразные варианты путешествий для клиентов, используя для этого всего лишь один источник бронирования – Content Inn. Можно отметить также и ряд других преимуществ сотруд-ничества и использования Content Inn. Это и детальное описание отелей, их фотографии, и интерактивные карты местности, и простой интуитивный графический интер-фейс. Кроме того, возможно также и бронирование таких дополнительных услуг, как трансферы, экскурсии, гиды, встреча в аэропорту и др.Немаловажными положительными аспектами взаимодей-ствия являются и возможность получения моментального подтверждения о забронированной услуге, возможность аннулирования заказа без финансовых потерь при соответ-ствующем соблюдении правил тарифа. Турагентство может самостоятельно выбирать форму взаиморасчетов со своими клиентами, а также направлять на электронный адрес кли-ента ваучер, автоматически сгенерированный системой при бронировании. Для упрощения работы агентов в Content Inn предусмотрена возможность автоматического формиро-вания отчетов по параметрам, которые устанавливает агент с последующим перенесением данных в бухгалтерские при-ложения агентства. Одной из последних новостей Content Inn хотелось бы отметить и появление модуля White Label. Теперь все партнеры получают возможность размещения модуля он-лайн-бронирования отелей на своих сайтах. Тем самым они смогут предложить своим клиентам возможность самостоя-тельно подбирать и бронировать отели в интересующих их странах, а также привлечь новые сегменты туристов и увеличить лояльность существующих.

партнерство

Content inn расширяет предложения по ХорватИИ

11 партнерство

В начале года среди пользователей системы Content Inn про-водился опрос, целью которого было узнать мнение агентов о работе системы в целом, ее наполнении, качестве работы службы поддержки и др. Проведение подобных опросов очень важно, поскольку позволяет узнать пожелания и пред-ложения существующих пользователей о новых услугах, расширении портфолио в том или ином регионе и многое другое. Вопросы анкеты охватывали различные аспекты деятельно-сти и включали в себя такие важные пункты, как: Причины, по которым агентства выбирают Content Inn для работы? Какое место занимает Content Inn при выборе бронирова-ния отелей? Также в опросе необходимо было оценить тарифные пред-ложения, представленные в Content Inn; получить отклики и узнать мнения агентов о качестве предоставляемых кон-сультаций и оперативности решения вопросов. Особенное значение в проведении подобных опросов уделяется по-желаниям пользователей по наполнению системы, качеству предоставляемых услуг, удобству использования системы.Рады отметить, что в опросе приняло участие более 50 агентств из различных регионов. Большинство агентов довольны работой Content Inn, це-новыми предложениями системы, уровнем и качеством работы служ-бы поддержки. Следует отметить, что 38% респондентов выбирают Content Inn из-за конкурентных тарифов, 34% – из-за культуры об-служивания, и 18% – из-за репута-ции системы на рынке, а остав-шиеся 10% начинают использовать Content Inn, следуя рекомендациям партнеров. В рейтинге систем бро-нирования отелей в большинстве агентств Content Inn занимает 1-е место. Большая часть респондентов позитивно оценивает интерфейс и функциональность системы («хо-рошо» и «отлично»). Также высоко отмечено качество консультаций, оперативность реагирования на запросы и полнота предоставления информации. Первым шагом и откликом на пожелания агентов, которые были указаны в опросе относительно ра-боты службы поддержки, стало уве-личение времени. Так, с февраля 2011 года, руководством компании Контент Украина было принято решение об увеличении времени работы службы поддержки. Теперь агенты могут обращаться к сотруд-

никам Content Inn с понедельника по воскресенье, с 07:00 утра до 21:00, включая выходные и праздничные дни. Очень надеемся, что данное нововведение поможет сделать работу агентов в Content Inn эффективнее и поможет оперативно решать вопросы, возникающие при работе с системой. Контент Украина благодарит всех своих партнеров, приняв-ших участие в опросе. Компания регулярно проводит раз-личные рекламные акции и поощрительные мероприятия с розыгрышами ценных призов среди агентов и компаний, использующих Content Inn в своей работе. Вот и в этот раз Контент Украина награждает самых актив-ных агентов поощрительными подарками и поздравляет таких участников:

Щербань Юлия (Тайки Турз енд Тревел Сервис)Суранова Ольга (Скай Марин)Онищук Екатерина (Детур)Конотоп Ольга (Пилот)Полякова Татьяна (Спорт Лайн Тревел)Слапик Анна (Ворлдсервис Групп)

Content inn, который мы выбираем...