Сравнение конструктивных особенностей бензопил

CS-353ES VS MS180

CS-353ES

Система снижения вибрации

MS180Пружинная антивибрационная

система

- Пружинная антивибрационная система эффективно снижает вредную нагрузку на пользователя за счет значительного уменьшения вибрации

- Повышенный срок службы

Антивибрационная система с резиновыми амортизаторами

　CS-

353ESMS180

Передняя ручка

3.8 6.6

Задняя ручка

4.6 7.8

Уровень вибрации (м/сек2)

CS-353ES

Облегченная система запуска

MS180Оборудована праймером

Праймера нет

- Наличие ручного топливного насоса (праймера) упрощает запуск холодного двигателя - Использование праймера предотвращает загрязнение топливного канала

CS-353ES

Система облегченного запуска

MS180Система ES-Start (стандартизирована)

Нет системы облегченного запуска

- Система легкого запуска ES-start снижает усилие, необходимое для запуска двигателя, и устраняет эффект «обратного удара».- Уменьшается вредное воздействие на руки, вызванное силой отдачи

CS-353ES

Система натяжения цепи

MS180Боковое

расположение натяжителя цепи

Фронтальное расположение

натяжителя цепи

- Простая и удобная система натяжения цепи

CS-353ES

Карбюратор

MS180Полностью

регулируемыйНерегулируемый

- Карбюратор можно регулировать для настройки работы двигателя в зависимости от условий эксплуатации (например, при работе на большой высоте)

CS-353ES

Система очистки воздуха

MS180Оборудована

системой очистки воздуха от опилок

- Высокая эффективность фильтрации

- Увеличенный срок эксплуатации

НЕ оборудована активной системой

очистки воздуха

CS-353ES

Система фильтрации воздуха

MS180Нейлоновый

воздушный фильтрФетровый

воздушный фильтр

- Более длительный период эксплуатации- Увеличенная поверхность фильтрации

- Легкая установка и замена фильтра

CS-353ES

Система предотвращения обледенения

MS180Оборудована системой

предотвращения обледенения карбюратора

НЕ оборудована системой предотвращения

обледенения карбюратора

- Эффективное использование при условиях низких температур

CS-353ES

Основные компоненты двигателя

MS180Игольчатый подшипник

поршневого пальца открытого типа

Игольчатый подшипник поршневого пальца

закрытого типа

Конструкция профессионального уровня-высокая надежность-длительный срок службы

CS-353ES

Основные компоненты двигателя

MS180Двутавровый кованный шатун, изготовлен из углеродистой

стали

Плоский штампованной шатун

- Конструкция профессионального уровня обеспечивает более продолжительный срок службы

CS-353ES

Основные компоненты двигателя

MS180Стальная, съемная

шпонкаЛитая, несъемная

шпонка

-Большая надежность-Высокая ремонтопригодность

CS-353ES

Основные компоненты двигателя

MS180Продувочный канал

закрытого типаПродувочный канал

открытого типа

- Большая надежность- Усиленная конструкция

- Более экономичный и экологичный двигатель

ECHO CS-353ES vs Stihl MS180

Модель CS-353ES MS180

Объем двигателя (мл) 34,0 31,8

Макс. мощность (л.с.) 2,2 2,0

Макс. скорость (об/мин) 13500 14000

Вес (без шины, цепи, масла и топлива)(кг)

4,0 3,9

Объем топливного бака (мл) 250,0 250,0

Объем масляного бака (мл) 260,0 145,0

Преимущества

• Высокопроизводительная цепная пила

• На 10% мощнее MS180!

• Отличное соотношение цена -качество

• Создана для самых сложных работ- Мощная

- Надежная

- Легко запускается

- Предназначена для работ в тяжелых условия