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Amadeus Ticket Reissue
Training Department
Wien, Juni 2009
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AnmerkungenAnmerkungen
Folgende Daten benötigen sie für eine Ticketumschreibung:
- Daten des Originaltickets (E-Record)
- Farebase des umzuschreibenden Tickets
- Neuer Fare
- Bezahlte und neue Taxen
- Fare Calculation des umzuschreibenden Tickets (aus FQP)
Bitte beachten sie weiters:
- Alle Segment-, TST- und Zeilenzahlen sind in den folgenden Beispieleingaben frei gewählt
- Bei mehreren TSTs müssen sie das TST spezifizieren: TTK/ T1 / ....
- Die Berechnung einer Umschreibung liegt in der Verantwortung des Agents (FCMI 3 – Reissue)
- Falls sie sich bei der Neuberechnung unsicher sind kontaktieren sie bitte die Fluglinie
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Die TicketumschreibungDie Ticketumschreibung
Ist der Kunde bereits abgeflogen ?
JA NEIN
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Umschreibung VOR AbflugUmschreibung VOR Abflug
Hat der Kunde eine Aufzahlung (höhere Buchungsklasse) ?
JA NEIN
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OHNE AufzahlungOHNE Aufzahlung
Schritt 1: Altes TST löschen und neu bepreisen TTE / T1FXP ( wenn FXP erfolgreich weiter bei Schritt 4 )Wenn kein Preis verfügbar IR und weiter bei Schritt 2
Schritt 2: TST updaten
TTU / S2-3 (sowohl ursprüngliche als auch umgebuchte Segmente)
Schritt 3: TST vervollständigen
TTK / L2 / B Farebase / A20K
Schritt 4: Ticketgültigkeit eingeben (NVA ist verpflichtend !!)
TTK / VXX 22SEP (=Gültigkeitsdatum des Tickets)
Schritt 5: Ticket aus Status „Exchange“ setzen
TTK / EXCH / T1
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Schritt 6: E-Record aufrufen
TWD / L6 (= Zeilennummer des FA-Elementes)
OHNE AufzahlungOHNE Aufzahlung
Schritt 8: Entfernen der Modifikatorkennung
TTF / ALL
Schritt 9: Umgeschriebenes Ticket ausstellen
TTP / T1 / RT
Schritt 7: Einspielen der Original-Ticketnummer
FO * L6 (= Zeilennummer des FA-Elementes)
Nach der Darstellung am Ende der Zeile ein Leerzeichen eingeben, danach ENTER
Die Umschreibung ist nun fertig !
Bitte HIER klicken um zum Anfang
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MIT AufzahlungMIT Aufzahlung
Schritt 1: Altes TST löschen und neu bepreisen TTE / T1FXP (wenn FXP erfolgreich weiter bei Schritt 5)
(wenn kein Preis verfügbar IR und weiter bei Schritt 2)
Schritt 2: (nicht notwendig bei FXP-Bepreisung)
TST updaten
TTU / S2-3 (sowohl ursprüngliche als auch umgebuchte Segmente)
Schritt 4: (nicht notwendig bei FXP-Bepreisung)
TST vervollständigen
TTK / L2 / B Farebase / A20K
Schritt 3: (nicht notwendig bei FXP-Bepreisung)
Berechnung mit Informative Pricing (FQP)
FQP VIE /ABA /CS /D25AUG LHR /ABA /CS /D25AUG MIA- /ABA /CH /D11SEP LHR /ABA /CH /D12SEP VIE Danach Preisdarstellung mit FQQ 1
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MIT AufzahlungMIT Aufzahlung
Schritt 6: Ticket auf Status „Exchange“ setzen
TTK / EXCH / T1
Schritt 5: Ticketgültigkeit eingeben (NVA ist verpflichtend !!)
TTK / VXX 12SEP (=Gültigkeitsdatum des Tickets)
Schritt 7: Tarif updaten
TTK / R EUR ..... (Fare aus FQP)
TTK / T EUR ...... (Differenz aus altem und neuem Fare)
Schritt 8: (nicht notwendig bei FXP-Bepreisung)
Fare Calculation updaten
TTK / C VIE BA X/LON BA MIA294.02BA X/LON BA VIE865.72NUC1159.74END ROE0.642811 (aus FQP-Berechnung)
Schritt 9: Zahlungsart erneuern
Alte Zahlungsart mit XE löschen
FPO / INV + / CCVI4548......./0810 (Originalzahlungsart + Zahlungsart der Aufzahlung)
FPO / CCVI4548…../0810 + / CCVI4548……/0810
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MIT AufzahlungMIT Aufzahlung
Schritt 10: E-Record aufrufen
TWD / L6 (= Zeilennummer des FA-Elementes)
Schritt 11: Einspielen der Original-Ticketnummer
FO * L6 (= Zeilennummer des FA-Elementes)
Nach der Darstellung am Ende der Zeile ein Leerzeichen eingeben, danach ENTER
Schritt 12: Entfernen der Modifikatorkennung
TTF / ALL
Schritt 13: Umgeschriebenes Ticket ausstellen
TTP / T1 / RT
Die Umschreibung ist nun fertig !
Bitte HIER klicken um zum Anfang
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Umschreibung NACH AbflugUmschreibung NACH Abflug
Hat der Kunde ein Rerouting ?
JA NEIN
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MIT ReroutingMIT Rerouting
Schritt 1: Neue Strecke einbuchen, alte Strecke noch NICHT löschen (damit Rest-TST erhalten bleibt)
Schritt 2: TST updaten
TTU / S2-3 (umgebuchte Segmente)
jetzt ALTE Strecke löschen
Schritt 4: TST vervollständigen
TTK / L2 / B Farebase / A20K
Schritt 3: Berechnung mit Informative Pricing (FQP)
- Eingabe der alten Strecke bis zum Umscheibepunkt, danach neues Routing
FQP VIE /ABA /CS /D25AUG LHR /ABA /CS /D25AUG MIA- /ABA /CH /D11SEP LHR /ABA /CH /D12SEP VIE / R, 12FEB08 (Ausstellungsdatum des Originaltickets)
- Danach Preisdarstellung mit FQQ 1
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MIT ReroutingMIT Rerouting
Schritt 6: Ticket aus Status „Exchange“ setzen
TTK / EXCH / T1
Schritt 5: Ticketgültigkeit eingeben (NVA ist verpflichtend !!)
TTK / VXX 12SEP (=Gültigkeitsdatum des Tickets)
Schritt 7: Tarif updaten
TTK / R EUR ..... (Fare aus FQP)
TTK / T EUR ...... (Differenz aus altem und neuem Fare)
Schritt 8: Fare Calculation updaten
TTK / C VIE BA X/LON BA MIA294.02BA X/LON BA VIE865.72NUC1159.74END ROE0.642811 (aus FQP-Berechnung)
Schritt 9: Zahlungsart erneuern
Alte Zahlungsart mit XE löschen
FPO / INV + / CCVI4548......./0810 (Originalzahlungsart + Zahlungsart der Aufzahlung)
FPO / CCVI4548…../0810 + / CCVI4548……/0810
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MIT ReroutingMIT Rerouting
Schritt 10: E-Record aufrufen
TWD / L6 (= Zeilennummer des FA-Elementes)
Schritt 11: Einspielen der Original-Ticketnummer
FO * L6 (= Zeilennummer des FA-Elementes)
Nach der Darstellung am Ende der Zeile ein Leerzeichen eingeben, danach ENTER
Schritt 12: Entfernen der Modifikatorkennung
TTF / ALL
Schritt 13: Umgeschriebenes Ticket ausstellen
TTP / T1 / RT
Die Umschreibung ist nun fertig !
Bitte HIER klicken um zum Anfang
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OHNE ReroutingOHNE Rerouting
Schritt 1: Neue Strecke einbuchen, alte Strecke noch NICHT löschen (damit Rest-TST erhalten bleibt)
Schritt 2: TST updaten
TTU / S2-3 (umgebuchte Segmente)
jetzt ALTE Strecke löschen
Schritt 4: TST vervollständigen
TTK / L2 / B Farebase / A20K
Schritt 3: Nur bei AUFZAHLUNG !!!
Berechnung mit Informative Pricing (FQP)
- Eingabe der alten Strecke bis zum Umscheibepunkt, danach neue Strecken
FQP VIE /ABA /CS /D25AUG LHR /ABA /CS /D25AUG MIA- /ABA /CH /D11SEP LHR /ABA /CH /D12SEP VIE / R, 12FEB08 (Ausstellungsdatum des Originaltickets)
- Danach Preisdarstellung mit FQQ 1
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OHNE ReroutingOHNE Rerouting
Schritt 6: Ticket aus Status „Exchange“ setzen
TTK / EXCH / T1
Wenn keine Aufzahlung weiter bei Schritt 10
Schritt 5: Ticketgültigkeit eingeben (NVA ist verpflichtend !!)
TTK / VXX 12SEP (=Gültigkeitsdatum des Tickets)
Schritt 7: Nur bei AUFZAHLUNG !!!
Tarif updaten
TTK / R EUR ..... (aus FQP)
TTK / T EUR ...... (Differenz aus altem und neuem Fare)
Schritt 8: Nur bei AUFZAHLUNG !!!
Fare Calculation updaten
TTK / C VIE BA X/LON BA MIA294.02BA X/LON BA VIE865.72NUC1159.74END ROE0.642811 (aus FQP-Berechnung)
Schritt 9: Nur bei AUFZAHLUNG !!!
Zahlungsart erneuern
Alte Zahlungsart mit XE löschen
FPO / INV + / CCVI4548......./0810 (Originalzahlungsart + Zahlungsart der Aufzahlung)
FPO / CCVI4548…../0810 + / CCVI4548……/0810 Zurück
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OHNE ReroutingOHNE Rerouting
Schritt 10: E-Record aufrufen
TWD / L6 (= Zeilennummer des FA-Elementes)
Schritt 11: Einspielen der Original-Ticketnummer
FO * L6 (= Zeilennummer des FA-Elementes)
Nach der Darstellung am Ende der Zeile ein Leerzeichen eingeben, danach ENTER
Schritt 12: Entfernen der Modifikatorkennung
TTF / ALL
Schritt 13: Umgeschriebenes Ticket ausstellen
TTP / T1 / RT
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