Dossier de production groupe 22

SUSTAINABLE

PERFORMANCE

GROUPE 22 : CELINE GROUTSCH - HENRI HUANG MARGOT PERROD - LAURA PETRAULT - LIOULY VAUDELLE

EN QUOI DES SOLUTIONS MULTIMODALES

PERMETTENT DE MIEUX REPONDRE AUX ENJEUX DE LA MOBILITE DURABLE EN MILIEU URBAIN ?

SOMMAIRE

I. CONTENU 1) SUJET

2) QUESTION CENTRALE

3) PUBLIC

4) RESUME

II. SYNOPSIS/DECOUPAGE DU REPORTAGE

III. ORGANISATION

1) FICHE DE CONTACTS - EQUIPE TECHNIQUE, PERSONNES RESSOURCES, INVITES

2) FICHE POSTE

3) LISTE DU MATERIEL

4) PLANNING DE TOURNAGE

IV. ANNEXES

1) FICHES JOURNALISTES

2) CESSION DE DROIT D’IMAGE

I. CONTENU

1) SUJET

Notre projet porte sur les enjeux de la mobilité durable en milieu urbain lillois et les réponses multimodales qui les résolvent. Nous étudierons les réponses multimodales au travers des acteurs de la mobilité que sont Transpole et la communauté urbaine lilloise. Ces deux acteurs ont pour enjeux de tendre vers une démarche financièrement rentable, économe en énergie et attractive car répondant aux besoins du consommateur final.

2) QUESTION CENTRALE

En quoi des solutions multimodales permettent de mieux répondre aux enjeux de la mobilité durable en milieu urbain ?

3) PUBLIC

Notre public est : les étudiants et les professionnels.

4) RESUME

Aujourd’hui, la mobilité fait partie des principaux enjeux de la vie collective et de la vie quotidienne. Elle contribue aussi indéniablement au bon fonctionnement de la société. Pour certains, il est essentiel de restreindre voire de stopper ce phénomène portant atteinte à l’environnement et favorisant la pollution atmosphérique et l’émission de CO2. Pour d’autres, la mobilité est source de développement économique, de liberté et contribue également à l’amélioration de la qualité de vie à condition de ne plus reproduire les erreurs faites dans le passé en ce qui concerne l’urbanisme ou la conception des infrastructures. Toutes ces questions sur la mobilité durable en milieu urbain tiennent une place croissante sur l’avenir de notre société. Dans le cadre de notre cours de Sustainable Performance, nous nous intéressons aux enjeux de la mobilité durable en milieu urbain lillois et aux réponses multimodales qui résolvent ces enjeux. Nous expliquons les solutions apportées par les acteurs de la mobilité que sont Transpole et la communauté urbaine de Lille, qui tendent vers une démarche financièrement rentable, économe en énergie et attractive car répondant aux besoins du consommateur final.

II. SYNOPSIS – DECOUPAGE DU REPORTAGE

SEQUENCES EXPLICATIONS ET SONS DUREE

SEQUENCE 1 : L’INTRODUCTION Lieu : La Grand Place

Henri Huang (le journaliste) présente notre problématique et le contexte. Il prend la parole (son in) : « 7 milliards : 7 milliards, c’est aujourd’hui le nombre d’êtres humains sur terre. Des humains de plus en plus demandeurs en matière de mobilité dans les métropoles du monde, contribuant à augmenter le phénomène de dépendance à l’égard de l’automobile. En effet, 35 millions de véhicules en plus sont recensés chaque année, c’est-à-dire 95 500 par jour. La planète ne pourra pas supporter une telle demande pétrolière et un tel rejet d‘émission de gaz à effet de serre. Il faut ainsi réduire ces externalités négatives. La mobilité est ainsi devenue un des enjeux majeurs de la vie collective et de la vie quotidienne. Elle est aussi un moyen indispensable au bon fonctionnement de la société. Dans notre reportage, nous nous concentrerons sur la ville de Lille. Face à ce débat sur la mobilité durable en milieu urbain lillois, la recherche se penche sur les formes d’innovation dans l’organisation des services de transport. Nous nous demandons : « En quoi des solutions multimodales permettent de mieux répondre aux enjeux de la mobilité durable en milieu urbain? ». Nous allons étudier les solutions apportées par les acteurs de la mobilité que sont Transpole et la communauté urbaine de Lille, qui tendent vers une démarche financièrement rentable, économe en énergie et attractive car répondant aux besoins du consommateur final. »

1 min

SEQUENCE 2 : MAP

Henri se demande comment il va se déplacer d’un point A à un point B (lieu du rendez-vous). Va t-il choisir le V’lille, le métro, le bus, le tramway, l’autolib ou le covoiturage ? Pour illustrer cette idée, nous optons pour une carte de la ville de Lille en fond. Le portrait d’Henri apparaît avec un point d’interrogation « au dessus de la tête ». Cette scène est accompagnée d’un son off (bruitage similaire à une sonnerie). Puis, les différents transports apparaissent, accompagnés d’un son off (musique de suspens). Enfin, la voix off d’Henri: « Et si je les essayais tous ! »

15 s

SEQUENCE 3 : DEPLACEMENT

Henri se déplace d’abord en vélo (V’lille). A l’écran, plusieurs Informations apparaissent: le coût, la consommation en énergie et les avantages. A cette séquence est joint un son off (musique de balade).

5 s

SEQUENCE 4 : INTERVIEW

Nous sélectionnerons les passages de l’interview en rapport avec le vélo (V’lille), lors des rendez-vous à Transpole et à la communauté urbaine. Les interviewés prendront la parole (son in). Voir la partie « Fiches journalistes » pour le détail des questions.

30 s


Henri se déplace ensuite en métro et en bus (Les lianes/Les citadines). A l’écran, plusieurs Informations apparaissent: le coût, la consommation en énergie et les avantages. A cette séquence est joint un son off (musique de balade).

10 s


Nous sélectionnerons les passages de l’interview en rapport avec le métro et le bus (Les lianes/Les citadines), lors des rendez-vous à Transpole et à la communauté urbaine. Les interviewés prendront la parole (son in). Voir la partie « Fiches journalistes » pour le détail des questions.

30 s


Henri se déplace en voiture (Lilas, autopartage) et utilise le service du covoiturage. A l’écran, plusieurs Informations apparaissent: le coût, la consommation en énergie et les avantages. A cette séquence est joint un son off (musique de balade).

10 s


Nous sélectionnerons les passages de l’interview en rapport avec la voiture (Lilas, autopartage) et le covoiturage, lors des rendez-vous à Transpole et à la communauté urbaine. Les interviewés prendront la parole (son in). Voir la partie « Fiches journalistes » pour le détail des questions.

30 s


Henri se déplace à pieds. A l’écran, plusieurs Informations apparaissent: le coût, la consommation en énergie et les avantages. A cette séquence est joint un son off (musique de balade).

5 s


Nous sélectionnerons les passages de l’interview en rapport avec la marche à pieds lors des rendez-vous à Transpole et à la communauté urbaine. Les interviewés prendront la parole (son in). Voir la partie « Fiches journalistes » pour le détail des questions.

30 s


Nous sélectionnerons les passages de l’interview en rapport avec la carte pass’pass’ et les futurs innovations lors des rendez-vous à Transpole et à la communauté urbaine. Les interviewés prendront la parole (son in).

30 s

SEQUENCE 12 : CONCLUSION Lieu : La Grand Place

Henri Huang (le journaliste) conclut. Il prend la parole (son in): « La mobilité durable en milieu urbain est, sans nul doute, un défi sociétal majeur. Mais l’intelligence et les capacités d’innovation de l’Homme, si elles sont alimentées par une vision entièrement articulée et bénéficiant d’un appui politique, peuvent apporter des solutions bénéfiques à tous. Les solutions multimodales sont ainsi un exemple de ce nouveau type d’innovation. » Cette conclusion n’est qu’une ébauche de la conclusion finale. Nous attendons d’assister au second rendez-vous afin de prendre un maximum de recul et conclure définitivement.

30 s

III. ORGANISATION

1) FICHE DE CONTACTS - EQUIPE TECHNIQUE, PERSONNES RESSOURCES, INVITES

PRENOM NOM TELEPHONE MAIL

OLIVIER DECORNET - [email protected] MATTHIEU COPPIN - [email protected] LIOULY VAUDELLE 0666875002 [email protected] MARGOT PERROD 0669777903 [email protected] LAURA PETRAULT 0688657249 [email protected] CELINE GROUTSCH 0677400253 [email protected] HENRI HUANG 0616643789 [email protected]

2) FICHE POSTE

DESCRIPTION NOM

Cadreur Céline Groutsch Son Céline Groutsch Chargé de production Liouly Vaudelle Journaliste Henri Huang Making of (caméra) Margot Perrod Making of (journaliste) Laura Petrault Jardinier Laura Petrault

3) LISTE DU MATERIEL

DESCRIPTION PRIS A RENDRE

Micro 15 octobre 2013 15 novembre 2013 Caméra 15 octobre 2013 15 novembre 2013 iPhone En notre possession

4) PLANNING DE TOURNAGE

HORAIRE LIEU DE RDV TOURNAGE (N° du plan)

29/10/2013 à 14H

TRANSPOLE

SEQUENCE 4 SEQUENCE 6 SEQUENCE 8 SEQUENCE 10 SEQUENCE 11

06/11/2013 à 14H30

MAIRIE

SEQUENCE 4 SEQUENCE 6 SEQUENCE 8 SEQUENCE 10

08/11/2013 à 10H

GRAND PLACE

SEQUENCE 1 SEQUENCE 12

IV. ANNEXES

1) FICHES JOURNALISTES

Lors de l’entretien TRANSPOLE, voici les questions qui ont été posées : - Présentation de Transpole et du poste de Monsieur Decornet - Comment avez-vous à l’heure actuelle intégrée la dimension de développement durable dans votre politique de mobilité ? - Avez-vous mis des choses en place pour réduire l’impact énergétique de ces moyens de transport ? - Transpole propose de nombreux moyens de transport : vélo, bus, métro, tramway, autopartage, covoiturage. Quel transport est le plus utilisé par les voyageurs ? Les voyageurs combinent-ils plusieurs moyens de transport ? Avez-vous remarqué un changement de comportement de leur part ? - Nous savons que Rennes est la 1ère ville française à avoir lancé le vélo libre-service avec le V’lille. D'où vous est venu l'idée de faire la même chose à Lille ? Dans quel but ? Est-ce que le V’lille est un moyen de transport complémentaire aux métro et bus ou bien un substitut ? - Votre entreprise est-elle rentable ? - Avez-vous pensé à instaurer des voitures électriques ou des bus électriques ? Pensez-vous à rajouter des stations ? Quels sont les prochains projets concernant la mobilité durable en milieu urbain ? Quel est votre budget ? - Avez-vous des choses à rajouter qui vous paraissent cohérentes à notre problématique ? Lors de l’entretien à la COMMUNAUTE URBAINE, voici les questions qui seront posées : - Présentation de la communauté urbaine et du poste de Monsieur Coppin - Comment avez-vous à l’heure actuelle intégrée la dimension de développement durable dans votre politique de mobilité ? - Avez-vous mis des choses en place pour réduire l’impact énergétique de ces moyens de transport ? - Quel transport est le plus utilisé par les voyageurs ? Les voyageurs combinent-ils plusieurs moyens de transport ? Avez-vous remarqué un changement de comportement de leur part ? - Qu'avez vous mis en place pour proposer une alternative à la voiture et réduire les bouchons ? - Quel type de transport souhaitez-vous privilégier pour des trajets urbains et quels sont les moyens mise en place pour inciter leur utilisation ? - Quels sont les prochains projets concernant la mobilité durable en milieu urbain ? Quel est votre budget ? - Avez-vous des choses à rajouter qui vous paraissent cohérentes à notre problématique ?

2) CESSION DE DROIT D’IMAGE

Nous avons téléchargé la cession de droit d’image à faire signer à chaque interviewé avant chaque entretien. Voici le document :

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