3
MARCH - APRIL 2014 62 Advertorial It is important that Thai manufacturers have a world class manufacturing mindset in order to thrive in a world where national borders no longer mean the end of the market. Multinational automotive OEMs have ever stricter standards for their suppliers and are able to source from the best suppliers around the world. To help Thai automotive parts manufacturers compete in this market, the Thai-European Business Association (TEBA) recently launched its world class manufacturing workshop series. At the first of these workshops, Uli Kaiser from the EMAG Group laid out how lights out manufacturing can boost manufacturing productivity, reduce cost per part and make manufacturers more competitive. What is Lights Out Machining? At the heart of a lights out manufacturing system is automation. A lights out system will remove the worker from as many tasks as possible, meaning that output and quality is Time for Thai Manufacturers to Turn the Lights Out ผู้ประกอบการไทยต้องเผชิญหน้ากับสภาวะการแข่งขันในระดับโลก ซึ่งกดดันให้จ�าเป็นต้องปรับปรุงคุณภาพผลิตภัณฑ์ เพิ่มประสิทธิภาพ การผลิตให้ดีที่สุด และในขณะเดียวกันจะต้องให้ผลก�าไรที่ดี ซึ่งเรา สามารถบรรลุเป้าหมายเหล่านี้ได้เพียงแค่เปลี่ยนความคิดเท่านั้น มันเป็นสิ่งสำ�คัญที่ผู้ประกอบก�รไทยจะต้องมีทัศนคติคว�มคิดสู่ก�รผลิต ระดับโลกเพื่อก้�วข้�มสู่ยุคแห่งก�รแบ่งพรหมแดนที่กำ�ลังจะสิ้นสุดในอีกไม่ น�น กลุ่มผู้ผลิต OEMs ในระดับน�น�ช�ติจะเข้มงวดกับม�ตรฐ�นก�รผลิต กับซัพพล�ยเออร์ และพย�ย�มจะเส�ะห�ซัพพล�ยเออร์ที่ดีที่สุดจ�กที่ต่�งๆ ทั่วโลก เพื่อช่วยให้ผู้ผลิตชิ้นส่วนย�นยนต์ในประเทศไทยประสบคว�มสำ�เร็จ และเข้�ถึงตล�ดเหล่�นี้ จึงเป็นที่ม�ที่ทำ�ให้สม�คมก�รค้�ไทย – ยุโรป (Thai- European Business Association, TEBA) ได้จัดง�นสัมมน�ต่อเนื่องเชิง ปฏิบัติก�รเพื่อก�รผลิตระดับโลกเมื่อเร็วๆ นีThai manufacturers are faced with ever tougher global competitive pressures to improve product quality and increase productivity, while at the same time making a profit. It turns out that they can achieve this by simply turning off the lights. Article by Uli Kaiser, Business Development Manager for the EMAG Group.

EMAG: Lights Out Manufacturing

Embed Size (px)

DESCRIPTION

How to become a World Class Automotive Suppliers: Increase productivity, reduce labour cost & dependency

Citation preview

Page 1: EMAG: Lights Out Manufacturing

MARCH - APRIL 201462

Advertorial

ItisimportantthatThaimanufacturershaveaworld classmanufacturingmindset inordertothriveinaworldwherenationalbordersnolongermeantheendofthemarket.MultinationalautomotiveOEMshaveeverstricterstandardsfortheirsuppliersandareabletosourcefromthe best suppliers around the world. To helpThaiautomotivepartsmanufacturerscompetein this market, the Thai-European BusinessAssociation(TEBA)recentlylauncheditsworldclassmanufacturingworkshopseries. At the first of these workshops, Uli Kaiserfrom the EMAG Group laid out how lightsout manufacturing can boost manufacturingproductivity, reduce cost per part and makemanufacturersmorecompetitive.

•What is Lights Out Machining? At the heart of a lights out manufacturingsystem isautomation.A lightsoutsystemwillremove the worker from as many tasks aspossible, meaning that output and quality is

Time for Thai Manufacturers to Turn the Lights Out

ผประกอบการไทยตองเผชญหนากบสภาวะการแขงขนในระดบโลกซงกดดนใหจ�าเปนตองปรบปรงคณภาพผลตภณฑ เพมประสทธภาพการผลตใหดทสด และในขณะเดยวกนจะตองใหผลก�าไรทด ซงเราสามารถบรรลเปาหมายเหลานไดเพยงแคเปลยนความคดเทานน มนเปนสงสำ�คญทผประกอบก�รไทยจะตองมทศนคตคว�มคดสก�รผลตระดบโลกเพอก�วข�มสยคแหงก�รแบงพรหมแดนทกำ�ลงจะสนสดในอกไมน�นกลมผผลตOEMs ในระดบน�น�ช�ตจะเขมงวดกบม�ตรฐ�นก�รผลตกบซพพล�ยเออรและพย�ย�มจะเส�ะห�ซพพล�ยเออรทดทสดจ�กทต�งๆทวโลกเพอชวยใหผผลตชนสวนย�นยนตในประเทศไทยประสบคว�มสำ�เรจและเข�ถงตล�ดเหล�นจงเปนทม�ททำ�ใหสม�คมก�รค�ไทย–ยโรป(Thai-European Business Association, TEBA) ไดจดง�นสมมน�ตอเนองเชงปฏบตก�รเพอก�รผลตระดบโลกเมอเรวๆน

Thai manufacturers are faced with ever tougher global competitive pressures to improve product quality and increase productivity, while at the same time making a profit. It turns out that they can achieve this by simply turning off the lights.

Article by Uli Kaiser, Business Development Manager for the EMAG Group.

Page 2: EMAG: Lights Out Manufacturing

MARCH - APRIL 2014 63

now worker independent. The lights out systemwill include automated machine loading andunloading and automated inspection systems sothat, theoretically, the only employee required isthe one that drives the truck to deliver the rawmaterials and pick up the finished parts. Outputand quality now no longer depend on workercompetence. As there is no longer a machinist standing bycheckingeverypartandmonitoringthemachine,lightsoutmachiningwilluseon-machinegaugingandautomatictoolbreakagemonitoringsystems.Worldclassmachineswillalsodeliveranaccuracythatissofarwithintolerancethat100%checkingofpartsisnolongerrequired.Thisisdonethroughmanaging machine temperature and having astable machine base to handle vibrations. Thepolymer concrete MINERALIT is what is nowbeingusedbyadvancedmachinebuilderstoreducemachinevibrations.

•The Benefits of Lights Out Machining So,what are the actual benefits of a lightsoutworld classmanufacturing system?Well, to startoff, output is increased by around 20% over atraditionalwayofworking.Thiscomesfrombeingabletoworkformorehoursineachday.Workcanbedone24hoursadayforaround320daysperyear;comparedto20hoursperdayfor265daysperyear.Inaddition,morepartswillbeproducedineachofthesehours.Greateroutputmeansthatmachinecostsandotheroverheadsarespreadoutoveragreaternumberofparts,reducingaveragecostperpartandthetimerequiredtogetareturnoninvestment,makingmanufacturersmorecompetitive.

Advertorial

โดยก�รประชมในครงแรกนคณอลไคเซอรจ�กTheEMAGGroupผจดประก�ยแนวคว�มคดในก�รผลตดวยก�รห�วธสงเสรมประสทธภ�พก�รผลตใหสงสดลดตนทนตอชนและทำ�ใหผประกอบก�รส�ม�รถแขงขนไดม�กขน

•การผลตแบบLights Out คออะไร หวใจของก�รผลตแบบlightsoutนนคอระบบออโตเมชนระบบนจะใชจำ�นวนคนง�นนอยสดจ�กก�รผลตม�กทสดเท�ทจะเปนไปไดหม�ยคว�มว�คณภ�พและผลผลตทไดจะไมขนอยกบคนง�นอกตอไป ระบบนจะรวบรวมเครองจกรและระบบก�รคดแยกอตโนมตและระบบก�รตรวจสอบอตโนมตเพอใหในท�งทฤษฎจะใชพนกง�นเพยงคนเดยวในก�รทำ�หน�ทขบรถบรรทกขนสงวตถดบและชนง�นทเสรจสมบรณแลวเท�นนผลผลตและคณภ�พทไดจะไมไดขนอยกบคว�มส�ม�รถของคนง�นอกตอไป ในขณะทพนกง�นประจำ�เครองททำ�หน�ทตรวจสอบชนง�นทกชนและก�รตดต�มก�รทำ�ง�นของเครองจกรดวยก�รผลตแบบlightsoutนจะใชเกจทตดตงบนเครองจกรและระบบก�รตรวจสอบคว�มเสยห�ยของเครองมออย�งอตโนมตเครองจกรระดบโลกนนนอกจ�กจะสงมอบคว�มถกตองแมนยำ�ในก�รทำ�ง�นสงสดในก�รทำ�ง�นแลว คว�มคล�ดเคลอนจะไมมท�งเกดขนไดเลยเปนเหตผลทำ�ใหก�รตรวจสอบชนง�นแบบ100%ไมมคว�มจำ�เปนอกตอไป มก�รจดก�รกบอณหภมทเกดขนในระหว�งก�รผลต และเครองจกรจะมคว�มเสถยรสงดวยระบบก�รปองกนก�รสนสะเทอน ดวยพอลเมอรคอนกรตชนดMINERALIT ซงเปนวสดทถกนำ�ม�ใชในก�รผลตเครองจกรเพอลดก�รสนสะเทอนโดยเฉพ�ะ

•อรรถประโยชนสงสดของการผลตแบบLights Out ดงนนประโยชนทแทจรงของระบบlightsoutก�รผลตระดบโลกคออะไร?เรมตนจ�กก�รเพมผลผลตโดยรวมทสงขนจ�กก�รผลตแบบเดมๆ20%ซงม�จ�กก�รเพมเวล�ชวโมงทใชในก�รผลตในแตละวน ถ�เร�ส�ม�รถทำ�ง�นไดตลอด24ชวโมงใน1วนตลอด320วน/ปเปรยบเทยบกบก�รทำ�ง�น20ชวโมง/วนตลอด265วน/ปยงไปกว�นนก�รเพมจำ�นวนชนง�นใหม�กขนในก�รผลตแตละชวโมงก�รไดม�ซงผลผลตทดกว�นนหม�ยถงร�ค�เครองจกรและใชค�จ�ยอนๆทเพมสงขนเกนกว�จำ�นวนชนง�นทไดดงนนก�รลดค�ใชจ�ยและเวล�ในก�รผลตโดยเฉลยตอชนจะชวยใหผลตอบแทนจ�กก�รลงทนทดขนและทำ�ใหผประกอบก�รส�ม�รถแขงขนกนไดม�กขน ในแงของก�รประหยดค�ใชจ�ย ก�รผลตแบบ lights out จะชวยใหผประกอบก�รส�ม�รถลดตนทนแรงง�นท�งตรงลงถง 50% และตนทนแรงง�นท�งออมอกถง 50% เชนกน เพร�ะทกคนคงทร�บกนดว�ก�รห�แรงง�นทงทมฝมอและไมมฝมอนนข�ดแคลนม�กขนเรอยๆ ก�รผลตแบบนำ�ท�งนจะทำ�ใหปญห�ดงกล�วหมดไปอย�งสนเชง

MARCH - APRIL 2014 63

Page 3: EMAG: Lights Out Manufacturing

นอกจ�กนประโยชนทจะไดรบเพมเตมจ�กก�รใชเครองจกรททนสมยกว�เชนก�รใชเครองกลงแนวตงแทนเครองกลงแนวนอนนนหม�ยคว�มว�มนชวยประหยดพนทก�รจดว�งลง50%ซงเครองจกรระดบโลกยงไดรวมคว�มส�ม�รถในก�รกลง ก�รเจ�ะ ก�รมลลง และก�รเจยรใหอยภ�ยในเครองเดยวกนชวยประหยดทงพนทใชสอยและค�ใชจ�ยในก�รซอเครองจกรจำ�นวนม�กกว�อกดวย ดวยเหตนจะส�ม�รถลดค�ใชจ�ยในก�รขย�ยโรงง�นไดเกอบครงหนง หรอส�ม�รถขย�ยส�ยก�รผลตเพมเตมยงไปกว�นนยงชวยลดค�ใชจ�ยอนๆเชนเครองปรบอ�ก�ศและก�รซอมบำ�รงเครองจกรเปนตน

การแขงขนในระดบโลก ดวยระบบlightsoutก�รผลตระดบโลกนเองจะทำ�ใหผประกอบก�รไทยส�ม�รถผนตวเองเข�สก�รแขงขนรวมกบผผลตชนสวนย�นยนตชนนำ�ทวโลกไดอย�งมประสทธผลก�รสงออกจะเพมขนตนทนตอชนและคนง�นจะลดลงและค�ใชจ�ยอนๆจะลดลงต�มไปดวยเชนกนและนคอสตรสำ�เรจของผลกำ�ไรทม�กขนนนเอง

Intermsofcostsavings,lightsoutmachiningallowsmanufacturers to reducedirect labourcostsby50%plus another50%of indirect labour costs. Everyoneknows that finding enough skilled and unskilledlabour is a challenge. Lights out machining meansthisisnolongersuchaproblem. Afurtherbenefitfromusingmoremodernmachinesis that using vertical turning machines instead ofhorizontal ones means a 50% floorspace saving.Also,worldclassmachinesintegrateturning,drilling,milling, andgrinding into the samemachine, savingbothspaceandtherequirementtopurchaseadditionalmachines. This could halve the costs of a factoryexpansionorallowanexistingfactorytoaddanextraproduction line, in addition to reducing other costssuchasairconditioningandmachinemaintenance.

Competing Globally Withalightsoutworldclassmanufacturingsystem,Thaimanufacturerscanputthemselvesinthepositiontobeabletocompeteeffectivelywiththetop auto-motivepartsmanufacturersaroundtheworld.Outputwill increase, costs per part will be reduced, andlabourandotherassociatedcostsreduced-ultimatelymeaninggreaterprofits.

Advertorial

MARCH - APRIL 201464

For more information on future events of the Thai-European Business Association’s World Class Manufacturing Workshop series, contact : [email protected].

The EMAG Groupมประสบก�รณม�อย�งย�วน�นท�งด�นก�รสร�งระบบก�รผลตระดบโลกใหกบผผลตย�นยนตชนนำ�ทวโลกและยงมคว�มเชยวช�ญอย�งม�กในก�รชวยเหลอผประกอบก�รช�วไทยโดยส�ม�รถขอขอมลท�งด�นก�รผลตแบบนำ�ท�งระดบโลกโดยUliKaiserE-mail:[email protected]และทางเวบไซตTheEMAGGroupwww.emag.com

The EMAG Group has long experience building world class manufacturing systems for the world’s top automotive manufacturers around the world as well as significant experience helping Thailand-based manufacturers. For more information on putting lights out world class machining into practice, contact Uli Kaiser at [email protected] and check out the EMAG Group website at www.emag.com

สำ�หรบร�ยละเอยดเพมเตม เกยวกบง�นสมมน�ตอเนองเชงปฏบตก�รเพอก�รผลตระดบโลกของสม�คมก�รค�ไทย–ยโรป(Thai-EuropeanBusinessAssociation,TEBA)ในครงตอไปกรณ�ตดตอ [email protected].

Mr. Uli Kaiser, Business Development Manager for the EMAG Group.