UK Sonic omPDF - Pride Mobility · ˚˛ ˆ˙ Model Numbers SCUK50 Colours Red, Blue, Yellow Overall...

Preview:

Citation preview

Owner’s Manual

������������� ��� �� �������� ���� ������ ��������� �������� ����

�������

����������� ������������������������ �� ���� �� ��������� ����� ��

�������������� ���

�������������� �����������������

INFMANU1876/REV E/JANUARY 2003

� � � � � � � � � � � � �

������������������������� ������ ��� ��� ���������������������������� �������������������������������� ����� ������������ ������ �� ��� ������������������������������� ��������� ������ � ������ ���������������������������������� ������ ������� ����

�� ��������� ���������������������������������� � ����� ������ ��������� �������� ������ ������ ��� ��� ������������������ ��������� ��������������������������������������������������������������������������������������������������� ���������� ��������������������������� � ������� ��� ����������� ������� ��� ���������������������� ������������������ �������������������� �������� ������� ������ ��� ��� ������������������ ��� ����������� ������� ��� ���������������������� ������������������ ���������!��� ����������������������������������

"��������������������������������������� ������������������ ��� ����� ���������� ������� ������ ���������������������������������������������������

����������� ����������������������������������������� �������� ����������������� ���

��� �!����� ���������������" ������������������������ �������� ���������������� ��"������

���������� �����������������������

������

� � � � � � �

�� ��� �!"#���� ������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������� �

��� $�%��& ����������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������� �

���� $��#�%�#�����$ ������������������������������������������������������������������������������������������������������������������� ��

�'� &�" $���# ����������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������� �

'� (���� ��$ ��! #)� *��* �������������������������������������������������������������������������������������������� �

'�� ��� ����� ������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������� ��

'��� #�+%� � �!,"$�+���$ ������������������������������������������������������������������������������������������������ ��

'���� !�$�$$�+(-& ��! �$$�+(-& ������������������������������������������������������������������������������������� �!

�.� �������- �##�$$� ��$ ������������������������������������������������������������������������������������������������� �

.� (�$�# � �"(-�$)�����* ��������������������������������������������������������������������������������������������� ��

.�� #� � ��! +��������#� ������������������������������������������������������������������������������������������������ ��

.��� /� ���& �������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������� ��

� �����

� � � � � � � � �

"����#������������������������$�����%������&��&�������������&���'������(������������)�����������������#�������#��&�*&�����&�+�'+��+&���#������(��#�����,&�&��*��������"�&�����&���&��������'�&����&��������+'�������&���(���&�����*�������������&�����*���&����������#�����&��'&�����

-�����,�����&'�����#���&������������������������������������ ������ ��� ��� �������������������������������������������������������� ����� ���.��������������(�����������'����������'��)���������&������'����������������������&�'�����&'�����&����'������(������������

�����������&���'���&#&������������������&���/���&���������'�����&'�����'&�������������������&�������&���'��&����������&#&����������&���/���&���������'��'&������'&��������&��0�������'����(������������&������##���&������'��������#&��&���&����������������������##���&�������&�������������������&������&���������������������&�����������������������'�

.����(���1�#&��&�����#�����'��#���&�������'��&����&����������'��#&���&*&��&���&���#��'������&����"������*��������#&2���&����&��������#�������&���-����&���������������#&��&��������*&��&������(�����������&����&���3��&�&���������#&��&�&��������������&*������&����

4'����3��������&��������#�(�������������&����&����&�������*�,���'�������'����&�&����'�&'���'����(���&���'������������&��0������##���&�������&���������#&��&�,���&�����&�����&����������������*����'��&����&����

5������������&����(�����&�&��&2��&���'����������,(�&�����&���&�(�����*������&���'������+'������*���&����/��#���

Information Exchange"�(&����&�����6�������,��##���,&���������������&��������#&��&��"�(����&�����2����&�&������&'��&������&������'������(�����������,&�������*�����������*��'��#����&����������������*�����

���&�����'����'&����&����'&��������(��&�2������&��������'�#���&���'��#&������&������&'��,��(�������,&����(�������&�&������&������&���������&����/���������������������&��'���'����(�����&��&����������(7

����������������������8��� �,9��'����&�2�&#�:�&�8����9��'���,53'��������5;���9-

������

� � � � � � � � �

My Authorised Pride Provider Is:

<&#�7===============================================================================

-������7=============================================================================

�����<�#���7========================================================================

Quick Reference Information:

�����������7========================================================================

����&�<�#���7==========================================================================

�����&��>&�7========================================================================

����������� �������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������

� �����

� � � � � � � �

*��� �-

���������#��������������� �������"������$�������$��������������� ��"������������������� ��������������������������� ��

)����������&�&�+�'+��+&���'�+���&���#����*�����������������&��#���������������*����&��3����*�*&�����'�����������'�������*���&�������'����������������&����&(&���&��'��&���������&�������&���������������&�����������'�������������������������������'������������(�����&�&����'#&2�������&��������&�����0�����&���&�����'������&�$����,#����&������,������&����&���,���%�

.���������'���#&��&�&���&��������3���&����&&#��������*����3����&���������'������������������&���&�&���������������������&���&�����'������&�&��0����&����������������*������������������������'��������'���������

.����&�����&�����&����,�����������#�#����&����������,(����������������(����������&��������&������������������������'&�&����&���&��-�&����&���&��&�����'����&�&'&#���#�#������&�����'������&������&����&������&�������&������������*&������&�����*���&��*�����

-�������������������������������&���&��*����,���(�������&��������������&������(�������(���������#���&�������#���&2������#�&�����(�����������'���&�����'����������&����#&���*������������(&��,��&���''���*&���,��&����(��&#��,&���*��#����&����&���

+�!�%�#�����$������&���������&�������������������������*���#&3�#�##������&��������-(����&����'&������+������&*&��&���'��#����&����������������*�����'���������#�?����������������������������&��0�����'��������9�(�*��,������������#�&�������������#���'�,&��,��#�*�,�����&���&��'�&���,�&�,��'�������'�����������

���������#����������$���� ���"������������������� ���������%��&�������� �������������$�"'������������ ����������������� �����(������������� ��)���"�

�+�'�(-� �� �$

���������#������������������$�������*����"������%������$���������*%���������&���������� ������������������"������������ ���

�����

� �0 �!� $�%��& #)�#1@��2��(��'����'����������&�����&�&�����������������##�����&������'��#&�&'������2��'����&������#&2�������������������&���#�����&���&'����A����&�������(����'��#����������&������������,���;4�B�&��&���&����&����C

���'��#��'����(����������������������������������7� ����2&���������&�������������&2��������&�����&�������������� ����2����&2���� ����2�&�����&����

4'��������*��&������#,���&�����&����������������*����'��&����&����

/��*)� -�+�������$)�����������&��'��&���2�,�!����$�� +���%#&3�#�#(������#��

� � � � � � � �

��#-��� ��%� +���������&��#�������������&*��&#��(�������'�����������'������&�����������'���&��&���&'�&��������#��&#��#&��&*��������(����&�2�$�! +����������%�&��6���������&*���������������2�����������������

� �������(���3��#��&����&����&����&������(���&���'&�&#���������������� .&2�(����(����(������������1�'���(����&�����&�������������4'������&,��������1���&�

(�����(���'����(&(���&��,����������������,&������#����������������&���&�������������� "������*�����(�&�&#�,2�����������1������&�/��#����������(�������������������&

�&'����������������������4D�B)���������C� -*�������������&���&���

���������+,"������������������������*������� ������������������ ����������������� ��������������� ���"�������&��������������%���������������%���$������ �������(������������������� ������$����$�� �������%���*��������������������

���������#������"������������������� ��)���"�������������������������� ���������������� �����(�����������������

! �����

� � � � � � � �

"������#����&��������,���2�������������#�*����4'���#�����,�&���&�&�����(��,&�����&������&��&��������"������*�����(�&��������,������������������&�/��#����&�������(�������&�����*�������'��(&���������������4'�����������&���#�*���(����������'&����&����&�����&�����������,&���(����#��&��#�������������&�������������������*���.����������������������*��'��(&����������������&�&'�������������������

5�����������#&����&��&���,�'#&�+#&��,���������������'��&���'����������A�������&���-������&�����������1��&�����&����&���������#���&��������*&�����(������&��&�������������������������������

.�������(�����������(���������1���&�����������������&��&�/������&�(&��������&�&�����'&������&�(&����������8�������'��#&���&�&����������)���������1�&�������&*��������������&''����������(����,����������1������,����&�����'&����&������������,&�����������������

������������������������"���%�������"���������������������������������������$�� ����-����-����� ���� ���"����������� ���%���������������" ������������.���� �������������������� ���

��������������"���%��������"����.��������/��/��������*����������� ������$"���$�������"�����#��*���� ���"�������������� ��������"������ �������������� "������������%�������$����������$����������,��"�����,������" �������������������������"�����

���������0� ���� ���������*��� �����������������������/��� ����"�����1����.�����"�*�������������.��"�.�" ������.����������*��2�

���������������������������$�����"����������"����.���*�����"�������"���������$��������������������������������������������,��������

FIGURE 1. MAXIMUM RECOMMENDED INCLINE ANGLE FOR THE SONIC

14.1%15.8%

113 kg91 kg

15.8%

68 kg11 stone 14 stone 18 stone

(150 lbs.) (200 lbs.) (250 lbs.)

FIGURE 1A. MAXIMUM RECOMMENDED INCLINE ANGLE FOR THE SONIC WITH REAR BASKET OR OXYGEN TANK

10.5%10.5%

113 kg91 kg

12.3%

68 kg11 stone 14 stone 18 stone(150 lbs.) (200 lbs.) (250 lbs.)

������������*��� ������,�������3�������������������4�3��1-5��%��2�����*���$������������%�3�������"���������,"�������6�3��1-7��%��2�

E�����

� � � � � � � �

FIGURE 2A. INCREASED STABILITY DRIVING POSITIONFIGURE 2. NORMAL DRIVING POSITION

"������&����&��&��������,���������&�'��(&������'�������&���-�.������'���������'��&*���'���&�������������(&����'����'��������'���#���*���&������

����������#�������,"����������"������ ������������������������"�$�"������������������������� ��

#� �� ��* ��%� +�����F3�����*�����������������������&����&��������������'�������A&����(����&''���������������'�������������,��&������#����,��������������,�������&����$��(��&�������&��������%,���*����&����'&���,����������&����'&���,������'��#&�&��&�'��(�&�����&�&��&�'�����&����$����&��&�����'��#&��&���&��&�&�&*��&��&G������&���&���������(����������%,&��&������������&���&�����9������������������&��������##������4'���'����&���#&����*����&������,���������������&���������&����$����,����������&�������'�����%����*������������'��#�������

���������������"���������������.���� "���� �������������� ������� ���"���������������������.�������"�������������� �������������� "������������%�������$���������$���� ��*��������������� ������������������.�������,��"����"�����������������"���������

( �1��* ��%� +�����)������������6������(��(���(��'����&2�����#�7

�� :������&�*�78��������������&��������(��*������(������������������*����������������0����������H&��

�� >����&�2I�&2�7-��*&��#���&���&���&'���������&�*���&2������(���*���������&����,��(�����(������#�*��'��#������#'��&����&����

� �����

� � � � � � � �

�"�!�� ! �'��* $" %�#�$)�����������������������*������#�#�&�������������#&����*������������J���,��*�����'&�����#+������'�������,��&�2��,��&���&��9�(�*��,������������?���&����(������#��(������(���������+���������'&�������A�������&���,������������������������'��#&�#��&������&�2������,��&��,&����&*���A���'������������������&'������&(��&�����&�2&��&��

� :���������������1������(������*��������*�����&��&��0����'���'&����� -*���&����&���&�&�����#�&������������������&��� -*�����������&�2����&*��&���&���� 4'���'���������&���&���*������'&��,&*����&���'&���

$������� & �($��#-�$ 2$���$3 1� ($3 ��#�4

-�(&��&����&��&2�����&�����(�����&�������������������������'�������&���-�

���������#���������*�������������� �$"��.� ������"����������.���(�������'�$$��13��%�.����"���.�����.���"�2�

���������#�����������������*���� ���"������"���%�������"�������%��"���������������������������)���� ������������� �����(�������������� ���

���������#�����������������*���� ���"���������"�����������������������.�3��%.����������%��"����� �������" ��������"����������������" �������������� ���

���������8��� ����� ���"�����������*��������������" ���������3��%��� ����%����9 ��������"����������"������)���$�� ����5����5��

���������#��������������������������3��%����������������������������7�"��1:���"���2�

FIGURE 3. CORRECT KERB APPROACH FIGURE 3A. INCORRECT KERB APPROACH

KERBKERB

�������

� � � � � � � �

���������0� ���� ���������������� ���"���������� %��"���������������������8���������������%����$$�" ���$�����$$�"���������� �������� ��������������� ���"�������!%��������"�������������$$�"�� ��������� ������� ���������"�����$���$$�".������������"����������,������" �����

$� ���$ ��! ��!/�&$

��#-�+��� /���)� � �#�"����$

���������&�������"�������������� ����������������� ���"����������"��������������"���������������������� �$"���1����.���3���������2��) "�� ��������� ��������""�����.������������ ��.����*�������$$�"���������$����"������$�����$��� ���"������

���������&�������"�������������� ���������,������� ���"������������������$������ ������������1���.�����.�����.�������2���) "���,��� ���"��������� ���"���������*������������ ��"�������$�������%�����,�������������� ��� ���������������������� �����

% ��/)��- +�!�)������������6������(��&#&��&�'���(������*���&(�����������&�(&��&���(�������������������A��#�����'��#&���&�����(���&���������������&�����''���(����#���,���4D�B)���������C

���������#������ ����� ���"���������$������������������� ���������������������&��������� ��������� ���

���������#����������������������������"���� ���"���������$��������������������������������&���������� ��������� ���

���������#��������"���� ���"���������$���������������������������"������� ����"������"� ������� �"�������%�������������.�" ���������������� ���

-�&����'�&��������������������B����+��+'&�C��������(�����&'���&�����������&�&����&������3�����*������(������'���(����#����

B����+��+'&�C����&����''�����������������(�����'(�����������3���7

� 4'��2������#�*��'��#��2���(���(���������������'���(����#���,��������1����������&��*&���������&�*���&2���(�������������������'&����&�&#&3�#�#��������(�����&�������������&##���4�����&��,�������������&����&�&�������*������

� 4'��2����������������2���(���(����������������'���(����#���,���(�������������������&��������&���&&��������.������*�����������'��#�&�������(&���#�#���#��������#&��&�'���(������*����&�*������������&���(�������*������������

�� �����

� � � � � � � �

!�� $� >���#����'������������(&����&(&�'��#����� 8�������&��������2������������&����������+�&��� >��*����������������&�����(��'��(&������������������5����*����������������&�����(��

��&�(&������������������

�-�'��� $���������*&����&*�&���������&'��#���&���#�&,(���������,������������*&������$�%�� 4'���&����������(&��'&����*&��(���������$�%�����������,������������������������

&���(��������������������&���������&��������(����������� 8���&���&���2����2�,�&�2&���,��������&������������������#��&��������*&��������

-�%�5�-�'����� � �!"#�$4'���(������&*�����(������������,���#&�'����������&������&��'0���*&����������&�����&�����+&�������������##�����&������������*��(������������,�����'��&����,&���&'����'��#&�����'�������#&��'&������'����'0���*&�����������'���������&�������

$��� $ ��! �$#�-��� $�������&��������������&*��������(��&��������&�&����-�(&�����&����*&���

���������8�����������.���������.�����������""���������"�����������������"���� �������������$������������

��������������������"������%��������$����$���/���������*���"������$��/���%���������������$��/���%������������ ����������������� �����(���������������%������

(���� ��$4�&�������'����(�����(&����������(,���������#���(��&�������&����&��������'��#&����A��#�����'��#&���&�������������1��&�����,���D�BI&�����&����&������C

� �'�����* "������!�! +�'�+���

����������$��� ����"�����%���������������������������������$������,���������������$�����.� ����$$������������ ������������*���� ��,��"�����������$�������*����������������"���������*��"���"������ ������������������ ����������������� ���

���������#������ ����� ���"�����������������������������"�������0� ����" ������ ������� ����$������������������������ ���"������

�������

� � � � � � � �

���������#��������������� ���"������������������������*����*���"����&���������� �����(���������������������� ���

���������������%��� ����� ���"��������������������" ����������%�������������������� ����������������� ����������������� �����(������������� ���"������

+��� '�)�#-� � ��$�� ���������,����&�����&��&���&����*��'����+��(�����#���&#�*���*�������'&�������&�����&������(������&����&�������

-����������������#&����6������(��&�������������,����������������������*�������������&��������#���*�������&������-������&*�������&#���*���������������������������������#���*��������&(���&'������'&��������������

*�����* ���� ��! �%% �% &�" $#���� @�������&���''�'������������6�����&����������'�&�&�������&�������*���'����(����&'�����(�����������&���''�'����������7

� ��(����(���������������D4�B5���&����C� F������&����������������'���(����#�������4D�B)���������C� �&2����&���&����&�����2�������&��&����2������#�*��'��#��2���(����� .����&&�#�����&���'���������#&2��������&���''�'���������&�����

���������&���������� ����$���$��%"3��������%�����������"����������������*���������"������$��������������" �������� ���

����������*���� ������� ����������$����������%������� ��������) "�� ������" �������"����������������" �������������� ���

����������*����� ����������$��� ����������������$����%�����) "�� ������" ��������"���������������" �������������� ���

��$�������* (�-�$)���&����������������*����,���&���$�%,&��������&���&�����'������&��&�������������'������#�����������6����#��'��&�������������������������&������������&'����

�����������$��� ���9 �����������������%��������$������������� ���"�����.��3��� ���������$��������" ������)���� ������������� ��������� ����$��� �$���$���������"������

�� �����

� � � � � � � �

��#)��* ��! (��!��*-*�����&��������������(�������*��������������"�����&�����,�������,����&����(������&��������������,����#���&��#&��&��&�&���������'��&*��&��2�����������'��#����������������##�����&����������������#������0���������&���#�&����&����&�����������&����&������������������'&6�&��'�����&���&�����'������&��

���������#������%���.����.������"��$����%��"����$��� ��*�������"3������ ��$��������$�����%���"����������%��������� ��3������;�*�������� "�������������"������� ��"�������$���*�����������������������% ������$������"���������" ����� ���"������������.������%������ ������������������� ����<������ ����������$����������������������*����

� �$# ������ ! "*$5�)&$�#�- -�+�������$.������������#���3�������&��&����##�������(�������&������0����������.�����������&(&�������'�&'��������(���&2����������������*��+��+�������������(����������&������'��������&���#�&�����

������������� ����� �������"����$��� �����3��������"��%�������*��'���'"� ���������"���������$�� ��*��"�����������"��������������)��������"������������������������������� ��%����������������� ���"�����������$��������

�-#�)�-.������������#���3�������&��&����##�������(�������&������0����������.�����������&(&�������'�&'��������(�������������'�������'&�������

���������#��������������� ���"�������������� ���� �����������$� ��"���$��"����.������������������ ��%������������*���$����

�������

FIGURE 4. SONIC SCOOTER DIMENSIONS

� � � � � � � � � � � �

FIGURE 4A. SONIC TYRE DIMENSIONS

(21")

86 cm (34")

(17")

41 cm (16")

56 - 74 cm

94 cm (37")

Turning Radius

4.5 cm (1.75")

30.5 (12")

(31" - 32")

(12" - 13")30.5 - 33 cm

79 - 81 cm

53 cm

43 cm

(22"- 29")

5 cm (2") FRONT TIRE

19 cm (7.5")

7 cm (2.5") REAR TIRE

�� �����

� � � � � � � � � � � � �

������������������� ������������������������� ������������������������������������

Model Numbers SCUK50Colours Red, Blue, YellowOverall Length 94 cm (37 in.)Overall Width 53 cm (21 in.)Total Weight Without Batteries 42 kg (93 lbs.)Heaviest Piece When Disassembled 16 kg (35 lbs.)Turning Radius 86 cm (34 in.)Speed (max) Variable up to 6.38 km/h (4.25 mph)Range Per Charge* (12V 12 AH batteries) Up to 16 km (10 miles)Ground Clearance 4.5 cm (1.75 in.)Weight Capacity 113 kg, 18 stone (250 lbs.)Standard Seating Type: Foldable molded plastic

Dimensions: 43 cm (17 in.) width x 41 cm (16 in.) depth (usable) x 30.5 (12 in.)height (usable)Material: Charcoal fabric

Drive System Rear-wheel drive, 24V sealed transaxleDual Braking System Electronic, regenerative, and electromechanicalTyres Type: solid; front: 5 cm x 19 cm (2 in. x 7.5 in.), rear: 7 cm x 19 cm (2.5 in. x 7.5 in.)Battery Requirements Type: 12 volt

Amp Hours: 12 AH, SLA (sealed lead-acid)Battery Charger 2-amp chargerWarranty 2-year limitedAccessories Single cane/crutch holder; double cane/crutch holder; walker holder; forearm crutch

holder; oxygen tank holder; rear basket; front basket; cup holder; safety flag; dustcover; wishbone crutch holder;

� �����

��--� #��$�-�.��������������������&�������������������*�����������,����������������&�/��#����&�,�������������*���,�&�����������#���,�&���F>,&���������������'�������

����������#�������,����������������"��������������� ������������*�������������������"�����������%�"�����,�������������� ��.��������������������������� ���"������ ����������������"�������������������� �����

� � � � � � � � � �

1� $������ A�����������2�������2���(������(����$�����%������������ :�#�*���2��'��#��2���(������(����(�$����''%�����������

������ #����� -6��.������*���&���(������������'��(&�������&������*����������'���������������#&3�#�#�������������(���������&�/��#����&��� ��&�����������&�����������&������&��������'�&��������'�&�������� 8������������#�����������������'����*���������&������������1���&2��&��#�*�'��(&���� :���&������*��&��&���(�������������#��&��#���������'���������������������'����*��

�#�*�����*������ "��������������#����������&���,�&��#&��&�����������������B���C�������&�����&�������

�������1���&2���

)��� (�����.��2��#����'����������������2���(���'���������������&���&��� .�������&��*&��&(&����������� >�������&�������(&���������(����������#&����*��&����������/����

$����� -�!.���&���F>(���&��������������&�������#��&#&������(�����������.���F>��#&�������&�����(�������������������4'����������*�����&��������&�������#,���&���F>(���'�&��&��������;�BI&���.�������������C'��'�&��������4'���&���F>'�&����&���������&�&���������,���&�����&����������������*�����

BATTERY CONDITION METRE

HORN BUTTON

STATUS LED

KEY(INSERTED INTO KEY SWITCH)

SPEED ADJUSTMENT DIAL

THROTTLE CONTROL LEVER

FIGURE 5. TILLER CONSOLE

THROTTLE CONTROL LEVER

�! �����

� � � � � � � � � �

(���� & #)� *��* #�+�� �+���.���&�����,��&������(����&������&���,&##���,&��#&�����������&2��$��������%#&2������&�����&�������#�&�#������'�������

(������ 2��� �����4.���&������������������&����������������(�����������.�����������6������(��&��&�����#�*��&����&�2���&��(�������&�����#�&�#���.�*��(���&����&�2,��#�*����&�����#�&�#������

#����� ���� -�� �����.���''+��&����&������(����&�����������������&���(�����&��������������&������

�����>�������&�����,��&##��������&������&������&�,����(�&������&������(��2������&�����������1��&���������D�BI&�����&����&������C

+��� #������ (��7�"�����*��&��������������1��&���������#����(����������������&*�����&�������&����'�3�����*���&����������������,��#&�����������&2��#&������������#���&������������'��#�&#&���� .��#&�����������&2����������������(��������&2�������� "��������&2������,��������������&�����#�'����������������(��� -���(&#������(�'������������1������������B����C� �����������������������#&�����������&2���� 4'��#&�����������&2������'��6�����,���#&��������&��������&�����#����'���)��#&�&���

������&*�����&����������������*�������'��#&��&���������������1��&������

FIGURE 6. BATTERY CHARGING COMPARTMENT

AMMETRE

CHARGER POWERLEAD RECEPTACLE

MAIN CIRCUIT BREAKER(RESET BUTTON)

$�� ��8������ !��.�����&�&���(�������������&����#�����������1���������� .���#&���'����������������������(�������������� .���#&���'���&�������������'&��������������

�E�����

� � � � � � � � � �

��������� � 8�$���� ��"����� ���"���������������3������� �� �$� $��������� ����.� ��'��*�� ���� 3��� $���� ���� 3������"������*������������"�������������������$����������������*���� �� � �"������ ��� $���'�������������������"�����

�� $�#����.��#&��&�'���(������*��,&��+��(�����,&����#���0�&��&3��&���#���&�����&��������&��������'��������������'����� �

+���� %��� -6�"����*�����������(&����������������'���������&����,����&������'���(����#����� .��#&��&�'���(������*�������&��&������'�'����&��������� ������&�(&������#&��&�'���(������*������&��������*�����#&������&2�����#�� )��#&���(���������������� ������#&��&�'���(������*��'��(&��������&�������*�&������&2�����#�H���&2��������������

�''���(����#����

����0��� /��.��&��+��(�����&��&������&�&���#���&��&'��'�&����'�����������>���,�����&�������#�&����,��#�*���&��+��(�����'��#�����������

+����5������9 ������.��#���0�&��&3��&���#�����&�������#���&���&�����&���*����������&�������'��#���������1��&+�������������������#���&���&��������&���*���������1�(������

������������*���������������� ��$�����������*�����������������������"������������������"����������������"�����

!&+�� ���� =+�;����>��++�=++>�>+?+����& �������"���������$�����������������������������$���� �$"��������������3�������*������������� ��������� ��$�����������*�������������� �������"�����������$����������������������� ���������������������� ��������������������������*�������

FIGURE 7. REAR SECTION

MANUAL FREEWHEEL LEVER

ANTI-TIP WHEELS

MOTOR/TRANSAXLEASSEMBLY

� �����

� � � � � � � � � � � � � � � � � � � � �

)������������6������(��(���&���,#&����&���'�����-9�&������� ��&������&��������������������������'����'����#��� K���������&�����'������&����(���2���������������������#������

��!��* &�" (���� & '�-��*�.���&�����������#�����������������������&����������������&���&����3�#&��������'�����&���������'�����!�@���������&��'������&�����&�����,�����(&��&�������&���,&����������&���&&��##���&�����&�����������&���.�����2����&���,���#��'�������������&������(����&�&����(���������������

���������������������������������������������������������������������������!���������������������������������������������� ����������

)���&�&�������2����&����������&##����.���''+��&����&������(����&�#��������������&�&��&��(&����������������&��&��&�����"�����&#���&����&������&����&�?���&#��,���&�����&���������#��������'�����!-�

#)� *��* &�" (���� ��$A����(�����&���������&��������&������&'���7�� �����������������������&�&��&��(&��������� :�#�*���2��'��#��2���(������ �&2����&���&��#&��&�'���(������*�����������*�$'��(&��%���������� :�#�*�����&������(����&������&�����*��'��#����&������(����&������&������������

&�������&�����'���''+��&����&������(����&�����������&������ F3�������&������(����&�&������������(&�������4������##������&�����&�������

�&�����'��!���������

�� "������&�����&��'������&����,���������''+��&����&������(����&�'��#��(&������&�����'��#����&������(����&������&����

� :���&������&������(����&������&�����*���

����������������������������������������������������� ���������������������������������������������������������������������������������������������������

FIGURE 8A. AMMETRE INDICATESBATTERIES ARE FULLY CHARGED

FIGURE 8. BATTERY CONDITION METRE

������������*��� ������,����������������� ������� ��%������"��������&� ������"����������"������������������������������������ �����

�������

� � � � � � � � � � � � � � � � � � � � �

(���� ��$ ��! #)� *��*0% �:"���-& �$1�! :"�$����$ 2%�:$4

#�����������������������$%"�������������1��&���*��&������(,����&����(��2��&����,�������#����������&�����������&�������������������&����-���*��&��&����&����'�����&���,����&�������������&�������������&�����������&������"������&�����&��'������&����,�����������������&������&��&���?���&#���&���.����'���,(�������&���������������,�#&��&�������&���������������1��&�����,���������*����&�����#�"���������##����&�����&�������������1��&�����'��#����&����������+�*�������

&���� ����'� ���������� ��������������%� F������&��������'���''+��&����&����&���������'�����

#������������������������������� ��%.(�#&/��'&����#��������������(�������������(�'�����&�������������1��&�����7� -���&������������&�&����&����� 4�'��6���������&�������������

�+�'��* �)� (���� & ��#1 �� #)� *� �)� (���� ��$4'������'�����&*�����������������&*����������&��&��(����&��������&���������&*&��&���,����&���#�*����&����&�2'��#��������&����&������&�������������''+��&����&������&������� :�#�*��&����&�2����D444�B>��&���#���&��-���#����C� ��&�����&����&�2��&�&��������&������� ���������''+��&����&������&���������&����&��������&�3���'��#���&����&�2����'�����E�� ������&�������&�����'����&������(����&������#&�������'���''+��&����&������&������� �������''+��&����&������(����&����&��������&������

FIGURE 9. OFF-BOARD CHARGER HARNESS CONNECTIONS

PLUG INTO OFF-BOARD CHARGER

OFF-BOARD CHARGING HARNESS BATTERY PACKBATTERY HARNESSES

�� �����

"��������������&������#���,����&�����#�����(�'��&��'����(���������������&�������������1��&������"���������������&����&�������&�(������*����&�������������1��&������9�(�*��,���#&�����������#�������#��'���������&��������&������'��������&���'���������&�����#��&�����&��&����A����(�����'�*���������������((������*����&'�&������&����&�������&���&����&������� 4'�����������������&���,��&������&�����&�����&����'�����������'�����&��)���������(�������&��

�&��#���������*����&'����&��'���*����"�����##����&�����&�������������1��&�����'��!��������&'���&�������

� 4'��������������������&(��2������,��&������&�����&��&�����&(��2'������������&&�#��� K�������������1��&�����'������&������ -*��������������&���������������1��&������� >�����&�������������1��&�����'��#����&�����������*�������

#��������������! ������������� ����������������%:&����(�������&*����&����*������������J�#���,'�&,�&�����*������'&���(����(��������*���5'�����(���'&�������,�&*�#����&�2�,���*��&����������&�2�����'&���,���*��,&��(���,&���'(����&''�������&�������������#�����&�����&����I���(&��&'�(����������'����&�������#&3�#�#�&�������&�����&����� A������&�������������1��&���������������� ��&����������&*���&�#&�������,��&�2��,���2��,����'���'&���&����������� ��#������&��&��(�����������&���#��� .���#&��&��&��*�������(������������������#������ -*������+&��+�����*����

&�������������� ������������ �%4'�������������������&�����&���(������������,���#�����&����&�����&������*������&�*&��������#������������'����6����#����

&������������� (����������������������%)�����������#���6������(��(�����+������&������&&����&���&��#&����&���'����I����&�����&�+&���&���������&������+������&������&&����#��&������'��#&����>������(�+�����&�����,(�����&*���#�*&����&���

.���7 >���+�����$��&�����&�+&������������%D��&��7 ��*����&����?�7 ��-9

&������������������ �����������$%>���+������&������#����&��''�������#��&�����������&��&�������&��&�����,���2��+�&�#��#�&�����$���&��%,����������##���&��������>���+������&�����&�������'��&���������������*�����(��,��&����(�������&���,&�����&����&���&�*���6���2����&����

� � � � � � � � � � � � � � � � � � � � �

�������

� � � � � � � � � � � � � � � � � � � � �

"�(��2�������(������&���#&��'&���������*����&������&����������������1������'���������&���#&����A�����&�����&���*��&���&�����&��&���������'������&������������#����>�������������,���&�����#&����������#���&����3��#���&#&���'��������������&����'��#&����9�&��#�����������&��������&���H�������(���&*&��&�����(��&���3�������#������������&������&����

4#&�&2�&'�(�&��'�����#���&����'����������1��&�������&����?�&��&�/���������(���#��&#�����#���&����

4&2��&'�(��&�����������$�&��&���&���'����(����'�������&�����%���&������������&����#��&��&�&����&��������&��&����+������&���1���&2���'��#&���&��������'��

A����(��������������������&2+������������1���(�&�����'��#&3�#�#�''�������&�����*�����'���� A��������&���&����(�&���������������&�����.�����&�������������������&������&���!!L�'

����&2���'��#&�����*����� 5���&�������(��������'&#���&�&���&'�&��&��>��*����(��&'���,&�������&*����'&�'��#����

��#���'&#���&���������������������&*�����#�&�����#�������������1����������� A��������&������&������.�����������&�*��E L�'������&2���'��#&�����*����� 5���&�����������&�&����� A��������&������&�����&�&����� -'��'�����'�*���&�����������,���&�����&��&���������*�&��&����'� L�'������&2���'��#&���

��*��&��&��&�����&�'��&��3������������'�#��

#����������������! ������������� �%A������&��������+������&��������*�������&������'��#&���&���3������&�����'��K�������������1��&�����'������&����(����*�����������I&������&&�������&���&�������������&����,��'��6�������&����,�������(����&'�����&���#&������#&������&#&���,�&�����������&������'��#&���&����#������*�����'��

#���������������������'� ����� ��������� ��%���;4�B�&��&���&����&����C

�����������$��� ���"��������%��������%�"����$��/��.������������������"�������������������$��/��%����������� ���%���������������� ��$�����*�������������������"�������

�� �����

� � � � � � � � � � � � � � � � � � � � �

��-�#��* &�" $���#�$ (���� ��$

(����� ��6��� :�#�*����&�����#�&�#���������'������ ��� >�����������&����&�����������'���������� :�#�*����&����&�2'��#������������'�������-��� 8�?�����&����&�2&����#�*����&������&�������� >�������������$M%�����*�&����&�2$+%���&�*�

�&�����&��'��#���&�����#��&�������������#���+��'��#���&�����#��&������'�������I� FIGURE 10. BATTERY COMPARTMENT LID

FIGURE 11. BATTERY HARNESS REMOVAL

(����� �������� :���������(�$�%�&�����&������&�����#��&���

���'�������I���:����&��$M%�����*���#��&����I�&�2��&��$+%���&�*���#��&��

�� �����&������&������&�2������&����&�2(�����&�����#��&��'&�������

�� N�����&����&�2&����&����&�2������&�����#+�&�#���

�� :����������&����&���������� :���&�����&�����#�&�#������

����������8�����������.���������.�����������""���������"�����������������"���� �������������$������������

FIGURE 11B. BATTERY LEADS

FIGURE 11A. BATTERY PACK REMOVAL

BATTERYTERMINAL

BATTERYLEADS

BATTERYHARNESSES

�������

� � � � � � � � � �

(�%� � *�����* �� &�" $#���� � 9&*����'������&�������&�����O���D�BI&�����&����&������C� 4���#&��&�'���(������*���������*�$'��(&��%�������O<�*����&*���#&��&�'���(������*��������

��&�(&�����������&��#&��&���������������������� ������������ ��������$� ���������$������ � �%���D444�B>��&���#���&��-���#����C

*�����* ���� &�" $#���� �� �&2����&���&��2������#�*��'��#��2���(����

�� �&��&�������'����������&��������������&���2��*��&����&�����&�������'&���������� �&2����&���&����&�����2���������������������� ��������������'��#'��&���&����������������&��� ������������&���2��*��&����&�����&�������&��'&����'��(&����� �&2����&������&�����2�������������������&������'��&���&'�������'������&���

� �0 �!� �!,"$�+���$ ��! #)�#1$� -����������������#'��&���������&O���B@����5��)���������,C&��*��� 4�����&&�������������O���D44�B��#'��-�/��#����C� 4�����&���2��������������&��O���D44�B��#'��-�/��#����C� 4��������&&��#'��&��������&�����2��������������&��O���D44�B��#'��-�/��#����C� 4���2��'����������������2���(���O���4D�B)���������C� >�����������1�����(��2��������O� 4��������������&����&��'������,���,&�����&����O� 9&*������&�������������&*���&�*�������&��&��&�#&����������&���������O

��� ����* &�" $���#-'����&�������������7� ���������&�/��#����&�������������������� �����������#�&�&�����&�������&��������������*���� .��������&������&���#��������������������������(���������&�/��#����&��� ����������'�&��������������������������'�� �������������&������������������������������ ��*���������������������������*���&���&��&��� :���&�����������������*����������&�&����#��&��#��������� .��������#���&���&������&�2��&2�&��#&��&������&���(���������������#���&����

*�����* �%% �% &�" $���#�� I���������������&��#���������� )����������$�����������$����� ������ ������������&���2��*��&����&�����&�������&��'&�����(&���������'������������� �&2����&���&����&�����2���������������������� �&��'����&���&'��������'����&&���&����������'������������� )���&���&*�����&'&������������'&����&���&�����������������3�#��

������������*�������������%��������,����� ���"����������� ��$���������*��������3���$��������3������"���� ������������*���������"������$������*�����$�""����������������"���������*���"���"���������

�� �����

� � � � � � � � � � � � � � � � � � � �

FIGURE 13. SEAT ADJUSTMENTS

��--� ��*-� �!,"$�+���)������������6������(��&�&�/��&�����*������������ .����������&�/��#��2���&������2(������������

���������'���������� ��*���������&��#'��&������������� .����������&�/��#��2�������2(�����������������

����������

������������������������������������������������!�������� ������ ��� �� ���� ���� � � "��� #��� � $%���������� ���&������ '

$��� �������.����&���2��*�����2�����&������''�������������� ������������&���2��*��������2����&����

'���������� :�&�����&�������������������� :���&������&���2��*������2����&������������&���

� + �$� /�!�) �!,"$�+���.��������&�#���(����&���&�/������(&������(&������'���������� ��������&�#���&�/��#��2����&���&�2�'����&

'�&#���� �������&�#��������������������(������ .�������&�#���&�/��#��2����&���6������.��&�#�����&�&�������'����(&���&����#������&�����#�����������������

FIGURE 12. TILLER ADJUSTMENT

TILLER ADJUSTMENTKNOB

������������������� ��

SEAT LOCK LEVER

% ���0��0(�#1 $��� �!,"$�+���)���&������������������1���&'��(&������&�(&�������'����������,������&�/����������&�����(�������&&�������������'���������� :�#�*�����&'��#�����������:�'���D444�B>��&���#���&��-���#����C�� :�#�*���'��������&'&�������&�����&��&'��#��� -��������&��&'��#(��������������'�����������&��� :���&��&���������'����������������

BOLTS

ARMREST

�������������*������3���$��������3�������"��%�$������ ��������������������������������*�������������� ������������������������������������"�������������������

� �����

� � � � � � � � � � � � � � � � � � � �

$��� )��*)� �!,"$�+���.����&�&�������������������'(���''��������������'���������� :�#�*�����&'��#��������������D444�

B>��&���#���&��-���#����C�� 8����&&�������������&����#�*�����+

�����'��#����(����&������ :&�������(�����������&�������������

��&�������� "��������������������&���&�&�����,

#&������&�/��#����������������&����(����&����

�� A��������������������� :���&������&�

�����������������������������������������������������������������������������������������������������������(��������������������

FIGURE 14. SEAT HEIGHT ADJUSTMENT

ADJUSTMENT HOLES

UPPER SEATPOST

LOWERSEAT POST

DETENT PIN

�! �����

!�$�$$�+(-&<�����&����6���������&���#�����&���#�������������-�(&�����&���#�����&���#���������������&��*��,������'&��(����''��������#'������(��2�K�����#����&�����&���#������������'&�����&2���#���'������&���&���&���#����������

� � � � � � � � � � � �� � � � � � � � � � � ��

)���&����&���#�������������'���������7����&,(����+���E��2�$������%,��'���������,(���������2�$������%,����&�������(���������2�$������%,&�����&+����&�2(�������!2�$�!����%����'��������

I�'������&���#�������������,��#�*���2��&����&����#&��&�'���(������*���������*�$'��(&��%��������

�� ���2��'���(�����������������������22�����&�������������2(���E �����������'���������� :�#�*���&������������&�����(&����� :�#�*����&�����#�&�#�����&����&������'��(&���� 8�������#����&�����&������&����&�����������'������ �

LOCKEDPOSITION

FIGURE 16. TILLER LOCK(LOCKED)

FIGURE 17. WIRINGHARNESSES

BATTERYHARNESSES

MOTORHARNESS

FIGURE 15. DISASSEMBLED SCOOTER

BATTERY PACK

REAR SECTION

SEATFRONT SECTION

����������>�$������������%�������� �������"��"�%������������ ����������������� �������3�$��������"���������"������%�$�����������%������� ���"������

FIGURE 16A. TILLER LOCK(UNLOCKED)

UNLOCKEDPOSITION

����������8�$������������������� ���"�����������"��"3������������������"3����������� ���"3���������������������������������� ���"������������������������"3����������"3������������"����� ���������������� ���

�E�����

Toggle Latch Release�� ��������������&������&������(������������&�2��������&������'������!��� ���������������&�����2���*�������'��������&������'������E��� ��(������������������'������&��&��'����������������&�/��#��2����

� � � � � � � � � � � �� � � � � � � � � � � ��

FIGURE 19. TOGGLE LATCH

TOGGLELATCH TOGGLE

LATCHRELEASEBUTTON

FIGURE 18. TOGGLE LATCH

TOGGLELATCHBUCKLE

Frame Separation�� �����&�2������&������*���������1���&�������

��&�(&�����������&����������&�����*����&���������&���#�������'������ �

�� ��'��'�������������������(������&����������������������'��������

�� �&��'������'��'���������*����&���&(&�'��#����&����+����

�$$�+(-&�� ���������'���&����&���������'����������&����(���

'���������� 8����������&�������'��'���������&����&������

��(�������'��'���������(�������������������������'����'����&�����������'��������

�� 9����������&���,���(����*�����&�������'��(&�����������*�����2�����&�2��&��'���������������������&���������'������ �

�� :&����������&��'����������������&�/��#��2������ ��������������&������'������!�� ��(����������&�����2���� �����&�2����������&��������2������&���

�� ��������#����&�����&������&����&�������� � :���&�����&�����#�&�#������!� :���&������&&����&����������2������&���E� ����$��������������������� ������� ��������$�$���*+

���������� ����$� �����'��� �����,-.�

FIGURE 22. FRAME HALVES

TILLER HANDLE

SLOTS

PEGS

FIGURE 20. FRAME POSITIONING

FIGURE 21. FRAME LOCKUP

�����������$��������%���������)���"��3��%��'� �����"�������������������"3����������� ���"3�������'�����%�$������������������������ ���"������

� �����

� � � � � � � � � � � � � � � � � � � �

��������� �������A����'��#&����������������������&�&����������,���&�����&����������������*�����

•SINGLE CANE/CRUTCH HOLDER • DOUBLE CANE/CRUTCH HOLDER

• OXYGEN TANK HOLDER

• WALKER HOLDER • FOREARM CRUTCH HOLDER

• SAFETY FLAG • CUP HOLDER

• REAR BASKET • FRONT BASKET

�������

-��������#���&���&���*�����6��������&����&���������������9�(�*��,#��������#��&&�����&����&��������*��(��&���'�����&����##���������&���'����������#���������&������&�����&����'������&���������&������&�����&��(�����(�&���&�������������&��&����

!��*��$��# %-�$) #�!�$.����&������'�&�������'�����������&���������������������'��#�&����������������6���2��&���&�����-��&������'�&������(���'�&��'��#���&���F>�����*������'��������������������(��*������

�������)��������������������������������������������������������� ��������������������������������������������������!��

� � � � � � � � � � � � � � � � � � � �

FLASH CODE CONDITION SOLUTION

������������Batteries are too low to operate the scooteror the charger is operating.

Charge batteries or unplug the off-board chargerpower lead from the electrical outlet.

��������Controller is hot; the scooter seems to belosing power.

Shut down your scooter for a minimum of severalminutes to allow the controller to cool.

������������Wigwag fault; your throttle control leversare not responding.

Call your authorized Pride provider for assistance.

������������The manual freewheel lever is in the(rearward) freewheel position.

Turn the key to the off position, then push themanual freewheel lever to the (forward) driveposition, restart your scooter.

��������������Scooter is operating with the chargerattached.

Unplug the off-board charger lead from thescooter’s charger power lead receptacle.

&���� ����������������������'� �������������/����0%� �&2����&���&��2����'����������������2���(����� ����2�&���&�����&��'������&��������D�BI&�����&����&������C� ��������#&�����������&2��1�������������4D�B)���������C� �&2����&���&&��(������&�������$�&���&��#���%&��'��#������������ I�������&������'''�&����&��1����&��*&����������(�

�"�� $)"��%% %���" �.�����������6������(��&��������&*���&������'''�&����� 4'��������2���(�������'�������������&������������#&�����&��*�'��&����3�#&����

#�����,��#������������(���&��#&��&��������(��.���'�&��������������������*��&�����'��

�������&��������������������������������������������������������������������������� ������������������������ ��*����+����������������������������������������������������������������������!����������������

.���������(���&�2���������7� :�#�*���2��'��#��2���(����� 4������2���&�2�����2���(����

)���������(�����(����#����#&�����&����

�� �����

� � � � � � � � � � � � � � � � � � � �

&���� ����������������������'� ��������������%� )���������(&�����&�����'��#&��&�'���(����#����� "�����#&��&�'���(������*������������&�(&��,����&2��&��������&���&��&����(�����#���0

�&��&3�������� ������#&��&�'���(������*��'��(&������������#&�����&���������������

&���� ������� �� ��� ������$����� �������������%�'����1��/2����'� ��0� ��&�����������1��&�����#���'��6���������D�BI&�����&����&������C� 4'��������#�������,�&*�����'����������1��&�������&�����������&����������������*������ ���D�BI&�����&����&�����C��444�B�����'��&����C'����'��#&���&�������������1��&�������

&���� ���������������� � ��������� ������������������������������������� ��������������������'� �������������������������%��'���1��/2����'� ��0� A������&�������������1��&���������D�BI&�����&����&������C� 9&*�����&����������������*������&����&���&����

4'����3��������&��������#�(�������������&���&����&�������*�,���&�����&����������������*����'����'��#&���,#&����&���,&�����*����

�������

)����������6�����&#���#&�&#����'�&��&��#&����&����4'�������'������'����������&���������'��#��#&����&������������(,���#&������������������&��#&����&���(������&����������������*�����.��'����(���&��&���6���������������������&��0���&��&��#&����&����

�& � #��!����� ��! � ��! /�� � :����&�������������������1�����'��������'(�&��� 8��&����������������������������1��������(&���������������*���#�

����������#������������ %%���"�����������������������@���������" ����������������%�"��������� �������������

�.�� �� $" %�#�$� I�#����&����#&�������'�'��#&����&����&�&�����&����'��������*���������������

����������#������������� %%������*�����"����������������"��������*������������$����%�������@����������%�"���������� �������������

� .���������������#&��'��#���&���-I���&���&����&��(��&�&�*&����'��#��&����&���&���� -����&�����&����'�&�(&3(�����������������&��������������

/� ��* )� ��$$� :����&�������2��(������&����������&���'��(�&����&#&���� 9&*�����&����������������*�������&��������&��&���&#&�����������,���������,�������&����&

���'�����'������������������&�&���

�.-� (�� ��*$ ��! �)� +��� 5� ��$�.-� �$$�+(-&� .������#�&��&�����������&��,��&���,&����6�����������6���������&����

#��$�-�3 #)� *� 3 ��! �-�#� ���#$� K�������&��&�'����'#�������� 4'&���'������#�������#��3������#������,����#��������������'�������&�������������

&�&���

$�� �*�4'�����&��������������������'��&��3������������'�#�,�������7� A������&������&��������������&���� >�����������&������� ����������������&(&�#,�����*����#���� -*�������������������(�����(������3�������#���&����3��#���

A��������������&��,���#&�(������&����*��&���&����������'�&#��'������������&������������''�'���������.���&2����(�����''������&����������������������''�&������*�����������&��&��'���������&�������������

� � � � � � � � � � � � � � � � � �

�� �����

� � � � � � � � � �

�/�0&�� -�+���! /� ���&������&�'�&#���#������,���������7��&'��#,'��2,��&���,&��'�&#�(�����>��*��&��,���������7��''�����&�,#���,&����&2��

���0&�� -�+���! /� ���&)�����������'������&�&����'�������������'��#���������&���&����#��'��#���&��'����*���&�&���'&���&������������'�����#&��'&������#&���&���.���(&��&�����������&�'��#,������&�������,�������&�������

-������������&��,�������������������&���&�����&�����,�&*�&���$�%��&�(&��&������*��������������������&�����&����#�����&���������������-��&�#�����������#&���������#������������&�&���*������&��#�

��� #�'� �! "�!� /� ���&.�����&�&����������3����������#�(����#&���������&��#���������#&�(�&�&���&�$����,����,�����,���������,��&����������,#����������,'����,&���&�����%,���&#&������������&������#�������&������'��(�������������&����&���������������������.���(&��&����������������&��������*����&����

(���� ��$I&�����&����*������&(��*�$��%#���(&��&��'��#��������&�#&��'&������

@�&��&��������&��������'��#&��������������'��&�����&�����&�,��'���������������'��������������'�#�,��(�������������&*����������*�����

$� '�#� #)�#1$ ��! /� ���& $� '�#�"&��&�����*����&���&��&���������������&�����&������'����'��#&����������������&''��������*���*�����

Recommended