Presentación de PowerPoint - EXPOVIAL COLOMBIA 2017 · PDF fileLa razón de la...

Cómo Elegir Un Adecuado Sistema De Pintura Según Tipología De La Vía

La razón de la demarcación vial

• Proporcionar seguridad en las vías

SALVAR VIDAS!!!

En Colombia los accidentes de transito son la segunda causa de muerte.

6 billones de pesos anuales

Accidentes viales:

Estadística accidentalidad vial

• 350.000 Lesionados

Costo Accidentalidad al estado:

1% PIB

• 6.800 Decesos / año

• América Latina: 100.000 Decesos anuales

• En Colombia:

• 36.000 Discapacidad permanente

*Datos obtenidos de Fasecolda

94%

6%

Latam Colombia

Meta en Accidentalidad:

Estadística accidentalidad vial

• Reducción en 8% para 2018

*Acorde a la Agencia Nacional de Seguridad Vial

• Reducción en 26% para 2021

480 Decesos / año

1.560 Decesos / año

Normatividad:

Normas exigidas en Colombia:

Manual de señalización INVIAS 2015 Articulo 700-07 INVIAS NTC 1360 Especificaciones, características y tipos de pinturas en todas sus actualizaciones. NTC 4744: Diseño de materiales para señalización en todas sus actualizaciones. TTP-1952: Norma para aeropuertos en Base agua.

• Manual de señalización INVIAS 2015

• Articulo 700-07 INVIAS

• NTC 1360: Especificaciones, características y tipos de pinturas.

• NTC 4744: Diseño de materiales para señalización.

• TTP-1952E: Norma internacional para aeropuertos (aplicación pintura base agua).

Tipología de vías:

• Vías primarias: Conectan capitales

• Vías secundarias: Conectan municipios

• Vías terciarias: Conectan veredas

• Vías urbanas: Calles municipales

• Pistas aeroportuarias

• Zonas de estacionamiento

• Asfalto

• Concreto

Superficies Tipología

Principales características que debe tener la pintura:

1. Durabilidad

2. Retrorreflectividad

3. Adherencia

1. Durabilidad:

Factores que pueden limitar la durabilidad de una pintura Tipo de tecnología (Pintura) Contaminación en la vía Aplicación de la pintura Factores ambientales Trafico promedio diario (TPD) y tipología de vehículos

2. Retrorreflectividad:

• Microesferas tipo: I, II y III

• Microesferas tipo II reglamentarias para aplicaciones aeroportuarias.

• Microesferas tipo III Aplicaciones especiales (doble sembrado).

• Microesferas tipo I Mas usadas en señalización vial.

2. Retrorreflectividad:

Durante el día la visibilidad depende únicamente del color de la pintura. En la noche dependemos

totalmente de la reflectividad de las microesferas en la pintura.

3. Adherencia:

3. Adherencia:

Segmentación Tecnologías

Trafico bajo y duración limitada

TPD <

200

Segmentación Tecnologías

Trafico bajo y duración limitada

Trafico Medio y duración media

TPD <

200

TPD 200 –

3000

Segmentación Tecnologías

Trafico bajo y duración limitada

Trafico Medio y duración media

Trafico alto y duración alta

TPD <

200

TPD 200 –

3000

TPD 3000 – 800

0

Segmentación Tecnologías

Trafico bajo y duración limitada

Trafico Medio y duración media

Trafico alto y duración alta

Trafico alto y duración extra larga

TPD <

200

TPD 200 –

3000

TPD 3000 –

8000

TPD >

8000

Trafico Bajo y Duración Limitada

Trafico Medio Y Duración Media

Trafico Alto Y Duración Larga

Trafico Alto Y Duración Extra larga

Alquidica Caucho Clorado

Acrílica Base Solvente Acrílica Base Agua

Acrílica Base Agua Alto Desempeño Termoplástica

Plástico en Frio

Segmentación Tecnologías

Condiciones Especiales

• Zonas con alta humedad

• Aeropuertos • Zonas de curvas

• Aplicación en Pavimento Rígido

(Concreto)

• Ambiental • Accidentalidad por somnolencia

Acrílica Base Solvente Acrílica Base Agua

Acrílica Base Agua Alto Desempeño

Termoplástico Plástico en Frío

Condiciones Especiales

• Zonas con alta humedad

• Aeropuertos • Zonas de curvas

• Aplicación en Pavimento Rígido

(Concreto)

• Ambiental

• Accidentalidad por somnolencia

Acrílica Base Agua Acrílica Base Agua Alto

Desempeño

Condiciones Especiales

• Zonas con alta humedad

• Aeropuertos • Zonas de curvas

• Aplicación en Pavimento Rígido

(Concreto)

• Ambiental

• Accidentalidad por somnolencia

Acrílica Base Agua Alto Desempeño

Termoplástico Plástico en Frío

Condiciones Especiales

• Zonas con alta humedad

• Aeropuertos • Zonas de curvas

• Aplicación en Pavimento Rígido

(Concreto)

• Ambiental

• Accidentalidad por somnolencia

Imprimante +

Alquidica Caucho Clorado Acrílica Base Solvente

Acrílica Base Agua Acrílica Base Agua Alto

Desempeño Termoplástico

Plástico en Frío

Condiciones Especiales

• Zonas con alta humedad

• Aeropuertos • Zonas de curvas

• Aplicación en Pavimento Rígido

(Concreto)

• Ambiental

• Accidentalidad por somnolencia

Acrílica Base Agua Acrílica Base Agua Alto

Desempeño Plástico en Frío

Condiciones Especiales

• Zonas con alta humedad

• Aeropuertos • Zonas de curvas

• Aplicación en Pavimento Rígido

(Concreto)

• Ambiental

• Accidentalidad por somnolencia

Plástico en Frío *Extrusión

Recomendaciones: Para incrementar la vida útil de la pintura es recomendable • Mantenimiento vial • Preparación de superficie • Respetar los tiempos de secado para dar

apertura de la vía • Mantenimiento rutinario de los equipos de

aplicación • Controles de calidad

Acrílica Base Solvente 01 02 03 04 05

Acrílica Base Agua y Alto Desempeño

Termo-plástico

Plástico en Frío

Alquidica Caucho Clorado

Conclusiones