View
2
Download
0
Category
Preview:
Citation preview
PROCESO DE PROMOCIÓN DE LA INVERSIÓN PRIVADA DEL PROYECTO HIDROVÍA AMAZÓNICA
Luis del Carpio CastroJefe de Proyecto
17 de diciembre de 2015
o Sector - Concedente: MTC
o Regulador: OSITRAN
o Responsable del concurso: Comité PRO INTEGRACIÓN
o Modalidad contractual: Cofinanciada, tipo DFBOT (Design, Finance,Build, Operate and Transfer)
o Inversión aproximada: US$ 70 millones (sin IGV)
o Operación y Mantenimiento: US$ 350 millones (sin IGV)
o Plazo de concesión: 20 años
o Consulta Previa: Realizada
o Fecha estimada adjudicación: Mayo/Junio 2016
CARACTERÍSTICAS DEL PROCESO
VIABILIDAD SNIP1
CONSULTA PREVIA
PLAN, BASES Y CONVOCATORIA
2
3
4 PROCESO REGISTRO Y CALIFICACIÓN
PROCESO CONTRATO 5
6 PROCESO PRESENTACIÓN PROPUESTAS
SITUACIÓN DEL PROCESO A LA FECHA
Etapa de precalificación
(Sobre Nº 1)
PRINCIPALES ANTECEDENTES
1. VIABILIDADEn agosto de 2012, el Ministerio de Transportes y Comunicaciones aprobó del Estudio deFactibilidad “Mejoramiento y Mantenimiento de las Condiciones de Navegabilidad en los RíosHuallaga, Ucayali, Marañón y Amazonas", al haberse obtenido el otorgamiento de laviabilidad correspondiente. Posteriormente en febrero del 2014 se obtuvo la constatación dela viabilidad. El código SNIP es 33407.
2. CONSULTA PREVIAEntre los meses de abril y setiembre de 2015, el Ministerio de Transportes y Comunicacionesllevó a cabo el proceso de Consulta Previa con los pueblos indígenas, en el marco de la Ley N°29785 - Ley del derecho a la consulta previa a los pueblos indígenas u originarios, reconocidoen el Convenio 169 de la Organización Internacional del Trabajo (OIT).
3. PLAN, BASES Y CONVOCATORIAEl 9 de diciembre de 2015, el Consejo Directivo de ProInversión, aprobó la modificación delPlan de Promoción, así como la Convocatoria y las Bases del Concurso, las cuales seencuentran disponibles en la página web de ProInversión (www.proinversion.gob.pe).El aviso de convocatoria, fue publicado los días 14 y 15 de diciembre en El Peruano y dosdiarios de circulación nacional.
Etapa de precalificación
(Sobre Nº 1)
Presentan
documentos
(Sobre 1)
Evaluación por
Comisión de
Evaluación
Comité Pro Integración
4. PROCESO DE CALIFICACIÓN (SOBRE 1)
i
Las empresas o
consorcios preparan la
documentación
solicitada en las bases
Solicitan su
calificación
Comunica
aprobación o
desaprobación del
postor
iiiii
• Deben cumplir requisitos legales, técnicos– operativos y financieros.
Requisitos legales
Copias simples del documento constitutivo del Interesado,copia legalizada del poder del representante legal,declaraciones juradas conforme a los anexos de las bases,copia simple del comprobante de pago (derecho departicipación), etc.
REQUISITOS DE CALIFICACIÓN (SOBRE 1)
Requisito financiero
Acreditar un Patrimonio Neto mínimo de: US$ 52.5Millones.
Requisitos técnico – operativos
1. Experiencia mínima en obras de dragado (marítimas y/o fluviales): 10 años o más.
2. Obras en vías navegables fluviales y/o canales de navegación fluvial: 3 obras de 1.000.000 m3 cada una (sin límite de antigüedad).
3. Volumen de obras de dragado realizadas (marítimas y/o fluviales): 1.000.000 m3 anuales en promedio, en los últimos cinco (5) años.
REQUISITOS DE CALIFICACIÓN
Requisitos técnico – operativos
Poseer al menos 3 dragas propias, con características iguales osuperiores a:
1. Para dragas de succión con cortador (CSD): potencia de corte150Kw.
2. Para dragas de succión por arrastre (TSHD): capacidad decántara 450 m3.
REQUISITOS DE CALIFICACIÓN (SOBRE 1)
Pagar un derecho de participación de US$ 1,500 dólares.
El postor podrá ser un consorcio de empresas, a efectosde lograr la calificación de los requisitos.
Está previsto que el Socio Estratégico sea la empresadragadora, la cual deberá tener una participación mínimadel 35% del Concesionario.
REQUISITOS DE CALIFICACIÓN (SOBRE 1)
5. PROCESO DE CONTRATO
Comité
ACUERDO
• Aprueba proyecto de Contrato
ELABORACIÓN Y APROBACIÓN
DE LOS PROYECTOS DE CONTRATO
MTCMEF OSITRAN
OPINIONES:
Aprueba la versión
final
Consejo Directivo
Informe Previo
2
ELABORACIÓN Y APROBACION DE LA VERSION
FINAL DEL CONTRATO
VERSIÓN FINAL CONTRATO DE CONCESIÓN
PAO
PAMO
INVERSIÓN
MANTENIMIENTO Y OPERACIÓN
PME*
PME: PAGO POR MANTENIMIENTO EXCEPCIONAL: Es el pago excepcional en US$ por mayor volumen (M3xPrecio unitario de dragado), cuando la sedimentación que ocurra en las áreas dragadas ( malos pasos y acceso al puerto de Iquitos) en un período de 365 días supere el 60% del VAT ajustado resultante del EDI
COFINANCIAMIENTO (ESQUEMA PRELIMINAR)
PME*
1 2032 … …4 85 6 7 9 16
6. PROCESO DE PRESENTACIÓN DE PROPUESTAS (SOBRES 2 Y 3)
Presentación de:
Sobre Nº 2
(PROPUESTA TÉCNICA)
Sobre Nº 3
(PROPUESTA ECONÓMICA)
Evaluación por parte del
equipo técnico
ActaLista de Aptos
Determinado por el Comité
Apertura
Sobre Nº 2Apertura
Sobre Nº 3
Adjudicación de la
Buena Pro
(ganador)
CIERRE DEL
PROCESO
Suscripción del
Contrato
1
2
3
4
Acto Público y ante Notario 5
6
CRONOGRAMA (fechas estimadas)
Convocatoria 14 y 15 diciembre 2015 Consultas Bases Hasta 5 de febrero 2016 Absolución Consultas Febrero 2016
Calificación (Sobre 1) Hasta Abril 2016
1° proyecto de contrato Enero 2016 Sugerencias al 1° proyecto Enero 2016
2° proyecto de contrato Febrero 2016 Sugerencias al 2° proyecto Marzo 2016
Versión Final de contrato, aprobado por Comité Abril 2016 Opiniones MEF, OSITRAN y MTC Abril/Mayo 2016
Versión final aprobada por CD Mayo 2016 Recepción Informe Previo CGR Mayo 2016
Presentación de Propuestas (Sobres 2 y 3) Mayo/Junio 2016
Adjudicación Buena Pro Mayo/Junio 2016
www.proinversion.gob.pe
contact@proinversion.gob.pe
Recommended