05 antoine grumbach_et_associes

GEOPOLITICS ?

structure and socio-economics of the Central Federal District of Russia

Population comparison

Население и площадь

между Востоком и Западом

between Orient and Occident

мировое морское судоходство

global maritime traffic

effects of high speed trains

эффект скоростного поезда

Moscow is a port of five seas

Москва – порт пяти морей

Central Federal District

Центральный Федеральный Округ

Golden ring

Золотое кольцо

• Creation of a cultural, economic and political Institution of

East and West

• Reorganization of railway stations and airports

• Создание культурной, экономической и политической

институции на Востоке и Западе

• Реорганизация железнодорожных станций и

аэропортов

action

• Москва – и Европа, и Азия

• Москва – порт пяти морей

• Москва – уникальная континентальная столица

action

• Moscow – both Europe and Asia

• Moscow – port of five seas

• Moscow – unique continental capital

employment, settlement, administration structure of Moscow Agglomeration

Moscow Agglomeration borders

crossing political borders

культура + экономика

Монастыри

Monasteries

culture + economy

культура + экономика

Музеи

Museums

culture + economy

культура + экономика

Театры

Theaters

culture + economy

культура + экономика

Университеты, институты, высшие учебные заведения

Universities, higher educational institutions

culture + economy

культура + экономика

culture + economy

«мультиполярность + доступность»

multipolarity + accessibility

Плакат Студии Артемия Лебедева

Moscow agglomeration borders

Границы агломерации

ГРАНИЦЫ МОСКОВСКОЙ АГЛОМЕРАЦИИ, ПРЕДЛАГАВШИЕСЯ В 1970-Е – 90-Е ГОДЫ.

1968 1985

1988

Agglomeration definition history

1996

Исторические варианты

выделения границ агломерации

Варианты выделения границ агломерации

По границам сопредельных

городов («Реальный город») По границам сопредельных

городских округов и

поселений

Agglomeration borders definition options

ГРАНИЦЫ МОСКОВСКОЙ АГЛОМЕРАЦИИ, ПРЕДЛАГАВШИЕСЯ В 1970-Е – 90-Е ГОДЫ.

По границам городских

округов и поселений,

взаимосвязанных с Москвой

По границам устойчивых

систем расселения

Варианты выделения границ агломерации

Agglomeration borders definition options

Предлагаемая территория агломерации

Moscow Agglomeration

1,5 hour car accessibility

1,5 часовая изохрона автомобильного движения

1,5 часовая изохрона железнодорожного движения

1,5 hour train accessibility

1,5 hour bus accessibility

1,5 часовая изохрона автобусного сообщения

Regions with the highest share of the employed population of the

Moscow region, who came to work in Moscow

Районы с наибольшей долей занятого населения Московской

области, приезжающего на работу в Москву

Regions with the greatest population density

(>100 pers. / km2)

Районы с наибольшей плотностью населения (>100 чел. / км2)

Combined layers borders

Совмещенные слои границ

Agglomeration borders

Предлагаемые границы агломерации

• мультиполярность

• полуторачасовая доступность

• полицентричность

• оптимизация структуры «Занятость – Миграции»

action

• multi-polarity

• 1.5 hour accessibility

• polycentricity

• optimization of «the employment – migration structure»

Moscow agglomeration borders

Границы агломерации

Moscow agglomeration components

Структура Московской

агломерации functional zones

Polyfunctioning zones of development

Плотность населения Многофункциональные зоны развития

Плотность населения

Population density

The local planning structure

Локальная планировочная структура элементов агломерации

The innovative clusters

Инновационные зоны развития (научно-технологические и

производственные кластеры)

The main logistics zones

Основные транспортно-логистические зоны

The main trade and public zones

Основные торгово-общественные зоны

Scheme of location of main objects of cultural and historical

heritage

Схема размещения основных объектов культурно-

исторического наследия (усадеб) Московской агломерации

Scheme of location of the garbage

Схема размещения свалок

Energy infrastructure

Энергетическая инфраструктура

Выработка электроэнергии (production of

electricity) – 85 011,785 млн. кВт ч (million

kWh), потребление (consumption) – 98

223,061 млн. кВт*ч (million kWh)

The development directions

Направления развития агломерации

The Moscow agglomeration structure

Структура Московской агломерации

city limits / interaction

Межрегиональное и внутриагломерационное взаимодействие

сравнение Париж / Москва

comparison Paris Moscow

comparison Paris Moscow

сравнение Париж / Москва

Principaux territoires de projet du Grand Paris 2010

Основные территории проекта

«Большой Париж» 2010

La gouvernance du Grand Paris

Администрация Большого Парижа

Nouveaux réseaux de transport

Сети общественного

транспорта Большого

Парижа

Новые транспортные сети

Carte des Contrats de Développement Territorial en cours 2012

Карта соглашений по территориальному

развитию в течение 2012

•Determination of the Moscow Agglomeration borders

•Определение границ агломерации Москвы

action

NATURE-CITY

the natural and ecological agglomeration

гидрография

идентичность на разных уровнях

scaled identity hydrography

идентичность на разных уровнях

scaled identity

hydrographic network

Москва-река и гидрографическая сеть

лес

forest

a mesh forestry character of the metropolitan territory

Классификация зеленых насаждений

столичной территории

трансформация до

transformation before

the post-gaz city?

after

трансформация после

transformation after

urban green

Городская зелень

scaled green

Классификация зелени

structure of metropolitan food landscape spaces

создание и структурирование ландшафта продовольственных

территорий в окрестностях мегаполиса

Bio-corridors : createing ecological continuity

Биокоридоры

создание экологически

целостного ландшафта

•Moscow, the capital of nature and ecology

•Москва столица природы и экологии

action

•близость интенсивного движения – возможность общения,

доступ к культуре, занятости, отдыху

•близость природы

•творческое и стимулирующее общественное пространство

•защитный зеленый пояс и зеленые коридоры –

непрерывность экосистем

•the proximity of intensive movement - an opportunity to

communicate, access to culture, employment, recreation

•the proximity of nature

•creative and stimulating public space

•protective green belt and green corridors - the continuity of

ecosystems

determination of active urban planning

transport policies and schemes

existing urbanisation

существующая урбанизация

street network 2012

дорожная сеть 2012

дорожная сеть 2015

street network 2015

железнодорожная сеть 2012

train network 2012

железнодорожная сеть 2015

train network 2015

метро 2012

metro network 2012

метро 2015

metro network 2015

аэропорты

airports

городская структура

city structure

основы городской структуры

The basis of urban structure

кольцо скоростного поезда

High speed train ring

метро Большой Москвы

Great Moscow Metro

High speed Metro Ring

кольцо скоростного метро

High speed Metro network

сеть скоростного метро

Logistic Rings

логистические кольца

реинтеграция трамвая

Tramway reintegration

новые центры развития

new polarity

потенциальная урбанизация

potential urbanisation

green corridors

зеленые коридоры

система экологически чистого транспорта

the network of clean transport

•Determination of a new system of transportation:

the double ring and the new railway stations

•Установление новой системы транспорта:

двойное кольцо и новые железнодорожные станции

action

action

- приоритет общественного транспорта

- связность периферийных районов

- мультимодальность

-экономически эффективные интермодальные узлы – база для центров

урбанизации

- единый тариф

- специализированный железнодорожный транспорт

- priority of public transport

- the connectivity of peripheral areas

- multimodality

- cost-effective intermodal nodes - base for centers of urbanization

- uniform tariff

- specialized railway transport

city structure

поддержание связи с исторической централизацией

maintaining link to historical centrality

92

внедрение геометрических систем

initiating geometrical systems

93

initiating geometrical systems внедрение геометрических систем

initiating geometrical systems

94

тяготение к географической идентичности

leaning to geographical identities

96

Большой Бульвар Москвы

Grand boulevard of Moscow

Linear city

Линейный город

•Creation of a linear city with emblematic Federal centers

•Создание линейного города с федеральным центром

action

action

- остановка гиперцентрализованного развития

- связность периферийных районов

- “зеленый пояс” вокруг МКАД и зеленых коридоров с жестким

законодательным ограничением застройки и транзитом скоростного

транспорта

- формирование локальных центров развития

-экономически эффективные интермодальные узлы – база для центров

урбанизации

- приоритет решетчатой и линейной структуры в городах-спутниках

- stop of hypercentralized development

- the connectivity of peripheral areas

- “green belt” around the Moscow ring road and the green corridors with

rigid legislative restrictions of the building and transit of high-speed

transport

- the formation of local development centers

- cost-efficient intermodal nodes - base for centers of urbanization

- the priority of the lattice and linear structures in cities-satellites

Москва

Moscow

Большая Москва

Greater Moscow